Paisajes de Labordeta€¦ · De regreso a la N-211 nos dirigiremos hacia Montalbán, capital...

2
A-222 A-2401 TE-V-1145 N-420 N-211 A-2401 A-220 N-232 A-68 AP-2 A-23 A-2 Z-40 CV-624 ZP-1108 Z-V-1001 A-68 A-222 A-222 A-222 Alcaine 01 03 02 04 05 07 09 10 08 06 18 15 16 17 11 12 13 14 José Antonio Labordeta es Aragón. Sus canciones y su literatura nos hablan del territorio y sus gentes, de lugares reconocibles que José Antonio recorrió. Paisajes de Labordeta sigue las huellas que el poeta dejó en el camino. Huellas que encontramos en las páginas del libro Aragón en la mochila, publicado en 1983, de las que nos serviremos para trazar el camino de cada una de las rutas, que nos llevarán a redescubrir Aragón de la mano de quien más lo amó. José Antonio describe “con el humilde didactismo del cariño a las cosas” un país en el que “las altas moles calizas se entremezclan con ríos atenazados por vorágines de abruptos desiertos”. Paisajes emocionantes “donde la vida cotidiana sólo la soportan determinados caracteres” y que nos han forjado tal y como somos, “suaves como la arcilla y duros del roquedal”. José Antonio nos acerca pueblos, ciudades, gastronomía, historia, arte y costumbres de Aragón. Un recorrido que desde las abruptas montañas pirenaicas nos conducirá hacia la tierra llana regada por el Ebro y hacia el sur turolense. Dejando las huertas inicia el camino por unas tierras yesosas… y ya desde ese punto, el monte de romero y tomillo empieza su reinado que durará casi todo el camino Paisajes de Labordeta UTRILLAS Por las tierras del Aragón en la mochila Paisajes de Labordeta Teruel Zaragoza Huesca Pamplona Lleida Paisajes de Labordeta POR LAS TIERRAS DEL UTRILLAS Seguiremos en esta segunda ruta el trazado marcado por la vieja línea férrea del “Utrillas”, el tren que, de 1904 a 1966, transportó el lignito desde la estación de Utrillas-Montalbán, en la comarca de las Cuencas Mineras, hasta Zaragoza. 127 km de una vía que contó con 22 estaciones y apeadores. Aunque la ruta se puede hacer en una jornada, cuando los días alargan, dividimos el recorrido en cinco tramos, que ampliamos para facilitar a quienes os decidáis, a disfrutar de más días y más Aragón. Nos subiremos a este tren con la compañía del Labordeta más reco- nocible, el que recorre el país que más quiere, preguntándose a cada paso cómo hicieron las gentes que lo habitaron para aguantar la dureza de unas tierras donde reinan el yeso, la caliza, el romero y el tomillo. José Antonio levanta la vista y en cada recodo del camino reconoce la belleza en el paisaje. Nos pide detenernos con él para centrar nuestra mirada en los campos desiertos hacia los que nos dirigimos. Nos deja- remos sorprender por la arquitectura de los pueblos y rabiaremos en los escenarios de la guerra. Un tren inexistente nos permitirá soñar con otra época junto a los muros de las viejas estaciones, que todavía resisten al pie de una vía de raíles arrancados. Nos adentraremos en las vegas del río Aguasvivas y del río Martín, cuya influencia se deja notar en el paisaje. Sin perder la mirada crítica, José Antonio denuncia en sus textos actitu- des, y sufre ante el abandono y la desidia. Nos lo hace saber. Como el padre que riñe al hijo que ama. Y así, iremos atravesando pueblos a los que sin saber por qué, amaremos y ya jamás olvidaremos. Prepárate a disfrutar. POR LAS TIERRAS DEL UTRILLAS Para conocer más: www.paisajesdelabordeta.com R01 R02 R03 R04 R05 RUTA AUTOPISTA AUTOVÍA TREN 00 PUNTO DE INTERES CARRETERA NACIONAL CARRETERA REGIONAL CARRETERA COMARCAL CARRETERA LOCAL 00 Paisajes de Labordeta Aragón en la mochila www.fundacionjoseantoniolabordeta.org

Transcript of Paisajes de Labordeta€¦ · De regreso a la N-211 nos dirigiremos hacia Montalbán, capital...

