Pino Espiral

8/16/2019 Pino Espiral

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PINOS ELÁSTICOS ESPIRAIS


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Oferecendo soluções inovadorasde xação e acoplamento desde

1948!

Começando com a invenção do Pino Elástico Espiral, a SPIROL se destaca de todas as empresas

em nosso ramo. Somos uma empresa de recursos técnicos que fornece componentes de altaqualidade capazes de aumentar a qualidade de sua montagem, ampliar a vida útil de seus produtose reduzir seus custos de fabricação.

Para auxiliá-lo em seus projetos, a SPIROL possui Engenheiros de Aplicação assistidospor centros de fabricação de última geração e unidades de vendas e armazenagem aoredor do mundo para simplicar a logística de distribuição de seu produto.

Projeto Local, Fornecimento Global

América do Norte América do Sul Europa Ásia/Pacífco

Corona, Califórnia: Estados Unidos

Monterrey, Novo Leão: México

São Paulo: Brasil

Corby, Northants: Inglaterra

Barcelona: Espanha

Stow, Ohio: Estados Unidos

Danielson, Connecticut: Estados Unidos

Windsor, Ontario: Canadá

Munique: Alemanha

Ostrava: República Tcheca

Reims: França Quioto: Japão

Seul: Coréia do Sul

Xangai: China

Entre em contato com a SPIROLpara assistência em projetos:

www.spirol.com/s/projetos/


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A SPIROL inventou o Pino Elástico Espiral em 1948. Este produto foi criadoespecialmente para solucionar os problemas relacionados aos métodos convencionaisde xação, como os xadores autoatarraxantes, os rebites e outros tipos de pinossujeitos a forças laterais. Facilmente reconhecidos por sua seção transversal espiralde 2¼ de voltas, os Pinos Espirais são retidos pela tensão radial que é gerada quandoinstalados no componente de acoplamento, sendo os únicos pinos com força eexibilidade uniformes após a inserção.

Verdadeiramente "xadores projetados", os Pinos Espirais estão disponíveis emtrês "cargas" para permitir que o projetista escolha a combinação ideal entre força,exibilidade e diâmetro, para adequar-se à diferentes materiais de acoplamento erequisitos de aplicação. O Pino Espiral distribui igualmente cargas dinâmicas e estáticasao longo de sua seção transversal sem um ponto especíco de concentração de tensão. Além disso, sua exibilidade e resistência ao cisalhamento não são afetadas peladireção da carga aplicada e, portanto, o pino não requer uma orientação especíca nofuro durante a montagem para aumentar o seu desempenho.

Em aplicações dinâmicas, as cargas de impacto e desgaste muitas vezes levam àfalha do produto. Os Pinos Espirais são projetados para permanecerem exíveis apósa instalação e são componentes ativos junto à montagem. A habilidade dos PinosEspirais de amortecer cargas e vibrações provenientes de impacto/choque previnedano ao furo e, por m, prolonga a vida útil da montagem.

Os Pinos Espirais da SPIROL foram projetados levando-se em consideração a instalaçãodo pino na linha de montagem. Comparados a outros pinos, as extremidades emesquadria, os chanfros concêntricos e a demanda de menores forças de inserçãotorna os Pinos Espirais da SPIROL escolhas ideais para sistemas de montagemautomatizados. As características dos Pinos Elásticos Espirais faz deles escolhaspadrão em aplicações onde a qualidade do produto e o custo de fabricação total são

considerações críticas.

A combinação dos recursos descritos acima permite que os Pinos Espirais da SPIROLaumentem a qualidade de sua montagem, ampliem a vida útil de seu produto e reduzamseus custos totais de fabricação.

A extensa linha padrão da SPIROL garante ao projetista a oportunidade de incorporarum pino de alta qualidade que possui baixas quantidades mínimas para compra edisponibilidade a pronta entrega.

O que é um Pino Espiral?

Três Cargas

A exibilidade, a força e o diâmetro devem estar em perfeita combinação entre si e como material de acoplamento para aumentar as características exclusivas do Pino Espiralda SPIROL. Um pino muito rígido para a carga aplicada não seria exível, causando

danos ao furo. Um pino muito exível estaria sujeito a desgaste prematuro. Basicamente,a força e a exibilidade equilibradas devem ser combinadas com um diâmetro de pinoque seja sucientemente grande para suportar as cargas aplicadas sem danicar ofuro. Esta é a razão pela qual os Pinos Espirais da SPIROL são projetados em trêscargas: fornecer diversas combinações de força, exibilidade e diâmetro para atendera diferentes aplicações e materiais de acoplamento.

CARGAPADRÃO

CARGAPESADA

CARGALEVE


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Flexibilidade Durante a InstalaçãoQuando os Pinos Espirais da SPIROL são instalados, acompressão se inicia na borda externa e se move através dosespirais em direção ao centro. Os Pinos Espirais da SPIROLdistribuem a tensão de compressão ao longo de todo o pino enão apresentam pontos de concentração de tensão.

Em comparação, os Pinos Elásticos se adaptam ao furo por meiodo fechamento de sua abertura e a tensão é concentrada em180° opostos à abertura. Esta tensão introduzida na instalação,combinada com a concentração de tensão durante a vida damontagem, reduz potencialmente a vida útil do Pino Elástico,

causando falha prematura na montagem.

Os Pinos Sólidos são retidos na montagem através da compressãoe da deformidade do material de acoplamento e não do pino. Seo Pino Sólido for recartilhado, os dentes cortarão o material deacoplamento durante a instalação. Em todos os casos, o PinoSólido deve ser mais duro que o material de acoplamento ou,caso contrário, ele será deformado.

Qual o Diferencial dos Pinos

Espirais?

Flexibilidade Sob Cargas Aplicadas

Mesmo sob carga, o Pino Espiral da SPIROL continua a seexionar e enrolar em direção ao centro, absorvendo impactoe vibração, distribuindo a carga igualmente ao longo da seçãotransversal. Devido ao fato de que o material é capaz de se enrolarsobre ele mesmo, a carga continua a ser absorvida pelo pino emuma variedade de situações.

Os Pinos Elásticos não podem se exionar após a abertura serfechada e as tensões da carga são transferidas para a montagem,em vez de serem absorvidas pelo pino. Isto geralmente resultaem dano ao furo.

De maneira semelhante, devido à sua inexibilidade, os PinosSólidos geralmente danicam os furos quando utilizados emaplicações de carregamento dinâmico. Isto leva à falha prematura. Além disso, utilizar um material mais macio para fabricação dopino pode reduzir o dano no acoplamento, mas reduz tambéma força do pino.

Flexibilidade da instalação

Pino Espiralda SPIROLAntes da instalação Pino Elástico

Antes da Instalação

Todos os Pinos Elásticos possuem em comum a característicade ter um diâmetro maior que o furo onde serão instalados.Os Pinos Espirais podem ser facilmente identicados por suaseção transversal de 2-1/4 de voltas. A ausência de uma aberturaelimina aninhamento e intertravamento dos pinos.

Flexibilidade sob carga

A rigidez do PinoSólido alarga ofuro. Os Pinos Elásticos não

exionam quando aabertura está fechada.

Área de altatensão


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Os elementos principais que afetam o custo total de um produto são:

1) o custo dos componentes individuais 2) o custo de montagem dos componentes individuais

Economize com os Pinos Espirais

Para alcançar projetos de custo adequadamente baixos, os Engenheiros Projetistasdevem considerar não apenas o design do produto, mas todo o processo de produção. Embora os xadores sejam tipicamente os componentes mais baratos da montagem.eles podem ter grande impacto no custo total do mecanismo se não forem escolhidosadequadamente. Os projetistas devem considerar investir em um pino que aumente arobustez de todo o projeto do produto, reduza o custo de preparação dos componentesindividuais e simplique o processo de montagem para garantir que o custo totalda montagem seja minimizado. Os engenheiros devem fazer esta consideração noinício, durante a fase de concepção, para garantir que os componentes individuais

da montagem sejam projetados adequadamente para a xação do pino. Quando oscustos totais e da produção são considerados, os Pinos Espirais da SPIROL são aescolha ideal.

A SPIROL mantém uma biblioteca de estudos de caso de aplicações para consulta online no site www.SPIROL.com.br.

Custo Reduzido da Montagem

Os Pinos Espirais da SPIROL são os tipos de pino mais fáceis de instalar. Eles podem ser

instalados simplesmente com um martelo ou com equipamentos de pressão disponíveisno mercado. Após a instalação, eles se retêm no interior do furo. Consequentemente,o pino é instalado em uma única operação, eliminando os custos de operaçõessecundárias como porcas e parafusos, pino de engate e rebites ou cavilhas. O PinoEspiral também favorece a automatização, de modo que, o tempo e o custo de trabalhosejam minimizados.

Custo Reduzido da Instalação

Os Pinos Espirais da SPIROL possuem baixa pressão de inserção, extremidadesperpendiculares, chanfros suaves e não intertravam. O benefício destas características

técnicas é a instalação rápida e eciente, com poucas rejeições e menor tempo deinatividade dos equipamentos.

