PLAN DE TRABAJO DE LA ASIGNATURA DERECHO...

Plan de trabajo de la asignatura DERECHO MARÍTIMO

Licenciatura en DERECHO

Mtra. María Mercedes Guerrero luna

1

PLAN DE TRABAJO DE LA ASIGNATURA

DERECHO MARÍTIMO

Objetivo general de la

asignatura:*

El alumno analizará la legislación aplicable a la vida marítima, así como la legislación internacional, la figura del arbitraje marítimo, la protección al medio ambiente y los tratados internacionales suscritos por México.

Periodo lectivo 2016-II

Nombre del Profesor MTRA. MARÍA MERCEDES GUERRERO LUNA Semestre DECIMO * Se recomienda consultar el programa de esta asignatura en el plan de estudios para complementar la información que se brinda aquí

DATOS DE CONTACTO Y HORARIOS

Teléfonos SUAyED 56.23.16.17

56.23.15.71 Teléfono particular o celular

(mismo que se registró en la carta

compromiso SAE)

O44-55-37-34-49-16

Correo electrónico [email protected]

Asesoría en salón

Horario:

Sábado de 10:00 a 11:30

Para ingresar a esta asignatura en SAE:

1) Solicita la contraseña de la materia a tu profesor.

2) Ingresa a www.ceted.acatlan.unam.mx/sae

3) Escribe tu usuario: número de cuenta (9 dígitos, sin guión, si te hacen

falta números, agrega cero(s) al inicio)

4) Escribe tu contraseña personal: fecha de nacimiento (4 dígitos del

año, seguido con 2 del mes y 2 del día: yyyymmdd)

5) Ingresa a SAE, da clic en el nombre de la materia

6) Escribe la contraseña de materia

En los ingresos posteriores, sólo se te pedirá tu usuario y tu contraseña

personal

Asesoría en cubículo

Horario Viernes de 19:00 a 20:30

SAE

( x ) Recurso

( ) Sustitución

( ) Distancia

mailto:[email protected]

http://www.ceted.acatlan.unam.mx/sae




2

ACREDITACION DE LA ASIGNATURA

EVALUACIÓN PARCIAL

Unidad(es)* Actividades de

evaluación1

Puntos

Fecha de

aplicación o

entrega

Fecha de

retroalimentación

Instrucciones para realizar

la actividad

1 a la 6

Examen

8

05 de marzo del 2016


El examen se aplica el día y hora SEÑALADO

mediante plataforma SAE no se aplica

extemporáneamente

7 a la 12

Examen

8

09 de abril del 2016



mediante plataforma SAE, no se aplica

extemporáneamente

13 a la 17

Examen

8

07 de m

mayo del 2016

14 de mayo del 2016


mediante plataforma SAE, no se aplica

extemporáneamente

1 Puede ser monografías, cuestionarios, ensayos, control de lectura, examen, participación en foro o wiki, presentación, etc.




3

Nombre de la actividad

Puntos

Inicio de la

actividad

Fecha de entrega

*La entrega de las

actividad son

directamente por

plataforma SAE,

*No se admiten por

correo electrónico, foro,

mensaje o físicamente.

*No se aceptan tareas

extemporáneas.

ACTIVIDADES A DESARROLLAR

(las actividades son enunciativas, más no

limitativas, deberás verificar la actividad a

realizar en plataforma, para el desarrollo

completo de las mismas)

1

Actividad 1 Derecho marítimo,

naturaleza jurídica y su relación

con otras ramas.

2

3 de febrero del

2016

10 de febrero del 2016

.

En esta actividad deberás desarrollar cada uno de

los conceptos que se solicitan.

2-3

Actividad 2 El derecho del

mar y la Marina Mercante

2

de febrero del 2016


.

En esta actividad deberás desarrollar cada uno de

los conceptos que se solicitan, elaborando los

mapas conceptuales o mentales que se requieren.

4-5 y 6

Actividad 3 Tripulación de la

nave, la empresa armadora y

el buque

2

3 de febrero del

2016


Investiga cada uno de los conceptos que se

solicitan, así como la elaboración del mapa

conceptual de empresa armadora.

7-8-9 y 10

Actividad 4 Medios de

adquisición de un buque,

derechos reales de garantía,

contratos y normas de

navegación.

