Presentació Estudi Poligons Antena Viladecans
27
Estat de la situació i potencialitats dels polígons d’activitat de l’àmbit de l’Antena Local Viladecans 11 de juliol de 2011
-
Upload
cambra-de-comerc-de-barcelona -
Category
Business
-
view
503 -
download
0
description
S’ha presentat a l’Antena de Viladecans de la Cambra de Comerç de Barcelona, l’estudi sobre les necessitats dels polígons d’activitat econòmica de la zona Delta.
Transcript of Presentació Estudi Poligons Antena Viladecans
Estat de la situació i potencialitats dels polígons d’activitat de l’àmbit de l’Antena Local Viladecans
11 de juliol de 2011
Sumari
A. Introducció i objectius
B. Fonts d’informació i
metodologia
C. Continguts
D. Conclusions
Estat de la situació i potencialitats dels polígons
d’activitat de l’àmbit de l’Antena Local Viladecans
Factors de competitivitat dins l’àmbit dels polígons
• Infraestructures de comunicació i mobilitat
• Qualitat de la urbanització i de l’entorn
• Serveis a les empreses i als treballadors
• Bona accessibilitat en tots els modes de transport per a les persones i
per a les mercaderies
• Augmentar la seva competitivitat
Objectiu de l’estudi: elaborar una diagnosi de la situació dels polígons
de l’Antena Local Viladecans en relació a aquests factors, detectant les
principals potencialitats del territori.
A. Introducció i objectius
• Mapa d’Àrees industrials de Catalunya (UPIC), Base de polígons
d’activitat econòmica de Catalunya (ICC, Institut Cartogràfic de
Catalunya)
• Estudis existents
• Entrevistes amb els agents
• Explotació específica EMQ (Enquesta de Mobilitat Quotidiana)
• Treball de camp
• Explotació altres estadístiques (padró, observatori del mercat de
treball…)
B. Fonts d’informació i metodologia
B. Fonts d’informació i metodologia
Cartografia polígons d’activitat econòmica
Representants de l’administració pública: • Ajuntament de Sant Boi. Promoció
econòmica.
• Ajuntament de Begues. Alcaldia.
• Ajuntament de Gavà. Regidoria de Promoció Econòmica i participació ciutadana.
• Ajuntament de Viladecans. Àrea de Promoció de la ciutat.
• Ajuntament de Castelldefels. Promoció Econòmica i Comerç.
• Ajuntament del Prat. Promoció Econòmica i Comerç.
• Ajuntament de Sant Climent de Llobregat.
• Consell Comarcal del Baix Llobregat. Àrea de Desenvolupament Estratègic.
B. Fonts d’informació i metodologia
Llistat d’entrevistes
Representants d’empresaris:
• Delegació de la Cambra de Comerç de Barcelona al Baix Llobregat.
• PIMEC - Gavà• Associació Empresaris del Parc
Empresarial de Gavà• Associació Empresaris del Prat
Representants d’empreses:
• Dextrum. Sant Boi de Llobregat.• Olivé Química, s.a. Gavà.• Gemap. Viladecans.• J. Juan, S.A. Gavà.• Sumol Pharma S.A. Castelldefels.
Representants d’equipaments i institucions singulars:
• Viladecans Business Park. Viladecans• Parc Mediterrani de la Tecnologia.
Castelldefels.• Clúster Sistemes Intel·ligents de
Mobilitat.
