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AÑO 5 – Nº 16 – Septiembre 2009

Registral EDICIÓN NACIONAL

Panorama

Javier CornejoLA LICENCIA PARACONFIGURACIÓN DEMODELO (L.C.M.)

Juan Carlos PacíficoALEJANDRO MAGNO Y LACIUDAD DE PERGAMINO

Digestos en juegos!YA ESTÁN LOS GANADORES

Mercado AutomotrizLA VENTA DE AUTOS SUPERA LASPROYECCIONES

Junio, Julio y Agosto de 2009CRONOGRAMA REGLAMENTARIO

EntretenimientosGRILLA REGISTRAL

Extra RegistralesOLIVERIO GIRONDO

Guillermina Lopresti y Fernando BarbeitoINSCRIPCIÓN DE M.A.V.I. Y ANOTACIÓN DEMEDIDAS CAUTELARES (II Entrega)

SaludEL MOMENTO DEL PSICOANÁLISIS

Loreley Gette

EL FABULOSO REGISTRODE BRUNO MOREIRA

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La Editorial Carcos y la Revista ¨PanoramaRegistral¨ se enorgullecen de reunir en este libro adiez de los más reconocidos funcionarios, docen-tes, y estudiosos en materia de registración de au-tomotores, motovehículos, maquinaria agrícola ycontratos prendarios; para el interés de los profe-sionales en la registración.

srl

México 3038 (1223) Capital - Tel. 4931-3470/ 4956-1028 - Fax 4932-6345E-mail:carcos@carcos.com.ar

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“LA REGISTRACIÓN DEAUTOMOTORES”

gente que se preocupa por usted

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EDITORIAL

LA CONSTRUCCIÓNDesde ̈ Panorama Registral¨ queremos in-formar, enseñar, entretener y así desa-rrollar un espacio de utilidad para lacomunidad registral. En ser nuestra pu-blicación independiente radica nuestrogran orgullo y también la credibilidad quehemos generado en el público lector.

En esta línea que presentamos en nuestras primeraspáginas de este número el habitual paneo del comportamien-to del mercado automotor durante el último trimestre, másadelante el Dr. Javier Cornejo nos ofrece un resumen de lasprevisiones aplicables a la Licencia de Configuración de Mo-delo y luego el Dr. Juan Carlos Pacífico Annan, Encargadodel Registro de Pergamino Nº 2, nos acerca una nota de co-lor sobre el origen del nombre de su ciudad y en defensa delpatrimonio cultural.

Publicamos en esta edición los ganadores del Con-curso lanzado por Digestos y Libros, la cronista Loreley Getteinicia las historias de Bruno, un empleado de Registro de laimaginaria localidad de General Mérida, e inauguramos una¨grilla registral¨ para desafiar a los lectores.

La Dra. Guillermina Lopresti y el Dr. FernandoBarbeito continúan con la segunda parte de sus artículos re-feridos a medidas cautelares y maquinaria agrícula respecti-vamente y, tal como acostumbramos desde hace ya cinco años,reseñamos las instrucciones normativas difundidas por laDirección Nacional durante el último trimestre.

Continuamos así nuestra gran tarea, que es construirun espacio sólido y nacional de comunicación para los ac-tores del sistema de registración de automotores, posibilitan-do así la conformación de una identidad común.

Lic. Alejandro PugaDirector Periodístico

StaffDirector Periodístico:Alejandro Puga

Coordinación:Cynthia LunaVanesa Ceres

Síntesis Normativa:Marcelo Colonel

Legales:Javier Cornejo

Prendario y Maquinaria Agrícola:Roberto Nesci

FiccionesLoreley Gette

Comics:Jasuka Condorcanqui

Colaboraron en este número:Juan Carlos Pacífico AnnanMarcela BogadoJorge Quiavo

Ilustración de Tapa:Walter Pacenza

Te: (011) – 4931-3470 / 4956-1028

panoramaregistral@ciudad.com.arRegistro de la Propiedad IntelectualNº 662.826 – Ley Nº 11.723Diagramación e impresión:Formularios Carcos S.R.L.

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PANORAMA NACIONAL

LA VENTA DE AUTOS SUPERA LAS PROYECCIONES

Durante el primer semestre del año se vendieron 270.000 unidades 0km. vendieron 270.000 unidades 0km. vendieron 270.000 unidades 0km. vendieron 270.000 unidades 0km. vendieron 270.000 unidades 0km. El mercado del usadomercado del usadomercado del usadomercado del usadomercado del usadollegará a las 1.250.000 unidades comercializadas.

Habiendo transcurrido la primera mitad del año conmás de 270.000 unidades 0km vendidas podemos decirque la crisis financiera que afecta a todo el mundo,por lo menos al sector automotriz de nuestro país,no le pegó de lleno. Este número está por encima delas proyecciones anuales para el 2009 que eran de unos500.000 autos.Por su parte la venta de unidades usadas, si bien mostróuna pequeña variación con respeto al año 2008, termina-rá el año con un promedio de 1.250.000 unidades vendi-das, lo que representa un 10% menos que el año pasa-do, un número por demás lógico dentro del panora-ma económico que nos toca vivir. Vale recordar que lasprincipales terminales en las potencias económicas a ni-vel mundial fueron salvadas por los gobiernos de la ban-carrota, como es el caso de la General Motors en losEstados Unidos. Las fábricas argentinas no mostraron una gran bajaen su comercialización interna de unidades, el proble-ma más importante se produjo en el mercadoexportador. Los principales países receptores de autossuspendieron sus pedidos debido al estancamiento de

sus economías y eso afectó directamente a las líneas deproducción en nuestro país. Ello hizo que en su granmayoría las fábricas suspendieran empleados y poster-garan la presentación de nuevos modelos, a la espera demejores condiciones económicas. Las exportaciones lue-go de 5 meses de retroceso mostraron una mejora en elmes de Junio, que aumentaron un 0.5% en relación almismo mes del año pasado, exportándose 29.361 unida-des. Las exportaciones del primer semestre se ubicaronun 26.2% por debajo del mismo periodo de 2008. Hoy en día Brasil es el principal comprador deunidades argentinas concentra casi el 90%, la idea espoder expandir la demanda a otros países, anteriormen-te México era un importante comprador, pero desde lacrisis financiera los pedidos desde este mercado han caí-do notablemente. Venezuela confirmó que pedirá la im-portación de 10.000 unidades nuevas a nuestro país, estose suma a otros acuerdos comerciales firmados duranteel mes de agosto. Este primer semestre fue un buen momento paraadquirir un auto, las terminales y concesionarias teníanmucho stock de unidades nuevas y usadas, es por esoque se concentraron en bonificaciones y promocionesbuscando poder mover el mercado. Viendo el mercadoque viene y el volumen de ventas, con seguridad los pre-cios durante el segundo semestre serán muy distintosuna vez que se vaya acomodando el mercado. Las terminales argentinas durante esta primera mitadcongelaron su plan de inversión esperando cómo evolu-cionaba el mercado, hoy en día nuestro país cuenta conlíneas de producción de primer nivel, y tiene la posibili-dad ampliar su producción en caso de que el mercadointerno y externo así lo requiera. Durante esta segun-da mitad se presentarán varios modelos nuevos, al-gunos incluso de producción local. El mercado de autopartes es un sector fundamentalde esta industria, durante el primer semestre se vio muyperjudicado por el contexto mundial, es por eso que desdeel gobierno se están implementando las medidas necesa-rias para impulsar a este sector. Uno de los principales

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PANORAMA NACIONAL

objetivos es llegar en dos o tres años a que el 70% de laspiezas que componen un vehículo sean de fabrica-ción nacional. Otro de los objetivos es lograr que seexporten más autopartes, pero para que esto sea posiblees fundamental el acceso al crédito, cosa que hasta el díade hoy para las fábricas es muy difícil. La principal terminal de nuestro país, Volkswagen,para fin de año tiene la idea de presentar la primer pick-up de la marca alemana, esta presentación estaba pre-vista para esta primera mitad pero no estaban dadaslas condiciones. Este modelo se fabricará en la plantade General Pacheco, también presentará la nueva ver-sión del exitoso Golf. Renault seguirá con la fabrica-ción de su modelo Symbol, mientras que Ford pre-sentará la nueva Ranger e invertirá mas de 500 millo-nes de pesos en la fabricación de un utilitario. Citroencontinuará con la fabricación de su exitoso modelo

¿AUTO NACIONAL DE 20.000 PESOS?