Page 1: Paisajes de Labordeta€¦ · De regreso a la N-211 nos dirigiremos hacia Montalbán, capital histórico-cultural de la comarca, de rico pasado medieval. De su castillo, destruido

RUTA ALTERNATIVA

PASEOS Y/O RECORRIDOS

LAS PLAZAS

A-22

2

A-2401 TE-V-1145

N-420

N-211

A-24

01

A-220

N-232

A-68

AP-2

A-23

A-2

Z-40

CV-6

24

ZP-1

108

Z-V-

1001

A-68

A-22

2

A-22

2A-

222

Alcaine

01

03

02

04

05

07

09

10

08

06

18

15

16

17

11 1213 14

José Antonio Labordeta es Aragón. Sus canciones y su literatura nos hablan del territorio y sus gentes, de lugares reconocibles que José Antonio recorrió. Paisajes de Labordeta sigue las huellas que el poeta dejó en el camino. Huellas que encontramos en las páginas del libro Aragón en la mochila, publicado en 1983, de las que nos serviremos para trazar el camino de cada una de las rutas, que nos llevarán a redescubrir Aragón de la mano de quien más lo amó. José Antonio describe “con el humilde didactismo del cariño a las cosas” un país en el que “las altas moles calizas se entremezclan con ríos atenazados por vorágines de abruptos desiertos”. Paisajes emocionantes “donde la vida cotidiana sólo la soportan determinados caracteres” y que nos han forjado tal y como somos, “suaves como la arcilla y duros del roquedal”. José Antonio nos acerca pueblos, ciudades, gastronomía, historia, arte y costumbres de Aragón. Un recorrido que desde las abruptas montañas pirenaicas nos conducirá hacia la tierra llana regada por el Ebro y hacia el sur turolense.

Dejando las huertas iniciael camino por unas tierras yesosas…

y ya desde ese punto,el monte de romero y tomillo

empieza su reinadoque durará casi todo el camino

Paisajes de Labordeta

UTRILLASPor las tierras del

Aragón en la mochila

Paisajes de Labordeta

Teruel

Zaragoza

Huesca

Pamplona

Lleida

Lleida

Paisajes de LabordetaPOR LAS TIERRAS DEL UTRILLAS

Seguiremos en esta segunda ruta el trazado marcado por la vieja línea férrea del “Utrillas”, el tren que, de 1904 a 1966, transportó el lignito desde la estación de Utrillas-Montalbán, en la comarca de las Cuencas Mineras, hasta Zaragoza. 127 km de una vía que contó con 22 estaciones y apeadores.

Aunque la ruta se puede hacer en una jornada, cuando los días alargan, dividimos el recorrido en cinco tramos, que ampliamos para facilitar a quienes os decidáis, a disfrutar de más días y más Aragón.

Nos subiremos a este tren con la compañía del Labordeta más reco-nocible, el que recorre el país que más quiere, preguntándose a cada paso cómo hicieron las gentes que lo habitaron para aguantar la dureza de unas tierras donde reinan el yeso, la caliza, el romero y el tomillo. José Antonio levanta la vista y en cada recodo del camino reconoce la belleza en el paisaje. Nos pide detenernos con él para centrar nuestra mirada en los campos desiertos hacia los que nos dirigimos. Nos deja-remos sorprender por la arquitectura de los pueblos y rabiaremos en los escenarios de la guerra. Un tren inexistente nos permitirá soñar con otra época junto a los muros de las viejas estaciones, que todavía resisten al pie de una vía de raíles arrancados. Nos adentraremos en las vegas del río Aguasvivas y del río Martín, cuya influencia se deja notar en el paisaje. Sin perder la mirada crítica, José Antonio denuncia en sus textos actitu-des, y sufre ante el abandono y la desidia. Nos lo hace saber. Como el padre que riñe al hijo que ama. Y así, iremos atravesando pueblos a los que sin saber por qué, amaremos y ya jamás olvidaremos.