3

15 de febrero del

2016


En esta actividad deberás resolver el cuestionario y

demás actividades relacionadas con las unidades

contenidas en la actividad señalada

11, 12, 13 y 14

Actividad 5 Accidentes

Marítimos, el seguro y

compraventas marítimas. El

conocimiento de embarque.

2

25 de febrero del

2016


Investigar y mediante un mapa conceptual señalar

los principales contratos de compraventa marítima,

y las partes integrantes del conocimiento de

embarque.




4

15-16 y 17

Actividad 6 La actividad

Consular, el arbitraje

Marítimo, prevención de la

contaminación del medio

marino

2

27 de marzo del

2016


Investigar cada uno de los conceptos señalados en

la actividad referida. Así mismo mediante un mapa

mental señala los convenios y tratados

internacionales para la protección ambiental del

medio marino.

1-6

FORO

2


5 de mayo del 2016

Deberás realizar una participación en el foro, con

tres replicas a las opiniones vertidas de tus

compañeros.

1-17

Cuestionario

1


10 de mayo del 2016

Se Proporcionara un cuestionario general que

abarca los temas del plan de estudio el cual

deberás entregar contestado en la fecha señalada.

TOTAL PARCIAL 40

EVALUACIÓN FINAL

Evaluación objetiva por

Moodle

60

Consulta el

calendario de

exámenes al final

del semestre

Calificación final 100




5

FORMA GENERAL DE TRABAJO

Trabajo individual y en equipo: Los trabajos y actividades contenidas en SAE, se realizarán de manera individual o en equipo

Entrega de trabajos y/o aplicación de exámenes: La entrega de trabajos se realizara en la fecha indicada, mediante SAE, deberás participar en los

foros en las fechas indicadas y deberás emitir tu opinión del tema y sobre los comentarios realizados por los otros participantes,

Los exámenes parciales se aplicarán en las fechas indicadas mediante plataforma SAE, para ser respondido en línea.

Penalización por entrega tardía: Se recibirán tareas extemporáneas, y su valor será del 50% menos de la puntuación que se le otorgue a cada

actividad. Una vez que en SAE se cierra el bloque de la actividad correspondiente la actividad se abrirá nuevamente para recibir todas aquellas

tareas extemporáneas.

Comunicación con alumnos: La comunicación será vía telefónica, correo electrónico, chat. Así mismo las calificaciones parciales y finales se harán del

conocimiento del alumno mediante las asesorías presenciales y mediante SAE.

Política contra el plagio: Todo trabajo escrito debe ser consecuencia de una lectura cuidadosa del material provisto, de una investigación complementaria

y debe ser original.

A este respecto, deben notar que el plagio es una ofensa académica grave y los estudiantes que lo cometan serán sancionados dependiendo de la extensión

de la falta. El plagio es una forma de deshonestidad que ocurre cuando una persona pasa como propio el trabajo de alguien más. Esto varía desde no citar a

un autor (persona o institución) cuyas ideas se incorporaron al trabajo, o bien copiar y pegar párrafos sacados de libros, artículos o páginas diversas en la

Web, hasta la descarga o copia de escritos enteros. Las sanciones pueden variar desde la calificación de cero en la actividad en la que fue sorprendido el

plagio hasta reprobar el curso completo e incluso el alumno que cometa esta falta podría ser sujeto de proceso en la oficina de Asuntos Jurídicos de Acatlán.

Redondeo de calificaciones finales: Las calificaciones se redondearan a partir del .5

Recomendaciones generales:

Se sugiere estudiar cada uno de los temas señalados en el plan de trabajo

Visite el CID de la FES Acatlàn, ubique la existencia del material bibliográfico que se recomienda.

Entre al sitio SAE en el se ofrece la consulta de material bibliográfico en o ligas donde puede obtenerlo.

Revise cada semana el sito SAE de la materia, lea cuidadosamente el tema propuesto, subraye las ideas principales, identifique las palabras que no

comprenda y escriba las dudas que tenga o aportaciones en asesoría presencial para retroalimentación que aun que no es obligatoria la asistencia se

recomienda presentarse pero exclusivamente si se estudio el tema propuesto. Inútil presentarse si no lee previamente el tema propuesto.

