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ClústerBioturbosina
Fondo Sectorial CONACYT-SENERSustentabilidad Energética
Octubre 2017
David Ríos Jara – IPICYTResponsable Técnico
ClústerBioturbosina
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Fondo SENER de Sustentabilidad Energética
✓ 0.65% de las ventas de petróleo y gas a R&D desde el año 2011 (FLO)✓ + 5.000 millones de pesos (285 millones de dólares)✓ SENER Hidrocarburos 65%, SENER Sustentabilidad 20%, IMP 15%
700 millones de pesos para 5 clusters BIO:- Biodisel – 90 millones de pesos (CIATEJ)- Bioetanol – 80 millones de pesos (CINVESTAV)- Biocombustibles sólidos – 40 millones de pesos (UNAM)- Biogas – 105 millones de pesos (IPICYT)- Bioturbosina – 385 millones de pesos (IPICYT)
CEMIES: Solar, Océano, Geo, Eólica, Bio(Centros Mexicanos de Innovación en Energía)
Acuerdo OACI sobre Emisiones de CO2International Civil Aviation Organization (ICAO)
Clúster
Bioturbosina
International Air Transport Association (IATA)
Demanda mundial en 2050 600 Mt/a
Dependencia de la aviación de
combustibles líquidos (NO solar,
eléctrica, hibrida, etc)
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▪ Demanda importante de las principales líneas aéreas
▪ Criterios estrictos medidos por Organizaciones No Gubernamentales
▪ Oportunidades para apoyar la economía de comunidades rurales.
Considerando un ciclo de vida total, la Bioturbosina producida de manera sustentable reduce las emisiones de CO2 en mas del 50%
HiguerillaSalicornia
Nuestro Clúster e Instituciones interesadas
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SAGARPASEMARNATDGACCRESENERCONACYT
CENTROS PÚBLICOS DE INVESTIGACIÓN
1. IPICYT2. CIAD3. CIBNOR4. CIATEJ5. CICY6. CIDETEQ7. CIQA8. CIATEC9. IMP
CENTROS EXTRANJEROSMASDAR INSTITUTEJBEI
COMPAÑÍAS PRIVADASBOEINGAEROMEXICOQUENERRECICLADOS DEL SURESTE
COMPAÑÍAS PÚBLICASPEMEX, ASA
CO
NA
CYT
CEN
TER
S
Nuestro Clúster
• Participamos en el “Plan de
Vuelo” liderado por ASA (2009)
• Boeing es el principal promotor
de esta nueva industria a nivel
mundial
• Contamos con el respaldo de
la mayor aerolínea de México
• Tenemos amplia experiencia
en:
▪ El desarrollo de proyectos
de I+D+i
▪ Colaboración con
especialistas de diferentes
áreas e instituciones
TRS
ClústerBioturbosina 6
ClústerBioturbosina
Cuatro ejes de acción del Cluster
▪ Biomasa:
▪ Jatropha
▪ Salicornia
▪ Residuos lignocelulósicos
▪ Aceite usado
▪ Higuerilla
▪ Transformación:
▪ Fischer-Tropsch
▪ HEFA (Hydro-processed Esters and Fatty Acids)
▪ DSHC (Direct Sugar to Hidrocarbon)
▪ ATJ (Alcohol to Jet)
▪ APR (Aqueous Phase Reformation)
▪ Análisis de ciclo de vida y sustentabilidad:
▪ 12 Principios de la RSB (Roundtable on Sustainable Biomaterials)
▪ Reto global
▪ Comercialización
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Fuel approvals will further expand supply
Approved
ASTM D7566
Near-term approval
12-18 months
Longer term
• Hydrotreated depolymerized cellulosic
• Catalytic hydrothermolysis
• Catalytic sugar
•High Freezepoint HEFA
•Alcohol to jet (ethanol)
• Fischer-Tropsch
• HEFA (2011)
• Synthesized Iso-Paraffin (2014)
•Alcohol to jet (isobutanol)
Copyright @ 2015 Boeing. All rights reserved.
¿Qué vamos a hacer?