La empresa Zanella, fabricante de motos y cuatriciclos presentará al Ministerio de la Produc-ción el proyecto para la fabricación de un auto de producción 100% nacional. La firmacuenta con tres plantas en nuestro país, todavía falta definir en cual de ellas se instalará la líneade producción.Los proyectos que se analizan son con motores pequeños de 200 a 250 cm3 similar al que utilizan los ciclomotores,no va a tener mucha velocidad pero por su tamaño y sus prestaciones será de mucha utilidad en los pueblos yciudades chicas. La idea es llegar con este vehículo a sectores medios y medios bajos.Falta definir las empresas autopartistas destinadas a la producción de esta unidad, Zanella se encuentra haciendo unrelevamiento de las piezas disponibles en el mercado local y también se espera que para el momento que se comiencena producir esta unidades haya financiamiento del Estado.

LA VENTA DE MAQUINARIA AGRÍCOLA

Si bien la industria automotriz como ya enumeramos esta teniendo un desempeño mejor al del espera-do para este año, otra parte importante de este sector metalmecanico no ha podido aún salir de la crisis.Hablamos de la maquinaria agrícola, que en lo que va del año disminuyó en un 75% en lascosechadoras y un 66% en tractores.La pelea del campo con el gobierno todavía no tiene solución y eso repercute directamente en las ventas

de estas unidades, la principal preocupación se centra en las provincias de Córdoba y Santa Fe donde gran cantidad de pueblosviven gracias a este tipo de fábricas, el gobierno esta subsidiando a las empresas más comprometidas en el pago de lossueldos a los empleados para que no se produzcan despidos.La industria de la maquinaria agrícola facturará en el año 600 millones, muy por debajo de los 850 de 2008 y los 1500millones de 2007.

C4 y presentara el C5, a fines de este año o a princi-pios del año que viene. Chevrolet hará el lanzamiento del denominadoproyecto Viva, una familia de autos compactos quese fabricaran en su planta de Rosario, Toyota seguirácon la producción de la Hilux, líder en el segmentode camionetas. Mercedes Benz continuará con lafabricación de su modelo Sprinter, el cual ya superólas 175.000 unidades producidas. Aún faltan varios meses para la finalización de esteaño, los números que ya sabemos más las proyeccio-nes, hacen que el 2009 sea mucho mejor que lo espe-rado, pero todavía nuestro mercado tiene muchopara crecer. El plan oficial para la adquisición deunidades nuevas no tuvo el resultado esperado, y se-ria importante implementar una línea de créditos bara-tos que facilite el acceso a los automóviles.

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LEGALES

LA LICENCIA PARA CONFIGURACIÓNDE MODELO (L.C.M.)

El Departamento Registros Nacionales de la Dirección Nacional dictó recientementela Circular RN Nº 46/2009,Circular RN Nº 46/2009,Circular RN Nº 46/2009,Circular RN Nº 46/2009,Circular RN Nº 46/2009, efectuando un recordatorio referente a la Licencia paraConfiguración de Modelo (LCM). En atención a ello, el DrDrDrDrDr. Javier Antonio Cornejo. Javier Antonio Cornejo. Javier Antonio Cornejo. Javier Antonio Cornejo. Javier Antonio Cornejodestaca la normativa que rige dicha Licencia, y el procedimiento que debe efectuar elSeccional en la inscripción de automotores que no la posean. Por Dr. Javier Antonio Cornejo (*)

La Circular RN N° 46/2009 -de fecha 07/08/2009-,recuerda a los Encargados de Registro la importancia dearbitrar la medidas pertinentes para dar estricto cumpli-miento a las normas que rigen lo relativo a la Licenciapara Configuración de Modelo (L.C.M.), destacan-do que su incumplimiento dará lugar a sanciones disci-plinarias. Por ello, haremos en la presente una brevemención a las normas que se aplican.

La Ley de Tránsito N° 24.449 establece en su articulo28°: “Todo vehículo que se fabrique en el país o se importe parapoder ser librado al tránsito público, debe cumplir las condiciones deseguridad activas y pasivas, de emisión de contaminantes y demás re-querimientos de este capítulo, conforme las prestaciones y especifica-ciones contenidas en los anexos técnicos de la reglamentación ...”

Por su parte, el Decreto Nº 779/95 –reglamentariode la Ley Nº 24.449- establece en su artículo 28°: “Parapoder ser librados al tránsito público, todos los vehículos, acoplados ysemiacoplados que se fabriquen en el país o se importen, deben contarcon la respectiva Licencia para Configuración de Modelo, otorgadapor la Autoridad Competente, conforme al Procedimiento establecidoen el Anexo P...”.Por lo tanto, todos los vehículos que se fabriquen en elpaís o que se importen deben contar con una Licenciapara Configuración de Modelo (L.C.M.) que otorga la Di-rección Nacional de Industria. Por ello, la Disposición DNN° 758/2002 –de fecha 15/11/2002- dispuso que a partirdel 01/12/2002 los Encargados de Registro deben contro-lar, al efectuar la inscripción de unidades, que en los certifi-cados de fabricación o importación conste el número deL.C.M. asignado al modelo de automotor.

Establece la Disposición DN N° 867/2008 –de fecha 25/11/2008-, ampliando lo regulado por la norma antes indi-cada, que si el automotor no contare con la L.C.M.,ello no obsta la inscripción inicial, pero el Registrono expedirá Cédula de Identificación ni Placas de Identi-

ficación, debiendo dejar constancia de la imposibilidadlegal de circulación en el Título de Propiedad –y en losinformes y certificados que se realicen-.

(*) El Dr. Javier Antonio Cornejo es abogado (UBA),Profesor en Ciencias Jurídicas para la Enseñanza Mediay Superior (UBA) y Mediador judicial. Autor del libro“Cuestiones Registrales del Régimen Jurídico del Auto-motor” (CARCOS), y co-autor del “Manual de TrámitesRegistrales ante el Registro de la Propiedad del Automo-tor” (ACARA) y del Libro “Las Audiencias Judiciales”(Ed Hammurabi). javier.cornejo1@gmail.com

Se encuentra a la venta el Libro “Manual de TrámitesRegistrales” (Autores: CORNEJO Javier Antonio,MORONE Marcelo, MURGA Roberto) –EdicionesACARA-. Pida su ejemplar en CARCOS.

Se encuentra en edición otra publicación de “EdicionesPanorama”, llamada “Normas complementarias delDigesto”, una compilación realizada por el Dr. JavierAntonio Cornejo. Sostiene el autor en la introduccióndel Libro “Conocer el Digesto de Normas TécnicoRegistrales (D.N.T.R.) y el Reglamento Interno deNormas Orgánico Funcionales (R.I.N.O.F.) no bas-ta para interactuar con las tramitaciones que se rea-lizan ante el Registro Nacional de la Propiedad del Auto-motor. En efecto, los diversos actores del sistema registral –Encar-gados de Registro y sus empleados, funcionarios de la DNRPA yCP, abogados, escribanos, comerciantes habitualistas, mandata-rios, gestores y público usuario en general- utilizan a diario otrasnormas que no se encuentran en estos cuerpos normativos llama-dos Digesto y Reglamento Interno. Esto hace que sea de utilidadun compendio de dichas normas, que en algunos casos son de difícilconocimiento o agrupación para los actores del sistema registral.”Para ir reservando su ejemplar en CARCOS!

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SECCIONALES

ALEJANDRO MAGNO Y LA CIUDAD DE PERGAMINO.

El Dr. Juan Carlos Pacífico AnnanJuan Carlos Pacífico AnnanJuan Carlos Pacífico AnnanJuan Carlos Pacífico AnnanJuan Carlos Pacífico Annan es Encargado Titular del Registro Seccional de Pergamino Nº 2,Pergamino Nº 2,Pergamino Nº 2,Pergamino Nº 2,Pergamino Nº 2,provincia de Buenos Aires, y miembro de la Biblioteca de su ciudad. En esta nota, el Dr. Pacíficorealiza una creativa defensa de todas las bibliotecas públicas del país.

