PERFIL DE GUATEMALA - · PDF file(en Toneladas Métricas) ... Gulf of Mexico). 580...

Fundamentación de logotipo

PERFILDEGUATEMALA


Carga Terrestre Guatemala

Importaciones (en Toneladas Métricas)

Porcentaje de participación

Aduanas con Belice 17534 1%

Aduanas en frontera con Honduras 181443 8% Aduanas en frontera con El

Salvador 825797 37%

Aduanas región Central 52567 2%

Aduanas en Frontera con México 1,127,483 51%

Total 2,204,824

Estimado de TM por día

8650.928767

Fuente: Estadísticas extraídas del Informe Estadístico 2014 CPN, procesadas por CUTRIGUA.


1%

8%

38%

2%

51%

IMPORTACIONESCargaTerrestre

AduanasconBelice

AduanasenfronteraconHonduras

AduanasenfronteraconElSalvador

AduanasregiónCentral

AduanasenFronteraconMéxico


EXPORTACIONES



3%

15%

71%

0%11%

EXPORTACIONESCargaTerrestre

AduanasconBelice

AduanasenfronteraconHonduras

AduanasenfronteraconElSalvador

AduanasregiónCentral

AduanasenFronteraconMéxico

Carga Terrestre Guatemala -

Exportaciones (En Toneladas Métricas)

Porcentaje de participación

Aduanas con Belice 82773 3% Aduanas en frontera con

Honduras 492312 16%

Aduanas en frontera con El Salvador 2235321 71%

Aduanas región Central 8470 0%

Aduanas en Frontera con México 338,713 11%

Total 3,157,589

Estimado de TM por día 6040.613699


DOINGBUSINESS

Del estudio de Doing Business del 2015, elaborado por el Banco Mundial, la tabla de posiciones para los países Centroamericanos son: Panamá liderando la lista con el puesto 52 a nivel global. Le siguen: Guatemala (73),Costa Rica (83), Honduras (104), El Salvador (109) y Nicaragua (119).

Fuente:DoingBusiness,WorldBank


TABLACOMPARATIVADELDESEMPEÑODEGUATEMALAÍNDICEDEDESEMPEÑOLOGÍSTICODELBANCOMUNDIAL

Fuente:BancoMundial,ÍndicededesempeñoLogístico(TraducciónLibre)

Fuente:BancoMundial


COMPARATIVODEPUERTOSGUATEMALA-CENTROAMÉRICA

Fuente:COCATRAM

Puertos / Módulos L Desembarque Embarque Tránsito Desembarque

Tránsito Embarque

Transbordo Desembarque

Transbordo Embarque Total Módulos Total

Llenos Vacíos Llenos Vacíos Llenos Vacíos Llenos Vacíos Llenos Vacíos Llenos Vacíos Llenos Vacíos GUATEMALA QUETZAL P 134,426 51,550 118,708 61,010 11,377 0 7,399 0 1,981 500 1,984 394 275,875 113,453 389,329 BARRIOS A 110,481 50,866 155,389 18,242 23,676 0 12,164 756 30,320 298 29,616 334 361,646 70,495 432,141 SANTO TOMAS DE CASTILLA (SANTOCAS)

A 167,065 74,468 173,906 56,169 0 0 0 0 24,779 1,758 25,077 6,230 390,826 138,625 529,450

EL SALVADOR ACAJUTLA P 91,782 3,506 31,738 62,047 0 0 0 0 612 112 800 112 124,931 65,776 190,708 HONDURAS SAN LORENZO P 7,524 581 1,767 6,224 0 0 0 0 0 0 0 0 9,291 6,805 16,096 CASTILLA A 9,914 32,740 43,388 964 350 0 784 0 7,986 64 7,094 4 69,516 33,772 103,288 CORTES A 215,197 73,588 215,838 60,248 21,787 6 34,478 0 671 126 2,356 6 490,327 133,975 624,302 NICARAGUA CORINTO P 56,424 6,711 31,413 27,952 2,446 0 0 0 74 10 0 0 90,357 34,674 125,030 ARLEN SIU (EL RAMA) A 3,121 0 525 2,303 0 0 0 0 0 0 0 0 3,646 2,303 5,949

COSTA RICA CALDERA P 117,141 7,343 56,951 53,833 0 0 0 0 0 0 0 0 174,092 61,176 235,268 LIMÓN-MOÍN A 180,609 276,812 381,883 103,014 0 0 0 0 0 0 0 0 562,492 379,826 942,318 PANAMA PSA PANAMA INTERNATIONAL TERMINAL (PPIT)

P 3,791 1,310 655 2,556 0 0 0 0 82,350 27,832 60,319 37,195 147,116 68,893 216,009

PANAM PORT BALBOA (PPB) P 141,927 1,459 36,557 111,795 0 0 0 0 1,101,960 317,508 887,618 479,280 2,168,062 910,042 3,078,103