Prepárate a disfrutar.

POR LAS TIERRAS DEL UTRILLAS

Para conocer más: www.paisajesdelabordeta.com

R01

R02

R03

R04

R05

PUNTO DE INTERESRUTA

AUTOPISTA

AUTOVÍA

CARRETERA NACIONALTREN

CARRETERA REGIONAL

CARRETERA COMARCAL

CARRETERA LOCAL

0000 PUNTO DE INTERESRUTA

AUTOPISTA

AUTOVÍA

CARRETERA NACIONALTREN

CARRETERA REGIONAL

CARRETERA COMARCAL

CARRETERA LOCAL

0000

Paisajes de Labordeta

Aragón en la mochila

www.fundacionjoseantoniolabordeta.orgZARAGOZA, PLAZA A PLAZA

Paisajes de Labordeta

Aragón en la mochila

Page 2: Paisajes de Labordeta€¦ · De regreso a la N-211 nos dirigiremos hacia Montalbán, capital histórico-cultural de la comarca, de rico pasado medieval. De su castillo, destruido

Zaragoza - Belchite Cortes de Aragón - Alcaine / Parque Cultural del Río Martín

Belchite - Cortes de Aragón (hasta Cuencas Mineras por Hoz de la Vieja)

Segura de Baños - Cuenca del Río Martín

Ruta 01 Ruta 02 Ruta 03 Ruta 04

Balneario de Segura de BañosSe encuentra situado a cuatro kilómetros del casco urbano, a la salida de un desfiladero que forma el río Aguasvivas. Las propiedades mineromedicinales de sus aguas son cono-cidas desde el s. XVIII, momento en el que se construyen las primeras edificaciones para su aprovechamiento. En 2017 se estrenan las modernas instalaciones englobadas en un hotel de cinco estrellas.

Parque Temático de la Minería de UtrillasUbicado en el Pozo Santa Bárbara, fue una de las explotaciones más emblemáticas de la Sociedad Minas y Ferrocarril de Utrillas (M.F.U.) enclavada en la mina “La Huérfana”. Cerró en 1981. Hoy un recorrido turístico musealizado te permite conocer el duro trabajo de la mina.

Castillo de Segura de BañosCastillo medieval situado sobre un peñasco ocupando una posición estratégica entre los ríos Martín y Aguasvivas. En 1840, durante las guerras carlistas, es destruido tras los duros combates entre las tropas del general Espartero y las del general Cabrera, acantonadas en la fortificación. Las piedras del castillo se usaron para reconstruir la localidad de Segura. En la actualidad tan solo quedan los restos de algunas torres.

El mudéjar no es un arte espectacular, sino el arte de sacar belleza a la humildad.

Arranca nuestro viaje en Zaragoza, desde la vieja Estación de Utrillas en la calle Miguel Servet. Abandonaremos la ciudad por la carretera de Castellón. A los pocos kilómetros tomaremos el desvío hacia Valmadrid. Tras cruzar el Canal Imperial de Aragón y la vía de ferrocarril Zaragoza-Barcelona, y dejar atrás varios polígonos, “el monte de romero y tomillo empieza su reinado que durará durante todo el camino”. Rodeados de un “paisaje fantasmagórico e irreal” subiremos suavemente el puerto. La inhóspita estepa es hoy un espacio natural protegido

y zona de especial protección para las aves.

