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PLAN DE FORMACION INTERNA 2017 UNIDAD VIII TRANSITO Y TRANSPORTE PUBLICO

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PLAN DE FORMACION INTERNA 2017

UNIDAD VIIITRANSITO Y TRANSPORTE PUBLICO

PLAN DE TRANSITO OBJETIVO:

• Mejorar las condiciones de circulación en la ciudad

• Disminuir la siniestralidad vial.

• Ordenar el tránsito, dando prioridad al transportepúblico automotor de pasajeros.

• Promover la educación vial desde la niñez.

• Generar condiciones de inclusión para personas condiscapacidad.

Acciones realizadas y en ejecución

Mejora en la señalización, incluyendo los espaciosreservados para discapacitados y sendas peatonales.

Ampliación y ordenamiento de los estacionamiento demotos

Ampliación de la zona de estaci0namiento medido(EMI).

Liberar la mano izquierda de vehículos estacionados,ampliando los espacios para circulación.

Carril exclusivo para el trasporte urbano e interurbanode pasajeros.

Dispositivos de control e inspección de motovehículos,incentivando el uso del casco, luces y límite de dospasajeros.

Controles de alcoholemia.

Coordinación y prevención en horarios de ingresos yegresos en establecimientos educativos.

Jornadas de educación vial en establecimientoseducativos primarios y secundarios, eventos públicos ycampañas de difusión.

Propuesta ejecutadas a mayo de 2017

1. Código de tránsito impulsado como compendioordenado de la normativa vigente.

2. Nuevas ordenanzas y resoluciones que permitancomplementar la normativa vigente.

3. Operativos de prevención y control de tránsito fijos ymóviles, desde la Municipalidad y en coordinacióncon al Policía Caminera.

4. Protocolo de intervención ante cortes de tránsito en la vía pública.

1- CÓDIGO DE TRÁNSITOEl Código de tránsito como compendio de normativa vigente permite

contar con:

El ordenamiento de la normativa vigente.

El fácil acceso a la información, contando con la digitalización de lainformación y publicación en la web.

Difusión de la normativa, promoviendo su cumplimiento.

Promueve su estudio y propuestas de modificaciones que mejoren elsistema.

Permite la colaboración entre entidades gubernamentales.

Facilita su uso para la capacitación, educación y formación.

COMPOSICIÓN: POR TEMAS Antiguo Código de transito Resolución N° 1578.

Adherencia a la ley N° 4488 ( ordenanza N° 4407).

Adherencia a la ley N° 26363 (ordenanza N° 10794).

Alcoholemia (ordenanza N° 3459, 9715, 9712, 5111, resolución N° 11508).

Contenedores y volquetes (ordenanza N° 9984).

Estacionamiento en calzada (ordenanzas N° 4942, 7227, 10843, 11518, Resolución N°1057).

Estacionamiento medido (ordenanzas N° 3427, 10890, 3721, Resoluciones N° 101, 102, 582, 10654).

Estacionamiento carga y descarga vehículos gran porte (ordenanza N°5453).

Expendio bebidas alcohólicas (ordenanza N° 5111).

Financiación de multas (ordenanza N° 3110 y resolución N° 3002).

Licencia de conducir por puntos (ordenanza N° 10186).

Motovehículos (ordenanzas N° 5643, 6053, 6267, 7404, 8574, 9833, 9715,10832, 11518 y resolución N° 986).

Prensa libre estacionamiento (resolución N° 230).

Registro único de inhabilitados para conducir (ordenanza N° 7586).

Remises y Radio taxis (ordenanzas N° 7400, 8485, 8928, 10023, 11865, 11023, 11026).

Subasta de vehículos y secuestrados (ordenanza N° 9713).

Transporte (ordenanzas N° 11523, 11525, 11526, 2370, 2695, 2369, 7557, 7648, 9089, 7070).

Tracción a sangre (ordenanzas N°7401, 8830, 10749 y resolución N°310).

*Transito pesado calles de tierra (ordenanza N° 1145, 15, 362, 1150)

*Velocidades máximas (ordenanza N° 5769)

*Velocípedos (ordenanza N° 10814)

*Verificación Técnica (ordenanza N° 9832)

Total 56 ordenanzas 11 Resoluciones

2- PROYECTOS DE NUEVA NORMATIVA 1) Transporte de Hormigón elaborado

Actualiza, regula y crea un registro de transportes de camiones en tambores motohormigoneros.