Cuando Alejandro Magno fundó en el año 331 A.C suciudad: Alejandría (hoy norte de Egipto) y lafamosísima Biblioteca de Alejandría, jamás imaginóque miles de siglos después una ciudad de la pampahúmeda argentina causara su nombre en esa decisión.Y me estoy refiriendo a nuestro Pergamino; porquede esa decisión devinieron ciertos acontecimientos quesucintamente relataré.Ocurrió que para la época de la fundación deAlejandría y de su biblioteca el mundo antiguo im-primía sus libros y documentos en los famosospapiros (hecho de tallos secados y cortados de unaplanta parecida al junco) que únicamente se produ-cían en Egipto.Como la biblioteca comenzó a contratar copistasque transcribían los libros originales de los barcos quearribaban al concurrido puerto de Alejandría (el ma-yor en esa época) la demanda de los papiros crecióvertiginosamente; el Rey Egipcio Tolomeo, entonces,prohibió la exportación de los mismos a los efectos deacapararlos y volcarlos íntegramente a la Biblioteca.Debemos aclarar que el Rey impuso la ineludible obli-gación a cada nave al arribar a puerto de prestar suslibros a la Biblioteca así podían ser copiados siendodevueltos al finalizar el trabajo; esto trajo aparejadoun crecimiento inagotable de libros que desbor-daban la Biblioteca llenándola de esplendor y convir-tiéndola en la mayor de la orbe .Este cese de la importación implicó el desarrollo deuna industria nueva que reemplazara a los papirosque si bien eran de costo accesible no eran fiables enel tiempo por cuanto se destruían con suma facilidad.Y fue el rey Eumenes II de Pérgamo (actual Turquía),en el Siglo II antes de Cristo quien mayor impulso ledio a esa industria y para ello utilizó las pieles secasde los animales inventando los pergaminos (toman-do el nombre de la ciudad mencionada dePérgamo).

A partir de ese momento la industria que desarrollóel rey Eumenes II cobro una fuerza inusitada por cuan-to las virtudes del nuevo material fueron vitales parala preservación de los documentos y con ello el tras-paso hacia las futuras generaciones que abrevaron enlas fuentes de la antigüedad en esa cadena ininterrum-pida del conocimiento.La historia nos habla que Pergamino debe su nom-bre a la existencia de un pergamino en las orillasdel arroyo y quien impuso el nombre nunca imaginóque al hacerlo Alejandro Magno, la biblioteca deAlejandría, Tolomeo, Eumenes y Pérgamo lo estabaniluminado.Esta pequeña historia sirve sólo si volcamos nuestramirada hacia la querida Biblioteca Menéndez de Per-gamino y todas las bibliotecas públicas del país.Son ellas herederas de la de Alejandría, y seguramen-te Alejandro Magno, Tolomeo y Eumenes nos roga-rían que la comunidad toda se ocupe y preocupe pordevolverles el esplendor que todos nos merecemos.Ellos supieron entender que sólo los libros son capa-ces de ayudarnos a crecer con sustentabilidad y porello volcaron gran parte de sus reinados a dignificarlosa partir de grandes bibliotecas o a desarrollar indus-trias para su reproducción incesante.Por último vaya mi reconocimiento para AlbertoManguel, escritor contemporáneo argentino-cana-diense porque de su libro ̈ Historia de la Lectura¨ toméla pequeña historia narrada.

Dr. Juan Carlos Pacífico AnnanEncargado Titular

Registro Seccional de Pergamino Nº 2

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CONCURSO

TÍTULO: DIGESTOS EN JUEGO!

El DrEl DrEl DrEl DrEl Dr. Marcelo A. Gallo Sara. Marcelo A. Gallo Sara. Marcelo A. Gallo Sara. Marcelo A. Gallo Sara. Marcelo A. Gallo Sara —Interventor delRegistro de Henderson, provincia de Buenos Ai-res— obtuvo el primer premio primer premio primer premio primer premio primer premio (1 D.N.T.R, 1D.N.T.F y 1 Libro “La Registración de Automo-tores”) del Concurso ¨Siete respuestas para undel Concurso ¨Siete respuestas para undel Concurso ¨Siete respuestas para undel Concurso ¨Siete respuestas para undel Concurso ¨Siete respuestas para unfelicitado¨ felicitado¨ felicitado¨ felicitado¨ felicitado¨ lanzado en el último número de Pa-norama. El SrSrSrSrSr. Carlos Capalvo . Carlos Capalvo . Carlos Capalvo . Carlos Capalvo . Carlos Capalvo —Mandatario dela ciudad de Córdoba— obtuvo el segundo (1D.N.T.R. y 1 D.N.T.F) y el DrDrDrDrDr. Lucas Perroncini. Lucas Perroncini. Lucas Perroncini. Lucas Perroncini. Lucas Perroncini —Mandatario de la Rosario, Santa Fe— el terce-ro (1 Libro “La Registración de Automotores”y 1 Libro ¨Cuestiones Registrales¨) Los premiosLos premiosLos premiosLos premiosLos premiosya han sido enviadosya han sido enviadosya han sido enviadosya han sido enviadosya han sido enviados a la dirección que los ga-nadores indicaron los mails.Hasta del 31 de Julio pasado recibimos 53 mails53 mails53 mails53 mails53 mailsparticipantesparticipantesparticipantesparticipantesparticipantes a la dirección electrónicapanoramaregistral@ciudad.com.ar. Los tres ga-nadores surgen de un sorteo efectuado entrelos 19 que indicaron en forma correcta19 que indicaron en forma correcta19 que indicaron en forma correcta19 que indicaron en forma correcta19 que indicaron en forma correcta la ve-

SIETE RESPUESTAS PARA UN FELICITADO

1. La inscripción de prenda por saldo de precio no re-quiere asentimiento conyugal del titular registral. Verda-dero: aclara la Circular DN Nº 37/1997 que la ins-cripción de prenda por saldo de precio no requiereasentimiento conyugal del titular registral.2. El Digesto de Normas Técnico Registrales (DNTR)es un cuerpo normativo aprobado por una Ley del Con-greso de la Nación. Falso: El DNTR fue aprobadopor una Disposición DN Nº 36/96 y susmodificatorias, en ejercicio de su potestad reglamen-taria.3. Actualmente los escribanos públicos pueden certifi-car firmas en las Solicitudes Tipo en los términos delart. 1002 inciso b) del Código Civil, es decir por declara-ción de dos testigos de conocimiento del escribano. Ver-dadero: Conforme lo establecido por la DisposiciónDN Nº 701/07 y 747/07, actualmente los escriba-nos pueden certificar firmas en las Solicitudes Tipopor cualquiera de las formas previstas en el artículo1002 del Código Civil (entre ellas, por declaraciónde dos testigos de conocimiento del escribano).4. La única forma de impugnar la observación a un trá-

rosimilitud o falsedad de las siete afirmacionesque se detallaron. Agradecemos la participa-ción de todos, y justificamos al pie las repues-tas correctas.

mite es mediante el recurso previsto en el Decreto Nº335/88. Verdadero: Lo establece el artículo 16 delDecreto Nº 335/885. La inscripción inicial con transferencia simultánea re-quiere la presentación de una verificación física realizadapor una Planta Habilitada, no siendo suficiente la verifi-cación realizada por el Comerciante Habitualista. Ver-dadero: Esta circunstancia es aclarada por la Cir-cular RN N 247/2000.6. Para darle de baja a un automotor no es necesario elconsentimiento conyugal del Titular. Falso: Conformeel Título I Capítulo VII Sección 1ª Artículo 1º delDNTR se requiere el asentimiento conyugal parala baja del automotor.7. Las Resoluciones MJSyDH son siempre obligatoriaspara todos los Registros, en tanto las Circulares D.R. sólopara algunos. Falso: El carácter de la instrucción (Cir-cular D.R. o Resolución M.J.S.y D.H.) no hace re-ferencia a su ámbito de aplicación. De hecho, exis-ten Circulares D.R. obligatorias para todos los Re-gistros y Resoluciones M.J.S.y D.H sólo aplicablesa alguno/s de ellos.

