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Gerencia RR.HH.

Edicion Nº 3 Fecha revisión:

Mayo 2005

CURSO OCH05 GENERADORES ELECTRICOS

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Indice de Materias Pagina

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Introducción 1

Componentes principales de un Generador 2

Generadores Sincrónicos 4

Refrigeración de los generadores 6

Sistemas de excitación de generadores 8

Valores nominales de los generadores sincrónicos 15

Funcionamiento en vacío y en carga de un generador 16

Sub-excitación y sobre-excitación de un generador 18

Reacción de armadura 20

Características mecánicas del generador 22

El generador funcionando en una red 24

Control de las potencias activa y reactiva 26

Diagrama de capacidad de carga (P-Q) 27

Condensadores sincrónicos 29

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GENERADORES

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Introducción

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Los generadores constituyen el elemento fundamental de las centrales

eléctricas, ya que por medio de ellos, es posible realizar el proceso de

conversión de energía mecánica suministrada en su eje, por energía

eléctrica en sus bornes de salida.

Para ello, los generadores deben ser accionados por una máquina

motriz, que puede ser una turbina a vapor, una turbina a gas o una

turbina hidráulica.

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Energía Mecánica

Energía Eléctrica

Máquina Motriz Generador

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De acuerdo a lo anterior, los generadores también pueden ser

denominados turbo generadores o generadores hidráulicos según sea

el caso.

Componentes principales de un Generador

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Un generador esta compuesto por un estator ranurado, en el cual se

encuentran alojados un conjunto de espiras llamado enrollado y un

rotor con un enrollado inductor que forma igual número de polos que el

enrollado del estator.

GENERADOR SINCRÓNICO TRIFÁSICO ELEMENTAL

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El enrollado del rotor, mediante la aplicación de corriente continua,

tiene como misión generar el campo magnético fundamental para que

la máquina produzca energía eléctrica. Es por ello, que recibe el

nombre de enrollado inductor, de campo o de excitación.

GENERADOR CON ROTOR DE POLOS SALIENTES

BOBINAS DE CAMPO E INDUCIDO EN GENERADOR CON

ROTOR DE POLOS SALIENTES

Si se hace girar el rotor con velocidad constante, se inducen fuerzas

electromotrices en el enrollado del estator, motivo por el cual este

recibe el nombre de inducido o armadura.

MONTAJE DE BOBINA EN ROTOR CILINDRICO MONTAJE DE BOBINAS DE INDUCIDO

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Generadores Sincrónicos

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Para que los grandes sistemas eléctricos operen de manera estable,

entre otras cosas debe suministrarse la potencia activa y reactiva, que

en cualquier instante demanden los consumos.

GENERADOR SINCRONICO DE EJE HORIZONTAL

GENERADOR SINCRONICO DE EJE VERTICAL

ACOPLADO A TURBINA PELTON

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Considerando que las potencias activas y reactivas demandadas

varían de manera constante, los generadores que se utilicen para

satisfacer dicha demanda, deben tener la capacidad de variar por

separado ambas magnitudes.

GENERADOR SINCRONICO CON ROTOR CILINDRICO DE DOS POLOS

Los generadores sincrónicos tienen esa característica relevante, por lo

cual, en el proceso de generación de energía eléctrica, se utilizan

fundamentalmente dicho tipo de generadores.

GENERADOR SINCRONICO DE EJE VERTICAL

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En las centrales de Endesa, se utilizan generadores sincrónicos, por lo

cual, en lo sucesivo nos referiremos a dicha máquina simplemente

como generador.

GENERADOR SINCRONICO CENTRAL SAUZAL

GENERADOR SINCRONICO CENTRAL ANTUCO

Refrigeración de los generadores.

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Para disipar el calor que se produce en los generadores de gran

tamaño, todo el espacio interno de la máquina se envuelve en una

atmósfera de hidrógeno presurizado, el cual circula por el interior del

generador en sentido axial.

Este hidrógeno penetra por las aberturas situadas por ambos

extremos de los enrollados del rotor y se expulsa por la fuerza

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centrífuga hacia el entrehierro mediante orificios situados en la zona

central del rotor.

GENERADOR REFRIGERADO POR AIRE

( A y B: TOBERAS DE PENETRACION DEL REFRIGERANTE )

El hidrógeno expulsado, circula por un circuito cerrado, el cual

intercambia calor con el sistema de enfriamiento y luego este calor

disipado se transfiere a la atmósfera.