Custo Reduzido do Componente

Os Pinos Espirais da SPIROL podem acomodar diversastolerâncias de furos. Na maioria das montagens, os Pinos Espiraispodem ser utilizados em furos que foram feitos de maneirasimples, sem necessariamente terem sido alargados, rebaixadosou escareados. Peças estampadas, usinadas, sinterizadas

ou laminadas são componentes de acoplamento adequadospara se utilizar com Pinos Espirais. A tensão radial controlada, juntamente com a capacidade de absorção de impactos, permitea redução do volume e do peso dos componentes. Além disso, épossível considerar uma usinagem mais suave e rápida e tambémmateriais mais baratos. Isto resulta na redução dos custos defabricação total dos componentes de acoplamento.

Pinos Espirais absorvem as maiores tolerâncias de furo.

DIÂMETRO

T O L E R Â N C I A

T O T A L D O F

U R O

P I N O S

E S P I R

A I S

P I N O S

E L Á S

T I C O S

P I N O S S Ó

L I D O S R E

CA R T I L H

A D O S

PINOS DE ALINHAMENTO RETIFICADOS


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Características Exclusivas

O tênue chanfro concêntrico combinadocom as extremidades perpendicularesgarante uma instalação l ivre deproblemas.

Distribuição Uniforme deTensão

As tensões transmitidas ao pino durante a instalação,bem como as tensões resultantes das cargas aplicadas,são distribuídas igualmente ao longo de toda a seçãotransversal do pino. Este conceito, juntamente com a força eexão uniformes, representam as características inerentesdo projeto espiral. A concentração da tensão resulta emum ponto fraco onde se inicia a falha progressiva porcisalhamento e onde ocorre o desgaste precoce. Os PinosEspirais da SPIROL não possuem pontos fracos.

Força e Flexibilidade Uniformes

A flexibil idade e resistência ao cisalhamento do PinoEspiral da SPIROL não são afetadas pela direção da cargaaplicada. A compressão faz com que o pino se enrole da

borda externa para dentro, em direção ao centro. Conformea pressão é aliviada, o que ocorre durante o impacto ea vibração, a ação do pino é invertida, mantendo, destemodo, uma força radial constante. A aplicação de cargaexcessiva resulta na compressão até o pino se comportarcomo um tubo sólido. Demais cargas resultam em falha porcisalhamento. Em aplicações adequadamente projetadas,esta condição não deve ocorrer.

Absorção de Impacto e Vibração

O design do Pino Espiral da SPIROL fornece amplo controleda flexibilidade do pino. A sua construção espiraladaproporciona compressão do pino no furo e exibilidade

continuada após a inserção. Sem essa exibilidade, acarga total aplicada ao pino seria transmitida à parede dofuro sem amortecer o impacto. Uma vez que o material deacoplamento é geralmente mais macio que o pino, issoresultaria em alongamento ou alargamento do furo. Oencaixe entre o pino e o furo caria frouxo, aumentandoa força de impacto e acelerando ataxa de dano do furo. O resultadoinevitável seria o desgaste precoceda montagem. Em aplicaçõesadequadamente projetadas, aexibilidade dos Pinos Espirais da

SPIROL amortecem o impacto e avibração, eliminando desta formaos danos à todos os componentesda montagem e resultando em vidamáxima do produto.

Enrolamentodevido àcompressão

Movimento inversoquando a pressão éaliviada

Extremidades Perpendiculares

Os Pinos Espirais da SPIROL possuem extremidades bemquadradas. Esta característica impacta substancialmenteinstalações automáticas, uma vez que as extremidadesprecisas permitem que o pino se alinhe ao punção deinstalação garantindo que ele permaneça reto à medidaque é inserido no furo. As extremidades perpendiculares

também garantem uma aparência dequalidade à montagem.

Chanfros Moldados

Os Pinos Espirais da SPIROL possuem tênues chanfrosconcêntricos com um raio que se mistura ao diâmetrodo pino. Não existem cantos ou bordas afiados paradanicar a parede do furo. O chanfro moldado forneceuma alavancagem máxima de compressão como mínimo de resistência, para facilitar a inserção. A concentricidade do chanfro auxilia noalinhamento dos furos.

Apenas os Pinos Espirais utilizam o conceito elástico espiral; um projeto de pino reconhecidamente superior. Isto

traz características únicas aos Pinos Espirais da SPIROL que não são encontradas em outros Pinos Sólidos ouPinos Elásticos. Mais do que xadores, os Pinos Espirais da SPIROL são também elementos de absorção deimpacto, sendo componentes integrais e ativos de toda a montagem. Existem outros métodos de xação, masquando o custo total de fabricação da montagem, sua qualidade e sua vida útil são aspectos importantes, deve-se escolher o Pino Espiral da SPIROL.


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Tolerâncias de Diâmetro

Os Pinos Espirais da SPIROL possuem uma tolerância de

diâmetro mais uniforme que qualquer outro Pino Elástico.Pelo menos 270° da circunferência externaestá dentro da extensão de tolerânciaespecicada. O diâmetro não é calculadoatravés da média, como é feito paraoutros Pinos Elásticos. A borda da junçãoé projetada para ser rebaixada, de formaa prevenir danos à superfície interna dofuro. Estes fatores se combinam parafazer dos Pinos Espirais da SPIROL asopções ideais para articulações, eixos eaplicações de alinhamento.

Outras Vantagens

Pressão de Instalação mais

Baixa e Tensão Radial

Os Pinos Espirais da SPIROL para carga leve e padrãoexigem menos pressão para serem inseridos que outrosPinos Elásticos. Além disso, estes pinos exercem menostensão radial, o que é um fator importante quando os furosestiverem em seções nas ou próximos à bordas. Estefator também é importante ao se utilizar materiais macios,fracos ou quebradiços como alumínio ou plástico. Osbenefícios são menores danos aos componentes e menos

rejeições. Um benefício adicional com relação a força deinserção reduzida é que as máquinas de instalação podemutilizar cilindros menores e, se instalados manualmente, ooperador estará menos sujeito a desgastes ou à lesão poresforço repetitivo.

Maior Variedade de Cargas, Diâmetrose Materiais

Os Pinos Espirais da SPIROL são oferecidos em mais

cargas, materiais e em menores diâmetros que outrosPinos Elásticos. Os Pinos Espirais estão disponíveis emtrês cargas, de modo que o pino possa ser adaptado aomaterial de acoplamento e aos requisitos da aplicação.Uma maior variedade de materiais padrão e acabamentosfornece a força, a resistência à corrosão, a vida útil ea aparência necessárias para se adequar a quaisquernecessidades. O design elástico superior também permiteo uso de materiais que não sejam tratados termicamente,como o aço inoxidável austenítico, enquanto continuam amanter as características elásticas.

Conformidade com o Furo

O material de espessura na e a construção espiralada de

2¼ proporcionam ao pino uma maior habilidade inerente deacomodação radial e longitudinalcom a superfície interna dofuro. Ele pode ser utilizado emfuros cônicos ou excêntricossem que seu desempenho sejaafetado negativamente. Os PinosEspirais da SPIROL desenvolvemuma pressão radial média semexcessivos pontos altos quepossam resultar em danos ao furoapós a inserção ou sob carga.Outros tipos de Pinos Elásticos

possuem tipicamente três pontosde contato entre o pino e o furo, o

que resulta em tensão localizada sobre uma área de contatolimitada. Os Pinos Espirais da SPIROL, pelo contrário,maximizam o contato entre o pino e o furo, resultandoem uma melhor distribuição da carga e reduzindo apossibilidade de danos ao furo.

Borda daJunção

Área emForma de

Vírgula

A borda da junção é projetada para ser rebaixada.

Reutilização

Quando retirados de um furo, os Pinos Espirais daSPIROL se expandem para seu diâmetro original.O mesmo pino pode ser reutilizado no mesmo furo.

Tolerâncias de Furo Menos Rígidas

Os Pinos Espirais da SPIROL podem ser instalados emfuros com tolerâncias de diâmetro menos rígidas. Os furospodem ser feitos de acordo com as práticas convencionais,as furadeiras podem ser utilizadas por mais tempo e a

velocidade de alimentação delas pode ser maximizada. Aperfuração pode ser eliminada completamente pelo usode furos moldados, fundidos ou estampados. Nenhumapreparação secundária de furo é necessária para viabilizara utilização de um Pino Espiral.

Alimentação Automática

As extremidades perpendiculares e a ausência deabertura representam umimpacto substancial naalimentação automátical ivre de problemas. Ofator mais importante é aausência de uma abertura,que evita aninhamento eintertravamento entre ospinos - um grande problemana automatização.

Exemplo de Pinos ElásticosIntertravados.

