Perfil Longitudinal y Transversal Umss

7/24/2019 Perfil Longitudinal y Transversal Umss

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Cochabamba - Bolivia

Universidad Mayor de San Simn

Facultad de Ciencias y TecnologaCarrera de Ingeniera Civil

METODOS GEODESICOS

PROYECTO 1

PERFIL LONGITUDINAL

Y

TRANSVERSAL

Nombres: RAFAEL IBARRA ROMAN

Docente:M.Sc. Ing. LEDEZMA PERIZZA

FERNANDO ARTURO

Auxiliar: Univ. Guido

Fecha: 08/05/2014

Semestre: 1-2014


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UNIVERCIDAD MAYOR DE SAN SIMON

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA

CARRERA: ING. CIVIL

ESTUDIANTE: RAFAEL IBARRA ROMAN

MATERIA: METODOS GEODESICOS

N DE HOJA:

FECHA: 08 / 05 / 2014

CORTES TRANSVERSALES Y LONGITUDIANLES

INDICELa aplicacin ms importante de la nivelacin geomtrica, es la obtencin de perfiles de terreno a lo largo

de una obra de ingeniera. Generalmente, la seccin transversal de las obras tiene un eje de simetra. As, sellama eje longitudinal de trazado, a la lnea formada por la proyeccin horizontal de la sucesin de todos losejes de simetra de la seccin transversal. As el perfil longitudinal es la representacin grfica de lainterseccin del terreno con un plano vertical que contiene el eje longitudinal, con esto obtenemos la formaaltimetra el terreno a lo largo de la lnea de nivelacin. Y el perfil transversal es la representacin del terrenocon un plano vertical, perpendicular al eje longitudinal en el punto del eje de simetra (estaca), realizada encada uno de los puntos que definen el eje longitudinal, para poder calcular el volumen de excavacin y/oterrapln, para su perfecta utilizacin posteriormente en el futuro de la obra.

OBJETIVOS

+ OBJETIVOS GENERALESLos objetivos de este proyecto van desde la buena utilizacin del instrumento empleado, lo

que debe unirse a una correcta toma de las medidas requeridas para el futuro camino que se har en dichaubicacin; las medidas tomadas, llevaran consigo una buena compensacin de una nivelacin, ya sea estapor puntos de cambio acumulados y/o distancia acumulada; lo que posteriormente arrojar consigo unacompensacin de las cotas iniciales para corregir luego cada uno de los puntos restantes que eranintermedios o laterales a los puntos compensados. y por ultimo llevara a un buen plano de los perfileslongitudinales y transversales para calcular los cortes o terraplenes de cada uno de los perfiles transversales,con el fin de calcular al concluir con la cubicacin del terreno, lo que visar el futuro movimiento de tierra enla obra.

+ OBJETIVOS ESPECIFICOS

Los objetivos especficos de este proyecto son de saber sacar el perfil longitudinal y transversal y

tambin podemos aadir que saber manejar la escala y los trazos con los que se debe hacer ducho proyecto.

MARCO TEORICOEscalas

Es la relacin existente entre el dibujo y la realidad representada en l. Se expresa en forma de una fraccinen la cual el numerador es la unidad y el denominador es un nmero que indica cuantas unidades tiene elvalor real por cada unidad del dibujo.Tambin se puede expresar en forma grfica, esto se usa sobre todo enmapas.

Tipos de Escalas

Las escalas pueden variar de acuerdo a las necesidades del trabajo a ejecutar: para mapas se usan escalasmuy pequeas ejemplo: 1:2.500.000, para proyectos de vialidad en general (carreteras, .etc.): 1:1000, paravialidad urbana 1:500, edificios: - 1:100 y 1:200 y hasta 1:50 en detalles (Sandia, 1985)

Las escalas grandes son las que tienen denominador pequeo y se utilizan cuando los detalles son muyimportantes y el - tamao real del objeto que se va a dibujar es muy pequeo.

En dibujo mecnico se utilizan escalas muy grandes y en algunos casos el dibujo resulta mayor que el objetoreal. (Sandia, 1985)

La escala 1:0,25 quiere decir que por cada unidad en el - dibujo hay 0.25 unidades en la realidad o lo que eslo mismo: - el dibujo es 4 veces ms grande que el objeto real.Para dibujar se usa como unidad de medida el centmetro y el instrumento para medir puede ser cualquier

regla graduada o tambin un escalmetro. (Sandia, 1985)

Las escalas se clasifican del siguiente modo:. Grandes: 1:25.000 y 1:50.000.


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CARRERA: ING. CIVIL



N DE HOJA:

FECHA: 08 / 05 / 2014

. Medianas: 1:100.000 y 1:250.000.

