PRESENTACIÓN CORPORATIVA - Odinsa³n...impacto en Latinoamérica. Mezcla adecuada de activos en...
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PRESENTACIÓN CORPORATIVA
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PRESENTACIÓN
CORPORATIVA
SOBRE ODINSA
Visión de futuro -
largo plazo
Creamos conexiones que
impulsan la competitividad y
la generación de
oportunidades
Respaldo de
Grupo ArgosSostenibilidad
SOMOS LA EMPRESA DE
CONCESIONES DEL GRUPO ARGOS
Nos dedicamos a la promoción, estructuración, desarrollo y gestión de proyectos de infraestructura vial y aeroportuaria.
Generamos conexiones estratégicas para aportar a la competitividad de las regiones y acercar a las personas.
Esto es posible, teniendo en cuenta como
base estos atributos:
Solidez fnanciera
Participación en
proyectos de alto
impacto en
Latinoamérica.
Mezcla adecuada de
activos en diferentes
etapas.
Originación de
proyectos de
infraestructura
Posición estratégica,
solidez financiera y
profundo
conocimiento del
negocio y de la región,
que nos convierte en
una organización
competitiva en el
mercado
Generación de valor
compartido para la
sociedad y la compañía
con proyectos
desarrollados de manera
consciente y en equilibrio
con el medioambiente y
las comunidades para
dejar una huella positiva.
Altos estándares de
Gobierno
Corporativo en línea
con el Grupo
Empresarial.
Respaldo de un grupo
empresarial con más de
80 años de trayectoria.
Portafolio
robusto y
diversificado
Solidez
financieraSostenibilidad
Respaldo de
Grupo Argos
SOSTENIBILIDADAvanzamos en balance en nuestros proyectos cuidando el equilibrio con el medioambiente y los derechos de las personas.
Dejamos huella como aliados del desarrollo local y regional.
Aprovechamos oportunidades paraaprender siempre.
Solidez de la inversión
Altos estándares de
Gobierno
Corporativo y
Sostenibilidad
CÓDIGOS
Código de Buen Gobierno
Código de Conducta
Empresarial
POLÍTICAS
Política para la gestión del
riesgo fraude, soborno y
corrupción
Política para el autocontrol y
gestión del riesgo del lavado
de activos y fnanciación del
terrorismo
Política de relacionamiento
entre empresas vinculadas
Política para la protección
de datos
Política de regalos y
atenciones
CANALES DE
COMUNICACIÓN
Línea de transparencia
Declaración anual de
fuentes potenciales de
conficto de interés
Generamos valor
compartido y
gestionamos de
manera responsable
nuestros negocios.
Partiendo de las
buenas prácticas en
Gobierno
corporativo y la
sostenibilidad
Green Corridor, Aruba
Autopistas del Nordeste, República Dominicana
Boulevard Turístico del Atlántico República Dominicana
Malla Vial del Meta, Colombia Conexión Pacífco 2, Colombia
Túnel Aburrá Oriente, Colombia
Autopistas del Café, Colombia
Nuestro portafolio
CONCESIONES VIALES
CONCESIONES
AEROPORTUARIAS
CONCESIONES
VIALES
CONCESIONES
AEROPORTUARIAS2 7
1CONSTRUCCIÓN
1PRE
CONSTRUCCIÓN
5OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO
Participaciones no controladas en aeropuertos Mariscal Sucre (Quito) y El Dorado (Bogotá).
El Dorado, Colombia Mariscal Sucre, Ecuador
CONCESIONES
AEROPORTUARIAS
REPÚBLICA
DOMINICANA
CONCESIONES VIALES
1.Autopistas del Nordeste
2.Boulevard Turístico del
Atlántico
CONCESIONES
VIALES
60%
35%
30%
47%
79% 53% 51% 100%
68% 68%
ECUADOR
CONCESIONES
AEROPORTUARIAS
Aeropuerto Internacional
Mariscal Sucre
ARUBA
CONCESIONES VIALES
Green CorridorAKF
Odinsa
Grupo Argos
Otros
ADN BTA
Pacífco 2 Green CorridorTúnel Aburrá Oriente
Opain Quiport
COLOMBIA
CONCESIONES VIALES
1.Autopistas del Café
2. Conexión Pacífco 2
3. Malla Víal del Meta
4. Concesión Túnel Aburra Oriente
CONCESIONES AEROPORTUARIAS
5. Aeropuerto Internacional El Dorado
IP6.IP Nuevo aeropuerto de
cartagena
7. IP Perimetral de la Sabana
8.IP Sistema Aeroportuario de
Bogotá
9. IP Campo de Vuelo
1
6
4
75 8 9
3
1
2
2
Tenemos presencia en 4 países
Malla Víal del Meta
Talentoso equipo de
colaboradores
Trabajo colaborativo como
fuente principal de la
consolidación del
conocimiento.
