Paso a paso de una exportación. NOMENCLATURA COMUN DEL MERCOSUR ¿Conoce la Posición Arancelaria...

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Paso a paso Paso a paso

de una de una

exportación exportación

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NOMENCLATURA COMUN DEL MERCOSURNOMENCLATURA COMUN DEL MERCOSUR

¿¿Conoce la PosiciónConoce la Posición Arancelaria de su productoArancelaria de su producto??

Si No

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Clasificación de la mercadería ¿Qué tratamiento recibe mi producto para el comercio internacional?

Uno de los primeros pasos que se plantean necesarios al momento de pensar en una apertura Uno de los primeros pasos que se plantean necesarios al momento de pensar en una apertura a los mercados externos es la codificación del producto, esto permite el acceso a una vasta a los mercados externos es la codificación del producto, esto permite el acceso a una vasta información relevante para su negocio.información relevante para su negocio.

Es deseable que las empresas vinculadas de alguna manera al comercio internacional estén Es deseable que las empresas vinculadas de alguna manera al comercio internacional estén familiarizadas con la estructura de la Nomenclatura Común del Mercosur (NCM), con el fin de familiarizadas con la estructura de la Nomenclatura Común del Mercosur (NCM), con el fin de poder ubicar correctamente su producto. Este instrumento clasifica las mercaderías, asignando poder ubicar correctamente su producto. Este instrumento clasifica las mercaderías, asignando a cada uno de ellas, una única posición arancelaria. Este detalle permite obtener una a cada uno de ellas, una única posición arancelaria. Este detalle permite obtener una interpretación legal uniforme en todos los países miembros de la OMC, en el marco del interpretación legal uniforme en todos los países miembros de la OMC, en el marco del Sistema Armonizado de Clasificación de Mercaderías que define cada posición en términos de Sistema Armonizado de Clasificación de Mercaderías que define cada posición en términos de denominación técnica y de referencia a nivel mundialdenominación técnica y de referencia a nivel mundial . .

A partir de dicha clasificación, se pueden identificar los incentivos gubernamentales que le A partir de dicha clasificación, se pueden identificar los incentivos gubernamentales que le corresponden a su producto. Asimismo, con la posición exacta se puede obtener información corresponden a su producto. Asimismo, con la posición exacta se puede obtener información sobre el tratamiento que recibirá el producto en el mercado de destino, tanto en materia sobre el tratamiento que recibirá el producto en el mercado de destino, tanto en materia arancelaria como no arancelaria, eventuales restricciones de acceso y especificaciones arancelaria como no arancelaria, eventuales restricciones de acceso y especificaciones técnicas.técnicas.

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Clasificación de la mercaderíaClasificación de la mercadería

Conociendo la NCM de su producto, es de mayor facilidad el acceso y lectura de ciertos datos Conociendo la NCM de su producto, es de mayor facilidad el acceso y lectura de ciertos datos estadísticos proporcionados por distintos organismos públicos y privados, como ser:estadísticos proporcionados por distintos organismos públicos y privados, como ser:

      Precios y volúmenes de exportacionesPrecios y volúmenes de exportaciones

      Oportunidades comercialesOportunidades comerciales

      Perfiles de mercadoPerfiles de mercado

La estructura de la Nomenclatura Común del Mercosur esta conformada por 21 Secciones y 99 La estructura de la Nomenclatura Común del Mercosur esta conformada por 21 Secciones y 99 Capítulos. Las secciones están ordenadas, en general, según el grado de elaboración de los Capítulos. Las secciones están ordenadas, en general, según el grado de elaboración de los productos. productos.

Para encontrar en la estructura la codificación buscada es conveniente utilizar el índice de la Para encontrar en la estructura la codificación buscada es conveniente utilizar el índice de la nomenclatura y seleccionar las secciones y/o capítulos donde el producto pueda estar ubicado. nomenclatura y seleccionar las secciones y/o capítulos donde el producto pueda estar ubicado. También hay que tener en cuenta las Reglas Generales para la Interpretación del Sistema También hay que tener en cuenta las Reglas Generales para la Interpretación del Sistema Armonizado.Armonizado.

Todo producto está comprendido en la nomenclatura de acuerdo a los siguientes criterios:Todo producto está comprendido en la nomenclatura de acuerdo a los siguientes criterios:

      Su origen según la clásica división de los reinos de la naturalezaSu origen según la clásica división de los reinos de la naturaleza

      La materia prima utilizada en su fabricaciónLa materia prima utilizada en su fabricación

      La naturaleza del productoLa naturaleza del producto

      Su funciónSu función

Por último, los artículos para los cuales no se encontró un criterio adecuado porque ha sido Por último, los artículos para los cuales no se encontró un criterio adecuado porque ha sido materialmente imposible enumerarlos completamente a causa de su diversidad, se engloban materialmente imposible enumerarlos completamente a causa de su diversidad, se engloban en una partida bolsa denominada “los demás”.en una partida bolsa denominada “los demás”.

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Clasificación de la mercaderíaClasificación de la mercadería

Se entiende por posición arancelaria el código numérico integrado por los siguientes pares de Se entiende por posición arancelaria el código numérico integrado por los siguientes pares de dígitos:dígitos:

      Capitulo (2 dígitos)Capitulo (2 dígitos)

      Partida (4 dígitos)Partida (4 dígitos)

      Subpartida Sistema Armonizado (6 dígitos, comunes en el marco de la OMC)Subpartida Sistema Armonizado (6 dígitos, comunes en el marco de la OMC)

      Subpartida Regional (8 dígitos, comunes dentro del Mercosur)Subpartida Regional (8 dígitos, comunes dentro del Mercosur)

El Sistema Informático María (SIM) operativo en Argentina, agrega cuatro dígitos más. De los El Sistema Informático María (SIM) operativo en Argentina, agrega cuatro dígitos más. De los cuales tres son números y el cuarto es una letra denominada dígito control.cuales tres son números y el cuarto es una letra denominada dígito control.

Una vez detectada la posición arancelaria se pueden identificar los reintegros de exportación, los Una vez detectada la posición arancelaria se pueden identificar los reintegros de exportación, los derechos de importación y de exportación, los derechos compensatorios y antidumping, los derechos de importación y de exportación, los derechos compensatorios y antidumping, los impuestos internos y las observaciones (mercaderías prohibidas, normas de empaque, etc.) impuestos internos y las observaciones (mercaderías prohibidas, normas de empaque, etc.)

1) Ejemplo de clasificación: Calzado. 1) Ejemplo de clasificación: Calzado. NCM DESCRIPCIÓN NCM DESCRIPCIÓN 64 Calzado, polainas y artículos análogos; partes de estos artículos64 Calzado, polainas y artículos análogos; partes de estos artículos6405 Los demás calzados6405 Los demás calzados6405.10 Con la parte superior de cuero natural o regenerado6405.10 Con la parte superior de cuero natural o regenerado6405.10.20 Con suela de cuero natural o regenerado y parte superior de cuero regenerado 6405.10.20 Con suela de cuero natural o regenerado y parte superior de cuero regenerado 6405.10.20.400B Superior al número 40 e inferior o igual al número 45, o sus equivalentes. 6405.10.20.400B Superior al número 40 e inferior o igual al número 45, o sus equivalentes.

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2) Ejemplo de Clasificación: Máquinas Fresadoras 2) Ejemplo de Clasificación: Máquinas Fresadoras NCM DESCRIPCIÓNNCM DESCRIPCIÓN84 Reactores nucleares, calderas, máquinas, aparatos y artefactos mecánicos; partes de estas 84 Reactores nucleares, calderas, máquinas, aparatos y artefactos mecánicos; partes de estas máquinas o aparatos.máquinas o aparatos.8465 Máquinas herramienta (incluídas las de clavar, grapar, encolar, o ensamblar de otro modo) 8465 Máquinas herramienta (incluídas las de clavar, grapar, encolar, o ensamblar de otro modo) para trabajar madera, corcho, hueso, caucho endurecido, plástico rígido o materias duras para trabajar madera, corcho, hueso, caucho endurecido, plástico rígido o materias duras similares. similares. 8465.92 Máquinas de cepillar, máquinas de fresar o moldurar8465.92 Máquinas de cepillar, máquinas de fresar o moldurar8465.92.1 De control numérico8465.92.1 De control numérico8465.92.11.000F Fresadoras8465.92.11.000F Fresadoras

Para establecer la ubicación de su producto, el exportador podrá pedir asesoramiento sobre Para establecer la ubicación de su producto, el exportador podrá pedir asesoramiento sobre clasificación arancelaria con alcance técnico-orientativo en:clasificación arancelaria con alcance técnico-orientativo en:

  

Dirección General de AduanasDirección General de Aduanas

Área Clasificación Arancelaria Área Clasificación Arancelaria

Azopardo 350 2do piso. Tel: 4338-6400Azopardo 350 2do piso. Tel: 4338-6400

de 9:30 a 13 y de 14a 18 hs.de 9:30 a 13 y de 14a 18 hs.

http://www.afip.gov.ar/

Clasificación de la mercaderíaClasificación de la mercadería Paso siguiente

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PRINCIPALES DESTINOS DE EXPORTACIÓNPRINCIPALES DESTINOS DE EXPORTACIÓN

¿¿Conoce su destino?Conoce su destino?

Si No

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Análisis del Mercado DestinoAnálisis del Mercado Destino

¿Dónde ofrecer y vender mi producto?¿Dónde ofrecer y vender mi producto?

La elección del mercado potencial es de primordial importancia. Para ello, es necesario realizar La elección del mercado potencial es de primordial importancia. Para ello, es necesario realizar una investigación de mercado para conocer si el producto es competitivo en el mercado una investigación de mercado para conocer si el producto es competitivo en el mercado elegido, conocer los competidores y el comportamiento de la demanda.elegido, conocer los competidores y el comportamiento de la demanda.

Deberá prestarse especial atención a las exigencias del comprador con relación al envase, Deberá prestarse especial atención a las exigencias del comprador con relación al envase, embalaje, estándares de calidad y documentación que serán las exigidas por la aduana de embalaje, estándares de calidad y documentación que serán las exigidas por la aduana de destino. De igual modo, el vendedor deberá informarse de las regulaciones aduaneras en destino. De igual modo, el vendedor deberá informarse de las regulaciones aduaneras en materia de importación que rijan en el país de destino. Esto es de suma importancia para no materia de importación que rijan en el país de destino. Esto es de suma importancia para no encontrase con sorpresas a la hora de nacionalizarencontrase con sorpresas a la hora de nacionalizar la mercadería.la mercadería.

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Se han de considerar los siguientes factoresSe han de considerar los siguientes factores::

          Volumen de comprasVolumen de compras

      Crecimiento del mercado. Crecimiento del mercado. Emergente o no, observando las oportunidades de Emergente o no, observando las oportunidades de negocios inmediatas con promesa de evolución contínua en la exportación. En negocios inmediatas con promesa de evolución contínua en la exportación. En este punto del análisis, se debe evaluar la situación económica, política y este punto del análisis, se debe evaluar la situación económica, política y cultural, con relación a los patrones de consumo y crecimiento del mercado cultural, con relación a los patrones de consumo y crecimiento del mercado destino.destino.

      Las restricciones comerciales en el país destino.Las restricciones comerciales en el país destino. Es necesario conocer las barreras Es necesario conocer las barreras arancelarias y no arancelarias que se imponen en el mercado de destino.arancelarias y no arancelarias que se imponen en el mercado de destino.

    CCondiciones de acceso a ese mercado. ondiciones de acceso a ese mercado. Transporte y comunicaciones con costos Transporte y comunicaciones con costos razonables, de calidad y confiabilidad. razonables, de calidad y confiabilidad.

        Incentivos gubernamentales a la exportación. Incentivos gubernamentales a la exportación. A ese destino en particular.A ese destino en particular.

        Nivel de intensidad de la competencia. Nivel de intensidad de la competencia. A través de la existencia de productos A través de la existencia de productos alternativos de producción local o importados. Es importante focalizar en los requerimientos alternativos de producción local o importados. Es importante focalizar en los requerimientos y necesidades de los clientes, su actitud hacia bienes importados con presentación, prueba y necesidades de los clientes, su actitud hacia bienes importados con presentación, prueba y aceptación del producto. También, es conveniente analizar los mecanismos de presiones y aceptación del producto. También, es conveniente analizar los mecanismos de presiones competitivas que pueden realizar los competidores locales (ofertas, promociones, competitivas que pueden realizar los competidores locales (ofertas, promociones, marketing).marketing).

¿Dónde se puede pedir asesoramiento y datos sobre estudio de mercados?¿Dónde se puede pedir asesoramiento y datos sobre estudio de mercados?

Análisis del Mercado DestinoAnálisis del Mercado Destino

Ministerio Rel. Exteriores, Comercio Intern. y CultoMinisterio Rel. Exteriores, Comercio Intern. y Culto

Esmeralda 1212 Tel.4819-7000 Esmeralda 1212 Tel.4819-7000

http://www.cancilleria.gov.ar/

Fundación Export.ArFundación Export.Ar

Paraguay 864 Tel./ Paraguay 864 Tel./ Fax: 4315-4841 Fax: 4315-4841

http://www.exportar.org.ar/

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FACTORES PARA ESTABLECER LOSFACTORES PARA ESTABLECER LOS

COSTOS Y PRECIOS DEL PRODUCTOCOSTOS Y PRECIOS DEL PRODUCTO

¿Conoce cuáles son sus costos?¿Conoce cuáles son sus costos?

Si No

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Costos y Precios de ExportaciónCostos y Precios de Exportación ¿Qué conceptos se deben tener en cuenta?¿Qué conceptos se deben tener en cuenta?

Los costos de producciónLos costos de producción: integrados por materias primas y materiales (que pueden ser : integrados por materias primas y materiales (que pueden ser nacionales o extranjeras), mano de obra, cargas sociales y gastos de fabricación.nacionales o extranjeras), mano de obra, cargas sociales y gastos de fabricación.

Gastos de exportaciónGastos de exportación: incluye etiquetas, manuales, folletos, acondicionamientos interiores, : incluye etiquetas, manuales, folletos, acondicionamientos interiores, envases y embalajes, marcas, rótulos, almacenaje, seguros internos, documentación para envases y embalajes, marcas, rótulos, almacenaje, seguros internos, documentación para embarque, transportes internos, muestras, gastos portuarios, embarque, transportes internos, muestras, gastos portuarios, despachante de aduana, despachante de aduana, transporte internacional, transporte internacional, verificaciones y demás gastos necesarios para el embarque, verificaciones y demás gastos necesarios para el embarque, gravámenes específicos a la exportación, gastos no imponibles y gastos bancarios.gravámenes específicos a la exportación, gastos no imponibles y gastos bancarios.

Gastos de administración, comercialización y financierosGastos de administración, comercialización y financieros : los ocasionados por el : los ocasionados por el departamento de exportación, investigaciones de mercados, publicidad en el exterior, intereses departamento de exportación, investigaciones de mercados, publicidad en el exterior, intereses de financiación, financiación del exterior, financiación de plaza, avales y garantías.de financiación, financiación del exterior, financiación de plaza, avales y garantías.