. Chicas: 1:500.000 y menores

Planimetra o control horizontal

La planimetra slo tiene en cuenta la proyeccin del terreno sobre un plano horizontal imaginario (vista enplanta) que se supone que es la superficie media de la tierra; esta proyeccin se denomina base productiva yes la que se considera cuando se miden distancias horizontales y se calcula el rea de un terreno. Aqu nointeresan las diferencias relativas de las elevaciones entre los diferentes puntos del terreno. La ubicacin delos diferentes puntos sobre la superficie de la tierra se hace mediante la medicin de ngulos y distancias apartir de puntos y lneas de referencia proyectadas sobre un plano horizontal. El conjunto de lneas que unenlos puntos observados se denomina Poligonal Base y es la que conforma la red fundamental o esqueleto dellevantamiento, a partir de la cual se referencia la posicin de todos los detalles o accidentes naturales y/oartificiales de inters. La poligonal base puede ser abierta o cerrada segn los requerimientos dellevantamiento topogrfico. Como resultado de los trabajos de planimetra se obtiene un esquema horizontal.

Altimetra o control vertical

La altimetra se encarga de la medicin de las diferencias de nivel o de elevacin entre los diferentes puntosdel terreno, las cuales representan las distancias verticales medidas a partir de un plano horizontal dereferencia. La determinacin de las alturas o distancias verticales tambin se puede hacer a partir de lasmediciones de las pendientes o grado de inclinacin del terreno y de la distancia inclinada entre cada dospuntos. Como resultado se obtiene el esquema vertical.

Curvas de Nivel

Se denominan curvas de nivel a las lneas que marcadas sobre el terreno desarrollan una trayectoria que eshorizontal. Por lo tanto podemos definir que una lnea de nivel representa la interseccin de una superficie denivel con el terreno. En un plano las curvas de nivel se dibujan para representar intervalos de altura que son

equidistantes sobre un plano de referencia. Esta diferencia de altura entre curvas recibe la denominacin de.equidistancia. De la definicin de las curvas podemos citar las siguientes caractersticas:1. Las curvas de nivel no se cruzan entre si.2. Deben ser lneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las lneas del dibujo.3. Cuando se acercan entre si indican un declive ms pronunciado y viceversa.4. La direccin de mxima pendiente del terreno queda en el ngulo recto con la curva de nivel.Las curvas de nivel son uno de los variados mtodos que se utilizan para reflejar laforma tridimensional de la superficie terrestre en un mapa bidimensional. En los modernos mapastopogrficos es muy frecuente su utilizacin, ya que proporcionan informacin cuantitativa sobre el relieve.Sin embargo, a menudo se combinan con mtodos ms cualitativos como el colorear zonas o sombrearcolinas para facilitar la lectura del mapa. El espaciado de las curvas de nivel depende del intervalo de curvasde nivel seleccionado y de la pendiente del terreno: cuanto ms empinada sea la pendiente, ms prximasentre s aparecern las curvas de nivel en cualquier intervalo de curvas o escala del mapa. De este modo, los

mapas con curvas de nivel proporcionan una impresin grfica de la forma, inclinacin y altitud del terreno.Las curvas de nivel pueden construirse interpolando una serie de puntos de altitud conocida o a partir de lamedicin en el terreno, utilizando la tcnica de la nivelacin. Sin embargo, los mapas de curvas de nivel msmodernos se realizan utilizando la fotogrametra area, la ciencia con la que se pueden obtener mediciones apartir de pares estereoscpicos de fotografas areas.El trmino isolnea puede utilizarse cuando el principio de las curvas de nivel se aplica a la realizacin demapas de otros tipos de datos cuantitativos, distribuidos de forma continua, pero, en estos casos, suelepreferirse utilizar trminos ms especializados con el prefijo iso - (que significa igual), como isobatas paracurvas de nivel submarinas, o isobaras para las lneas que unen puntos que tienen la misma presinatmosfrica.


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Tipos de Curvas de Nivel

Curva clinogrfica: Diagrama de curvas que representa el valor medio de las pendientesen los diferentes puntos de un terreno en funcin de las alturas correspondientes.

Curva de configuracin: Cada una de las lneas utilizadas para dar una idea aproximada de las formas delrelieve sin indicacin numrica de altitud ya que no tienen el soporte de las medidas precisas.

Curva de depresin: Curva de nivel que mediante lneas discontinuas o pequeas normales es utilizadapara sealar las reas de depresin topogrfica.

Curva de nivel: Lnea que, en un mapa o plano, une todos los puntos de igual distancia vertical, altitud ocota.

Curva de pendiente general: Diagrama de curvas que representa la inclinacin de un terreno a partir de lasdistancias entre las curvas de nivel.

Curva hipsomtrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporcin de superficie con relacin a laaltitud. Sinnimo complementario: curva hipsogrfica. Nota:El eje vertical representa las altitudes y el eje horizontal las superficies o sus porcentajesde superficie.

Curva intercalada: Curva de nivel que se aade entre dos curvas de nivel normal cuando la separacinentre stas es muy grande para una representacin cartogrfica clara.Nota: Se suele representar con una lnea ms fina o discontinua.