Elaborar fichas bibliográficas o de contenido, las cuales te permitirán consultar definiciones, autores, temas, etc. para elaborar dichas fichas podrás

consultar el Link: http://www.um.es/docencia/agustinr/docum/docum3htm#fcon1

Para la elaboración de mapas conceptuales puedes consultar los siguientes Links: http://prezi.com/ y http://www.mindmeister.com.mx

Así mismo podrás consultar la página http://www.ceted.acatlan.unam.mx/derechosua/, donde podrás encontrar diversos recursos didácticos.

http://www.um.es/docencia/agustinr/docum/docum3htm#fcon1

http://prezi.com/

http://www.mindmeister.com.mx/

http://www.ceted.acatlan.unam.mx/derechosua/




6

ORIENTACIONES PARA EL ESTUDIO INDEPENDIENTE

UNIDAD 1

EL DERECHO MARÍTIMO

Fuentes de consulta

básica-obligatoria

Temas que se abordan en la lectura Orientaciones para el estudio

Cervantes Ahumada, Raúl

(2001). Derecho Marítimo

Editorial Porrúa. México.

Olvera de Luna, Omar

(1989). Manual de Derecho

Marítimo Editorial Porrúa.

Constitución Política de

los Estados Unidos

Mexicanos (2015) Editorial

Porrúa.

Ley de Navegación y

comercio marítimos

Reglamento de Ley de

Navegación y comercio

marítimos

Ley Aduanera

Anexo 22 de las reglas

de carácter general en

materia de comercio

exterior.

1.1 Concepto 1.2 Clasificación dentro del Derecho 1.3 Fuentes 1.3.1 Reales 1.3.2 Formales 1.3.3 Históricas 1.4 Características 1.5 Autonomía del Derecho Marítimo y particularismo del Derecho Marítimo 1.6 La problemática actual 1.7 Legislación marítima 1.8 Tendencia a la unificación internacional del Derecho Marítimo

analizar el concepto del Derecho Marítimo

moderno, su clasificación, sus fuentes y características.

Investigar la naturaleza jurídica del Derecho Marítimo, su

relación con otras ramas del derecho, diferencia entre

Derecho de Navegación y Derecho del Mar. Revisar la

Ley del Mar

Entrega de actividades en plataforma SAE

Elaboración de conclusiones mediante fichas de trabajo




7

UNIDAD 2

LOS ESPACIOS MARÍTIMOS, EL LLAMADO DERECHO DEL MAR

Fuentes de consulta

básica-obligatoria








México.


los Estados Unidos


Porrúa. México.

®Salgado y Salgado, José

Eusebio (1999) Apuntes de

Derecho Marítimo. Mc.

Graw-Hill. México

2.1 El mar 2.2 El Principio de la Libertad de los mares 2.3 Referencia histórica 2.4 Libertades que consagra hoy el Principio de laLibertad de los mares 2.5 La Conferencias de la Haya de 1930 y la obra de Gilberto Gidel 2.6 El mar territorial 2.7 Sistemas seguidos desde la antigüedad hasta nuestros días para medir el mar territorial 2.8 Los artículos 27 y 42 constitucionales 2.9 La obra de la Organización de las Naciones Unidas 2.10 Las Conferencias sobre Derecho del Mar: 1958,1960 y 1973-1982 2.11 El convenio de las Naciones Unidas sobre Derecho del Mar 2.12 Importancia y explicación de su contenido

Conocer el origen del régimen de los espacios marítimos y al llamado Derecho del Mar como parte del Derecho Marítimo

Identificar la importancia de figuras como Capitanía de

Puerto, Administración Portuaria Integral, Registro

Marítimo Nacional. Trabajo de la Tripulación de la Nave.


Remitirse a la unidad 3 para el desarrollo de la

unidad.





8

UNIDAD 3

LA MARINA MERCANTE MEXICANA

Fuentes de consulta

básica-obligatoria






los Estados Unidos


Porrúa

Ley de Navegación y comercio marítimos



marítimos

Ley Orgánica de la

Administración Pública

Federal, mediante la cual

se conocerán las funciones

de la Secretaria de

Comunicaciones y

Transportes y de la

Secretaria de Marina

3.1 Composición 3.2 Legislación nacional e internacional vigente en nuestro país 3.3 Autoridades nacionales 3.4 Organismos internacionales de los que México forma parte 3.5 Puertos 3.6 Astilleros 3.7 Empresas armadoras nacionales 3.8 Trabajadores marítimos y portuarios

Conocer el panorama marítimo en general

en nuestro país, así como a la marina mercante mexicana. Señala la Diferencia entre Derecho de Navegación y

Derecho del Mar. Revisar la Ley del Mar.

