Ponencia elementos del tránsito
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DOCENTES
YANET ENCISO ZEGARRA
SILVIA OBREGÓN ROJASJEMINA ROJAS
CÓRDOVA
LOS ELEMENTOS DEL TRÁNSITO
PERSONA
VEHÍCULOS
LA VIA
El peatón
El ciclista
El conductor
Los pasajeros
LAS PERSONAS
Es el elemento más importante que interviene en forma directa y
activa en el tránsito.
Peatones
Son todas las personas que transitan a pie por la vereda y eventualmente por las pistas. Asimismo, son quienes empujan un coche, una silla de ruedas o conduce a pie un triciclo o ciclomotor de dos ruedas.
SEMÁFORO EN ROJO
Pasajeros
Son las personas transportadas dentro de un vehículo, o que pagan un importe económico en contraprestación de un servicio de traslado.
CORRECTO
Cinturón debajo del brazo
Cinturón detrás de la espalda
Cinturón torcido
INC
OR
RE
CT
O
INC
OR
RE
CT
O
Obligaciones de los Pasajeros
Conductores
Son las personas que manejan un vehículo motorizado o no motorizado, gozan de los derechos y obligaciones establecidos en el Código de Tránsito y son responsables de las consecuencias que se deriven de su incumplimiento
LÍMITES MÁXIMOS DE VELOCIDAD - ART. 162
Cuando no existan los riesgos y peligros presentes los límites máximos de velocidad son los siguientes:
En zona urbana:
En calles y jirones
En avenidas
En vías expresas
En zona escolar
En zona de hospital
Automóviles, camionetas, motos
Vehículos de Transporte de pasajeros
Vehículos de Carga
Vehículos de Mercancías peligrosas
Vehículos de transporte de escolares
En caminos rurales:
40 km/h
60 km/h
80 km/h
30 km/h
100 km/h
30 km/h
90 km/h
80 km/h
70 km/h
70 km/h
60 km/h
En carreteras:
Cobrador
Persona autorizada por la concesionaria (Empresa de Transporte) encargada de recibir el valor de pasaje y de la entrega del boleto respectivo al pasajero.
Ciclistas
Son las personas que se movilizan en vehículos de dos ruedas, propulsados exclusivamente por el esfuerzo de quien lo conduce.
Recomendaciones:
Un cicl ista debe circular como norma general, por lo menos a un metro del borde de la pista.
En caso de exist ir una ciclovía debe circular por ella obligatoriamente.
Usar casco protector
Codera
Rodil lera
Canil leras
Lentes
Guantes
Cintas reflectivas
Usar el carri l de la derecha en las vías urbanas o la berma o margen en carreteras.
Usa ropa clara y de preferencia un chaleco reflectivo, especialmente si se circula de noche o en días nublados, ello incrementará la visibilidad frente a los vehículos.
Antes de iniciar la marcha, verificar el buen estado de las llantas y el correcto funcionamiento de los frenos, cadena y dispositivos reflectivos.
Observaciones complementarias para la seguridad del cicl ista
VEHÍCULOS
Vehiculo Motorizado
Se denomina vehículo automotor al que se desplaza utilizando medios propios de propulsión mecánica, independiente del exterior.
Vehiculo no motorizado
Se desplazan con fuerza de propulsión que no proviene de un motor, esto es, por fuerza humana o animal.
LA VÍA
Plataforma
Calzada
Carri l
La vía es el espacio donde se desarrolla el tránsito de personas, animales y vehículos.
Berma
Berma
Separador Central
Calzada
Vías según su uso:
1.- Vía de tránsito rápido
Una carretera es una vía de tránsito rápido.
Son vías libres, con accesos y salidas especiales.
Autopista
Es una carretera señalizada como tal, proyectada y construida para la exclusiva circulación de automóviles que superan la velocidad de 60 Km/h.
Vía expresa
De tránsito rápido de gran amplitud, que es uti l izada exclusivamente para el tránsito vehicular en ambas direcciones, con pocas vías de acceso y sin intersecciones.
2.- Vía preferencial
Es toda vía de circulación pública o porción de ella en cuya longitud el tránsito de vehículos tiene privilegio de paso.
Los vehículos que transitan por vías preferenciales tienen prioridad de tránsito.
Una avenida es una vía preferencial.
3.- Vía secundaria
Es la vía destinada a interceptar, colectar y distribuir el tránsito, que tiene necesidad de entrar o salir a las vías preferenciales.
Se conocen también como vías laterales.
4.- Vía local
Es una vía destinada al acceso de zonas de poca circulación.
Las vías locales se l laman también calles o j irones.
Vías según su ubicación:
Comprenden calles, plazas, entre otros que componen la red interior de comunicaciones de una población.
Las vías urbanas se encuentran dentro de las ciudades.
Vía urbana
PATIO TEMÁTICO EDUCATIVO
Es un medio complementario para la formación de la educación en seguridad vial y de defensa del usuario infantil ante los peligros que del tránsito y el transporte se derivan.
Consiste en una instalación fi ja constituida por un circuito vial, que busca la reproducción de situaciones de tránsito, conteniendo todos aquellos elementos propios de las vías públicas, con su correspondiente señalización, incluidos vehículos, que no podrán ser otros que bicicletas.
Intersección regulada por la señal “PARE”.
Vía exclusiva de peatones y rotonda
Experiencias de construcción de patios temáticos en las
insti tuciones educativas
Campo de fulbito
Pintando el crucero peatonal
Crucero peatonal
Aprendizaje vivencial
Aprendizaje vivencial como conductores
Estudiantes de educación primaria part icipando en el patio temático.
Seguridad vial responsabil idad de Seguridad vial responsabil idad de todos todos