Portal web de seguridad viaria y visor móvil de accidentalidad

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Portal web de seguridad viaria y visor móvil de accidentalidad D. Enrique Villalonga Bautista Director Área de Transportes y Seguridad Vial Demarcación de Carreteras del Estado en la Comunidad Valenciana

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Portal web de seguridad viaria y visor móvil de accidentalidad

D. Enrique Villalonga Bautista

Director Área de Transportes y Seguridad Vial

Demarcación de Carreteras del

Estado en la Comunidad

Valenciana

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Demarcación de Carreteras del

Estado en la Comunidad

Valenciana

ENFOQUE INTEGRAL DE LA SEGURIDAD VIARIA

DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN LA COMUNIDAD VALENCIANA

Colaboración de todos los

agentes implicados

Gestión centralizada de bases

de datos

Optimización de los recursos.

Gestión más eficiente de la

Seguridad Viaria.

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Demarcación de Carreteras del

Estado en la Comunidad

Valenciana

“Redacción de Estudios y Proyectos de Seguridad Vial 2009-2011

en la Demarcación de Carreteras del Estado en la Comunidad Valenciana”

Trabajos Recogidos en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares del

contrato.

Estudio de Tramos de Concentración de Accidentes y Propuestas.

Estudio de Actuaciones Preventivas y Propuestas.

Estudio de Accidentalidad Mortal. Propuestas.

Informes, Seguimiento y Eficacia.

Estudios Específicos e Informática.

Propuestas de Orden de Estudio y Redacción de Proyectos (70 %)

SEGURIDAD VIARIA EN LA DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN LA C.V.

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Demarcación de Carreteras del

Estado en la Comunidad

Valenciana

Diseñado expresamente para

Seguridad Viaria

Explotación de datos

Ayuda a la toma de decisiones

Optimización de recursos

Software Promovido y Coordinado por

MINISTERIO DE FOMENTO.

DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS.

DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN

LA COMUNIDAD VALENCIANA

DESARROLLO PORTAL WEB DE SEGURIDAD VIAL.

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Demarcación de Carreteras del

Estado en la Comunidad

Valenciana

Consulta de las bases de datos relacionadas con la seguridad viaria, para obtener una

radiografía de la seguridad en una red de carreteras.

FUNCIONALIDADES

Conocer la accidentalidad de un tramo concreto y representarla en un mapa gracias

al proceso de georreferenciación.

Detectar los tramos más conflictivos de la red con datos actualizados.

Establecer prioridades en el orden de actuaciones a llevar a cabo, en función de la

asignación presupuestaria y la eficacia esperada de la misma. Esto permite optimizar

los recursos disponibles actuando en aquellos tramos que realmente lo requieren.

Contribuir a la elaboración de diagnósticos de seguridad viaria ajustados a los

problemas detectados en los análisis.

Llevar un registro de las medidas propuestas de mejora de la seguridad de la red.

Estudiar estos tramos con herramientas de análisis avanzado de la accidentalidad,

que permiten identificar las causas de los accidentes y las deficiencias en la red.

Generar informes automáticos.

DESARROLLO PORTAL WEB DE SEGURIDAD VIAL.

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BASES DE DATOS INCORPORADAS DESDE DISTINTAS FUENTES

Inventario visual

Tráfico

Accidentes

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Acceso al cuestionario

estadístico del

accidente

Consulta de

datos

depurados de

accidentes

Filtros de

búsqueda

avanzada

BASES DE DATOS INCORPORADAS. CONSULTA DE ACCIDENTES

PORTAL WEB DE SEGURIDAD VIAL.

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Georreferenciación

de accidentes

Consulta exportable

a hoja de cálculo

BASES DE DATOS INCORPORADAS. CONSULTA DE ACCIDENTES

PORTAL WEB DE SEGURIDAD VIAL.

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Consulta de accidentes mediante

selección de región en el mapa,

identificando vías interceptadas y

seleccionando período de consulta

BASES DE DATOS INCORPORADAS. CONSULTA AVANZADA DE ACCIDENTES

PORTAL WEB DE SEGURIDAD VIAL.