Dr. Marcelo A. Gallo Sara

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REGISTRACIÓN DE AUTOMOTORES

INSCRIPCIÓN DE M.A.V.I. Y ANOTACIÓN DEMEDIDAS CAUTELARES (II Entrega)

Transcribimos en estas páginas, la segunda parte de los artículos que el DrDrDrDrDr. Fernando Barbeito. Fernando Barbeito. Fernando Barbeito. Fernando Barbeito. Fernando Barbeito yla Dra. Guillermina LoprestiDra. Guillermina LoprestiDra. Guillermina LoprestiDra. Guillermina LoprestiDra. Guillermina Lopresti escribieran para el libro ̈ La Registración de Automotores¨̈̈̈̈; referidosrespectivamente a la inscripción de la Maquinaria Agrícola,inscripción de la Maquinaria Agrícola,inscripción de la Maquinaria Agrícola,inscripción de la Maquinaria Agrícola,inscripción de la Maquinaria Agrícola, Vial e Industrial en los Registros, y ala anotación en los Seccionales de medidas cautelaresanotación en los Seccionales de medidas cautelaresanotación en los Seccionales de medidas cautelaresanotación en los Seccionales de medidas cautelaresanotación en los Seccionales de medidas cautelares o precautorias.o precautorias.o precautorias.o precautorias.o precautorias.

(Viene de los puntos I y II —Introducción y Concepto—, en¨Panorama Registral¨ Nº 15)

II. a) EMBARGO PREVENTIVO

Es la medida precautoria por la cual se afecta unoo más bienes, de quien es o ha de ser demandado, a finde asegurar el cumplimiento de la sentencia. Lafinalidad es evitar que el deudor sea insolvente, quiena pesar de la traba de la medida, continúa en el usonormal de sus bienes.

Su efecto es, individualizados esos bienes, limi-tar su disposición. Sin embargo, esa limitación noobsta la disposición, siempre que al contratar se de-nuncie la existencia del embargo.

El embargo preventivo se limitará a los bienesnecesarios para cubrir el crédito reclamado. En casode bienes registrables (muebles o inmuebles), su tra-ba se practica mediante su anotación en el registrocorrespondiente, instrumentado en un oficio judicialque será librado por el juez que dictó la medida en el

juicio correspondiente. Dicho oficio judicial, es el ins-trumento por el cual el juez comunica la orden queha dispuesto en la causa.

En los casos de bienes no registrables, el em-bargo se efectúa mediante un mandamiento, que setramita con el oficial de justicia, quien podrá tenerfacultades suficientes para solicitar el auxilio de lafuerza pública y allanar el domicilio en caso de resis-tencia. Sólo se suspenderá la medida en este caso, siel deudor entrega al oficial de justicia el dinero recla-mado (quien lo depositará en una cuenta judicial).

Como se ha dicho, el embargo no obsta la dispo-sición del bien (en este caso del dominio), pero sí lalimita. Esto pues, se traduce en la práctica de distin-tas maneras según el trámite de que se trate. Si porcaso, se peticionase una transferencia, y el dominioregistrare un embargo, el registro no inscribirá latransferencia, a menos que el adquirente asuma di-cho embargo, manifestando su conformidad en elrubro “observaciones” de la Solicitud Tipo 08, o enhoja anexa con firma certificada. No obstante, nopodrá transferirse el dominio si el embargo fue de-cretado en un proceso concursal o cuando en la or-den de embargo se hubiere indicado la prohibiciónde transferir.

En los casos de cambio de radicación, no sepodrá realizar el mismo en el caso que el bien se en-cuentre embargado, a menos que se acompañe oficiojudicial que autorice el trámite.

Por Guillermina Loprestiglopresti@sinectis.com.ar

MEDIDAS CAUTELARES: SU ANOTACIÓN ANTE EL REGISTRO DE LAPROPIEDAD DEL AUTOMOTOR

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REGISTRACIÓN DE AUTOMOTORES

Por último, es conveniente distinguir el embargocomo medida cautelar (preventivo) del embargo eje-cutorio. Ambos tienen distintas finalidades y efectos. Unavez dictada la sentencia, el embargo preventivo se con-vertirá en ejecutorio, pues si el deudor no da cumpli-miento a la sentencia, se lo citará de venta de lacosa embargada y eventualmente se procederá a lasubasta. Por otra parte, puede suceder que aún enel caso que no se hubiere trabado un embargo pre-ventivo, luego de dictada la sentencia y a fin de sa-tisfacer el crédito, se solicite directamente un embar-go ejecutorio.

II- b) SECUESTRO

Esta medida implica el desapoderamiento de lacosa mueble al deudor. A diferencia del embargopreventivo, en el cual el deudor continúa en poder dela cosa embargada, el secuestro implica el desapode-ramiento de las cosas afectadas por la medida, lascuales serán puestas a disposición de un tercero comodepositario. El secuestro puede ser subsidiario, o com-plementario del embargo, o bien como medida autó-noma. Será subsidiario, cuando el embargo por sísolo no resulte suficiente para garantizar la satisfac-ción del crédito.

El secuestro recae sobre bienesindividualizados, ciertos y determinados, mien-tras el embargo preventivo, puede alcanzar cualquiertipo de bienes. Procede en algunos supuestos comomedida preparatoria del proceso cuando se incumplela orden judicial de exhibir la cosa mueble que vaya aconstituir objeto del proceso.

En el ámbito del automotor, es común el trámitede transferencia por art. 39 de la ley de prenda, queimplica la subasta privada de un automotor que ha-biendo estado prendado fue objeto de remate. Previoa dicho remate, usualmente ante la no entrega del ve-hículo, el acreedor se ve en la necesidad de iniciar unproceso por secuestro prendario, a fin de que un juezordene el secuestro del automotor (para luego ser su-bastado).

II- c) INHIBICIÓN GENERAL DEBIENES

Procederá esta medida ante el desconocimiento dela existencia de bienes del deudor que puedan ser em-bargados, y en caso de existir bienes embargables, antela insuficiencia de éstos para cubrir el monto de ladeuda.

Implica la interdicción de vender o gravarbienes registrables. En principio esta medida segúnla doctrina y jurisprudencia imperante está referida abienes inmuebles, aunque se entiende que también esextensiva a cualquier bien registrable, atento no exis-tir normas que lo impidan.

No se individualiza ni se afecta ningún biendeterminado, sino que su efecto es impedir que seenajene o grave algún bien registrable.

La inhibición se levantará, tan pronto el deudorpresente bienes suficientes a embargo o preste cau-ción, lo cual debe ser suficiente a fin de cubrir el cré-dito reclamado.

II- d) INTERVENCIÓN JUDICIAL

Esta medida cautelar, es aquella por la cual el juezdesigna a una persona (el interventor), como suauxiliar a fin de que interfiera en la actividad econó-mica de una persona física o jurídica, a fin de asegu-rar la ejecución forzada de la deuda, o bien para im-pedir que se produzcan alteraciones en el estado delos bienes.

Existen dos clases de interventor: interventor re-caudador e interventor informante.

(En próximas entregas se detallarán las medidas de anotaciónde litis y la prohibición de innovar y contratar ; junto con con-sideraciones generales de la vigencia y caducidad de todas lasmedidas cautelares; finalizando así con el artículo de la Dra.Lopresti)

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REGISTRACIÓN DE AUTOMOTORES

MAQUINARIA AGRICOLA VIAL O INDUSTRIAL AUTOPROPULSADA

Por Fernando Barbeitofjbarbeito@yahoo.com.ar

(Viene de los puntos I y II —Intro-ducción y Clasificación—, en ¨Pano-rama Registral¨ Nº 15)

III) REGISTRO SECCIONAL COM-PETENTE PARA LA INSCRIPCION

DE MAQUINARIA

La Resolución MJ N° 17/97 asigna a los Registrosde Créditos Prendarios, competencia exclusiva parala inscripción inicial y trámites posteriores de lamaquinaria agrícola vial o industrial, que pasarán a partirde entonces a denominarse REGISTROSSECCIONALES DE LA PROPIEDAD DEL AUTO-MOTOR CON COMPETENCIA EXCLUSIVA SO-BRE MAQUINARIA AGRÍCOLA, VIAL O INDUS-TRIAL Y DE CREDITOS PRENDARIOS, mantenien-do respecto de los trámites registrales correspondientesa esta maquinaria su actual jurisdicción territorial.