Beneficios cuya base de cálculo no está relacionada con el precio FOB (se deducen):Beneficios cuya base de cálculo no está relacionada con el precio FOB (se deducen): por por ejemplo, draw-back, reembolso adicional sobre el seguro y el flete internacional u otros ejemplo, draw-back, reembolso adicional sobre el seguro y el flete internacional u otros beneficios otorgados.beneficios otorgados.

UtilidadUtilidad: : Si es una suma fija se adiciona como un ítem más. En el caso, que se considere Si es una suma fija se adiciona como un ítem más. En el caso, que se considere como un porcentaje se calcula sobre el valor FOB. La utilidad que genera la exportación esta como un porcentaje se calcula sobre el valor FOB. La utilidad que genera la exportación esta gravada por el impuesto a las ganancias.gravada por el impuesto a las ganancias.

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Gastos de exportación cuya base de cálculo es el precio FOBGastos de exportación cuya base de cálculo es el precio FOB: : los derechos de exportación los derechos de exportación (ad-valorem), comisiones bancarias, comisiones por intermediación (en el país y en el exterior), (ad-valorem), comisiones bancarias, comisiones por intermediación (en el país y en el exterior), honorarios del despachante de aduana, seguro de crédito, garantías.honorarios del despachante de aduana, seguro de crédito, garantías.

Beneficios a la exportación cuya base de cálculo es el precio FOB (se deducenBeneficios a la exportación cuya base de cálculo es el precio FOB (se deducen ):): reintegros reintegros y reembolsos.y reembolsos.

Intereses por pago diferidoIntereses por pago diferido: constituido por el importe a financiar, la tasa de interés, el plazo de : constituido por el importe a financiar, la tasa de interés, el plazo de financiación, los gastos bancarios, el impuesto a las ganancias y sus distintas tasas.financiación, los gastos bancarios, el impuesto a las ganancias y sus distintas tasas.

Precio FOBPrecio FOB: está conformado por las adiciones y deducciones de todos los puntos anteriores. : está conformado por las adiciones y deducciones de todos los puntos anteriores. Se calcula de la siguiente manera:Se calcula de la siguiente manera:

CP + GXD + (CIFMPM x R) – Recupero - Draw BackCP + GXD + (CIFMPM x R) – Recupero - Draw Back

1 – (GXI + U + CAE + (CAE x R)) + Reintegro - Draw Back1 – (GXI + U + CAE + (CAE x R)) + Reintegro - Draw Back

Flete internacionalFlete internacional: : lo puede contratar el importador o el exportador según lo acuerden las lo puede contratar el importador o el exportador según lo acuerden las partes en el contrato de compraventa internacional o en la orden de compra en firme.partes en el contrato de compraventa internacional o en la orden de compra en firme.

Seguro internacionalSeguro internacional: : la contratación del seguro internacional es opcional tanto para el la contratación del seguro internacional es opcional tanto para el importador como para el exportador. importador como para el exportador.

Precio CIFPrecio CIF: se calcula de la siguiente manera:: se calcula de la siguiente manera:

valor FOB + FLETE hasta el puerto establecido + SEGURO internacionalvalor FOB + FLETE hasta el puerto establecido + SEGURO internacional

Costos y Precios de ExportaciónCostos y Precios de Exportación Paso anterior Paso siguiente

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CONTACTO PREVIO CON POTENCIALES CONTACTO PREVIO CON POTENCIALES COMPRADORESCOMPRADORES

¿¿Conoce la forma más efectiva de contactarse?Conoce la forma más efectiva de contactarse?

Si No

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Una de las preguntas que se hacen las PyMEs frecuentemente es cómo conseguir compradores Una de las preguntas que se hacen las PyMEs frecuentemente es cómo conseguir compradores para sus productos. La búsqueda puede comenzar con una para sus productos. La búsqueda puede comenzar con una carta presentacióncarta presentación dirigida a un dirigida a un listado de potenciales importadores o distribuidores. En la misma es usual comentar el historial listado de potenciales importadores o distribuidores. En la misma es usual comentar el historial de la empresa, nuestros objetivos, dar a conocer el catalogo de productos o bien la pagina web. de la empresa, nuestros objetivos, dar a conocer el catalogo de productos o bien la pagina web. Otra alternativa valida y quizás en la que se obtienen los mejores resultados es el viaje individual Otra alternativa valida y quizás en la que se obtienen los mejores resultados es el viaje individual de negocios o la participación en ferias, exposiciones, rondas de negocios y misiones de negocios o la participación en ferias, exposiciones, rondas de negocios y misiones comerciales. comerciales.

Sin embargo, en los últimos años con el desarrollo y crecimiento de Internet, el uso de la red Sin embargo, en los últimos años con el desarrollo y crecimiento de Internet, el uso de la red global está cambiando revolucionariamente el acceso a la información de comercio exterior. Es global está cambiando revolucionariamente el acceso a la información de comercio exterior. Es posible encontrar potenciales compradores a través de buscadores especializados. posible encontrar potenciales compradores a través de buscadores especializados.

Contacto previo con Contacto previo con potenciales compradorespotenciales compradores

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NEGOCIACIÓN DE LAS NEGOCIACIÓN DE LAS

CONDICIONES DE VENTACONDICIONES DE VENTA

¿¿Conoce los métodos de negociaciónConoce los métodos de negociación??

Si No

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Negociación de las condiciones de ventaNegociación de las condiciones de venta¿Cuáles son los aspectos que hay que contemplar en una negociación internacional?¿Cuáles son los aspectos que hay que contemplar en una negociación internacional?

Previamente tenemos que tener claro cómo queremos vender. El diseño de una estrategia de Previamente tenemos que tener claro cómo queremos vender. El diseño de una estrategia de ventas nos ayudará básicamente para tener en claro las condiciones y hasta donde podemos ser ventas nos ayudará básicamente para tener en claro las condiciones y hasta donde podemos ser flexibles, si es conveniente vender con flete, cuál es nuestra política de precios, cuándo vamos a flexibles, si es conveniente vender con flete, cuál es nuestra política de precios, cuándo vamos a entregar la mercadería, con qué envase, con qué marca, cómo vamos a cobrar, en forma entregar la mercadería, con qué envase, con qué marca, cómo vamos a cobrar, en forma anticipada o a la vista, con qué instrumento, etc. Si vamos a trabajar con un intermediario, un anticipada o a la vista, con qué instrumento, etc. Si vamos a trabajar con un intermediario, un distribuidor o un comprador directo. distribuidor o un comprador directo.

Incoterms

Entrega

Tipos de cargaTipos de carga

Envases / Embalajes

Transporte internacional

Medios de pago

Canales de distribución

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Son cláusulas acordadas entre el importador y el exportador donde determinan los derechos y Son cláusulas acordadas entre el importador y el exportador donde determinan los derechos y las obligaciones de los mismos. Las condiciones de venta se clasifican según la responsabilidad las obligaciones de los mismos. Las condiciones de venta se clasifican según la responsabilidad de la carga y el riesgo de la mercadería. Su elección no sólo responde a la negociación realizada de la carga y el riesgo de la mercadería. Su elección no sólo responde a la negociación realizada entre las partes, sino también, se asienta sobre prácticas comerciales usuales, características entre las partes, sino también, se asienta sobre prácticas comerciales usuales, características del producto y sobre la base de la experiencia adquirida.del producto y sobre la base de la experiencia adquirida.

Grupo “E” Grupo “E” EXW

Grupo “F” Grupo “F” FCAFAS FOB

Grupo “C”Grupo “C”CFRCIFCPTCIP

Grupo “D”Grupo “D”DAFDESDEQ DDUDDP

IncotermsIncoterms Paso anterior Paso siguiente

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EN FABRICA (...lugar convenido)EN FABRICA (...lugar convenido)

"En fábrica" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a "En fábrica" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, taller, fábrica, almacén, etc.), sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo taller, fábrica, almacén, etc.), sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor. receptor.

Este término define, así, la menor obligación del vendedor, debiendo el comprador asumir todos Este término define, así, la menor obligación del vendedor, debiendo el comprador asumir todos los costes y riesgos inherentes a la recepción de la mercancía en los locales del vendedor.los costes y riesgos inherentes a la recepción de la mercancía en los locales del vendedor.

Sin embargo, si las partes desean que el vendedor se responsabilice de la carga de la mercancía Sin embargo, si las partes desean que el vendedor se responsabilice de la carga de la mercancía a la salida y que asuma los riesgos y todos los costes de tal operación deben dejarlo claro a la salida y que asuma los riesgos y todos los costes de tal operación deben dejarlo claro añadiendo expresiones explícitas en ese sentido en el contrato de añadiendo expresiones explícitas en ese sentido en el contrato de compraventa. compraventa.

Este término no debería usarse cuando el comprador no pueda llevar a cabo las formalidades de Este término no debería usarse cuando el comprador no pueda llevar a cabo las formalidades de exportación, ni directa ni indirectamente. En tales circunstancias, debería emplearse el término exportación, ni directa ni indirectamente. En tales circunstancias, debería emplearse el término FCA, siempre que el vendedor consienta cargar a su coste y riesgo.FCA, siempre que el vendedor consienta cargar a su coste y riesgo.

EXWEXW

Incoterms 2000Incoterms 2000 Paso anterior Paso siguiente

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FCAFCAFRANCO TRANSPORTISTA (...lugar convenido)FRANCO TRANSPORTISTA (...lugar convenido)

"Franco transportista" significa que el vendedor entrega la mercancía, despachada para la "Franco transportista" significa que el vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido. Debe observarse exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido. Debe observarse que el lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de la mercancía que el lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de la mercancía en ese lugar. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, éste es responsable de la en ese lugar. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, éste es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.

Este término puede emplearse con cualquier modo de transporte, incluyendo el transporte Este término puede emplearse con cualquier modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.multimodal.

"Transportista" significa cualquier persona que, en un contrato de transporte, se compromete a "Transportista" significa cualquier persona que, en un contrato de transporte, se compromete a efectuar o hacer efectuar un transporte por ferrocarril, carretera, aire, mar, vías navegables efectuar o hacer efectuar un transporte por ferrocarril, carretera, aire, mar, vías navegables interiores o por una combinación de esos modos.interiores o por una combinación de esos modos.

Si el comprador designa a una persona diversa del transportista para recibir la mercancía, se Si el comprador designa a una persona diversa del transportista para recibir la mercancía, se considera que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar la mercancía cuando la entrega considera que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar la mercancía cuando la entrega a esa persona.a esa persona.

Incoterms 2000Incoterms 2000 Paso anterior Paso siguiente

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FASFASFRANCO AL COSTADO DEL BUQUE (...puerto de carga convenido)FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE (...puerto de carga convenido)

"Franco al costado del buque" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es "Franco al costado del buque" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de soportar todos los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde comprador ha de soportar todos los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde aquel momento.aquel momento.

El término FAS exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.El término FAS exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.

Representa un cambio completo respecto de las anteriores versiones de los Incoterms, que Representa un cambio completo respecto de las anteriores versiones de los Incoterms, que exigían al comprador que organizara el despacho aduanero para la exportación.exigían al comprador que organizara el despacho aduanero para la exportación.

Sin embargo, si las partes desean que el comprador despache la mercancía para la exportación, Sin embargo, si las partes desean que el comprador despache la mercancía para la exportación, deben dejarlo claro añadiendo expresiones explícitas en ese sentido en el contrato de deben dejarlo claro añadiendo expresiones explícitas en ese sentido en el contrato de compraventa.compraventa.

Este término puede usarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación Este término puede usarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación interior.interior.

Incoterms 2000Incoterms 2000 Paso anterior Paso siguiente

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FRANCO A BORDO (...puerto de carga convenido)FRANCO A BORDO (...puerto de carga convenido)

"Franco a bordo" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la "Franco a bordo" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador debe borda del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador debe soportar todos los costes y riesgos de la pérdida o daño de la mercancía desde aquel punto. soportar todos los costes y riesgos de la pérdida o daño de la mercancía desde aquel punto.

El término FOB exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación. Este El término FOB exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.

Si las partes no desean que la entrega de la mercancía se efectúe en el momento que sobrepasa la Si las partes no desean que la entrega de la mercancía se efectúe en el momento que sobrepasa la borda del buque, debe usarse el término FCA.borda del buque, debe usarse el término FCA.

FOBFOB

Incoterms 2000Incoterms 2000 Paso anterior Paso siguiente

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CFRCFRCOSTE Y FLETE (...puerto de destino convenido)COSTE Y FLETE (...puerto de destino convenido)

"Coste y flete" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la "Coste y flete" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque.borda del buque en el puerto de embarque.

El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, así como cualquier coste destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, así como cualquier coste adicional debido a sucesos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del adicional debido a sucesos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador.vendedor al comprador.

El término CFR exige al vendedor el despacho aduanero de la mercancía para la exportación.El término CFR exige al vendedor el despacho aduanero de la mercancía para la exportación.

Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.

Si las partes no desean que la entrega de la mercancía se efectúe en el momento en que Si las partes no desean que la entrega de la mercancía se efectúe en el momento en que sobrepasa la borda del buque, debe usarse el término CPT.sobrepasa la borda del buque, debe usarse el término CPT.

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CIFCIFCOSTE, SEGURO Y FLETE (...puerto de destino convenido)COSTE, SEGURO Y FLETE (...puerto de destino convenido)

"Coste, seguro y flete" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía "Coste, seguro y flete" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasasobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. la borda del buque en el puerto de embarque convenido.

El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, así como cualquier coste destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, así como cualquier coste adicional debido a sucesos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del adicional debido a sucesos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador. No obstante, en condiciones CIF, el vendedor debe también procurar un vendedor al comprador. No obstante, en condiciones CIF, el vendedor debe también procurar un seguro marítimo para los riesgos del comprador por pérdida o daño de la mercancía durante el seguro marítimo para los riesgos del comprador por pérdida o daño de la mercancía durante el transporte.transporte.

Consecuentemente, el vendedor contrata el seguro y paga la prima correspondiente. El Consecuentemente, el vendedor contrata el seguro y paga la prima correspondiente. El comprador ha de observar que, bajo el término CIF, el vendedor está obligado a conseguir un comprador ha de observar que, bajo el término CIF, el vendedor está obligado a conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si el comprador desea mayor cobertura, necesitará acordarlo seguro sólo con cobertura mínima. Si el comprador desea mayor cobertura, necesitará acordarlo expresamente con el vendedor o bien concertar su propio seguro adicional.expresamente con el vendedor o bien concertar su propio seguro adicional.

El término CIF exige al vendedor despachar la mercancía para la exportación.El término CIF exige al vendedor despachar la mercancía para la exportación.Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. Si las partes no desean que la entrega de la mercancía se efectúe en el momento que sobrepasa Si las partes no desean que la entrega de la mercancía se efectúe en el momento que sobrepasa la borda del buque, debe usarse el término CIP.la borda del buque, debe usarse el término CIP.

