Para puertas batientes de ascensor · suficiente para abrir las puertas semi-automáticas de piso...

Accionamiento para puertasbatientes de ascensor

DICTATOR ESPAÑOLA S.A · C/Mogoda, 20 - 24 · Pol. Ind. Can Salvatella ·08210 Barberá del Vallés/Barcelona · España · Tfn. 93/7191314 ·Fax 93/7182509 · E-Mail [email protected] · 0032 Página 01.037.00

Accionamiento eléctrico DICTAMAT 304AZ para apertura de puertas batientes deascensor de un peso máx. de 200 Kg.Un accionamiento DICTAMAT 304 AZ,montado en el techo de la cabina essuficiente para abrir las puertas semi-automáticas de piso de un ascensor. Lapuerta abre cuando el brazo delDICTAMAT 304 AZ la empuja mediantela presión de la rueda que instala en suextremo. La puerta cierra automáticamentemediante un muelle o un cierrapuertas.El accionamiento funciona por medio deun sistema de reconocimiento de posiciónel cual posibilita una apertura segura dela puerta. La posición de apertura final,es reconocida por la maniobra y en casode falta de corriente, la guarda enmemoria. Antes de alcanzar la posiciónfinal, el mecanismo reduce la velocidad.Así, se aumenta la seguridad, se evitanlos ruidos y se protegen las puertas.Junto el ajuste de la posición final y de lavelocidad de la puerta hay, en lamaniobra, un ajuste de precisión para lafuerza de empuje. Para el reconocimientode obstáculos, por ejemplo, después deencontrase con un obstáculo, al momento,la puerta efectúa una reversión demarcha y vuelve a su posición de salida.

DICTAMAT 304 AZPara puertas batientes de ascensor

Datos técnicos Fuerza del mecanismo máx.100Nm

Peso de la puerta máx.200kg

Ancho de la hoja máx.1,2 m

Velocidad regulación separada para apertura y cierre

2 hasta 8 s / 90 °

Conexión à la red 230 V AC / 2 A / 50 - 60 Hz

Conexión al motor (2,5 m cable con conector) 24 V DC / 90 W / IP 40

Funciones Impulso Abrir, Cerrar, correlativo

Manual técnico


DICTATOR ESPAÑOLA S.A · C/Mogoda, 20 - 24 · Pol. Ind. Can Salvatella ·08210 Barberá del Vallés/Barcelona · España · Tfn. 93/7191314 ·Fax 93/7182509 · E-Mail [email protected] · 0032Página 01.038.00

500 - 620

ø 25

100

280 6280

6 x ø 7

570

19

370 -

35

0110

535

18

0

ESC ENT

Power Alarm

335

117

335

Dimensiones

Maniobra SQUARE 820

Contacto deseguridadbrazo cerrado

Control deposición

Asiento del ejeen la cabina

Dimensiones en mm

Dimensiones en mm



Descripción El accionamiento para puertas semiautomáticas de ascensor se puede montar en el techode la cabina o en el marco de la puerta de la cabina. En ambos casos hay que seguirlas normativas pertinentes de los ascensores, particularmente, la altura del brazo en elinterior de la cabina, para evitar cualquier tipo de accidente.El accionamiento se suministra montado, con un cable de conexión para la maniobra.El eje es regulable en altura, para poder ajustar la posición del brazo según lasnecesidades. La distancia entre el borde inferior del accionamiento y el brazo tiene unaregulación máx. de 350 mm. El accionamiento puede utilizarse, indistintamente, parapuertas derechas o izquierdas.El brazo del DICTAMAT 304 AZ no está fijado a la puerta, únicamente empuja, medianteuna rueda, la puerta. La puerta se puede abrir manualmente sin problemas. Cuando elbrazo ha alcanzado la posición abierta (programada en la maniobra), vuelve a cerrarsehasta recuperar su posición inicial después de un tiempo programado. La velocidad decierre, se ajusta más rápida que la de apertura.Con el brazo en posición de cerrado, un contacto de presencia, montado en el eje delmecanismo, cierra el circuito de seguridades de la maniobra del elevador. Para tener laseguridad que, antes que se ponga en marcha el elevador, el brazo está recogido en lacabina.La puerta exterior cierra sola, mediante un muelle o un cierrapuertas.