Innovación como
diferenciador para dejar
huella donde tenemos
operaciones.
Liderazgo que inspira y
motiva al logro de los
grandes retos
empresariales y la vivencia
de valores.
4.349
1.946
COLABORADORES TOTALES
6.295
Directos Indirectos
Odinsa: Aeropuertos: Vías:
91 2.976 3.552
COLABORADORES
1.561
COLOMBIA
797 kmen operación
1.991
Directos
Indirectos
3.552
Cifras destacadas
4 paísesen operación
TRÁFICO ANUAL
DE VEHÍCULOS
37,7millones
103,231por día
TRÁFICO ANUAL
DE PASAJEROS
40millones de pasajeros en 2019
965.000toneladas de carga
CONCESIONES
AEROPORTUARIAS
COLABORADORES
CONCESIONES
VIALES7 2
2.130
846
2.976
Directos
Indirectos
Me declaro estudiante.
Asumo responsabilidad.
Somos humildes
Somos curiosos
Somos puntuales
Somos respetuosos
Somos comprometidos
Somos autónomos
Somos eficientes
Trabajo con impecabilidad.
Soy competente y rentable.
Somos adaptables
Somos digitales
Somos éticos
Cuido mi equilibrio físico,
mental y emocional.
Genero confanza.
Tengo siempre una actitud de
servicio.
Trabajo hoy de cara al futuro.
Aprendemos siempre
Somos la mejor opción
Avanzamos en balance
Dejamos Huella
Nuestros valores y comportamientos
CULTURA ODINSA
Co
mp
ort
am
ien
tos
Odinsa y concesiones en el 2019
CONFIANZAExitosa colocación de bonos en el mercado internacional:
Mariscal Sucre emitió USD 400 millones
El Dorado colocó USD 415 millones, con califcación BBB de Fitch
Ratings.
Autopistas del Café optimizó su estructura de capital mediante una deuda por
COP 250k mm
OBRASIniciaron las obras de ampliación del terminal de pasajeros del aeropuerto
Mariscal Sucre que contarán con una inversión de USD 60 millones.
CUMPLIMIENTOEl concesionario Opain cierra la etapa de ampliación y modernización del
aeropuerto El Dorado, según el cronograma de obras y especifcaciones del
contrato, con una inversión de COP 2,6 billones
SOSTENIBILIDADPrimera participación de Odinsa, de forma voluntaria, en el Dow Jones
Sustainability Index, en la que ocupó el puesto 10 entre 33 empresas.
AVANCEContinuaron las obras del Otrosí 20 en Autopistas del Café, y se f rmó el Otrosí 22
que contará con una inversión de COP 22.000 millones para seguir potenciando la
conectividad en el Eje Cafetero.
EFICIENCIAPositivo acvance de obra de Pacífco 2 por encima del cronograma, con hitos
constructivos como el cale del Túnel Mulatos y el recibimiento de la UF1 por parte
de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
COMPROMISOEl aeropuerto Mariscal Sucre se convertió en el primer aeropuerto internacional de
Latinoamérica con neutralidad de huella de carbono, y el El Dorado fue certifcado
con el Nivel 2 de Reducción del Programa de Acreditación de Carbono de
Aeropuertos (ACA).
COMPETITIVIDADCuatro iniciativas privadas en etapa de factibilidad: nuevo aeropuerto de
Cartagena, Campo de Vuelo, Sistema Aeroportuario de Bogotá y Perimetral de la
Sabana.
CRECIMIENTOAdquisición de participación del 53% de la Concesión Túnel Aburrá Oriente con la
que se fortalece el portafolio de la compañía y su presencia en Colombia.
PROYECTOS
ACTUALESCARACTERÍSTICAS
CIFRAS RELEVANTES
Ubicación: Bogotá,
Colombia
Operada por: Opain
2027AÑO DE
FINALIZACIÓN
Pasajeros que pasan por el Aeropuerto
Millones de pasajeros
EBITDA
Millones de COP
2015 2016 2017 2018 2019
217.693
265.121
281.108
370.480
344.467
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
15,8 17,4 19,1 20,8 21,3 20,6 21,6 23,2
25,022,5
27,430,930,0 31,0
32,7 34,3
6,77,6
8,49,2 9,8
10,411,1 11,14
AEROPUERTOEL DORADO
GENERALIDADES
En el primer trimestre de
2017se perfeccionó
la compra del 30% por parte del Grupo Argos.