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CPTCPTTRANSPORTE PAGADO HASTA (...lugar de destino convenidoTRANSPORTE PAGADO HASTA (...lugar de destino convenido))

"Transporte pagado hasta" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la "Transporte pagado hasta" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él; pero, además, que debe pagar los costes del pone a disposición del transportista designado por él; pero, además, que debe pagar los costes del transporte necesario para llevar la mercancía al destino convenido. Esto significa que el transporte necesario para llevar la mercancía al destino convenido. Esto significa que el comprador asume todos los riesgos y cualquier otro coste contraídos después de que la comprador asume todos los riesgos y cualquier otro coste contraídos después de que la mercancía haya sido así entregada.mercancía haya sido así entregada.

"Transportista" significa cualquier persona que, en un contrato de transporte, se compromete a "Transportista" significa cualquier persona que, en un contrato de transporte, se compromete a efectuar o hacer efectuar un transporte por ferrocarril, carretera, aire, mar, vías navegables efectuar o hacer efectuar un transporte por ferrocarril, carretera, aire, mar, vías navegables interiores o por una combinación de esos modos.interiores o por una combinación de esos modos.

Si se utilizan transportistas sucesivos para el transporte al destino convenido, el riesgo se Si se utilizan transportistas sucesivos para el transporte al destino convenido, el riesgo se transmite cuando la mercancía se ha entregado al primer porteador.transmite cuando la mercancía se ha entregado al primer porteador.

El término CPT exige que el vendedor despache la mercancía de aduana para la exportación.El término CPT exige que el vendedor despache la mercancía de aduana para la exportación.

Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.transporte multimodal.

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CIPCIPTRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA (...lugar de destino convenido)TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA (...lugar de destino convenido)

"Transporte y seguro pagados hasta" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía "Transporte y seguro pagados hasta" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él mismo pero, debe pagar, además, cuando la pone a disposición del transportista designado por él mismo pero, debe pagar, además, los costes del transporte necesario para llevar la mercancía al destino convenido. Esto significa los costes del transporte necesario para llevar la mercancía al destino convenido. Esto significa que el comprador asume todos los riesgos y cualquier otro coste adicional que se produzca que el comprador asume todos los riesgos y cualquier otro coste adicional que se produzca después de que la mercancía haya sido así entregada. No obstante, bajo el término CIP el después de que la mercancía haya sido así entregada. No obstante, bajo el término CIP el vendedor también debe conseguir un seguro contra el riesgo que soporta el comprador por la vendedor también debe conseguir un seguro contra el riesgo que soporta el comprador por la pérdida o daño de la mercancía durante el transporte.pérdida o daño de la mercancía durante el transporte.Consecuentemente, el vendedor contrata el seguro y paga la prima del seguro.Consecuentemente, el vendedor contrata el seguro y paga la prima del seguro.El comprador debe observar que, según el término CIP, se exige al vendedor conseguir un seguro El comprador debe observar que, según el término CIP, se exige al vendedor conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si el comprador desea tener la protección de una cobertura mayor, sólo con cobertura mínima. Si el comprador desea tener la protección de una cobertura mayor, necesitará acordarlo expresamente con el vendedor o bien concertar un seguro complementario.necesitará acordarlo expresamente con el vendedor o bien concertar un seguro complementario.

"Transportista" significa cualquier persona que, en un contrato de transporte, se compromete a "Transportista" significa cualquier persona que, en un contrato de transporte, se compromete a efectuar o hacer efectuar un transporte por ferrocarril, carretera, aire, mar, vías navegables efectuar o hacer efectuar un transporte por ferrocarril, carretera, aire, mar, vías navegables interiores o por una combinación de esos modos de transporte. interiores o por una combinación de esos modos de transporte. Si se utilizan transportistas sucesivos para el transporte al lugar de destino convenido, el riesgo se Si se utilizan transportistas sucesivos para el transporte al lugar de destino convenido, el riesgo se transmite cuando las mercancías se hayan entregado al primer porteador.transmite cuando las mercancías se hayan entregado al primer porteador.El término CIP exige que el vendedor despache la mercancía de aduana para la exportación.El término CIP exige que el vendedor despache la mercancía de aduana para la exportación.Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.transporte multimodal.

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DAFDAFENTREGADA EN FRONTERA (...lugar convenido)ENTREGADA EN FRONTERA (...lugar convenido)

"Entregadas en frontera" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es "Entregadas en frontera" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador sobre los medios de transporte utilizados y no descargados, en puesta a disposición del comprador sobre los medios de transporte utilizados y no descargados, en el punto y lugar de la frontera convenidos, pero antes de la aduana fronteriza del país colindante, el punto y lugar de la frontera convenidos, pero antes de la aduana fronteriza del país colindante, debiendo estar la mercancía despachada de exportación pero no de importación. debiendo estar la mercancía despachada de exportación pero no de importación.

El término "frontera" puede usarse para cualquier frontera, incluida la del país de exportación. Por El término "frontera" puede usarse para cualquier frontera, incluida la del país de exportación. Por lo tanto, es de vital importancia que se defina exactamente la frontera en cuestión, designando lo tanto, es de vital importancia que se defina exactamente la frontera en cuestión, designando siempre el punto y el lugar convenidos a continuación del término DAF.siempre el punto y el lugar convenidos a continuación del término DAF.

No obstante, si las partes desean que el vendedor se responsabilice de la descarga de la No obstante, si las partes desean que el vendedor se responsabilice de la descarga de la mercancía de los medios de transporte utilizados y asuma los riesgos y costes de descarga, deben mercancía de los medios de transporte utilizados y asuma los riesgos y costes de descarga, deben dejarlo claro añadiendo expresiones explícitas en ese sentido en el contrato de compraventa. dejarlo claro añadiendo expresiones explícitas en ese sentido en el contrato de compraventa.

Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte cuando la mercancía Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte cuando la mercancía deba entregarse en una frontera terrestre. Cuando la entrega deba tener lugar en el puerto de deba entregarse en una frontera terrestre. Cuando la entrega deba tener lugar en el puerto de destino, a bordo de un buque o en un muelle (desembarcadero), deben usarse los términos DES o destino, a bordo de un buque o en un muelle (desembarcadero), deben usarse los términos DES o DEQ. DEQ.

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ENTREGADA SOBRE BUQUE (...puerto de destino convenido)ENTREGADA SOBRE BUQUE (...puerto de destino convenido)

"Entregada sobre buque" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es "Entregada sobre buque" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador a bordo del buque, no despachada de aduana para la puesta a disposición del comprador a bordo del buque, no despachada de aduana para la importación, en el puerto de destino convenido. importación, en el puerto de destino convenido.

El vendedor debe soportar todos los costes y riesgos inherentes al llevar la mercancía al puerto de El vendedor debe soportar todos los costes y riesgos inherentes al llevar la mercancía al puerto de destino acordado con anterioridad a la descarga. Si las partes desean que el vendedor asuma los destino acordado con anterioridad a la descarga. Si las partes desean que el vendedor asuma los costes y riesgos de descargar la mercancía, debe usarse el término DEQ.costes y riesgos de descargar la mercancía, debe usarse el término DEQ.

El término DES puede usarse únicamente cuando la mercancía deba entregarse a bordo de un El término DES puede usarse únicamente cuando la mercancía deba entregarse a bordo de un buque en el puerto de destino, después de un transporte por mar, por vía de navegación interior o buque en el puerto de destino, después de un transporte por mar, por vía de navegación interior o por un transporte multimodal.por un transporte multimodal.

DESDES

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DEQDEQENTREGADA EN MUELLE (...puerto de destino convenido)ENTREGADA EN MUELLE (...puerto de destino convenido)

"Entregada en muelle" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a "Entregada en muelle" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador, sin despachar de aduana para la importación, en el muelle disposición del comprador, sin despachar de aduana para la importación, en el muelle (desembarcadero) del puerto de destino convenido. El vendedor debe asumir los costes y riesgos (desembarcadero) del puerto de destino convenido. El vendedor debe asumir los costes y riesgos ocasionados al llevar la mercancía al puerto de destino convenido y al descargar la mercancía ocasionados al llevar la mercancía al puerto de destino convenido y al descargar la mercancía sobre muelle (desembarcadero). sobre muelle (desembarcadero).

El término DEQ exige del comprador el despacho aduanero de la mercancía para la importación y El término DEQ exige del comprador el despacho aduanero de la mercancía para la importación y el pago de todos los trámites, derechos, impuestos y demás cargas exigibles a la importación.el pago de todos los trámites, derechos, impuestos y demás cargas exigibles a la importación.Representa un cambio completo respecto de las versiones anteriores de los incoterms que ponían Representa un cambio completo respecto de las versiones anteriores de los incoterms que ponían a cargo del vendedor el despacho aduanero para la importación.a cargo del vendedor el despacho aduanero para la importación.Si las partes desean incluir entre las obligaciones del vendedor todos o parte de los costes Si las partes desean incluir entre las obligaciones del vendedor todos o parte de los costes exigibles a la importación de la mercancía, deben dejarlo claro añadiendo expresiones explícitas en exigibles a la importación de la mercancía, deben dejarlo claro añadiendo expresiones explícitas en ese sentido en el contrato de compraventa.ese sentido en el contrato de compraventa.

Este término puede usarse únicamente cuando la mercancía sea entregada, después de su Este término puede usarse únicamente cuando la mercancía sea entregada, después de su transporte por mar, por vías de navegación interior o por transporte multimodal, y descargada del transporte por mar, por vías de navegación interior o por transporte multimodal, y descargada del buque sobre el muelle (desembarcadero) en el puerto de destino convenido. Sin embargo, si las buque sobre el muelle (desembarcadero) en el puerto de destino convenido. Sin embargo, si las partes desean incluir en las obligaciones del vendedor los riesgos y costes de la manipulación de la partes desean incluir en las obligaciones del vendedor los riesgos y costes de la manipulación de la mercancía desde el muelle a otro lugar (almacén, terminal, estación de transporte, etc.) dentro o mercancía desde el muelle a otro lugar (almacén, terminal, estación de transporte, etc.) dentro o fuera del puerto, deberían usar los términos DDU o DDP.fuera del puerto, deberían usar los términos DDU o DDP.

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ENTREGADA DERECHOS NO PAGADOS (...lugar de destino convenido)ENTREGADA DERECHOS NO PAGADOS (...lugar de destino convenido)

"Entregada derechos no pagados" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía al "Entregada derechos no pagados" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, no despachada de aduana para la importación y no descargada de los medios de comprador, no despachada de aduana para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido. transporte, a su llegada al lugar de destino convenido.

El vendedor debe asumir todos los costes y riesgos contraídos al llevar la mercancía hasta aquel El vendedor debe asumir todos los costes y riesgos contraídos al llevar la mercancía hasta aquel lugar, diversos de, cuando sealugar, diversos de, cuando sea pertinente, cualquier "derecho" (término que incluye la pertinente, cualquier "derecho" (término que incluye la responsabilidad y los riesgos de realizar los trámites aduaneros, y pagar los trámites, derechos de responsabilidad y los riesgos de realizar los trámites aduaneros, y pagar los trámites, derechos de aduanas, impuestos y otras cargas) exigible a la importación en el país de destino. Ese "derecho" aduanas, impuestos y otras cargas) exigible a la importación en el país de destino. Ese "derecho" recaerá sobre el comprador, así como cualquier otro coste y riesgo causado por no despachar recaerá sobre el comprador, así como cualquier otro coste y riesgo causado por no despachar oportunamente la mercancía para la importación.oportunamente la mercancía para la importación.

Sin embargo, si las partes desean que el vendedor realice los trámites aduaneros y asuma los Sin embargo, si las partes desean que el vendedor realice los trámites aduaneros y asuma los costes y riesgos que resulten de ellos, así como algunos de los costes exigibles a la importación costes y riesgos que resulten de ellos, así como algunos de los costes exigibles a la importación de la mercancía, deben dejarlo claro añadiendo expresiones explícitas en ese sentido en el de la mercancía, deben dejarlo claro añadiendo expresiones explícitas en ese sentido en el contrato de compraventa.contrato de compraventa.

Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, peroEste término puede emplearse con independencia del modo de transporte, pero cuando lacuando la entrega entrega deba tener lugar en el puerto de destino a bordo del buque o sobre muelle (desembarcadero), deba tener lugar en el puerto de destino a bordo del buque o sobre muelle (desembarcadero), deben entonces usarse los términos DES o DEQ.deben entonces usarse los términos DES o DEQ.

DDUDDUIncoterms 2000Incoterms 2000 Paso anterior Paso siguiente

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DDPDDPENTREGADA DERECHOS PAGADOS (...lugar de destino convenido)ENTREGADA DERECHOS PAGADOS (...lugar de destino convenido)

"Entregada derechos pagados" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía al "Entregada derechos pagados" significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, despachada para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su comprador, despachada para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido.llegada al lugar de destino convenido.

El vendedorEl vendedor debe soportar todos los costes y riesgos contraídos al llevar la mercancía hasta aquel debe soportar todos los costes y riesgos contraídos al llevar la mercancía hasta aquel lugar, incluyendo, cuando sea pertinente, cualquier "derecho" (término que incluye la lugar, incluyendo, cuando sea pertinente, cualquier "derecho" (término que incluye la responsabilidad y los riesgos para realizar los trámites aduaneros, y el pago de los trámites, responsabilidad y los riesgos para realizar los trámites aduaneros, y el pago de los trámites, derechos de aduanas, impuestos y otras cargas) exigibles a la importación en el país de destino. derechos de aduanas, impuestos y otras cargas) exigibles a la importación en el país de destino. Mientras que el término EXW representa la menor obligación para el vendedor, DDP representa la Mientras que el término EXW representa la menor obligación para el vendedor, DDP representa la obligación máxima.obligación máxima.

Este término no debe usarse si el vendedor no puede, directa ni indirectamente, obtener la licencia Este término no debe usarse si el vendedor no puede, directa ni indirectamente, obtener la licencia de importación. Sin embargo, si las partes desean excluir de las obligaciones del vendedor de importación. Sin embargo, si las partes desean excluir de las obligaciones del vendedor algunos de los costes exigibles a la importación de la mercancía (como el impuesto de valor algunos de los costes exigibles a la importación de la mercancía (como el impuesto de valor añadido: IVA), deben dejarlo claro incluyendo expresiones explícitas en ese sentido en el contrato añadido: IVA), deben dejarlo claro incluyendo expresiones explícitas en ese sentido en el contrato de compraventa.de compraventa.Si las partes desean que el comprador asuma todos los riesgos y costesSi las partes desean que el comprador asuma todos los riesgos y costes de lade la importación, debe importación, debe usarse el término DDU.usarse el término DDU.

Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, pero cuando la entrega Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, pero cuando la entrega deba tener lugar en eldeba tener lugar en el puerto de destino a bordo del buque o sobre muelle (desembarcadero) puerto de destino a bordo del buque o sobre muelle (desembarcadero) deben usarse los términos DES o DEQ.deben usarse los términos DES o DEQ.

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Condiciones de ventaCondiciones de venta

Entrega de la mercaderíaEntrega de la mercaderíaLuego de que el vendedor toma contacto con el Luego de que el vendedor toma contacto con el comprador enviando catálogos, muestras, folletos comprador enviando catálogos, muestras, folletos y la Factura Pro-forma que detalla todas las y la Factura Pro-forma que detalla todas las condiciones referidas a las características del condiciones referidas a las características del producto, cantidad, precio, medio y forma de producto, cantidad, precio, medio y forma de pago, términos de entrega, costos de flete y pago, términos de entrega, costos de flete y despacho, y en caso de que el despacho, y en caso de que el comprador acepte comprador acepte las condiciones de comercialización detalladas en las condiciones de comercialización detalladas en la oferta, envía la orden de compra. la oferta, envía la orden de compra.

