Pavimentos de Concreto Asfaltico en Frio

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    TECNOLOGIA DEL ASFALTO

    Pavimento de concreto asfltico en fro

    Este trabajo consiste en la fabricacin de mezclas asflticas en fri y sucolocacin en una o ms capas sobre una supercie debidamente preparada e

    imprimada, de acuerdo con estas especicaciones y de conformidad con elProyecto.

    Mezcla densa en fro

    Para los efectos del presente Seccin, las capas de mezcla densa en frio sedenominaran rodadura, intermedia y base, segn la posicin descendente queocupen dentro de la estructura del paimento.

    Agregados ptreos y polvo mineral

    !os agregados p"treos no sern susceptibles de ningn tipo de meteorizacin oalteracin sicoqu#mica apreciable bajo las condiciones ms desfaorables quese puedan dar en la zona de empleo. $ampoco podrn dar origen, con el agua, adisoluciones que puedan causar da%os a estructuras o a otras capas delpaimento, o contaminar corrientes de agua.

    El agregado no deber proceder en su totalidad de la trituracin de piedra decantera o de graa natural, o parcialmente de fuentes naturales de arena. !aproporcin en masa de arena natural no podr e&ceder del '() de la masa totaldel agregado combinado, cuando sean #as de alto trnsito, ni e&ceder del *()para trnsitos de menor intensidad. En todo caso, la proporcin en masa deagregado no no triturado no podr e&ceder la del agregado no triturado.

    El ller mineral podr proceder de la trituracin de los agregados o aportarsecomo producto comercial o especialmente preparado para este n. !a proporcinde ller mineral de aporte se jar en las especicaciones del Proyecto.

    Material bituminosoSer una emulsin asfltica catinica de rotura lenta, de los tipos +SS' o +SS'-, que cumpla los requisitos de calidad establecidos en la $abla '(/ del E0*/'1 y que sea compatible con los agregados p"treos a emplear.

    Agua

    Se aplica lo indicado en la Subseccin */./*2c3.

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    EQUIP!"

    $odos los equipos empleados requerirn la aprobacin preia del superisor,

    teniendo en cuenta que su capacidad y eciencia se ajustan al programa deejecucin, entre los equipos a utilizar tenemos4

    a# E$uipo para la elaboraci%n de los agregados triturados

    +onstar de una trituradora primaria y una secundaria obligatoriamente,una terciaria siempre y cuando se requiera

    +lasicadora y un equipo de laado, el cual deber estar proista de losltros necesarios para eitar la contaminacin ambiental

    b# Planta de asfalto

    Se podr utilizar una planta ja para la fabricacin de una mezcla densa en frio,que puede ser del tipo continuo o discontinuo y dispondr del nmero necesariode tolas, con sus dosicadores adecuados para obtener una granulometr#aadecuada y la elaboracin de la mezcla.

    !as tolas para agregados debern tener paredes resistentes, con bocas deanc-ura adecuadas, esta separacin debe garantizar que no se produzcaintercontaminaciones. El nmero m#nimo de tolas ser en funcin del nmerode fracciones de agregados por emplear.

    5nstalaciones de tipo discontinuo4

    o deben estar proistos de dispositios de dosicacin por peso cuyae&actitud sea superior al /.().

    o los dispositios de dosicacin de agua y ligante tendrn una e&actitudcomo m#nimo de /.1)

    instalaciones de tipo continuo

    un sistema de bandas transportara los agregados desde las tolas -asta elmezclador, que ser del tipo de ejes gemelos, donde se incorporara el agua yel ligante, en caso que se incorporen aditios a la mezcla, la instalacindeber poseer un sistema de dosicacin e&acta de ellos.

    !as mezclas densas en frio podrn ser elaboradas tambi"n en plantasambulantes montadas sobre bastidores autopropulsados, las cuales actuaranal mismo tiempo como e&tendedoras.

    Se permite el empleo de instalaciones de diferente concepcin a las descritasanteriormente, siempre que cuenten con la aprobacin del superisor del

    superisor y preio los ensayos que demuestren la calidad de la mezclafabricada con ellas

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    &EQUE&IMIE'(! )E *'!(&U**I+'

    a# E,plotaci%n de los materiales y elaboraci%n de los agregados

    $odos los trabajos de clasicacin de agregados y en especial la separacinde part#culas de tama%o mayor que el m&imo especicado para cadagradacin se deber ejecutar en el sitio de e&plotacin o elaboracin y no sepermitir efectuarlos en la #a.

    b# )ise-o de la mezcla y obtenci%n de la f%rmula de traba.o

    En dic-a frmula de trabajo se consignar la granulometr#a de cada uno delos agregados p"treos y las proporciones en que deben mezclarse, junto conel polo mineral 2ller3, de ser el caso, para obtener la gradacin aprobada.