1. Característiques de l’àmbit de l’Antena
2. Localització i característiques dels polígons
3. Transport i mobilitat als polígons
C. Continguts
1. Característiques de l’àmbit de l’Antena
C. Continguts
7 municipis:
• El Prat de Llobregat
• Sant Boi de Llobregat
• Viladecans
• Gavà
• Castelldefels
• Sant Climent de Llobregat
• Begues
1. Característiques de l’àmbit de l’Antena
C. Continguts
0,3
74,7
0,2
20,0
10,4
69,3
1,2
16,6
73,3
14,610,4 8,9
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
Agricultura Indústria Construcció Serveis
Total Antena Viladecans
Baix Llobregat
Catalunya
Població ocupada per sectors d’activitat. Desembre 2009
1. Característiques de l’àmbit de l’Antena
C. Continguts
Projectes i actuacions estratègiques:
• Clústers mobilitat: Clúster 6M
• Clúster salut: BIOTEC
• Clúster Logística
• Barcelona Econòmic Triangle. Àrea del Llobregat. Delta BCN
• INNOBAIX
• Pacte per a l’ocupació, el desenvolupament econòmic i la cohesió social de la comarca
del Baix Llobregat
• Pacte industrial de la Regió Metropolitana de Barcelona
• 41 Polígons d’Activitat Econòmica
• Superfície total aprox. 1.589 ha
• Superfície mitjana: 38,8 ha
C. Continguts
2. Localització i característiques dels polígons
C. Continguts
2. Localització i característiques dels polígons
- Polígons formant grans àrees d’activitat
C. Continguts
2. Localització i característiques dels polígons
- Polígons agregats als nuclis residencials
C. Continguts
2. Localització i característiques dels polígons
Fitxes per a cada polígon:
- Localització
- Característiques generals: superfície, any d’inici edificació, nombre empreses i de persones
treballadores, branques d’activitat, serveis al polígon (aparcament vehicles pesants, centres de serveis)
- Estat general del polígon:Accessibilitat viària i en transport públic col·lectiuUrbanització (pavimentació, voreres, maniobrabilitat, aparcament)Senyalització (interna i externa)
C. Continguts
2. Localització i característiques dels polígons
Fitxes per a cada polígon:
• Localització
C. Continguts
2. Localització i característiques
dels polígons
Localització
El polígon Pratenc es troba emplaçat al sud-est del municipi del Prat, a tocar de la
Zona Franca i de la ZAL (Zona d’Activitats Logístiques). Dista 12,5 km de
Barcelona, 7 km de l’aeroport i a poca distància del port.
Figura 27: Localització del polígon Pratenc
Font: IERMB (2011), Base de Polígons d’Activitat Econòmica de Catalunya i ICC, Mapa topogràfic 1:50.000
Fitxes per a cada polígon:
• Característiques generals:
superfície, any d’inici edificació, nombre
empreses i persones treballadores,
branques d’activitat, serveis al polígon
(aparcament vehicles pesants, centres
de serveis)
Caracterització general
El polígon Camí Ral té una superfície total de 80,5 hectàrees, de les quals 44,3 ha.
estan al terme de Castelldefels. Això representa el 53% de la superfície actual i
prevista per a activitats econòmiques a aquest municipi.
Figura 20: Ortofotomapa del polígon Camí Ral
Font: UPIC (2008) Mapa d’Àrees Industrials de Catalunya.
El polígon es va iniciar el 1991, ara fa vint anys, tot i que s’ha anat emplenant
d’activitats durant tot el període. Actualment hi ha un nivell alt d’ocupació de les
parcel·les. Va estar promogut des de l’Incasòl amb l’objectiu de poder ubicar-hi la
petita indústria i tallers que estaven situats dins del nucli urbà, tot i que al llarg del
temps també ha anat atraient altres tipus d’activitats. Actualment destaquen dues
branques principals: Transport, emmagatzematge i comunicacions; Construcció i
manufactures1.
No hi ha cap associació de tot el polígon, tot i que els edificis d’oficines estan
constituïts com a junta de propietaris i es gestionen ells mateixos la seguretat, la
neteja i les despeses pròpies de manteniment de l’edifici. El polígon disposa d’una
àrea comercial (Ànec Blau), d’hotels i d’un centre de convencions (Bcn Events).
També disposa d’una zona d’espera de camions.
1 Font: Consell Comarcal del Baix Llobregat (2007) Estudi sobre l’Estat dels Polígons al Baix Llobregat.
C. Continguts
2. Localització i característiques
dels polígons
Fitxes per a cada polígon:
• Estat general del polígon:
Accessibilitat viària i en transport
públic col·lectiu, Urbanització
(pavimentació, voreres,
maniobrabilitat, aparcament)
Estat general del polígon
Accessibilitat
El polígon Massotes té accés des de la C-32 i des de la C-245 (pel túnel que
travessa la via del tren al carrer Bertran Güell). També està connectat per la trama
urbana amb els polígons contigus (Sector Les Parets/Barnasud, La Post, El Regàs).
Pel que fa al transport públic col·lectiu, la línia de bus Ga1 té una parada a l’extrem
nord del polígon, al Carrer del Progrés. Les línies de bus que passen per l’eix de la
C-245, al nord de la línia de ferrocarril, no donen servei al polígon degut a la
distància. L’accés en ferrocarril és difícil, ja que l’estació de Gavà de les línies R2 i
R2 sud queda allunyada del polígon.
Propostes: Estudiar alternatives de desplaçament des de la C-245 (parades tren i
autobús) fins al polígon (p.ex: autobús de connexió).
Urbanització
L’estat de la urbanització és bo tant pel que fa a la pavimentació com a l’estat de
les voreres. En general l’amplada dels carrers és bona per a que maniobrin els
vehicles pesants. Hi ha disponibilitat per aparcar els vehicles.
