Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

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INTRODUCCION El consumo de explosivos en una mina que tiene una roca muy dura (180 – 250 Mpa), el costo de explosivos oscila entre US$ 0.24 a 0.26 $/ton estas cifras son influenciadas por tres factores; la malla de perforación, tipo de explosivo (ANFO Pesado), y el diámetro del taladro. El departamento de Perforación y Voladura, solicita a Geología y Geotecnia que interprete las áreas que serán minadas; determinando de esta manera el tipo de roca predominante en cada corte, la información litológica es crítica, pues ella tiene una gran influencia en el pronóstico de aceros de perforación y consumo de explosivos.

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INTRODUCCION

El consumo de explosivos en una mina que tiene una roca

muy dura (180 – 250 Mpa), el costo de explosivos oscila entre US$

0.24 a 0.26 $/ton estas cifras son influenciadas por tres factores; la

malla de perforación, tipo de explosivo (ANFO Pesado), y el

diámetro del taladro.

El departamento de Perforación y Voladura, solicita a

Geología y Geotecnia que interprete las áreas que serán minadas;

determinando de esta manera el tipo de roca predominante en cada

corte, la información litológica es crítica, pues ella tiene una gran

influencia en el pronóstico de aceros de perforación y consumo de

explosivos.

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GENERALIDADES

UBICACIÓN Y ACCESO

El yacimiento minero de Cerro de Pasco es conocido desde épocas muy

remotas por la mineralización de Ag, y fue solo hasta este siglo, que se inició una

explotación activa con una serie de interrupciones que continua hasta el presente

políticamente pertenece al distrito de Yanacancha y Simón Bolívar, provincia de

Cerro de Pasco, está localizado al NE de la ciudad de Lima, en las estribaciones

occidentales de la cordillera Central de los Andes Peruanos.

Geográficamente se ubica entre las coordenadas 10º42' de latitud sur. y 76°

15" de latitud W . En coordenadas UTM la ubicación será: 8819,500 Norte a 363000

Este. La altitud media es de 4334 m sobre el nivel del mar.

Acceso

Las vías de comunicación al yacimiento son:

- Carretera Central: Lima Oroya-Cerro de Pasco, desarrollo de 315          Km.

- Carretera afirmada: Lima-Canta-Cerro de Pasco, longitud de 410 K- Vía férrea:

Lima-La Oroya-Cerro de Pasco.

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CLIMA.- La región tiene un clima frío, el mismo que es conocido como “PUNA”; se

alternan periodos secos y lluviosos.

Periodo seco con bajas temperaturas de hasta –12ºC entre los meses de

Mayo a Octubre.

Periodo de lluvia con temperatura máxima hasta 10º C entre los meses de

Noviembre y Abril.

FLORA Y FAUNA

La flora del lugar es pobre, la superficie se encuentra cubierta de pastos

naturales o llamado “ichu”.

En cuanto a la fauna cuenta con una cantidad considerable de

ganado ovino, camélidos, vacuno y algunas aves propias de la zona.

ESTRATIGRAFÍA

El distrito minero de Cerro de Pasco está conformado por varios yacimientos

siendo el principal y de mayor dimensión el depósito que alberga la mineralización de

Pb- Zn y Ag.

Los yacimientos minerales se han formado en el lado Este y Sur del

antiguo volcán de Cerro de Pasco (rocas volcánicas y calizas), teniendo

como basamento a las filitas Excélsior, continuando hacia el Este en las

calizas Pucará.

GRUPO PARIA Ó PUCARÁ

Está constituido por calizas de color gris oscuro a negro parduzco con

intercalaciones de lutitas, calcáreas, nódulos de chert, con rumbo N20º W y

buzamiento vertical que se presenta en capas de 0.10 a 0.50 m de espesor con una

potencia total de 2.000 mts.

De acuerdo a la edad en este grupo se distinguen a su vez, tres sub-divisiones:

Formación Golliarisquizga, formación Pocobamba todas correspondiente a una facie

de deposición estrictamente marina.

FORMACIÓN CHAMBARÁ

Es la más antigua del distrito y expone a los pisos calcáreos de la edad Triásico

Superior: Carniano, Noriano y Retiano.

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Entre los fósiles clasificados por Lisson, SteinmanJenks y Megard, se ha Identificado

en el presente estudio a las siguientes especies:

Myophorias parecidas a la M. LissonStein (Fig. 57) y a la Pascoensis (Fig. 56) de los

pisos Carniano - Noriano.

J.L. Guizado - identificó además a las siguientes especies pertenecientes a los pisos

Noriano - Retiano.

Chartronella pacífica (Jaworski) ( Fig. 6OA),

Énciclus a H. Harriconi Cox (Fig. 352-A - 354-E)

GEOLOGÍA ESTRUCTURAL

Plegamiento

En general, el distrito se caracteriza por presentar pliegues paralelos que arrumban al

N y cuyos planos axiales están inclinados al E . La intensidad del plegamiento

regional se incrementa hacia el E en la cercanía a la falla longitudinalEntre las

estructuras más importantes tenemos:

ESTRUCTURA DOMAL REGIONAL, que es la más septentrional de los tres

domos identificados en el Perú central.

ANTICLINAL DE CERRO DE PASCO, que es un anticlinal de doble hundida

en el que la elevación máxima de su núcleo, probablemente, estuvo ubicada

al S del cuello volcánico.

SINCLINAL CACUAN- YURAJHUANCA, situado al W del anticlinal de Cerro

de Pasco.

SlNCLINAL YANAMATE- COLQUIJIRCA, situado al E del anticlinal de Cerro

de Pasco.

Localmente, la dirección regional N-S ha sido interrumpida por pequeños pliegues

transversales de rumbo E-W y buzamiento al N, que se ubican al E del cuello

volcánico. Pertenecen a este grupo de estructuras regionales, pliegues y fallas

longitudinales, se hayan comprimido e inflexionado más intensamente que en las

zonas al N y S del cuello volcánico. Pertenecen a este grupo de estructuras el Domo

de Patarcocha, el sinclinal Matagente y otros pliegues paralelos.

