COMENZÓ LA CUENTA REGRESIVA > Si no has pagado tu refrendo, prepárate para la tenencia >4

Foto: Fórmula E

Te contamos cómo nos fue a bordo de la más reciente actualización de la Infiniti QX60, una camioneta con tres filas de asientos que tiene pocas rivales >8

LE LEVANTAN EL ÁNIMO TODO CABE EN UN JARRITO...

Ginebra hace historiaEl tamaño no ha importado. El pequeño Autoshow de Ginebra dio en unos cuantos metros una intensa dosis de información para el mundo entero.

En este recinto, el que durante más de once años fuera máximo dirigente de Lamborghini, Stephan Winkelmann, dejó las filas de la casa italiana y anunció que ahora trabajará para Quattro, la división de vehícu-los de alto rendimiento de Audi.

Por su parte, Porsche lució el nuevo 718 Boxster y el 911R; Bugatti presumió al sucesor del Veyron, una fiel reinterpretación del Gran Turismo Concept al que nombró Chiron, el cual no se salvó de ser opacado por el nuevo Agera RS. Audi brilló con el Q2 y Toyota hizo lo propio con la C-HR.

— -De la RedacciónFoto: Cristian Moreno

Foto: Infiniti

Foto: Juan Herrera

Guapa, sexy y además fuerte, con ella nunca la pasarás mal, así es la nueva Lincoln MKX, que este fin de semana te presentamos junto a Valeria Galviz, protagonista de la telenovela Tanto Amor>6 y 7

HOY NO CIRCULAN: Vehículos con holograma 1 y terminación impar, así como ninguno con holograma dos o permiso.

atraccion@gimm.com.mx @atraccion360 atracción360 www.atraccion360.com

EXCELSIORSÁBADO 5 DE MARZO DE 2016

SEGURIDAD

BOLSAS DE AIRE: Frontales, laterales para conductor y pasajero, de rodilla para conductor y de cortina para las dos filasCINTURONES: Cinco de tres puntosFRENOS: De disco con ABS OTROS SISTEMAS: Distribución electrónica de frenado, cámara de 360 grados con visión en pantalla en tablero central, freno de

estacionamiento eléctrico, sistema de información de punto ciego y alerta

de tráfico transversal, monitoreo de presión de llantas, sensor de

proximidad de reversa, alarma perimetral con bloqueo central, detección de Intrusos y modo valet

785,000PESOS

es el precio de entrada de la Lincoln MKX,

con motor V6 turbocargado y tracción integral

perfectaLa novia

ENTIENDE LA FÓRMULA ELa próxima semana este serial correrá en el Hermanos

Rodríguez, conoce todos sus secretos >10 y 11

ATRACCIÓN SÁBADO 5 De mArzO De 2016 : eXCeLSIOr

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Martha Elena Blanco y Luis RamírezReporterosATRACCIÓN Cristian Moreno

Editor AtracciónMarco Robles

CoeditorHoracio Trejo

Editor VisualÁngel Múñoz J.

Coeditor Visual

El poder de Maserati en una motocicletaEl equipo francés Lazareth presentó en el Salón de Ginebra una moto deportiva construida a partir de un motor Maserati V8, capaz de producir 470 caballos de fuerza y 457 lb-pie de torque, llevados a la rueda trasera a través de un acoplamiento hidráulico de una sola velocidad, en lugar de una transmisión de varias.

MAGNA: $13.16PREMIUM: $13.95DIESEL: $13.77

PRECIO DEL COMBUSTIBLE

5,000,000de kilómetros registra el odómetro de un Volvo P1800 de 1966, con lo que ostenta el récord mundial de ser

el vehículo con la mayor distancia recorrida en un mismo auto y con un sólo dueño.

EL DATO

NO TE LO PIERDAS

EN LA TELE

Sábado 5El Rally México vive su segundo día de competencias en la ciudad de Guanajuato. Además de Ibarrilla, Otates y el Brinco, se le agregará una pasada por Agua Zarca.

Sábado 5Así se hace. Superautos: Zenvo ST1: Discovery turbo, 7:51 hrs.WRC: Fox Sports 3, 8:00 hrs. (vivo)FIM de Motocross: Fox Sports 3, 9:00 hrs.WRC: Fox Sports 3, 12:00 hrs. (repetición)NASCAR Xfiniti: Fox Sports 3, 15:00 hrs. (vivo)

Domingo 6Autos Legendarios: Discovery turbo, 7:24 hrs.WRC: Fox Sports 3, 8:30 hrs. (vivo)NASCAR Sprint Cup: Fox Sports 3, 14:30 hrs. (vivo)WRC: Fox Sports 3, 19:00 hrs. (repetición)Central Fox Nitro: Fox Sports 3, 20:00 hrs.

Sábado 5El mexicano Daniel Suárez va por su tercera carrera de la NASCAR Xfinity luego de terminar en la séptima posición en Atlanta, pero ahora estará en el óvalo de Las Vegas.

Domingo 6La NASCAR Sprint Cup realiza su tercera fecha en el óvalo de Las Vegas Motor Speedway donde el piloto Jimmie Johnson buscará repetir su triunfo de Atlanta. El camino por ingresar al Chase es largo.

Domingo 6Los pilotos del Rally México se medirán en una nueva especial de 80 kilómetros llamada Guanajuato, así como una etapa en el Parque Metropolitano de León.

Éste es el precio de la gasolina en nuestro país durante el mes de marzo de 2016

VERIFICACIÓNEn marzo verifican los vehículos conengomado rosa, terminaciones de placas 7 y 8 y engomado rojo; terminación 3 y 4 en la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla, Querétaro, Guanajuato, Michoacán y Tlaxcala.

LAZARETH LM847

EL RADAR ATRACCIÓNatraccion@gimm.com.mx @atraccion360

7-8

CONSULTORIO

Reeduca tu pie izquierdoLos malos hábitos de conducción pueden dañar gravemente el embrague de tu auto

POR PABLO MONROYatraccion@gimm.com.mx

Si tienes un coche manual y últimamente has notado que se te dificulta meter una ve-locidad, cuidado.

Pon atención si la palan-ca o el pedal del embrague se ponen duros y no puedes cambiarla de posición aunque pises el pedal a fondo; si al cambiar de marcha escuchas ruidos fuertes debajo de tu auto aunque pises a fondo el pedal o que inclusive puedas hacer el cambio pero no ten-gas potencia, probablemente

el cluth ya esté dando sus úl-timas patadas de vida.

El clutch o embrague es un conjunto de 3 piezas (em-brague, disco y collarín) los cuales se encargan de desco-nectar la caja de velocidades del motor, de tal forma que podamos hacer un cambio de velocidades con el motor des-conectado y posteriormente volver a conectar la caja de velocidades al motor con la nueva velocidad.

Con el uso constante el cluth se desgasta y tarde o temprano habrá que cam-biarlo. Desafortunadamente

no existe un parámetro para determinar el cam-bio del clutch (por años o por kilometraje) debi-do a que el embrague se desgasta de acuerdo al tipo de manejo del conductor, sin embar-go, para hacerlo durar al máximo, es necesa-rio hacer a un lado los malos hábitos del pie izquierdo.

CUÍDALOInicia la marcha de tu auto soltando el pedal del embrague progresi-vamente y acelera sin que el motor supere las mil 300 rpm.

Evita apoyar el pie iz-quierdo en el pedal del em-brague mientras conduces, si lo dejas ahí, estarás accio-nándolo continuamente hasta quemarlo, muévelo al repo-sapiés, para eso está.

Cuando cambies de veloci-dad, pisa el pedal del embra-gue a fondo, de lo contrario, lo sometes a fricciones exce-sivas e innecesarias que se-guramente ya conoces.