Retilineidade

Embora as especificações de retilineidade sejamtecnicamente as mesmas, os Pinos Espirais de aço carbonocom maior comprimento em relação ao diâmetro são mais

retos que os Pinos Elásticos. As forças transmitidas duranteo processo de tratamento térmico distorcem os longosPinos Elásticos, efeito causado pela expansão do materialna região da abertura e pela compressão do material naregião oposta a ela. A retilineidade é importante em diversasaplicações e para instalação livre de problemas.


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Os Pinos Elásticos Espirais da SPIROL são geralmenteutilizados em aplicações originalmente desenvolvidaspara Pinos Sólidos. Existe um conceito errado de que"Pinos Sólidos são sempre mais fortes que os Pinos

Espirais". O fato é que a maioria das aplicações utilizaPinos Sólidos de aço de baixo carbono e para aquelasque utilizam os Pinos Espirais, o mais comum é o PinoEspiral de carga padrão de aço de alto carbono tratadotermicamente. Ao comparar a força dos Pinos Sólidos deaço de baixo carbono com a força dos Pinos Espirais decarga padrão de aço de alto carbono, os Pinos Espiraissão mais fortes devido ao fato de o material ser tratado.O tratamento térmico garante força e exibilidade ao PinoEspiral, o que faz com que ele seja (em média) 15% maisforte que os Pinos Sólidos (Tabela 1).

Uma das vantagens primárias de um Pino Espiral emcomparação a um Pino Sólido é que ele pode ser adaptadoà aplicação para balancear sua força e sua exibilidade.Os projetos adequados garantirão que o Pino Espiralseja sucientemente forte para resistir às forças geradasdurante o funcionamento do produto, além de garantir

Combinação de Força e

Flexibilidade

O que é a tensão de cisalhamento?

realizado em uma montagem onde os membros de suportedo pino e o membro de aplicação de carga possuem furoscom diâmetros em conformidade ao tamanho nominaldo pino e onde a dureza não for inferior a 700 HV. (Umamontagem típica é mostrada abaixo.) A folga entre omembro de suporte e o membro de carga não deve sersuperior a 0,15 mm (0,005 "). Os planos de cisalhamentodevem apresentar, pelo menos, um diâmetro de pino dedistância entre uma extremidade e outra e dois diâmetrosde distância um do outro. Pinos muito curtos para seremtestados em cisalhamento duplo devem ser testados comdois pinos simultaneamente em cisalhamento simples.Os pinos devem ser forçados até se quebrarem. A cargamáxima aplicada ao pino coincidente com a quebra,ou antes dela, deve ser considerada como a força do

cisalhamento duplo do pino. Após a nalização do teste,os pinos devem apresentar uma região de quebra dúctilsem rachaduras longitudinais. A velocidade de aplicaçãoda carga não deve exceder 12mm/min. (0,5”/min.).”

que o pino seja exível o bastante para prevenir danosao furo. O resultado nal é uma vida útil prolongada paraa montagem. Isso não é possível com os Pinos Sólidosdevido à sua rigidez.

Carga

Pino

Membrode CargaEndurecido

Membrode SuporteEndurecido

Teste de cisalhamento realizado conforme ISO 8749

Tabela 1: Força dos Pinos Espirais de carga padrão em comparação aosPinos Sólidos

1,5

2

2,5

3

4

5

6

8

10

12

DIÂMETRODO PINO

CISALHAMENTO DUPLOFORÇA EM kN

1,2

2,2

3,5

5

8,8

13,8

19,9

31,2

48,7

70,2

+20,8

+13,6

+11,4

+10,0

+9,1

+8,7

+10,5

+25,0

+27,3

+26,8

1,45

2,5

3,9

5,5

9,6

15

22

39

62

89

PINOS ESPIRAIS

DE AÇO DE ALTOCARBONO

PINOS

RECARTILHADOSAÇO DE BAIXO

CARBONO

% MAIS FORTEQUE OS PINOS

SÓLIDOS

Em suma, a tensão de cisalhamento de um pino édeterminada pela quantidade máxima de força que opino pode suportar antes de se quebrar quando a forçafor aplicada em posição perpendicular ao eixo do pino.Os pinos podem receber o cisalhamento em diversosplanos. Por exemplo: um pino que se quebra devidoa cisalhamento simples, resultaria em duas peçasseparadas, enquanto um pino que se quebra devido acisalhamento duplo resultaria em três peças diferentes.

Os valores de cisalhamento listados nas páginas 14-19 só serão obtidos quando testados de acordo com osprocedimentos aplicáveis ASME ou ISO anotados emcada página. Se as condições da aplicação diferirem,

devem ser feitas compensações de força e os testes reaisdevem ser realizados para validar o projeto.

Por mais que haja diferenças sutis entre as especicaçõesde cisalhamento, há muitos elementos que se sobrepõem.De acordo com a ISO 8749 — “O teste de cisalhamento é

Cisalhamento duplo

Cisalhamento simples


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Os Pinos Espirais da SPIROL são projetados pararesistir à impactos e forças dinâmicas ou oscilantes. As forças dinâmicas devem ser calculadas de acordo comos princípios de engenharia e o pino deve ser selecionadocom uma tensão de cisalhamento estática superior às forçasdinâmicas calculadas. Sempre que for possível calcular asforças dinâmicas teóricas, torna-se necessário determinara carga estática a qual a junta estará sujeita. Dependendoda severidade do impacto e da vibração, deve-se aplicar umfator de segurança adequado. Forças dinâmicas menorespodem, geralmente, ser desconsideradas.

Devido aos diversos fatores envolvidos em uma situação

dinâmica, é impossível denir precisamente condições detestes que poderiam fornecer dados a serem facilmenteaplicados à uma situação real. No entanto, para todos osnovos projetos, a SPIROL recomenda que o teste de ciclode vida da montagem real seja realizado sob condiçõessimuladas do mundo real para garantir que o pino atendeaos requisitos de desempenho desejados. A simulaçãonão deve ser acelerada à medida que uma nova situaçãodinâmica for criada. Um pino com desempenho adequadoirá, eventualmente, falhar sem causar danos ao furo, porém,apenas depois de alcançada a vida útil da montagem.

A falha dinâmica não ocorre no plano de cisalhamento. Nãose trata de um corte reto, mas, sim, uma falha helicoidal.Como resultado, o pino deve continuar a funcionar mesmoapós a falha, que pode ser descoberta apenas durante adesmontagem.

Orientações de Projeto

Estudos independentes1 resultaram nas seguintesdescobertas:

• Ao contrário do cisalhamento estático, onde sempreocorre fratura no plano de cisalhamento, na falhadinâmica dos Pinos Elásticos Espirais, a fratura ocorrecom alguma distância do plano de cisalhamento. Issocomprova a exibilidade do pino. Além disso, a fraturano Pino Espiral progride de forma helicoidal a partirdo espiral externo, de modo que o pino continua afuncionar após a fratura inicial.

• A resistênc ia dinâmica diminui à medida que o

comprimento do Pino Elástico aumenta em relação aodiâmetro. Esta diminuição ocorre menos com os PinosEspirais da SPIROL que em outros Pinos Elásticos.

• Em todos os testes, os Pinos Espirais sobressaíram-se aos Pinos Elásticos. Em alguns exemplos ondeoutros pinos apresentaram falha em menos de 100000ciclos, Pinos Espirais projetados adequadamenteapresentaram uma vida com resistência innita sob amesma carga (conforme mostrado abaixo).

É importante começar a análise identicando as forçasàs quais o pino será submetido. Posteriormente, deve-seavaliar o material de acoplamento para determinar a cargado Pino Espiral. O diâmetro do pino para resistir às forçasidenticadas deve, então, ser determinado a partir da tabelade forças de cisalhamento (nas páginas 14-19) levando emconsideração estas instruções adicionais:

• Sempre que o espaço for suciente, utilize pinos de

carga padrão. Este pino apresenta a combinação idealentre força e exibilidade para uso em componentes deaço leve e não ferrosos. Ele também é recomendadopara componentes endurecidos devido à suas maioresqualidades de absorção de impactos.

Escolhendo a Carga e o Diâmetro Adequados

Dados Técnicos - Resistência ao Cisalhamento e Forças Dinâmicas

• Pinos de carga pesada devem ser utilizados emmateriais endurecidos onde as limitações de espaçoou de projeto excluem um pino de diâmetro maior emcarga padrão.

• Pinos de carga leve são recomendados para materiaismacios, quebradiços, nos e também onde os furosestiverem próximos às bordas. Em situações onde nãohouver cargas signicantes, os pinos de carga leve são

geralmente utilizados devido à facilidade da instalação,que resulta em baixa força de inserção.

1 • Trabalho ASME nº 58-SA-23 por Dr. M.J. Schilhasl

• Konstruction 1960, Assunto 1: Páginas 5-13; Assunto 2: Páginas 83-85

ambos por Prof. Dr.–Ing K. Lürenbaum

200 kg

150

100

50

0 1,5 3 4,5 6-105

CICLOS

F O R Ç A

Resultados do teste

mostrandoPinos ElásticosEspirais superando os

Pinos comFenda.