FRACTURAMIENTO: En el distrito minero se han identificado 8 conjuntos de

fracturas, siendo las más importantes las siguientes:

Fallas Longitudinales, a este conjunto pertenecen las fallas

longitudinales de Cerro de Pasco que son paralelas al

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plagamientoregional; con rumbo al N y buzamiento entre 60° y 65° al E.

su desplazamiento es en sentido inverso y Tiene un ancho de más de

100m.

Fallas oblicuas al plegamiento regional, a este conjunto pertenecen

los sistemas de fracturas Huislamachay - Yurajcancha de rumbo NW,

y la falla Yurajhuanca de rumbo NE. El primer conjunto a desplazado al

plegamiento regional y a las fallas longitudinales, siendo es

desplazamiento del bloque N hacia el NW. Son las fallas pre minerales.

Fallas Transversales al Contacto W del cuerpo de silica-pirita, de rumbo

EW, convergentes en profundidad y que albergan a la mineralización de

Cu.

Fallas Oblicuas a los pliegues transversales, de rumbo NW, que han

sido    mineralizadas con esfalerita, galena y que constituyan el sistema de

vetas mina.

MINERALERALIZACIÓN

1. Cuerpo de Sílica-Pirita

Está localizado en la zona de contacto volcánico-caliza, al E del cuello volcánico,

con forma de cono invertido achatado.

- En superficie presenta una forma lenticular, con dimensiones de 1 800 m en

sentido N-S y de 300 m en sentido E-W, en general buza 70o al W. Hacia el S el

cuerpo se divide en dos apófisis, uno que sigue el contorno del cuello volcánico

entre sedimentos paleozoicos y los volcánicos mismos; y el otro que sigue la falla

longitudinal entre calizas Pucará.

2. Cuerpos y Vetas de Pb-Zn

- La mineralización de Pb-Zn se presenta como: cuerpos irregulares,

vetas y mantos.

- Los cuerpos irregulares constituyen el mayor volumen de

mineralización y generalmente se sitúan en el contacto del cuerpo de

sílica-pirita con las calizas Pucará. En conjunto tienen la forma de un

cono invertido achatado incluído en otro cono mayor, el del cuerpo de

sílica-pirita.

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3. Vetas y Cuerpos de Cu-Ag

- Las vetas de Cu-Ag tienen un rumbo dominante E-W, extendiéndose

desde el cuerpo de sílica-pirita hasta el mismo cuello volcánico, donde

cortan al aglomerado e incluso a los diques de monzonita cuarcífera. Las

fracturas ubicadas al N buzan al S, y las ubicadas al S buzan al N;

gradan en potencia de pocos centímetros a 2 m. Sus longitudes varían

entre 500 y 1 000 m.

CONTROLES DE MINERALIZACION

Se han determinado los siguientes controles de mineralización por tipos de

depósito.Para los cuerpos de Pb-Zn los controles son:

El contacto del cuerpo de sílica-pirita con las calizas Pucará,es notoria la

continuidad de los cuerpos mineralizados siguiendo la línea del contacto,

inclusive las inflexiones del mismo.

El fallamiento Longitudinal, que permitió el ascenso de las soluciones

mineralizantes que formaron los cuerpos de sílica-pirita y los cuerpos de

Pb-Zn aprovechando los contactos fallados existentes.

Los cuerpos tubulares (pipes) de pirrotita, que siempre se encuentran

ubicados en la parte central de los grandes cuerpos de Pb-Zn.

Para la mineralización de Pb-Zn en caliza el principal control es la caliza

dolomítica con venillas de siderita y dolomita en donde se concentra la

mayor mineralización; en vez de la caliza gris oscura a negra con venillas

de calcita que es estéril.

Para las vetas de Cu-Ag dentro del cuello volcánico el control son las vetas

de rumbo E-W convergentes en profundidad.

Para los cuerpos de Cu-Ag los controles son el cuerpo de sílica-pirita y la

intersección ó acercamiento de las vetas que configuran chimeneas

mineralizadas que siguen la inclinación (plunge) de la intersección.

Para el cuerpo de Ag-Bi el control es el contacto entre los cuerpos de Pb-

Zn y las calizas Pucará.Esta mineralización, genéticamente, está

relacionada a la mineralización de Cu-Ag que a la de Pb-Zn.

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Para los cuerpos supérgenos de Cu el control fue la variación del nivel

freático en el tiempo, que determinaron los diferentes niveles de

deposición de la mineralización.

MINERALOGÍA

- La composición mineralógica por tipo de depósito es:

Cuerpos de Pb-Zn

- Esfalerita Galena Marmatita- Pirita Pirrotita Marcasita- Magnetita Argentita Polibasita- Pirargirita Hinsdalita Tetraedrita- Tenantita Covelita Calcosita- Calcopirita Gratonita Jamesonita- Realgar Oropimente Arsenopirita- Revoredorita Azufre Siderita - Dolomita Sílice Vivianita- Bournonita Emplectita Bismutinita- Casiterita Galenobismutinita Aikinita

Vetas y Cuerpos de Cu-Ag

- Enargita Luzonita Pirita- Cuarzo Esfalerita Galena- Marcasita Tenantita Tetraedrita- Calcopirita Bornita Calcosita- Covelita Famatinita Bismutinita- Wolframita MineralesAu Pirargirita

Cuerpos de Ag

- Pirita Calcedonia Matildita- Aramayoita Plata Nativa Estefanita- Polianita Argentita Pirargirita- Hematita Marcasita Esfalerita- Realgar Bismutinita Tenantita

Cuerpos Supérgenos de Cu

- Calcosita Covelita Estromeyerita

- Ag Nativa Lipidocrosita Gohetita

- Plumbojarosita Argentojarosita Caolinita- Cerusita Anglesita Smithsonita- Calamina Limonita

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GEOLOGIA ZONAL

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PLANIFICACION DE PERFORACION Y VOLADURA

OBJETIVOS

Mostrar de manera sistemática periodo a periodo las necesidades tanto

en el área de perforación como en Voladura. El Plan de Perforación como el de

voladura está basado en los datos reales de una mina cielo abierto como

también subterránea.

PLAN DE PERFORACION

Este plan describe de manera explícita, las necesidades de la

perforación basados en datos obtenidos en el campo en los últimos meses de

trabajo, relativo a las mallas de perforación que se tienen para diferentes tipos

de roca, en mineral a explotar.