    !os contenidos de los agregados y del material bituminoso se deberndeterminar teniendo en consideracin las caracter#sticas de los mismos y elporcentaje de -umedad de los agregados a utilizar. Se -ar, ante todo, unadeterminacin de la -umedad de compactacin y del contenido optimoterico del material bituminoso, utilizando m"todos basados en la supercieespecica de los agregados8 y luego, con proporciones ariables del materialbituminoso por encima y por debajo de este optimo terico, se elaboraranmezclas para someterlas al ensayo de inmersincompresin 29$+ E (':3,aplicando el siguiente criterio para la determinacin del contenido ptimo delmaterial bituminoso4

    ;esistencia seca 2;s3 < *( =g>cm*

    ;esistencia -meda 2;-3 < */ =g>cm*

    ;esistencia conserada ;c ? 2;->;s3@'// < A()

    El dise%o de la mezcla tambi"n puede ser efectuarse por el m"todo de 5llinoisestablecido en el manual 9S B ' del instituto del asfalto, cuyo procedimientodeterminara el contenido ptimo de asfalto.

    c# Preparaci%n de la super/cie e,istente

    !a mezcla densa en frio no se colocara -asta que se compruebe que lasupercie sobre la cual se a a colocar tenga la densidad apropiada y lascotas indicadas en el proyecto las que sern aprobadas por el inspector7ntes de la aplicacin de la mezcla, se ericara que se -aya producido el

    curado del riego preio, no debiendo quedar restos de Cuidicante en lasupercie. Si -ubiera transcurrido muc-o tiempo desde la aplicacin del

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    riego, se comprobara que su capacidad de liga con la mezcla no se -ayamermado en forma perjudicial, si esto ocurre se deber efectuar un riegoadicional de liga.

    d# (ramo de prueba

    7ntes de iniciar los trabajos se realizara un tramo de prueba para ericar elestado de los quipos y determinar, en secciones de ensayo de anc-o ylongitudes aprobadas por el superisor, el m"todo denitio de preparacin,transporte, colocacin y compactacin de la mezcla o tratamiento.

    e# !uministro de los agregados

    +uando la mezcla se elabore en instalaciones jas, los agregados sesuministrarn fraccionados, cada fraccin ser sucientemente -omog"nea yse podr acopiar y manejar sin peligro de segregacin.

    !a carga de las tolas se realizara de forma que estas contengan entre (/) y'//) de su capacidad, sin rebosar, la alimentacin del agregado no serealizara en * tolas, aunque este sea de un tipo nico.

    f# 0abricaci%n de las mezcla asfltica

    Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, una ez quelos agregados se encuentren en el mezclador, se introducir el agua depreenuelta necesaria de acuerdo con la -umedad de aquellos y, msadelante, la cantidad de emulsin requerida, a la temperatura apropiada,

    manteniendo la compuerta de salida a la altura que proporcione el tiempoterico de mezcla especicado.

    Si la instalacin es de tipo discontinuo, despu"s de -aber introducido losagregados en el mezclador, se a%adir el agua necesaria de preenuelta deacuerdo con la -umedad de aquellos y, tras un lapso que permita el-umedecimiento -omog"neo de los agregados, se a%adir automticamenteel material bituminoso calculado para cada bac-ada, el cual se deberencontrar a la temperatura adecuada y se continuar la operacin de mezcladurante el tiempo especicado.

    +uando la mezcla se elabore en plantas ambulantes, la dosicacin de losagregados se deber efectuar en una instalacin ubicada fuera de la obra,donde los olquetes sern cargados y transportarn la mezcla de agregados ala tola receptora de la planta ambulante, la cual estar proista dedispositios dosicadores similares a los de las plantas continuas, los cualesdebern ser sincronizados para obtener las proporciones deseadas deagregados, agua y emulsin. !os ingredientes sern conducidos a unamezcladora continua que erter la mezcla en la carretera. !a distribucin dela mezcla se -ar por medio de dos tornillos sinf#n delante de una igamaestra nieladora, que e&tiende y perla la capa.

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    En todos los casos en que se empleen aditios, estos se unirn a losagregados antes de su mezcla con la emulsin asfltica.

    g# (ransporte de la mezcla

    !a mezcla se transportara en olquetes, durante el transporte se debe tomarlas precauciones necesarias para reducir al m#nimo las p"rdidas de -umedad,as# como para preenir la segregacin de la mezcla.

    7ntes de abordar cualquier #a paimentada, se debern limpiarperfectamente las llantas de los e-#culos destinados al transporte de lamezcla. !os e-#culos de transporte de mezcla debern mantener al d#a lospermisos de trnsito y ambientales requeridos y sus cargas por eje y totalesdebern encontrarse dentro de los l#mites jados.

    1# Esparcido de la mezcla

    !a mezcla densa en fr#o se esparcir con la maquina paimentadora.

    !a e&tensin comenzar a partir del borde de la calzada en las zonas porpaimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior de las seccionesperaltadas. !a mezcla se colocar en franjas del anc-o apropiado pararealizar el menor nmero de juntas longitudinales y para conseguir la mayorcontinuidad en la operacin de e&tendido, teniendo en cuenta el anc-o y laspendientes de la seccin, las necesidades del trnsito, las caracter#sticas dela paimentadora y la produccin de la planta.!a colocacin de la mezcla se realizara con la mayor continuidad posible,

    ericando que la paimentadora deje la supercie a las cotas preistas, conel objeto de no tener que corregir la capa e&tendida.