En diciembre de
2017se inauguró la ampliación con cerca de 50.000metros cuadrados adicionales de terminal,22.000 de ellos, de restaurantes y salas VIP.
Área construida de la terminal a 223.700 m2.
En el 2019conectó aproximadamente
35 millones de pasajeros.
En el 2019En 2019 realizó una exitosa colocación de bonos en el
mercado internacional por USD415 millones
AEROLÍNEAS
24 6 21
DESTINOS
46 42
UBICACIÓN
Bogotá / Colombia
internacionales domésticas de carga
internacionales nacionales
USD 415millones en colocación de bonos con
calificación BBB de Fitch Ratings
Aeropuerto
El Dorado
Aeropuerto El Dorado en el último año
HECHOS
DESTACADOS
En el 2019 se realizó el
cierre oficial de la
etapa de ampliación y
modernización con
una inversión
equivalente a COP 2,6
billones.
Realizó la apertura de
siete nuevas rutas:
Múnich (Alemania),
Santa Cruz de la Sierra
(Bolivia), Barcelona
(Venezuela), Maracaibo
(Venezuela), Valencia
(Venezuela), Porlamar /
Isla Margarita
(Venezuela) y Asunción
(Paraguay).
Se consolidó como el
primer aeropuerto
en volumen de carga
de América Latina y el
3ero en tráfco de
pasajeros.
Cerró el año con 269
locales comerciales y
alrededor de 165
marcas.
Inició el programa de
transformación
tecnológica: instalación
de kioskos de
auto-chequeo; Puertas
biométricas en
emigración (identifcación
de iris); pantallas de
información; puertas
automáticas de
preseguridad; Airport
Collaborative Decision
Making sistema que
arroja información para la
toma de decisiones y
optimización de los
procesos y tiempos para
los usuarios.
Cuenta con un sistema
de energía solar que
genera cerca del 12%
de energía de la
terminal con 10.369
paneles solares.
Recibió los
reconocimientos:
Certificación Basura
Cero Oro; Airport
Carbon
Accreditation en
Nivel 2.
1
2
3
4
5
6
7
CIFRAS RELEVANTES
Ubicación: Quito, Ecuador
Operada por: Corporación
Quiport S.A.
2041 AÑO DE
FINALIZACIÓN
Pasajeros que pasan por el Aeropuerto
Millones de pasajeros
EBITDA
Millones de USD
2015 2016 2017 2018 2019
116 107 106111
120
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
3,5 3,4 3,3 3,0 2,7 2,6 2,8 2,7
5,45,3
5,6
4,95,4
4,9 5,2 5,1
1,8 2,1 2,32,4
2,1 2,2 2,4 2,4
AEROPUERTOMARISCAL SUCRE
GENERALIDADESAeropuerto
Mariscal Sucre
En diciembre de
2015Odinsa Holding finalizó la adquisición del 50% de la
compañía propietaria del 93% de los derechos
económicos de la concesionaria del Aeropuerto
Mariscal Sucre de Quito (UIO), Ecuador.
En el 2019 realizó una exitosa colocación de bonos en el
mercado internacional por USD 400 millones
UBICACIÓN
Quito / Ecuador
AEROLÍNEAS
14 2 243.700de pasajeros de carga toneladas de carga al año
USD 400
DESTINOS
11 16internacionales nacionales
millones en emisión de bonos
calificación BBB de Fitch Ratings
Hace parte de un fuerte mercado de viajes locales Origen-Destino.
y en las instalaciones que permiten adaptarse al crecimiento.
Cuenta con una estructura flexible en pista
Aeropuerto Mariscal Sucre en el último año
Inició las obras de
ampliación inversión
USD 60 millones.
Premios: Skytrax Mejor
Aeropuerto Regional de
Sudamérica y Mejor
Personal Aeroportuario
de Sudamérica.
Inició las obras de
ampliación del terminal
de pasajeros, que
contará con un área útil
de 16.000 metros
cuadrados, con una
inversión de USD 60
millones. Una vez que
fnalice la obra, el terminal
crecerá en un 35% en
áreas como salas de
embarque, hall público de
salidas y arribos, área de
migración, aduana y salas
de retiro de equipajes
Incorporó cuatro
nuevas aerolíneas
internacionales y una
nacional además de
ampliar la oferta de
rutas con 4 destinos
internacionales y 5
nacionales.