En alto total (ante la luz roja del semáfor)o o un em-botellamiento, pon en neutral

La forma de utilizar el pedal izquierdo, determinará la vida últil del clutch de tu automóvil.

la palanca de velocidades y deja de pisar el embrague, es muy común que la gente des-canse el pie en el clutch y sólo provoca desgaste prematuro.

Finalmente, procura no utilizar el embrague ni la caja de velocidades como freno de estacionamiento; hacerlo en una pendiente, dichos meca-nismos se quedarán someti-dos a una fuerza y una presión que acortan su vida.

Foto

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3-4

ARRANQUE EN SUBIDA

n Si tu coche no cuenta con asistente de arranque en pendiente, inicia la marcha colocando el freno de mano en una posición segura.

n Pisa el clutch a fondo y mete primera velocidad.

n Comienza a acelerar y libera un poco el clutch hasta sentir impulso

n Libera el freno de mano y ajusta la aceleración con la liberación del clutch para tener un ascenso seguro y de acuerdo a las condiciones de tráfico.

n Ten mucho ciudado, si haces esta maniobra de forma brusca podrías salir disparado, y golpear al auto de adelante en caso de que éste avance lentamente.

DISTRIBUIDORES CHEVROLET DEL D.F. Y ÁREA METROPOLITANA

TLÁHUAC MOTORS, S.A. DE C.V.

Av. Tláhuac No. 4799,Col. El Vergel, Deleg. IztapalapaC.P. 09880, México D.F.Tels: 50 37 08 00 / 50 37 08 01

SOL VALLE DORADO, S.A. DE C.V.

Blvd. México-Querétaro No. 3152Fracc. Valle Dorado, C.P. 54020,Tlalnepantla, Edo. de MéxicoTel: 53 79 91 77

Suc. CoacalcoVía López Portillo No. 53, Coacalco, Estado de México, C.P. 55700 Tel: 42 09 10 00

UNICARS,S.A. DE C.V.

Av. Ferrocarril Hidalgo No. 982Col. Gustavo A. MaderoDeleg. Gustavo A. Madero,C.P. 07050, México, D.F. Tel: 55 77 55 77

VILLAUTOS ARAGÓN,DEL NORTE, S.A. DE C.V.

Av. Central Mz. 1 Lt. 6, esq. Albatros.Col. Rinconada de Aragón, C.P. 55140,Ecatepec, Edo. de MéxicoTel: 57 79 90 40 Fax: 57 79 90 54

ZONA CENTROSURMAN ANZUREZ, S.A. DE C.V.

Bahía de la Ascensión No. 31 Col. Verónica Anzures, Deleg. Miguel Hidalgo C.P. 11300, México, D.F. Tels: 50 95 86 00 / 50 95 86 09

Suc. Ejército NacionalPresa Oviachic No. 8. Col. Irrigación México D.F.C.P. 11500 Tel: 55 57 95 13

SÚPER MOTORS, S.A. DE C.V.

Eje 1 Norte Mosqueta No. 70Col. Guerrero, Deleg. CuauhtémocC.P. 06300, México, D.F.Tel: 53 40 32 00

ZONA NORTEANGAR AZCAPOTZALCO, S.A. DE C.V.

Av. De las Granjas No. 473Col. Barrio del Jagüey, Deleg. AzcapotzalcoC.P. 02530, México, D.F.Tel: 91 48 47 47 Fax: 91 48 47 48

CHEVROLET AGUINACO Y CIA.,S.A. DE C.V.

Súper Av. Lomas Verdes No. 680Col. Lomas Verdes 2da SecciónC.P. 53120, Naucalpan Edo. de MéxicoTels: 53 43 24 72 / 53 43 39 74

Suc. SatéliteBlvd. Ávila Camacho No. 1994Col. San Juán Lucas Tepetlacalco Tel: 86 28 20 50

CHEVAL, S.A. DE C.V.

Calz. Vallejo No. 921Col. Nueva Vallejo, Deleg. Gustavo A. MaderoC.P. 07750, México, D.F. Tel: 50 62 89 00

DICSA NORTE,S.A. DE C.V.

Av. Presidente Juárez No. 56,Esq. Mario Colín, Col. El Cortijo, C.P. 54000, Tlalnepantla, Edo. de MéxicoTels: 53 90 05 35 / 53 90 15 25

EXCELENCIA AUTOMOTRIZ DEL NORTE, S.A. DE C.V.

Ciencia No. 25Esq. Autopista México-QuerétaroKm. 36.9, C.P. 54700, Fracc. Ind.Cuautitlán Izcalli, Edo. de MéxicoTel: 58 99 99 04 Fax: 58 99 40 73

Suc. TulaCarr. Tula Refinería, Km. 3, Col. El Llano 1a Secc.Tula, Hidalgo C.P. 42820 Tel: 77 37 32 19 99

PASIÓN AUTOMOTRIZ, S.A. DE C.V.

Av. Gustavo Baz No. 87Col. Echegaray, C.P. 53020Naucalpan, Edo. de MéxicoTel: 53 71 06 00. Fax: 53 71 06 50

SURMAN ECATEPEC, S.A. DE C.V.

Vía Morelos No. 310Col. Santa Clara Coatitla, C.P. 55540, Ecatepec, Edo. de MéxicoTels: 57 76 03 48 / 57 76 29 48

ZONA PONIENTEAUTOMOTRIZ DE HUIXQUILUCAN, S.A. DE C.V.

Av. Magnocentro No. 35Col. San Fernando la Herradura, C.P. 52760Huixquilucan, Edo. de MéxicoTel: 30 03 44 10

EXCELENCIA AUTOMOTRIZ, S.A. DE C.V.

Carretera México - Toluca No. 5600 Km. 19.5 Col. Lomas de Memetla, Deleg. Cuajimalpa C.P. 05330, México, D.F. Tels: 52 28 99 05 Fax: 52 29 14 13Suc. CuajimalpaAv. Vasco de Quiroga No. 3800 Cuajimalpa, D.F., C.P. 05109

IPB AUTOS AMERICANOSS.A DE C.V

Av. Prolongación Taxqueña No. 46Col. Culhuacán, Deleg. IztapalapaC.P. 09800, México, D.F. Tel: 56 08 18 12

CAR ONE TLALPAN,S.A. DE C.V.

Calz. de las Bombas No. 310Col. Jardines de CoyoacánC.P. 04890, México, D.F. Tel: 63 82 00 OO

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Periférico Sur No. 6611-DCol. San Juán de Dios TepepanDeleg. Xochimilco, C.P. 16020, México, D.F., Tels: 56 75 20 24 / 56 75 49 55

DURKIN MOTORS, S.A. DE C.V.

Insurgentes Sur No. 3175Col. Jardines del PedregalDeleg. Álvaro Obregón, C.P. 01900, México, D.F., Tel: 54 47 01 40 / 54 47 01 93

EL TRÉBOL AUTOMOTRIZ ERMITA, S.A. DE C.V.

Calz. Ermita Iztapalapa No. 1739.Col. Los Ángeles, Deleg. IztapalapaC.P. 09830, México, D.F. Tels: 10 87 27 00 / 56 86 97 99

Suc. ChalcoAv. Cuauhtémoc Mz 14 Lote 1-A Esq. PuertoCol. La Bomba Chalco, Estado de MéxicoC.P. 56600 Tel: 10 87 27 00

IMPULSO MOTORS,S.A. DE C.V.

Insurgentes Sur No. 943, Col. Nápoles,Deleg. Benito Juárez, C.P. 03810, México, D.F. Tel: 53 51 00 89

IZTACALCO MOTORS,S.A. DE C.V.