    6o se permitir la segregacin de materiales, si ocurre, el esparcido de lamescla deber ser suspendida. $oda rea segregada que no sea corregidaantes de la compactacin, deber ser remoida y remplazada con materialapropiado, no siendo permitido el uso de -erramientas manuales en losacabados de la capa e&tendida.

    i# *ompactaci%n de la mezcla

    !a compactacin deber empezar por los bordes y aanzar gradualmente-acia el centro, e&cepto en las curas peraltadas en donde el cilindroaanzar del borde inferior al superior, paralelamente al eje de la #a ytraslapando a cada paso en la forma aceptada por el Superisor, -asta que lasupercie total -aya sido compactada.

    !a compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada detrabajo y se complementar con el trabajo manual necesario. Se cuidara quelos elementos de compactacin est"n siempre limpios y -medos.

    .# 2untas de traba.o

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    !as juntas presentarn la misma te&tura, densidad y acabado que el resto dela capa compactada.

    !as juntas entre paimentos nueos y iejos, o entre trabajos realizados end#as sucesios, se debern cuidar, con el n de asegurar su perfecta

    ad-erencia. 7 todas las supercies de contacto de franjas construidas conanterioridad, se les aplicar una capa uniforme y ligera de riego de liga, antesde colocar la mezcla nuea, dejndola curar sucientemente.

    El borde de la capa e&tendida con anterioridad se cortar erticalmente conel objeto de dejar al descubierto una supercie plana y ertical en todo suespesor, que se tratar como se -a indicado en el prrafo anteriorPara el caso en que el paimento este constituido por * capas superpuestas,las juntas transersales de una y otra capa guardarn una separacin m#nimade ( m8 y para el caso de las juntas longitudinales la separacin m#nima serde '( cm.

    3# Pavimentos sobre puentes y viaductos

    !as losas de los puentes y iaductos se paimentaran con mezcla densa enfr#o de la calidad e&igida para la capa de rodadura, preia la aplicacin del

    riego de liga.

    Durante la ejecucin del riego y de la paimentacin, el +ontratista deberproteger con lonas, papel o similares, todas aquellas partes de los puentes yiaductos que puedan ser afectadas por el material bituminoso.

    l# 4ac1eos

    +uando la e&caacin sea de profundidad menor o igual a '( cm, se rellenaren su totalidad con mezcla asfltica en capas de espesor compactadocomprendido entre ( y A.( cm, -asta alcanzar la rasante e&istente

    Si la e&caacin es de profundidad mayor a '( cm, tendr que rellenarse conuna primera capa de agregado, siendo "sta compactada, y posteriormente,proceder al relleno nal con mezcla asfltica.

    m# Apertura al transito

    6o se permitir el trnsito pblico -asta que la mezcla compactada puedasoportar el paso de los e-#culos sin que se produzcan desplazamientos.Durante las primeras : -oras a partir de la apertura, se deber limitar laelocidad a */ =m>- para impedir que sobre la capa se produzcan

    aceleraciones, frenadas o giros bruscos.

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    n# 5imitaciones a la e.ecuci%n

    6o se permitirn la e&tensin y la compactacin de mezclas densas en fr#ocuando la temperatura ambiental sea inferior a F+ o -aya precipitacionespluiales. En caso que la mezcla sin compactar o compactada sea afectada

    por el agua de la lluia y como resultado de ello se lae la emulsin, el+ontratista deber, a su costo, retirar la mezcla afectada y reconstruir elsector afectado, el mismo que deber contar con aprobacin del Superisor.!os trabajos de construccin de la mezcla asfltica en fr#o se debern realizaren condiciones de luz natural. Sin embargo, cuando se requiera terminar elproyecto en un tiempo especicado o se deban eitar -oras de alto trnsitopblico, el Superisor podr autorizar el trabajo en -oras de oscuridad,siempre y cuando el +ontratista garantice el suministro y operacin de unequipo de iluminacin articial que resulte satisfactorio.

    6E'(A2A! )E 5A! ME7*5A! A!0A5(I*A! E' 0&I

    !as mezclas asflticas en fr#o tienen arias entajas contndose entre ellas lassiguientes4

    Gersatilidad4 Dada la ariedad de tipos y grados de emulsiones y asfaltosdisponibles se puede trabajar con una gran ariedad de requisitos paraagregados y condiciones de clima.

    Econom#a4 7ltas tasas de produccin de mezcla se obtienen con un bajainersin en equipos comparado con la mezcla en caliente, requiere deequipos ms caros.

    7dems en el caso de usar emulsiones no se producen apor ni olores.5IMI(A*I'E! )E ME7*5A! A!0A5(I*A! E' 0&I

    +lima4 la construccin con mezcla en frio no deber -acerse cuando latemperatura atmosf"rica este bajo de '/ H+, o en general cuando seanticipe mal tiempo.

    Iumedad supercial4 en el caso de que se trabaje con emulsionesasflticas se podr trabajar con una -umedad mayor pero siempre menorque 1) ya que un e&ceso de -umedad causa problemas en la etapa demezclado, quiebre y compactacin.