1
2
3
4
5
HECHOS DESTACADOS
Se convirtió en el
primer aeropuerto de
nivel internacional en
haber alcanzado la
neutralidad de huella
de carbono en
Latinoamérica
CIFRAS RELEVANTES
Tráfico Total
Miles de Vehículos
EBITDA
Millones de COP
2015 2016 2017 2018 2019
46.788
62.491
80.351
35.228
63.997
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
10.5809.777
11.328
12.89112.147 12.544
12.08012.330
AUTOPISTASDEL CAFÉ
270 KMLONGITUD
Ubicación: Eje Cafetero, Colombia
Operada por: Autopistas del Café 2027AÑO DE
FINALIZACIÓN
VEHÍCULOS
33.801 *Durante el 2019
al día promedio
GENERALIDADES
Autopistas
del Café
Estructura de capital optimizada en 2019 con un
crédito de largo plazo por COP 250k millones.
Concesión de primera generación conIngreso Mínimo Garantizado (IMG).
En los últimos años, el recaudo de la concesión
ha superado el IMG.
estacionesde peaje7 4 centros de
atención al usuario
centro decontrol operativo1 1 estación
de pesaje.
EL PROYECTO
256 5
UBICACIÓN
Risaralda, Quindío,
Caldas, Valle del Cauca
/ Colombia
Kilómetros de calzada Puentes peatonales
63.7
4Resaltos instalados en puntos críticos
de la vía
COP 250.000
PuenteKilómetros de doble calzada
Helicoidal + túnel
millones en respaldo de la banca en inversiones Nueva deuda para optimizar estructura de capital
La concesión avanzó en
la ejecución de las
obras contenidas en el
Otrosí número 20 como
la construcción de la
intersección El Jazmín
entre Risaralda y
Caldas, el puente
peatonal El Rosario y el
puente de Postobón en
Dosquebradas.
Autopistas del café proporciona a los turistas y
habitantes de la región una experiencia más
cercana, a través de los centros de atención al
usuario denominados Tambos.
Autopistas del Café, UTP y Gobernación de Risaralda
realizaron el mural de aves más grande de la región
con artistas locales.
Cuenta con una aplicación móvil que brinda
información sobre el estado de las vías, servicios y
atención en tiempo real.
Prepara la construcción
de una planta de
tratamiento de aguas
residuales en Pereira y
de 250 sistemas
sépticos individuales
en Manizales, Pereira,
Santa Rosa, Circasia,
Salento y Filandia.
2
45
Autopistas del Café en el último año
Reforestó 25 hectáreas
con la siembra de
27.500 árboles, para
proteger el nacimiento
del Río Quindío1
Realizó la f rma del
Otrosí 22, con el que
se desarrollarán
nuevas obras que
tendrán una inversión
de COP 22.000
millones y potenciarán
la conectividad y la
movilidad del Eje
Cafetero.
HECHOS DESTACADOS
3
CIFRAS RELEVANTES
Tráfico Total
Miles de Vehículos
EBITDA
Millones de COP
2015 2016 2017 2018 2019
307
9.677
23.472
120.765
177.997
2.2762.222
2.4982.617
2.591
CONEXIÓN PACÍFICO 2
96,5 KMLONGITUD
Ubicación: Antioquia, Colombia
Operada por: Concesión La Pintada 2043AÑO DE
FINALIZACIÓN
VEHÍCULOS
7.150 *Durante el 2019
al día promedio
2015 2016 2017 2018 2019
GENERALIDADES
(con vigencias futuras en pesos y dólares y diferencialesde recaudo) con riesgo de tráfico mitigado.
i) Adjudicado 22 de mayo de 2014; ii) Acta de Inicio: 11 de noviembre de 2014 iii) entrega de la UF1 el 9 de abril de 2019
Se estima finalizar la etapa de construcción para finales de
de Iniciativa
Pública de 4G
APP
2020
Conexión
Pacífico 2
Tramo de construcción:
Algunos hitos Contractuales:
Tramo de operación y mantenimiento:
EL PROYECTO
1
UBICACIÓN
Antioquia, Eje Cafetero,
Valle del Cauca y el
Pacífico / Colombia
Túnel doble tubo de 2,5 kilómetros
44
40,2Puentes
Kilómetros de vías nuevas:
3.1 km en calzada sencilla
+ 37.1 km en doble calzada
54Kilómetros de vías
rehabilitadas
La Pintada – Bolombolo La Pintada - Primavera
(44 km) (54 km
100% de las licencias ambientales aprobadas. Fase
de implementación de los Pasos de Fauna,
instalación de cámaras trampa, para la
identifcación de especies.