Av. Plutarco Elías Calles No. 590Col. Zapotla, Deleg. Iztacalco, C.P. 08610, México, D.F. Tel: 56 98 00 00. Fax 55 79 48 89

Suc. DeltaAv. Cuauhtémoc No. 421Col. Roma Sur, México, D.F.C.P. 06760 Tel: 50 62 47 00

AUTOS SAN JERÓNIMO,S.A. DE C.V.

Boulevard Adolfo Ruiz Cortines No. 3361Col. San Jerónimo Lídice, Deleg. Magdalena Contreras, C.P. 10200, México, D.F. Tel: 53 77 00 40 Fax: 53 77 00 49

Suc. Calz. de las Águilas No. 857Col. Ampliación las Águilas, C.P. 01710

D I S T R I B U I D O R E S

ZONA ORIENTEABAMEX CHEVROLET, S.A. DE C.V.

Blvd. Puerto Aéreo No. 141Col. Federal, Deleg. Venustiano CarranzaC.P. 15700, México, D.F.Tels: 42 10 98 00 / 42 10 98 48 Fax: 57 85 23 73

CHS ZARAGOZA MOTORS,S.A. DE C.V.

Calz. Ignacio Zaragoza No. 1154Col. Pantitlán, Deleg. Iztacalco,C.P. 08100, México, D.F.Tels: 57 00 41 41 / 57 00 22 22

ZONA SURAMÉRICAS MOTORS, S.A. DE C.V.

Calz. de Tlalpan No. 1027,Col. Américas Unidas, Deleg. Benito Juárez, C.P. 03610, México D.F.Tels: 56 72 53 55 / 56 72 51 05

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Av. Universidad No. 1320 esq. Río Churubusco, Col. Del Carmen, Deleg. Coyoacán, C.P. 04100,México, D.F. Tel: 57 26 99 00

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EXCELSIOR : SÁBADO 5 DE mARzO DE 2016 ATRACCIÓN 3

4

Cumple con el pago de este impuesto así como con el refrendo de placas antes de que sea demasiado tarde

QUE NO SE TE PASE

POR LUIS RAMÍREZ luis.ramirez@gimm.com.mx

El año avanza rápidamente y el mes de marzo ya está aquí. Además del inicio del cam-peonato de Fórmula 1, la recta final de la Copa de Campeo-nes de Europa hay otros asun-tos que deben robar nuestro interés en estos días como el pago de la tenencia vehícular y/o el refrendo de tus placas.

Sabemos que los trámites no son tan divertidos como una carrera de la máxima categoría o el futbol, pero es necesario hacerlo antes de que termine el mes para no tener que pagar multas y re-cargos que, como en la tarjeta de crédito, nos termine cos-tando más haciendo honor al viejo dicho: “sale más caro el caldo que las albóndigas”.

Es importante destacar que las regulaciones de tenencia varían respecto a cada enti-dad del país. Por ejemplo, en la Ciudad de México, los vehí-culos con un precio menor a 250 mil pesos, incluyendo el valor de la depreciación, no deben pagar este impuesto, siempre y cuando no presen-ten adeudos de años ante-riores. Si por alguna razón decidiste que era mejor no cumplir con esta obligación en el pasado, pues tenemos la mala noticia de que debe-rás desembolsar más dinero.

Por ejemplo, en el Esta-do de México está permitido un vehículo con un precio de hasta 350 mil pesos. S i b i e n

existen casos de muchas personas que registran su coche en esta entidad para obtener este beneficio fis-cal, aún desarrollando gran parte de su vida en la ca-pital del país. Debes tomar en cuenta que al hacer este proceso no podrás comple-tar otros trámites en lo que antes era el Distrito Fede-ral como las verificaciones vehiculares, mismas que tendrás que cumplir en la localidad vecina.

Ahora bien, si tu automó-vil tiene un costo menor a esto te tenemos buenas no-ticias, en especial si eres pri-merizo: únicamente debes pagar el refrendo de placas, que es como renovar tu sus-cripción anual a un gimna-sio, pero en este caso, para

tener el derecho a tener

tus placas. ¿Cómo saber qué me co-

rresponde pagar? Es muy sencillo. El gobierno de tu localidad te informa de ello vía correspondencia o a tra-vés de internet. Por ejemplo, en el caso de la Ciudad de México únicamente debe-mos ingresar al sitio web de la Secretaría de Finan-zas (finanzas.df.gob.mx) e ir a la sección de pagos para después hacer click en el apartado de tenencia. Ahí colocarás tu número de placa para automática-mente saber tu adeudo y si te corresponde el pago de tenencia o sólo el refrendo de placas.

Si deseas pagar vía elec-trónica, puedes hacerlo con cargo a tu tarjeta de crédito, ya sea Visa o MasterCard.

En el caso del Estado de México debes colocar

la siguiente direc-ción en tu

4:EL BUEN

CONDUCTOR

LO QUE VIENE VIAJA SEGURO

NO SALGAS SIN ELLa temporada de vacaciones se acerca, es importante que tengas tu seguro en regla pero que también sepas utilizar el seguro que te brindan al viajar por las autopistas del país

TENENCIA A LA VISTA

NO LO OLVIDES n Si no te ha llegado a tu

domicilio tu boleta de pago, no se convierte en una excusa para no cumplir con este impuesto.

n El cálculo del pago de la tenencia se hace con base al valor del coche tomando en cuenta la depreciación de éste. El pago irá reduciendo conforme acumule años.

n La tenencia fue creada en 1961 por el presidente Gustavo Díaz Ordaz.

CUESTIÓN DE PRECIO

En la Ciudad de México el límite del precio de tu

automóvil para excentar el pago de la tenencia es de 250 mil pesos, incluso con

valor de depreciación

EN MONTERREYPara verificar tu pago en

este estado, visita la página web egobierno.nl.gob.mx/egob/Tenencia.php

REVISA TU HISTORIAL. Para conocer si tu vehículo tiene multas debes ingresar a la página de la Tesorería de la Ciudad de México.

PAGA A TIEMPO. Si tienes adeudos de la tenencia vehicular no podrás realizar la verificación de tu auto.

PESOS

PESOS

477

477

477

477

el costo del refrendo de placas en la Ciudad de

México.

el refrendo de placas en el Estado de México

La Fórmula E es la única serie que busca involucrar a los aficionados de las redes sociales en las competencias y por ello su aplicación te divertirá y te

mantendrá al tanto durante el campeonato.Además de tener el cronometraje en vivo,

biografías de pilotos y equipos, información del estado del campeonato y la guía básica de la carrera, así como el programa del fin de semana de competencia, podrás utilizarla para votar y darle a tres pilotos potencia extra con el denominado Fan Boost.

La aplicación está disponible para iOS y Android de forma gratuita. Descárgala y conviertete en un conocedor de la categoría.

Foto: Tomada de YouTube.com

Ilustraciones: Ernesto Rivera

La App motorizada

www.finanzas.df.gob.mx

navegador (sfpya.edomexi-co.gob.mx/recaudacion/?op-cion=1) para de igual forma colocar tu placa y saber el pago final que debes realizar.

Y, ¿si no la pago? Si crees que puedes ir por la vida sin pagar la tenencia vehicular o el refrendo de placas, pues en cierta forma tienes razón. El gobierno puede enviar-te cartas o avisarte vía web

que tienes adeudos y hacerte el

desentendido del asunto. El problema llegará cuan-

do tu coche sea llevado a un depósito vehicular por infrin-gir el reglamento. Para poder liberarlo tendrás que estar al corriente en estos pagos. Así que es mejor que no te atrases y aproveches los últimos días para cumplir con las dispo-

siciones que marca la ley.