IV) ANTECEDENTES NORMATIVOS

La Dirección Nacional, mediante Disposición D.N. N°849 del 12/09/96, arguyendo razones de tipo operativas,dispuso para una primera etapa únicamente la inscrip-ción inicial de las maquinarias agrícolas viales o indus-triales fabricadas en nuestro país o despachadas a plaza apartir del 01-12-96. En sus considerandos la norma ma-nifiesta que dada la complejidad que plantean algunos aspectos aresolver para la incorporación de la totalidad de la maquinaria enuso en el país, se consideró conveniente reglamentar la materia enforma gradual de modo que en una primera etapa se proceda a lainscripción obligatoria de la maquinaria okm. de fabricación na-cional o importada, y que una vez resuelta algunas cuestiones paraacreditar su origen de la maquinaria usada, como así también suscondiciones y requisitos para su verificación, asignación de codifica-ción a las partes esenciales, se complementará en una segunda eta-pa la integración de la totalidad del parque.

En definitiva la mentada normativa solo regulaba lainscripción inicial de las maquinarias OKM. de fa-bricación nacional producidas desde el 1° de diciem-bre de 1996 por las Empresas Terminales inscriptas comotales en la Dirección Nacional y las importadas que ingre-sen al país a partir de esa misma fecha.Tal disposición fue prorrogada sucesivamente por las dis-posiciones D.N. Nros 1034/96; DN N° 191/97 y DN N°527/97 hasta el 1° de octubre de 1997.Con fecha 26-09-97 por medio de la disposición D.N. N°948 del 26/09/97, -la que actualmente se encuentra en vi-gor- , se sustituye parcialmente la Disp. D.N. N° 849/96,estableciéndose -entre otros recaudos- que la inscripción delos contratos de prenda con registro y sus trámites poste-riores que graven las maquinarias fabricadas o importa-das desde el 01/12/97, deberán inscribirse -a partirde esa fecha- ante el Registro Seccional de la Pro-piedad del Automotor con competencia exclusivaen maquinaria Agrícola Vial o Industrial y CréditosPrendarios con asiento o jurisdicción sobre el registroseccional de la radicación.Respecto de los contratos de prenda sobre maquinariasproducidas o importadas con fecha anterior al 01/12/97, continuarán inscribiéndose en el Registro de Crédi-tos Prendarios como hasta entonces.Asimismo determina como fecha obligatoria para la inscrip-ción inicial de estos bienes autopropulsados el 01/12/97, tantopara las maquinarias de producción nacional, como para las deorigen importado ingresadas al país en igual fecha.De esta forma toda maquinaria agrícola vial o industrialque se autopropulse y que haya sido fabricada en el país odespachada a plaza a partir del 01 de diciembre de 1997,deberá inscribirse de manera obligatoria.Por su parte, la Circular D.N. N° 62/97 dispuso que es de apli-cación para los trámites referentes a maquinarias -en cuan-to no se encuentre reglado expresamente por la disposición D.N.N° 849/96 y su similar DN N° 948/97- el Digesto de Nor-mas Técnico Registrales. Asimismo indicó a los señoresEncargados de los Registros Seccionales que deberán con-currir al Registro Seccional con competencia enmotovehículos más próximo a fin de interiorizarse del pro-cesamiento de los trámites, atento a la similitud que guardacon el previsto para maquinarias.

(En próximas entregas se transcribirá el punto V —Recaudos parala Inscripción—; finalizando así con el artículo del Dr. Barbeito)

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SALUD

Lic. María Inés Ferraro

EL MOMENTO DEL PSICOANÁLISIS

María Inés FerraroMaría Inés FerraroMaría Inés FerraroMaría Inés FerraroMaría Inés Ferraro es Licencia en Psicología (U.B.A.). especializada en psicoaná-lisis. Con 21 años de experiencia hospitalaria21 años de experiencia hospitalaria21 años de experiencia hospitalaria21 años de experiencia hospitalaria21 años de experiencia hospitalaria (actualmente en el Hospital deAgudos José M. Pena), trabajó en diversos Centros de Salud dependientes delGobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Su formación se completa con discipli-discipli-discipli-discipli-discipli-nas de Tnas de Tnas de Tnas de Tnas de Trabajo Corporal, rabajo Corporal, rabajo Corporal, rabajo Corporal, rabajo Corporal, como Instructorado de Yoga, Instructorado de Movi-miento Vital Expresivo, Masoterapia y Digitopuntura entre otras.

Consultada por ̈ Panorama Registral¨ sobre el momen-to en el que recomienda la entrevista psicológica, la Li-cenciada Ferraro —ines172172@yahoo.com.ar— nosresponde que, ¨el momento de realizar una consulta es el mo-mento en el cual surge un cuestionamiento interno, en rela-ción a diversos aspectos de uno mismo. O bien el momento en queaparece una dificultad propia en relación a los otros y al ambienteque nos rodea. A cada persona le llega en un momento diferente desu vida, y a algunos quizás no les llegue nunca. Lo interesante esque a partir de ese cuestionamiento, y de lo que un espacio deterapia puede ofrecer, necesariamente van a generarse cambios favo-rables en la vida del consultante”.

- ¿Existe alguna problemática particular en perso-nas de actividad administrativa, que pasan muchashoras del día sentados y frente a una PC?¨Seguramente. Aunque no podemos generalizarlo, unaactividad rutinaria, mecánica, y en la que una personapuede desarrollar muy poco de su potencial, es fácil queperturbe el equilibrio y empobrezca los recursos quecomo ser humano tenemos a disposición para desarro-llarnos. Cuando uno pasa muchas horas desempe-ñando el mismo rol o actividad se minimizan nues-tras facultades creativas y se adormecen los senti-dos, entre otros perjuicios¨

- Ahora bien, este no es el caso de los Encargadosde Registro, quienes tienen una tarea compleja. De-ben lidiar con el público del mostrador, sus emplea-dos, las alternativas económicas de su oficina, y lacapacitación técnica de su labor...¨Bueno, en este caso, pueden aparecen perturbacionesdevenidas de la tensión continua y las situaciones de con-

flicto. Bien puede crearse un cuadro de stress, quees una afección típica de estos tiempos. El stress secaracteriza por la acumulación de situaciones de tensióna las que un individuo está sometido y a las cuales seadapta —casi en actitud de supervivencia—, pero inevi-tablemente y luego de un tiempo prolongado de estarsometidos a ellas tanto el organismo físico como el apa-rato psíquico colapsan, y pueden sobrevenir una crisis.Quizás el motivo desencadenante sea circunstancial, opoco significativo, pero cumple la función de lo que co-rrientemente se entiende como “la gota que rebalsa elvaso”

- La pregunta sería entonces cómo evitar que esassituaciones desencadenantes provoquen el desequi-librio...- ¨Es muy importante que simultánea o paralelamente a la tareaasociada con la responsabilidad o el deber que genera tensión, cadauno de nosotros podamos crear espacios alternativos quenos ofrezcan la posibilidad de “renovar nuestra ener-gía psicofísica”: en algunas personas podrá funcionar el depor-te, en otras las reuniones con amigos, en otras el disfrute artístico.Pero en alguna ocasiones esto no basta, y se hace necesario crear unespacio de diseño especial que colabore a que uno logre la reconeccióncon su propios aspectos vitales. Este es el lugar al cual nosotros losterapeutas estamos convocados a acompañar el camino de búsque-da de uno mismo y redescubrir las necesidades en ese momentopresente¨

- Puede darles a los Encargados alguna recomen-dación especial para los conflictos que se generanen el mostrador?¨En principio, tener presente que como personas somos

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SALUD

mucho más que el rol que estamos desempeñando. Noperder nunca la perspectiva de esas dos dimensiones, ypoder diferenciar entre nuestra esencia y aspectos denuestra personalidad que pueden ser circunstanciales. Ytener en cuenta que lo mismo sucede con quien tenemosenfrente. Por otra parte, es importante tener en cuentaque los dos lados del mostrador están convocados aresolver un problema en común, y deben verse comoaliados, y no como oponentes. Si uno logra aliarse pararesolver la tarea, cualquier sea se hace más liviana y agra-dable. Esto también es válido para la relación entre Jefesy Empleados, y para el manejo de grupo interno en cadaSeccional¨.