En alianza con Celsia y la Fundación Grupo Argos se
sembraron más de 240.000 árboles para la
protección del río Cartama.
Siembra de 1.000 árboles en el ecoparque turístico los
Farallones de La Pintada
Realizó el cierre financiero en septiembre de
2016 por un monto en dólares por 250 millones
y un monto en pesos por 510.000 millones.
Durante 2017, se logró el primer
desembolso de la fnanciación.
En 2018 le otorgaron el premio Best Loan de
LatinFinance por su exitoso proceso de
fnanciamiento.
Conexión Pacífico
Avance de obra
superior a los
programado por la
ANI. Cerró el 2019
con 81,15% avance.
El 26 de marzo de
2019 efectuó el cale
del túnel Mulatos.
2
45
Entrega satisfactoria de
la Unidad Funcional 5 el
16 de enero de 2017 y la
UF1 en abril de 2019.
Primer proyecto 4G en
entregar una unidad
funcional.
HECHOS DESTACADOS
1
3
CIFRAS RELEVANTES
GREEN CORRIDOR
34 KMLONGITUD
Ubicación: San Nicolás, Aruba Operada por: CaribbeanInfrastructure Company (CIC)
2035AÑO DE FINALIZACIÓN
INGRESOS EBITDA
-0,1
2.0
-0,7
-1,8
1.4
2018 2019
UTILIDAD NETA
0.5
2018 2019 2018 2019
GENERALIDADESGREEN CORRIDOR
Pago por parte del Gobierno de Aruba
Contrato DBFM(siglas en español Diseño, Construcción,
Financiamiento y Mantenimiento) de una vía urbana
en Aruba.
Proyecto enetapa de mantenimiento.
sujeto al cumplimento de indicadores de disponibilidad de
la vía. A la fecha se han recibido todos los pagos por
disponibilidad, sin penalidad alguna
EL PROYECTO
34
1puente de dos carriles
1puente de cuatro carriles
3rotondas
6.1kilómetros de ciclorrutas
UBICACIÓN
Aruba
Cierre financiero de USD58,7millones
y Equity de USD20,03 millones
kilómetros
GREEN CORRIDOR
Participó en el Beach Clean Up, con el cual se sacaronmás de dos toneladas de desperdicios del fondo marino, y una importante campaña de concientización vial.
Actualmente está en la fase de mantenimiento después de haber obtenido el Availability Certificate en el segundo trimestre de 2018.
Mantuvo la certificación ISO 9000-2015 para las actividades de mantenimiento.
La consolidación de las actividades de mantenimiento fue el principal hito de la gestión del proyecto que actualmente da cumplimiento a los requisitos contractuales de DBFM (Diseño, construcción, financiamiento y mantenimiento, por sus siglas en inglés), en cuanto a los requerimientos dedisponibilidad.
HECHOS DESTACADOS
CIFRAS RELEVANTES
AUTOPISTASDEL NORDESTE
107kmLONGITUD
Ubicación: Samaná, República Dominicana Operada por: Autopistas del Nordeste
2038AÑO DE FINALIZACIÓN
TRÁFICO TOTAL
Miles de vehículos
EBITDA
Millones de USD 5046
52,2
26 25
2.754 2.959
3.906
3.5153.754
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
4.348
VEHÍCULOS
al día promedio13.638 *Durante el 2019
4.971
2015 2016 2017 2018 2019
EL PROYECTO
107kilómetros de calzada recorre el país
en sentido sur-norte y se conecta con
el Boulevard Turístico del Atlántico
44kilómetros de calzada
con renivelación
de bermas
UBICACIÓN
República Dominicana
Aporta al desarrollo social y crecimiento de la zona nordeste del país.
En 2019, obtuvo la recertificación de su programa de gestión ISO 9001
por parte de Bureau Veritas, que avala la calidad de sus procesos.
Realizó la reposición de 35 kilómetros de vías con carpeta asfáltica y 65
kilómetros de micro pavimento, una nueva tecnología introducida al país
por el concesionario.