EXCELSIORSÁBADO 5 DE mARzO DE 2016

EXCELSIOR : SÁBADO 5 DE mARzO DE 2016 ATRACCIÓN

5REVOLUCIONES POR MINUTO

Foto: Nissan

FEBRERO HISTÓRICO

SIGUE EN LA CIMANissan firmó en febrero de este año su mes 81 como líder de ventas en nuestro país al colocar 28 mil 500 unidades, lo que representó 25.8 por ciento del mercado y su mejor febrero en la historia.

El Versa se mantuvo como el rey de ventas de la firma japonesa, seguido por la NP300.

Foto: Goodyear

SE ALISTA PARA EL FUTURO

LLANTAS INTELIGENTESGoodyear presentó dos neumáticos prototipo pensados para su uso en los primeros vehículos autónomos, que cuentan con tecnologías para comunicarse con el auto. Las novedades incluyen un diseño que permite a la llanta endurecerse en condicones de piso seco.

Foto:FCA

SUS PRIMEROS 75 AÑOS

JEEP PREPARA LA FIESTALa firma estadunidense celebra 75 años de historia y por ello tendrá una gran celebración a principios de abril próximo en la edición 50 del Moab Easter Jeep Safari, que se realiza en Utah, donde debutará siete vehículos concepto preparados por Mopar, los dos primeros fueron anunciados esta semana.

Foto: Toyota

NUEVAS PRESTACIONES

LLEGA EL NUEVO PRIUSToyota anunció que lanzará el próximo 15 de marzo la cuarta generación del Prius en México, segunda en nuestro mercado. El híbrido promete una mejora de 18 por ciento en el consumo de combustible y 121 hp, empujado por un motor de cuatro cilindros 1.8 litros y un generador eléctrico.

Foto: Mercedes-Benz

MERCEDES CELEBRA A BMW

CUMPLEN UN SIGLOEl 7 de marzo BMW cumplirá 100 años de historia, por tal motivo Mercedes-Benz se unió a los festejos y anunció que del 8 al 13 de este mes dará acceso gratuito a los empleados de la firma bávara a su museo en Stuttgart. El restaurante del museo servirá comida de la región originaria de BMW.

POR PABLO MONROYatraccion@gimm.com.mx

Gran parte de lo que sabemos lo aprendemos observando a los demás y prácticando, sin embargo, en estos tiem-pos modernos, saber hacer las cosas no es suficiente, es necesario certificarnos, sobre todo en los oficios como la hojalatería y pintura, donde la reparación no comprometa la seguridad.

De acuerdo con el Centro de Experimentación y Segu-ridad Vial (CESVI), más de la mitad de las reparaciones que se realizan en nuestro país se hacen incorrectamente y con técnicas obsoletas.

Existen muchos talleres que no tienen la capacitación ni las herramientas adecuadas para llevar a cabo este tipo de trabajos en forma profe-sional y en los que muchas veces los trabajadores no han sido entrenados y el único co-nocimiento real con el que cuentan es empírico.

Ante esta realidad, desde hace 14 años el CESVI se dio a la tarea de crear un espacio en el que, además de enseñar a quienes se dedican a este rubro las técnicas correctas para trabajar en los coches que hoy requiere el mercado, se dan a conocer los procesos que ayuden a optimizar los materiales y equipo, así como reducir las horas de trabajo en sus talleres.

Esto no termina aquí. A partir de esta edición de la Expo Reparación y Manteni-miento Automotriz, el CESVI, de la mano de la Secretaría de Educación Pública (SEP) po-drán certificar a hojalateros y pintores a través de cursos de capacitación.

“Tenemos que ayudar e incentivar a que el público en general conozca cuál es la forma adecuada para repa-rar un vehículo, porque sólo de esta forma vamos a lograr que los clientes exijan a los centros de reparación que ocupen métodos de repara-ción adecuados”, explicó Osiel Velázquez, director operativo de CESVI México.

BUENOS RESULTADOSLa aceptación por parte de los asitentes propiciaron que este año la Expo Reparación y Mantenimiento Automotriz, en su decimocuarta edición no sólo esté de regreso sino que además, por primera vez, durará tres días.

“Adicionalmente a la ca-pacitación que ofrecemos a los talleres para que bus-quen profesionalizarse, ha-brá mucha información sobre productos y servicios rela-cionados con la cadena de

Hazlo bien y a la primeraMás de cien expositores ofrecerán soluciones que mejoren la calidad en los arreglos

EXPO REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO

NO TE PIERDAS n Días: del 10 al 12 de

marzo. Horarios: jueves y viernes de 11:00 a 19:00 hrs. Sábado de 12:00 a 18:00 hrs.

n Lugar: Centro de Ex-posiciones World Trade Center, Ciudad de Mé-xico. Filadelfia S/N Col. Nápoles, Delegación Benito Juárez. www.exposwtc.com

n Si utilizas transporte público, puedes utilizar el Metrobús y bajarte en la estación Poli-fórum.

n Si vienes en coche puedes dejarlo en el estacionamiento del WTC, la tarifa es de 32 pesos por hora.

RECUERDA n Para agilizar el acceso,

prerregistrate en http://exporeparacionauto-motriz.com/pre-regis-tro.php

8465POR CIENTOde las reparaciones de vehículos siniestrados en nuestras calles se hacen de forma incorrecta

3.7MILLONESde reparaciones en coches siniestrados se realizan anualmente en nuestro territorio

personas se dedican al oficio de la hojalatería y pintura en nuestro país

MIL

Más de 5 mil metros cuadrados de exhibición estarán destinados para llevar a cabo la Expo Reparación y Mantenimiento Automotriz.

Por segundo año consecutivo se llevará a cabo un ciclo de confe-rencias de seguridad vial.

EN LA PRÁCTICA. Los asistentes tendrán la oportunidad de observar las técnicas correctas de reparación, de la mano de los expertos en cada área.

simnistros de la reparación automotriz.

“Ya son 14 años de que el sector asegurador hace este esfuerzo y hemos notado cómo es que los talleres han evolucionado a los procesos de alta productividad”, con-cluyó Osiel Velázquez.

Este espacio no sólo está reservado para los especia-listas del metal y la pintura. Si tienes un automóvil, sabrás que para mantenerlo saluda-ble es necesario protegerlo, por lo que en el recinto ha-brá una extensa variedad de productos (abrillantadores de llantas, ceras para pintu-ra, etc.) y profesionales que te explicarán la manera correcta de aplicarlos.

La Expo Reparación y Mantenimiento Automotriz abrirá sus puertas del 10 al 12 de marzo en el World Trade Center de la Ciudad de Mé-xico, de 11:00 a 19:00 hrs. La entrada es libre.

Fotos: CESVI

CALIDAD A LA VISTA

Foto: CESVI

CERTIFICADOSEl Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) y el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias (CONOCER), de la Secretaría de Educación Pública (SEP), pusieron en marcha una certificación dirigida a los profesionales especializados en hojalatería y pintura de vehículos automotores.

Con esta herramienta, los profesionales de la materia que adquieran esta certificación pueden demostrar con evidencias que tienen los conocimientos, habilidades y destrezas necesarias para cumplir su función en alto nivel de desempeño.

Nuestra misión es que quien asista conozca el proceso adecuado para reparar un vehículo y lo aplique.”

OSIEL VELÁZQUEZDIRECTOR OPERATIVO DE CESVI MÉXICO

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POR CRISTIAN MORENOcristian.moreno@gimm.com.mx

Equipada con altas dosis de glamour, sueños e ilusio-nes y cubierta por un velo casi mágico, tiene todo para convertise en la compañera perfecta. Su seductora mezcla entre fortaleza y sofisticación la hacen irresistible, así es la nueva Lincoln MKX.