De no ser así, enviará sus pretensiones y el De no ser así, enviará sus pretensiones y el vendedor puede realizar una contraoferta de tal vendedor puede realizar una contraoferta de tal manera que en algún momento la operación de manera que en algún momento la operación de venta se confirme.venta se confirme.

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LCL (LCL (Less than Container Loads)Less than Container Loads)

Este término se utiliza cuando el exportador (consignatario) contrata a un agente de Este término se utiliza cuando el exportador (consignatario) contrata a un agente de cargas (llamado consolidador) para el transporte de “carga suelta“ que de acuerdo a cargas (llamado consolidador) para el transporte de “carga suelta“ que de acuerdo a sus dimensiones no justifica el empleo de un contenedor completo. El costo de este sus dimensiones no justifica el empleo de un contenedor completo. El costo de este flete estará determinado por un precio fijado según su peso y volumen (U$D --- por flete estará determinado por un precio fijado según su peso y volumen (U$D --- por tonelada o metro cúbico). Luego el agente de cargas entregará el contenedor completo tonelada o metro cúbico). Luego el agente de cargas entregará el contenedor completo con mercaderías de diferentes consignatarios a la agencia marítima correspondiente.con mercaderías de diferentes consignatarios a la agencia marítima correspondiente.

FCL FCL (Full Container Loads)(Full Container Loads)

Este término se utiliza cuando el exportador (consignatario) contrata en una agencia Este término se utiliza cuando el exportador (consignatario) contrata en una agencia marítima el empleo de uno o varios contenedores completos para el embarque de su marítima el empleo de uno o varios contenedores completos para el embarque de su mercadería. Existen contenedores de distintas clases para diferentes volúmenes y mercadería. Existen contenedores de distintas clases para diferentes volúmenes y pesos. Los más usados son los de 20 pies de largo (llamado TEU, Twenty-Feet pesos. Los más usados son los de 20 pies de largo (llamado TEU, Twenty-Feet Equipment Unit), y los de 40 pies de largo. Existen también versiones con Equipment Unit), y los de 40 pies de largo. Existen también versiones con equipamiento para refrigeración, entre otras. equipamiento para refrigeración, entre otras.

Condiciones de ventaCondiciones de venta Paso anteriorPaso anterior Paso siguientePaso siguiente

Tipos de carga marítimaTipos de carga marítima

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Condiciones de ventaCondiciones de venta

Envases y embalajesEnvases y embalajesDebido a que la mercadería sufre diversas tipos de movimientos, fuerzas y presiones, durante el Debido a que la mercadería sufre diversas tipos de movimientos, fuerzas y presiones, durante el viaje, es fundamental contar con un óptimo envase y embalaje adecuado para realizar una buena viaje, es fundamental contar con un óptimo envase y embalaje adecuado para realizar una buena operación y de esta forma evitar roturas durante su manipuleo, estiba y transporte. Esta es la forma operación y de esta forma evitar roturas durante su manipuleo, estiba y transporte. Esta es la forma más efectiva para construir una buena reputación de modo que el cliente final desarrolle cierta más efectiva para construir una buena reputación de modo que el cliente final desarrolle cierta lealtad o repita la compra y el importador le dé continuidad al negocio.lealtad o repita la compra y el importador le dé continuidad al negocio.

Los embalajes tienen que ser capaces de contener y al mismo tiempo proteger la carga. Pueden Los embalajes tienen que ser capaces de contener y al mismo tiempo proteger la carga. Pueden estar hechos de acero, aluminio, plástico rígido u otros materiales permitidos, los que deben ser estar hechos de acero, aluminio, plástico rígido u otros materiales permitidos, los que deben ser compatibles con la carga que contienen. compatibles con la carga que contienen. Si el conjunto empaque-embalaje no es idóneo, puede afectar los costos de exportación, tanto los Si el conjunto empaque-embalaje no es idóneo, puede afectar los costos de exportación, tanto los costos explícitos, como también de transporte, los costos por hurtos o pérdidas y rechazo del costos explícitos, como también de transporte, los costos por hurtos o pérdidas y rechazo del producto dañado. Estos riesgos se pueden minimizar cuando se utiliza un envase y embalaje producto dañado. Estos riesgos se pueden minimizar cuando se utiliza un envase y embalaje adecuado.adecuado.

En el caso de las mercaderías peligrosas, deben ser embaladas en embalajes de buena calidad y En el caso de las mercaderías peligrosas, deben ser embaladas en embalajes de buena calidad y construidas en forma tal que no existan posibilidades de filtraciones o derrames del contenido que construidas en forma tal que no existan posibilidades de filtraciones o derrames del contenido que pudieran producirse debido a los cambios de presión o de temperatura o por las vibraciones que pudieran producirse debido a los cambios de presión o de temperatura o por las vibraciones que pudieran producirse durante el transporte.pudieran producirse durante el transporte.

¿Qué tipo de rotulado externo en el embalaje necesita mi producto?¿Qué tipo de rotulado externo en el embalaje necesita mi producto?

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Envases y embalajesEnvases y embalajes Paso anteriorPaso anterior Paso siguientePaso siguiente

El etiquetado que se utiliza en los contenedores para exportación se coloca para cumplir con las El etiquetado que se utiliza en los contenedores para exportación se coloca para cumplir con las reglamentacionesreglamentaciones de embarque, para garantizar el manejo adecuado y para ayudar a quienes de embarque, para garantizar el manejo adecuado y para ayudar a quienes reciben la mercancía a identificarreciben la mercancía a identificar las consignaciones. las consignaciones. EEs recomendable s recomendable que el etiquetado que el etiquetado sea sea discreto con el fin de prevenir robos.discreto con el fin de prevenir robos.Para no caer en errores u omisiones, se recomienda que el diseño del rótulo externo sea acordado Para no caer en errores u omisiones, se recomienda que el diseño del rótulo externo sea acordado entre las partesentre las partes o elaborado según los usos y costumbres del sector en que se incursiona.o elaborado según los usos y costumbres del sector en que se incursiona.Toda la información deberá ser clara, estar escrita con tinta a prueba de agua y en el idioma del Toda la información deberá ser clara, estar escrita con tinta a prueba de agua y en el idioma del puerto de destino.puerto de destino.Se debe utilizar símbolos internacionales reconocidos. El agente expedidor puede darle Se debe utilizar símbolos internacionales reconocidos. El agente expedidor puede darle instrucciones o proporcionarleinstrucciones o proporcionarle los símbolos apropiados para sus embarques.los símbolos apropiados para sus embarques.El marcado de un envío embalado es fundamental para facilitar su identificación. La información El marcado de un envío embalado es fundamental para facilitar su identificación. La información básica que debebásica que debe incluir eincluir ess la siguientela siguiente::

Marca del embarcadorMarca del embarcador Marca del importador, conforme a la carta de créditoMarca del importador, conforme a la carta de crédito Destino y puerto de entradaDestino y puerto de entrada Número de pedidoNúmero de pedido País de origenPaís de origen Puerto de salida y lugares de despachoPuerto de salida y lugares de despacho Peso bruto, neto y volumenPeso bruto, neto y volumen Número de paquetes y tamaño de las cajasNúmero de paquetes y tamaño de las cajas Instrucciones de manipulación especial, con sus respectivos símbolosInstrucciones de manipulación especial, con sus respectivos símbolos

Se recomienda consultar con el importador u oficinas comerciales del mercado meta, para verificar Se recomienda consultar con el importador u oficinas comerciales del mercado meta, para verificar la normativala normativa o usos y costumbres al respecto.o usos y costumbres al respecto.

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Condiciones de ventaCondiciones de venta

Transporte internacionalTransporte internacional¿Qué aspectos debo contemplar para elegir el medio de transporte más conveniente?¿Qué aspectos debo contemplar para elegir el medio de transporte más conveniente?

Al momento de elegir el medio de transporte, es conveniente considerar las características del Al momento de elegir el medio de transporte, es conveniente considerar las características del producto a exportar, su peso y volumen, las distancias al punto de carga o la aduana de despacho, producto a exportar, su peso y volumen, las distancias al punto de carga o la aduana de despacho, la distancia al país destino, el costo del flete, y los servicios e instalaciones en destino. La elección la distancia al país destino, el costo del flete, y los servicios e instalaciones en destino. La elección del medio de transporte responde a criterios de rapidez (plazo de entrega), seguridad (exigencias del medio de transporte responde a criterios de rapidez (plazo de entrega), seguridad (exigencias del producto), costo y oportunidad. Es importante conocer para la contratación del medio de del producto), costo y oportunidad. Es importante conocer para la contratación del medio de transporte, las condiciones establecidas en los puertos de embarque para la contratación de la transporte, las condiciones establecidas en los puertos de embarque para la contratación de la carga (si la modalidad de contratación es FOBcarga (si la modalidad de contratación es FOB , , CIFCIF, , etc.).etc.).  

Transporte MarítimoTransporte Marítimo:: Es lento y económico, se adapta bien para el envío de grandes volúmenes. Es lento y económico, se adapta bien para el envío de grandes volúmenes.

Documento que emite: Conocimiento de Embarque o Documento que emite: Conocimiento de Embarque o Bill of LadingBill of Lading..

Transporte AéreoTransporte Aéreo:: Es rápido y el flete es el más costoso, se utiliza especialmente cuando se trata Es rápido y el flete es el más costoso, se utiliza especialmente cuando se trata

de productos perecederos.de productos perecederos. Documento que emite: Guía Aérea o Documento que emite: Guía Aérea o Airway Bill.Airway Bill.

Transporte TerrestreTransporte Terrestre: Se caracteriza por su simplicidad, permite transportar cualquier tipo de : Se caracteriza por su simplicidad, permite transportar cualquier tipo de

mercadería. Se utiliza por lo general cuando se trata de entrega puerta a puerta. Documento que mercadería. Se utiliza por lo general cuando se trata de entrega puerta a puerta. Documento que

emite: Carta de Porte o emite: Carta de Porte o Ground Bill of Lading.Ground Bill of Lading.

Transporte FerroviarioTransporte Ferroviario: Es lento, apto para grandes cargas a tarifas económicas.: Es lento, apto para grandes cargas a tarifas económicas. Documento que Documento que

emite: Carta de Porte o emite: Carta de Porte o Rail Road Bill of LadingRail Road Bill of Lading

Transporte MultimodalTransporte Multimodal: Es la combinación de dos o más modos de los indicados. Se utilizan : Es la combinación de dos o más modos de los indicados. Se utilizan

contenedores a fin de facilitar la transferencia de un modo a otro.contenedores a fin de facilitar la transferencia de un modo a otro. Documento que emite: Documento que emite:

Conocimiento de Transporte Multimodal o Conocimiento de Transporte Multimodal o Multimodal Transport Bill.Multimodal Transport Bill.

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Medios de pago internacionalMedios de pago internacionalEl desconocimiento entre el comprador y el vendedor en el comercio internacional conlleva a El desconocimiento entre el comprador y el vendedor en el comercio internacional conlleva a buscar el instrumento de pago que minimize la incertidumbre sobre el cumplimiento de las partes. buscar el instrumento de pago que minimize la incertidumbre sobre el cumplimiento de las partes. Según el nivel de confianza entre las partes se determinará el grado de seguridad del instrumento Según el nivel de confianza entre las partes se determinará el grado de seguridad del instrumento a utilizar.a utilizar.

La modalidad aplicada puede ser pago directo o pago indirecto. El pago directo (sin intermediario) La modalidad aplicada puede ser pago directo o pago indirecto. El pago directo (sin intermediario) es el menos usual por el alto nivel de confianza que implica. Consiste en que el importador le es el menos usual por el alto nivel de confianza que implica. Consiste en que el importador le acredite al exportador el dinero respectivo en una cuenta en el banco local. acredite al exportador el dinero respectivo en una cuenta en el banco local.

Los pagos indirectos son los más usuales, ya que desde sus inicios el comercio internacional ha Los pagos indirectos son los más usuales, ya que desde sus inicios el comercio internacional ha tratado de evitar el pago en efectivo y ha buscado formas alternas que brinden alguna garantía de tratado de evitar el pago en efectivo y ha buscado formas alternas que brinden alguna garantía de cumplir con lo acordado.cumplir con lo acordado.

Entre los pagos indirectos más usados se pueden citar los siguientes:Entre los pagos indirectos más usados se pueden citar los siguientes:

Carta de Crédito

Cobranza

Orden de pago

Seguro de créditosSeguro de créditos

Condiciones de ventaCondiciones de venta Paso anterior Paso siguiente

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En las primeras operaciones de exportación que realizan las empresas, por lo general se busca la En las primeras operaciones de exportación que realizan las empresas, por lo general se busca la seguridad de cobro de la operación. Es por ello que se recurre generalmente al instrumento de seguridad de cobro de la operación. Es por ello que se recurre generalmente al instrumento de pago denominado Carta de Crédito.pago denominado Carta de Crédito.

Este instrumento asegura al exportador la percepción del importe facturado ya que esta operación Este instrumento asegura al exportador la percepción del importe facturado ya que esta operación cuenta con la intervención y el respaldo de dos bancos, uno se encuentra en el país del exportador cuenta con la intervención y el respaldo de dos bancos, uno se encuentra en el país del exportador y otro en el país del importador.y otro en el país del importador.

Debido a que este instrumento de pago es mas oneroso que la Cobranza o la Transferencia, los Debido a que este instrumento de pago es mas oneroso que la Cobranza o la Transferencia, los importadores prefieren estos últimos antes de efectuar la apertura de Carta de Crédito.importadores prefieren estos últimos antes de efectuar la apertura de Carta de Crédito.

Además de la seguridad en el cobro, el exportador tiene como obligación emitir los documentos de Además de la seguridad en el cobro, el exportador tiene como obligación emitir los documentos de embarque de acuerdo a lo indicado en la Carta de Crédito, de lo contrario esto generaría las embarque de acuerdo a lo indicado en la Carta de Crédito, de lo contrario esto generaría las llamadas "discrepancias" las cuales implican mayor costo de la operación.llamadas "discrepancias" las cuales implican mayor costo de la operación.

¿Por qué es más segura la Carta de Crédito para el exportador?

Carta de créditoCarta de crédito(Letter of credit)(Letter of credit)

Formas de pago internacionalFormas de pago internacional Paso anterior Paso siguiente

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Porque aunque el importador no pueda abonar el monto correspondiente, el banco del país del Porque aunque el importador no pueda abonar el monto correspondiente, el banco del país del importador esta comprometido a pagar al banco del exportador al vencimiento de la operación.importador esta comprometido a pagar al banco del exportador al vencimiento de la operación.

La Carta de Crédito mas utilizada es la denominada irrevocable, intransferible y confirmada y es La Carta de Crédito mas utilizada es la denominada irrevocable, intransferible y confirmada y es abierta por el importador a favor del exportador de acuerdo a las condiciones pactadas entre abierta por el importador a favor del exportador de acuerdo a las condiciones pactadas entre ellos.ellos.