Inició la construcción del nuevo puente Nagua 1, y la rehabilitación de
los puentes Nagua 2 y Matancitas.
Generó 480 empleos tras el mantenimiento mayor.
HECHOS DESTACADOS
GENERALIDADESContrato Ley, aprobado por las Cámaras
Legislativas y ratificado por el Presidente.
Ingreso mínimo garantizado.
30
USD162 millones,
USD13 millones.
Financiado con emisión de bonos por bajo la Regulación 144-A de los EEUU.
años de operación,Contrato a 107 km,3peajes.
Primer pago de dividendos idem por
BOULEVARDTURÍSTICODEL ATLÁNTICO
123,5 kmLONGITUD
Ubicación: Samaná,
República Dominicana
Operada por: Boulevard
Turístico del Atlántico
2038AÑO DE FINALIZACIÓN
TRÁFICO TOTAL Miles de vehículos
EBITDA
VEHÍCULOS
al día promedio5.600 *Durante el 2019
2015 2016 2017 2018 2019
1.1131.272
1.3491.355 1.375
1.718
2.671
2924
29 27 27,8
2015 2016 2017 2018 2019
Millones de USD
CIFRAS RELEVANTES
2013 2014
GENERALIDADES
mínimo garantizado.
Inició en 2009y las obras fueron completadas en2011.
El valor de inversión del proyecto fue de
USD 180millones.
Cuenta con un ingreso
EL PROYECTO
123,5kilómetros de calzada
UBICACIÓN
República Dominicana
BOULEVARD TURÍSTICO DEL ATLÁNTICO
CIFRAS RELEVANTES
MALLA VIAL DEL META
Ubicación: Meta, Colombia Operada por: Concesión Vialde Los Llanos
2045AÑO DE FINALIZACIÓN
INGRESOSEBITDA
39.824
41.997
6,64
6,84
-1.695 -1.920
2018 2019
-1.577 -2.782
UTILIDAD NETA
VEHÍCULOS
al día promedio
Variación: -8%
18.740 *Durante el 2019
TRÁFICOMillones de vehículos/año
2018 20192018 2019 2018 2019
EL PROYECTO
19puentes mejorados
18.763tachas relectivas instaladas
UBICACIÓN
Meta / Colombia
362.018metros de líneas pintadas
GENERALIDADESEn febrero de 2019 el Tribunal de Arbitramento, mediante laudo,
resolvió de fondo la controversia entre la Concesión Vial de los
Llanos y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), relacionada
con la ejecución del contrato de concesión del proyecto Malla Vial
del Meta, e invitó a las partes a renegociar las bases del contrato.
HECHOS DESTACADOS
En noviembre de 2019 se firmó el Otrosí 7 con el fin de realizar ajustes contractuales que permitan a las partes avanzar en la discusión de un potencial acuerdo.
Mientras tanto, la concesión cumplió con los niveles de servicio y los indicadores que exige el contrato en las actividades de operación y mantenimiento en fase depreconstrucción.
CIFRAS RELEVANTES
TÚNEL ABURRÁORIENTE
Ubicación: Antioquia,Colombia Operada por: Concesión Túnel AburráOriente
2039AÑO MÁXIMO DE FINALIZACIÓN
INGRESOS
EBITDA
226.182.056
2018 2019
4.160.226
7,6
8,9
UTILIDAD NETA
VEHÍCULOS al día promedio*Durante el 2018
20.818 24.410al día promedio*Durante el 2019
TRÁFICOMillones de vehículos/año
60 kmLONGITUD
Variación: 17%
25.360.624
2018 2019 2018 2019 2018 2019
453.471.471
40.605.814
1.889.848
EL PROYECTO
UBICACIÓN
0,78kilometros Túnel Seminario
8,2kilometros Túnel Santa Elena
12Viaductos equivalentes
a 2,5 kilómetros
3,4Kilometros Vías a cielo abierto
GENERALIDADES
Comprende obras como túneles, viaductos e intercambiosviales, constituyéndose, además, en el principal acceso al
Aeropuerto Internacional José María Córdova.
HECHOS DESTACADOS
En octubre del 2019 adquirimos la participación controlante de
la Concesión Túnel Aburrá Oriente, con 53% de las acciones.
El Túnel en operación más largo de Latinoamérica.
Aburrá Oriente / Colombia
Contactos
Pablo Arroyave FernándezVicepresidente Financiero
Nicolás Valencia Posada Gerente de Planeación Financiera y
Tesorería
Autopistas del Nordeste