CRITERIOS DE PERFORACION

En los cálculos y algunos cuadros adjuntos se muestran todos los

parámetros tomados en cuenta para elaborar el plan de perforación, y los

cuales también están basados en el análisis de fragmentación en la roca esto

es para determinar el tamaño de las mallas y el diámetro del taladro.

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Servicios Mineros Gloria S.A.C.

SEMIGLO

Servicios Mineros Gloria S.A.C.

SEMIGLOSEMIGLO

1.-TIEMPO DE PERFORACION POR TALADRO (TP/T)

TP/T=25seg+2 min 45seg = 3.2 min

2.-NUMERO DE TALADROS POR HORA (NT/H)

NT/H= 19

3.-PERFORACION EFECTIVA (PE)

PE= 0.97*6pies*30.48cm/100cm= 1.77 m

4.-VELOCIDAD DE PERFORACION(VP)

VP= 0.6 m/min

5.-TIEMPO PROGRAMADO POR GUARDIA(TP/Gdia)

TP/Gdia= 28tal*5min= 2.3 HORAS

5.-TIEMPO IMPRODUCTIVOS POR GUARDIA(TI/Gdia)

2.5 h

CALCULOS DE PERFORACION

TP/T= Tiempo de posicionamiento + Tiempo de Perforacion (min)

Tiempo de posicionamiento= Se obtuvo del promedio de la base de datos.( 25 seg)

Tiempo de Perforacion= Se obtuvo del promedio de la base de datos.( 2 min 45seg)

NT/H= 60 min/Hora/TP/T

PE=%*LONGITUD DE BARRENO%= 97%LONGITUD DE BARRENO= 6pies

VP=PE/Tal/min/Tal

TP/Gdia=Sumatoria de tiempo de perforacion, mantenimiento, reparacion, cambio de brocas, tiempos improductivos.

TI/Gdia=Sumatoria de tiempo de desate prolongado por incumplimiento de la guardia anterior+ instalaciones de agua y aire+ falta de herramientas y otros

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1.-TIEMPO DE CARGUIO (TC)

TC = 4 horas 35 min

2.-AVANCE REAL(AR)

AR= 2.3 m

3.-TONELAJE DE MINERAL ROTO(TM)

Ancho= 2 mAltura= 1.77 mLargo = 100 mVolumen= Area*AR= 354 m3TONELAJE= 1239 Tn/ disparo

N° Total de Taladros = 500 aproximadamente1250Malla = 0.40x0.40 mN° taladros de produccion = 1050 TlN° taladros de de contorno = 200 Tl

4.-FACTOR DE CARGAFACTOR DE CARGA DE TALADROS DE PRODUCCION (FCP)

SEGÚN LOS ESTANDARES= 1.2 kg/tal

FACTOR DE CARGA DE TALADROS DE CONTORNO (FCC)

SEGÚN LOS ESTANDARES= 0.46 kg/tal

TOTAL (Kg)= 1352 Kg

NUMERO DE BOLSAS (NB)

NB= 54

4.-FACTOR DE POTENCIA

FP= 0.70 Kg/TM

CALCULOS DE VOLADURA(Con Arranque)

TC=Suma( Avastecimiento de Afo, emulnor y accesorios, NT(tiempo de cebado, carguio, amarre), (Datos de la base de datos)

AR= PE* Eficinecia de VoladuraEficinecia de Voladura= Se considera que la voladura no es de taco a taco, se encontro frentes con tacos de hasta 10 cm y en promedio se considero 8 cm. (98%).

Para estos taladros se considero los datos del V2 NV 150 Tajo

0.8 m

0.60 m

OBSERVACIONES: Como podemos apreciar en el campo se utiliza 54 bolsas de ANFO, y de acuerdo a los parametros solo debemos usar 5 bolsas.

EXPLICACION: Uno de los factores que se observo, es el derrame de ANFO durante el proceso, que implica el 20% (5kg) y otro la sobre carga de los taladros que implica el 80% (20 Kg).

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COSTO DE ACEROS, COMBUSTIBLE, EXPLOSIVOS Y MATERIALES (MARZO 10)1.- EXPLOSIVOS

Und. Cantidad PU - $. Total /$ Dist.

EXPLOSIVOS

ANFO KG 1352 0.84 1135.68 30%

Carmex de 8 pies EA 20 0.52 10.4 0%

EMULNOR 1"x 7" 3000 Cart. 1250 0.68 850 23%FANEL STAND ROJO MILISEG DE 4MT EA 1250 1.35 1687.5 45%

MECHA RAPIDA DE EXSA MTR 30 0.31 9.31 0%

PENTACORD 3P. MTR 200 0.18 36 1%

3,728.89 100%

2.- ACEROS DE PERFORACION

ACEROS

Barra de 14 pies un 1.00 482.125 482.13 5%

Barra de 4 pies un 7.00 543.46 3,804.22 41%Barra de 6 pies un 6.00 175.45 1,052.70 11%

Barra de 8 pies un 6.00 253.56 1,521.36 16%

Rimadora un 1.00 332.18 332.18 4%

Brocas de 38 mm un 19.00 75.56 1,435.64 15%

Brocas de 45 mm un 6.00 89.43 536.58 6%ShankAdapter un 1.00 226.5 226.50 2%

Piloto un 0.00 256.11 0.00 0%9,391.31 100%

3,- LUBRICANTES Y COMBUSTIBLECOMBUSTIBLE Petroleo Diesel Nº 2 Gal 980 2.73 2,675.40 100%

2,675.40 100%

4.- MISCELANIOS

VARIOSJumbo un 1.00 85.00 85.00 68%

Jackleg un 1.00 25.00 25.00 20%

Otros un 1.00 15.00 15.00 12%

125.00 100%2.- MANO DE OBRA

PERSONAL

Residente un 1.00 5.44 5.44 4%

Asistente Residente un 1.00 3.83 3.83 2%

Jefe de Guardia un 3.00 3.11 9.33 6%

Jefe de Seguridad un 1.00 3.83 3.83 2%

Administrador un 1.00 1.62 1.62 1%

Capataz un 3.00 5.71 17.13 11%

Jumbero un 3.00 4.86 14.58 9%

Ayudante de Jumbero un 3.00 3.59 10.77 7%

Scoopero un 3.00 4.01 12.04 8%

Maestro perforista un 6.00 3.76 22.55 15%

Ayudante perforista un 6.00 3.59 21.53 14%

Peón un 6.00 3.16 18.99 12%

Eléctrico un 1.00 5.29 5.29 3%

Chofer un 1.00 4.15 4.15 3%

Almacenero un 1.00 3.87 3.87 2%154.93 100%

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RESUMEN

DESCRIPCION Total /$ Dist.