Son los pequeños detalles a bordo de ella y esos regalos que vas encontrando a cada momento, los que te hacen enamorarte cada vez más.

Por momentos es delicada y sutil, la piel que cubre los distintos espacios de su in-terior la hacen suave y agra-dable al tacto.

Basta ajustar la altura e inclinación del asiento para de inmediato disfrutar de un cálido abrazo que reconforta el alma.

Aunque a simple vista ésta es una camioneta lujosa y bien equipada, cabe destacar que la combinación de materiales y su diseño no es convencio-nal; toda vez que tanto en el tablero como a lo largo y an-cho de la cabina es posible ver superficies táctiles vin-culadas con pantallas, rodea-das de maderas y aplicaciones metálicas que nos transmi-ten sensaciones agradables al tacto.

UN CORAZÓN GRANDE PARA AMARSin embargo, nada de esto sería suficiente si las sensa-ciones no se sustentaran con acciones.

Así que, una vez que nos sentimos cómodos en el asiento, identificamos los controles al volante y la ope-ración de la interfaz, ajusta-mos el cinturón y oprimimos el botón para encender el motor.

El desarrollo del grupo Ford en motores turbocarga-dos ha permitido a Lincoln echar mano de una de las mo-torizaciones más sofisticadas de la actualidad. Un poderoso V6 turbocargado, que sobrea-limenta la mezcla del com-bustible para ofrecer debajo del pedal del acelerador 335 caballos de fuerza.

Un largo viaje que nos lle-vó desde la Ciudad de México a Cuernavaca y de ahí a Pue-bla nos permitió comprobar las capacidades dinámicas de esta camioneta. Las prisas por llegar a cada uno de los com-promisos en estas ciudades nos dejaron ver que, práctica-mente, con recargar el pie en el acelerador es posible en-contrar una buena parte del empuje, que la marca ha fija-do en 380 libras pie de torque.

Sin embargo, no fue sino hasta que, desde Puebla y con el sol del mediodía cayendo con aplomo, de camino hacia el puerto de Acapulco nos fue posible disfrutar de un via-je más placentero y relajado.

Una suspensión privilegia-da y una transmisión de seis velocidades nos permitieron fijar el control crucero para disfrutar de las largas rectas de la Autopista del Sol.

EQUIPAMIENTO

ASIENTOS: Forrados en piel con ajuste eléctrico y calefactables en la primera fila. Segunda fila reclinable y abatible

VOLANTE: Forrado en piel, multifunción, con ajuste eléctrico de altura y profundidad con memoriaENTRETENIMIENTO: Sistema de infoentretenimiento con pantalla touch de 8 pulgadas

con MyLincoln Touch, AM/FM/CD/MP3, 9 bocinas y subwoofer, comandos de voz, sistema de entretenimiento trasero con doble DVD montado en cabeceras, navegación satelital

ATRACCIÓN

EXCELSIORSÁBADO 5 DE mARzO DE 2016

Desde el volante es posible configurar

distintos menús de audio y velocidad.

Cuenta con cambios manuales detrás del

volante.

Asientos ergonómicos de 10 posiciones que cuentan con tener soporte lumbar.

El diseño del volante es

deportivo para mejorar el control

del mismo.

La pantalla táctil de la consola

central mantiene la interfaz de la

generación previa.

Piel Bridge of Weir cubre los asientos de ambas filas de asientos.

Las cabeceras delanteras cuentan

con pantallas.

4años de garantía, están

incluidos junto con 80 mil kilómetros y es válida en

tres países

acepto...

TODOS VS. TODOS

VOLVO XC60MOTOR: L4 2.0L TurboPOTENCIA HP: 306TORQUE LB.-PIE: 295TRANSMISIÓN: Automática 8 vels.PRECIO: 789 mil 900 pesos

VW TOUAREGMOTOR: V6 3.6LPOTENCIA HP: 280TORQUE LB.-PIE: 265TRANSMISIÓN: Tiptronic 8 vels.PRECIO: Desde 844 mil 400 pesos

CADILLAC XT5MOTOR: V6 3.6LPOTENCIA HP: 310TORQUE LB.-PIE: 271TRANSMISIÓN: Automática 8 vels.PRECIO: Desde 38 mil dólares

Fotos: Juan Herrera / Producción Liz Durán / Maquillaje: Ángel Arvizu

EXCELSIOR : SÁBADO 5 DE mARzO DE 2016 ATRACCIÓN

7MOTOR

TIPO: V6 2.7L EcoBoostPOTENCIA HP/RPM: 335/6,500

OTROS SISTEMAS: Iluminación ambiental, ventanas y seguros eléctricos; botón de arranque, control de temperatura automática electrónica de doble zona; convertidor de 110V, control de garaje universal, panel de instrumentos con doble pantalla LCD de 4.2 pulgadas configurables

TORQUE LB.-PIE/RPM: 380/4,000 TRACCIÓN: En las cuatro ruedas AWDTRANSMISIÓN: Automática 6 velocidades con modo manualRENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE COMBINADO KM/L: 10.6

No fue sino hasta el últi-mo tramo de la carretera que, las ganas por llegar y algunas curvas nos hicieron poner a prueba las capacidades del chasis el cual, a pesar de los desniveles y pronunciados va-dos de la carretera, no perdió en ningún momento el carác-ter para enfrentar los obstácu-los, sin importar la velocidad o lo repentino del cambio del terreno.

Imposible ignorar toda la ayuda que nos brindaron las asistencias electrónicas y la tracción integral, pues, a pesar del tamaño de esta camio-neta, en ningún momento el auto se siente desbalanceado o propenso a salirse de con-trol. Amén.

Arribamos al puerto y en cuanto entramos a la zona Diamante la robusta línea fue imán de miradas, bastó un

saludo para que nos abrieran la pluma del fraccionamiento y en cuanto entramos el valet acomodó nuestra distinguida montura detrás de un super dotado especimen italiano, una buena compañía para a la MKX.

Al abrir la cajuela nos per-catamos que no viajábamos tan ligeros como creíamos, pues el carrito del botones se llenó.

El hermoso paisaje del puerto y la guapísima com-pañía nos llenaron de ins-piración. A bordo de esta camioneta es posible sentir-te tan poderoso como para comerte el mundo.

Habrá que ver si el destino la reivindica y le da un lugar más digno en la historia de los crossovers o si seguirá a la sombra de las alemanas a las que hoy poco les envidia.

Una propuesta a la altura de las más sofisticadas del mercado ha colocado al crossover de Lincoln

en un lugar privilegiado, para luchar con los pesos pesados de la industria automotriz

Las calaveras corridas de la MKX se han mantenido desde la primera generación de este vehículo.

Al interior, los acabados, materiales y diseño contrastan con la tecnología que pone a la vanguardia a este crossover.

Los faros son un vínculo con el futuro, la parrilla un guiño con el glorioso pasa-do de la marca.

Con sólo pasar el pie por debajo de las salidas del escape es posible abrir el portón de la cajuela.

Cuenta con cambios manuales detrás del

volante.

EL CONDUCTOR IDEAL

AGRADECEMOS LAS FACILIDADES OTORGADAS

PARA LA PRODUCCIÓN FOTOGRÁFICA A:

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LUCE MUSCULATURA. A pesar de las dimensiones, la marca ha hecho un esfuerzo porque su línea luzca más esbelta y fluida.

acepto...Sí,

NOMBRE: Valeria GalvizPROFESIÓN: ActrizCOMIDA FAVORITA: La pastaBEBIDA FAVORITA: VinoPASATIEMPOS: Leer y jugar tenisFACEBOOK: Valeria GalvizTWITTER: @ValeriaGalvizA la protagonista de la telenovela Tanto amor no le

han propuesto matrimonio, sin embargo, ya tiene en mente su vestido y la camioneta en la que le gustaría llegar a la ceremonia.