2) Transporte de personas con capacidades diferentes.Establece las condiciones en que deberá prestarse el servicio especializado deautotransporte de personas discapacitadas en el distrito de Resistencia, mediante el usode vehículos automotores habilitados a tal efecto y conducidos por personasespecíficamente autorizadas por la Municipalidad.

3) Regulación de RemisesEl proyecto establece la unificación de las distintas ordenanzas que regulan el servicio detransporte urbano de pasajeros modalidad Remis, homogeneizando el criterio yestableciendo una norma específica del tratamiento de la temática.

4) Regulación de Radio Taxis ( incorporación reloj taxímetros)Incorporación de reloj taxímetro .

5) Protocolo de alcoholemiase establecen pautas claras de procedimiento en operativos de alcoholemia, se proponedarle rango de ordenanza para su mejor implementación.

3- OPERATIVOS DE CONTROL

Los operativos se distribuyen acorde a la división en zonas y seplanifican previamente atendiendo a las características propias de cadatipo de infracción y a las condiciones del tránsito según el lugar, elhorario y el objetivo especifico del control.

Además de control de cumplimiento de normativa, lo que buscamoscon los controles es garantizar mejores condiciones de circulación yordenamiento, puntualmente se pretende garantizar el funcionamientodel Carril exclusivo, liberación de mano izquierda, no ocupación delugares destinados a fines específicos (paradas de ómnibus, de taxis,discapacidad, senda peatonal, zona de carga y descarga, boca calle,ochavas, etc.)

La Dirección General de tránsito cuenta con seis direcciones.

Entre todas contiene 363 agentes, todas las áreas contribuyen a losoperativos de inspección, permitiendo cumplir los objetivos.

Dirección General 6 agentes

Control acústico Amb. 20 ag. Dirección de Insp. 175 ag.

Dirección de Transporte 42 ag. Dirección de Diseño 11 ag

Dirección de Educ vial 37 ag. Dirección reg. de cond. 20 ag.

Técnica 8 ag Base Radio 12 agentes

Logística 2 agentes Cargas actas 10 agentes

INTEGRACION DE LA SUBSECRETARIA DE TRANSITO Y TRANSPORTE

Dirección de acústica Ambiental

La Dirección de acústica ambiental aboca su tareacotidiana a Mejorar la calidad de vida, la conservacióndel aire puro, la descontaminación de las aguas y laeliminación de los ruidos molestos en toda la ciudadde Resistencia.

INTERVENCIONES GENERALES TRANSITO*Control de velocidad.

*Control de alcoholemia.

*Control de dispositivos de seguridad activa y pasiva:*Cinturón de seguridad

*Casco protector para ciclistas y motociclista

*Sistema de iluminación

*Sistema de rodamiento

*Sistema de frenado

*Sistema de dirección

*Demás elementos y estado general del vehículo.

*Control de acatamiento de semáforos y señales de Pare.

*Control de documentación exigible.

*Control de ciclistas: circulación y condiciones de seguridad.

*Control de cadeterías: circulación y condiciones de seguridad.

*Control de tránsito pesado: circulación, acondicionamiento de cargas, cargas peligrosas.

*Control de contaminación: auditiva y gases.

*Control de establecimientos escolares.

*Control de espacios públicos.

*Control de espectáculos públicos.

*Control de saneamiento ambiental: vehículos abandonados.

OPERATIVOS FIJOS EN EL CENTRO Para el turno mañana, se afectan ciento diez (110) agentes,

15 motos de circulación permanente, 5 bicicletas, mas elrecorrido de la camioneta trafic y el apoyo de la guardiacomunitaria.

Para el turno tarde se desplegaraán 70 agentes, ellos sedistribuirán también en agentes fijos , ciclistas ymotoristas.

En el turno noche se desplegarán 30 agentes, todosdistribuidos en las distintas ubicaciones que se exhiben enel mapa siguiente.