EXPLOSIVOS 3,728.89 23%

ACEROS DE PERFORACION 9,391.31 59%

COMBUSTIBLE 2,675.40 17%

MISCELANIOS 125.00 1%

MANO DE OBRA 154.93 1%

15,920.59 100%

EXPLOSIVOS ACEROS DE PERFORA-

CION

COM-BUSTIBLE

MISCELANIOS MANO DE OBRA

Total /$ 3728.88693069307

9391.305 2675.4 125 154.93

500.00

1,500.00

2,500.00

3,500.00

4,500.00

5,500.00

6,500.00

7,500.00

8,500.00

9,500.00

Total /$

Axis Title

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PROCEDIMIENTO PARA EL CALCULO DE CARGA

1 CÁLCULO DEL DIÁMETRO DE ALIVIO

H = 0,15 + 34,1D2 - 39.4D22

Donde:D2 (pulg) = Diámetro de los taladros de alivio

H (m) = Profundidad promedio de perforación del taladro

H (m) D2 (pulg)4.00 5.26

2 CÁLCULO DE LA SECCION DEL FRENTE

S = A x H x k

Donde:A (m) = AnchoH (m) = Altura

k = Factor de ajuste

A (m) H (m) k S (m2)4.00 4.00 0.90 14.40

2 CÁLCULO DEL NÚMERO DE TALADROS DEL FRENTE

N°tal. = √S x 10Donde:

S (m2) = sección del frente (cara libre)

N˚ taladros S (m2)38 14.40

3 CÁLCULO DE CARGA

. FACTOR DE CARGA ASUMIDO (Fc) Fc(Kg/m3) Minas del Per'uFc(Kg/m3) = 1.8 Roca Suave 1.20 a 1.80

Roca Semidura 1.80 a 2.40. VOLUMEN DE ROCA A DERRIBAR (V) Roca Dura 2.40 a 3.00

S (m2) = 14.40Avance (m) = 4.00

V (m3) = 57.60

. KILOS TOTALES DE EXPLOSIVO (KTE)KTE = Fc x V

KTE (Kg) = 103.68

. CARGA / TALADRO (CT)Número de taladros = N° Tal. = 37

CT (Kg/Tal) = (Fc x V) / N° Tal.CT (Kg/Tal) = 2.8022

. PESO DEL EXPLOSIVO / CARTUCHO (PEC)EMULNOR 3000 PEC (kg/cart,)

1.1/2"x12" 0.3911"x7" 0.096

TIPO DE TALADRO N° Tal.FACTOR

CTKILOS DE EMULNOR 3000

CARGA EXPLOSIVO 1.1/2"x12"(a) (b) ( c ) (d = a x b x c) Cart./Tal. TOTAL

ARRANQUE 3 1.5 2.8022 12.6097 11 33AYUDAS 6 1.1 2.8022 18.4943 8 48SUB-AYUDAS 4 1.0 2.8022 11.2086 7 28CONTRA-AYUDAS 4 1.0 2.8022 11.2086 7 28AYUDAS DE ALZAS 3 0.9 2.8022 7.5658 6 18ALZAS 6 0.7 2.8022 12.0482 5 30CUADRADORES 6 0.9 2.8022 15.1317 6 36ARRASTRES 5 1.1 2.8022 15.4119 8 40TOTAL 37 103.68 261

Nºlongitud de perforación.

avance eficiencia de

TM mineral

TM desmonte

factor de

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(m) (m) voladurapotencia (kg/ton)

1 3.50 3.05 87% 171 - 0.582 3.30 3.15 95% 176 - 0.563 3.30 3.15 95% 176 - 0.574 3.50 3.10 89% 174 - 0.565 3.50 3.18 91% 158 - 0.626 3.50 3.05 87% 171 - 0.597 3.50 3.10 89% 174 - 0.578 3.50 2.95 84% - 146 0.639 3.50 3.25 93% - 182 0.53

10 3.50 3.22 92% - 180 0.5511 3.50 3.22 92% 180 - 0.5712 3.50 3.10 89% - 174 0.5813 3.50 3.22 92% 180 - 0.57

PROMEDIO 3.47 3.14 90% 0.58

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 132.602.702.802.903.003.103.203.303.403.503.60

EFICIENCIA DE VOLADURA (AVANCE)

longitud de perforación.(m)

me

tro

s

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 130%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

87%95%

95%

89%

91%

87%

89%84%

93%

92%

92%

89%

92%

0.58

0.56

0.57

0.560.62

0.59

0.570.63

0.53

0.55

0.57

0.58

0.57

EFICIENCIA DE VOLADURA vs FACTOR DE POTENCIA

eficiencia de voladura

factor de potencia (kg/ton)

PARAMETROS Y EFICIENCIAS EN PERFORACION Y VOLADURA en roca tipo III (Servicios Mineros

Gloria S.A.C)

Page 18: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

malla de perforación malla de carguio

GRADIENTE GRADIENTE

COSTOS DE CARGUIO Y VOLADURA EN BREASTINGDATOS:

Longitud de taladro : 16’ = 4.88 m N° taladros totales : 14 N° taladros de produccion : 6 N° taladros contorno : 8 Material explosivo : anfo Ǿ anfo : 0.80 gr/cm³ Dureza de la roca : intermedia Ǿ mineral : 3.5 gr/cm³ Ǿ taladros : 51 mm = 2 pulg

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ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Hora Hombre