Tipo de maniobra La maniobra para el DICTAMAT 304 AZ, es la SQUARE 820 de la familia SQUARE.Lamaniobra se puede activar por impulsos o por pulsador de hombre presente. En cualquiercaso, desde el exterior, se debe de activar mediante impulsos. Las posiciones finales, sedeben programarse en la maniobra. Además de la posición abierta y cerrada, puedeprogramarse una posición adicional de apertura lenta. A partir de dicha posición, lavelocidad se reduce y la puerta llega lentamente a su posición final abierta.

Son posibles las siguientes funciones:• Impulso Abrir: La puerta abre después de una pulsación corta o empuja de im

interruptor de tiro completamente hasta su posición abierta• Impulso parcial de apertura: La puerta abre solo parcialmente mediante un

pulsador especifico (programación adicional para aperturapara paso de personas).

• Impulso Cerrar: El brazo del mecanismo, después de una corta pulsación,cierra hasta su posición final. La puerta se cierramecánicamente, mediante un muelle de cierre o uncierrapuertas.

• Impulso Abrir/Cerrar: Después de cada pulsación, el brazo del accionamiento,abre o cierra, según su posición.

• STOP: Después de pulsar el STOP en dirección Abrir, la puerta sedetiene al momento. Después de pulsar el STOP en direccióncerrar, el accionamiento se detiene. La puerta se cierra hastaque encuentrael brazo del accionamiento.

• Cierre automático: Estando el mecanismo en posición abierto, la puerta se cierraautomáticamente, después de un tiempo programado en lamaniobra. (máx. 999 sec.)

Adicionalmente se pueden ajustar:. Elementos de seguridad.

. Contacto de relé (p.e. para activar una sirena, señal luminosa etc.).

. Cualidades de funcionamiento del motor:Suavidad en apertura y cierreParo rápido (por la acción de los elementos de seguridad)Distancia para la velocidad lenta antes de la posición Abierta y Cerrada,velocidad lenta en apertura, velocidad lenta en cierre.Umbral de reacción para la reversión.

Datos de pedido DICTAMAT 304 AZ Art. no AA 710 344

Maniobra SQUARE 820 Art. no AA 706 082

Controlen por favor las normativas vigentes:

Ante un obstáculo actúa la reversión del mecanismo con unafuerza máxima de 150N

Suministro Base Accionamiento (motor de 24 V DC, chapa zincada)

con eje graduable, contacto de presencia en el eje y

2,5 m de cable de conexión con la maniobra


Manual técnico DICTAMAT 304 AZ

Al accionamiento DICTAMAT 304 AZ se le coloca en fábrica untornillo rojo de seguridad para el transporte. El tornillo rojono debe sacarse, mientras no se haya montado el brazo. (verpunto I/10).

a) Posición de montaje del accionamiento sobre el techo de lacabina:

- El accionamiento debe montarse encima de la cabina y del lado de lasbisagras de las puertas semiautomáticas exteriores. Dependiendo delespacio, también puede montarse paralelo a las puertas.

- Durante la fijación y posición del montaje, hay que tener en cuenta,que el brazo que empuja la puerta, no debe golpear la jamba de lacabina.

b) Taladrar el techo de la cabina para introducir el eje delbrazo (diámetro 25 mm).

Controlar las reglamentaciones vigentes.

El contra apoyo con rodamientos, se cierra al eje del brazo y se fija porla parte inferior del techo de la cabina- como tapa para el taladro del eje del brazo.- como apoyo adicional del eje del brazo.

Fijar el accionamiento horizontalmente sobre la cabina.

I/1

I. Montaje

I/2

Fig. 1

Fig. 2a

Fig. 2b

I/3

Fig. 3

I/4


Manual técnicoDICTAMAT 304 AZ

Fijar con los tornillos el brazo del accionamiento al eje por la parteinferior y lateral.

Abrir la puerta exterior hasta la mitad del ángulo de aperturadeseado y en ese punto fijarla con una cuña u otro elemento.

Instalación del eje del accionamiento

Se afloja el casquillo de presión y ajuste del eje, fijádomediante tornillos allen M6. Atención: deben aflojarsealternativamente los tornillos opuestos!Introducir el eje del accionamiento desde la cabina. En el caso detener dificultad para hacerlo: aflojar los tornillos plateados ysustituirlos por M8. El conjunto aflojado permite la introducción deleje con mayor facilidad. Introducir el eje y sustituir los tornillos.