Cantidad de agentes afectados a las intervenciones ela vía pública 210

CONVENIO CON POLICIA CAMINERA

La intervención de la policía caminera en el marco del convenio será conuna asignación de 30 a 40 agentes distribuidos en las distintas zonas, paraello se afectaran 17 motoristas y 4 patrulleras , también se realizaranoperativos en las zonas que se mencionan a continuación;

-Ruta 11 (operativo radar) -Av. Castelli y Av. Chaco (control de documentación) -Av. Sarmiento parque de la democracia (control de documentación) -Av. Soberanía y Av. Malvinas Argentinas (control de documentación) -Av. Alvear y Mc. Lean.

Todos los operativos se realizarán fuera del casco céntrico

Total policía caminera 40 agentes (17 motoristas , 4 patrulleras, 19 fijos)

4- PROTOCOLO PARA RECORRIDO ALTERNATIVO TRANSPORTE

PÚBLICO Y COORDINACIÓN DEL TRÁNSITO ANTE CASOS DE CORTE

O INTERRUPCIÓN

SITUACIONES : Corte de tránsito en diferentes intersecciones o calles

Se afectarán los Inspectores presentes en losoperativos fijos a la coordinación y ordenamientodel tránsito, siguiendo las indicaciones para cadacaso, los motoristas y Ciclistas se ocuparán dedespejar los vehículos que se detienen en la manoizquierda del recorrido seleccionado.

Corte de Tránsito en Av.

Sarmiento y M.T de

Alvear – Mitre y M. T de

Alvear (con corte en Av.

Italia)

Líneas Urbanas

02 – 03 – 12

Líneas

Interurbanas 101– 104 –

110- 111.

Situación de Corte

SITUACION 1: Corte de tránsito en Av. Sarmiento y Marcelo T. de Alvear – Mitre y Marcelo T. de Alvear

SITUACION N° 2: Corte de tránsito en Güemes y H. Irigoyen – Se implementarían los cortes de la Situación N° 1 :

SITUACION N° 3: Corte de tránsito en las cuatro esquinas de la Plaza 25 de Mayo Se implementarían los cortes de las Situaciones N° 1 y 2

Tránsito de la Ciudad2.541 Cuadras de Asfalto8.159 Cuadras de Tierra10.700 Cuadras Totales

127 semáforos

6 líneas de colectivos urbanas que recorren 159 km por asfalto y 41 km de tierra6 líneas de colectivos interurbanasque recorren 80,1 km de asfalto y 1,8 km de tierra1 línea interurbana e interprovincial

•3.581 Manzanas•2.600 esquinas estimadas

EMI: 323 cuadras bajo el nuevo marco (antes 209).

Plazas de estacionamiento estimado: 4.520 automóviles

119 locales habilitados como playa de estacionamiento, de los cuales 63 se encuentran en la zona céntrica y tienen una superficie total de 52.712 M2.

En las calles céntricas hay espacios reservados para motos

Tránsito de la Ciudad

Tipo de Vehículos Cantidad que

liquidan patente Totales

Autos/Rural 47.544 75.040Colectivos/Minibus 549 1.126

Camioneta 8.529 15.069

Camión/Furgón 4.797 8.027Casas Rodantes con motor 1 12

Tractores 8 10Traillers 667 1.413

Motos 119.564 135.897

TOTAL DE VEHICULOS 181.659 236.594

El índice de motorización para vehículos de 4 ruedas para la ciudad es de 0,33.El índice de motorización para motovehículo es de 0,37.

Tránsito de la Ciudad

Monto infracciones hasta mayo 2017

$ 10.493.202 millones

Informe Hospital J. C. Perrando UCCEM Entre los días 1 de Enero al 13 de mayo del 2017 se registraron 1641

siniestros viales, en los cuales se asistió a 2056 personas, lo queresultó en un promedio de 15 personas atendidas por día. Del total delos asistidos, 48,6% correspondió al sexo masculino, 32,1% al sexofemenino y no se registró el sexo del 19,3% restante. La edad promediofue de 29,9 años (DE ±14,9). En la semana 19 del año 2017 se atendió7,6% menos respecto a la misma semana que el año 2016.