A 150 kg, o Pino comFenda falhou em 75mil ciclos, enquantoo Pino Espiral atingiuciclos innitos.1


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Para obter o alinhamento ideal ao utilizar Pinos Espirais,dois elementos primários de projeto devem ser respeitados:

1) Os diâmetros dos furos nos componentes em contatocom o pino devem ser dimensionados corretamentepara alcançar a interferência e a precisão desejadasdo alinhamento.

2) Em todas as aplicações, o comprimento de engajamentodo Pino Espiral no componente que está fornecendoretenção primária não deve ser menor que 60% docomprimento total do pino. O comprimento salienteque sobrar irá se alinhar com a peça secundária. Érecomendado aumentar o comprimento inicial deengajamento em aplicações de furo passante; noentanto, o Pino Espiral deve estar protuberante a mde proporcionar o alinhamento com o componente

primário.

Ajuste da interferência para precisão máxima doalinhamento:Os Pinos Espirais são molas funcionais que se adaptamaos furos nos quais são instalados. A força de montagempara alcançar uma precisão máxima no alinhamento nãodeve exceder uma 'leve' pressão para o assentamentodos componentes de acoplamento. Dependendo da cargado Pino Espiral, da quantidade de pinos de alinhamentoe do material do acoplamento, essa pressão deve ser tãosuave quanto um leve empurrão com a palma da mão oucom uma marreta. Um ajuste com interferência não deve

ser confundido com o ajuste de um Pino de Alinhamentotradicional, que requer tipicamente um assentamento compressões hidráulicas ou pneumáticas. Este é um benefícioprimário do Pino Espiral.

Para garantir um ajuste de pressão leve, o tamanho do furotanto no componente primário quanto no secundário devecorresponder precisamente à tolerância recomendada.Esta ação pode não ser prática se os furos não forem feitos juntos em uma montagem.

Em situações onde o diâmetro dos furos não puderem serprecisamente iguais ou onde os custos de acabamento/mandrilagem não forem permitidos, a habilidade decompensar tolerâncias de furos maiores é um benefíciosignicante dos Pinos Espirais. A tolerância recomendadadeve ser dividida entre os componentes, como demonstradoabaixo. (Observação: Utilizar tolerâncias de fabricação inferiores às permitidas melhora ainda mais o ajuste e o alinhamento da montagem.)

Atribuir a maior tolerância ao local de retenção de 60%garante a interferência entre a extremidade livre do pino

e o furo oposto, que é preparado na metade inferiorda tolerância. Onde houver interferência não há folga,garantindo assim a projeção apropriada da posição dofuro primário.

Ajuste da folga para alinhamento de curso efacilidade da montagem:Se for desejado um ajuste com folga sobre o pino parafacilitar a montagem, será necessário compensar arecuperação do espiral na extremidade livre do pino.Para determinar o diâmetro máximo da extremidade livredo diâmetro do pino, instale 60% do comprimento dopino no furo do componente primário e meça o diâmetro

exposto. Um fator de folga de 0,025mm (0,001”) a 0,05mm(0,002”) deve ser adicionado à extremidade livre do pinodependendo da precisão de alinhamento desejada.

Localização e Alinhamento

Tamanho de furo recomendado e profundidade do pino paraCLDP 4 x 20 LBK

12mm

4,06+0,06

-0,00 4,06+0,00

-0,06

Tamanho de furo recomendado para ajuste com folga de um

CLDP 4 x 20 LBK

12mm

4,06+0,06-0,06 4,17

+tol. de produção

-0,00

Este diagrama demonstra a profundidade adequada de instalação. Quandoo Pino Espiral é instalado em menos de 60% de seu comprimento total, duassituações podem ocorrer:

• (y) ou o diâmetro da extremidade livre não será controlado adequadamente,criando uma 'folga' inconsciente quando as peças forem alinhadas noprocesso de produção.

• O pino pode não manter a posição no componente em que ele deveser mantido durante a desmontagem no futuro. Esse fato é de grandeimportância quando diversos pinos de alinhamento são utilizados entreos componentes.

y ≈ Ay > A

< 60%

A

A

y

y

M í n i m o

6 0 %

Quando utilizada como bucha livre de alinhamento, a forçada montagem não é levada em consideração, embora sejaimportante notar que se deve considerar utilizar PinosEspirais como uma solução para a folga da junta. Conformedescrito anteriormente, os Pinos Espirais oferecem obenefício do ajuste com folga zero, sem a complexidadeadicional da alta força de inserção.


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Projeto do Eixo


Um dos benefícios primários de se utilizar um Pino Espiralpara xar um anel ou um pinhão a um eixo é a habilidadedo Pino Espiral de prevenir danos ao furo. Existemalgumas orientações de projeto que devem ser seguidasa m de alcançar a força máxima do sistema de xação eprevenir danos ao eixo e/ou ao pinhão:

Eixo - O furo em um eixo nãodeve exceder 1/3 do diâmetro doeixo. Para eixos de aço leve e nãoferroso, recomenda-se pinos decarga padrão. A força extra de um

pino de carga pesada é apenasbenéca se o furo for menor que1/4 do diâmetro do eixo ou se oeixo for endurecido.

Pinhão – A SPIROL recomenda que opinhão seja projetado com uma parede deespessura mínima de 1,5 vezes o diâmetrodo pino. Do contrário, a força do pinhão não combinarácom a tensão de cisalhamento do pino. À medida quea espessura da parede do pinhão aumenta, a área domaterial ao redor do pino para absorção da carga tambémaumenta.

Eixo e Pinhão – O diâmetro dos furos ao longo tantodo eixo quanto do pinhão deve coincidir precisamente am de eliminar qualquer movimento do pino dentro dosfuros. Recomenda-se que a diferença entre os furos nãoexceda 0,05mm (0,002”). Do contrário, o pino estarásujeito à cargas dinâmicas onde muito pouca alteração

na velocidade poderia representar uma enormemudança na força da junta. Deve-se ter o cuidadode garantir que os furos estejam feitos ao longo docentro do eixo e do pinhão.

O diâmetro externo (DE) do

eixo e o diâmetro interno(DI) do pinhão devem serprojetados de modo que adistância entre os planosde cisalhamento (DE -DI) não exceda 0,13mm(0,005"). Além disso, nãose recomenda o uso de

escareadores, especialmente no furo do eixo. Do contrário,o pino será exposto à exão e a resistência máxima dosistema de xação não será alcançada. Isto poderia levarao desgaste prematuro da montagem.

Diâmetro do Furo =Máx. de 1/3 do Ø

do Eixo

Espessura Mínima daParede do Eixo =

1,5 x Diâmetro do Pino

Um escareador aumenta adistância entre os planos decisalhamento. Isto pode causarabaulamento do pino e, então,reduzir sua força.

É importante notar que os tamanhos de furosrecomendados (nas páginas 14-19) podem nãoser adequados para todas as aplicações.Existem diversas aplicações que necessitamde um tamanho de furo diferente para garantira função adequada da montagem. Por estemotivo, recomenda-se consultar a SPIROLpara novos projetos.

Mesmo que o Pino Espiral absorva váriastolerâncias de furos, considerar tolerânciasmais rígidas, especialmente em algumasaplicações como articulações com encaixecom interferência, alinhamento de precisão emontagens de engrenagem e eixo, resultaráem melhor desempenho.

Em todos os casos, deve-se ter o cuidado de possuirmaterial suficiente ao redor do pino para prevenirabaulamento e deformação do material de acoplamento.Em muitas aplicações, as cargas aplicadas serão muitosuperiores às tensões exercidas pelo Pino Espiral. Nunca

especique um Pino Espiral não tratado termicamente parauso em um furo endurecido.

No caso de materiais de acoplamento endurecidos comfuros produzidos com furadeira, as bordas do furo devemser rebarbadas. Um escareador não elimina a borda aada

Projeto do Furo

de um furo endurecido e, em vez disso, deslocaa borda aada até a transição com a entrada dofuro. Além disso, os escareadores aumentama distância entre os planos de cisalhamento,o que pode prejudicar o desempenho do pino(como mostrado à esquerda). Furos fundidos ousinterizados devem ser produzidos com umleve raio de entrada.

Recomenda-se, para furos estampados ouperfurados, que os pinos sejam inseridos namesma direção que a estampa para prevenirque qualquer resíduo de rebarba interra nainstalação do pino.

Desvio Permitido para o Furo – Os PinosEspirais são capazes de compensar desvios

secundários uma vez que são fabricados com um generosochanfro de entrada. Para determinar o desvio máximo entreos furos de acoplamento nos quais o Pino Espiral estáinstalado, utilize o seguinte cálculo:

MPHM = ½ (H-B) onde;

MPHM = Desvio Máximo Permitido para o FuroH = Diâmetro mínimo do segundo furo por onde o pino será inseridoB = Diâmetro do chanfro (considere que seja igual à dimensão “B Max”listada nas páginas 14-19)


12/24

0

Para projetar uma articulação de encaixe livre, primeiro

estabeleça o tamanho máximo do furo no componentede retenção (com interferência). Insira o Pino Espiral nocomponente de retenção e meça o diâmetro livre do pinono centro do vão. Adicione um valor para proporcionaralguma folga para o membro giratório, geralmente 0,02mm(0,001") para estabelecer o diâmetro mínimo do furo livre.Então adicione a tolerância de produção necessária paraatribuir o diâmetro máximo do furo livre.