Entrega de Actividades mediante plataforma SAE

PARTICIPACIÓN EN FORO


Ingresa a www.diputados.gob.mx y/o

www.ordenjuridiconacional.gob.mx para consultar las

leyes sugeridas

http://www.diputados.gob.mx/

http://www.ordenjuridiconacional.gob.mx/




9

UNIDAD 4

LA TRIPULACIÓN DE LA NAVE

Fuentes de consulta

básica-obligatoria





México.


los Estados Unidos


Porrúa. México.




Graw-Hill. México

4.1Composición y funciones 4.2 El capitán 4.3 Funciones del capitán, naturaleza jurídica de las mismas 4.4 Carácter público de las funciones del capitán y principales atribuciones 4.5 Función privada 4.6 La oficialidad y su preparación académica 4.7 Organización Sindical en México 4.8 La gente de mar 4.9 Los trabajadores portuarios y marítimos 4.10 Diferencias entre el trabajo de mar y el trabajo en tierra 4.11 La Organización Internacional del Trabajo y su labor a favor de los trabajadores marítimos y portuarios .12 La Ley Federal del Trabajo vigente y el trabajo marítimo – portuario, criticas a su contenido 4.13 La problemática de los sindicatos marítimos y portuarios 4.14 La Ley de Navegación, su contradicción con la Ley Federal del Trabajo y la Legislación Internacional Laboral 4.15 El contrato de dotación 4.16 Problemática y legislación nacionales

Examinar la condición laboral de los trabajadores del mar a nivel de la Ley Federal del Trabajo y de la Organización Internacional del Trabajo


Por favor remitirse a la unidad 6 en plataforma donde

encontrarán los temas a desarrollar de las unidades 4 a la 6.

Identificar la importancia de figuras como Capitanía de Puerto,

Administración Portuaria Integral, Registro Marítimo Nacional.

Trabajo laborar de la Tripulación de la Nave.





10

UNIDAD 5

LA EMPRESA ARMADORA Y LA AGENCIA MARÍTIMA

Fuentes de consulta

básica-obligatoria


El buque: Una

introducción al estudio del

estatuto jurídico de las

embarcaciones. UNAM




México.




Graw-Hill. México


los Estados Unidos


Porrúa. México.




5.1 Concepto y elementos de la empresa armadora 5.2 Distinción entre naviero y armador 5.3 Responsabilidades del armador relacionadas con la navegación 5.4 Principios de la limitación de la responsabilidad del armador y la del propietario del buque 5.5 Forma de actualizar ese principio 5.6 La fortuna de mar 5.7 Referencia a los sistemas de limitación de responsabilidad 5.8 Convenio Internacional sobre Limitación de la Responsabilidad de Propietarios de Embarcaciones Marítimas 5.9 Convención sobre la Limitación de Responsabilidad en materia de Reclamaciones Marítimas 5.10 La agencia marítima y su importancia en la explotación comercial y marítima del buque 5.11 Disposiciones legales mexicanas sobre el naviero, armador y el agente marítimo 5.12 La Ley de Navegación 5.13 La problemática legislativa y los ejemplos de errores técnicos en la practica mexicana

Distinguir los conceptos de naviero, armador, agente marítimo, consignatario de mercancías y demás participantes en la navegación marítima


Por favor remitirse a la unidad 6 en plataforma donde

encontrarán los temas a desarrollar de las unidades 4 a la 6.

Investigar en que consiste la compañía naviera, los

consignatarios marítimos o consignatarios de buques,

consolidador, desconsolidador, empresa estibadora.

Elaboración de las actividades contenidas en la guía de

estudio.




11

UNIDAD 6

EL BUQUE

Fuentes de consulta

básica-obligatoria


El buque: Una introducción

al estudio del estatuto jurídico

de las embarcaciones. UNAM




México.



Derecho Marítimo. Mc. Graw-

Hill. México

Constitución Política de los

Estados Unidos Mexicanos

(2015) Editorial Porrúa.

México.

6.1. Concepto de Buque, sus generalidades, y personalidad

6.2 Clasificación de los buques incluyendo los de séptima generación

6.2.1 carga seca 6.2.2 graneleros 6.2.3 carga general,

6.2.4 petroleros, 6.2.5 frigoríficos 6.2.6 buques porta-contenedores.