En los estatores también se utilizan sistemas de refrigeración directa,

mediante cañerías por las cuales circula agua desmineralizada como

medio refrigerante.

________________________________________________________

GENERADOR SINCRONICO LOMA ALTA

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En los generadores modernos se logra conseguir generación de

potencias de gran magnitud, sólo mediante los sistemas de

evacuación de calor antes indicados.

Sistemas de excitación de generadores.

_____________________________________________________

Para que un generador pueda entregar energía eléctrica, es necesario

alimentar el enrollado inductor con una corriente continua, mediante un

sistema de excitación.

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ESTRUCTURA BASICA DE UN GENERADOR SINCRONICO

A) DE POLOS SALIENTES B) DE ROTOR CILINDRICO

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Los sistemas de excitación, pueden ser clasificados básicamente en

tres tipos:

• Excitación propia

• Autoexcitación

• Excitación sin escobillas (Brushless)

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CAMPO MAGNETICO GIRATORIO CREADO POR UN ROTOR

Excitación propia

Se le denomina propia a la excitatriz compuesta por un pequeño

generador de corriente continua, que se encuentra acoplado

mecánicamente al eje del generador y por tanto aprovecha el giro de

la maquina motriz para generar la corriente de excitación.

ESQUEMA EXCITACION PROPIA

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Este método constituye el sistema clásico de alimentación del

enrollado inductor de un generador, utilizando para ello anillos

rosantes y escobillas.

Habitualmente se le conoce como excitatriz principal.

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SISTEMA INDUCTOR BASICO DE POLOS SALIENTES

El voltaje de salida de la excitatriz, se regula mediante la corriente de

su propio enrollado inductor, en base a las señales de voltaje y/o

intensidad que proceden de los bornes del generador principal.

Estas señales están directamente relacionadas con el comportamiento

de la carga conectada al generador.

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La excitatriz principal se alimenta desde otro generador de corriente

continua, al cual se le conoce habitualmente como excitatriz piloto.

Para el mismo sistema de excitación propia, en la actualidad existen

esquemas más modernos que permiten alimentar el enrollado inductor

de un generador, mediante un puente rectificador que convierte las

señales del generador sincrónico acoplado al eje del generador

principal, el cual a su vez es excitado desde una excitatriz piloto

compuesta por un pequeño alternador de imanes permanentes y cuya

salida es rectificada.

Autoexcitación

Se basa en la alimentación del enrollado inductor por medio de un

puente rectificador controlado por tiristores. La alimentación más

simple del puente se hace desde la misma salida del generador

mediante un transformador de excitación.

AUTOEXCITACION CON PUENTE RECTIFICADOR

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El puente rectificador tiene mayor confiabilidad y requiere poco

mantenimiento comparado con las máquinas de corriente continua, por

ser un equipo de componentes estáticos.

Las soluciones descritas no evitan la necesidad de anillos rozantes y

escobillas adosadas al eje del generador para alimentar el enrollado

de excitación. Esto es una dificultad en las máquinas mayores, pues

las corrientes de excitación alcanzan a decenas de kA.

Ello hace necesario muchas escobillas en paralelo sobre los anillos y

tales elementos requieren de mantenimiento periódico y además

producen pérdidas por la resistencia de contacto escobilla-anillo.

Excitación sin escobillas

Este método consiste en colocar el inducido de la excitatriz principal,

en el propio rotor del generador, cuya salida previamente rectificada

por un puente de diodos adosados al propio rotor, alimenta

directamente al enrollado de excitación del generador sin salir del

mismo. En este caso la excitatriz principal es un generador sincrónico

de montaje invertido, es decir, los polos inductores están en el estator

y los polos inducidos en el rotor.

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EXCITACION SIN ESCOBILLAS

La corriente de excitación se controla desde el estator modificando la

corriente de excitación de la excitatriz principal. Esta se puede

alimentar a través de un transformador de excitación o desde una

excitatriz piloto en la cual se sustituye el enrollado de excitación por

imanes permanentes

EXCITACION SIN ESCOBILLAS CON EXCITATRIZ PILOTO

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EL esquema de excitación sin escobillas con autoexcitación, tiene la

dificultad de que al producirse un corto circuito próximo a los bornes

del generador, la tensión disminuye a un valor cercano a cero y el

generador se queda sin excitación e impide un adecuado

funcionamiento de las protecciones.