Se o ajuste estiverno membro internoda montagem, a

medida que o pinoé instalado, cria-seuma extremidadedimensionada enão dimensionadado pino. Aextremidade dopino que não foiinserida atravésdo furo será maior do que aquela que foi dimensionadapelo furo. Por isso, meça o diâmetro da extremidade nãodimensionada para determinar o diâmetro mínimo do furolivre nos membros externos.

ARTICULAÇÃO DE ENCAIXE COM ATRITO

Para projetar uma articulação de encaixe com atrito,o Pino Espiral deve criar uma tensão radial em todos oscomponentes da articulação. A fricção máxima será obtidaquando todos os furos forem precisamente equivalentesem diâmetro. O desvio nos tamanhos dos furos de umcomponente para o outro resultará em redução da fricçãoda articulação na montagem. Se o fabricante não forcapaz de manter o mesmo diâmetro de furo em cadacomponente, a tolerância deve ser dividida entre oscomponentes. É mais comum atribuir a metade inferior

da tolerância aos furos externos e a metade superior aosfuros internos.

O Pino Espiral simplica o projeto uma vez que nãohá necessidade de incorporar o desalinhamento entreos furos para alcançar a fricção, como no caso dosPinos Sólidos rígidos. Os Pinos Espirais apresentammelhor desempenho quando instalados em furos retose alinhados. As características elásticas do Pino Espiralpodem ser utilizadas para alcançar um desempenhoexcepcional, manter o ajuste desejado e o funcionamentocorreto por toda a vida do produto.

Embora este catálogo ofereça diretrizes gerais deprojeto, recomenda-se que a SPIROL seja consultadapara garantir que o projeto ideal de articulações sejaempregado em cada aplicação.


Projeto da Articulação

Existem dois tipos principais de articulações:

1) Uma articulação de encaixe livre apresenta poucoou nenhum atrito ou resistência quando o fecho oualça são girados. Os componentes da articulaçãoestão "livres" para girar independentes uns dosoutros.

2) Uma articulação de encaixe com atrito requerinterferência para prevenir a rotação livre doscomponentes relacionados uns aos outros.Dependendo do objetivo do projeto, a forçapode variar de uma ligeira resistência até o valornecessário para manter os componentes xos na

posição, em qualquer parte da faixa de rotação.Os Pinos Elásticos Espiraisse adaptam particularmentebem para o uso tanto emarticulações de encaixelivre quando de ajuste comatrito. Para um desempenhoadequado e de longaduração da articulação, osprojetistas devem observaralgumas instruções básicasde projeto. Independente do

tipo de pino utilizado, o vãoentre os componentes articulados deve ser minimizadopara reduzir a folga e evitar o abaulamento do pino.

ARTICULAÇÃO DE ENCAIXE LIVRE

Se uma articulação de encaixe livre é desejada, odiâmetro do Pino Espiral pré-instalado é de mínimaimportância uma vez que o diâmetro do pino é determinadopela retenção ou pelo(s) furo(s) menor(es). Os PinosEspirais são molas funcionais e a recuperação e aretenção em locais de ajuste livre devem ser considerados. A quantidade da recuperação/retenção depende dodiâmetro do(s) furo(s) menor(es) e do "vão livre" do pino.O vão livre é denido como a distância não suportadado pino quando instalado no componente de ajuste livre. À medida que o vão aumenta, o diâmetro do pino tambémaumenta uma vez que ele"recupera" uma parte de seudiâmetro pré-instalado.

Para uma melhor distribuiçãode carga e menorestolerâncias de articulações,recomenda-se que o ajustedo Pino Espiral seja feito

nos membros externos daarticulação. A espessura mínima dos membros externosdeve ser igual ao diâmetro do pino. Se a espessura dosmembros externos for menor que o diâmetro do pino,então o ajuste deve ser feito no furo interno.

Minimizar o Vão

ALÇA

TRAVA

TRAVA

Comprimentodo vão

Comprimentodo vão

ALÇA

Comprimentodo vão

Pino InseridoNesta Direção

Extremidade nãoDimensionada

ExtremidadeDimensionada


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11

Aços Inoxidáveis

Os Pinos Espirais de aço inoxidável estão disponíveispara aplicações onde é necessária maior proteção contra

corrosão. Existem duas classicações básicas de açoinoxidável utilizadas para a fabricação dos Pinos Espirais:inoxidável austenítico e inoxidável martensítico.

Aço Inoxidável (D) Austenítico (Níquel)O aço inoxidável austenítico oferece a melhor proteçãocontra corrosão em condições ambientais normaistanto em atmosferas oxigenantes quanto em nãooxigenantes. Ele resiste muito bem a condições deágua doce e salgada e é apropriado para muitas outrascondições industriais, incluindo ambientes ácidos. Noentanto, este material não é tratado termicamente e,

portanto, não é tão forte quando o aço de alto carbono,a liga de aço e os aços inoxidáveis martensíticos(cromo), além de não possuir a mesma resistência afadiga. Os Pinos Espirais de aço inoxidável austeníticonão são recomendados para aplicações com grandesimpactos e vibrações e nunca devem ser instalados emfuros em componentes endurecidos. Os Pinos Espiraisde aço inoxidável austenítico podem ser utilizados emtemperaturas baixas como -185ºC (-300ºF) e altascomo 400ºC (750ºF).

Aço Inoxidável (C) Martensítico (Cromo)

O aço inoxidável martensítico oferece boa resistênciaà corrosão e excelentes propriedades de forçae desgaste. O aço inoxidável martensítico não étão resistente à corrosão quanto o austenítico ematmosferas não oxigenantes, mas ele resiste àscondições atmosféricas e ambientais mais comuns napresença de oxigênio livre. As temperaturas de serviçopara os Pinos Espirais de aço inoxidável martensíticodevem ser limitadas a um mínimo de -45ºC (-50ºF) ea um máximo de 260ºC (500ºF). Os Pinos Espirais deaço inoxidável martensítico são endurecidos e passampor um processo de alívio de tensões de acordo comos padrões mais exigentes, além de serem fornecidos

com óleo de prevenção contra ferrugem seco ao toque.

Pino Espiral - Materiais Padrão

Aço Carbono e Aço-Liga

O aço carbono e o aço-liga são os materiais mais versáteise com custo mais efetivo que estão disponíveis para Pinos

Espirais. Estes materiais estão facilmente disponíveis,são fáceis de processar, e possuem características dedesempenho bastante uniformes e previsíveis. A limitaçãomais perceptível destes materiais é a proteção contracorrosão. Na maioria das aplicações, o óleo normal deprevenção de ferrugem é adequado para a proteção contracorrosão. Em casos onde é necessária a proteção extra,os benefícios de revestimentos e aço inoxidável devemser avaliados.

Aço de Alto Carbono (B)O aço de alto carbono é um dos materiais disponíveis

mais versáteis. Ele oferece ótima resistência aocisalhamento e uma vida útil adequada para a maioriadas aplicações. Este material está prontamentedisponível, e é o mais econômico de todos os materiaispadrão para Pinos Espirais na ausência de qualqueracabamento ou revestimento. As temperaturas deserviço recomendadas para os Pinos Espirais dealto carbono estão entre -45ºC (-50ºF) e 150ºC(300ºF). Os Pinos Espirais de alto carbono sãotratados termicamente e possuem óleo de prevençãocontra ferrugem seco ao toque. Revestimentos eacabamentos adicionais podem ser aplicados aoaço carbono para melhorar a resistência à corrosão,no entanto, em algumas aplicações pode ser maisapropriado e econômico especicar o aço inoxidávelquando for necessário um alto nível de resistência àcorrosão.

Aço-Liga (W)Para Pinos Espirais de Ø16mm (Ø5/8”) e maiores, oaço-liga é o material padrão. Esta liga de cromo-vanádiooferece a mesma tensão de cisalhamento que o açode alto carbono, e possui as mesmas temperaturasde serviço recomendadas de -45ºC (-50ºF) a 150ºC(300ºF). Os Pinos Espirais de aço-liga também são

tratados termicamente e possuem óleo de prevençãocontra ferrugem seco ao toque.

Outros tipos de materiais estãodisponíveis dependendo dosrequisitos de aplicação.A SPIROL possui vastaexperiência com materiaisespeciais requisitados emcircunstâncias exclusivas.