    7plicacin4 las mezclas asflticas en fr#o podrn usarse en capas de base,subbase o supercies si la estructura del paimento -a sido dise%ada enforma adecuada. +omo carpeta de rodadura, la mezcla en fr#o esadecuada para trco medio y ligero. Para bases y sub bases es aceptablepara todo tipo de trco.

    Paimentos mezcla en planta en fr#o de 0raduacin 7bierta4 este tipo depaimentos consiste en una mezcla de agregado esencialmente grueso ysafaltosliquidos, colocado en espesores de ( a A.( cm. 2compactado3.

    En el caso de requerir una supercie de rodado ms anada se podrcolocar un sello asfaltico con agregado no.

    U(I5I7A*I+' )E5 A!0A5( E' 0&8

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    Estas mezclas en fr#o son utilizadas, generalmente como capas derodamiento, material para bac-eo, capa de base o sub.base, siendo todasestas empleadas en rutas de bajo trnsito.

    Su mayor aplicacin es el curado de bac-es en los paimentos Ce&ibles.

    Segn la denicin del 5nstituto del 7sfalto, los bac-es 4 son roturas de lasupercie, que penetran -asta la base o por debajo de ella.

    Para la reparacin de este tipo de deterioros se podrn utilizar lasmezclas en fr#o tipo concreto, seleccionando la que ms se adecue a laenergadura de la rotura, de acuerdo a sus caracter#sticas granulom"tricas yte&tura supercial.

    7s#, en bac-es con profundidades inferiores a ( cm, apro&imadamente, seutilizan las mezclas donde el tama%o m&imo de las part#culas minerales es

    del orden de mm.

    +uando se trate de rellenar espesores superiores a '/ cm, ser#a inapropiado yantieconmico utilizar nicamente una mezcla asfltica. En estos casos sepuede efectuar un relleno -asta unos 1 cm antes del niel de la calzada conun agregado p"treo o 2especialmente si la base est muy da%ada3 con suelo cemento, suelo cal, tosca, etc., continuando con una adecuadacompactacin.

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    A*EP(A*I' )E 5! (&A4A2!

    9# *'(&5E!Durante la ejecucin de los trabajos, el superisor efectuara los siguientescontroles4

    Gericar la implementacin para cada fase de los trabajos en elmantenimiento de transito temporal y seguridad.

    Gericar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado porel contratista.

    Gericar que las plantas de asfalto y de trituracin est"n proistas deltros, captadores de polo, sedimentadores de lodo y otrosaditamentos que el superisor considere adecuados y necesariospara impedir emanaciones de elementos particulados y gases quepuedan afectar el entorno ambiental.

    +omprobar que los materiales por utilizar cumplan todos losrequisitos de calidad.

    Superisar la correcta aplicacin del m"todo aceptado comoresultado del tramo de prueba, en cuanto a la elaboracin y manejode los agregados, as# como la manufactura, transporte, colocacin y

    compactacin de los tratamientos y mezclas asflticas. Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas

    de referencia, de densidad de la mezcla asfltica compactada in situ,de e&traccin de asfalto y granulometr#a8 as# como control de lastemperaturas de mezclado, descarga, e&tendido y compactacin delas mezclas 2los requisitos de temperatura son aplicables slo a lasmezclas elaboradas en caliente3.

    Efectuar ensayos de control de mezcla, e&traccin de asfalto ygranulometr#a en morteros asflticos.

    Ejecutar ensayos para ericar el dise%o en tratamientos

    superciales, as# como la granulometr#a de aquellos.

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    Efectuar ensayos para ericar las dosicaciones de ligante enriegos de liga e imprimaciones, si el Proyecto no establece el m"todode medicin, ser propuesto por el +ontratista y aprobado por elSuperisor.

    Gigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezclas o

    morteros asflticos, durante el per#odo de ejecucin de las obras. Efectuar pruebas para ericar la eciencia de los productos

    mejoradores de ad-erencia, siempre que ellos se incorporen. ;ealizar las medidas necesarias para determinar espesores, leantar

    perles, medir la te&tura supercial y comprobar la uniformidad de lasupercie, siempre que ello corresponda.

    *ondiciones y tolerancias para la aceptaci%n!as condiciones y tolerancias para la aceptacin las obras ejecutadas, seindican en las especicaciones correspondientes. $odos los ensayos y

    mediciones requeridas para la aceptacin de los trabajos especicados,estarn a cargo del Superisor.7quellas reas donde los defectos de calidad y e&cedan las tolerancias,debern ser reemplazadas por el +ontratista, a su cuenta, costo yriesgo, de acuerdo a las instrucciones del Superisor y aprobadas por"ste.

    :# *A5I)A) )E 5A EMU5!I'7 la llegada de cada carrotanque con emulsin para mezcla densa en fr#o al sitiode los trabajos, el +ontratista deber entregar al Superisor una certicacine&pedido por el fabricante, donde se indiquen las fec-as de elaboracin y

    despac-o, el tipo y elocidad de rotura, as# como los resultados de los ensayosde calidad efectuados sobre muestras representatias de la entrega, los cualesdebern satisfacer las condiciones especicadas en la $abla 1*/'.