Torrecilla de Valmadrid es la primera localidad con la que nos encontraremos. Donde la huella de la antigua vía del ferrocarril se adivina entre los bancales. Valmadrid nos da la bienvenida a la Comarca de

Belchite. Aquí una vieja Casilla de Guardagujas es testigo todavía de un tiempo pasado. Valmadrid cuenta en sus proximidades con los “restos náufragos del gran pinar que, en tiempos, debió recorrer todos estos lugares”. Conduciremos hasta alcanzar el alto del Puerto de Valdescalera donde deberemos parar para contemplar el extraordinario paisaje de “blancas tierras salitrosas”. Un amplio horizonte en el que destaca, a lo lejos, la silueta y el humo de la Térmica de Andorra.

Descenderemos acompañados de una terrible sequedad hasta La Puebla de Albortón. En este paisaje lunar José Antonio se para a meditar sobre sus gentes, la emigración y su historia. A escasos kilómetros la vía del ferrocarril vuelve a cruzarse y en las inmediaciones encontraremos la estación de Azuara, que abandonada de su uso primitivo, sirve hoy de paridera para el ganado.

Al llegar al cruce con la carretera A-220 el viajero puede tomar la opción de dirigirse a Fuendetodos, lugar de nacimiento de Francisco de Goya donde podrá visitar su casa natal y el Museo del Grabado.

En dirección contraria seguimos la ruta trazada hacia Belchite. Antes nos aguarda el Monasterio de la Virgen del Pueyo, “un santuario –de traza oriental- elevado sobre un montículo”, en el que destaca su torre mudéjar. Un desvío a la izquierda nos permitirá rodear su perímetro y detenernos a contemplar “el paisaje sobrio que lo rodea y en su interior un barroco ingenuo y apabullante”.

De vuelta a la carretera andaremos paralelamente a los restos del ferrocarril y pronto los olivos nos anuncian que está cerca Belchite. Atravesaremos el pueblo nuevo hasta darnos con el Arco de la Villa, una de las puertas de entrada al Pueblo Viejo de Belchite. Tras ella los restos de lo que fue un hermoso pueblo gótico mudéjar aragonés, escenario de una de las batallas más cruentas de la Guerra Civil. Las ruinas de las iglesias de San Agustín y de San Martín de Tours, la del Convento de San Rafael y de la Torre del Reloj, confieren al paisaje urbano un ambiente desolador y fantasmagórico.

Tras dejar atrás Martín del Río llegamos a un cruce de carreteras desde donde podremos dirigirnos a Utrillas y Escucha por la N-420, o continuar ruta hasta Montalbán. Si llegados a este punto, estamos cansados de nuestro viaje, podemos decidir volver a Zaragoza tomando la A-222 por Hoz de la Vieja.

«El piso es excelente, y la llegada a Utrillas rápida. En una curva aparecen los lavaderos de carbón…». Utrillas es la capital comarcal y su historia está ligada al carbón desde finales del s. XVIII, pero será a principio del s. XX cuando se potencia una gran industria minera: ”Minas y Ferrocarril de Utrillas (M.F.U)”. En 1904 se inaugura el ferrocarril Utrillas-Zaragoza, una traza muy accidentada con viaductos, túneles, puentes, trincheras y pasos a nivel. Es el gran momento de la extracción del lignito. La industria del carbón vivirá épocas doradas, pero también las crisis del sector con caídas en la producción y en el empleo. En 1966 se suspende la línea férrea y pronto se arrancaron los raíles. Hoy sólo queda la huella que seguimos en nuestra ruta junto a José Antonio y que poco a poco se hace menos nítida.

Con el cierre de la producción minera el territorio vive un momento de reconversión. Las minas se están convirtiendo en un foco de atracción turística. En Utrillas podemos visitar el Parque Temático de la Minería, ubicado en el Pozo Santa Bárbara, una de las explotaciones más emblemáticas de la Sociedad Minas y Ferrocarril de Utrillas (M.F.U.) enclavada en la mina “La Huérfana”.

A cuatro kilómetros se encuentra Escucha cuyo paisaje está marcado por la Central Térmica. En esta localidad encontramos el Museo Minero de Escucha. El turista descenderá por una galería y recorrerá una mina real de lignito habilitada para ser visitable.