Una vez que el exportador reciba una Carta de Crédito a su favor solo le resta preparar el Una vez que el exportador reciba una Carta de Crédito a su favor solo le resta preparar el embarque, confeccionar los documentos y presentarlos al banco (esto se denomina "Negociar embarque, confeccionar los documentos y presentarlos al banco (esto se denomina "Negociar los documentos").los documentos").

El momento de cobro de la Carta de Crédito para el exportador, dependerá de si se pactó un El momento de cobro de la Carta de Crédito para el exportador, dependerá de si se pactó un pago "a la vista" (contado contra entrega de documentos), o a un plazo determinado (por lo pago "a la vista" (contado contra entrega de documentos), o a un plazo determinado (por lo general se pacta a 90 o 120 días fecha de embarque).general se pacta a 90 o 120 días fecha de embarque).

Carta de créditoCarta de crédito Paso anterior Paso siguiente

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Otro de los instrumentos utilizados para el cobro de operaciones de exportación es la que se Otro de los instrumentos utilizados para el cobro de operaciones de exportación es la que se denomina Cobranza Documentaria.denomina Cobranza Documentaria. Su operativa es mas simple que la de la Carta de Crédito, ya Su operativa es mas simple que la de la Carta de Crédito, ya que el exportador se presenta en un banco de plaza con los documentos de embarque y gestiona que el exportador se presenta en un banco de plaza con los documentos de embarque y gestiona la apertura de una Cobranza.la apertura de una Cobranza.

En esta modalidad el instrumento que se utiliza es una Letra de Cambio (similar a un pagare). En esta modalidad el instrumento que se utiliza es una Letra de Cambio (similar a un pagare). Los bancos intervinientes no tienen la obligación de respaldar el pago ya que su responsabilidad Los bancos intervinientes no tienen la obligación de respaldar el pago ya que su responsabilidad se limita a enviar los documentos, recibir el importe de la operación (procedimiento a cargo del se limita a enviar los documentos, recibir el importe de la operación (procedimiento a cargo del banco del exportador), entregar los documentos y girar el dinero pagado por el importador banco del exportador), entregar los documentos y girar el dinero pagado por el importador (procedimiento a cargo del banco del importador). El costo de la Cobranza es inferior al de la carta (procedimiento a cargo del banco del importador). El costo de la Cobranza es inferior al de la carta de crédito y su operatoria es mas ágil.de crédito y su operatoria es mas ágil.

Si el importador no hace efectivo el pago de la operación , el exportador no puede reclamar al Si el importador no hace efectivo el pago de la operación , el exportador no puede reclamar al banco, dado que este es solo un intermediario. El importador al retirar los documentos efectuará el banco, dado que este es solo un intermediario. El importador al retirar los documentos efectuará el pago si la operación es "A la vista" (contado), o aceptará la Letra de Cambio en caso de que la pago si la operación es "A la vista" (contado), o aceptará la Letra de Cambio en caso de que la operación sea de pago diferido. La Cobranza Documentaria es utilizada cuando existe una operación sea de pago diferido. La Cobranza Documentaria es utilizada cuando existe una relación comercial de confianza entre el exportador y el importador. relación comercial de confianza entre el exportador y el importador.

Cobranza Cobranza (Cobranza documentaria)(Cobranza documentaria)

Formas de pago internacionalFormas de pago internacional Paso anterior Paso siguiente

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Orden de pagoOrden de pagoEsta forma de pago es la mas informal de las existentes entre el importador y el exportador.Esta forma de pago es la mas informal de las existentes entre el importador y el exportador.

Se usa cuando hay mucha confianza entre ambos y en ocasiones se hace sin intervención Se usa cuando hay mucha confianza entre ambos y en ocasiones se hace sin intervención bancaria, dependiendo de la operatoria de cada país.bancaria, dependiendo de la operatoria de cada país.

Es barata y ágil.Es barata y ágil.

El importador efectúa el pago mediante giro o transferencia a favor del exportador, y este al El importador efectúa el pago mediante giro o transferencia a favor del exportador, y este al recibir el importe embarca la mercadería y le envía los documentos de embarque. (para el caso recibir el importe embarca la mercadería y le envía los documentos de embarque. (para el caso de operaciones con pago anticipado)de operaciones con pago anticipado)

La operatoria puede hacerse con pago diferido, siendo que en este caso, el exportador embarca La operatoria puede hacerse con pago diferido, siendo que en este caso, el exportador embarca la mercadería y el importador efectúa el pago en el vencimiento pactado.la mercadería y el importador efectúa el pago en el vencimiento pactado.

Este procedimiento no tiene ningún aval bancarioEste procedimiento no tiene ningún aval bancario

Formas de pago internacionalFormas de pago internacional Paso anterior Paso siguiente

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Formas de pago internacionalFormas de pago internacional Paso anteriorPaso anterior Paso siguientePaso siguiente

Seguro de crédito a la exportaciónSeguro de crédito a la exportaciónA través del Seguro de Crédito a la Exportación, todos los exportadores pueden garantizar en sus A través del Seguro de Crédito a la Exportación, todos los exportadores pueden garantizar en sus balances, los créditos a cobrar otorgados a compradores del exterior, mediante las coberturas balances, los créditos a cobrar otorgados a compradores del exterior, mediante las coberturas contra los Riesgos Extraordinarios y Comerciales.contra los Riesgos Extraordinarios y Comerciales.

La póliza de Seguro de Crédito a la Exportación se ha convertido, en la mayoría de los países La póliza de Seguro de Crédito a la Exportación se ha convertido, en la mayoría de los países industrializados, en un requisito para la obtención de financiamiento de exportaciones.industrializados, en un requisito para la obtención de financiamiento de exportaciones.El seguro de crédito permite al sector exportador:El seguro de crédito permite al sector exportador:

La apertura de nuevos mercados minimizando el riesgo de no pago.La apertura de nuevos mercados minimizando el riesgo de no pago. Otorgar crédito directo a sus clientes.Otorgar crédito directo a sus clientes. Ampliar sus exportaciones.Ampliar sus exportaciones. Evitar la exigencia de costosas garantías o avales.Evitar la exigencia de costosas garantías o avales. Facilitar su acceso a líneas de entidades financieras.Facilitar su acceso a líneas de entidades financieras.

Este instrumento pEste instrumento protege a las empresas exportadoras contra la imposibilidad de cobrar todo o parte rotege a las empresas exportadoras contra la imposibilidad de cobrar todo o parte del crédito otorgado, como consecuencia directa y exclusiva de la insolvencia o de la mora del crédito otorgado, como consecuencia directa y exclusiva de la insolvencia o de la mora prolongada en el incumplimiento de las obligaciones del comprador. prolongada en el incumplimiento de las obligaciones del comprador.

¿Cuáles son los tipos de seguro más utilizados para los créditos de exportación?¿Cuáles son los tipos de seguro más utilizados para los créditos de exportación?

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Seguro de crédito a la exportaciónSeguro de crédito a la exportación Paso anteriorPaso anterior Paso siguientePaso siguiente

Seguro de crédito a la exportación a corto plazoSeguro de crédito a la exportación a corto plazo::Ofrece una cobertura en las etapas previas y posteriores al embarque, para créditos que no Ofrece una cobertura en las etapas previas y posteriores al embarque, para créditos que no rebasen losrebasen los 180 días.180 días.

Seguro de crédito a la exportación a mediano y largo plazoSeguro de crédito a la exportación a mediano y largo plazo::Expedido para cubrir exportaciones de servicios de capital de explotación, para créditos con Expedido para cubrir exportaciones de servicios de capital de explotación, para créditos con vencimiento avencimiento a largo plazo (hasta de largo plazo (hasta de 33 años o más). años o más).

Seguro de riesgo de pérdida monetariaSeguro de riesgo de pérdida monetaria::Cubre las fluctuaciones de las tasas de cambio que afecten en forma negativa el valor de un crédito Cubre las fluctuaciones de las tasas de cambio que afecten en forma negativa el valor de un crédito otorgadootorgado en moneda extranjera. Para un exportador, el seguro de crédito a la exportación es una en moneda extranjera. Para un exportador, el seguro de crédito a la exportación es una buena coberturabuena cobertura contra el riesgo de crédito; también se pueden entregar las pólizas de seguro contra el riesgo de crédito; también se pueden entregar las pólizas de seguro colateralmente a loscolateralmente a los créditos empresariales. Al analizar su solicitud de crédito, el banco le ofrecerá créditos empresariales. Al analizar su solicitud de crédito, el banco le ofrecerá condiciones más favorables,condiciones más favorables, al considerar que los riesgos que conllevan las operaciones de al considerar que los riesgos que conllevan las operaciones de exportación son menores.exportación son menores.

Para países de alto riesgo cambiario o riesgo país se recomienda negociar el pago por adelantado Para países de alto riesgo cambiario o riesgo país se recomienda negociar el pago por adelantado y utilizar comoy utilizar como medio de pago la carta de crédito irrevocable confirmada y pagadera a la vista. Las medio de pago la carta de crédito irrevocable confirmada y pagadera a la vista. Las transacciones deben sertransacciones deben ser pactadas en divisas de fácil convertibilidad.pactadas en divisas de fácil convertibilidad.

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Condiciones de ventaCondiciones de venta

Canales de distribuciónCanales de distribuciónEs el conjunto de instituciones que unen el producto con el consumidor final. Tienen como misión Es el conjunto de instituciones que unen el producto con el consumidor final. Tienen como misión satisfacer las necesidades de los consumidores, suministrando los productos en tiempo y lugar. satisfacer las necesidades de los consumidores, suministrando los productos en tiempo y lugar. Debe hacerse una adecuada selección de los canales a utilizar. Debe hacerse una adecuada selección de los canales a utilizar.

El exportador deberá realizar un estudio sobre la vía más conveniente, teniendo en cuenta, que la El exportador deberá realizar un estudio sobre la vía más conveniente, teniendo en cuenta, que la exportación directaexportación directa es más compleja, pero se tiene el completo control del proceso. es más compleja, pero se tiene el completo control del proceso.

Se puede optar por trabajar con Se puede optar por trabajar con agentesagentes, que son tomadores de las órdenes de compra y no , que son tomadores de las órdenes de compra y no compradores directos, en el que se los contrata por tiempo determinado, cobran una comisión y no compradores directos, en el que se los contrata por tiempo determinado, cobran una comisión y no asumen como propietarios los productos comercializados ni ninguna responsabilidad frente al asumen como propietarios los productos comercializados ni ninguna responsabilidad frente al comprador. comprador.

Por el contrario, los Por el contrario, los distribuidoresdistribuidores compran los productos exportados argentinos y ofrecen una compran los productos exportados argentinos y ofrecen una línea de distribución ya armada para los mercados en donde operan. línea de distribución ya armada para los mercados en donde operan.

En el caso de los En el caso de los minoristasminoristas, el exportador contacta directamente a los responsables de compra , el exportador contacta directamente a los responsables de compra de las cadenas de minoristas.de las cadenas de minoristas.

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FORMALIZACIÓN DEL FORMALIZACIÓN DEL

CONTRATO INTERNACIONALCONTRATO INTERNACIONAL

¿Conoce la forma más tradicional de formalizar el ¿Conoce la forma más tradicional de formalizar el Contrato Internacional?Contrato Internacional?

Si No

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Formalización del Contrato InternacionalFormalización del Contrato Internacional

Si estamos hablando de una operación de no muy alta envergadura, comúnmente no se trabaja Si estamos hablando de una operación de no muy alta envergadura, comúnmente no se trabaja con un contrato propiamente dicho. La aceptación de una con un contrato propiamente dicho. La aceptación de una Factura ProformaFactura Proforma es la forma más es la forma más tradicional dentro de las operaciones habituales de comercio internacional. tradicional dentro de las operaciones habituales de comercio internacional.

Aquellos contratos que habitualmente se utilizan son:Aquellos contratos que habitualmente se utilizan son:

Compraventa internacional de mercaderías

Contrato de distribución

Contrato de representación

Contrato de transferencia de tecnología

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Contrato de Compraventa Internacional Contrato de Compraventa Internacional El Contrato de Compraventa Internacional es un texto impreso con las condiciones generales de El Contrato de Compraventa Internacional es un texto impreso con las condiciones generales de venta y es especialmente útil para las empresas de tamaño medio o pequeño que se dediquen a venta y es especialmente útil para las empresas de tamaño medio o pequeño que se dediquen a la exportación.la exportación.

El contrato de compraventa es una de las modalidades más usadas en la práctica del comercio El contrato de compraventa es una de las modalidades más usadas en la práctica del comercio internacional, regula las obligaciones de vendedor y comprador. Es conveniente que el contrato internacional, regula las obligaciones de vendedor y comprador. Es conveniente que el contrato incluya un conjunto específico de materias.incluya un conjunto específico de materias. El contrato El contrato es firmado por el exportador e importador es firmado por el exportador e importador y evidenciado por el documento de contrato respectivo, el cual contiene las características y y evidenciado por el documento de contrato respectivo, el cual contiene las características y provisiones de la transacción comercial externa, e incluye las condiciones de transporte, seguro y provisiones de la transacción comercial externa, e incluye las condiciones de transporte, seguro y entrega, términos de pago, así como el tipo de cotización (INCOTERMS).entrega, términos de pago, así como el tipo de cotización (INCOTERMS).

Es regulado por la legislación nacional de alguno de los dos países que comercian, la de un Es regulado por la legislación nacional de alguno de los dos países que comercian, la de un tercer país que de común acuerdo los contratantes hayan establecido o aquella contenida en el tercer país que de común acuerdo los contratantes hayan establecido o aquella contenida en el Convenio de las Naciones Unidas sobre los contratos de compraventa internacionales de Convenio de las Naciones Unidas sobre los contratos de compraventa internacionales de mercancías.   mercancías.  

Es recomendable que toda negociación comercial internacional  se formalice preferiblemente por Es recomendable que toda negociación comercial internacional  se formalice preferiblemente por escrito (telex, fax etc.) La oferta debe ser firme, precisa dirigida a la persona determinada, (de lo escrito (telex, fax etc.) La oferta debe ser firme, precisa dirigida a la persona determinada, (de lo contrario no es más que una simple propuesta comercial) debe fijarse un plazo al comprador para contrario no es más que una simple propuesta comercial) debe fijarse un plazo al comprador para su aceptación. El contrato entra en vigor una vez firmado, con salvedad de disposiciones su aceptación. El contrato entra en vigor una vez firmado, con salvedad de disposiciones gubernamentales, como por ejemplo, la aprobación de licencias de exportación y de importación, gubernamentales, como por ejemplo, la aprobación de licencias de exportación y de importación, o el eventual pago por anticipado. Algunas precauciones deben ser tomadas por el exportador en o el eventual pago por anticipado. Algunas precauciones deben ser tomadas por el exportador en lo referente a disposiciones vigentes en el país de destino. Las especificaciones técnicas deben lo referente a disposiciones vigentes en el país de destino. Las especificaciones técnicas deben ser muy precisas.ser muy precisas.