“La camioneta está divina, que me regalen una (sonríe). Está hermosa, apenas para esta ciudad con los baches y el calor, yo la quisiera, obviamente tendría una camioneta como ésta.”

ATRACCIÓN SÁBADO 5 De mArzO De 2016 : eXCeLSIOr

8POR LUIS RAMÍREZLuis.ramirez@gimm.com.mx

SAN ANTONIO, TEXAS.- Si us-ted está pensando en comprar una SUV Premium para siete pasajeros sería bueno echarle un ojo a los cambios que ha realizado Infiniti en su QX60, una de sus cartas fuertes de ventas.

Las modificaciones que la marca japonesa le ha hecho a esta camioneta, especialmen-te en seguridad, le dan puntos para llamar la atención y que hacen valer la pena esperar para el próximo mes de abril cuando haga su aparición en las concesionarias de México.

La ciudad de San Antonio, Texas, fue el escenario para probar las modificaciones que se le han realizado, dándonos una camioneta cómoda, ele-gante en sus interiores y con un manejo suave, dinámico y eficiente en el consumo de combustible, pero que, sobre todo, nos ofrece tranquilidad al interior para toda la familia, gracias a los nuevos crista-les laterales laminados que permiten una mayor insono-rización, ideal para el descan-so de los pasajeros, quienes además cuentan con dos pan-tallas de siete pulgadas en la segunda fila de asientos muy útiles para el entretenimiento.

LOS CAMBIOSPrimero veamos las modi-ficaciones estéticas. El más notorio llega en la parrilla, donde se dejan de lado las líneas horizontales croma-das para dar paso a un forma de enjambre que acentúan la imagen deportiva a lo largo del vehículo. Esto es comple-tado por los detalles de cromo usados en diversas partes de la carrocería.

La fascia trasera y de-lantera también recibieron modificaciones que son com-plementadas con la integra-ción de LED en los espejos laterales y de niebla. Todos estos detalles la hacen ver elegante y la hacían destacar en el motorlobby del Hotel Emma, situado en el centro de la ciudad.

En la parte interna de la camioneta el espacio interior que la caracteriza sigue pre-sente gracias a que la segun-da y tercera fila de asientos se pueden abatir a libre albe-drío para aumentar conside-rablemente la capacidad de carga de acuerdo a nuestras necesidades.

La nueva ubicación de los botones de memoria de los asientos, que ahora están en la puerta y no debajo, facilitan su acceso. De igual forma se han introducido nuevos aca-bados en madera que hacen la consola central elegante.

El corazón se mantie-ne con dos motorizaciones. Primero un V6 3.5L de 265 caballos de fuerza para las versiones Inspiration y Per-fection; a ésta se le suma una planta de poder híbrida que pasa de 230 a 250 HP con un L4 2.5L turbocargado con mo-tor eléctrico que cuenta con un sistema de recuperación de energía en el frenado para el modelo Hybrid.

Ambas opciones se en-cuentran ligadas a una caja de velocidades X-Tronic CVT con modo manual de seis veloci-dades y a un tanque de com-bustible de 73 litros.

Pero donde se ha puesto especial interés es en el es-queleto. Los ingenieros se enfocaron en mejorar la di-námica de conducción.

Uno de los principales cambios se contempla en los ajustes de la suspensión delantera (independiente) y trasera (múltiples brazos), permitiendo una mejor res-puesta al manejo en las cur-vas, que en nuestro caso no resultaron tan exigentes, pero algo que el camino a las afue-ras de San Antonio nos per-mitió fue poder explorar el potencial del motor de seis cilindros, ofreciendo una tor-que rápido, con cambios casi imperceptibles, aunque sen-timos que por momentos no hubiera estado mal contar con paletas de cambio al volante.

BAÑO DE MODERNIDAD

RENOVANDO EL ÉXITOLa nueva QX60 presenta avances en seguridad así como mejoras en la dinámica de manejo

En nuestro caso, no hubo necesidad de recurrir a este sistema ya que la prime-ra alerta sirve para desper-tar hasta al más despistado y que de inmediato reduzca la velocidad.

De igual forma cuenta con el sistema de frenado inteli-gente para peatones con el objetivo de evadir a quienes podamos encontrar en nues-tro camino o, en su caso, re-ducir la fuerza de un impacto contra una persona. Estos

sistemas de seguridad están disponibles en las versiones Perfection e Hybrid.

Por el momento, Infini-ti no ha confirmado precios para nuestro país, pero seña-ló que no esperan un cambio radical respecto a los costos que ahora tiene este vehícu-lo en México, que arranca en los 739 mil 900 pesos, y ad-virte que las variaciones en las cotizaciones del dólar no impactarán en los precios en sus pisos de venta.

2QX60

que se venden, de cada 10, en México corresponden

al modelo híbrido.

15.7KM/L

el rendimiento combinado

aproximado del modelo híbrido.

7COLORES

disponibles para esta SUV: destacan la llegada del

cielo profundo y jade supremo.

4CÁMARAS

de movimiento son parte de la estructura del sistema de vista de

360 grados.

TRACCIÓNLas versiones Perfection y

Hybrid cuentan con sistema AWD (All Wheel Drive),

mientras que Inspiration únicamente tiene FWD

(Front Wheel Drive).

Fotos: Luis Ramírez/Infiniti

La introducción de nuevos acabados en madera agregan elegancia y exclusividad a la consola central.

DISEÑO. El espacio en el habitáculo de la QX60 tiene cabida para siete pasajeros sin que en ningún momento se sacrifique la comodidad de las piernas.

NUEVA PIEL. La parte externa tuvo retoques tanto en la parte delantera como trasera.

PREOCUPADO POR TILos sistemas de seguridad también han sido un punto clave para las mejoras, como por ejemplo el sistema de pre-vención y frenado inteligen-te de colisión frontal, que permite calcular la distan-cia entre la camioneta y has-ta dos vehículos por delante de nosotros, reduciendo las posibilidades de un impacto ante una acción imprevista por cualquiera de los coches que nos antecedan.

INFINITI QX60MOTOR:V6 3.5LPOTENCIA HP/RPM: 265/6,400TORQUE LB.-PIE/RPM: 248/4,400TRANSMISIÓN: Automática CVT con modo manualTRACCIÓN: integral AWDFRENOS: De disco con ABSBOLSAS DE AIRE: Frontales y laterales, de ventana para conductor y pasajeroEQUIPAMIENTO: Asientos forrados en piel calefactables con ajuste eléctrico, volante multifunción en piel ajustable, sistema de audio Bose Premium de 13 altavoces con AM/FM/CD/DVD y conexión USBPRECIO: Por definir

EXCELSIOR : SÁBADO 5 DE mARzO DE 2016 ATRACCIÓN 9

MÁXIMO VOLTAJE

10

El próximo 12 de marzo el Autódromo Hermanos Rodríguez recibirá este serial y aquí te contamos cómo disfrutarloPOR LUIS RAMÍREZ Y MARCO ROBLESatraccion�gimm.com.mx

El futuro del automovilismo llega a nuestro país. La Fór-mula E visitará el próximo fin de semana el Autódromo Hermanos Rodríguez para mostrarnos que los autos de baterías también pueden ser emocionantes.

La Ciudad de México será

el único lugar, que visite este campeonato, que por prime-ra vez correrá en un autó-dromo, y que gracias a que la pista se encuentra dentro de la urbe es posible correr ahí pues este serial busca llevar esta tecnología a las ciudades.