    El Superisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de emulsinasfltica que no se encuentren respaldados por la certicacin del fabricante.7dems, efectuara las ericaciones e&igidas en las Subsecciones 1*./( y1*./. En todos los casos, guardar unamuestra para ensayos posteriores decontraste, cuando el +ontratista o el fabricante maniesten inconformidad conlos resultados iniciales.

    En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna toleranciasobre los l#mites establecidos.

    ;# *A5I)A) )E A

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    =# *A5I)A) )E 5! A

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    ?# *MP!I!I*I' )E 5A ME7*5A

    a# *ontenido de asfalto

    Sobre 1 muestras de la mezcla elaborada, se determinar el contenido de asfaltoresidual.

    El porcentaje de asfalto residual promedio del lote 27;$ )3 tendr una toleranciadel /,1), respecto del optimo denido en la formula de trabajo 27;L )3.

    7;L ) /,1 ) M 7;$ ) M 7;L ) N /,1 )

    7 su ez, el contenido de asfalto residual de cada muestra indiidual 27;5)3, no

    podr diferir del alor promedio 27;$)3 en ms de medio por ciento 2/,()3,admiti"ndose un solo alor fuera de ese interalo.

    7;$ ) /,( ) M 7;5 ) M 7;$ ) N /,( )

    b#

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    @# MA'E2 AM4IE'(A5

    ME7*5A A4IE&(A E' 0&8

    Se dene como mezcla bituminosa abierta en fr#o la combinacin de ridosgruesos 2O * mm3 con una emulsin bituminosa y ocasionalmente aditios, cuyoproceso de fabricacin no requiere en general calentar preiamente loscomponentes. !a mezcla, que puede ser almacenada, debe poderse e&tender ycompactar a temperatura ambiente.

    Se pueden clasicar de acuerdo a su composicin granulom"trica4

    Mezclas abiertas en fro#

    ue se caracterizan por4

    Eleado contenido de -uecos 2superior al *()3

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    Qajo contenido de nos 2pasa por el tamiz * R6E inferior al ()3

    Escaso contenido de ller inferior al *).

    Para los efectos de la presente Seccin, las capas de mezcla abierta en frio se

    denominaran rodadura, intermedia y base, segn la posicin descendente queocupen dentro de la estructura del paimento.

    !os documentos del proyecto establecern los tipos y calidades de las capasasflticas que componen la estructura. Si esta tiene solamente una capaasfltica, ella ser de rodadura8 si tiene * capas asflticas, sern rodadura eintermedia8 y si tiene 1 o ms capas asflticas, la o las subyacentes a laintermedia recibirn el nombre de base.

    Materiales

    Agregados ptreos

    !os agregados p"treos para la elaboracin de una mezcla abierta en fr#o,debern cumplir los requisitos de calidad establecidos para ellos en laSubseccin '(.*2a3.

    !os agregados p"treos no sern susceptibles de ningn tipo de meteorizacin oalteracin sicoqu#mica apreciable bajo las condiciones ms desfaorables quepresumiblemente se puedan dar en la zona de empleo. $ampoco podrn darorigen, con el agua, a disoluciones que puedan causar da%os a estructuras o aotras capas del paimento, o contaminar corrientes de agua.

    El +ontratista, como responsable de los materiales que suministre para laejecucin de los trabajos, deber realizar todos los ensayos necesarios paraestablecer la calidad e inalterabilidad de los agregados por utilizar,independiente y complementariamente de los que ta&atiamente se e&igen enestas especicaciones.

    !os agregados debern cumplir los requisitos de la $abla */: y ajustarse aalguna de las gradaciones indicadas en la $abla */A.

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    !a gradacin 97L' se emplear en la construccin de bac-eos y de capas deespesor compacto superior a A.( cm, la 97L* para capas de espesor entre cmy A.( cm y la 97L1 se usar cuando el espesor de la capa compacta sea inferiora cm.

    Durante el proceso de compactacin de la mezcla se deber aplicar un sello dearena para eitar la ad-esin de las llantas de los e-#culos, debido a lapresencia de Cuidicantes en la emulsin asfltica. !a arena ser natural,proeniente de trituracin o una mezcla de ambas8 estar e&enta de polo,tierra, terrones de arcilla u otras materias objetables.

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    Material bituminoso

    El material bituminoso para elaborar la mezcla abierta en fr#o ser una emulsinasfltica catinica de rotura media, de las indicadas en la $abla '(/ y que seacompatible con los agregados p"treos por emplear.

    Aditivos me.oradores de ad1erencia entre los agregados y el asfalto

    +uando se requieran, debern ajustarse a lo descrito en la Seccin 1/.

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    TECNOLOGIA DEL ASFALTO

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    TECNOLOGIA DEL ASFALTO

    E$uipo

    7l respecto, rigen las condiciones generales que se indican en el Subseccin'(./1, as# como lo descrito en la Subseccin *./A, con la saledad que lasmezclas abiertas en fr#o normalmente no requieren la adicin de agua y, enconsecuencia, los depsitos y dispositios para la aplicacin de agua en la plantapueden no ser necesarios.

    +omo equipo accesorio se requiere, adems, un esparcidor mecnico o olquetedesde el cual se pueda repartir arena manualmente sobre la supercie conayuda de palas.