Figura 77: Carrer del Progrés al polígon Massotes
C. Continguts
2. Localització i característiques
dels polígons
Fitxes per a cada polígon:
• Senyalització (interna i externa)
Senyalització
Com succeeix a tot el municipi, la senyalització interna és molt bona. Hi ha indicats
els carrers i el nom del polígon. La senyalització vertical i horitzontal de circulació
també és molt bona. La senyalització externa, per arribar-hi, és correcta.
Figura 78: Senyalització al polígon Massotes
C. Continguts
2. Localització i característiques
dels polígons
EIXOS VIARIS
C-32, C-31, C-245, C-243C
C. Continguts
3. Transport i mobilitat als polígons
FERROCARRIL
•Línia R2, R2 sud, R2 nord
Número de combois amb destinació Barcelona Número de combois provinents de Barcelona
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
De 00
:00
a 1:
00
De 5:
00 a
6:0
0
De 6:
00 a
7:0
0
De 7:
00 a
8:0
0
De 8:
00 a
9:0
0
De 9:
00 a
10:
00
De 10
:00
a 11
:00
De 11
:00
a 12
:00
De 12
:00
a 13
:00
De 13
:00
a 14
:00
De 14
:00
a 15
:00
De 15
:00
a16:
00
De 16
:00
a 17
:00
De 17
:00
a 18
:00
De 18
:00
a 19
:00
De 19
:00
a 20
:00
De 20
:00
a 21
:00
De 21
:00
a 22
:00
De 22
:00
a 23
:00
De 23
:00
a 24
:00
El Prat de Llobregat Viladecans Gavà Castelldefels
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
De 5:
00 a
6:0
0
De 6:
00 a
7:0
0
De 7:
00 a
8:0
0
De 8:
00 a
9:0
0
De 9:
00 a
10:
00
De 10
:00
a 11
:00
De 11
:00
a 12
:00
De 12
:00
a 13
:00
De 13
:00
a 14
:00
De 14
:00
a 15
:00
De 15
:00
a16:
00
De 16
:00
a 17
:00
De 17
:00
a 18
:00
De 18
:00
a 19
:00
De 19
:00
a 20
:00
De 20
:00
a 21
:00
De 21
:00
a 22
:00
De 22
:00
a 23
:00
De 23
:00
a 24
:00
El Prat de Llobregat Viladecans Gavà Castelldefels
C. Continguts
3. Transport i mobilitat als polígons
XARXA D’AUTOBUSOS
INTERURBANS
29 línies d’autobusos amb parada a
menys de 5 minuts d’algun dels polígons
C. Continguts
3. Transport i mobilitat als polígons
Desplaçaments Percentatge
desplaçamentsInterns 15.839 47,9%Connexió 17.215 52,1%
TOTAL 33.054 100,0%
Interns-intramunicipals10.729 32,5%
Interns-intermunicipals5.110 15,5%
Connexió-intermunicipals 17.21552,1%
TOTAL 33.054 100,0%
Desplaçaments segons orígen
C. Continguts
3. Transport i mobilitat als polígons
80,5%
6,8%
12,7%
Modes no motoritzats Transport públic Transport privat
Interns Connexió
Modes no motoritzats 25,7% 0,6%Transport públic 5,0% 8,6%Transport privat 69,3% 90,8%
TOTAL 100,0% 100,0%
Repartiment modal
C. Continguts
3. Transport i mobilitat als polígons
D. Conclusions
En què es diferencien als polígons d’Activitat Econòmica de la demarcació del Delta de la resta de polígons?
• Per la seva localització
• Per la seva accessibilitat externa
• Per la seva accessibilitat interna
• Per la seva vocació de governança
• Pel seu coneixement
• Per la seva qualitat de vida
• Pels seus projectes estratègics
Nou repte : dissenyar una estratègia de futur unitària
Cap a un nou model de gestió dels polígons
El nou Pla de Política Industrial (2010-2020): gestió integral dels polígons
Línies estratègiques a seguir en l’àmbit de la gestió dels polígons dins l’àmbit de l’Antena Local de Viladecans
Primera.- Elaboració d’un cens d’empreses comú, actualitzable i accessible de cara a potenciar el coneixement del teixit empresarial existent.
Segon.- Creació de l’ Oficina d’Atenció a les Empreses dins les estructures i recursos actualment ja existents.
Tercera.- Fomentar la cooperació de les empreses, ja sigui mitjançant l’associacionisme en els polígons o mitjançant d’altres fórmules de participació.
Quart.- Treballar de manera coordinada els diferents municipis de l’àmbit de l’Antena cap un model de gestió propi
Estat de la situació i potencialitats dels polígons d’activitat de l’àmbit de l’Antena Local Viladecans
11 de juliol de 2011