En su segunda temporada la Fórmula E ha comenza-do a permitir que los equi-pos trabajen en áreas como

motor, el conversor, trans-misión y suspensión, entre otros elementos, para que exista una verdadera com-petencia tecnológica, y se puedan obtener desarrollos que beneficien a los vehícu-los eléctricos en el futuro.

Así que no pierdas esta oportunidad, sigue este guía para que llegues al autódro-mo como todo un experto y disfrutes al máximo.

ABC10:

LA FÓRMULA E PASO A PASO

CONOCE EL SERIALLa Fórmula E es el primer campeonato de autos eléctricos, arrancó su primera temporada en 2014, pero su historia viene de más atrás.

PLANEA TU VISITAAhora que sabes qué vas a ver, es momento de que organices tu día

a) Los boletos. Los precios van de 350 a mil 900 pesos y sólo podrás comprarlos a través del sistema Ticket Master (www.ticketmaster.com.mx)

b) Traza la ruta. Si vas en transporte público, el Metro Ciudad Deportiva te deja en la puerta 6 del autódromo, a 200 metros de las gradas. Si llevas tu auto, llega temprano, ya que la fila para el estacionamiento será grande y tendrás que caminar bastante para llegar a las gradas.

b) Función. El principal objetivo de este campeonato es poder acelerar el desarrollo de las tecnologías eléctricas.

a) La idea. Con la aparición de los primeros vehículos eléctricos, se comenzó a planear en 2010 un serial con esta tecnología.

d) Preparativos. Spark Racing Technology, Renault, Williams, Michelin y Dallara trabajaron en el desarrollo del monoplaza.

e) Arranque. El 13 de septiembre de 2014 Pekín recibió la carrera inaugural de este campeonato, donde participaron 10 equipos. La victoria fue para el brasileño Lucas di Grassi, pero su compatriota Nelson Piquet jr. fue el campeón mundial.

ENFRIAMIENTO. Los pontones del auto montan dos radiadores, que ayudan a mantener en la temperatura ideal el paquete de baterías.

HABITÁCULO. Como lo marca la reglamentación de FIA, el hueco del piloto debe quedar intacto en caso de un accidente, es una cápsula de seguridad.

El Autódromo Hermanos Rodríguez está dentro de la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, por lo que es fácil llegar en transporte público y automóvil.

CÓMO LLEGAR

Viaducto

Viaducto

Eje 4

Orient

e

Av. R

ío C

huru

busc

o

Calz. Ignacio Zaragoza

Palacio de los deportes

Circuito Fórmula E

Gómez Farías

Zaragoza

Ciudad DeportivaVelódromo

Luis de la Rosa

eje 4

Av. Sur 12

Orien

te 23

3

Sur 20

Eje 1

Puebla

Pantitlán

Centro DeportivoSiglo XXI

En Auto Por MetroDesde Río Churubusco Desde Zaragoza

Desde ViaductoDesde la zona de Aeropuerto

NEUMÁTICOS. Michelin desarrolló las llantas para este serial. Están montadas en rines de 18 pulgadas. Se entrega un juego a cada piloto por carrera, y tienen dibujo, por lo que sirven para pista seca o con lluvia, como las de nuestros automóviles.

AERODINÁMICA. Los alerones y otros deflectores sirven para mantener el auto pegado al piso. Pero las reglas impiden que los equipos trabajen en esta área del auto, por lo que todos los monoplazas son iguales.

CONVERSOR. Esta central comunica a la batería con el motor, es la encargada de gestionar la entrega de energía en la aceleración y la recuperación de la misma en las frenadas.

BATERÍAS. La parte más pesada del auto son los acumuladores, 300 kg., están colocados detrás del asiento del piloto.

c) Alístate. Este evento arranca a las 8 de la mañana y finaliza después de las 5 de la tarde, por lo que es recomendable que lleves una gorra, bloqueador solar y también un impermeable (uno nunca sabe qué pasará en esta ciudad), ropa y calzado cómodos.

c) Convocatoria. Con el apoyo de la FIA este serial atrajo marcas como Renault, Audi, Mahindra, Venturi, NEXTEV TCR y McLaren.

EXCELSIORSÁBADO 5 DE mARzO DE 2016

EXCELSIOR : SÁBADO 5 DE mARzO DE 2016 ATRACCIÓN

11

ABTLucas di Grassi (Bra)

n El expiloto de Virgin en Fórmula 1, fue el primer ganador de un e Prix.

Daniel Abt (Ale) n El piloto alemán ha mostrado su talento en seriales como GP2 y la F3 Euro Series.

ANDRETTISimona de Silvestro (Sui)

n Simona ha brillado en las pistas de la IndyCar.

Robert Frijns (Hol) n El holandés fue piloto probador de Caterham en F1 y ahora corre en la Blancpain GT.

DRAGON RACINGJerome D’Ambrosio (Bel)

n Otro ex Fórmula 1. En 2011 el belga compitió con Marussia.

Loic Duval (Fra) n El francés puede presumir una victoria en las 24 Horas de Le Mans.

DS VIRGINSam Bird (GB)

n El ganador en Buenos Aires participó en un test con Mercedes.

Jean-Eric Vergne (Fra) n Salido de las filas de Red Bull, corrió tres años en F1 con Toro Rosso.

MAHINDRABruno Senna (Bra)

n El sobrino de Ayrton tuvo un paso de dos años grises en F1.

Nick Heidfeld (Ale) n Con 12 años en Fórmula 1, el alemán es uno de los pilotos con más experiencia.

NEXTEV TCRNelson Piquet Jr. (Bra)

n Ex F1 y actual campeón de este serial .

Oliver Turvey (GB) n El británico fue probador de McLaren y ganador de Le Mans.

RENAULTNicolas Prost (Fra)

n El hijo de la leyenda también compite en el WEC.

Sébastien Buemi (Sui) n El ex Toro Rosso ganó el Mundial de Resistencia (WEC) en 2014.

AGURISalvador Durán (Mex)

n El mexicano volvió al automovilismo en este serial.

Antonio Felix da Costa (Por)

n El portugués corre con BMW en el DTM.

VENTURIStéphane Sarrazin (Fra)

n Ha corrido en F1, el WRC y ahora en el WEC con Toyota.

Mike Conway (GB). n Mike actualmente corre en el WEC.

Elantra Limited GLS

H yundai puso en mis manos su Elantra Limited GLS, el vehículo más lujoso de su marca. De entrada, me encantó que tiene un diseño muy elegante con un halo moderno. Cuenta con aca-bados en cromo, muy lujosos, pero cero osten-

tosos, algo que me gusta mucho. El tablero tiene la pantalla que te permite ver la calle

cuando te estacionas, siempre agradezco este tipo de ayu-da. La planta de poder es de 2 litros y 150 caballos de fuerza, no es el auto más rápido del mundo, pero suficiente para trasladarte sin el mayor esfuerzo y con gran facilidad, inclu-sive en carretera no te da la sensación de que le falta poder, sino todo lo contrario, con 142 libras de torque el auto res-ponde bien. Los faros LED de niebla aportan mucho en lo estético, se ven poderosos a simple vista y en carretera más. Con una caja de 6 velocidades, el consumo de combustible es muy bueno con un promedio de 16km por litro.

Las características de los autos coreanos es que son có-modos, con buenos motores, excelente respuesta y muy estables. Los acabados en cromo se ven lujosos, pero cero llamativos. Elantra me demostró que un coche de lujo pue-de ser tan manejable y aguantador como uno compacto, a la vez puede ser elegante, funcional y divertido como deben serlo todos los autos de alta gama. Creo que es ideal entre lo práctico y lo lujoso, algo difícil de encontrar un este escalón.