Se fija el brazo a la altura precisa.

Abrir el brazo hasta la mitad de la apertura de la puerta y despuésfijar los 9 tornillos del mecanismo.

Atención!: deben apretarse alternativamente los tornillos opuestos! Ycon la misma presión (16 Nm) de manera que el eje no quedebloqueado.

Abrir la puerta hasta la posición deseada y fijarla con una cuñau otro elemento. El brazo del accionamiento se mantiene en la mitad delángulo de apertura.

Sacar el tornillo de seguridad para el transporte, identificadopor su color rojo y situado en la parte superior del accionamiento.

I. Montaje - continuación

I/6

I/7

I/8

I/9

I/10 IMPORTANTE!

Fig. 4

Fig. 5

I/5 Quitar la tapa de la carcasa del accionamiento con precaución.Desconectar el cable de masa.

Tornillo deseguridad para eltransporte

Casquillo depresión



I/11

I/12

Fig. 6

Montar la maniobra en un sitio fácil y accesible del techo de lacabina.

Conectar la maniobra al accionamiento a través del conector de 5conductores, situado en la parte superior del accionamiento(dependiendo de la apertura de la puerta). Los conectores estánidentificados con pegatinas explicativas.

I. Montaje - continuación



ESC ENT

Power Alarm

335

117

335

II. Conexión eléctrica y puesta en marcha

II/1

II/2

II/3

II/4

Como cuadro de maniobra para el accionamiento DICTAMAT 304AZ, se utiliza la maniobra SQUARE 820 (art. no AA 706082).

Los hilos del cable de conexión entre la maniobra y el accionamientoDICTAMAT 304AZ están marcados cada uno con un número. Laconexión se realiza mediante el esquema de la maniobraSQUARE 820.

Adicionalmente se debe conectar un pulsador para abrir y cerrar.

Conectar ahora la alimentación de 230 VAC a la maniobra.

El ajuste y programación se realiza sobre el display y lospulsadores adosados en la tapa de la maniobra. Para lo cual, veanlas explicaciones del manual de la maniobra SQUARE 820.

Ajuste de las posiciones finales: Vean el manual de laSQUARE 820. No obstante, con el DICTAMAT 304 AZ, hay unasparticularidades a tener en cuenta, ya que el brazo no esta fijado ala puerta.

ATENCIÓN: Si al pulsar ABRIR para ajustar las posiciones finales, elbrazo se mueve en dirección CERRAR, deben comprobar:- Que el conector en el accionamiento esté instalado en la posición

correcta.- Que la conexión de los cables a la maniobra sea correcta.



II. Conexión eléctrica y puesta en marcha - continuación

En primer lugar, recomendamos programar los valores del control deposición:

Final de posición "Puerta cerrada (Importante: esta posición serefiere al brazo y no a la puerta): El brazo del accionamiento debeestar totalmente en el interior de la cabina y paralelo a la puerta.Después del montaje del contacto de “puerta cerrada” debencomprobarse las especificaciones reflejadas en este manual III/1para su correcto funcionamiento.

Posición de cambio de velocidad de “Cierre lento”: laposición de cierre lento debe ajustarse bastante antes que la posiciónfinal de puerta cerrada. El brazo, sin carga alguna, por la propiainercia continua su movimiento con el motor desconectado. Debedarse un margen suficiente para facilitar la llegada de la puerta a suposición final con más precisión.

Posición de cambio de velocidad de “Apertura lenta”: laposición de apertura lenta debe ajustarse bastante antes de la posiciónfinal de apertura. El brazo, al no estar fijado a la puerta, no la frenaactivamente, solo la empuja más lentamente.

Final de posición “Puerta abierta”: Debe ajustarseaproximadamente a 30º antes de la posición final de la puerta. Con esteajuste corregimos posibles problemas de aceleración del brazo.

Una vez optimizados todos los valores descritos, debenmemorizarse nuevamente en la maniobra.