    +7!DE;7 $76RE

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    TECNOLOGIA DEL ASFALTO

    +onstruido en c-apa de acero de 1.'A mm.de espesor, de ./// litros decapacidad, soldada el"ctricamente con doble costura interior y e&terior.

    El tanque se entregara aislado t"rmicamente por medio de lana mineral,encamisada en c-apa de acero ino&idable, boca de inspeccin paso -ombre,

    indicador de niel tipo Cotante con marca de niel m#nimo con escala deinteralos de (// litros y regla graduada en la parte superior del tanque,pasarela superior antideslizante con escalera lateral, plataforma de operacin,ubicados estos en forma funcional a efectos de facilitar las operaciones yericaciones necesarias.

    S5S$E97 DE +7!EL7++5K6

    Por tubos de acero sin costura, con doble circulacin y con salida e&terior porcaja de -umo dise%ada a efectos de eitar contrafuegos dos quemadores a=eros"n del tipo auto gasicante a serpentina, tanque presurizado mediante

    bomba manual y aire a presin generado por del camin 2para el caso en queeste lo posea3.

    S5S$E97 DE ;5E0K

    Por barras de tipo e&tensible, tramo central de *.///mm y dos tramos plegablesde ://mm., la separacin centro a centro de picos es de '//mm. lo cualfaorecer un riego compacto y uniforme. !os grifos poseen lulas de cierreindiidual comandados por sistema manual de apertura. !as uniones miles soncnicas, a prueba de goteo. !a altura de la barra puede regularse por sistemamecnico manual y posee trabas para su transporte. !a bomba de riego es deltipo a engranajes -elicoidales especialmente proyectada para materialesasflticos, con caudal apro&imado de '.*// lts. por minuto. Para elaccionamiento de la misma posee un motor tipo diesel cuatro cilindros ubicadoen la parte posterior, con respectia caja de elocidad 2cuatro marc-as yretroceso3, embrague mono disco seco de comando mecnico y acoplamientopor medio de junta uniersal entre embrague y bomba.

    +K6$;K! DE ;5E0K

    !a presin del mismo es controlada por lula reguladora y palancas de

    circulacin que permitirn el trabajo de barras en toda su e&tensin.Posee adems tacmetro accionado por rueda neumtica a efectos de controlarla elocidad en el riego la cual permite leantar y bajar la misma manualmente.!a totalidad de los controles incluidos los de la bomba y el motor, se ubican en laplataforma trasera y permiten regar por barra, regar por lanza, recircular, cargary descargar el tanque, trasasar.

    ;5E0K 976R7!

    Por la manguera Ce&ible de *(, mm de dimetro y ./// mm de longitud,

    complementada con la lanza proista de mango t"rmico y pico de riego.7++ESK;5KS

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    El equipo se entrega con los siguientes instrumentos y accesorios para su normalfuncionamiento, dos $ermmetros /1//F+ de los tipos columna y reloj, unmanmetro 2 control de presin de riego 3, un acuo metro 2 control deaspiracin de la bomba de asfalto 3, un tacmetro 2control de reoluciones debomba 3, c-apas marginales 2 para obtencin de bordes denidos 3, un

    quemador porttil lanzallamas para desagote de picos cuando se trabaja concementos asflticos , un manguera etlica Ce&ible para carga 2 A mm & ( mts.de longitud 3, Ierramental necesario para el buen funcionamiento del equipo.

    (A'QUE A!0A5(I*

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    TECNOLOGIA DEL ASFALTO

    &e$uerimientos de construcci%n

    E,plotaci%n de los materiales y elaboraci%n de los agregados

    ;ige lo indicado en la Subseccin '(./.

    )ise-o de la mezcla y obtenci%n de la f%rmula de traba.o#

    Se aplica al respecto, todo lo que resulte pertinente de la Subseccin '(./(

    !os contenidos de los agregados y del material bituminoso, se deberndeterminar teniendo en consideracin las caracter#sticas de los mismos. Se -ar,ante todo, una determinacin del contenido ptimo terico del materialbituminoso, utilizando m"todos basados en la supercie espec#ca de losagregados8 y luego, con proporciones ariables del material bituminoso por

    encima y por debajo de este ptimo terico, se elaborarn mezclas parasometerlas al ensayo de cubrimiento y desplazamiento, segn la norma 9$+ E

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    ('A, cuyos resultados permitirn denir la proporcin de emulsin en relacincon el peso de los agregados secos.

    !a mezcla abierta en fr#o no se podr fabricar a escala industrial, mientras elSuperisor no -aya aprobado la frmula de trabajo y realizado las ericaciones

    correspondientes en la ejecucin del $ramo de Prueba. 5gualmente, si durante laejecucin de las obras ar#a la procedencia de alguno de los componentes de lamezcla o se rebasan de manera frecuente las tolerancias granulom"tricasestablecidas en esta Seccin, se requerir el estudio de una nuea frmula detrabajo.

    Preparaci%n de la super/cie e,istente

    7l respecto, resulta aplicable lo descrito para las mezclas densas en fr#o en laSubseccin *.'/

    (ramo de pruebas

    ;ige lo que sea aplicable de la Subseccin '(./.