6.3. Partes integrantes de un buque. 6.4. Elementos para identificar un buque

6.4.1. Nacionalidad del buque 6.4.2. Derecho de bandera o abanderamiento del

buque 6.4.3. Procedimiento para el cambio de bandera 6.4.4. El Pasavante 6.4.4. Acta de nacionalidad o certificado de

matricula 6.4.5 Documentos que debe llevar el buque

6.5. Problemas a la navegación 6.6. Convenio internacional de Brúcelas para la unificación de ciertas reglas concernientes a las inmunidades de las embarcaciones del Estado, 10 de abril de 1926 y su protocolo adicional del 24 de mayo de 1934. 6.7. Las sociedades clasificadoras 6.7.1 La Lloyd´s Redigister of Shipping 6.7.2 La sociedad clasificadora mexicana

Reconocerá una serie de implicaciones jurídicas y económicas sobre el Buque, así como su clasificación, su naturaleza jurídica, la problemática de la nacionalidad de éste, entre otros

En que consiste la flota mercante mundial. Partes integrantes de un

buque.

Entrega de la Actividad 3 Tripulación de la nave,

empresa armadora y el buque, en plataforma SAE

Elaboración de las actividades contenidas en la guía de

estudio.

https://es.wikipedia.org/wiki/Granelero

https://es.wikipedia.org/wiki/Buque_de_carga_general

https://es.wikipedia.org/wiki/Petrolero

https://es.wikipedia.org/wiki/Barco_frigor%C3%ADfico




12

UNIDAD 7

MEDIOS DE ADQUISICIÓN DE UN BUQUE

Fuentes de consulta

básica-obligatoria


El buque: Una introducción

al estudio del estatuto jurídico

de las embarcaciones. UNAM

Constitución Política de los

Estados Unidos Mexicanos

(2015) Editorial Porrúa.

México.




Hill. México




marítimos

7.1 De orden común 7.2 De Derecho Público 7.3 Confiscación, incautación, expropiación y Derecho de Angaria 7.4 De Derecho Privado 7.5 Compraventa, permuta, donación, prescripción y sucesión 7.6 Arrendamiento financiero “Leasing” 7.7 De Derecho Marítimo: construcción, abandono y apresamiento en tiempos de paz

Conocer las formas de adquirir buques y quienes pueden hacerlo de acuerdo a lo dispuesto por la Ley de Navegación

Investigar los medios de Adquisición de un buque establecidos

en las normas jurídicas mexicanas.


Por favor remitirse a la unidad 10 en plataforma SAE, donde

entrarán los temas a desarrollar de las unidades 7 a la 10.





13

UNIDAD 8

DERECHOS REALES DE GARANTÍA

Fuentes de consulta

básica-obligatoria





Hill. México




marítimos

8.1 El crédito marítimo 8.2 El crédito documentario: simple y confirmado, revocable e irrevocable 8.3 El préstamo a la gruesa 8.4 La hipoteca naval 8.5 La cédula hipotecaria 8.6 Importancia de ambas figuras para el desarrollo de la marina mercante nacional 8.7 La hipoteca del buque en construcción 8.8 Impotencia como factor de desarrollo a la marina mercante mexicana 8.9 La problemática mexicana para su aceptación

Analizar lo relativo a los créditos marítimos, su importancia jurídica a la luz del desarrollo de la marina mercante como parte importante del desarrollo económico del país

Determina los derechos reales de garantía, en que consiste el

crédito marítimo, la hipoteca naval, la cedula hipotecaria.






www.ordenjuridiconacional.gob.mx para consultar las leyes

sugeridas






14

UNIDAD 9

CONTRATOS DE UTILIZACIÓN DE LOS BUQUES

Fuentes de consulta

básica-obligatoria


Blas, Simone. (2004)

Seguros Marítimos, Editorial

Iztaccihuatl. México.




Hill. México




marítimos

9.1 Locación o arrendamiento

9.2 Comodato 9.3 Fletamento: por tiempo y por viaje 9.4 De transporte: de personas, cosas o mercancías y buques (de remolque) 9.5 Critica a la Ley de Navegación 9.6 Las conferencias Marítimas de Fletes 9.7 El Código de Conducta para las Conferencias Marítimas 9.8 El Consejo de Usuarios 9.9 La Asociación mexicana de Navieros A.C. (AMANAC) 9.11 La condición de nuestro derecho vigente en el contexto de la realidad existente en el mundo marítimo

Analizará estos contratos de acuerdo a la doctrina internacional, dejando de lado la Ley de Navegación y su reglamento vigente por su fallas

Investiga que establece la conferencia Marítimas de Fletes, y el

código de conducta para las conferencias marítimas.