MATERIAIS PADRÃO

Aço de Alto Carbono UNS G10700 / G10740 HV 420 – 545 C67S (1.1231) / C75S (1.1248)

Aço-Liga UNS G61500 HV 420 – 545 51CrV4 (1.1859)

Aço Inoxidável, Austenítico UNS S30200 / S30400 Endurecimento por (Níquel) 18-8 (1.4310) / 18-10 (1.4301) Encruamento

Aço Inoxidável, Martensítico UNS S42000 HV 460 – 560(Cromo) X30Cr13 (1.4028)

TIPO ESPECIFICAÇÃODUREZAVICKERS


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2

Pinos Espirais - Acabamento

Os acabamentos de proteção geralmente são utilizados para melhorar a resistência à corrosão do metal base.Existem diferentes tipos de revestimento como eletrodeposição, conversão química, imersão e aplicaçõesmecânicas. Cada um desses processos possui limitações quando aplicados aos Pinos Espirais e, dependendoda aplicação, pode haver outras preocupações. A SPIROL possui vasta experiência na recomendação e na

seleção da combinação certa do material e do acabamento para uma diversidade de aplicações.

Simples, Lubricado (K)Este acabamento é um no revestimento de óleo secoao toque que proporciona resistência à corrosão duranteo armazenamento e o transporte. A lubricação reduzo coeciente de atrito entre os espirais para facilitar ainserção. Uma vez que este óleo lubricante ca suspensoem um transportador e evapora ao longo do tempo, os

pinos cam secos ao toque e favoráveis à alimentação eà montagem automáticas.

Zinco Eletrodepositado (T)O acabamento consiste em zinco eletrodepositado comespessura mínima de 5µm (.0002”) com um revestimentode passivação trivalente. O zinco é utilizado principalmentepara fins cosméticos, uma vez que proporciona umacabamento com aparência brilhante e prateada nassuperfícies externas do pino. Este acabamento tambémprevine a corrosão galvânica. Se for necessária umaproteção de corrosão atmosférica, um pino de aço

inoxidável deve ser considerado. Embora sejam tomadasmedidas para aliviar a fragilização por hidrogênio durantea produção, os projetistas devem considerar o riscoassociado à fragilização por hidrogênio antes de especicareste acabamento.

ACABAMENTOS PADRÃO

Acabamentos especiais adicionais estão disponíveismediante solicitação.

ACABAMENTOS ESPECIAIS

Fosfatado (R)Este acabamento de fosfato de zinco possui um pesode acabamento mínimo de 11 g/m² e é utilizado paraproporcionar uma boa superfície ao aço carbono paraas operações subsequentes como pintura e lubricação.O fosfato de zinco por si só não oferece proteção contracorrosão. Um óleo lubricante seco ao toque é adicionado

aos pinos cobertos de fosfato para oferecer resistência àcorrosão durante o armazenamento e o transporte. Esteacabamento é, geralmente, utilizado para aplicaçõesde legado, principalmente nas indústrias de armas defogo e militares, e raramente é especicado para novasaplicações.

Para as aplicações militares, aplica-se ao fosfato de zincoum óleo de proteção diferente daquele utilizado paraprodutos comerciais. O óleo mais viscoso não é adequadopara alimentação automática.

Passivado (P)

Enquanto os pinos de aço inoxidável são geralmentefornecidos sem acabamento, a passivação está disponívelpara atender a requisitos específicos de aplicações. A passivação dos Pinos Espirais é um processo peloqual contaminantes da superfície, como partículas deaço-ferramenta e outras partículas de ferro livres sãoremovidas. A única nalidade da passivação é removero ferro incrustado, não tendo como propósito a limpezada peça. A SPIROL utiliza principalmente ferramentas decarboneto que minimizam a ocorrência de partículas deferro incrustado, eliminando muitas vezes a necessidadedo processo de passivação. Além disso, muitas aplicaçõessimplesmente não necessitam da passivação. Exemplos

de aplicações críticas onde a passivação é apropriadasão os instrumentos médicos, componentes utilizados emindústrias alimentícias ou farmacêuticas, aplicações desistemas de combustível e qualquer aplicação que exijaum ambiente limpo.Disponível apenas para aço inoxidável.

Livre de Óleo (F)Os pinos livres de óleo passam por um processo de limpezaespecial para remover resíduos de óleo das partes. Estaopção de acabamento é tipicamente recomendada parapinos utilizados em plásticos que são incompatíveis com

óleos de hidrocarbonetos e, portanto, são suscetíveis àfratura por estresse ambiental, bem como para aplicaçõesem processos médicos ou alimentícios.Disponível apenas para aço inoxidável.


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13

PINOS ESPIRAIS PADRÃO

Especifcações e Dados Técnicos

CÓDIGO DE IDENTIFICAÇÃOPino espiral com Ø de 8 mm x 32 mm comprimento, carga padrão, em aço carbono, acabamento liso.

CLDP 8 x 32 M B KTerceira letra: acabamento

Segunda letra: material

Primeira letra: carga de serviço

Segundo número: comprimento

Primeiro número: Ø nominal

Prefxo: tipo de pino

CARGAS

M Padrão

H Pesada

L Leve

MATERIAL

B Aço de alto carbono

C Aço inoxidável (cromo)

D Aço inoxidável (níquel)

W Liga metálica

ACABAMENTOS

K Liso, lubrifcado

T Zinco Eletrodepositado

O DIÂMETRODEVE SERMEDIDO

ENTRE ESSESPONTOS

DISTÂNCIA MÍNIMA DEUMA VEZ O DIÂMETRO

B

SEÇÃO TRANSVERSAL DO PINO ESPIRAL

JUNÇÃO

45˚

90˚

Como Medir o Diâmetro de um Pino Elástico Espiral

O diâmetro externo de um Pino Espiral deve ser medido com um micrômetroem qualquer ponto entre 0 e 90 graus a partir da junção. A medida deve sertomada a uma distância mínima de uma vez o diâmetro do pino com relaçãoà extremidade.

OBSERVAÇÕES

• Especifcações padrão são aplicáveis a menos que especifcado.

• As dimensões especifcadas se aplicam antes do acabamento/revestimento

• Os pinos padrões de aço inoxidável não possuem acabamento. Passivação esta disponível com custo adicional.

• Eletrodeposição de zinco não disponível para pinos com diâmetro nominal maior ou igual a 8 mm (0,312").

• Dimensões, cargas, materiais e acabamentos especiais, incluindo remoção total de óleo, estão disponíveis mediante

solicitação.


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4

* Testes de cisalhamento realizados de acordo com as normas ASME B18.8.3M e ISO 8749.

AÇO CARBONO/LIGA METÁLICAAÇO CROMO INOX*

AÇO NÍQUEL INOX*

0,4

0,3

0,6

0,45

1,45

1,05

3,9

2,9

5,5

4,2

9,6

7,6

15

11,5

22

16,8

39

30

62

48

89

67

155

—

250

—

0,9

0,65

2,5

1,9

FORÇA DUPLA MÍNIMA DE CISALHAMENTO EM kN

Ø NOMINAL ➤ 1,5 2,5 3 4 5 6 101 128 202 160,8 1,2

DIÂMETRO

CHANFRO

TAMANHO DE FURORECOMENDADO

MÁX.MÍN.MÁX.REF.MÁX.MÍN.

ØD

B DIÂMETROC COMPRIMENTO

0,910,850,750,300,840,80

1,151,050,950,301,041,00

2,252,131,900,702,102,00

2,782,652,400,702,602,50

3,303,152,900,903,103,00

4,404,203,901,104,124,00

5,505,254,851,305,125,00

6,506,255,851,506,156,00

8,638,307,802,008,158,00

10,8010,359,752,5010,1510,00

12,8512,4011,703,0012,1812,00

17,0016,4515,604,0016,1816,00

21,1020,4019,604,5020,2120,00

1,351,251,150,401,241,20

1,731,621,400,501,601,50

Ø NOMINAL ➤ 1,5 2,5 3 4 5 6 101 128 202 160,8 1,2

Pinos Espirais – Carga Padrão (Métrico)

ISO 8750 • ASME B18.8.3M

1 O pino deve cair através do gage com o próprio peso.

5

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

90

95

100

C O M P R

I M E N T O S

Ø NOMINAL ➤ 1,5 2,5 3 4 5 6 101 128 202 160,8 1,2Pinos em polegadas e mm

IntercambiáveisØ em

Polegadas

0,031 1/32 0.039 0,047 3/64 0,078 5/64 0,156 5/32 0,312 5/16 0,625 5/8

Ø emMm0,81,01,22,04,08,0

16,0

Comprimento do pino Tolerância de comprimento

Tamanho nominal do pino ø0,8 - 10 ø12 - 20 L ≤ 10 ±0,25 N/A 10 < L ≤ 50 ±0,5 ±0,5 50 < L ±0,75 ±0,75

✝ Furo do Gage para DiâmetroDiâmetro Máximo do Pino

Comprimento Comprimento Somado ao Valor Abaixo do Gage do pino Mín. Máx. ±0,15

L ≤ 24 0,18 0,2 25 24 < L ≤ 50 0,3 0,34 50 50 < L 0,42 0,48 75

COMPRIMENTOS PADRÃO

Disponível apenas em aço-ligaDisponíveis apenas em aço inoxidável Disponível em alto carbono e aço inoxidável

ØB

C

L ØD

ØD

CHANFRO FORJADO EM AMBAS EXTREMIDADES

Dimensões, cargas, materiais e acabamentos especiais, incluindo remoção total de óleo, estão disponíveis mediante solicitação.