- ¿Qué recomendación podría hacerse para los Man-datarios, que pasan su día recorriendo Registros,interactuando con las exigencias de los empleadosde mostrador, y con la premura de su clientes?- ¨Las condiciones de vida de nuestra ciudad en la

EL MASAJE TERAPÉUTICO

Complementando la Nota de Inés Ferraro, el Profesor Gustavo Colli nos ofre-ce este apunte sobre una disciplina terapéutica no tradicional.

actualidad son de por sí en extremo stressantes. Es-pecialmente en el centro: la polución ambiental, sonora, la canti-dad de personas y de vehículos que transitan habitualmente, lasexigencias del tiempo escaso, la mala alimentación. Todo ello gene-ra condiciones adversas para la salud, físca, mental y emocional,por lo cual es de vital importancia que las personas sometidas aello puedan contar con los otros espacios mencionados, para contra-balancear la situación¨

- ¿Puede identificar alguna afección particular en-tre los propietarios de automóviles?- ̈ Bueno, todos proyectamos nuestra emoción y hasta nuestra iden-tidad sobre los objetos que poseemos. Es decir que el auto escasi una parte de uno mismo. Debemos comprender enton-ces que el momento de adquirir o desprenderse de este objeto puedeponer en juego sentimientos de asunción o pérdida de esas proyec-ciones personales...¨

Jorque Quiavo

El “masaje terapéutico” es una combinación demovimientos técnicos y manuales o maniobras rea-lizadas en forma armoniosa.Los beneficios son desde los descontracturantes —donde se utiliza calor o cremas termogénicas— hastala recuperación y rehabilitación de los proce-sos patológicos o de lesiones.Debemos recordar que el masaje bien realizado duraaproximadamente una hora donde, según lapatologia del paciente y los distintos dolores ocontracturas, procuramos que la persona comiencetrabajando la respiración. De esta forma, poco a

poco se relaja y favorece los distintos estímulos re-cibidos por el masoterapeuta.Por otro lado el masaje es un buen recurso para ali-viar el dolor, pues aumenta la circulacion y favo-rece el retorno venoso.

Gustavo ColliProfesor de Musculación y Culturismo,Masoterapeuta y Personal Trainer, avalado por elComite Olímpico Argentino.gustavo_colli@hotmail.com

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FICCIONES

EL FABULOSO REGISTRO DE BRUNO MOREIRA

FUERZAS NATURALES ANTICIPANLO EXTRAORDINARIO

A partir de este número, nuestra cronista Loreley Gette presenta las historiasde Bruno MoreiraBruno MoreiraBruno MoreiraBruno MoreiraBruno Moreira, un joven empleado de Registro de la localidad de GeneralGeneralGeneralGeneralGeneralMéridaMéridaMéridaMéridaMérida, un pueblo que quedó en el olvido décadas atrás, pero donde todavíaexiste un Registro del Automotor.

Recuerdo que aquella mañana me desperté unpoco aturdido. No había dormido bien, los ruidos de lanoche y los nervios no me permitían conciliar el sueño.Algunos miembros de mi cuerpo temblaban y se contraíanen forma anormal. Estaba a punto de comenzar mi primerdía de trabajo, pero no era solamente eso lo que me inquie-taba. Había algo más. Un tiempo después, pude darmecuenta de que mi cuerpo estaba manifestando en formapremonitoria todas las aventuras que pronto viviría. Como les contaba, era mi primer día de trabajo. Unatarde atrás, vientos huracanados anunciaban una inminen-te tormenta eléctrica. Decidí asegurar el corral de mis ani-males y dejarles bastante alimento, pues cuando llueve enGeneral Mérida todo se inunda y muy pocos son los quese atreven a salir de sus ranchos. Me abrigué y salí. Una vezafuera, presencié una fuerte ráfaga que trajo en su seno undanzante trozo de papel de diario. Como si fuera un niñosubido a una calesita pronto a agarrar la sortija, calcu-lé el momento preciso para saltar y de un zarpazo tomarese misterioso papel. Segundos después comenzó a llover,aseguré a los animales y volví a la tranquilidad del hogar.Despreocupado ya por la tormenta, la curiosidad invadiómis pensamientos: ¿qué era lo que contenía esa hoja?¿Por qué atrajo tanto mi atención? Metí mi mano en elbolsillo, saqué el papel y comencé a leer: ¨Se busca jovendinámico, amante de los desafíos, dispuesto a surtir cual-quier obstáculo, interesado en ingresar al inefable mundode la actividad registral. Tel: 40-2861¨. Apenas terminé deleer el anuncio caí en la cuenta de que la característica del telé-fono pertenecía a la zona más antigua de General Mérida, unlugar detenido en el tiempo, cuya olvidada estación de trenrecuerda a los más viejos la época de esplendor que alguna vezse vivió por aquí, un barrio desolado formado por casas anti-guas, galpones y edificios públicos vacíos que representan losvestigios de lo que fue y de todo aquello que podría haber sidoen General Mérida. Invadido por la nostalgia, disqué el númerode teléfono. Sin siquiera haberlo dejado sonar una vez, una

voz del otro lado me dijo: “el puesto es suyo. Por favor,preséntese mañana en la calle La Coplera 781”. La mañana trajo consigo el infaltable aroma a panhorneado de Doña Milagros, la panadera del pueblo. Me levan-té de la cama y me cambié. El día aparentaba ser largo... La oficina quedaba a unas veinte cuadras así que empe-cé a caminar. Cuando llegué al N° 781 de la calle La Coplera, mipiel se erizó. Delante de mí se alzaba la primera casona cons-truida por los fundadores de General Mérida. La casa era famo-sa en mi pueblo por estar teñida de mitos y por eso nos refería-mos a ella como la ‘casona encantada’. Me acerqué a la puerta y leí: ‘Registro Nacional de laPropiedad del Automotor General Mérida’. Estiré mi manopara golpear la puerta pero la misma se abrió súbitamente.La figura esbelta de un señor de unos setenta años se aso-mó del otro lado. ‘Bienvenido al Registro, nene. Me lla-man Don Melquíades, soy el Encargado Titular. Aquí,te divertirás mucho, conocerás gente nueva. Te aseguro queeste trabajo cambiara tu vida’. Luego de presentarme a mis compañeros, me encomen-dó mi primera tarea. La misma no parecía tan difícil, perosupe por la mirada de mis compañeros y de Don Melquíadesque quizás la había subestimado. “Necesito que me traigas este legajo de chapa vieja,Bruno. El archivo de no reempadronados está en el 2do.piso, al final del corredor principal. Lo necesito intac-to”, dijo Don Melquíades. Tomé el papel donde estaba anotado el legajo y subílas escaleras. Recorrí el corredor hasta el final y llegué alarchivo. Buscando el legajo pude percibir que algo raropasaba en la habitación, se escuchaban ruidos extraños ypor momentos podía sentir una energía acumulada apunto de estallar. La situación se volvía cada vez másintolerable así que decidí apurarme. Cuando saqué ellegajo del archivo algo fabuloso sucedió...

Loreley Gettegetteloreley@hotmail.com

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SÍNTESIS NORMATIVA

CRONOGRAMA REGLAMENTARIO

Detallamos en estas páginas la novedades normativasnovedades normativasnovedades normativasnovedades normativasnovedades normativas de mayor relevancia difundidas por laDirección Nacional durante dos meses de Junio, Julio y Agosto de 2009.Junio, Julio y Agosto de 2009.Junio, Julio y Agosto de 2009.Junio, Julio y Agosto de 2009.Junio, Julio y Agosto de 2009. Continuamos de estamanera con la reseña trimestral de indicaciones técnicas, iniciada desde el primer número denuestra revista.

1. Verificaciones – Faltade Placas

- Circular C.A.N.J. Nº 5 (09.06.09):Indicó a los Registros Seccionalesque el hecho de que las Plantas deVerificación habilitadas den cuentaen sus verificaciones de que un au-tomotor no ostenta sus Placas deIdentificación reglamentarias, o sólocuenta con una de ellas, constituyeuna causal de observación para eltrámite para el cual se requiere. In-formó que, en tal caso, el interesadodebería solicitar la expedición de unnuevo juego las mismas, siempre queno se salvase la circunstancia a tra-vés de una nueva inspección del au-tomotor. Atendió de esta manera ala calidad de requisito para la cir-culación de los automotores porla vía pública de estos elementosde identificación. Refirió así elD.N.T.R, Título II, Capítulo XIX, losartículos 33 y 40 de la Ley de Tránsi-to y Seguridad Vial Nº 24.449, y suDecreto Reglamentario Nº 779.95.