Formalización del Contrato InternacionalFormalización del Contrato Internacional Paso anterior Paso siguiente

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Contrato de distribuciónContrato de distribuciónEs el cEs el contrato en virtud del cual el distribuidor se obliga a adquirir del distribuido, mercaderías de ontrato en virtud del cual el distribuidor se obliga a adquirir del distribuido, mercaderías de consumo masivo, para su posterior colocación en el mercado, por cuneta y riesgo propio, consumo masivo, para su posterior colocación en el mercado, por cuneta y riesgo propio, estipulándose como contraprestación de la intermediación un beneficio o estipulándose como contraprestación de la intermediación un beneficio o margen de reventamargen de reventa..

Las partes intervinientes son: Las partes intervinientes son:

Productor, fabricante o distribuído:Productor, fabricante o distribuído: es quien produce los bienes y servicios y los provee con es quien produce los bienes y servicios y los provee con carácter estable y duradero cuyas obligaciones son: entregar bienes pactados en el tiempo forma carácter estable y duradero cuyas obligaciones son: entregar bienes pactados en el tiempo forma y lugar determinados, respetar pacto exclusividad, garantía evicción y vicios redhibitorios y lugar determinados, respetar pacto exclusividad, garantía evicción y vicios redhibitorios (responsabilidad objetiva), derecho a fijar precios, y publicidad.(responsabilidad objetiva), derecho a fijar precios, y publicidad.

Distribuidor:Distribuidor: es quien adquiere los bienes y servicios para su comercialización en el mercado. es quien adquiere los bienes y servicios para su comercialización en el mercado. Compromete toda su estructura a la venta. Es autónomo e independiente. Es responsable por la Compromete toda su estructura a la venta. Es autónomo e independiente. Es responsable por la calidad de los productos y sus obligaciones son: pagar precio de mercadería, poner estructura al calidad de los productos y sus obligaciones son: pagar precio de mercadería, poner estructura al servicio del fin del contrato, respetar pacto exclusividad (no adquirir los mismos bienes de servicio del fin del contrato, respetar pacto exclusividad (no adquirir los mismos bienes de terceros, no vender fuera de la zona, no producir el producto), efectuar la publicidad necesaria terceros, no vender fuera de la zona, no producir el producto), efectuar la publicidad necesaria para la colocación del producto, aceptar la fiscalización del distribuído, mantener un stock para la colocación del producto, aceptar la fiscalización del distribuído, mantener un stock determinado, realizar estudios de mercado, responsabilidad por evicción y vicios redhibitorios determinado, realizar estudios de mercado, responsabilidad por evicción y vicios redhibitorios (verificar el estado de las cosas compradas).(verificar el estado de las cosas compradas).

Formalización del Contrato InternacionalFormalización del Contrato Internacional Paso anterior Paso siguiente

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Contrato Contrato de de representaciónrepresentación

Formalización del Contrato InternacionalFormalización del Contrato Internacional

Este contrato tiene como objetivo representar a los fabricantes y/o exportadores y, actuando por Este contrato tiene como objetivo representar a los fabricantes y/o exportadores y, actuando por cuenta de ellos, efectúan los negocios directamente con los importadores o compradores. cuenta de ellos, efectúan los negocios directamente con los importadores o compradores.

Estas personas pueden brindar al exportador informes respecto a la producción nacional, Estas personas pueden brindar al exportador informes respecto a la producción nacional, importación, situación de la competencia, situación del mercado, disposiciones legales, sistema importación, situación de la competencia, situación del mercado, disposiciones legales, sistema arancelario, etc.arancelario, etc.

Las relaciones entre el exportador y el agente se establecen en el Contrato de Representación, Las relaciones entre el exportador y el agente se establecen en el Contrato de Representación, donde se especifican los derechos y obligaciones de las partes, plazos del contrato (plazo donde se especifican los derechos y obligaciones de las partes, plazos del contrato (plazo determinado, régimen de renovaciones, plazo indeterminado), territorio donde se va a actuar, determinado, régimen de renovaciones, plazo indeterminado), territorio donde se va a actuar, (régimen de premios y castigos mediante la ampliación o disminución del territorio, el producto (régimen de premios y castigos mediante la ampliación o disminución del territorio, el producto comercializado actualmente por el exportador y durante la vigencia del contrato), funciones del comercializado actualmente por el exportador y durante la vigencia del contrato), funciones del intermediario (como ser promoción de ventas, aceptación de pedidos y cobranzas, servicio post-intermediario (como ser promoción de ventas, aceptación de pedidos y cobranzas, servicio post-venta y actuación de la llegada de los productos), exclusividad (del intermediario al exportador y venta y actuación de la llegada de los productos), exclusividad (del intermediario al exportador y viceversa, régimen de excepciones de exclusividad, régimen de premios y castigos), condiciones viceversa, régimen de excepciones de exclusividad, régimen de premios y castigos), condiciones de venta (qué le ofrece el representante a los clientes, en cuanto a volúmenes, precios, tiempo y de venta (qué le ofrece el representante a los clientes, en cuanto a volúmenes, precios, tiempo y forma de pago, lugar, tiempo y forma de entrega, garantía del producto), remuneración (equivale a forma de pago, lugar, tiempo y forma de entrega, garantía del producto), remuneración (equivale a un porcentaje fijo o variable), publicidad (régimen de publicidad de la actuación del intermediario, un porcentaje fijo o variable), publicidad (régimen de publicidad de la actuación del intermediario, protección de los derechos de propiedad industrial e intelectual del exportador), sanciones protección de los derechos de propiedad industrial e intelectual del exportador), sanciones (régimen de sanciones frente al incumplimiento y causales de ruptura del contrato), (régimen de sanciones frente al incumplimiento y causales de ruptura del contrato),

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Contrato de transferencia de tecnologíaContrato de transferencia de tecnologíaEs aquel Es aquel contrato por el que una persona física o jurídica proporciona a otra acceso acontrato por el que una persona física o jurídica proporciona a otra acceso a una una tecnología o know-how, a cambio de una remuneración.tecnología o know-how, a cambio de una remuneración.El know-how consiste en una serie de conocimientos técnicos, comerciales o deEl know-how consiste en una serie de conocimientos técnicos, comerciales o de fabricación que fabricación que tienen carácter secreto y que proporcionan una ventaja a quien lostienen carácter secreto y que proporcionan una ventaja a quien los utiliza en un proceso industrial.utiliza en un proceso industrial.Existen dos clases de contratos de know-how:Existen dos clases de contratos de know-how:

Contrato de know-how puroContrato de know-how puro, en el que una empresa cede a otra la asistencia o, en el que una empresa cede a otra la asistencia o conocimientos conocimientos técnicos necesarios para el proceso de producción.técnicos necesarios para el proceso de producción.En este caso, los conocimientos transferidos no son propiedad de quien losEn este caso, los conocimientos transferidos no son propiedad de quien los vende, sino que en vende, sino que en principio dichos conocimientos pueden ser utilizadosprincipio dichos conocimientos pueden ser utilizados comercialmente por cualquier persona comercialmente por cualquier persona experta en la materia.experta en la materia.Por otro lado, la empresa que transfiere la tecnología suele comprometerse aPor otro lado, la empresa que transfiere la tecnología suele comprometerse a no cederla a no cederla a terceras partes en el territorio en que se haya concedido enterceras partes en el territorio en que se haya concedido en exclusiva, ni tampoco a explotar dicha exclusiva, ni tampoco a explotar dicha tecnología directamente. Es eltecnología directamente. Es el denominado pacto de exclusividad.denominado pacto de exclusividad.

Contrato de know-how mixtoContrato de know-how mixto, en el que una empresa, además de la, en el que una empresa, además de la transmisión de tecnología transmisión de tecnología cede a otra el derecho a la utilización de patentes,cede a otra el derecho a la utilización de patentes, marcas, rótulos, nombres comerciales, etc.marcas, rótulos, nombres comerciales, etc.En estos casos, quien transfiere los conocimientos tiene un derecho exclusivoEn estos casos, quien transfiere los conocimientos tiene un derecho exclusivo de propiedad sobre de propiedad sobre ellos, es decir, que es titular de un derecho de patenteellos, es decir, que es titular de un derecho de patente sobre dichos conocimientos. Es lo que se sobre dichos conocimientos. Es lo que se denomina tecnología patentada.denomina tecnología patentada.Existen tantos contratos de transferencia de tecnología como objetos seExisten tantos contratos de transferencia de tecnología como objetos se pretendan.pretendan.

Formalización del Contrato InternacionalFormalización del Contrato Internacional Paso anterior Paso siguiente

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DOCUMENTACIÓNDOCUMENTACIÓN

Si No

¿Conoce los documentos que debe utilizar para exportar?Conoce los documentos que debe utilizar para exportar?

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Registro como exportador

Certificado de origen

Conocimiento de embarque

Carta de porte

Factura comercial (Factura E)

Hoja de ruta

MIC/DTA

Guía aérea

Multinota

Lista de empaque

Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar

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Registro como exportadorRegistro como exportador

Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar

El primer requisito para realizar una operación de exportación es encontrarse inscripto en el El primer requisito para realizar una operación de exportación es encontrarse inscripto en el Registro de Exportadores e Importadores de la República ArgentinaRegistro de Exportadores e Importadores de la República Argentina . Esta inscripción es . Esta inscripción es obligatoria y se realiza en la Dirección General de Aduanas (DGA).obligatoria y se realiza en la Dirección General de Aduanas (DGA).Este trámite se realiza sólo una vez y es válido para efectuar operaciones de exportación y/o Este trámite se realiza sólo una vez y es válido para efectuar operaciones de exportación y/o importación.importación.El número de inscripción obtenido habilita para operar a través de cualquier Aduana del país.El número de inscripción obtenido habilita para operar a través de cualquier Aduana del país.No obstante, la solicitud de inscripción deberá presentarse ante la aduana que corresponda aNo obstante, la solicitud de inscripción deberá presentarse ante la aduana que corresponda asu domicilio. Pueden inscribirse personas físicas o jurídicas, y los trámites de exportación pueden su domicilio. Pueden inscribirse personas físicas o jurídicas, y los trámites de exportación pueden ser realizados por un Despachante de Aduana.ser realizados por un Despachante de Aduana.El exportador deberá presentarse ante la División Registro de la Subdirección General de Legal y El exportador deberá presentarse ante la División Registro de la Subdirección General de Legal y Técnica Aduanera, para las Aduanas de Buenos Aires y Ezeiza, o ante la Sección Registro de las Técnica Aduanera, para las Aduanas de Buenos Aires y Ezeiza, o ante la Sección Registro de las Aduanas del interior (según corresponda a su domicilio real).Aduanas del interior (según corresponda a su domicilio real).

¿Cuáles son los requisitos que se necesitan para la inscripción?

Dirección General de Aduanas Dirección General de Aduanas

Azopardo 350 2do piso, Azopardo 350 2do piso,

de 9:30 a 13 y de 14 a 18 hs. Tel: 4338-6400de 9:30 a 13 y de 14 a 18 hs. Tel: 4338-6400

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Registro como exportadorRegistro como exportador

Los requisitos para la inscripción en el Registro de Exportadores e Importadores son los Los requisitos para la inscripción en el Registro de Exportadores e Importadores son los establecidos por el Código Aduanero (Ley 22.415) y el Decreto 2284/1991.establecidos por el Código Aduanero (Ley 22.415) y el Decreto 2284/1991.En el Artículo 29 de dicho Decreto se exige que el único requisito para lograr la inscripción es En el Artículo 29 de dicho Decreto se exige que el único requisito para lograr la inscripción es contar con la Clave contar con la Clave ÚÚnica de nica de IIdentificación dentificación TTributaria (CUIT), gestionada ante la Administración ributaria (CUIT), gestionada ante la Administración Federal de Ingresos Públicos (Federal de Ingresos Públicos (AFIPAFIP))

Las personas de existencia visible tienen como requisito para la inscripción en el Registro:Las personas de existencia visible tienen como requisito para la inscripción en el Registro: Tener capacidad para ejercer por sí mismo el comercio.Tener capacidad para ejercer por sí mismo el comercio. Acreditar la inscripción y el domicilio fiscal ante la Dirección General Impositiva (DGI), Acreditar la inscripción y el domicilio fiscal ante la Dirección General Impositiva (DGI), dependiente de la AFIP, a través de CUIT.dependiente de la AFIP, a través de CUIT. Acreditar la solvencia necesaria u otorgar a favor de la DGA dependiente de la AFIP una Acreditar la solvencia necesaria u otorgar a favor de la DGA dependiente de la AFIP una garantía, conforme y según determinare la reglamentación, en seguridad del fiel cumplimiento de garantía, conforme y según determinare la reglamentación, en seguridad del fiel cumplimiento de sus obligaciones.sus obligaciones.

Las personas de exisatencia ideal tienen como requisitos los siguientes:Las personas de exisatencia ideal tienen como requisitos los siguientes: Estar inscriptas en la Inspección General de Justicia (IGJ) y presentar sus contratos sociales o Estar inscriptas en la Inspección General de Justicia (IGJ) y presentar sus contratos sociales o estatutos;estatutos; Acreditar la inscripción y el domicilio fiscal ante la DGI, a través de CUIT;Acreditar la inscripción y el domicilio fiscal ante la DGI, a través de CUIT; Acreditar la solvencia necesaria u otorgar a favor de la DGA una garantía en seguridad del fiel Acreditar la solvencia necesaria u otorgar a favor de la DGA una garantía en seguridad del fiel cumplimiento de sus obligaciones, de conformidad con lo que determine la reglamentación;cumplimiento de sus obligaciones, de conformidad con lo que determine la reglamentación; No encontrarse la sociedad, asociación o cualquiera de sus directores, administradores o No encontrarse la sociedad, asociación o cualquiera de sus directores, administradores o socios ilimitadamente responsables haber sido condenado por algún delito aduanero, impositivo o socios ilimitadamente responsables haber sido condenado por algún delito aduanero, impositivo o previsional, siempre que no haya transcurrido el doble del máximo de la pena prevista en la ley previsional, siempre que no haya transcurrido el doble del máximo de la pena prevista en la ley para dicho delito desde el momento de cumplida la condena.para dicho delito desde el momento de cumplida la condena.

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Certificado de origenCertificado de origenEste documento certifica el origen de las Este documento certifica el origen de las mercaderías del país de exportación, para ser mercaderías del país de exportación, para ser presentado por el importador, ya que existen presentado por el importador, ya que existen acuerdos de preferencia arancelaria entre los acuerdos de preferencia arancelaria entre los países. países.

Cada país beneficiario determina el organismo Cada país beneficiario determina el organismo autorizado para emitirlo, por ejemplo en nuestro autorizado para emitirlo, por ejemplo en nuestro país lo emite la Cámara Argentina de Comercio país lo emite la Cámara Argentina de Comercio (C.A.C.) (C.A.C.) y la Cámara de Exportadores de la y la Cámara de Exportadores de la Republica ArgentinaRepublica Argentina (C.E.R.A.) (C.E.R.A.)..

Se emite en Original y 2 copias y no puede tener Se emite en Original y 2 copias y no puede tener enmiendas ni raspaduras. Su plazo de validez es de enmiendas ni raspaduras. Su plazo de validez es de 180 días desde que es emitido y no puede tener 180 días desde que es emitido y no puede tener fecha anterior a la de la emisión de la factura fecha anterior a la de la emisión de la factura comercial que ampara el embarque.comercial que ampara el embarque.

Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar Paso anterior Paso siguiente

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Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar

Conocimiento de Conocimiento de embarqueembarqueSe utiliza para el transporte marítimo y es el titulo Se utiliza para el transporte marítimo y es el titulo que representa la propiedad de la mercadería, que representa la propiedad de la mercadería, además de ser la prueba del contrato de transporte además de ser la prueba del contrato de transporte y prueba de recibo de la mercadería a bordo.y prueba de recibo de la mercadería a bordo.

Los datos que contiene sonLos datos que contiene son::Datos del cargador.Datos del cargador.Datos del exportador.Datos del exportador.Datos del consignatario. Datos del consignatario. Datos del importador. Datos del importador. Nombre del buque. Nombre del buque. Puerto de carga y de descarga. Puerto de carga y de descarga. Indica si el flete es pagadero en destino o en origen.Indica si el flete es pagadero en destino o en origen.Importe del flete.Importe del flete.Marcas y números del contenedor o de los bultos.Marcas y números del contenedor o de los bultos.Número del precinto.Número del precinto.Descripción de mercaderías, pesos bruto y neto, Descripción de mercaderías, pesos bruto y neto, volumen y medidas.volumen y medidas.Fecha de embarque.Fecha de embarque.

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Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar

Carta de porteCarta de porteEs el documento más importante en las cargas Es el documento más importante en las cargas terrestres dado que cumple las mismas funciones que terrestres dado que cumple las mismas funciones que el conocimiento de embarque marítimo, es decir que el conocimiento de embarque marítimo, es decir que concede la titularidad de la mercadería al poseedor concede la titularidad de la mercadería al poseedor del mismo.del mismo. Por lo general, este es emitido por la Por lo general, este es emitido por la compañía de transporte terrestre, y en él figuran los compañía de transporte terrestre, y en él figuran los siguientes datos:siguientes datos: Exportador.Exportador. Consignatario.Consignatario. Importador.Importador. Lugar y fecha de emisión.Lugar y fecha de emisión. Detalle de la carga: peso, cantidad, volumen, Detalle de la carga: peso, cantidad, volumen, bultos, descripción.bultos, descripción. Flete, si es pagado o pagadero en destino y monto.Flete, si es pagado o pagadero en destino y monto. Ruta y plazo del transporte.Ruta y plazo del transporte. Marcas y números.Marcas y números. Aduana de salida del país exportador y aduana de Aduana de salida del país exportador y aduana de entrada del país importador.entrada del país importador. Formalidades para el despacho de la mercancía. Formalidades para el despacho de la mercancía. DeclaracióDeclaración del valor de la mercadería.n del valor de la mercadería. Doc. anexos (copias de factura, certificados, etc.)Doc. anexos (copias de factura, certificados, etc.)

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Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar

Factura comercialFactura comercialEs emitida por el exportador, y contiene los nombres Es emitida por el exportador, y contiene los nombres del Exportador e Importador, con sus respectivas del Exportador e Importador, con sus respectivas direcciones y datos.direcciones y datos.

En la Factura Comercial figuran los detalles técnicos En la Factura Comercial figuran los detalles técnicos de la mercadería, fecha y lugar de emisión, la unidad de la mercadería, fecha y lugar de emisión, la unidad de medida, cantidad de unidades que se están de medida, cantidad de unidades que se están facturando, los precios unitarios y totales de venta, facturando, los precios unitarios y totales de venta, moneda de venta, condición de venta, forma y plazos moneda de venta, condición de venta, forma y plazos de pagos, pesos brutos y netos, marcas, número de de pagos, pesos brutos y netos, marcas, número de bultos que contiene la mercadería y medio de bultos que contiene la mercadería y medio de transporte y se encuentra firmada al pie por alguna transporte y se encuentra firmada al pie por alguna persona responsable de la empresa o del sector de persona responsable de la empresa o del sector de Comercio Exterior.Comercio Exterior.

Para el tipo de Factura de exportación, la AFIP exige Para el tipo de Factura de exportación, la AFIP exige que la letra de identificación en las Facturas sea la que la letra de identificación en las Facturas sea la letra "letra "EE", para poder acceder al cobro de los ", para poder acceder al cobro de los reintegrosreintegros

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Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar

Hoja de rutaHoja de rutaEs el documento que se utiliza en las cargas Es el documento que se utiliza en las cargas terrestres y que acompaña al permiso de terrestres y que acompaña al permiso de embarque de exportación.embarque de exportación.

En este documento se detallan las principales En este documento se detallan las principales ciudades y rutas por las cuales transita el ciudades y rutas por las cuales transita el medio de transporte con destino a la Aduana de medio de transporte con destino a la Aduana de Salida.Salida.

También se detalla el número de la destinación También se detalla el número de la destinación aduanera correspondiente, como así también el aduanera correspondiente, como así también el plazo para efectuar el recorrido previsto.plazo para efectuar el recorrido previsto.

Por lo general, esta documentación la efectúa Por lo general, esta documentación la efectúa la empresa de transporte y debe estar firmada la empresa de transporte y debe estar firmada por un Agente de Transporte Aduaneropor un Agente de Transporte Aduanero..

HOJA DE RUTA correspondiente a destinación N° 

BUENOS-AIRES

ZARATE

GUALEGUAY

CHUCEIBAS

S. TOME

POSADAS 

 POR RUTA NACIONAL 14

Aduana de salida: Posadas Medio de Transporte: Camión

Plazo de transporte: 04 (cuatro) días

Importante:Importante: Cuando algún hecho impidiere la persecución del transporte de la mercadería sometida al régimen de transito de exportación, la persona a cuyo cargo se encontrare en ese momento el medio de transporte debe dar aviso de inmediato al servicio aduanero o, en caso de mediar distancias que impidan la rápida concurrencia del mismo, a la autoridad policial mas cercana, bajo vigilancia de la cual quedaran el medio de transporte y la mercadería que trajere a bordo, hasta que tomare intervención el servicio aduanero. (Articulo 378 del Código Aduanero).

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Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar

MIC / DTAMIC / DTAManifiesto Internacional de Carga / Declaración de Manifiesto Internacional de Carga / Declaración de Tránsito AduaneroTránsito Aduanero

Este documento es utilizado solamente en la Este documento es utilizado solamente en la modalidad de transporte terrestre de cargas por modalidad de transporte terrestre de cargas por carretera, y especialmente con los países que son carretera, y especialmente con los países que son limítrofes a la Argentina, en cargas de exportación y limítrofes a la Argentina, en cargas de exportación y tránsito.tránsito.

Su función esencial es contener los datos del medio Su función esencial es contener los datos del medio de transporte que lleva la mercadería, dado que es de transporte que lleva la mercadería, dado que es un documento que es aceptado en ambos lados de un documento que es aceptado en ambos lados de las fronteras.las fronteras.

Además, contiene los datos referidos a la descripción Además, contiene los datos referidos a la descripción de la mercadería, aduanas de salida y destino, lugar de la mercadería, aduanas de salida y destino, lugar de cruce, duración del viaje, número de precinto, de cruce, duración del viaje, número de precinto, embarcador, destinatario, transportista, N.C.M. y embarcador, destinatario, transportista, N.C.M. y fecha de emisión y carga efectiva.fecha de emisión y carga efectiva.

Todos los campos de este formulario están Todos los campos de este formulario están descriptos en el idioma castellano y portugués.descriptos en el idioma castellano y portugués.

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Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar

Guía aéreaGuía aéreaEste documento es esencial para los envíos aéreos, Este documento es esencial para los envíos aéreos, dado que es el que da la titularidad de la mercadería. Es dado que es el que da la titularidad de la mercadería. Es emitido por la compañía aérea, o en su defecto por su emitido por la compañía aérea, o en su defecto por su representante o freight forwarder (agente de cargas). Es representante o freight forwarder (agente de cargas). Es el equivalente del conocimiento de embarque para el equivalente del conocimiento de embarque para cargas marítimas.cargas marítimas.

Los datos que contiene este documento son:Los datos que contiene este documento son: Expedidor o exportador.Expedidor o exportador. Nombre del destinatarioNombre del destinatario Número de vuelo y destinoNúmero de vuelo y destino Aeropuerto de salida y de llegada.Aeropuerto de salida y de llegada. Detalles de la carga: peso, volumen, cantidad, tarifa y Detalles de la carga: peso, volumen, cantidad, tarifa y ddescripción.escripción. Indicación de que si el flete es pagadero en origen o Indicación de que si el flete es pagadero en origen o een destino.n destino. Importe del flete.Importe del flete. Número de guía aérea.Número de guía aérea. Fecha de emisión.Fecha de emisión.

Al enviar la carga vía aérea y al emitirse la guía aérea, Al enviar la carga vía aérea y al emitirse la guía aérea, junto con ella viajan los documentos de embarque que junto con ella viajan los documentos de embarque que se originan con motivo de la mismase originan con motivo de la misma..

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Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar

MultinotaMultinotaEsta planilla es utilizada por los importadores-Esta planilla es utilizada por los importadores-exportadores, despachantes de aduana y exportadores, despachantes de aduana y operadores del comercio exterior para realizar operadores del comercio exterior para realizar trámites ante la Dirección General de Aduanas.trámites ante la Dirección General de Aduanas.

Este formulario fue ideado con el concepto de Este formulario fue ideado con el concepto de unificar el modelo de presentación, consulta y unificar el modelo de presentación, consulta y rectificación de cualquier índole que tenga que ver rectificación de cualquier índole que tenga que ver con el quehacer aduanero, como ser rectificaciones con el quehacer aduanero, como ser rectificaciones de datos en manifiestos de cargas, documentaciones de datos en manifiestos de cargas, documentaciones o destinaciones aduaneras, para efectuar solicitudes o destinaciones aduaneras, para efectuar solicitudes de excepciones al pago de tributos o tratamientos de excepciones al pago de tributos o tratamientos arancelarios preferenciales.arancelarios preferenciales.

Se completa de acuerdo al tipo de trámite a realizar, Se completa de acuerdo al tipo de trámite a realizar, y por lo general las realiza por el despachante de y por lo general las realiza por el despachante de aduana o bajo su asesoramiento.aduana o bajo su asesoramiento.

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Documentación necesaria para exportarDocumentación necesaria para exportar

Lista de empaqueLista de empaqueSu finalidad es informar el contenido, peso bruto y Su finalidad es informar el contenido, peso bruto y neto de la mercadería a ser exportada, de acuerdo a neto de la mercadería a ser exportada, de acuerdo a como se encuentra embalada.como se encuentra embalada. La emite el exportador La emite el exportador en hoja membrete de la empresa, y los principales en hoja membrete de la empresa, y los principales datos que figuran en ella son:datos que figuran en ella son:

Datos del exportador.Datos del exportador.Datos del importador.Datos del importador.Marcas y números de los bultos.Marcas y números de los bultos.Lugar y fecha de emisión.Lugar y fecha de emisión.Modo de embarqueModo de embarqueCantidad de bultos y descripción de la mercadería.Cantidad de bultos y descripción de la mercadería.Total de los pesos brutos y netos.Total de los pesos brutos y netos.Tipo de embalaje.Tipo de embalaje.Firma y sello del exportador.Firma y sello del exportador.

Habitualmente, este documento no es muy exigido en Habitualmente, este documento no es muy exigido en las operaciones de comercio internacional, las operaciones de comercio internacional, dependiendo este factor de la naturaleza de las dependiendo este factor de la naturaleza de las mercaderías.mercaderías. Por lo general, se lo solicita en grandes Por lo general, se lo solicita en grandes embarques, o en aquellos donde existen variedad de embarques, o en aquellos donde existen variedad de tipos de mercadería. tipos de mercadería.

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EMBARQUEEMBARQUE

Si No

¿Conoce los términos del embarque¿Conoce los términos del embarque?

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Términos de embarqueTérminos de embarqueLa forma de contratar la carga sobre la base de los gastos de carga y descarga, de acuerdo con las La forma de contratar la carga sobre la base de los gastos de carga y descarga, de acuerdo con las cláusulas de los contratos de transporte, pueden incidir en el costo de la operación y estos son:cláusulas de los contratos de transporte, pueden incidir en el costo de la operación y estos son:

F.I.F.I.: : Los gastos de carga no están incluidos en el flete, corren por cuenta de la mercadería. Sí están Los gastos de carga no están incluidos en el flete, corren por cuenta de la mercadería. Sí están los de estiba y descarga.los de estiba y descarga. F.I.O.F.I.O.: : El flete cotizado no incluye los gastos de las operaciones de carga y descarga. Sí los de El flete cotizado no incluye los gastos de las operaciones de carga y descarga. Sí los de estiba; para cargas a granel.estiba; para cargas a granel. F.I.L.O.F.I.L.O.: : Los gastos de carga son por cuenta de la mercadería y los de descarga por cuenta del Los gastos de carga son por cuenta de la mercadería y los de descarga por cuenta del armador o transportista.armador o transportista. L.I.F.O.L.I.F.O.: : Los gastos de carga por cuenta del armador o transportista y los de descarga por cuenta de Los gastos de carga por cuenta del armador o transportista y los de descarga por cuenta de la mercadería. la mercadería. F.I.O.S.F.I.O.S.: : El flete cotizado no incluye los gastos de las operaciones de carga, descarga y estiba. El flete cotizado no incluye los gastos de las operaciones de carga, descarga y estiba. F.I.O.S.T.F.I.O.S.T.: : El flete cotizado no incluye los gastos de carga, descarga, estiba y trimado. El trimado es El flete cotizado no incluye los gastos de carga, descarga, estiba y trimado. El trimado es una operación complementaria de la estiba que consiste en los movimientos de las mercaderías en una operación complementaria de la estiba que consiste en los movimientos de las mercaderías en las bodegas, para lograr el correcto asiento o balance del buque (el paleo necesario en la carga de las bodegas, para lograr el correcto asiento o balance del buque (el paleo necesario en la carga de graneles secas para anular los conos en las bodegas y lograr el llenado de los espacios que con los graneles secas para anular los conos en las bodegas y lograr el llenado de los espacios que con los medios mecánicos no puede obtenerse. Estos gastos son por cuenta de la mercadería. medios mecánicos no puede obtenerse. Estos gastos son por cuenta de la mercadería. F.I.S.L.O.F.I.S.L.O.: : El flete cotizado no incluye las operaciones de carga y estiba. La descarga es por cuenta El flete cotizado no incluye las operaciones de carga y estiba. La descarga es por cuenta del armador o transportista. del armador o transportista. F.O.F.O.: : Los gastos de carga están incluidos en el flete. No los de descarga. Los gastos de carga están incluidos en el flete. No los de descarga. Liner terms or berth termsLiner terms or berth terms: : Implica que las operaciones de carga, estiba, desestiba y descarga Implica que las operaciones de carga, estiba, desestiba y descarga están cotizadas dentro del flete. Se excluyen el costo de las operaciones previas al gancho en la están cotizadas dentro del flete. Se excluyen el costo de las operaciones previas al gancho en la carga y posteriores a éste en la descarga. carga y posteriores a éste en la descarga.