Si seguimos la carretera llegamos al Puerto de San Just. De vuelta hacia Escucha, un mirador a la derecha de la carretera, que aprovecha la antigua carretera, nos permite tener una amplia vista de las Cuencas Mineras.

De regreso a la N-211 nos dirigiremos hacia Montalbán, capital histórico-cultural de la comarca, de rico pasado medieval. De su castillo, destruido durante las guerras carlistas, tan solo quedan los cimientos. Conserva Montalbán algunos lienzos de las murallas del s. XIV que rodearon la ciudad, y varias de las puertas, siendo la más importante la Torre de la Cárcel, una torre gótica sostenida por arcos apuntados. El edificio más sobresaliente de Montalbán es su iglesia dedicada al Apóstol Santiago, templo gótico-mudéjar construido durante los siglos XIII-XIV en la zona alta de la población.

Tomamos la A-222 dirección Lécera. Al cruzar el puente sobre el río Aguasvivas, a la derecha nos toparemos con los restos de lo que fue el Seminario Menor de Belchite, un gran complejo religioso, testigo de cruentos combates durante la guerra civil, del que apenas queda en pie su iglesia.

Al otro lado de la carretera, pasadas las ruinas del seminario, un camino de tierra nos lleva hasta “la Pequeña Rusia”, el campo de prisioneros donde fueron alojados soldados republicanos

y sus familias, presos tras la guerra civil, y obligados a construir el Pueblo Nuevo. Hoy en día los barracones se usan para fines agrícolas. A escasos metros parte la A-1506, que llevará a quienes se quieran aventurar, hasta las localidades cercanas de Almonacid de la Cuba, donde nos sorprenderá el espectáculo que es la presa romana en el río Aguasvivas; Azuara, que nos permitirá disfrutar de la ermita de San Nicolás de Bari, o las cercanas localidades de Letux y Samper de Salz. Pueblos que une el río Aguasvivas, pues a todos riega.

Proseguimos nuestra ruta y «aupado otra vez a la meseta, asciendes suave igual que la huella del “Utrillas”, camino de Lécera». Nos habla José Antonio de su vino, «fuerte y bronco, duro y gallardo, como el mismo paisaje que lo cría». Nos siguen acompañando los restos del ferrocarril muy visibles en las Ventas de Muniesa, con apeadero y aguada. Estamos ya en la Comarca de las Cuencas Mineras. A lo lejos, una altiva torre mudéjar anuncia nuestra llegada a Muniesa. Esta torre está situada a los pies de la Iglesia renacentista de la Asunción, del s. XVI-XVII. «Es una de las torres mudéjares más hermosas de este viejo país, y eso que aquí hay muchas y muy bellas… una maravilla arquitectónica de la que sólo eran capaces aquellos albañiles moriscos…». Cuenta Muniesa con otra torre, la de la ermita de Santa Bárbara; y en su calle mayor desatacan dos importantes edificios, característicos del Renacimiento aragonés: Casa Aranguren y el antiguo edificio de Teléfonos, con galería de arcos de medio punto y alero de madera labrada. Se sale de Muniesa por una puerta que recuerda a la del Pueblo Viejo de Belchite «mitad altar y mitad fortín» y «amorrándote ya a las primeras estribaciones del Sistema Ibérico… llegas hasta Cortes de Aragón». En lo alto, la Iglesia de San Bartolomé, del s. XVIII, domina su casco urbano, en el que sorprende la fachada renacentista del ayuntamiento, con lonja de tres arcos y galería de arcos de medio punto.

Sigue José Antonio hacia Alcaine tomando el desvío por Josa. Después, vuelve sobre sus pasos para de nuevo, en Cortes de Aragón, dirigirse hacia Segura de Baños.

Existe la posibilidad de seguir la A-222 y llegar de la manera más directa hasta Utrillas, Montalbán y Escucha por La Hoz de la Vieja, cuyo casco urbano descansa bajo la sombra de su torre fortaleza del s. XIV. La historia de este municipio, situado en un estrecho desfiladero, está ligada a las grandes gestas del Medievo aragonés.