2. Baja por Desarme

- Circular C.A.N.J. Nº 6 (30.06.09):Comunicó los criterios que la Coor-dinación de Asuntos Normativos yJudiciales de la Dirección Nacionalhabía ido construyendo con relacióna las consultas, inquietudes y modi-ficaciones normativas que habían te-nido lugar desde la entrada en vigen-cia del trámite de Baja por Desar-me con recuperación de piezas:entrega de Certificados, Estam-pado de Piezas, Solicitud Tipo04D y Planilla de Estampado deElementos Identificatorios. Seenmarcó en el Digesto de NormasTécnico Registrales, Título II, Capí-tulo III, Sección 5ª, Parte 3ª.

3. Hoja de Inventario yHoja de Transferencia –

Entrega Gratuita

- Disposición D.N. Nº 344(05.06.09): Amplió la nómina de

Registros Seccionales a los cuales lessería provisto en forma gratuita elelemento registral ̈ Hoja de Inventa-rio¨ y ¨Hoja de Transferencia¨, deconformidad al listado que se anexó.Refirió así la Resolución M.J.S.y D.H.Nº 1088.08; ampliando la nómina deRegistros aprobada por DisposiciónD.N. Nº 530.08.

4. Solicitud Tipo 01

- Circular R.N. Nº 35 (17.06.09):Comunicó a los Encargados que laCasa de la Moneda S.E. por motivostécnicos había cambiado lanumeradora con la cual confec-cionaba las Solicitudes Tipo 01.Indicó que a partir de la S.T. 01 Con-trol Nº 3.120.001 para automotor im-portado, Control Nº 4.125.001 paraautomotor nacional y Control Nº1.432.001 para motovehículo nacio-nal las numeraciones, códigos de ba-rras y las especificaciones de ¨Origi-nal¨, ¨Duplicado¨ y ¨Triplicado¨ es-tarían realizadas por una impresora

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SÍNTESIS NORMATIVA

de impacto por ¨agujas¨ que otor-gaba una apariencia de mayor gro-sor en los guarismos, barras y letra,como así también una tonalidad grisoscura a la impresión.

5. Remisiones Mensua-les – Sellos e Impuesto a

los Automotores

- Circular D.N. Nº 14 (17.06.09):Recordó a los Encargados que lainobservancia de la obligatoriedadmensual de informar las recau-daciones realizadas en materiade Sellos y Automotores, y deremitir las pertinentes boletas dedepósito —con arreglo al procedi-miento instruido por las CircularesD.R. Nº 45.07 y 04.08— sería con-siderado grave incumplimiento deórdenes legales y el Encargado re-sultaría pasible de la sanción disci-plinaria que el caso impusiere. Seenmarcó en las prescripciones con-tenidas en el Artículo 4º, Inciso b)del Decreto Nº 644.89, modifica-do por el Decreto Nº 2265.94.

6. Actuaciones Notariales– Provincia de BuenosAires – Constatación

- Circular D.N. Nº 15 (18.06.09):Informó a los Encargados que laCoordinación de SistemasInformáticos había introducidomodificaciones en el instructivo quecontiene normas de procesa-miento para el Sistema de Cons-tatación de Actuaciones Nota-riales utilizadas en las Certificacio-nes de Firma practicadas por Escri-banos Públicos matriculados en elColegio de Escribanos de la Provin-cia de Buenos Aires. Indicó la etapa

a la que se limitaban dichas modifica-ciones, y detalló los cambios de proce-dimiento. Se enmarcó así en las Dispo-siciones D.N. Nº 166.07 y 190.07, acom-pañando un modelo de Nota dirigida alColegio de Escribanos de la provincia,para ser utilizada en los supuestos.

7. Nuevos RegistrosSeccionales

a) Registro Seccional 9 de Julio Nº 2- Disposición D.N. Nº 298 (15.05.09):Determinó el 08.06.09 como fecha deapertura del Registro Seccional 9 deJulio Nº 2, provincia de Buenos Airesy designó al Interventor que se encon-traría al frente del Registro Seccional,atendiendo así a la Resolución M.J.S. yD.H. Nº 004.09.b) Registro Seccional San Luis Nº 3- Disposición D.N. Nº 399 (26.06.09):Determinó el día 06.07.09 como fechade apertura del Registro SeccionalAutomotor San Luis Nº 3, provinciade San Luis. Designó a quien ejerceríalas funciones de Interventor hasta tan-to se dispusiere el llamado a ConcursoPúblico para cubrir el cargo de Encar-gado Titular. Refirió la Resolución M.J.S.y D.H. Nº 654.09.c) Registro Seccional Lincoln Nº 2

- Disposición D.N. Nº 440(21.07.09): Determinó el día 03.08.09como fecha de apertura del RegistroSeccional Automotor Lincoln Nº 2,provincia de Buenos Aires. Designó alInterventor del Seccional, atendiendoasí a la Resolución M.J.S. y D.H. Nº2201.08.

8. Transporte de Carga oPasajeros – Acreditación

a) Disposición D.N. Nº 459(29.07.09): Incorporó al Anexo I delas Disposiciones D.N. Nº 288.02 y207.03 a los Tipos de AutomotorMinibús, Midibús y Ómnibus, conel objeto de precisar aquellos a los quepodría aplicarse el tope arancelario pre-visto para a Inscripción Inicial de Au-tomotores de Pasajeros. Indicó que encaso de no encontrarse el automotorafectado al uso ̈ Transporte de Pasaje-ros¨, sólo correspondería el beneficioarancelario previsto para estos auto-motores en caso de peticionarse simul-táneamente el Cambio de Uso, con-forme a lo previsto en el D.N.T.R, Tí-tulo II, Capítulo XII, Sección 3ª. Seenmarcó así en la Resolución M.J. yD.H. Nº 314.02, sus modificatorias ycomplementarias.

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SÍNTESIS NORMATIVA

9. Declaración JuradaPatrimonial Integral

a) Circular D.N. Nº 16 (06.07.09):Comunicó a los Encargados e Inter-ventores de Registro que el vencimien-to de la presentación de las Declara-ciones Juradas Patrimoniales Integra-les por Actualización Año 2008 fueprorrogada hasta el día 24.07.09. Aten-dió de esta forma a la Resolución delFiscal de Control Administrativo Nº002, del 30.06.09 (B.O. 03.07.09).

10. Motovehículos – Jor-nadas de Capacitación

a) Circular R.N. Nº 45 (24.07.09):Hizo conocer a los Encargados que laAsociación de Concesionarios delAutomotor de la República Argentina(ACARA) estaba efectuando jornadasde capacitación para los Concesio-narios de Motovehículos durantelos meses de Agosto y Septiembreen las localidades de Salta, Córdoba,Tucumán y Resistencia. Indicó la im-portancia de que las mismas contarancon la presencia de los Encargados deRegistro de dichas jurisdicciones.

11. Registros Seccionales– Llamado a Concurso –

5ª Etapa

a) Disposición D.N. Nº 428(08.07.09): Aprobó el listado de 10Registros Seccionales del Automo-tor cuya titularizad sería cubierta enla quinta etapa del llamado aConcurso efectuado por Resolu-ción M.J.y D.H. Nº 561.05 y com-plementarias. Aprobó también eltexto a publicar en los medios grá-ficos establecidos. Adjuntó unAnexo I con los RRSS enumerados y

un Anexo II con el texto a publicarse.b) Disposición D.N. Nº 446(23.07.09): Convocó a la inscripciónde postulantes para la quinta etapade los Concursos destinados a la co-bertura de los cargos de Encargado delos Registros indicados en la Disposi-ción D.N. Nº 428.09. Informó que laapertura de la misma sería el 18.08.09y finalizaría el 04.09.09. Aprobó la in-formación general y complementariaque se integró como Anexo I y la in-formación particular que obró comoAnexo II: Refirió así la ResoluciónM.J.S. y D.H. Nº 561.05 y sus comple-mentarias 1764.06 y 968.09.

12. Licencia de Configu-ración de Modelo

- Circular R.N. Nº 46 (07.08.09):Indicó a los RRSS la importancia deque se arbitren las medidas necesa-rias para dar estricto cumplimien-to a las normas vigentes con respec-to a la Licencia de Configuración deModelo que requiere todo vehículoal momento de la inscripción. Citólas Disposiciones D.N. Nº 758.02 y867.08, respecto de las peticiones quese formulen sin ella. Atendió así alartículo 28 de la Ley Nº 24.449.