Trabajadas: 8

Rendimiento

Ton/Dia: 209.23

DESCRIPCION UNDCANTIDA

D

%

INCIDENCIA

JORNAL

$/DIA

JORNAL

$/HR

HORAS

NETAS

W

PARCIAL

$/DISPARO

SUB

TOTAL

$/TON

TOTAL

$/TON

1. Mano de Obra

- Cargador -

Disparadorh.h 1 12.50 17.86 2.23 2.6 5.80 0.028

- Ayudante h.h 1 12.50 14.28 1.79 2.6 4.64 0.022

- Capataz h.h 1 12.50 11.43 1.43 0.33 0.47 0.002

0.052

Page 23: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

DESCRIPCION UNDCANTIDA

DINCIDENCIA PRECIO $/UND PARCIAL $/TON TOTAL $/TON

2. Equipos y herramientas

- Pemberty global 1 0.005 200.00 0.96

- Manguera

antiestaticamts 15 0.072 1.50 0.11

- Otros global 2.50

3.56

Page 24: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

Descripcion Und Cantidad Incidencia Precio $/und Parcial $/ton Total $/ton

3. Explosivos

- Emulnor 5000 1 1/2 X 12 kg 5.64 0.027 1.66 0.0447

- Anfo P kg 60.66 0.290 0.47 0.1363

- Cordon detonante 3P mts 60.00 0.287 0.11 0.0315

- Carmex und 2.00 0.010 0.22 0.0021

- Fanel und 14.00 0.067 1.3 0.0870

- Mecha Rapida mts 0.50 0.002 0.18 0.0004

0.30

Page 25: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

DESCRIPCIONUN

D

CANTIDA

D

Vida

Util

horas

%

INCIDENCI

A

PRECI

O

$/UND

PARCIA

L $/HR

HORAS

NETAS

W

PARCIAL

$/DISPAR

O

SUB

TOTAL

$/TON

TOTAL

$/TON

4. Implementos de

seguridad

- Mameluco und 3 2160 0.05 25.00 0.035 2.6 0.090 0.00043

- Casco Minero und 3 8640 0.01 18.00 0.006 2.6 0.016 0.00008

- Botas de jebe par 3 1440 0.07 19.00 0.040 2.6 0.103 0.00049

-Correa

portalamparaund 3 1080 0.09 3.60 0.010 2.6 0.026 0.00012

- Tafiletes und 3 4320 0.02 8.00 0.006 2.6 0.014 0.00007

- Barbiquejo und 3 4560 0.02 1.20 0.001 2.6 0.002 0.00001

- Guantes de Jebe par 3 360 0.28 4.00 0.033 2.6 0.087 0.00041

- Tapones de Oido par 3 1080 0.09 1.00 0.003 2.6 0.007 0.00003

- Respirador 3 M und 3 2160 0.05 15.00 0.021 2.6 0.054 0.00026

- Filtros par 3 241 0.41 4.00 0.050 2.6 0.129 0.00062

- Lentes de

Seguridadund 3 2160 0.05 7.00 0.010 2.6 0.025 0.00012

0.003

Page 26: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

VIDA UTIL DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

Un mes = 30 dias

DESCRIPCION UND Vida Util mes Vida Util dias Vida Util horas

4. Implementos de seguridad

- Mameluco und 6 180 2160

- Casco Minero und 24 720 8640

- Botas de jebe par 4 120 1440

- Correa portalampara und 3 90 1080

- Tafiletes und 12 360 4320

- Barbiquejo und 12.67 380 4560

- Guantes de Jebe par 1 30 360

- Tapones de Oido par 3 90 1080

- Respirador 3 M und 6 180 2160

- Filtros par 0.67 20 241.2

- Lentes de Seguridad und 6 180 2160

A)PARAMETROS TECNICOS:

Labor: 8060

Fecha: 08 de junio

Sección : 4.0 M

Tipo de roca : III

Tipo de Material: Desmonte

Densidad: 3.50 ton / m3

Volumen : 52.0 m3

Tonelaje : 182 ton

B) EFICIENCIAS:Avance por Disparo : 3.25 m / disparo (promedio)Long. Perf. Efectiva: 3.50 m / taladro (promedio)Eficiencia en Perforación : 82%Eficiencia en Voladura : 93%Factor de Perforación: 38.769

mperf. / m avance

Factor de Potencia: 0.53 Kg / ton

Factor de Carga 1.9 Kg / m3

C) PERFORACION:

Nº de Taladros a cargar: 36

Nº de taladros de alivio: 8

Long. Barreno : 4.267 m

Page 27: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

Tiempo de perforación: 2 h

D) VOLADURA:

Secuencia de

SalidaDistribución de Taladros

TaladrosCartuchos

por Taladro

Cartuchos de Dinamita

CargadosVacio

s

Semexa 65%

Semexa 45%

Total1 1/2 X

12" 7/8 X 7"

1 Arranque 3 4 10 30 0 11.01

2 1ra. Ayuda 4 0 8 32 0 11.74

3 2da. Ayuda 4 0 8 32 0 11.74

4 Cuadradores 6 0 7 42 0 15.41

5 Ayuda cuadradores 2 0 7 14 0 5.14

6 Corona 5 4 7 0 35 2.80

7 Ayuda Corona 3 0 8 24 0 8.81

8 Arrastre 5 0 10 50 0 18.35

9 Ayuda Arrastre 4 0 8 32 0 11.74

Total 36 8 73 256 35 96.75

E) ACCESORIOS DE VOLADURA:

Detonador No Eléctrico 36 Und (Puede ser Fanel, Excel, Tecnel)