Tras atravesar Cortes de Aragón se dirige José Antonio a la localidad de Alcaine. Tomaremos entonces la carretera provincial TE-V-1145, que discurre paralela al río Cantalera. La abrupta orografía y la vista de Josa, con su sobresaliente torre barroca, ofrecen al viajero una singular vista paisajística. Al poco, la carretera se bifurca para dirigirse hacia Obón o Alcaine, nuestro destino, estrechándose paralela al cañón del río Radón, afluente del Martín. Muere el camino en fondo de saco, regalándonos un panorama espectacular. La localidad de Alcaine «se amorra al río Martín, cuyas aguas corren limpias y tranquilas por el fondo de un barranco» de cuyas asombrosas vistas disfrutaremos desde los balcones naturales en los que desembocan sus calles y plazas. Uno de estos miradores, a la entrada del pueblo, nos permite tener una estupenda visión del conjunto que forman las estrechas y empinadas callejuelas con la iglesia barroca de Santa María la Mayor, del s. XVII, y su torre mudéjar. En lo alto se alza uno de los viejos torreones de vigilancia, «ahora pacíficos palomares», que lo circundan desde época medieval. Al fondo, la cola del embalse de Cueva Foradada.

Se detiene José Antonio y busca la excusa con la que entablar un diálogo «para conocer la tierra». Habla con las gentes que le cuentan de bandidos, de moros, de riquezas, de la guerra, de la emigración, de las minas, de las casas, de fósiles… Sólo así se puede conocer a las gentes del país, su historia, sus tradiciones, sus preocupaciones.

Los cañones y el arte rupestre prehistórico de este tramo medio de río Martín le otorgan la categoría Parque Cultural, un espacio que cuenta con especial protección. De Alcaine a Obón el río Martín configura espectaculares cañones y estrechos que podemos atravesar por senderos marcados, recorriendo un paraje de extraordinaria belleza salpicado de covachas y abrigos con pinturas y grabados rupestres al aire libre, Patrimonio de la Humanidad. También es posible adentrarnos en el parque en dirección a Oliete, en la Comarca de Andorra-Sierra de Arcos. En las inmediaciones de Oliete se han encontrado los importantes yacimientos iberos de El Palomar y del Cabezo de San Pedro. La localidad cuenta con un Centro de Interpretación: Ruta Iberos en el Bajo Aragón.

Regresa José Antonio a Cortes de Aragón, de nuevo por Josa, para recuperar el camino que le marca la línea del Utrillas, en un difícil trazo que recorre las localidades Maicas, Segura de Baños, Vivel del Río y Martín del Río hasta llegar finalmente a la estación de Utrillas.

Sigue este tramo de nuestra ruta la línea del ferrocarril que atravesará los pueblos de Maicas, Segura de Baños, Vivel del Río y Martín del Río.

Unos dos kilómetros después de pasar Cortes de Aragón tomaremos el desvío de la A-2401 dirección Maicas, pequeña localidad de gran sabor popular, que contó con un cargadero en la vía del “Utrillas”.

Ascendemos suavemente el Puerto de Segura con la visión de un enorme roquedal “escasamente abierto por las mansas aguas del río Aguasvivas”. En el hondo, a la salida del desfiladero, se levantan las modernas instalaciones del Balneario de Segura de Baños, que sigue aprovechando el manantial de aguas calientes, «famosas en todo el contorno» y cuyas virtudes han atraído gente desde el s. XVIII. Nada queda de lo descrito por José Antonio en el libro, de esas pequeñas casas a las que acudían las personas en busca de salud. El viajero puede hacer una parada en la carretera antes de alcanzar el alto para poder disfrutar de la vista.

De nuevo en ruta rodearemos el circo de la roca. El camino se estrecha para abrirse en el pueblo de Segura de Baños. Sobre un enorme peñasco se sitúan

los restos de su castillo, destruido durante las guerras carlistas en los combates que aquí mantuvieron las tropas de Espartero y Cabrera. De la misma época que el castillo es la Fuente Alta.