Atenção: As dimensões especicadas se aplicam antes do acabamento/revestimento.


17/24

15

2,212,111,900,702,102,00

2,732,622,400,702,602,50

3,253,122,900,903,103,00

4,304,153,901,104,124,00

5,355,154,851,305,125,00

6,406,185,851,506,156,00

8,558,257,802,008,158,00

10,6510,309,752,5010,1510,00

12,7512,3511,703,0012,1812,00

1,711,611,400,501,601,50

Ø NOMINAL ➤ 1,5 2,5 3 4 5 6 10 1282

DIÂMETRO

CHANFRO



ØD



1,9

1,45

5,5

3,8

7,6

5,7

13,5

10

20

15,5

30

23

53

41

84

64

120

91

3,5

2,5


Ø NOMINAL ➤ 1,5 2,5 3 4 5 6 10 1282


AÇO NÍQUEL INOX*


Pinos Espirais – Carga Pesada (Métrico)

ISO 8748 • ASME B18.8.3M

ØB

C

L ØD

ØD


4

5

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

3540

45

50

55

60

65

70

75

80

85

90

95

100

C O M P R

I M E N T O S

Ø NOMINAL ➤ 1,5 2,5 3 4 5 6 10 1282


Tamanho nominal do pino ø1,5 - 10 ø12 L ≤ 10 ±0,25 N/A 10 < L ≤ 50 ±0,5 ±0,5 50 < L ±0,75 ±0,75



L ≤ 24 0,18 0,2 25 24 < L ≤ 50 0,3 0,34 50 50 < L 0,42 0,48 75


Pinos em polegadas e mmIntercambiáveis

Ø emPolegadas

0,078 5/64 0,156 5/32 0,312 5/16

Ø emmm2,04,08,0

Disponível em alto carbono e aço inoxidável




18/24

6

DIÂMETRO

CHANFRO



ØD2,282,131,900,702,102,00

2,822,652,400,702,602,50

3,353,152,900,903,103,00

4,454,203,901,104,124,00

5,505,204,851,305,125,00

6,556,255,851,506,156,00

1,751,621,400,501,601,50

Ø NOMINAL ➤ 1,5 2,5 3 4 5 62




AÇO NÍQUEL INOX*

0,8

0,65

2,3

1,8

3,3

2,5

5,7

4,4

9

7

1,5

1,1


Ø NOMINAL ➤ 1,5 2,5 3 4 5 62

13

10

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

35

40

45

50

55

60

C O M P R I M

E N T O S

Ø NOMINAL ➤ 1,5 2,5 3 4 5 62

Pinos em polegadas e mmintercambiáveis

Ø empolegadas

0,078 5/64 0,156 5/32

Ø emmm2,04,0


Tamanho nominal do pino ø1,5 - 6L ≤ 10 ±0,2510 < L ≤ 50 ±0,550 < L ±0,75



L ≤ 24 0,18 0,2 25 24 < L ≤ 50 0,3 0,34 50 50 < L 0,42 0,48 75



Pinos Espirais – Carga Leve (Métrico)

ISO 8751 • ASME B18.8.3M

Disponíveis apenas em aço inoxidável Disponível em alto carbono e aço inoxidável

ØB

C

L ØD

ØD





19/24

17

* Testes de cisalhamento realizados de acordo com a norma ASME B18.8.2.

Ø NOMINAL ➤0.078

5/640.094

3/320.125

1/80.156

5/320.187

3/160.250

1/40.375

3/80.500

1/20.312

5/160.750

3/40.062

1/160.625

5/80.047

3/640.031

1/32


AÇO NÍQUEL INOX*

90

65

190

145

330

265

550

425

775

600

1400

1100

2200

1700

3150

2400

5500

4300

8700

6700

12600

9600

22500

17500

35000

—

50000

—

FORÇA DUPLA MÍNIMA DE CISALHAMENTO EM LIBRAS

Disponível apenas em aço-ligaDisponíveis apenas em aço inoxidável Disponível em alto carbono e aço inoxidável

1 O pino deve cair através do furo no comprimento igual ao próximo aumento de uma polegada sobre o comprimento do pino com um furo igualao diâmetro máximo especicado para o pino, mais a tolerância de força pelo seu próprio peso.

Pinos Espirais – Carga Padrão (Imperial)

ASME B18.8.2

ØB

C

L ØD

ØD



DIÂMETRO

CHANFRO



ØD0.0720.0670.0590.0280.0650.062

0.0880.0830.0750.0320.0810.078

0.1050.0990.0910.0380.0970.094

0.1380.1310.1210.0440.1290.125

0.1710.1630.1520.0480.1600.156

0.2050.1960.1820.0550.1920.187

0.2710.2600.2430.0650.2560.250

0.3370.3240.3040.0800.3190.312

0.4030.3880.3660.0950.3830.375

0.5350.5160.4880.1100.5100.500

0.6610.6420.6130.1250.6350.625

0.7870.7680.7380.1500.7600.750

0.0350.0330.0290.0240.0320.031

0.0520.0490.0450.0240.0480.047

Ø NOMINAL ➤0.078

5/640.094

3/320.125

1/80.156

5/320.187

3/160.250

1/40.375

3/80.500

1/20.312

5/160.750

3/40.062

1/160.625

5/80.047

3/640.031

1/32




0.125

0.187

0.250

0.312

0.375

0.437

0.500

0.562

0.625

0.750

0.875

1.000

1.250

1.500

1.750

2.000

2.250

2.500

2.750

3.000

3.250

3.500

3.750

4.000

1/83/161/45/163/87/161/29/165/83/47/8

11-1/41-1/21-3/422-1/42-1/22-3/433-1/43-1/23-3/44

C O M P R I M E N T O S

Pinos em mm e polegadasIntercambiáveis

Ø emPolegadas

0,031 1/32 0,047 3/64 0,078 5/64 0,156 5/32 0,312 5/16 0,625 5/8

Ø emMm0,81,22,04,08,016,0


Tamanho nominal do pino ø1/32 - 3/8 ø1/2 - 3/4 L ≤ 2,000 ±0,010 ±0,025 2,000 < L ≤ 3,000 ±0,015 ±0,025 3,000 < L ±0,025 ±0,025

Comprimento ✝ Tolerância Comprimento

do pino

de retitude do Gage ±0,005

L ≤ 1,000 0,007 1,000 1,000 < L ≤ 2,000 0,010 2,000 2,000 < L 0,013 3,000

Ø NOMINAL ➤0.078

5/640.094

3/320.125

1/80.156

5/320.187

3/160.250

1/40.375

3/80.500

1/20.312

5/160.750

3/40.062

1/160.625

5/80.047

3/640.031

1/32


20/24

8



AÇO NÍQUEL INOX*

475

360

800

575

1150

825

2000

1700

3100

2400

4500

3500

7800

6200

12000

9300

18000

14000

32000

25000


Ø NOMINAL ➤0.078

5/640.094

3/320.125

1/80.156

5/320.187

3/160.250

1/40.375

3/80.500

1/20.312

5/160.062

1/16

DIÂMETRO

CHANFRO



ØD0.0700.0660.0590.0280.0650.062

0.0860.0820.0750.0320.0810.078

0.1030.0980.0910.0380.0970.094

0.1360.1300.1210.0440.1290.125

0.1680.1610.1520.0480.1600.156

0.2020.1940.1820.0550.1920.187

0.2680.2580.2430.0650.2560.250

0.3340.3220.3040.0800.3190.312

0.4000.3860.3660.0950.3830.375

0.5320.5140.4880.1100.5100.500

Ø NOMINAL ➤0.078

5/640.094

3/320.125

1/80.156

5/320.187

3/160.250

1/40.375

3/80.500

1/20.312

5/160.062

1/16



Pinos Espirais – Carga Pesada (Imperial)