Pentacord : 35 m

Mecha Lenta : 6 m

Mecha Rapida : 0.3 m

Fulminante : 2 Und

Conector : 2 Und

Tubos de PVC 4 Und

Tacos de arcilla 0 Und

Separadores de carrizo 25 Und

DESCRIPCIÓN UND. P. U. (U.S.$) CANT. PRECIO TOTAL $

MANO DE OBRA

Operador de jumbo H.H. 3.66 2 7.32

Ayudante jumbero H.H. 2.56 2 5.12

Maestro cargador. H.H. 2.93 2.25 6.5925

Ayudante cargador. H.H. 2.56 2.25 5.76

MATERIALES

Barras de perforación 14' MP 0.13 168 21.84

Brocas de 51 mm MP 0.16 154 24.64

Rimadora de 4" MP 1.92 14 26.88

Aceite de perforación GL. 8.24 0.25 2.06

Copas de Afilado MP 0.01 0 0

EXPLOSIVOS

Semexa 65% 1 ½ " x12" CART. 0.6 256 153.6

Fulminante corriente No 6 UND. 0.09 2 0.18

Exel UND. 1.8 36 64.8

Conectores UND. 0.09 2 0.18

Guía de seguridad M 0.09 6 0.54

Mecha rápida M 0.4 0.3 0.12

Cordón detonante M 0.16 35 5.6

Semexa 45% 7/8" x 7" CART. 0.13 35 4.55

Tubos PVC de 1" x 3m UND. 1 4 4

Tacos de arcilla UND. 0.052 8 0.416

Page 28: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

Separadores de carrizo UND. 0.06 25 1.5

HERRAMIENTAS 10% M.O. 2.47925

EQUIPO

Jumbo H - 281 H.M. 90 2 180

COSTO DIRECTO 518.17775

GASTOS GENERALES Y UTILIDAD 103.63555

COSTO TOTAL 621.8133

TONELAJES NESESARIOS A VOLAR

En el siguiente cuadro vemos los tonelajes periodo a periodo

por tipo de material, mineral son las cantidades que debemos de

volar en el periodo dado.

Se ha buscado discriminar los tonelajes a perforar por cada tipo

de roca para optimizar el uso de los aceros de perforación porque es

muy diferente el rendimiento de los aceros de perforación en los

diferentes tipos de roca a explotar, todos estos datos nos han

proveído el área de planificación a largo plazo, en los cálculos y

cuadros anteriores se muestran las mallas, explosivos, implementos,

Page 29: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

12

Pro

du

ccio

n (

TM

S)

2009

2010E

NE

FE

BM

AR

AB

RM

AY

JU

NJU

LA

GO

SE

PO

CT

NO

VD

ICT

OT

AL

%In

cid

en

cia

Pro

du

cció

n

2011

ZO

NA

IP

RO

GR

AM

A30,0

00

25,0

00

16,5

00

21,0

00

20,0

00

21,0

00

22,0

00

22,0

00

24,0

00

24,0

00

27,0

00

17,3

00

269,8

00

269,8

00

%P

B2.2

32.1

01.7

21.7

91.6

51.6

91.8

71.7

71.8

81.8

51.7

61.7

01.8

51.8

5

%ZN

5.8

65.8

15.7

75.9

35.9

35.4

55.7

15.6

66.1

45.9

86.4

95.9

65.9

15.9

1

gA

G82.1

378.8

277.2

573.9

175.8

983.8

875.5

576.6

379.0

172.4

975.0

199.4

178.8

378.8

3

RE

AL

IZA

DO

253,8

86

427,5

31

24,0

28

16,5

04

21,0

56

18,0

79

23,3

68

27,0

56

19,6

01

27,0

99

37,8

89

26,0

04

22,6

48

19,5

67

282,8

99

20%

282,8

99

%P

B2.0

81.6

71.8

51.7

41.5

21.7

01.6

91.9

11.5

21.4

81.8

31.5

71.7

11.7

1

%ZN

6.0

05.1

65.6

45.6

84.7

95.4

94.7

56.9

75.6

95.5

95.9

05.6

55.6

55.6

5

gA

G75.5

8115.2

698.1

787.1

7141.3

5107.1

9111.5

3100.6

669.3

757.4

266.2

572.0

190.1

790.1

7

%C

um

p.

TM

S80%

66%

128%

86%

117%

129%

89%

123%

158%

108%

84%

113%

105%

105%

ZO

NA

II

PR

OG

RA

MA

25,0

00

30,0

00

33,0

00

37,0

00

35,0

00

31,0

00

26,0

00

26,0

00

27,0

00

27,0

00

30,0

00

27,0

00

354,0

00

354,0

00

%P

B1.9

72.0

02.1

61.9

91.7

31.8

21.5

21.7

71.6

62.5

13.0

11.7

52.0

02.0

0

%ZN

5.9

16.3

66.3

76.0

75.6

95.4

14.0

54.0

83.7

45.2

65.5

95.0

25.3

65.3

6

gA

G121.1

4148.2

8148.2

0171.9

3172.3

8197.3

3250.8

9280.5

6246.1

6231.6

4253.4

2183.0

6198.1

4198.1

4

RE

AL

IZA

DO

187,8

65

266,5

98

23,6

04

27,5

16

38,0

79

38,7

86

31,1

68

29,7

76

28,8

47

32,8

50

27,0

60

29,9

57

30,1

10

26,7

95

364,5

48

26%

364,5

48

%P

B2.1

12.3

71.9

51.7

41.6

82.0

51.5

31.8

22.3

92.7

02.6

52.4

12.1

02.1

0

%ZN

5.4

17.6

66.2

15.7

26.0

65.1

43.7

03.7

74.7

64.9

94.5

24.6

85.2

45.2

4

gA

G136.4

9148.6

1135.2

0150.6

5137.5

4170.3

5254.9

5233.0

9312.4

8295.2

2244.5

2170.8

5197.2

7197.2

7

%C

um

p.

TM

S94%

92%

115%

105%

89%

96%

111%

126%

100%

111%

100%

99%

103%

103%

ZO

NA

III

PR

OG

RA

MA

10,0

00

10,0

00

10,5

00

16,0

00

15,0

00

16,0

00

16,0

00

16,0

00

14,0

00

11,0

00

11,0

00

14,5

00

160,0

00

160,0

00

%P

B1.5

61.9

51.8

21.8

91.5

81.4

11.5

21.5

71.7

31.7

21.5

11.6

51.6

51.6

5

%ZN

4.8

44.9

04.6

35.8

35.2

66.1

45.9

06.3

16.6

35.9

76.2

25.8

95.7

75.7

7

gA

G377.6

1214.3

2259.1

0124.9

0129.8

1262.6

5165.3

3106.6

4133.5

9156.4

7102.2

580.1

9168.8

6168.8

6

RE

AL

IZA

DO

458,8

25

310,1

25

15,2

94

9,2

95

11,1

56

14,9

54

14,4

27

14,6

46

12,7

27

6,6

49

8,6

92

12,0

04

9,1

18

12,9

75

141,9

36

10%

141,9

36

%P

B2.1

62.4

21.7

81.6

21.7

41.4

61.6

64.1

82.3

92.4

21.3

41.5

31.9

51.9

5

%ZN

6.3

34.8

86.3

35.0

65.2

05.6

05.8

69.0

86.0

37.2

66.7

56.7

46.1

26.1

2

gA

G229.7

6233.1

1254.6

2168.9

9256.9

3118.1

8119.1

391.0

0150.3

9114.5

465.3

991.4

6162.5

5162.5

5

%C

um

p.