    !uministro de los agregados y elaboraci%n de la mezcla

    Se aplica el procedimiento descrito para las mezclas densas en fr#o en lasSubsecciones *.'* y *./', modicado este ltimo en el -ec-o de que laincorporacin de agua de preenuelta en el mezclador no suele ser necesaria.

    (ransporte de la mezcla

    !a mezcla se transportara a la obra en olquetes, -asta que las operaciones dee&tensin y compactacin se puedan realizar correctamente con la luz natural. Eltrabajo en -oras de la noc-e solo se permitir bajo las condiciones mencionadasen el Subseccin *.*'.

    Durante el transporte de la mezcla se debern tomar las precaucionesnecesarias para reducir al m#nimo las p"rdidas de los solentes oltiles de laemulsin.

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    $76RE DE 7SL7!$K

    $anque t"rmico de /./// litros para almacenamiento y calentamiento de asfaltode seccin circular, construido en c-apa de .A(mm de espesor en laterales y.1(mm en las tapas, soldado el"ctricamente con costura interior y e&terior,

    reforzado interiormente para eitar deformaciones durante los traslados. Elsistema de calentamiento est compuesto por una serpentina de tubo de acerosin costura de * de dimetro montada en caja tipo tnel. 7islamiento t"rmico enlana de idrio de (/mm de espesor y forrado en c-apa de -ierro de '.:mm deespesor. ;espiradero en la parte superior, boca paso de -ombre e inspeccin dosbocas de carga, conducto de descarga de 1 de dimetro con su respectialula de salida calefaccionada por aceite t"rmico, termmetro para control detemperatura de asfalto de / a 1//F+, escalera y plataforma de

    +7!DE;7 DE 7+E5$E $E;95+K

    +aldera para aceite t"rmico de 1(/./// Tcal. >-ora tipo mono bloc=. +uerpo deacero al carbono soldado el"ctricamente, y -ogar. Serpentina de tubo sin costura7S$9 7(1 sc- / dimetro''>*. !a circulacin de aceite t"rmico se realiza pormedio de una bomba tipo centr#fuga, con motor el"ctrico trco de 1 IP *://;P9, y ca%er#as seccin constante dimetro *. El circuito posee lulas demaniobra que permiten4 recirculacin solo por caldera, purga de aire rpida,cierre de mandada y retorno, remocin de ltro y bomba con m#nima p"rdida deCuido, y cierre de tanque de e&pansin.

    +uenta con eacuador de gases constante y ltro de Cuido. El quemador es de

    tipo automtico, funcionamiento a gas oil, tipo onoU, con entilador y bomba degas oil incorporados. Programador con control de llama y encendido automtico.El equipo llea ltro para gas oil. El circuito el"ctrico esta alojado en gabineteestanco, contactores, protecciones y botoneras. Elementos de control yseguridad.

    +7VE;57S

    +a%er#as de aceite t"rmico instalado en el mismo c-asis, para facilitar eltransporte y el montaje. Glulas y ca%er#as de asfalto calefaccionada por mediode circulacin de aceite t"rmico.

    QK9Q7S DE +7;07

    Qomba de carga del asfalto de 1 tipo engranaje accionada por motor el"ctricode A.(IP, calefaccionada por aceite t"rmico.

    +I7S5S

    El tanque de asfalto, caldera y ca%er#as esta montada sobre slido bastidor conun eje de transporte para moilizarse ac#o, con freno a aire accionado desde elequipo tractor, con llantas duales, enganc-e para semi remolque y oc-o patas

    de apoyo para soportar la carga del tanque lleno, para golpe y guardabarros.Lijos

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    $ransportables

    +on caldera incorporada

    +ombinados

    &eparaciones

    ;ige lo que resulte aplicable de la Subseccin *.**.

    Aceptaci%n de los traba.os

    *riterios

    a# *ontroles

    Se aplica todo lo que sea pertinente de la Subseccin '(./A2a3.

    b# *alidad de la emulsi%n

    7l respecto, son aplicables las e&igencias incluidas en la Subseccin *.*12b3 delas presentes especicaciones, con la saledad de la diferencia en el tipo deemulsin, por cuanto la mezcla abierta en fr#o se elabora con una emulsin derotura media.

    c# *alidad de los agregados ptreos

    En relacin con los agregados p"treos, resultan aplicables las e&igencias de laSubseccin *.*12d3, con las siguientes modicaciones4

    6o es necesario determinar la plasticidad, el equialente de arena de losagregados, el alor de azul de metileno, ni la angularidad del agregadono.

    Durante la etapa de tramo de pruebas y al menos una ez a la semanadurante la etapa de produccin, se deber efectuar la prueba dead-esiidad, segn la norma de ensayo 9$+ E ('A.

    d# *omposici%n de la mezcla

    7 la salida del mezclador o del silo de almacenamiento, sobre cada e-#culo

    de transporte, el Superisor controlar la -omogeneidad de la mezcla.;ec-azar las mezclas segregadas, as# como aquella cuya enuelta no sea-omog"nea.