ASME B18.8.2

ØB

C

L ØD

ØD





0.187

0.250

0.312

0.375

0.437

0.500

0.562

0.625

0.750

0.875

1.000 1.250

1.500

1.750

2.000

2.250

2.500

2.750

3.000

3.250

3.500

3.750

4.000

3/161/45/163/87/161/29/165/83/47/8

11-1/41-1/21-3/422-1/42-1/22-3/433-1/43-1/23-3/44

C O M P R I M E

N T O S

Ø NOMINAL ➤0.078

5/640.094

3/320.125

1/80.156

5/320.187

3/160.250

1/40.375

3/80.500

1/20.312

5/160.062

1/16

Pinos em mm e polegadasintercambiáveis

Ø empolegadas

0,078 5/64 0,156 5/32 0,312 5/16

Ø emmm2,04,08,0


Tamanho nominal do pino ø1/16 - 3/8 ø1/2 L ≤ 2,000 ±0,010 ±0,025 2.000 < L ≤ 3.000 ±0.015 ±0.025 3.000 < L ±0.025 ±0.025


do pino de retitude do Gage ±0,005

L ≤ 1,000 0,007 1,000 1,000 < L ≤ 2,000 0,010 2,000 2,000 < L 0,013 3,000

Disponível em alto carbono e aço inoxidável


21/24

19

Disponíveis apenas em aço inoxidável Disponível em alto carbono e aço inoxidável



AÇO NÍQUEL INOX*

205

160

325

250

475

360

825

650

1300

1000

1900

1450

3300

2600


Ø NOMINAL ➤0.062

1/160.078

5/640.094

3/320.125

1/80.156

5/320.187

3/160.250

1/4

DIÂMETRO

CHANFRO



ØD0.0730.0670.0590.0280.0650.062

0.0890.0830.0750.0320.0810.078

0.1060.0990.0910.0380.0970.094

0.1390.1310.1210.0440.1290.125

0.1720.1630.1520.0480.1600.156

0.2070.1960.1820.0550.1920.187

0.2730.2600.2430.0650.2560.250

Ø NOMINAL ➤0.062

1/160.078

5/640.094

3/320.125

1/80.156

5/320.187

3/160.250

1/4



Pinos Espirais – Carga Leve (Imperial)

ASME B18.8.2

ØB

C

L ØD

ØD





0.250

0.312

0.375

0.437

0.500

0.562

0.625

0.750

0.875

1.000

1.250

1.500

1.750

2.000

2.250

2.500

1/4

5/16

3/8

7/16

1/2

9/16

5/8

3/4

7/8

1

1-1/4

1-1/2

1-3/4

2

2-1/4

2-1/2

C O M P R I M

E N T O S

Ø NOMINAL ➤0.062

1/160.078

5/640.094

3/320.125

1/80.156

5/320.187

3/160.250

1/4

Pinos em mm e polegadasintercambiáveis

Ø empolegadas

0,078 5/64 0,156 5/32

Ø emmm2,04,0

Comprimento do pino

Tolerância de comprimento

Tamanho nominal do pino ø1/16 - 1/4L ≤ 2,000 ±0,010

2,000 < L ±0,015


do pino de retitude do Gage ±0,005

L ≤ 1,000 0,007 1,000 1,000 < L ≤ 2,000 0,010 2,000 2,000 < L 0,013 3,000


22/24


23/24

21

As características exclusivas do Pino Espiral combinadas com as soluçõesde montagem automatizadas reduzem os custos de fabricação. Quandotodos os fatores são considerados, como a qualidade da instalação, danosaos componentes, redução nas solicitações de reparo em garantia, inspeçãodurante a instalação e aumento do rendimento, o Pino Espiral da SPIROL é aescolha certa para fornecer uma junta robusta de alta qualidade pelo menorcusto de fabricação.

Embora os Pinos Espirais da SPIROL possam ser facilmente instalados comum martelo ou com um mandril de pressão, nós reconhecemos que um fatoressencial para a redução do custo total dos componentes é uma montagem livrede problemas. A automação aumenta a eciência da montagem, especialmentecom componentes pequenos e complicados, e combinar operações comoperfuração e pinagem aumenta a produtividade e elimina o desalinhamentodos furos.

A SPIROL é a única fabricante de Pinos Espirais que projeta, constrói e oferecesuporte a uma vasta linha padrão de Equipamentos de Instalação de Pinos,abrangendo desde os módulos manuais até os inteiramente automáticos.Somos especialistas na adaptação de nossos módulos padrão às aplicaçõesespecícas do cliente, incluindo componentes de xação e acoplamento tantopara uma instalação de qualidade quanto para a facilidade na montagem. Nossoequipamento conável e atestado ao longo dos anos pode ser equipado com

opções como mesas rotativas, sensoriamento de pino, monitoramento de força,combinações de perfuração e pinagem para maior produtividade, controle deprocesso e sistemas a prova de erros.

Modelo CR

Modelo SG

Modelo PM

Tecnologia de Instalação de

Pinos

Modelo PR

Recomenda-se o uso de óculos de proteçãodurante a instalação do pino.

A SPIROL garanteque nosso equipamento irá aumentar a sua

produtividade e reduzir seus custos totais defabricação sendo a única empresa que fornece

garantia de desempenho na indústria.Modelo HC


24/24

Os engenheiros de aplicação da SPIROL revisarão as necessidades de suaaplicação e trabalharão em conjunto com sua equipe de projeto para recomendara melhor solução. Uma maneira de iniciar o processo é visitar nosso portal deExcelência em Engenharia de Aplicação no endereço www.SPIROL.com.br.

Soluções inovadoras de fxação.Menores custos de montagem.

Pinos elásticos

Pinos sólidos eDrive studs

Tecnologia deinstalação de insertos

Tecnologia deinstalação de pinos

Tecnologia dealimentação de peças

Buchas retifcadas

Pinos espirais

Componentes

tubulares

Buchas de

alinhamento

Limitadores decompressão Insertos para plásticos

Espaçadores

Calços de precisãoArruelas de precisão

Molas prato

Porcas usinadas

de precisão

SPIROL

Por gentileza, consulte as especifcações e linhas padrão mais recentes em www.SPIROL.com.br.

Europa

Ásia-Pacífco

Américas SPIROL BrasilRua Mafalda Barnabé Soliane, 134Comercial Vitória Martini, Distrito IndustrialCEP 13347-610, Indaiatuba, SP, BrasilTel. +55 19 3936 2701Fax. +55 19 3936 7121

SPIROL EUA30 Rock AvenueDanielson, Connecticut 06239 EUATel. +1 (1) 860 774 8571Fax. +1 (1) 860 774 2048

SPIROL Divisão de Calços321 Remington RoadStow, Ohio 44224 EUATel. +1 (1) 330 920 3655Fax. +1 (1) 330 920 3659

SPIROL Oeste1950 Compton Avenue, Suite 112Corona, California 92881-6471 EUATel. +1 (1) 951 273 5900Fax. +1 (1) 951 273 5907

SPIROL Canadá3103 St. Etienne Boulevard

Windsor, Ontario N8W 5B1 CanadáTel. +1 (1) 519 974 3334Fax. +1 (1) 519 974 6550

SPIROL MéxicoCarretera a Laredo KM 16.5 Interior ECol. Moisés Saenz

Apodaca, N.L. 66613 MéxicoTel. +52 (01) 81 8385 4390Fax. +52 (01) 81 8385 4391

SPIROL FrançaCité de l’Automobile ZAC Croix Blandin18 Rue Léna Bernstein51100 Reims, FrancaTel. +33 (0) 3 26 36 31 42Fax. +33 (0) 3 26 09 19 76

SPIROL Reino Unido17 Princewood RoadCorby, NorthantsNN17 4ET Reino UnidoTel. +44 (0) 1536 444800Fax. +44 (0) 1536 203415

SPIROL AlemanhaPrannerstrasse 1580333 Munich, AlemanhaTel. +49 (0) 89 4 111 905 71Fax. +49 (0) 89 4 111 905 72

SPIROL Espanha08940 Cornellà de LlobregatBarcelona, EspanhaTel. +34 93 193 05 32Fax. +34 93 193 25 43

SPIROL República Tcheca Sokola Tůmy 743/16Ostrava-Mariánské Hory 70900República TchecaTel/Fax. +420 417 537 979

SPIROL Polônia ul. M. Skłodowskiej-Curie 7E / 2 56-400, Oleśnica, Polônia Tel. +48 71 399 44 55

SPIROL Ásia1st Floor, Building 22, Plot D9, District DNo. 122 HeDan RoadWai Gao Qiao Free Trade ZoneXangai, China 200131

Tel. +86 (0) 21 5046 1451Fax. +86 (0) 21 5046 1540

SPIROL Coréia160-5 Seokchon-DongSongpa-gu Seoul 138-844 Coreia

Centros Técnicos
http://www.spirol.com.br/http://www.spirol.com.br/http://www.spirol.com.br/http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=4http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=5http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=18http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=18http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=18http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=18http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=18http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=18http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=7http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=2http://www.spirol.com/company/products/prod_d.php?ID=157http://www.spirol.com/company/products/prod_d.php?ID=157http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=7http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=7http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=8http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=8http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=9http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=6http://www.spirolshims.com/precision.htmlhttp://www.spirolshims.com/washers-spacers.htmlhttp://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=10http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=11http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=11http://www.spirol.com.br/http://www.spirol.com.br/http://www.spirol.com.br/http://www.spirol.com.br/http://www.spirol.com.br/http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=11http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=10http://www.spirolshims.com/washers-spacers.htmlhttp://www.spirolshims.com/precision.htmlhttp://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=6http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=9http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=8http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=7http://www.spirol.com/company/products/prod_d.php?ID=157http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=7http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=18http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=18http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=18http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=5http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=4http://www.spirol.com.br/mailto:info-br%40spirol.com?subject=http://www.spirol.com.br/http://www.spirol.com/mkt/rs1.php?search=2

Pino Espiral

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