Valores nominales de los generadores sincrónicos

Hay ciertos límites básicos de velocidad y de potencia que

pueden obtenerse de un generador sincrónico.

Estos límites se expresan como valores nominales de la máquina. El

objetivo de estos valores nominales es proteger al generador de los

peligros de un manejo equivocado.

Con este fin, cada máquina tiene un listado de valores nominales en

la placa de identificación adherida a ella.

Los valores nominales más relevantes en la operación de un

generador sincrónico son:

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• voltaje,

• frecuencia

• velocidad.

Valores nominales de voltaje, velocidad y frecuencia

La frecuencia nominal de un generador sincrónico depende del

sistema de potencia al cual esté conectado.

Las frecuencias mas comunes utilizadas hoy en día en los

sistemas de potencia son 50 Hz ( en Chile, Europa, Asia, etc. ), 60 Hz

(en Norteamérica).

Una vez conocida la frecuencia de funcionamiento, hay solo una

velocidad de rotación posible para un determinado números de

polos.

De acuerdo a ello se puede establecer que:

n=60*f/p

donde:

n: velocidad de rotación de la máquina

f: frecuencia de la tensión generada

p: numero de pares de polo de la máquina

El voltaje de un generador depende del flujo, de la velocidad de

rotación y de su construcción mecánica.

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Para un tamaño de armazón mecánica y de velocidad dados,

cuanto mas alto sea el voltaje deseado, más alto el flujo que se

necesita en la máquina.

Sin embargo, el flujo no se puede aumentar indefinidamente,

puesto que siempre hay una máxima corriente de campo permitida.

Otra consideración para fijar el voltaje máximo permitido, es el

valor de ruptura del aislamiento del embobinado;

Clases de Aislamiento

El aislamiento en las máquinas eléctricas permite separar los

componentes que se encuentran entre si, a niveles de tensión

diferentes.

El aislamiento, además permite determinar la confiabilidad de

servicio de una máquina.

Según la norma CEI 85 los aislantes se clasifican según lo

siguiente:

Denominación Clase

Temp. Máxima

(ºC)

Tipos de Materiales

Y 90 Materiales fibrosos no impregnados en liquidos aislantes.

A 105 Materiales fibrosos impregnados en liquidos aislantes.

E 120 Fibras orgánicas sintéticas.

B 130 Materiales a base de poliéster y poliimídicos

F 155 Materiales a base de fibra de mica, amianto y fibra de vidrio

H 180 Materiales a base de mica, asbestos o fibra de vidrio (NOMEX)

200 200 Mica, vidrio, cerámica, etc.

220 220 Mica, vidrio, cerámica, etc., poliimidas (KAPTON)

250 250 Mica, vidrio, cerámica, etc., poliimidas (KAPTON)

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Los voltajes de funcionamiento normal no deben acercarse mucho al

valor de ruptura.

Funcionamiento en vacío y en carga de un generador

Como se indicó anteriormente, si se alimenta el enrollado de

excitación con una corriente continua de valor constante y al mismo

tiempo se hace girar el rotor mediante una máquina motriz, el campo

magnético rotatorio que se crea, induce en los enrollados del estator

tres fuerzas electromotrices de la misma magnitud y desfasadas, que

forman un sistema trifásico equilibrado de voltajes.

Al conectar una carga trifásica equilibrada en los bornes del generador

funcionando en vacío, circulará por los enrollados del estator un

sistema equilibrado y trifásico de corrientes.

De acuerdo al teorema de Ferraris, dichas corrientes generaran un

campo rotatorio de amplitud constante que girará en el entrehierro del

generador a igual velocidad que el rotor.

A esta velocidad se le llama velocidad de sincronismo.

Ambas fuerzas magnetomotrices estacionarias entre ellas se suman

para generar una fuerza magnetomotriz única, que genera un campo

magnético de flujo común.

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Esto permite la aparición de un par electromagnético constante, e

induce en el estator tres fuerzas electromotrices iguales en magnitud y

desfasadas entre si en 120 grados.

La relación del valor eficaz de la tensión en bornes del generador y la

corriente del rotor se obtiene mediante pruebas en vacío y se

denomina característica de vacío del generador.