Tiene una opción muy cómoda que se llama respuesta dinámica al volante. Es un auto de tamaño mediano y las dimensiones de la cabina son fantásticas, en especial la co-modidad del asiento trasero, el cual está pensado para tener la mejor ergonomía posible. Se puede adaptar el volante a modo confort, para los que les gusta la dirección suave, es precisa y hasta con un dedo se logra mover la dirección fá-cilmente. También está el modo “sport”, es más rígido, para los que les gusta un vehículo más deportivo.

Una característica en la que siempre me fijo en los autos que pruebo es en el nivel de ruido que producen al condu-cirlos, es importante que al manejarlos sean lo más silen-ciosos posible; el Hyundai resultó ser uno de los más silen-ciosos y cómodos que he manejado, la marca coreana ha hecho un gran trabajo en ello y le gana a varias compañías alemanas. Es muy cómoda la suspensión, los baches no se sienten mucho, pero es firme cuando se necesita.

Lo mejor es el precio, comienza en $253,900 pesos. Va-le la pena que lo conozcan, lo prueben y con esto tomar la mejor decisión de compra de su nuevo automóvil. Reciban un cordial saludo, atentamente su amigo Mario Domínguez.

La venta de autos sigue creciendo

E sta semana recibí por parte de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) un reporte preliminar sobre las ventas en el merca-do mexicano. Semanas anteriores les había com-partido que los meses de febrero y marzo serían

cruciales para determinar los impactos de la volatilidad del tipo de cambio, ya que muchas marcas han estado hacien-do ajustes en el precio de sus autos, esto, sin duda, puede afectar la decisión de compra debido a que 70% de las ven-tas automotrices están agarradas a un plan financiero, el cual está sujeto a la capacidad crediticia de los solicitantes, por lo que la variación en el precio del auto podría repercu-tir en que los solicitantes tengan que elegir un mayor plazo o dar más enganche para poder estrenar su auto.

Sin embargo, en febrero no se ha notado aún este tipo de repercusiones, ya que el mercado mexicano creció 13.5% con respecto al mes de febrero, pero del año pasado; sólo cuatro marcas automotrices reflejaron un comportamiento negativo en el mes que acaba de finalizar; en el acumula-do el mercado mexicano refleja un crecimiento de 14.5% y aunque este crecimiento es muy positivo será importante esperar al cierre de marzo para percibir los efectos que pu-dieran darse por los incrementos de precios.

El mercado mexicano continua liderado por la marca Nissan, quien al mes de febrero presenta un incremento en sus ventas por arriba de 12%, seguido por GM, quien apenas crece 2%; en lo que respecta al segmento de lujo, la marca Audi mantiene un impresionante comportamiento en ven-tas, seguido por BMW y Mercedes Benz, donde las tres cre-cen a niveles de dos dígitos.

Por otro lado, las marcas japonesas como Toyota, Honda y Mazda continúan con un excelente comportamiento en ventas y cada día se siguen consolidando en un segmento en donde las marcas americanas se niegan a perder, por último, y no menos importante, es lo que pasa con las em-presas coreanas, las cuales tienen una gran rivalidad, en donde en el mes de febrero la marca KIA ya se colocó mil 500 unidades por arriba de Hyundai.

Debemos esperar a marzo para ver un panorama más claro sobre los destinos del mercado automotriz en nuestro país, pero hasta el día de hoy las cifras son muy alentadoras para llegar a final de año a la tan anhelada cifra de 1.5 millo-nes de autos vendidos en México.

PON ATENCIÓN EN:A diferencia de otros seriales, la Fórmula E desarrolla sus competencias en un solo día lleno de acción.

IDENTIFICA A LOS PILOTOS

a) Viernes. El primer día de actividades los equipos comienzan a trabajar en los autos y hay una práctica de una hora.

b) Sábado. Ahora sí, el día del gran evento llegó, así que prepárate para magrugar por que la actividad inicia a las 8 de la mañana.

c) Prácticas. Los pilotos tienen dos sesiones, una de 45 minutos y otra de 30, para poner a punto los autos.

d) Calificación. Los pilotos se separan en grupos, cada uno con seis minutos para marcar

Impulsando el futuroPOR MARCO ROBLESEnv iadomarco.robles�gimm.com.mx

BUENOS AIRES.- Años de es-fuerzo y trabajo trajeron a la Fórmula E, un serial que busca mostrarle al mundo que los autos de baterías son un fu-turo viable para el transporte.

La Fórmula E pretende ser una plataforma de desarro-llo de tecnología de los autos eléctricos, pero lo más impor-tante es hacer más popular y familiar estos vehículos.

“Ha sido muy complicado, pero así son las grandes re-voluciones. Hay mucha gen-te tratando de hacer esto al mismo tiempo, hay muchos fabricantes automotrices que están impulsado esta tecno-logía y muchos políticos apo-yando”, afirmó el director del serial Alejandro Agag.

Y es por ello que los planes a futuro son muy ambiciosos.

“Quiero llevarla hacia me-jor tecnología, utilizar un auto por carrera, más fechas en las ciudades más importantes del mundo, por ejemplo, Nueva York, y la quiero con más pre-sencia en redes sociales, en medios digitales.

En términos de tecnología la clave es la batería. Hay mu-chas nuevas tecnologías que se están desarrollando y en cuanto estén listas se aplica-rán a la Fórmula E y tendre-mos autos mucho más veloces y con unas prestaciones muy altas, que puedan llegar al fi-nal de la carrera al máximo de sus capacidades.”

Agag cree que el público mexicano hará de la prime-ra carrera de la Fómula E en nuestro país una gran fiesta, como lo fue con la Fórmula 1.

EL SUEÑO DE ALEJANDRO AGAG

MOTOR. A diferencia de los autos de combustión, el propulsor de este monoplaza está colocado hasta atrás, en medio del eje trasero.

TRANSMISIÓN. La caja de velocidades es secuencial de cinco velocidades con paletas de cambios en el volante.

225225KM/H

es la velocidad máxima de estos autos, el cero a 100 lo consiguen en 3.0 segundos

“La gente que va a las carreras extraña la cercanía con los pilotos y por eso nosotros los acercamos, como la premiación en el e Village.”ALEJANDRO AGAG

DIRECTOR DE LA FÓRMULA E

ENTIENDE EL AUTO

A partir de esta temporada los equipos pueden trabajar en el

desarrollo de distintas partes del auto como motor, suspensión,

el conversor y la transmisión. No se

puede tocar la carrocería del auto y a partir de la quinta temporada

podrán desarrollar sus propias baterías.

primeros lugares son premiados en el e Village, donde el público hace un pasillo a los pilotos en su camino al podio.

vueltas rápidas. Los cinco más veloces pelearán por la Super Pole, tratando de marcar el mejor crono a una vuelta.

e) Carrera. La competencia principal arranca a las 4 de la tarde y está pactada a 35 vueltas. Se utilizan dos autos por piloto ya que las baterías no alcanzan para cubrir el total de giros. Al final, los tres

Gráficos y Fotoarte: Emmanuel Urueta

AUTOS EN IMAGEN

ALFONSOCHIQUINIatraccion@gimm.com.mx

AUTOS EN SERIO

MARIODOMÍNGUEZatraccion@gimm.com.mx

ATRACCIÓN SÁBADO 5 De mArzO De 2016 : eXCeLSIOr12

Mazda Churubusco, Mazda Pasión Del Valle, Mazda Pasión Interlomas, Mazda Picacho, Mazda Ral, Mazda Ravisa México, Mazda Santa Fe, Mazda Tláhuac, Mazda Zapata, Mazda Zapata Lindavista,

Mazda Zapata Torre Norte

mazda.mx

EMOCIÓN QUE CREAMÁS EMOCIÓN

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