En que consiste la AMANAC (Asociación Mexicana de

Agentes Navieros A.C).







sugeridas.






15

UNIDAD 10

NORMAS DE LA NAVEGACIÓN, LAS AVERIAS, LAS REGLAS DE YORK Y AMBERES

Fuentes de consulta

básica-obligatoria








Hill. México

® Convenio para la represión

de Actos Ilícitos contra la

Seguridad de la Navegación

Marítima.


10.1 Convenio Internacional de la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) 10.2 Reglamentación y modificaciones 10.3 Reglamento Internacional para prevenir los abordajes 10.4 Otras normas internacionales que rigen las navegación 10.5 Las averías 10.6 Concepto y clases 10.7 Las reglas de York y Amberes, su historia y situación actual 10.8 Actos ilícitos en contra de la navegación 10.9 Problemática actual y legislación presente

Revisar las normas de navegación como instrumentos para brindar seguridad en el transporte marítimo.

Entrega de actividades en plataforma SAE:

Investiga en qué consisten las normas de navegación. Que

establece el convenio para la Represión de Actos ilícitos contra la

seguridad de la navegación Marítima.

Entrega de la Actividad 4 Medios de adquisición de un buque,

derechos reales de garantía, contratos y normas de navegación





16

UNIDAD 11

LOS ACCIDENTES MARÍTIMOS

Fuentes de consulta

básica-obligatoria








Hill. México

® Convenio para la represión

de Actos Ilícitos contra la

Seguridad de la Navegación

Marítima.

® Reglamento internacional

para Prevenir abordajes.

11.1 Abordajes 11.2 Concepto 11.3 Clases de abordaje 11.4 Reglamentación nacional e internacional 11.5 Hechos que pueden derivarse de un abordaje 11.6 Clase de arribada 11.7 Situación jurídica del buque naufragado 11.8 Salvamento y asistencia, su distinción 11.9 Obligatoriedad del salvamento del buque 11.10 Acciones derivadas de ello 11.11 Ley de Navegación 11.12 La Normas de Navegación 11.13 La avería gruesa

Destacará las formas de prevenir la seguridad ante accidentes marítimos, así como la reglamentación internacional y nacional de los abordajes.

Investiga en qué consisten los accidentes marítimos, su forma

de prevenirlos.

Revisa el Reglamento Internacional para prevenir abordajes.







sugeridas.






17

UNIDAD 12

LAS COMPRAVENTAS MARÍTIMAS

Fuentes de consulta

básica-obligatoria








Hill. México

12.1 Concepto 12.2 Características 12.3 Importancia y sus relaciones con el crédito documentario 12.4 Convención de las Naciones Unidas sobre la Prescripción en Materia de Compraventa Internacional de Mercaderías y su Protocolo de Enmienda 12.5 El Convenio de las Naciones Unidas sobre Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías 12.6 Tipos de Compraventas Marítimas: 12.6.1 Breve Referencia a los INCOTERMS a) FOB b) CIF c) FAS, etc. 12.6.7 Derechos y Obligaciones de las partes 12.6.8.Las Reglas de Oxford y Varsovia

Analizar lo relativo a los créditos marítimos, su importancia jurídica a la luz del desarrollo de la marina mercante como parte importante del desarrollo económico del país.

En qué consisten las compraventas marítimas.


Por favor remitirse a la unidad 14 del presente plan de trabajo,

donde encontrarán los temas a desarrollar de las unidades 11 a la

14.





18

UNIDAD 13

EL SEGURO MARÍTIMO

Fuentes de consulta

básica-obligatoria








Hill. México

13.1 Concepto 13.2 Características 13.3 Objeto 13.4 La prima 13.5 Los deducibles 13.6 Los elementos del contrato: personales, formales y materiales 13.7 El riesgo, su concepto 13.8 Riesgos propios de la navegación marítima 13.9 Riesgos universales 13.10 El siniestro 13.11 Tipos de seguros que existen 13.12 Los seguros marítimos

Analizará el seguro marítimo y su importancia en la economía mundial actual.

Señala la importancia del conocimiento de embarque, así como

las obligaciones del transportista en materia marítima.