Sub-excitación y sobre-excitación de un generador

Si los consumos asociados a un generador son inductivos, la corriente,

la corriente siempre estará retrasada respecto de la fuerza

electromotriz inducida.

Comparando las direcciones de la corriente en el inducido y en

el inductor, el campo inductor resulta de la diferencia entre la

excitación del inductor y la reacción del inducido.

Po tanto, si queremos obtener la misma tensión que en vacío,

deberemos aumentar la excitación del inductor en una cantidad igual

a la que representa la reacción del inducido.

La fuerza electromotriz considerada hasta aquí, es una magnitud

puramente ideal, pues es consecuencia sólo de la corriente de

excitación del inductor,

La fuerza electromotriz real es inducida por el campo principal,

21

( flujo común al inductor y al inducido) y este es debido a la

excitación resultante, o sea la excitación del inductor disminuida en

la reacción del inducido.

Prescindiendo de la pequeña pérdida de tensión interior, debida

a la resistencia y la reactancia de dispersión, dicha fuerza

electromotriz es igual y opuesta a la tensión de la red, de modo que

esta prescribe un flujo principal y una excitación total constantes.

Por consiguiente, si intentamos elevar la excitación aumentando la

corriente del inductor, o sea sobreexcitándolo, el generador producirá

un corriente retrasada que compensará, mediante la reacción del

inductor, el aumento de corriente de imantación.

Por tanto, la corriente de una máquina sobreexcitada tiene un efecto

desmagnetizante y en un generador retrasa respecto a la tensión

producida y en un motor adelanta respecto a la tensión aplicada.

En un generador en el cual la corriente adelanta a la fuerza

electromotriz inducida por el campo principal, la carga del generador

presenta capacidad.

En este caso, la corriente inducida actúa en el mismo sentido

que la del inductor; por consiguiente, es magnetizante, la reacción del

inducido es pues negativa, y la excitación resultante es la suma de las

corrientes de imantación y la corriente inducida, que actúan en un

mismo sentido.

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Si disminuimos la excitación de un generador acoplado a una

red de tensión constante, que exige una tensión invariable,

desarrollará una corriente adelantada que por efecto de su acción

magnetizante compensara la debilitación de la excitación.

Así pues, la corriente de una máquina sub-excitada refuerza el

campo, adelanta a la tensión producida si es generador y retrasa a la

tensión aplicada si es motor.

De acuerdo a lo anterior, podemos decir: Una corriente retrasada

debilita el campo del generador, y refuerza el del motor. Una corriente

adelantada refuerza el campo del generador y debilita el del motor.

Cuando el generador esta sobreexcitado, suministra potencia

reactiva Q al sistema y por tanto, actúa como un capacitor.

De igual manera, cuando el generador está sub-excitado, toma

la potencia reactiva Q del sistema y en este sentido actúa como un

inductor.

Reacción de armadura o inducido

La reacción del inducido tiene por efecto una disminución del

flujo a través del inducido y del inductor. El flujo debido a los amperios-

vueltas y por consiguiente a la corriente de excitación a través de las

espiras inducidas, varía periódicamente a causa del movimiento de

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estas espiras respecto a los polos, de manera que a causa del

movimiento relativo de los circuitos inductor e inducido, sucede como

si la corriente inductora, que en realidad es continua, fuera alterna y de

igual periodo que la corriente producida por la máquina, pues el

período de esta corriente depende también, de la velocidad del

movimiento relativo de ambos circuitos.

Es evidente que el valor eficaz de esta corriente ficticia es

proporcional a la intensidad de la corriente continua real.

Se puede afirmar que la reacción actúa como si produjera

amperio-vueltas inductores y por tanto, una corriente dirigida en

sentido contrario a la de excitación.

Pero esta corriente que hace disminuir a la inductora, es

evidentemente proporcional a la corriente de la máquina.

24

REACCION DE INDUCIDO MAXIMA

(DESFASE ENTRE CORRIENTE Y FUERZA ELECTROMOTRIZ ES DE 90º)

ETAPAS DEL FENOMENO DE REACCION DE ARMADURA

Características mecánicas del generador

Curva potencia-ángulo de carga

La potencia eléctrica que el generador entrega a la red, depende en

definitiva de la potencia mecánica que recibe en su eje desde una

máquina motriz y es igual al producto del par mecánico por la

velocidad de sincronismo.