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COBROS DE LA EXPORTACIÓNCOBROS DE LA EXPORTACIÓN

Si No

¿Conoce los procesos de cobros de la exportación?¿Conoce los procesos de cobros de la exportación?

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Procesos de cobros a la exportaciónProcesos de cobros a la exportación

Carta de instrucción al Banco

Ingreso de divisas

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Carta de Instrucción al BancoCarta de Instrucción al Banco

Cobros de la exportaciónCobros de la exportación Paso anterior Paso siguiente

Se deberá presentar una nota dirigida al Banco donde se le deberá informar qué es lo que debe Se deberá presentar una nota dirigida al Banco donde se le deberá informar qué es lo que debe hacer con el crédito, como ser dónde se va a cerrar cambio, qué tipo de cierre se va a utilizar (cierre hacer con el crédito, como ser dónde se va a cerrar cambio, qué tipo de cierre se va a utilizar (cierre de cambio valor hoy: la ventaja es que se tiene acreditado en el día, y el cierre de cambio valor de cambio valor hoy: la ventaja es que se tiene acreditado en el día, y el cierre de cambio valor normal: se tiene acreditado al día posterior), a qué cuenta se debe acreditar, etc.normal: se tiene acreditado al día posterior), a qué cuenta se debe acreditar, etc.

Junto con esta nota se deberá adjuntar:Junto con esta nota se deberá adjuntar: Copia del permiso de embarque. Copia del permiso de embarque. Certificado de origen. Certificado de origen. CBU.CBU. Factura comercial.Factura comercial. Copia del documento de transporte.Copia del documento de transporte. Constancia de la AFIP donde certifique que no existe ninguna deuda previsional y/o fiscal. Constancia de la AFIP donde certifique que no existe ninguna deuda previsional y/o fiscal.

El Banco Central de la República Argentina es quien autoriza todos los pagos al exterior.El Banco Central de la República Argentina es quien autoriza todos los pagos al exterior.

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Ingreso de divisasIngreso de divisas

Los exportadores deberán ingresar al país las divisas resultadas de operaciones de exportación, Los exportadores deberán ingresar al país las divisas resultadas de operaciones de exportación, en los plazos establecidos en la norma, según el producto de que se trate y su posición en los plazos establecidos en la norma, según el producto de que se trate y su posición arancelaria. arancelaria.

El Banco Central de la Republica Argentina procederá a El Banco Central de la Republica Argentina procederá a liquidar las divisasliquidar las divisas al tipo de cambio al tipo de cambio comprador del día anterior al cierre de la operación según la cotización del Banco de la Nación comprador del día anterior al cierre de la operación según la cotización del Banco de la Nación Argentina. Argentina.

Cobros de la exportaciónCobros de la exportación Paso anterior Paso siguiente

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ESTÍMULOS A LA EXPORTACIÓNESTÍMULOS A LA EXPORTACIÓN

No

¿Conoce los incentivos vigentes en materia de promoción de exportaciones?

Si

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Incentivos vigentesIncentivos vigentes

Reintegro

Draw Back

Exención de Iva

Paso anterior

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IncentivosIncentivos

ReintegrosReintegrosLas exportaciones de mercaderías manufacturadas en el país, nuevas, sin uso, con carácter Las exportaciones de mercaderías manufacturadas en el país, nuevas, sin uso, con carácter oneroso tendrán derecho a obtener el reintegro total o parcial de los importes que se hubieran oneroso tendrán derecho a obtener el reintegro total o parcial de los importes que se hubieran pagado en concepto de tributos interiores en las distintas etapas de producción y comercialización. pagado en concepto de tributos interiores en las distintas etapas de producción y comercialización. Dicho reintegro se aplicará sobre el valor FOB al que se le deducirá el valor CIF de los insumos Dicho reintegro se aplicará sobre el valor FOB al que se le deducirá el valor CIF de los insumos importados y el monto abonado al exterior directamente por el exportador en concepto de importados y el monto abonado al exterior directamente por el exportador en concepto de comisiones y corretajes.comisiones y corretajes.Las sumas percibidas por reintegros están alcanzadas por el Impuesto a las Ganancias (Ley 25.731)Las sumas percibidas por reintegros están alcanzadas por el Impuesto a las Ganancias (Ley 25.731)Para percibir el reintegro, previamente debe ingresarse el contravalor en divisas de la exportación y Para percibir el reintegro, previamente debe ingresarse el contravalor en divisas de la exportación y abonar los eventuales derechos de exportación y estar al día con las demás obligaciones abonar los eventuales derechos de exportación y estar al día con las demás obligaciones previsionales y fiscales. previsionales y fiscales. Las bases de la liquidación de los estímulos de exportación nunca pueden ser superiores al valor Las bases de la liquidación de los estímulos de exportación nunca pueden ser superiores al valor imponible que rige transitoriamente para la determinación de los derechos de exportación.imponible que rige transitoriamente para la determinación de los derechos de exportación.El pago de reintegros lo efectiviza la Dirección General de Aduanas (DGA) una vez presentada la El pago de reintegros lo efectiviza la Dirección General de Aduanas (DGA) una vez presentada la documentación que acredita el embarque de la mercadería.documentación que acredita el embarque de la mercadería.Las alícuotas vigentes varían entre el 0% y el 6%. Son asignadas a cada producto de acuerdo a la Las alícuotas vigentes varían entre el 0% y el 6%. Son asignadas a cada producto de acuerdo a la clasificación en la Nomenclatura Común del Mercosur.clasificación en la Nomenclatura Común del Mercosur.Si la mercadería se elaboró basándose en insumos importados directamente por el exportador, el Si la mercadería se elaboró basándose en insumos importados directamente por el exportador, el reintegro se otorgará sobre el Valor Agregado Nacional, es decir que la alícuota será aplicada sobre reintegro se otorgará sobre el Valor Agregado Nacional, es decir que la alícuota será aplicada sobre el valor FOB, una vez deducido el valor CIF de los insumos importados. el valor FOB, una vez deducido el valor CIF de los insumos importados. De acuerdo a las últimas medidas económicas anunciadas, se incluye transitoriamente en el sistema De acuerdo a las últimas medidas económicas anunciadas, se incluye transitoriamente en el sistema general de reintegros a los bienes exportados al Mercosur, zona hasta ahora excluida de este general de reintegros a los bienes exportados al Mercosur, zona hasta ahora excluida de este beneficio.beneficio.

¿Cómo debo realizar el trámite?

Paso anterior

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Trámites que involucraTrámites que involucraLa solicitud se presenta ante la Dirección General de Aduanas (D.G.A.) en el área de Reintegros. El La solicitud se presenta ante la Dirección General de Aduanas (D.G.A.) en el área de Reintegros. El pago de reintegros se efectiviza una vez presentada la documentación que acredita el embarque de pago de reintegros se efectiviza una vez presentada la documentación que acredita el embarque de la mercadería. Se deberá presentar:la mercadería. Se deberá presentar:

Copia del despachoCopia del despacho Copia del documento de transporteCopia del documento de transporte Copia de la factura comercialCopia de la factura comercial

La mejor forma de saber cuál es la situación en la que se encuentra el trámite del La mejor forma de saber cuál es la situación en la que se encuentra el trámite del reintegro es consultando en el sitio web de la AFIP (reintegro es consultando en el sitio web de la AFIP (www.afip.gov.ar) con lo cual el ) con lo cual el exportador deberá solicitar a la AFIP su clave de acceso.exportador deberá solicitar a la AFIP su clave de acceso.

El trámite del reintegro suele demorar aproximadamente entre 30 y 60 días.El trámite del reintegro suele demorar aproximadamente entre 30 y 60 días.

El reintegro se debe calcular de la siguiente maneraEl reintegro se debe calcular de la siguiente manera::

FOB FOB ++ Ajustes a incluir Ajustes a incluir –– Ajustes a deducir Ajustes a deducir – – Insumos importados temporalmente con Insumos importados temporalmente con giro de divisas importados por el propio exportador giro de divisas importados por el propio exportador –– Insumos importados a consumo Insumos importados a consumo importados por el propio exportador importados por el propio exportador –– Comisiones Comisiones

ReintegrosReintegros Paso anterior

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IncentivosIncentivos

Draw BackDraw BackLa normativa legal que encuadra a este incentivo promocional permite a los exportadores inscriptos La normativa legal que encuadra a este incentivo promocional permite a los exportadores inscriptos obtener la restitución total o parcial de los derechos de importación, tasa de estadística y el obtener la restitución total o parcial de los derechos de importación, tasa de estadística y el impuesto al valor agregado que han oblado por los insumos importados, luego utilizados en la impuesto al valor agregado que han oblado por los insumos importados, luego utilizados en la elaboración del producto exportable y de sus envases y/o acondicionamientos de otra mercadería elaboración del producto exportable y de sus envases y/o acondicionamientos de otra mercadería que se exportare.que se exportare.Los bienes comprendidos en el presente régimen deben acogerse al cumplimiento de determinadas Los bienes comprendidos en el presente régimen deben acogerse al cumplimiento de determinadas condiciones, relacionadas con la vigencia y con la modalidad para efectuar las liquidaciones.condiciones, relacionadas con la vigencia y con la modalidad para efectuar las liquidaciones.Para iniciar la tramitación ante el régimen de Draw Back deberán cumplimentarse los requisitos de Para iniciar la tramitación ante el régimen de Draw Back deberán cumplimentarse los requisitos de información y formularios establecidos.información y formularios establecidos.Los bienes comprendidos son todas aquellas mercaderías que se utilicen para elaborar bienes Los bienes comprendidos son todas aquellas mercaderías que se utilicen para elaborar bienes exportables o sus envases o embalajes. exportables o sus envases o embalajes. La mercadería objeto de importación a tener en cuenta, no podrá haber sido liberada a plaza más La mercadería objeto de importación a tener en cuenta, no podrá haber sido liberada a plaza más allá del año de la fecha de oficialización del permiso de embarque.allá del año de la fecha de oficialización del permiso de embarque.

Las liquidaciones están a cargo de la Dirección General de Aduanas. Las liquidaciones están a cargo de la Dirección General de Aduanas. Los importes liquidados por la DGA se efectuarán de acuerdo a la solicitud de tipificación presentada Los importes liquidados por la DGA se efectuarán de acuerdo a la solicitud de tipificación presentada por el exportador, y en los casos en que la resolución de tipificación reconociese un monto inferior al por el exportador, y en los casos en que la resolución de tipificación reconociese un monto inferior al cobrado, las diferencias quedarán sujetas al régimen general dispuesto para la devolución de cobrado, las diferencias quedarán sujetas al régimen general dispuesto para la devolución de estímulos a la exportación percibidos indebidamente.estímulos a la exportación percibidos indebidamente.

¿Cómo debo realizar el trámite?

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Trámites que involucraTrámites que involucra

Se deberá solicitar el Certificado de Tipificación y Clasificación. La información requerida en la Se deberá solicitar el Certificado de Tipificación y Clasificación. La información requerida en la presentación (características de la mercadería a tipificar) y de los componentes importados, están presentación (características de la mercadería a tipificar) y de los componentes importados, están establecidos en la Resolución Nº 177/91.establecidos en la Resolución Nº 177/91.

Los formularios tipo, tendrán el carácter de Declaración Jurada y deberán ser presentados en Los formularios tipo, tendrán el carácter de Declaración Jurada y deberán ser presentados en original y tres copias. Los datos del formulario deben corresponder a la unidad de la mercadería que original y tres copias. Los datos del formulario deben corresponder a la unidad de la mercadería que se solicita tipificar (Disposición Nº 27/95).se solicita tipificar (Disposición Nº 27/95).

Documentación a presentar:Documentación a presentar:

Solicitud de Tipificación (Original y 3 Copias).Solicitud de Tipificación (Original y 3 Copias).

Planilla resumen.Planilla resumen.

Despachos de Importación.Despachos de Importación.

Detalle del proceso de fabricación y mermas. Detalle del proceso de fabricación y mermas.

Indicación del destino final de la mercadería o producto a exportar (extrazona-intrazona)Indicación del destino final de la mercadería o producto a exportar (extrazona-intrazona)

El Decreto Nº 1012/91 establece los organismos intervinientes en el Régimen citado:El Decreto Nº 1012/91 establece los organismos intervinientes en el Régimen citado:

Secretaría de Industria, Comercio y Pyme.Secretaría de Industria, Comercio y Pyme.

Dirección General de Aduanas.Dirección General de Aduanas.

Instituto Nacional de Tecnología Industria.Instituto Nacional de Tecnología Industria.

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Exención del IVAExención del IVA

El recupero de IVA por operaciones de exportación puede ser:El recupero de IVA por operaciones de exportación puede ser:Por CompensaciónPor Compensación: débitos propios originados por operaciones en el mercado interno.: débitos propios originados por operaciones en el mercado interno.Por AcreditaciónPor Acreditación: contra las obligaciones impositivas originadas por operaciones y adeudadas por : contra las obligaciones impositivas originadas por operaciones y adeudadas por el exportador por impuestos a cargo de la DGI, excepto el mismo IVA.el exportador por impuestos a cargo de la DGI, excepto el mismo IVA.Por transferenciaPor transferencia: la transferencia del crédito del IVA a otro contribuyente.: la transferencia del crédito del IVA a otro contribuyente.DevoluciónDevolución: al titular del crédito en efectivo o en títulos valores.: al titular del crédito en efectivo o en títulos valores.

Los exportadores podrán computar contra el impuesto que adeudaren por sus operaciones Los exportadores podrán computar contra el impuesto que adeudaren por sus operaciones gravadas, el impuesto que por los bienes, servicios y locaciones que se destinen a la exportación o gravadas, el impuesto que por los bienes, servicios y locaciones que se destinen a la exportación o a cualquier etapa de la misma les hubieran facturado, siempre y cuando el mismo esté vinculado a cualquier etapa de la misma les hubieran facturado, siempre y cuando el mismo esté vinculado con la exportación y no hubiera sido utilizado.con la exportación y no hubiera sido utilizado.Si esta compensación no pudiera realizarse o se realizara en forma parcial, el saldo les será Si esta compensación no pudiera realizarse o se realizara en forma parcial, el saldo les será acreditado contra otros impuestos o será reintegrado a los exportadores.acreditado contra otros impuestos o será reintegrado a los exportadores.

En caso de que la empresa sea exportadora (cuyo objetivo es exportar únicamente) se puede En caso de que la empresa sea exportadora (cuyo objetivo es exportar únicamente) se puede recuperar hasta el 21 % del valor FOB facturado, siempre y cuando no facturen en el mercado recuperar hasta el 21 % del valor FOB facturado, siempre y cuando no facturen en el mercado local.local.En el caso de las empresas que facturen en el mercado local e internacional, deberán realizar una En el caso de las empresas que facturen en el mercado local e internacional, deberán realizar una declaración jurada de las facturas discriminando dicho monto. Este monto no debe superar el IVA declaración jurada de las facturas discriminando dicho monto. Este monto no debe superar el IVA pagado. De esta forma la AFIP compensa débitos con créditos y brinda la posibilidad de transferir a pagado. De esta forma la AFIP compensa débitos con créditos y brinda la posibilidad de transferir a terceros en caso de que hubiera saldo a favorterceros en caso de que hubiera saldo a favor ..

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