Durante este tramo el paisaje árido que nos ha acompañado desde Zaragoza se transforma, y aunque poco queda

del rico bosque que debió existir en la zona, todavía se puede disfrutar en los alrededores de un imponente encinar y carrascal, de sabinas y del pino rodeno. Y se deja notar la influencia del bosque de repoblación de los pinares de Pelarda, que conecta con los pinares de los términos de Torrecilla del Rebollar y Salcedillo.

Conducimos ahora por una vega más fresca «adosada la carretera al trazado del ferrocarril». A escasos nueve kilómetros alcanzamos Vivel del Río, localidad que se asienta sobre dos ríos: el Fuenferrada y el Segura, de cuyas aguas nacerá el río Vivel, que dará origen, junto al caudal de La Rambla, al río Martín.

Visible desde la carretera sigue esperando la vieja estación del ferrocarril. «Una vez aquí, el viaje se transformaba en un recorrido suntuoso después de haber apurado los últimos y dificultosos trazos de la vía». Y así llegamos a la rica vega del Río Martín que discurre junto a la N-211. Nos dirigiremos a la izquierda, dirección Montalbán. «En algunos lugares del camino aparecen bocas de minas abandonadas». Cruzaremos la cercana villa de Martín del Río. Su edificación más singular es la iglesia de la Asunción, del s. XVIII, «que se adueña del resto del pueblo». En ella anduvo de concierto José Antonio, en «el extraño verano de 1975». La torre mudéjar de la ermita barroca de San Martín y San Fabián es otro de sus atractivos.

Las blancas tierras salitrosas se quedan detenidas en el paisaje,… como olas gigantescas del mar interceptadas en su caída.

«…y que todo allí está puesto mientras aguante el carbón y que el día que éste se agote, las ruinas volverán a hacerse dueñas del paisaje».

Hasta que uno de ellos, más dicharachero, hilvana la hebra contigo y deja a los demás en el silencio del sol hacia el sur del bellísimo cielo.

Una vez aquí, el viaje se transformaba en un recorrido suntuoso después de haber apurado los últimos y dificultosos trazos de la vía.

13

17

Iglesia de Santiago de MontalbánTemplo gótico-mudéjar de nave única, con capillas laterales y ábside de siete lados. Fue construido durante los siglos XIII y XIV, primero en piedra sillar -estilo gótico- concluyéndose la fábrica en ladrillo y cerámica de estilo mudéjar. Cobra interés estructural la torre, formada por una principal y una torre secundaria adosada. La parte superior mudéjar posee un andador, confiriendo a la construcción un marcado carácter militar.

16

Museo y yacimiento paleontológico de JosaDos mil ejemplares de más de doscientas especies distintas forman la colección del Museo de Josa. En las inmediaciones del pueblo, junto al río de La Cantalera, se encuentra uno de los yacimientos de dino-saurios más importantes de Teruel.

09 Iglesia de Santa María la Mayor de AlcaineConstrucción barroca de los siglos XVII-XVIII en mampostería, excepto la torre que es de ladrillo de tres cuerpos, el inferior cuadrado, el intermedio ochavado y el superior octo-gonal. En su interior destacan el retablo de estuco, joya del barroco turolense y los esgrafiados de las capillas laterales.

11

Parque Cultural del Río MartínEspacio que comprende parte de los muni-cipios de Montalbán, Peñarroyas, Torre de Arcas, Obón, Alcaine, Alacón, Oliete, Ariño y Albalate del Arzobispo. Los cañones que configura el río Martín en su tramo medio, que acotan los abrigos y covachas de arte rupestre, dan coherencia a su delimitación.

10 Ruta de los Torreones de AlcaineSingular sistema defensivo de época medieval (s. XI). Estuvo formado por 11 torreones independientes, que aprove-chaban la defensa natural de la localidad rodeada de crestas rocosas. Un sendero conecta varios de ellos ofreciendo unas espectaculares vistas.