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Es decir:

P=T*w Donde:

P. Potencia del generador.

T:Par mecánico en el eje del conjunto turbina-generador.

w: Velocidad de sincronismo del conjunto turbina-generador.

Si consideramos nulas las perdidas eléctricas en el generador, la

potencia de salida en sus bornes será equivalente a la potencia

mecánica interna producto de la interacción de campos magnéticos y

corrientes.

La potencia de salida es equivalente a la potencia recibida en su eje,

menos las pérdidas mecánicas del generador.

La característica mecánica de un generador se representa mediante la

curva par-ángulo y mediante ella se determina que aumentando el par

en el eje del generador, aumenta la potencia mecánica interna y por

tanto aumenta la potencia entregada por el generador.

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El par o momento de una fuerza es el producto del modulo de una

fuerza por el brazo de la misma y corresponde a la medida de la

capacidad que posee una fuerza para proporcionarle a un cuerpo, un

movimiento de rotación alrededor de un eje.

Limite de estabilidad estático

La curva par–ángulo de carga permite determinar que aumentando

lentamente el par motor en el eje del generador, aumenta el par

electromagnético que genera el alternador para mantener el equilibrio

de pares y la potencia mecánica convertida en potencia eléctrica va

aumentado cada vez mas.

Este proceso se mantiene hasta alcanzar el punto máximo de la curva,

en el cual al incrementar el par mecánico, el generador ya no puede

producir un incremento mayor de par interno, luego, se rompe el

equilibrio y el conjunto máquina motriz-alternador se acelera. Esta

situación se define como “generador operando fuera de sincronismo”.

Similarmente, en condición de corto circuito, se elevan de manera

importante las corrientes que circulan por los enrollados del inducido,

lo cual hace indispensable desconectar el generador de la red,

mediante su interruptor principal.

Por tanto, el generador no pude funcionar de manera estable con

ángulos de carga superiores a 90 grados.

Este valor se conoce como limite de estabilidad estático y se alcanza

solo incrementando el par mecánico de la máquina motriz.

27

El generador funcionando en una red

Si un generador alimenta un consumo aislado, se producen

fenómenos más complejos que cuando se le conecta a un sistema

interconectado.

Si en condición de régimen permanente aumenta la potencia

demandada y si no se produce un aumento de similar magnitud en la

máquina motriz, el aumento del par resistente del alternador provoca

que su rotor se frene levemente.

Esto genera un nuevo punto de equilibrio que se producirá para una

frecuencia y tensión en bornes del generador algo menor.

Como siempre es deseable mantener la frecuencia del inducido en

márgenes muy estrechos, se hace necesario acoplar a la máquina

motriz un regulador de potencia, que se le conoce comúnmente como

regulador de velocidad.

La función del regulador de velocidad es mantener constante la

velocidad de giro del rotor, para lo cual se debe lograr que la potencia

suministrada por la máquina motriz, sea igual a la potencia activa

generada.

28

Es deseable que un regulador, tenga un comportamiento cercano a

una característica ideal y que en el diagrama potencia-frecuencia debe

ser una recta horizontal.

A este tipo de característica se conoce con el nombre de astática.

Esta característica plantea una dificultad mayor cuando el generador

debe operar en paralelo con otra máquina, alimentando ambas la

carga de un sistema. Esta condición en paralelo es casi imposible, ya

que no habrá un valor único de la frecuencia para ambos generadores,

que puedan definir valores bien determinados de las potencias

entregadas por cada uno de ellos.

En términos prácticos uno de los generadores puede funcionar en

vacío y el otro estará suministrando toda la potencia, en condición de

sobrecarga.

Este fenómeno es posible evitarlo definiendo las características

potencia-frecuencia de los generadores con una cierta inclinación y no

como rectas horizontales.

Esto significa que cuando un generador pasa de funcionar desde el

vacio a plena carga, su frecuencia varía levemente. Estas rectas

características tienen una pendiente negativa con variaciones de

frecuencia próximas a 1 Hz., entre el funcionamiento en vacío y plena

carga. Esta característica recibe el nombre de característica estática.

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Cuando dos generadores operan en paralelo cada uno aporta una

potencia P1 y P2, que está determinada por la intersección de cada

una de las rectas, con el valor común de la frecuencia.