    +uantitatiamente, realizar los siguientes controles4

    9# *ontenido de asfalto

    Sobre ( muestras de la mezcla elaborada, se determinar el contenido deasfalto residual.

    El porcentaje de asfalto residual promedio 27;$)3 tendr una tolerancia de/,1), respecto del establecido en la frmula de trabajo 27;L)3.

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    TECNOLOGIA DEL ASFALTO

    7;L ) /,1 ) M 7;$ ) M 7;L ) N /,1 )

    7 su ez, el contenido de asfalto residual de una muestra indiidual 27;5)3, nopodr diferir del alor promedio 27;$)3 en ms de /,(), admiti"ndose un soloalor por fuera de este interalo.

    7;$ ) /,( ) M 7;5 ) M 7;$ ) N /,( )

    Rn porcentaje de asfalto residual promedio 27;$)3 fuera de tolerancia, as#como un nmero mayor de muestras indiiduales por fuera de los l#mitesimplica el rec-azo del lote, salo que, en el caso de e&ceso del materialbituminoso, el +ontratista demuestre que no -abr problemas decomportamiento de la mezcla.

    :#

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    Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, Elsuperisor determinar el espesor medio de la capa compactada 2em3, elcual no podr ser inferior al de dise%o 2ed34

    em < ed

    7dems, el espesor obtenido en cada muestra indiidual 2ei3 deber ser,cuando menos, igual al :/) del espesor de dise%o 2ed3.

    ei < /,: ed

    El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rec-azo del tramo.

    *. Rniformidad de la Supercie

    !a uniformidad de la supercie de la obra ejecutada ser comprobada, porcualquier metodolog#a que permita determinar tanto en forma paralela como

    transersal, al eje de la #a, que no e&istan ariaciones superiores de ( mmen capas de rodadura o '/ mm en capas de base o intermedias y bac-eos.+ualquier diferencia que e&ceda esta tolerancia, as# como cualquier otra fallao deciencia que presentase el trabajo realizado, deber ser corregida por el+ontratista a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo a las instrucciones yaprobacin del Superisor.

    1. $e&tura

    !as medidas de te&tura se realizarn antes de la puesta en sericio de lacapa y se -arn nicamente sobre mezclas compactadas como capa derodadura, empleando el m"todo descrito en la norma de ensayo 9$+ E '//(.

    El nmero m#nimo de puntos a controlar por lote ser de 1, que se ampliarna ( si la te&tura obtenida en uno de los 1 primeros es inferior a laespecicada.

    !a ubicacin de los puntos de medida se realizar de acuerdo al 7ne&o 6.F 'XProceso aleatorio para seleccionar la ubicacin de puntos de muestreo alazar.

    !a profundidad media de te&tura deber ser, cuando menos, igual a ',/ mm,sin que ningn alor indiidual sea inferior a /,: mm y sin que e&istan reascon eidencias de segregacin.

    Si este requisito no se cumple, la capa de mezcla abierta en fr#ocorrespondiente al tramo controlado, deber ser leantada mediante fresadoy reconstruida a costo del +ontratista, con la aprobacin del Superisor.

    . ;esistencia al deslizamiento

    En relacin con este parmetro, son aplicables los criterios en la Subseccin*.*12-323.

    (. ;egularidad supercial o rugosidad

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    Para mezclas abiertas en fr#o que -agan las eces de capa de rodadura, seaplicarn las e&igencias de la Subseccin *.*12-32(3.

    . 9edidas de deCe&in

    El Superisor ericara la solidez de la estructura construida al niel de lacapa de mezcla densa en fr#o, realizando medidas de deCe&in con la igaQen=elman, el LYD, o cualquier otro m"todo debidamente aprobado por elSuperisor8 de acuerdo con la norma de ensayo 9$+ E '//*. !os resultadosde las medidas, que se realizaran en tresbolillo cada */ metros, noconstituirn base para aceptacin o rec-azo de la capa construida, sino queserirn al Superisor para ericar la -omogeneidad de la estructura que seconstruye y realizar los ajustes que pudieran resultar necesarios al dise%oestructural del paimento.

    $odas las reas de mezcla densa en fr#o colocada y compactada, donde los

    defectos de calidad y terminacin e&cedan las tolerancias de estaespecicacin, as# como aquellas en que se presente retencin de agua en lasupercie, debern ser reconstruidas a su costo por el +ontratista, con laaprobacin del Superisor.

    g# *onstrucci%n de capas de nivelaci%n

    +uando una mezcla abierta en fr#o se emplee como capa de nielacin de unpaimento e&istente, deber cumplir con los mismos requisitos que se e&igencuando se coloca como capa intermedia.

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    1# *orrecciones por variaciones en el dise-o o por causas no imputablesal *ontratista

    Estos casos se ejecutarn de acuerdo a lo establecido en el +ontrato y laspresentes especicaciones t"cnicas o especicaciones especiales del

    Proyecto.

    !os controles de calidad de los materiales se efectuarn teniendo en cuentala $abla *'/ Ensayos y frecuencias.

    Medici%n

    Segn lo indicado en la Subseccin *.*.

    Pago

    Segn lo indicado en la Subseccin *.*(.

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