12 14

Museo Minero de EscuchaEl museo es una mina real de lignito. Las galerías conforman varios itinerarios que podrán recorrer los turistas con los Equipos de Protección Individual de los mineros, adentrándose en el interior de la mina, lo que convierte la visita en una experiencia inolvidable.

18

Ruta Utrillas-LavaderoRecorrido de 2,7 km que une Utrillas con el antiguo lavadero de carbón. Sigue el antiguo trazado del ferrocarril convertido hoy en vía verde. Es ideal para el senderismo y la BTT. Atraviesa dos pequeños túneles y tiene varios puntos de interés como la antigua fábrica de M.F.U., el cementerio viejo o una torre de vigilancia del s. XIV.

15

01 Planas y Estepas de la margen derecha del EbroEspacios naturales de gran valor geológico y faunístico, declarados Lugar de importancia Comunitaria dentro de la red europea Natura 2000, que se enmarcan dentro de la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) de “Estepas de Belchite - El Planerón - La Lomaza”.

Santuario de la Virgen del PueyoSituado posiblemente sobre la antigua Belia romana, tiene su origen en una ermita medieval del s. XIII. Comprende un amplio recinto cerrado en el que encontramos edificaciones civiles y la hospedería. La iglesia actual, de estilo barroco, es de 1725. Destacan los restos del claustro renacen-tista del convento de los Agustinos, y la torre mudéjar, ambos del s. XVI.

03

Convento de San Rafael. Pueblo Viejo de BelchiteConstrucción barroca del s. XVIII que constaba de dependencias monacales, iglesia, escuela y cementerio. Muy destruido durante la batalla de Belchite fue abandonado tras la guerra civil, y en la actualidad se encuentra es estado de ruina. De la iglesia sólo queda la fachada en la que se abre la portada en arco de medio punto.

04Fuendetodos, Goya y el NeveroLugar de nacimiento de Francisco de Goya (1746-1828) cuya casa natal se puede visitar. Cercana a ella el Museo del Grabado acoge la obra gráfica del pintor y todo sobre las técnicas del grabado. En las inmedia-ciones se encuentra el Nevero de Culroya, del s. XVIII, el más importante del Campo de Belchite.

02

Escucha, Montalbán, UtrillasRuta 05

Torre de la Iglesia de MuniesaEsbelta torre mudéjar del siglo XVI a los pies de la iglesia de Ntra. Sra. de la Asunción. De planta octogonal, consta de tres cuerpos construidos en ladrillo. Monumento Nacional desde 1.931, y en 2.001 dentro del Mudéjar de Aragón, Patrimonio de la Humanidad.

08

Presa romana de Almonacid de la CubaPresa de época romana construida en el s. I sobre el cauce del río Aguasvivas. Es conocida tradicionalmente como La Cuba. La conducción que partía desde aquí regaba el Campo de Belchite y abastecía el núcleo romano asentado en lo que hoy es el Monasterio de Ntra. Sra. del Pueyo.

06

Iglesia de Santa María Magdalena en LéceraSe adscribe a la tipología de iglesia mudéjar de una sola nave. Fue construida en el s. XV aunque su aspecto actual se debe a trans-formaciones posteriores, sobre todo en el s. XVII. Destaca la decoración de yeserías y esgrafiados de época barroca. Testigo de su origen mudéjar queda al descubierto un ventanal con celosía con motivos gótico flamígeros. Adosada a la iglesia una torre de cuatro cuerpos, el primero de planta cuadrada y el resto octogonal, con decora-ción mudéjar.

07Seminario Menor de BelchiteSituado en la ribera del río Aguasvivas. Estaba formado por edificios de grandes dimensiones y todo su perímetro delimitado por un muro. Llegó a albergar 200 semi-naristas. Actualmente tan solo queda su iglesia, en estado de ruina. Tal fue la fiereza de los combates que aquí se libraron entre Requetes y los Guardias de Asalto durante la Guerra Civil.

05