Control de las potencias activa y reactiva

Cuando la máquina sincrónica se conecta a una barra infinita, su

velocidad y voltaje en terminales permanecen fijos e inalterables.

No obstante, las variables controlables serán la corriente de

campo y el torque mecánico en el eje. La variación de la corriente

de campo, se aplica al generador para suministrar o absorber una

cantidad variable de potencia reactiva.

Debido a que la máquina sincrónica gira a velocidad constante,

el único medio de variar la potencia activa es mediante del control

del torque que se entrega en el eje, por la acción de la fuente de

energía mecánica.

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Diagrama de capacidad de carga

Es un diagrama generalmente llamado PQ o carta de operación

de la máquina y se pueden mostrar en él, todas las condiciones de

operación normal de generadores conectados a barras infinitas.

Este diagrama es importante para los operadores de las

centrales de generación, quienes son responsables de la carga y

operación apropiadas del generador.

El diagrama se construye bajo el supuesto de que el generador

tiene un voltaje en terminales Vt fijo y que la resistencia de la armadura

es despreciable.

La construcción se inicia con el diagrama fasorial de la máquina

y se tiene a Vt como fasor de referencia, en que se muestran 5

lugares geométricos que pasan a través del punto de operación m.

Estos lugares geométricos corresponden a los 5 posibles modos de

operación, en los que un parámetro de la unidad de generación se

conserva constante.

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Excitación constante

El círculo de excitación constante, tiene al punto n como centro

y un radio de longitud n-m igual a la magnitud de voltaje interno Ei, que

se puede mantener constante preservando la corriente continua If

constante en el devanado de campo.

I a constante.

El círculo para la corriente de armadura constante tiene el punto

o como centro y un radio de longitud o-m proporcional al valor fijo de

Ia. Como Vt esta fijo, los puntos de operación en este lugar geométrico

corresponde a la salida constante de megavolts-amperes Vt Ia, desde

el generador.

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Condensadores sincrónicos

Debido al carácter esencialmente variable de los consumos, tanto en

magnitud como en defase, la compensación de potencia reactiva debe

contemplar tanto la compensación de componentes inductivas

mediante elementos condensadores en las horas de mayor demanda,

como la de elementos reactores en la horas de mínima demanda,

cuando predominan las características capacitivas del sistema.

El condensador sincrónico es un alternador que funciona como

motor. La corriente alterna aplicada al estator da origen a un campo

magnético giratorio de magnitud y velocidad de rotación constantes.

La parte móvil consiste en una estrella de electroimanes alimentados

por corriente continua provenientes de la excitatriz, cuando la

velocidad de rotación de este sistema de electroimanes, denominado

rotor, es igual y del mismo sentido que la del campo magnético del

estator, ocurre que cada polo del estator queda frente a un polo de

polaridad contraria en el rotor, el cual es arrastrado por el primero

en su movimiento. Se produce así un embrague magnético entre los

campos magnéticos del estator y del rotor.

El flujo magnético de los polos del rotor puede regularse

variando la corriente de excitación que los alimenta.

33

Con esto se varía la magnitud de la fuerza electromotriz inducida en el

estator. Según sea la magnitud de esta fuerza electromotriz, la

corriente que toma el motor, puede estar en atraso, en fase ó en

adelanto con respecto al voltaje aplicado.

Se puede decir entonces que un condensador sincrónico es un

motor sincrónico que no entrega potencia mecánica al exterior, de

modo que no consume mas potencia activa que la que necesita para

su propio funcionamiento.

Por lo tanto, su función esencial es la regulación del voltaje mediante

la compensación de la potencia reactiva.

Según las fluctuaciones de la potencia reactiva en la red, el

condensador sincrónico debe funcionar como consumo inductivo

(desexcitado) en hora de baja demanda, o como consumo capacitivo,

(sobreexcitado) en hora de máxima demanda.

En consideración a esto, en la práctica se construye para una potencia

reactiva 50 % inductiva y 100% capacitiva.

La característica del condensador sincrónico, de funcionar como

reactor o como condensador lo hace especialmente apto como

elemento regulador en el extremo receptor de sistema de transmisión.

Durante las horas de mayor demanda el condensador sincrónico

operando como condensador, compensa la componente inductiva

34

demandada por los consumos, mientras que en las horas de demanda

mínima operando como reactor, compensa la componente capacitiva

debida a la capacidad de las líneas de transmisión.