Por favor remitirse a la unidad 14 del presente plan de trabajo,

donde encontrarán los temas a desarrollar de las unidades 11 a la

14





19

UNIDAD 14

EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

Fuentes de consulta

básica-obligatoria








Hill. México

14.1 Antecedentes históricos 14.2 Concepto y funciones 14.3 Clases de conocimiento de embarque 14.4 Documentos susceptibles de ser confundidos con el conocimiento de embarque 14.5 El régimen internacional del conocimiento de embarque 14.6 El Convenio Internacional de Brúcelas para la Unificación de Ciertas Reglas en materia de conocimientos de embarque o Reglas de La Haya 14.7 Reglas de Wisby y el Protocolo de Brúcelas 14.8 El Convenio de las Naciones Unidas sobre el Transporte de Mercancías o Reglas de Hamburgo 14.9 Las pólizas de fletamento 14.10 El transporte multimodal internacional 14.11 La problemática legislativa

Analizará lo relativo a las obligaciones del transportista en materia marítima y la condición internacional que al respecto prevalece.

Señala la importancia del conocimiento de embarque, así como las

obligaciones del transportista en materia marítima.

Entrega de la Actividad 5 mediante plataforma SAE

Accidentes Marítimos, el seguro y compraventas

marítimas. El conocimiento de embarque.





20

UNIDAD 15

LA ACTIVIDAD CONSULAR EN EL DERECHO MARÍTIMO

Fuentes de consulta

básica-obligatoria





Malpica de la Madrid.

Arbitraje internacional y

Derecho Marítimo

Santos Balandro, Rúben.

(2002) Arbitraje Comercial

Internacional. Oxford

University Press México.




Hill. México

15.1 Como amigables componedores en la relación laboral a bordo 15.2 Protección de la Marina Mercante Nacional 15.3 Expedición del pasavante 15.4 Su intervención en la venta al extranjero y dimisión de la bandera 15.5 Auxilio a la tripulación, repatriación y asistencia a heridos y náufragos 15.6 Su intervención en caso de accidentes marítimos 15.7 Su acción en la avería gruesa o común 15.8 La protección a yates 15.9 La asistencia a la Marina de Guerra Nacional 15.10 Su intervención en el despacho de los buques 15.11 Problemas consulares y deficiencia legislativa

Identificará el ámbito de competencia de los cónsules en materia de Derecho Marítimo

Investiga cual es el ámbito de competencia de los cónsules en

materia de Derecho Marítimo.








21

UNIDAD 16

EL ARBITRAJE MARÍTIMO

Fuentes de consulta

básica-obligatoria







Derecho Marítimo








Hill. México

16.1 El arbitraje marítimo 16.2 Diferencia del arbitraje internacional y el comercial 16.3 La labor de la Organización Internacional de Arbitraje Marítimo (OIAM) 16.4 Reglas del arbitraje marítimo en México

Examinará las formas de resolver controversias a través del arbitraje marítimo.

Investiga cuales son las formas de resolver controversias en materia

de derecho marítimo, en que consiste el arbitraje marítimo.




Elaboración de conclusiones mediante fichas de tra




22

UNIDAD 17

LA PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN EN EL MEDIO MARINO

Fuentes de consulta

básica-obligatoria







Derecho Marítimo








Hill. México

17.1 La labor de las Naciones Unidas 17.2 El convenio de Montego Bay parte XII 17.3 Las reuniones de Estocolmo y Río de Janeiro 17.4 La labor de la Organización Marítima Internacional (OMI) 17.5 Convenios INTERVENTION /69 y su protocolo 17.6 CLC/69 y sus protocolos de 17.7 FONDO/71 y sus protocolos 17.8 MARPOL/73 y su protocolo 17.9 Nuclear/71 17.10 DUMPING o LONDON CONVENTION /72 17.11 OPRC/90 y su protocolo 17.12 Convenio de Basilea 17.13 Convenios Bilaterales sobre el tema 17.14 Legislación Nacional al respecto y su problemática 17.15 Plan de Contingencias y Plan PEMEX de Contingencias

El alumno conocerá los convenios y tratados para la preservación Ambiental del medio marino.

Investiga los convenios y tratados internacionales para la protección

ambiental del medio marino.