TM

S153%

93%

106%

93%

96%

92%

80%

42%

62%

109%

83%

89%

89%

89%

ZO

NA

IV

PR

OG

RA

MA

6,1

21

8,7

76

13,0

00

22,0

00

22,0

00

22,0

00

26,0

00

25,0

00

25,0

00

25,0

00

20,0

00

24,2

00

239,0

97

239,0

97

%P

B1.7

91.4

21.7

91.6

91.6

91.7

71.7

11.6

41.6

21.6

71.6

91.5

91.6

71.6

7

%ZN

5.8

25.7

46.0

05.9

55.4

75.4

75.5

56.0

45.9

05.8

15.4

55.2

95.6

95.6

9

gA

G70.0

257.3

472.7

860.6

063.1

961.9

664.1

962.2

063.7

662.2

177.5

751.3

563.2

963.2

9

RE

AL

IZA

DO

215,9

21

197,8

42

6,1

21

8,7

76

10,9

21

21,8

10

15,9

62

15,2

76

28,5

53

18,0

60

15,1

34

25,1

58

20,0

28

26,2

49

212,0

46

15%

212,0

46

%P

B1.7

91.4

21.5

21.4

21.3

61.2

61.5

01.7

31.2

31.1

71.3

71.8

41.4

61.4

6

%ZN

5.8

25.7

44.7

64.5

44.6

75.1

05.3

05.2

15.1

74.7

05.2

76.4

45.2

25.2

2

gA

G70.0

257.3

468.9

069.9

353.6

660.6

373.3

336.5

073.1

749.7

065.4

9129.7

869.9

069.9

0

%C

um

p.

TM

S100%

100%

84%

99%

73%

69%

110%

72%

61%

101%

100%

108%

89%

89%

ZO

NA

VI_

TO

TA

LP

RO

GR

AM

A60,0

00

55,0

00

47,0

00

24,0

00

28,0

00

30,0

00

30,0

00

31,0

00

30,0

00

33,0

00

32,0

00

37,0

00

437,0

00

437,0

00

%P

B3.2

03.2

93.1

03.0

52.4

22.6

92.6

22.5

72.7

51.9

71.4

62.4

12.7

02.7

0

%ZN

6.3

16.1

96.1

36.1

26.3

47.1

87.6

37.0

96.9

86.5

86.1

86.7

76.5

76.5

7

gA

G111.1

6149.7

8142.0

6101.5

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MS

)

maquinarias, y parámetros que utilizaremos en los diferentes tipos de

roca.

Page 30: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

PRODUCCION PROGRAMADA RATIO DE AVANCES (PROMEDIO PESADO) 0.014142008 Mina Subt.TMS 114,653 103,705 122,140 116,600 112,019 131,612 188,408 176,585 170,896 151,611 135,198 135,986 1,659,413

Pilar 2,187 1,352 1,508 2,728 3,329 5,097 3,727 6,624 26,5522009 Mina Subt.TMS 112,638 103,687 116,798 121,116 122,472 118,519 122,418 120,977 120,366 120,449 116,103 122,164 1,417,707

Pilar

2010 Mina Subt.TMS 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 1,500,000Pilar 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 300,000

2011 Mina Subt.TMS 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 1,500,000Pilar 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 300,000

2012 Mina Subt.TMS 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 1,500,000Pilar 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 300,000

2013 Mina Subt.TMS 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 1,500,000Pilar 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 25,000 300,000

Page 31: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

AVANCES PROYECTADOS, SEGÚN RATIO2008 Mina Subt. (m) 1,596 1,689 1,915 1,902 2,038 2,287 2,633 2,072 1,926 2,254 2,128 1,637 24,0790.168 Exploración 40 33 7 24 84 92 376 62 215 152 161 81 1,327

0.2546 Desarrollo 50 185 168 149 616 698 413 271 780 553 536 620 5,0390.5775 Preparación 1,506 1,471 1,740 1,729 1,339 1,497 1,844 1,739 930 1,550 1,430 936 17,711

2009 Mina Subt. (m) 1,637 1,514 1,843 1,930 2,010 1,707 1,677 1,587 1,157 1,254 1,673 1,448 19,4380.168 Exploración 170 147 370 409 195 141 163 90 188 230 126 2,229

0.2546 Desarrollo 905 589 753 960 931 912 793 929 657 652 752 802 9,6340.5775 Preparación 733 755 942 600 671 600 743 496 410 415 691 519 7,574

Pilar2010 Mina Subt. (m) 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 21,2130.168 Exploración 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 3,564

0.2546 Desarrollo 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 5,4000.5775 Preparación 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 12,249

Pilar 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 4,2432011 Mina Subt. (m) 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 21,2130.168 Exploración 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 3,564

0.2546 Desarrollo 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 5,4000.5775 Preparación 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 12,249

Pilar 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 4,2432012 Mina Subt. (m) 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 21,2130.168 Exploración 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 3,564

0.2546 Desarrollo 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 5,4000.5775 Preparación 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 12,249

Pilar 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 4,2432013 Mina Subt. (m) 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 21,2130.168 Exploración 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 3,564

0.2546 Desarrollo 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 5,4000.5775 Preparación 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 1,021 12,249

Pilar 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 354 4,243

VOLADURA Y MEDIOAMBIENTE

EFECTOS MEDIOAMBIENTALES DE LA VOLADURA

Page 32: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

CONTROL DE RUIDOS EN VOLADURAS

•De acuerdo a la naturaleza de nuestras actividades de construcción, la fuente principal

de potencial afectación de los niveles de ruido ambiental en la zona de influencia de las

operaciones, viene dado por la actividad de Voladura.