Periodo Cantidad deaccidentes

Cantidad de personas

Cantidad de óbitos.

sem. 19 2015 2015 Sin datos Sin datos

sem. 19 2016 1995 2015 16

sem. 19 2017 1641 2056 5

MAPA DE ACCIDENTES UCCEM

Existieron 2 áreas geográficas con mas de 13 siniestrosviales ocurridos en lo que va del año: Av. Castelli entreAv. Alberdi y Frondizi y Av. Wilde entre Santa Fe yMarcelo T. de Alvear;

Además existieron alrededor de 41 siniestros en eltrayecto de la Ruta 11 y 16, muchos de ellos no pudieronser localizados en el mapa.

E.M.I.

Próximas Acciones de Tránsito

a) Revisión Técnica Obligatoria

de Jurisdicción municipal

b) Corredores Escolares

a) Definición (RTO)

La Revisión Técnica Vehicular Obligatoria (RTO) tienecomo objetivo promover el mantenimiento de lascondiciones mecánicas de seguridad a lo largo de lavida útil de los vehículos, generando reducción de losaccidentes de tránsito causados por fallas técnicas ydisminución de la contaminación ambientalmejorando la calidad del aire.

Principales puntos de la inspección

• Luces• Sistema de dirección• Sistema de Frenos• Sistema de suspensión y ejes• Chasis, motor y transmisión• Llantas• Neumáticos• Estado general del vehículo (paragolpes, puertas, parabrisas, lunetas, etc.)• Emisión de contaminantes (sistema de escape, gases y ruidos, bocina, etc.)• Accesorios de seguridad y elementos para emergencia

A estos controles se agrega, en el caso de los vehículos de transporte de pasajeros:

*Control de las instalaciones de confort*Verificación del sistema de aire acondicionado.* Estado de ventanillas, parabrisas, y salidas de emergencia.

b) Corredores Escolares El sistema funciona de la siguiente manera: móviles y

efectivos de la Guardia comunitaria, agentes detransito y otras áreas patrullan los alrededores de lasescuelas, a lo largo de todo el trayecto que estámarcado con señalización vertical, horizontal y alfrente de los comercios. Los corredores estarán activosfundamentalmente en los horarios de mayormovimiento, entre las 7 y las 8, al mediodía y a latarde. También contempla las actividades en contraturno.

Acciones en Ejecución1) Sistema de Fotomultas

2) Sistema de Estacionamiento medido de motos

3) Plan Nacional de Motos

4) Emisión de Licencia Nacional de conducir

5) Zonas Gastronómicas

6)Capacitaciones en Prevención y Seguridad Vial

1) Sistema de Fotomultas Se denomina FOTO MULTAS al sistema constituido por equipos de alta

tecnología para detección, registro, notificación y control del procesocontravencional de las infracciones de tránsito cometidas en las callessometidas a su inspección. El sistema fiscaliza exceso de velocidad, picoy placa, invasión de espacio prohibido y semáforo en rojo. Los equipostrabajan las 24 horas al día y las pruebas y datos quedan registradosinmediatamente.

Los convenios firmados que sustentan en el prestigio y responsabilidadde la U.T.N Regional Resistencia nos permite garantizar un sistema defoto-multas completamente automatizado y con bajo margen de erroren la lectura de placas. Nuestro sistema incluye equipos automotores,equipos de telecomunicaciones y equipos de detección electrónica yfotográfica de infracciones.

MAPA

• La aplicación de la propuesta implico contar con 3.425 m.destinados a estacionamientos, resultando en una capacidadaproximada de 6.850 motovehículos, es decir el 6% del parqueactual.

• Como resultado, la capacidad de estacionamiento se incrementorespecto a la actual en 231,6% (4.784 plazas)

• La aplicación de la propuesta implico la utilización deaproximadamente 487 plazas de estacionamiento de autos. Noobstante, la eliminación de los lugares sobre calles existentes enla actualidad liberarían alrededor de 175 plazas. En virtud de loanterior, cómo resultado neto se perderían 312 plazas de autos.

• La afectación a frentistas es de:• Particulares: 360• Comercios: 584

Acciones para su Implementación Apertura del registro de Operadores de

estacionamiento medido de motos.

Inscripción y entrega de indumentaria a Operadoresde estacionamiento medido de motos.