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Datos extraídos de

los Mapas de

Tráfico oficiales

Ubicación en el mapa del

punto consultado

BASES DE DATOS INCORPORADAS. CONSULTA PUNTUAL DE IMD

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BASES DE DATOS INCORPORADAS. CONSULTA DE RED VIARIA

Tramificación y clasificación de la red

según distintos criterios

Mapas de

carreteras

Consulta de toda la

información de la

red viaria

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Base de datos de geometría

Georreferenciación

Representación de

diagramas y perfiles

longitudinales

BASES DE DATOS INCORPORADAS. CONSULTA DE CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS

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BASE DE DATOS ELABORACIÓN PROPIA: CONSULTA DE ACTUACIONES DE LA DEMARCACIÓN

Consulta con

diferentes filtros

Base de datos de

actuaciones ejecutadas y

previstas de la Demarcación

Posibilidad de añadir nuevos

registros a la base de datos

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Demarcación de Carreteras del

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BASE DE DATOS ELABORACIÓN PROPIA: CONSULTA DE ACTUACIONES DE LA DEMARCACIÓN

Representación de las actuaciones

consultadas en el mapa

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Actuaciones

Red Viaria / Geometría

Integración en Google Maps Accidentalidad

Georreferenciación

Tráfico

VISOR DE BASES DE DATOS INTEGRADAS

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HERRAMIENTAS DE ANÁLISIS DE LA ACCIDENTALIDAD

Posibilidad de comparar con

diferentes grupos de carreteras

según distintos criterios

Cálculo de índices de accidentalidad

para cualquier grupo de carreteras o

tramo concreto de la red … … y para cualquier

período de tiempo

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Demarcación de Carreteras del

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HERRAMIENTAS DE ANÁLISIS DE LA ACCIDENTALIDAD

Elaboración de histogramas de

accidentalidad específicos con

leyendas configurables

Salidas de vía según el

estado de la calzada

Colisiones de vehículos por tipos

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HERRAMIENTAS DE ANÁLISIS DE LA ACCIDENTALIDAD

El 80 % de

accidentes se

concentra en un

30 % de la red

Diagramas, gráficos de

evolución, etc.

Evolución de índices de accidentalidad

Evolución del número de accidentes

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Demarcación de Carreteras del

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HERRAMIENTAS DE DETECCIÓN DE TRAMOS CONFLICTIVOS

Representación de los

tramos en un mapa

Contador de nº de accidentes

en tramos de longitud L en un

itinerario, para un período T

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HERRAMIENTAS DE DETECCIÓN DE CURVAS CONFLICTIVAS

curva de radio 460 m; longitud 490 m: nº acidentes: 30; nº salidas de vía: 22

Acceso a entorno particularizado

para cada tramo

Contador de nº de accidentes en

tramos curvos clasificados según el

valor del radio, para un período T

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HERRAMIENTAS DE DETECCIÓN DE TRAMOS DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES

El tramo se va deslizando a lo

largo de la carretera (carro

deslizante), delimitando la

longitud total de cada TCA

Comprobación de las condiciones y

criterios que definen el TCA para cada

tramo de carretera según definición

anterior al Real Decreto 345/2011

Los parámetros P y N utilizados son los

que proporciona el Ministerio de

Fomento para cada período

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Valenciana

HERRAMIENTAS PARA EL TRATAMIENTO DE TRAMOS SINGULARES DE LA RED

Registro de tramos

singulares de la red

viaria: TCA, Puntos

Negros, etc.

Acceso a entorno

particularizado para el

análisis detallado de

cada tramo

Posibilidad de

añadir nuevas

listas de tramos

singulares

Tramos de accidentes con implicación de ciclistas

Tramos que reciben especial atención por la prensa, etc.

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Demarcación de Carreteras del

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Registro de problemáticas identificadas en la red

Documentación

gráfica adjunta

Introducción de nuevas problemáticas / propuestas

HERRAMIENTAS PARA EL TRATAMIENTO DE MEDIDAS DE SEGURIDAD VIAL

Registro de propuestas de

actuación de seguridad vial

asociadas a cada problemática

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HERRAMIENTAS PARA EL CÁLCULO DE EFICIENCIAS DE PROPUESTAS

Paneles direccionales con leds en curva peligrosa

EFICIENCIA: ALTA

A cada actuación se le asignan

distintos valores de eficiencia

según el período considerado

Establecimiento de

prioridades en el

orden de actuación

según el valor de la

eficiencia

Implementación de fórmulas para

el cálculo de la eficiencia:

Coste de la actuación

Reducción estimada de accidentes

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GENERACIÓN DE INFORMES AUTOMÁTICOS

Relación de

actuaciones

propuestas de

seguridad viaria

por itinerario

Informes de Accidentes

mortales a 24 h

Informes de Tramos de

Concentración de

Accidentes Relación de actuaciones

propuestas de seguridad

viaria clasificadas por tipo

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VISOR MOVIL DE ACCIDENTALIDAD: VIMA

Detección inmediata de puntos

conflictivos

Interfaz optimizada para uso en ruta

Ayuda a la toma de decisiones

Optimización de recursos

APP Promovida y Coordinada por

MINISTERIO DE FOMENTO.

DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS.

DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN

LA COMUNIDAD VALENCIANA

DESARROLLO DE APLICACIONES PARA DISPOSITIVOS MÓVILES.

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Demarcación de Carreteras del

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Valenciana

Sistema Operativo: Android 2.1 o superior.

Pantalla: optimizado para 7” o superior.

Procesador: mínimo 1 GHz.

Memoria: 512 MB.

No necesita 3G / wifi.

La información y los

mapas se almacenan

en tarjeta SD

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

VISOR MÓVIL DE ACCIDENTES

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Demarcación de Carreteras del

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Visualización de datos de accidentes, tráfico y geometría, desarrollado para

dispositivo móvil (TABLETA).

FUNCIONALIDADES EN RUTA

Actualización de la información en pantalla conforme se recorre la carretera, gracias

al posicionamiento a través de GPS.

Detección de tramos conflictivos de un itinerario en el momento en que se recorre.

Visualización de mensajes de alerta en tramos con frecuencia elevada de accidentes

del mismo tipo.

Avisos sonoros y leyendas de colores según los niveles de accidentalidad configurados

Posibilidad de almacenar puntos de interés durante el recorrido para su posterior

análisis en oficina.

Cálculo de datos de accidentes para períodos de tiempo y longitudes de tramo

configurados en oficina por el usuario.

Avisos de llegada a Tramo de Concentración de Accidentes y de ubicación de radares.

VISOR MÓVIL DE ACCIDENTES

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Navegación intuitiva por el mapa.

FUNCIONALIDADES EN OFICINA

Opciones de configuración para la visualización de datos de accidentes:

longitud de tramos y período de tiempo.

Opciones de configuración de colores y avisos sonoros para los distintos niveles de

accidentalidad en un tramo.

Recuperación de puntos de interés guardados durante el recorrido, para su análisis

apoyado en el portal web de seguridad viaria

Activación de capas de información en el mapa sobre obras en ejecución y accidentes

VISOR MÓVIL DE ACCIDENTES

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Accidentalidad en el

tramo actual

Accidentalidad

en próximos

tramos

TRÁFICO

GEOMETRÍA

% Accidentes

de igual tipo

Punto de interés guardado SITUACIÓN ACTUAL

AVISO TCA

ZOOM AJUSTES

VISOR MÓVIL DE ACCIDENTES

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¡¡Siempre en el lado

del pasajero !!

Configuración de

parámetros

Configuración de

avisos y alertas

Activación de capas de

obras y/o accidentes

VISOR MÓVIL DE ACCIDENTES

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Demarcación de Carreteras del

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Los puntos de interés registrados

durante el recorrido, se guardan en

un archivo de la tarjeta de memoria

Después en la oficina, cada

archivo es un vínculo

directo a las herramientas

del Portal Web

VISOR MÓVIL DE ACCIDENTES

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Demarcación de Carreteras del

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Portal Web

Recopilación de datos de tráfico, accidentes, TCA, etc. en las carreteras de la

red viaria afectada.

Cálculo de parámetros estadísticos de accidentalidad en las carreteras de la

red viaria afectada.

Análisis avanzado de la accidentalidad.

FASE PLANIFICACIÓN:

Evaluaciones de Impacto de las Infraestructuras Viarias en la Seguridad

FASE DISEÑO:

Auditorías en fase anteproyecto, proyecto de trazado, proyecto de construcción,

previa a la puesta en servicio y en la fase inicial en servicio.

RD 345/2011 GESTIÓN DE LA SEGURIDAD EN LAS INFRAESTRUCTURAS VIARIAS EN LA RCE.

PORTAL WEB Y VISOR MÓVIL DE ACCIDENTES

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Demarcación de Carreteras del

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FASE EN SERVICIO:

Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) y Tramos de Alto Potencial de Mejora

de la seguridad (TAPM). Inspecciones de Seguridad Viaria.

RD 345/2011 GESTIÓN DE LA SEGURIDAD EN LAS INFRAESTRUCTURAS VIARIAS EN LA RCE.

Portal Web

Recopilación de datos de red viaria, tráfico, accidentes y geometría.

Detección y tratamiento particularizado de TCA y TAPM.

Cálculo de parámetros estadísticos de accidentalidad en la red viaria estudiada.

Análisis avanzado de la accidentalidad. Seguimiento.

Ayuda a la elaboración de diagnósticos de Seguridad Viaria.

Priorización de actuaciones según criterios de eficiencia

VIMA

Realización de Inspecciones con dispositivo móvil.

Identificación y registro in situ de tramos conflictivos.

PORTAL WEB Y VISOR MÓVIL DE ACCIDENTES

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Demarcación de Carreteras del

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