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CIAD
CIDETEQBiomasa lignocelulósicaLípidos
JatrophaResiduos Residuos
SalicorniaCIBNOR IPICYTCIATEJ
Lípidos y
ésteres
Extracción de
aceite
Pirólisis
HDCJ
Hidrólisis
enzimática
Hidrólisis
química
CIATEJ
IPICYT
Bio-aceite
Hidroprocesamiento
Sacarificación
Azúcar
Fermentación
APR
Conversión
biológica
Bioturbosina
Alcohol
ATJ
CIDETEQCIADCIBNOR
IMPCIDETEQ
IMP
IPICYTCIATEJ
IPICYTCIATEJ
CIQACICYCIATEC
IMP
CIATEJ
Alcanos
DSHC
CIATEJ
MASDAR
BOEING
TRS
HEFA
Higuerilla
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Productos
ClústerBioturbosina
Bio
ma
sa
▪ Paquete tecnológico de Salicornia, Jatropha e Higuerilla (CIBNOR, CIAD, IPICYT)
▪ Guías técnicas de manejo, selección y producción (CIAD,CIBNOR-Larrinaga)
▪ Aceites usados (CIDETEQ)
▪ Sistema piloto de extracción de grasas (CIAD-Jatroph, Dr. Angulo)
▪ Sistema SIAEAM en operación (salicornia (bigelovii) y mangle (Avicennia marina))
▪ Equipos y maquinaria para la recolección y almacenamiento de materias primas
Tra
ns
form
ac
ión
▪ Ingeniería básica y de detalle, construcción y acondicionamiento
▪ Planta HEFA 11,000 L/día
▪ Planta ATJ 5,000 L/día
▪ Empaquetamiento de tecnología para la construcción de plantas industriales
▪ Bioenzimas y microorganismos patentados para los procesos de transformación
▪ Producción de lípidos con levaduras oleaginosas
▪ Desarrollo de catalizadores y condiciones de reacción para oligomerización
▪ Sistema piloto de hidrogenación electroquímica
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Productos
ClústerBioturbosina
AC
Y y
su
ste
nta
bil
ida
d
▪ Protocolo de certificación RSB
▪ Análisis de ciclo de vida
▪ Identificación y evaluación de las oportunidades para reducir los impactos generados
a lo largo del ciclo de vida
Me
rca
do
▪ Modelo económico, ambiental y del uso del suelo para las políticas de bioenergía en
México
▪ Desarrollar e implantar el modelo de negocio para los desarrollos científicos,
tecnológicos, patentes y/o derechos de propiedad intelectual del Clúster
▪ Herramientas de viabilidad económica, jurídica y financiera para dar continuidad y
sostenibilidad al Clúster
▪ Suministrar 16,000 L/día de biocombustible a ASA para obtener hasta 1,600,000 L/día
de bioturbosina mezclada al 1% con turbosina fósil para realizar 8 vuelos
trasatlánticos (198,000 L/día/vuelo) con aeronaves Boeing 747-400
SIAEAM (Sistema Integrado de Agricultura y Energía con Agua de Mar)MASDAR INSTITUTE
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SIAEAM (Sistema Integrado de Agricultura y Energía con Agua de Mar)
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Granjas camaroneras en Baja California Sur, Sinaloa, Nayarit, …
Impactos
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Eco
nó
mic
os ▪ Generación de empleos e impulso a la economía local
▪ Activación de campos en desuso, como medios de cultivo para la producción de biomasa,
dando un valor agregado a la tierra de una manera sustentable
▪ Abastecimiento de la demanda a mediano y largo plazo de la bioturbosina en México
So
cia
les
▪ Capacitación y entrenamiento durante las diferentes etapas de este proyecto a
usuarios directos e indirectos, para la aplicación de los paquetes tecnológicos
desarrollados
▪ A través de las estrategias de comunicación se podrá informar a la sociedad, en el tema
de la producción de bioturbosina
▪ Formación de recursos humanos de alto nivel
▪ Promoción del campo mexicano productivo
Am
bie
nta
les
▪ Mejoramiento de los ecosistemas debido la implementación de correctas prácticas de
cultivo, protegiendo al suelo de la erosión en muchos de los casos
▪ Disminución del riesgo de desequilibrio ecológico
▪ Disminución de emisiones de GEI
▪ Contribuir a las metas nacionales de mitigación de GEI, cuantificando el potencial y los
resultados obtenidos
ClústerBioturbosina
Gracias por su atención
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¿Cómo lo vamos a hacer?
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Boeing ASTM
Humanos Financieros Materiales
Infraestructura ConocimientosRe
cu
rso
s
Establecimiento
de líneas
Monitoreo
tecnológico
Redefinición de
líneas
Investigación y desarrollo de tecnología
Transferencia de tecnología
Productores Inversionistas
Validación de tecnología
Difu
sió
n d
e re
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ltad
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de
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dire
ctiv
o,
gru
po
s a
se
so
r y c
on
se
jo c
on
su
ltivo
Establecimiento
de infraestructura
Mercado
aeronáutico
Incubación de
empresas
Otros clústers
CEMIE-Bio
CIB
(Políticas
públicas)
Consorcios
extranjeros
Organismos
internacionales
Aerolíneas
Casos de negocio
Asimilación y
consolidación de tecnología
Ge
sti
ón
de
l c
on
oc
imie
nto
Ge
sti
ón
de
la
pro
pie
da
d in
tele
ctu
al
Empaquetamiento
de tecnología
Procesos alternos para Turbosina
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ClústerBioturbosina
Antecedentes
▪ Compromisos de la aviación comercial en materia de contaminación
▪ Estrategia de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional)
▪ Mejoras tecnológicas
▪ Mejoras operacionales
▪ Combustibles alternativos
▪ Medidas basadas en el mercado
▪ Metas
▪ Crecimiento nulo de emisiones de carbono (CO2) a partir de 2020
▪ Reducción de emisiones en 50% en 2050
▪ Dependencia de la aviación de combustibles líquidos (NO solar, eléctrica, hibrida, etc)
▪ “Relativa facilidad” de implementación (12 mil gasolineras vs 60 estaciones de
combustibles de aviación)
▪ En México ASA es el único provedor de combustible de aviación
▪ Acciones realizadas por ASA (Plan de Vuelo - 2010)
▪ Más de 1,700 vuelos con biocombustible a nivel internacional (ASTM D7566)18
¿Cómo lo vamos a hacer?
Biomasa TransformaciónMercado de
aviación
ACV y sustentabilidad
TRS
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