•Esta actividad genera un ruido de explosión asociado a las características de los

insumos y materiales utilizados, no obstante, se optan por mecanismos ó técnicas con el

objetivo de minimizar el nivel de ruido generado en esta actividad con la

implementación de los siguientes controles:

–Confinamiento de los taladros cargados con explosivos, y taco adecuado.

–Diseño de las mallas de voladura y secuencia adecuada de voladura.

REDUCCIÓN DE RUIDOS

Se denomina Chorro de aire al impulso generado por la voladura que se

transmite a través del aire como audible y no audible. Este a su vez produce vibraciones

Page 33: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

que podrían causar daños a estructuras.

Los elementos y condiciones que pueden mejorar las causas del chorro de aire

(RUIDOS) son:

•Líneas troncales y líneas descendentes de cordón detonante.

•Materiales apropiados para tacos.

•Altura inadecuada de taco.

•Hilera frontal de taladros muy excavada o sobrecargada, en movimiento de carga

prematuro

•Secuencia de retardo

•Condiciones atmosféricas (viento, temperatura, etc.)

•Voladura secundaria

•Evitar escapes de gas a través de fracturas.

MITIGAR LOS RUIDOS

Para mitigar la intensidad de los ruidos en voladuras se deberá tener en cuenta lo

siguiente:

•No deberán usarse explosivos no confinados.

•Cuando se use cordón detonante en superficie, éste debería estar cubierto o enterrado.

•La suficiente cantidad de carga y taco en los taladros es esencial.

•Los taladros deberán perforarse con precisión para mantener la carga diseñada.

•Si existe una cara libre alta en la dirección de instalaciones físicas cercanas, dicha cara

deberá reorientarse si fuera posible o bien se reduciría su altura.

•Se deberá evitar el CEBO en collar en los casos en que el chorro de aire constituya un

problema.

•Se deberán evitar los disparos a primeras horas de la mañana, al finalizar la tarde o en

Page 34: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

la noche, cuando hayan grandes probabilidades de que ocurra inversión de temperatura.

•Considerar los retardos.

•Deberán evitarse los retardos excesivamente prolongados que podrían causar que un

taladro pierda su carga antes de ser disparado.

•Reducir el peso de carga o carga operante por retardo a través de:

–Bajar la altura de banco

–Disminuir los diámetros de los taladros

–Separar las mezclas explosivas

–Evitar los períodos de retardo muy breves.

–La progresión de taladros que se disparan a los largo de una cara libre deberá ser

menor que la velocidad del sonido en el aire.

•Para evitar el reforzamiento del chorro de aire por la llegada simultánea de chorros de

aire provenientes de diferentes taladros, el tiempo para las detonaciones sucesivas

deberá ser:

T>2(s/v)

Donde:

T= Tiempo entre detonaciones taladros (s)

S= Espaciamiento entre taladros (pies)

V= Velocidad del sonido en el aire respecto de la temperatura (pie/s).

CONTROL DE POLVO

•Depende de la concentración de oxigeno en la reacción química producida. Toda

voladura produce gases ya sea en menor o mayor dimensión. La cantidad de gases se da

Page 35: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

de acuerdo a la concentración de oxigeno en la reacción química producida.

•Producida por una voladura violenta, inadecuadamente diseñada. Una cantidad mayor

que lo normal de polvo puede ser causada por una voladura violenta, inadecuadamente

diseñada, que genera considerable chorro de aire y/o vibración de tierra.

•Transporte, chancado, procesamiento producen inclusive mas polvo que la voladura.

Otras fases de la operación minera, tales como la carga, transporte chancado y

procesamiento, producen considerablemente más polvo que la voladura. Aun cuando

una voladura violenta pueda producir una cantidad de polvo mayor que lo normal, la

cantidad total de polvo generada en un día es insignificante si se la compara con la

generada por otras fuentes.

RESUMEN

El presente Informe muestra la importancia del Planeamiento de Perforación

y Voladura, en la actualidad es muy importante conocer previamente lo que vamos

a consumir en aceros de perforación y la calidad, cantidad de explosivos que se

Page 36: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

utilizará. Esto tiene relación con el tipo de roca. Sin embargo, en nuestro país

debemos incluir una variable mas en la utilización de explosivos, la incidencia de

las lluvias en los meses desde octubre a mayo esto nos obliga a utilizar ANFO

pesado. En algunas minas utilizan ANFO simple embolsado en mangas de

acuerdo a la longitud del taladro, pero este sistema no es seguro, por lo que se

esta dejando de utilizar.

CONCLUSIONES

1. La optimización de la operación igualmente contribuirá, a la mejor

utilización del recurso humano, material y equipos permitiendo

mejorar el margen económico de la empresa.

Page 37: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

2. Sin lugar a dudas el camino hacia a la operación óptima no es

nada fácil, si no se realiza de una manera consensuada con todas

las secciones y áreas involucradas.

3. El reto de esa gran tarea, permitirá sumar esfuerzos para lograr el

desarrollo sostenido de las operaciones cuidando el medio

ambiente y generando bien estar en los trabajadores y la

población del entorno

RECOMENDACIONES

Es importante el control de los costos operativos solo de esa

manera sabremos si los resultados son positivos o negativos y de

Page 38: Planificacion en Perforacion y Voladura Pa Entregar

acuerdo a ello se debe tomar las medidas correctivas oportunas antes

que estos sean irreversibles.

Innovar la tecnología en los diferentes etapas del proceso productivo a

sido una constante en los últimos tiempos, lo que ésta conduciendo a la

aplicación más eficaz y controles de acuerdo de nuestra peculiar realidad

e idiosincrasia.

Mejorar continuamente las operaciones unitarias en el proceso

productivo que requieren de una mejora continua en cada uno de sus

parámetros. En mina por ejemplo, dos son los aspectos importantes que

inciden directamente en el costeo final: la perforación y la voladura. La

perforación es un trabajo de arte y el operador es un verdadero artesano

en continuo entrenamiento al igual que la voladura.

En la planta concentradora, debe estar acorde con el avance tecnológico

toda vez que necesita mejorar sus parámetros metalúrgicos de acuerdo

a la calidad del mineral que envía a mina.