Entrega de la Actividad 6 La actividad Consular, el

arbitraje Marítimo, prevención de la contaminación del

medio marino

Cuestionario Final





23

REFERENCIAS COMPLEMENTARIAS

Athié Gutiérrez, Armando. (2002). Derecho Mercantil. 2ª Edición. Ed. Mc. Graw. Hill. México Derains Yves, Schwartz, Eric A. (2002). El Nuevo Reglamento de Arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional, Guía de

Arbitraje Comercial Internacional. Oxford University Press Ortiz Ahlf, Lorretta. (2002). 2ª Edición. Derecho Internacional Público. Oxford University Press. México Rojas Armandi, Víctor Manuel. (1996). La Protección del Medio Ambiente en el TLCAN y la OMC. Oxford University Press

LEGISLACIÓN


Reglamento de Ley de Navegación y comercio marítimos

Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, mediante la cual se conocerán las funciones de la Secretaria de

Comunicaciones y Transportes y de la Secretaria de Marina

Ley Aduanera Anexo 22 de las reglas de carácter general en materia de comercio exterior.

® CIBERGRAFÍA:

www.bibliojuridicas.unam.mx

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No intente obtener cuestionarios o guías que no sean proporcionadas por el asesor, planee su estudio, disfrute del tema, si quiere ejercer la profesión llevando la defensa de una

persona debe dominar este tema, no se angustie si no entiende para eso estamos los asesores para apoyarlos, orientarlos y prepararlos, no sea un espectador participe de esta

formidable asignatura.




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Sesión/

Semana Semana (fecha) Unidad

Indicaciones para la asesoría

(temas, lecturas y/o actividades)

1 06 de febrero del año 2016 PRESENTACION

2 13 de febrero del año 2016 1-2 Investigar la naturaleza jurídica del Derecho Marítimo, su relación con otras ramas del derecho, diferencia

entre Derecho de Navegación y Derecho del Mar. Revisar la Ley del Mar

3 20 de febrero del año 2015 3-4 Identificar la importancia de figuras como Capitanía de Puerto, Administración Portuaria Integral, Registro

Marítimo Nacional. Trabajo laborar de la Tripulación de la Nave.

4

27 de febrero del año 2015 5-6 Investigar en que consiste la compañía naviera, los consignatarios marítimos o consignatarios de buques,

consolidador, desconsolidador, empresa estibadora. En que consiste la flota mercante mundial. Partes

integrantes de un buque.

5 05 de marzo del año 2016 PRIMER EXAMEN PARCIAL (UNIDAD 1 A LA 6)

6 12 de marzo del año 2016 7-8 Investigar los medios de Adquisición de un buque establecidos en las normas jurídicas mexicanas. Determina

los derechos reales de garantía.

7

19 de marzo del año 2016 9-10 Investiga que establece la conferencia Marítimas de Fletes, y el código de conducta para las conferencias

marítimas. En que consiste las AMANAC (Asociación Mexicana de Agentes Navieros A.C). Señala en qué

consisten las normas de navegación. Que establece el convenio para la Represión de Actos ilícitos contra la

seguridad de la navegación Marítima.

26 de marzo del año 2016 DIA INHABIL

8 02 de abril del año 2016 11-12 Revisa el Reglamento Internacional para prevenir abordajes. En qué consisten las compraventas marítimas.

Investiga los tipos de compraventas marítimas.

9 09 de abril del año 2016 SEGUNDO EXAMEN PARCIAL (UNIDAD 7 A LA 12)

10 16 de abril del año 2016 13-14 Investiga en que consiste el seguro marítimo y su importancia en la economía. Señala la importancia del

conocimiento de embarque, así como las obligaciones del transportista en materia marítima.

11 23 de abril del año 2016 15 Investiga cual es el ámbito de competencia de los cónsules en materia de Derecho Marítimo.

12

30 de abril del año 2016 16-17 Investiga cuales son las formas de resolver controversias en materia de derecho marítimo, en que consiste el

arbitraje marítimo.

Investiga los convenios y tratados para la protección ambiental del medio marítimo .

13 07 de mayo del año 2016 TERCER EXAMEN PARCIAL (UNIDAD 13 A LA 17)

14 14 de mayo del año 2016 RETROALIMENTACION

15 21 de mayo del año 2016 ENTREGA DE CALIFICACIONES

16 28 de mayo del año 2016 FIN DE CURSO

PLAN DE TRABAJO DE LA ASIGNATURA DERECHO...

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