Curva maestra: Curva de nivel en la que las cotas de la misma son mltiples de la equidistancia.

Interpolacin.

Es el procedimiento por medio del cual se obtiene puntos intermedios colocados entre 2 puntos dados. Ladistancia vertical entre los puntos que se van a buscar debe ser igual a la equidistancia escogida.

Formas de Interpolacin.

Interpolacin Grafica: esta basada en el procedimiento conocido para dividir un segmento cualquiera enpartes iguales o proporcionales.

Interpolacin analtica: Es un procedimiento en el cual los puntos intermedios se hallan basndose en elmismo principio: Entre 2 puntos conocidos la pendiente es constante y para cada desnivel existe unadistancia horizontal que se puede calcular.

Perfiles Longitudinales y Transversales.

Perfil: es la lnea determinada por La interseccin del terreno con un plano vertical. Existen dos tipos deperfiles: Longitudinales y Transversales.

Aspectos generales:En todo proyecto de pavimentacin se consultan planos de perfiles longitudinales y transversales,relacionados con la lnea de la calzada. Estos planos deben servir como gua para establecer las cotas quedefinirn la alineacin y las alturas de excavacin o de relleno. na vez definido el trazado en planta de unaobra vial, es necesario conocer la conformacin del terreno circundante para definir la posicin final de larasante, y las caractersticas de las secciones transversales que resultarn al imponer la plataforma deproyecto.Los diversos tipos de perfiles que se levantan, tienen por objeto representar con fidelidad la forma y lasdimensiones que el terreno presenta segn los planos principales. Estos definen tridimensionalmente la obraen proyecto, a una escala que permita cubicar sus diversos componentes.


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Perfiles longitudinales del terreno.

Se llama perfil longitudinal del terreno a la interseccin de ste con una superficie de generatrices verticalesque contiene el eje del proyecto. Se utilizan principalmente en vialidad para mostrar los accidentes delterreno a lo largo de la lnea que se ha escogido como posible ruta.

Para dibujar el perfil longitudinal es necesario conocer las cotas de los puntos y las distancias horizontalesentre ellos. Estos se pueden lograr directamente del terreno (nivelacin longitudinal) o a partir de los planoscon curvas de nivel.

Perfiles trasversales de terreno.

Se define como perfil transversal de un camino o carretera a la interseccin del camino con un plano verticalque es normal, en el punto de inters, a la superficie vertical que contiene el eje del proyecto. El perfiltransversal tiene por objeto presentar en un corte por un plano transversal, la posicin que tendr la obraproyectada respecto del proyecto, y a partir de esta informacin, determinar las distintas cantidades de obra,ya sea en forma grfica o analtica. Es la representacin de los puntos del terreno que estn ubicados a laizquierda y a la derecha del perfil longitudinal.

Cuando el perfil transversal se le aade la rasante y los taludes de corte y relleno se obtienen la seccintransversal. Las secciones transversales pueden ser de tres tipos: de corte, de relleno o combinadas.

DESCRIPCION DEL SITIO

El Municipio de Omereque es la Tercera Seccin Municipal de la Provincia Campero del Departamento de

Cochabamba, est compuesto por tres Sub Centrales y 39 comunidades campesinas distribuidas en seisCantones y un Centro Poblado que son: Omereque, Pea Colorada, Perereta, Ele Ele, Chari Chari y

Huanacuni Grande. Tiene una extensin de 933.029 km2, limitando al norte con la provincia Carrasco, al

este con el Municipio de Pasorapa y Departamento de Santa Cruz, al Oeste con los Municipios de Aiquile y

provincia Carrasco, al sur con los Municipios de Aiquile y Pasorapa.

El problema central que se pretende encarar con la presente propuesta, es la dbil capacidad de la poblacin

para afrontar los factores que vulneran la seguridad alimentaria, la misma que tiene una serie de causas que

la originan y son:

El bajo nivel de conciencia en la poblacin sobre el riesgo de la seguridad alimentaria en la zona.

La ausencia de liderazgo con dominio en el enfoque de seguridad alimentaria.

La pasividad y el conformismo de las personas.

Todos estos factores se convierten en el motivo fundamental, para plantear la presente propuesta que sedesarrollar en comunidades alejadas con desventajas sociales.

El grupo meta est compuesto por familias campesinas de 9 comunidades de las zona alta del Municipio de


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Omereque de la Provincia Campero en el Departamento Cochabamba, las mismas que se encuentran

organizadas en tres subcentrales sindicales y son:

Wanacuni Grande

Molle AbraHuanacuni Chico

MATERIAL EMPLEADO

Los materiales utilizados son:1.- Carta del IGM2.- Hoja Pliego milimetrado3.- Hoja milimetrado oficio4.- Micro puntas1.- Carta del IGM


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