13. Plan de Incentivo a laIndustria Automotriz –

Apoderados ANSeS

- Circular C.A.N.J. Nº 7 (25.08.09):Adjuntó un listado de personas apo-deradas por la Administración Nacio-nal de Seguridad Social para que en sunombre y representación suscribierenlos Contratos de Prenda con Regis-tro y la correspondiente Solicitud Tipo03. Señaló que sus facultades se limi-taban a la inscripción de contratosprendarios, careciendo de facultades

para intervenir en la cancelación delgravamen. Reiteró lo oportunamenteindicado con relación al no requeri-miento de Certificación de Firma niAcreditación de Personería. Amplió ycompletó la nómina adjunta a la Cir-cular C.A.N.J. Nº 3.09.

14. Sistema Infomoto

a) Versión 4001.13- Circular C.S.I. Nº 14 (06.08.09):Informó a los Registros que, con elobjetivo de continuar optimizando ser-vicios a los Seccionales, se habían rea-lizado modificaciones para optimizarel Sistema Infomoto. Detalló los cam-bios que se observarían en la Versión4001.13 (Informe Nominial), luegode ejecutar el Sistema InfoUpdate.

15. Sistema Infoauto

a) Versión 3001.41- Circular C.S.I. Nº 15 (07.08.09):Informó a los Registros que, conel objet ivo de continuaroptimizando ser vicios a losSeccionales, se habían realizadomodificaciones para optimizar elSistema Infoauto. Detalló los cam-bios que se observarían en la Ver-sión 3001.41 (Informe Nominial,Divisón de Legajos, SubsistemaAcre Versión 68), luego de ejecu-tar el Sistema InfoUpdate.b) Versión 3001.42- Circular C.S.I: Nº 16 (26.08.03):Comunicó a los Encargados quefueron realizadas modificacionespara optimizar los Sistemas SCAIy Cédula Azul. Detalló los cambiosque habrían de observarse en lanueva Versión 3001.42 (Infoauto,SCAI, Cédula Azul, División),recordó la obligatoriedad de reali-zar diariamente la comunicación aCentral y el back up de los archivos.

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CORREO DE LECTORES

Estimado Roberto Nesci: Acabo de leer su artículo ¨Deuda garantizada con Cheques¨,muy bueno, muy claro y muy didáctico. Aprovecho para ver cómo interpreta el endosode estos cheques, yo entiendo que deben ser intransferibles —no a la orden—, pero megustaría su aclaración. También quisiera preguntar si es requisito en una inscripciónde Prenda, adjuntar al contrato de Prenda (a la primera hoja del contrato) las hojascontinuación (donde están las condiciones de mora, del proceso de subasta, etc.). Yolas pedía y ahora me dicen que ya no lo consideran parte integrante del contrato. Aprovecho una vez más para felicitarlo por el claro contenidode su artículo.Atte,

Dr. Miguel Casco MirandaEncargado Titular Capital Nº 45.

RN: Con relación a su primera consulta, los cheques no es necesario que sean ¨no ala orden¨, toda vez que esos cheques mal podrían ser endosados, por cuanto el bancocontra el cual se libran no los pagaría por estar condicionado a la forma de pago delcontrato de prenda, debe recordarse que los mismos deben ser intervenidos al dorsodejando expresa constancia que corresponden al contrato de Prenda, lo que invalida parasu cobro.Es simplemente, una modalidad de pago.Respecto al segundo párrafo de su consulta, todas las hojas anexas (continuación) que sepresenten son partes del contrato, ello así por estar estipulado en ellas las condicionesestablecidas por las partes. Es en realidad privativo de las partes presentarlas o no, elRegistro controla que la prenda cumpla con los requisitos estipulados por la normativa,pero las condiciones en la Hoja continuación como dije, es problema de las partes. Con-secuentemente, el Registro toma razón de las que se le presenten.Por otra parte, me desayuno ahora con ese tipo de condición, supongo que al inscribir elcontrato de prenda, dejan establecida la mora que tendrá la deuda impaga hasta que elbien se subaste, lo que es para proseguir ese cobro una vez rematado el automotor encaso de mora si bien no cubre la deuda (nunca vi este tipo de cláusulas anexas).

Un abrazo,

Roberto Nesci

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GRILLA REGISTRAL

Inauguramos en este número nuestra Sección de ́ Entretenimientos´, con una grilla que tiene porobjeto desafiar ladesafiar ladesafiar ladesafiar ladesafiar la pericia de nuestros lectorespericia de nuestros lectorespericia de nuestros lectorespericia de nuestros lectorespericia de nuestros lectores. Defina las palabras escribiendo una letra en cadacasillero. Como ayuda al pie aparecen las sílabas que forman todas ellas ordenadasalfabéticamente. Una vez terminada, en las columnas remarcadas quedará formada una frase deSéneca.

ENTRETENIMIENTOS

Definiciones

1. Adj. Y sust. Perro de caza esbelto,delgado y ligero.// 2. Planta herbá-cea de tallo fuerte, hojas abundantesy flores terminales de centro amarilloy circunferencia blanca.// 3. Oficinapública del Estado, situada en lasfronteras, puertos o aeropuertos, don-de se declaran los automotores que in-gresan al país.// 4. Acuerdo celebra-do entre la Dirección Nacional delAutomotor y los Municipios para per-cibir Impuestos de Sellos y Patentes.// 5. Autoridad máxima de la Direc-ción Nacional del Automotor.// 6.Automotor afectado al transporte pú-blico de pasajeros.// 7. Porción de te-rritorio asignado para la competenciade cada Registro del Automotor.//8.Trámite que debe presentarse por elrobo, hurto ó pérdida de un duplica-do de cédula, placas metálicas, etc. //9 . Ad j . [Número] que no sondivisibles por dos.// 10. Lentes deforma circular con armadura a pro-pósito para que se sujete en la nariz.//11. Persona que presenta trámiteante los Registros Automotores.//12.Adj. Que ocurre o se desarrolla antesde tiempo.//13. Adj. y com. Pueblode raza negra que habita en el sudoes-te de África.//14. f. Oficina y residen-cia del embajador o de la representa-ción diplomática de un país en otro.//15. Compendio de Normas que ri-gen la actividad registral.

Respuestas correctas

La frase de Séneca: «Grandes riquezas, gran esclavitud».

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gente que se preocupa por usted

srl

México 3038 (1223) Capital - Tel. 4931-3470/ 4956-1028 - Fax 4932-6345E-mail:carcos@carcos.com.ar

EXTRA-REGISTRALES

Sugerencias de Prosa y Poesía para esta Sección: panoramaregistral@ciudad.com.arpanoramaregistral@ciudad.com.arpanoramaregistral@ciudad.com.arpanoramaregistral@ciudad.com.arpanoramaregistral@ciudad.com.ar

VUELO SIN ORILLAS

Abandoné las sombras,las espesas paredes,los ruidos familiares,

la amistad de los libros,el tabaco, las plumas,los secos cielorrasos;

para salir volando,desesperadamente.

Abajo: en la penumbra,las amargas cornisas,las calles desoladas,

los faroles sonámbulos,las muertas chimeneaslos rumores cansados,

desesperadamente.

Ya todo era silencio,simuladas catástrofes,

grandes charcos de sombra,aguaceros, relámpagos,

vagabundos islotesde inestable riberas;pero seguí volando,desesperadamente.

Un resplandor desnudo,una luz calcinante

se interpuso en mi ruta,me fascinó de muerte,pero logré evadirmede su letal influjo,

para seguir volando,desesperadamente.

Todavía el destinode mundos fenecidos,desorientó mi vuelo

-de sideral constancia-con sus vanas parábolas

y sus aureolas falsas;pero seguí volando,desesperadamente.

Me oprimía lo flúido,la limpidez maciza,el vacío escarchado,

la inaudible distancia,la oquedad insonora,el reposo asfixiante;pero seguía volando,desesperadamente.

Ya no existía nada,la nada estaba ausente;ni oscuridad, ni lumbre,-ni unas manos celestes-

ni vida, ni destino,ni misterio, ni muerte;pero seguía volando,desesperadamente.

(¨Vuelo sin Orillas¨, de Oliverio Girondo)

Oliverio Girondo nació en Buenos Aires, en elaño 1891, se dedicó a la poesía y al periodis-mo, en donde participó en revistas como: Proa,Prisma y Martín Fierro; en las cuales tambiénintervino Jorge Luis Borges. Cabe mencionar que sus poemas fueron leídosen la película «El Lado Oscuro del Corazón».Murió en el año 1967.