BOCAS FRUIT CO. (ALMIRANTE)

A 7,830 3,538 10,458 520 0 0 0 0 0 0 0 0 18,288 4,058 22,346

COLON CONTAINER TERMINAL (CCT)

A 109,583 1,996 28,607 88,967 0 0 0 0 256,000 157,968 271,377 148,031 665,566 396,961 1,062,527

MANZANILLO INT. TERMINAL (MIT)

A 128,307 7,680 62,531 70,638 0 0 0 0 409,903 350,215 596,375 195,491 1,197,115 624,024 1,821,139

PANAMA PORT CRISTOBAL (PPC)

A 19,480 4,326 8,252 10,771 0 0 0 0 282,745 74,560 340,762 71,729 651,240 161,386 812,626


Distribución comparativa de la carga por tipo de manipulación (Miles de TM) Año 2015

País / Año Carga General Contenerizada Ro-Ro Granel Sólido Granel Líquido Otros Carga total (Miles de TM)

2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 Guatemala 1,272.78 1,559.06 8,683.67 9,180.84 239.06 70.35 8,668.49 9,432.88 4,902.21 5,586.53 299.98 283.92 24,066.20 26,113.58

El Salvador 239.59 302.10 1,542.15 1,591.25 15.67 17.44 1,806.04 2,047.19 2,137.36 2,346.80 4.30 0.00 5,745.12 6,304.79

Honduras 395.48 404.65 4,530.18 4,298.59 2.70 0.20 4,207.30 2,833.12 3,419.47 3,371.32 1,380.51 1,354.83 13,935.65 12,262.70 Nicaragua 383.20 297.08 945.09 1,100.16 23.93 30.40 924.08 1,186.99 1,575.42 1,816.82 2.28 0.00 3,853.99 4,431.45 Costa Rica 775.54 767.19 9,775.70 8,148.93 60.43 82.67 2,217.71 2,372.57 2,669.51 2,262.90 0.56 7.84 15,499.44 13,642.09

Panama 501.13 309.44 46,183.83 45,336.26 341.21 210.12 1,680.65 996.67 31,395.27 40,129.58 0.00 0.00 80,102.09 86,982.07 Total 3,567.72 3,639.51 71,660.62 69,656.03 683.00 411.20 19,504.27 18,869.42 46,099.23 55,513.93 1,687.63 1,646.59 143,202.48 149,736.69

Fuente:COCATRAM

Movimiento de buques por país y puerto Año: 2015

País / Puerto Litoral Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Total GUATEMALA Boyas de San José P 39 34 34 0 107 Quetzal P 299 337 306 0 942 Barrios A 115 114 76 0 305 Santo Tomas de Castilla (SANTOCAS) A 357 351 347 0 1,055 Total país 810 836 763 0 2,409 Fuente:COCATRAM


TOTAL DE BUQUES POR PAÍS (UNIDADES)

Año 2015 País Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Total Guatemala 810 836 763 0 2,409 El Salvador 201 215 193 0 609 Honduras 516 528 506 0 1,550 Nicaragua 159 157 175 0 491 Costa Rica 802 689 659 0 2,150 MCCA 2,488 2,425 2,296 0 7,209 Panamá 2,174 1,916 2,018 0 6,108 Total 4,662 4,341 4,314 0 13,317 Fuente:COCATRAM

DISTRIBUCIÓN DE CARGA POR TIPO DE MANIPULACIÓN Año 2015

PaÍs / Puerto Litoral Carga

General Contenerizada Ro-Ro Granel Sólido

Granel Líquido Otros Total

GUATEMALA Boyas de San José P 0.00 0.00 0.00 0.00 2,745.60 0.00 2,745.60 Quetzal P 774.83 2,873.37 70.35 6,317.89 1,286.03 283.92 11,606.39 Barrios A 142.98 3,124.68 0.00 32.25 140.32 0.00 3,440.23 Santo Tomas de Castilla (SANTOCAS) A 641.25 3,182.80 0.00 3,082.74 1,414.58 0.00 8,321.36

Total 1,559.06 9,180.84 70.35 9,432.88 5,586.53 283.92 26,113.58 Fuente:COCATRAM


RESUMENPORPAÍS

Año2015

País Carga General Contenerizada Ro-Ro Granel Sólido Granel Líquido Otros Total Guatemala 1,559.06 9,180.84 70.35 9,432.88 5,586.53 283.92 26,113.58 El Salvador 302.10 1,591.25 17.44 2,047.19 2,346.80 0.00 6,304.79 Honduras 404.65 4,298.59 0.20 2,833.12 3,371.32 1,354.83 12,262.70 Nicaragua 297.08 1,100.16 30.40 1,186.99 1,816.82 0.00 4,431.45 Costa Rica 767.19 8,148.93 82.67 2,372.57 2,262.90 7.84 13,642.09