Llamado a licitación para la concesión del espaciopublico destinado al estacionamiento medido demotos.

Apertura de sobres y finalización de procesoadministrativo (pendiente)

Puesta en marcha del sistema (pendiente)

3) Plan Nacional de Motos

Objetivo

Abordar la problemática de la movilidad de lasmotocicletas en la ciudad, con la participación de lossectores sociales y económicos y de los motociclistas,generando conciencia y mecanismos sólidos paracombatir la siniestralidad como conciencia de lautilización del moto vehículo.

4) Emisión de Licencia Nacional

Definición

La Licencia Nacional de Conducir es un documentoúnico que la autoridad competente de cadajurisdicción provincial, municipal y de la CiudadAutónoma de Buenos Aires, otorga a un ciudadano conel objeto de habilitarlo legalmente a conducir unvehículo, sea con carácter particular o profesional,previo cumplimiento de los requisitos establecidos porla Ley Nacional de Tránsito 24.449.

Objetivos

Unificar los criterios de evaluación de aptitudes,conocimientos y capacitación para emitir la licencia.

Unificar el formato y las medidas de seguridad de laslicencias.

Unificar la base de datos del Registro Nacional deAntecedentes de Tránsito.

Y en corto plazo permitirá implementar el SistemaNacional de Puntaje (Scoring).

Estadística Centro Emisor de Licencias

El C.E.L. se inauguro 25 de enero de 2017.

Se rubricó un convenio con la A.N.S.V. para la apertura de otro C.E.L. en el Barrio Guiraldes

MES CANTIDAD

Enero 431

Febrero 2885

Marzo 5665

Abril 4236

Mayo 3013

totales 16230

5) Programa de Zonas Gastronómicas

Zonas Gastronómicas

Se trata de un programa turístico que estableció Zonas Gastronómicasen esta ciudad.

La implementación de este Programa permitió junto a los actoresprivados mejorar, modernizar y solucionar cuestiones vinculadas a lasproblemáticas de la actividad gastronómica. La implementación delmismo se realizo de forma gradual y coordinada junto al sectorgastronómico.

Objetivos Lograr el aprovechamiento de recursos y actividades culturales

permitiéndonos ampliar la oferta turística de la ciudad;

Generar un ordenamiento en el tránsito vehicular y peatonal delas zonas incluidas como corredores gastronómicos y hoteleros;

Mejorar las condiciones de seguridad, higiene y bromatologíaademás de generar un espacio de diálogo y trabajomancomunado entre el sector público y el privado

6) Programa de capacitación en seguridad y educación vial

Consiste en jornadas de educación vial en establecimientos educativos primarios y secundarios, eventos públicos y campañas de difusión.

SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO PUBLICO DE

PASAJEROS

OBJETIVOS

Fortalecer el sistema de transporte público estatal de personas con criterios de modernidad, suficiencia y

eficiencia

Congeniar las necesidades de desplazamiento de los ciudadanos con la calidad de vida y el medio ambiente.

* Potenciar el uso del Transporte público.

* Promover modos de transporte no contaminantes, y no sujetos a congestión.

* Aumentar el nivel de integración del espacio metropolitano.

* Refugios inteligentes.

* Ordenar y regular el servicio de transporte

* Sistemas de control, supervisión y verificación de las unidades.

* Continuidad de Boleto estudiantil gratuito.

Metas

Programa de pavimento con prioridad en las calles de recorridos de líneas de transporte.

Nuevos refugios inteligentes.

Señalización vertical y horizontal.

Central de monitoreo.

Refacción y construcción de rampas discapacitados.

PROGRAMA INVERSION DEL MUNICIPIO

SISTEMA DE SEGUIMIENTO SATELITAL

Taxis, Remises y otros

Taxis …………………………………………………...670

Remises…………………………………………….…792

Futuros licenciatarios de remises……..…140

Remises diferenciales……………………….……..7

Remises Chaco Corrientes…………………....60

Futuros lic. Chaco corrientes………………...30

Transportes escolares…………………………...14

Taxis Flete…………………………………………….….5

Hormigoneros ……………………………………...22

Volquetes……………………………………………..…8

Transp. explosivo mayor de 3000kg……..…22

Transp. explosivo menor de 3000kg…….…28