Ajuste de los parámetros del motor:

- Potencia nominal del motor (valor dependiente del tipo de accionamiento) DICTAMAT 304AZ, art. no AA 710 344: 90 W- Velocidad lenta: bastante lenta (recomendamos un 10 %)- Velocidad de cierre: bastante rápida (recomendamos un 90%)- Arranque : en apertura: bastante alto (recomendamos un 50%)

en cierre: bastante bajo (recomendamos un 10%)- Umbral de reacción para la reversión: en apertura: lo más alto

posible (recomendamos un 14)(si el valor no es alto, actúa la reversión en elarranque).

II/4

Los valores en paréntesis son unarecomendación. El ajuste final debe hacerse

sobre las propias puertas.



III. Montaje del contacto de seguridad

III/1 Después de la puesta en marcha del DICTAMAT 304 AZ debeinstalarse en el mecanismo el contacto mecánico de seguridad.El brazo debe estar en la posición cerrada. El contacto se fija en laposición indicada en el accionamiento (misma dirección de aperturacomo para la conexión del conductor del cable de la maniobra).

El brazo cierre o abre el contacto mediante el puente, instalado en eleje, en la parte superior del mecanismo (atención a la dirección deapertura!). Dejar unos mm. de tolerancia entre el puente y elcontacto. Al final, fijar correctamente el contacto.

Abrir y cerrar la puerta unas veces con el motor para comprobar queel puente entra limpiamente en el contacto. Si no, deben ajustarse denuevo las posiciones de cierre lento y de puerta cerrada.

Conectar el cable de masa y tapar el mecanismo.III/2

Fig. 7



IV. Control de errores y eliminación de averias

a) Comprobar si el tornillo rojo de seguridad de transporteesta sacado (ver punto I/10)

b) Comprobar si el conector del cable de la maniobra esta bienconectado al mecanismo.

c) Comprobar si el control de posición integrado en elmecansimo, esta ajustado.

c1) Desconectar el cable de conexión con la maniobra

c2) Girar el brazo del mecanismo hasta la mitad de la apertura

c3) Con un destornillador pequeño ajustar el control deposición hasta que entre los bornes 87 y 88 delmecanismo, se mida una resistencia de 500 Ohm

c4) Conectar el cable de conexión con la maniobra y ajustar laposición deseada de abrir y cerrar

Cambio del sentido de giro: cambiar el conector de 5 conductores alotro conector del mecanismo.

El ajuste de la fuerza de sobrecargo es demasiado pequño (vermanual de la maniobra SQUARE 820)

Realizar un nuevo ajuste de la posición del control de posición (vermanual de la maniobra SQUARE 820)

IV/1 El motor no funciona

IV/2 El sentido de giro delbrazo es el contrario

IV/3 El brazo cambia desentido de giro en elmomento que llega al finalde recorrido

IV/4 La puerta abre hastachocar contra un topemécanico, el motor no seetiene, el motor no realizaningún movimiento decierre

Ajuste del controlde posición

Fig. 8



�

40 41 42 43 44

NCPENLM-M+ C NO

20

24 VDC

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

+

-

24 VDC

230 VAC

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

X5 X6

+

-

+

s

-

+s-

82 81 87 88 89

+ -

V. Esquema de conexiónSQUARE 820 / DICTAMAT 304 AZ

Final de carrera„Puerta abierta“

Final de carrera„Veloci-dad lenta de cierre“

Final de carrera„Puerta cerrada“

Pulsador CERRAR

Pulsador ABRIR paraPASO PERSONA

Pulsador STOP

Contacto de relé K116A/250A

Netztrafo

17-19 reservado

Pulsador ABRIR

para dispositivosexternos*

32/33 reservados

Larg

o m

ax. d

e lo

s ca

bles

de

cone

xión

30

m

MotorPuerta

cerrada

PuertaabiertaA

ccio

nam

iento

DIC

TAM

AT

30

4 A

Z

Elementodeseguridad*

Final de carrera „Veloci-dad lenta Apertura“

Manio

bra

SQ

UA

RE

820

* Consumo máx. de dispositivos externos: 895 mA(válido junto con los accionamientos DICTAMAT 304,

DICTAMAT 3400-21y DICTAMAT 5000-21)

Conectar la pantalla solo en la maniobra.En el accionamiento aislarla!

Conectar lapantalla en la

maniobra

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