MCCA 3,330.07 24,319.77 201.07 17,872.75 15,384.36 1,646.59 62,754.61 Panama 309.44 45,336.26 210.12 996.67 40,129.58 0.00 86,982.07 Total 3,639.51 69,656.03 411.20 18,869.42 55,513.93 1,646.59 149,736.69

Fuente:COCATRAM


Tráfico marítimo de contenedores (TEU: unidades equivalentes a 20 pies) El tráfico portuario de contenedores mide el flujo de contenedores del modo de transporte terrestre a marítimo y viceversa, en unidades equivalentes a 20 pies (TEU), un contenedor de tamaño estándar. Los datos se refieren al transporte de cabotaje, como también a los viajes internacionales. El tráfico de transbordo se recuenta como dos montacargas en el puerto intermedio (una vez para descargar y otra vez como elevación de carga saliente) e incluye las unidades vacías.

Guatemala GTMAméricaLatinayelCaribe(paísesen

desarrollosolamente)

Paísesdeingresomedianobajo

Fuente:BancoMundial

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

495809 322136 360160 713181 826748 776395 800245 870288 937642 906326 1012360 1163100 1158400 1211600


ÍNDICE DE PUERTOS

Puerto Código Clasificación Definición Longitud Latitud Protección* Tamaño

Puerto

Quetzal

GT

CB= Coastal

Breakwater

“Rompeolas”

Se refiere a la clasificación de un puerto que se

extiende detrás de una construcción del rompeolas

artificial, construido desde cero o construido para

añadir a un refugio natural existente. Es

particularmente el caso para puertos expuestos a

vientos dominantes, ondas o las corrientes marinas.

Alrededor de 810 puertos (17,6%) pertenecen a esta

categoría.

An harbor lying behind an artificial breakwater

construction, built from scratch or built to add to an

existing natural shelter. It is particularly the case for

harbors exposed to dominant winds, waves or the

sea currents. About 810 ports (17.6%) are in this

category.

09048W

1355N

Razonable

Fair

Muy

Pequeño

Very Small

Puerto

Barrios

OR= Open

Roadstead

Es un tipo de puerto que no cuenta con ninguna

protección natural o artificial. A menudo se

construyen para dar cabida a barcos de gran tamaño

(como los petroleros) o se encuentran en un entorno

en el que hay mareas limitadas, lo que implica que

la infraestructura de refugio se requiere mucho

menos (Golfo Pérsico, el Mar Rojo, el Golfo de

México). Cerca de 580 (12,5%) puertos pertenecen

a esta categoría, incluyendo Ras al Tanura, Arabia

Saudita, un puerto de petróleo en el Golfo Pérsico.

08836W

1544N

Pequeño

Small


An harbor with no natural or artificial protection. They

are often built to accommodate very large ships

(such as oil tankers) or are in a setting where there

are limited tides, implying that sheltering

infrastructure are much less required (Persian Gulf,

Red Sea, Gulf of Mexico). 580 (12.5%) ports are in

this category, including Ra's at Tannurah, Saudi

Arabia, a major oil port in the Persian Gulf.

Santo

Tomás

Castilla

CN= Coastal

Natural

Representa un sitio resguardado, derivado del

resultado de un perfil natural de la costa, creando

una barrera natural tal como una capa, un arrecife o

una isla. Alrededor de 2.100 (46,0%) puertos

pertenecen a esta categoría, subrayando que la

selección de un sitio puerto está predominantemente

influenciada por la calidad del puerto.

Represents a sheltered site the outcome of a natural

profile of the coast, creating a natural barrier such as

a cape, a reef or an island. About 2,100 (46.0%)

ports are in this category, underlining that the

selection of a port site is dominantly influenced by

the quality of the harbor.

08837W

1542N

Muy

Pequeño

Very Small

Fuente: Elaboración propia con datos de World Port Index (2016), Virginia, National Geospatial-Intelligence Agency

Definiciones de: The Geography of Transport Systems

*El refugio que ofrece a partir del viento, el mar, y el mar de fondo, se refiere al área donde las operaciones portuarias normales se llevan a cabo, por

lo general la zona del muelle. Refugio produjo el área de fondeo se le da a los puertos de carga, donde está a cargo de los encendedores.

*The shelter afforded from wind, sea, and swell, refers to the area where normal port operations are conducted, usually the wharf area. Shelter afforded

the anchorage area is given for ports where cargo is handled by lighters.

PERFIL DE GUATEMALA - · PDF file(en Toneladas Métricas) ... Gulf of Mexico). 580...

Documents

Transcript of PERFIL DE GUATEMALA - · PDF file(en Toneladas Métricas) ... Gulf of Mexico). 580...