NUEVO - Iveco
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TM & © DC Comics. WB SHIELD:TM & © Warner Bros. Entertainment Inc. (s11) via Puglia 35, 10156 Torino - Italia www.iveco.com Publicación L115688 NUEVO DAILY NUEVO HECHO PARA UN SUPERHÉROE NUEVO HECHO PARA UN SUPERHÉROE
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via Puglia 35, 10156 Torino - Italiawww.iveco.comPublicación L115688
NUEVO DAILY
N U E VOHECHO PARA UN SUPERHÉROE
N U E VOHECHO PARA UN SUPERHÉROE
1
N U E VOHECHO PARA UN SUPERHÉROE
3-4 EL MUNDO DEL TRANSPORTE PROFESIONAL TIENE UN NUEVO PROTAGONISTA.
5-6 LA MISIÓN PERFECTA EMPIEZA AQUÍ.
7-10 CON UNA FUERZA ASÍ EN EL TRABAJO ES IMBATIBLE.
11-12 REALIZADO PARA LLEVAR A CABO CUALQUIER MISIÓN.
13-14 TU NUEVO DAILY A MEDIDA. EXCEPCIONAL EN CUALQUIER MISIÓN.
15-18 NUEVO DAILY FURGÓN: CÁRGALO DE TRABAJO.
19-22 NUEVO DAILY CHASIS-CABINA: EL TRABAJO DURO SE VUELVE FÁCIL. 23-24 NUEVO DAILY MINIBÚS. INSUPERABLE EN EL TRANSPORTE DE PASAJEROS.
25 PERSONALIZA TU NUEVO DAILY PARA QUE CADA TRABAJO SEA ÚNICO.
26 HAY UN NUEVO DAILY PARA CADA MISIÓN.
27 INCREÍBLE TAMBIÉN EN CUANTO A LOS COLORES.
28 TABLA DE OPCIONALES.
29-34 DISEÑADO PARA TRABAJAR CON TODA COMODIDAD.
35-36 UNA ASISTENCIA SIN RIVAL.
37-38 TU SOCIO EN LOS NEGOCIOS: IVECO CAPITAL.
39-40 HECHO PARA UN SUPERHÉROE.
ÍNDICE
3 -4INTRODUCCIÓN Y EXTERIORES DEL VEHÍCULO
Potente, ecológico y fiable, el Nuevo Daily es un vehículo
comercial ligero y versátil que satisface las necesidades de
los profesionales. Ha sido el primer vehículo de su clase
en ofrecer un volumen de carga de hasta 17,2 m³ y un
peso máximo autorizado de hasta 7 toneladas: un récord
absoluto en el segmento de los vehículos comerciales
ligeros obtenido gracias a un bastidor exclusivo, que
garantiza fuerza, versatilidad y duración.
El Nuevo Daily une la seguridad de la tracción trasera a la
flexibilidad de una gama completa de carrocerías (furgón,
chasis-cabina, doble cabina y minibús). Creado para trabajar
en todas las condiciones y en cualquier lugar del mundo, se
puede personalizar con la más amplia gama de potencias,
batallas, volumetrías, capacidades de carga y relaciones del
puente diferentes para adaptarlo a cada tipo de negocio.
El Nuevo Daily es el vehículo perfecto para cualquier tarea
porque trabaja de una manera natural. Ofrece la posibilidad
de elegir entre 9 motores, con cambio mecánico de 5 ó
6 marchas o automatizado AGile™, con homologación
Euro 5 o bien EEV (Environmentally-friendly Enhanced
Vehicle) en las versiones de 3,0 litros Heavy Duty. El
Nuevo Daily también está disponible en la versión furgón
semiacristalado.
La gama Euro 5 sigue estando a la vanguardia de la
tecnología del motor con más caballos, más par, menos
emisiones y un consumo más reducido.
Destacan tres grandes novedades:
• El motor Twin Stage Turbo (Turbina de doble etapa, con
refrigeración entre ambas fases) de 3,0 litros y 205 CV, es
el 4 cilindros diésel más potente de su categoría.
• El motor de 2,3 litros y 146 CV con turbocompresor de
geometría variable y un revolucionario sistema de inyección
MultiJet II, combinado con un cambio específico de 6 marchas,
disponible con la función Start&Stop y Gear Shift Indicator,
se propone al mercado como uno de los más eficientes y
ecológicos de entre los motores con la misma potencia.
• El motor de 3,0 litros, 146 CV y 370 Nm de par con
turbocompresor de geometría variable, cumple
con la normativa europea en materia de emisiones
contaminantes (EEV).
La fuerza de un vehículo comercial como el Nuevo
Daily no recae sólo en su potencia, sino también en los
equipamientos tecnológicos que lleva a bordo, creados
para hacer que cualquier trabajo sea más fácil. El Nuevo
Daily cambia pero mantiene la fuerza de siempre.
El diseño del frontal es la expresión estilística de
una evolución sustancial. Los nuevos grupos ópticos
incorporan contenidos de seguridad como las luces
diurnas (DRL Daytime Running Lights) y, bajo solicitud,
las luces antiniebla con función direccional (cornering)
que iluminan la carretera siguiendo el radio de dirección.
Detrás de la renovada rejilla encontramos un nuevo
radiador, un nuevo sistema de gestión de los flujos de aire
y un sistema de refrigeración específico para los motores
más potentes. El estilo hace destacar los nuevos contenidos
con un lenguaje “hi-tech” que transmite desde el primer
momento la energía y la personalidad del Nuevo Daily. Con
más de dos millones de unidades vendidas, se confirma
como un profesional al servicio de los profesionales
de Europa, China, Sudamérica, África y Oriente Medio.
PERFECTO PARA UN SUPERHÉROE
EL MUNDO DEL TRANSPORTE PROFESIONAL TIENE UN NUEVO PROTAGONISTA.
5-6
Los interiores del Nuevo Daily mejoran en confort y
funcionalidad gracias a la nueva posibilidad de ajustar el
asiento, el respaldo y el volante (45 mm en profundidad). La
posición ergonómica del asiento y de los mandos reduce la
fatiga y aumenta la concentración del conductor. La calidad
de vida a bordo del vehículo también aumenta gracias a la
meticulosa labor de optimización acústica realizada en
el Nuevo Daily.
La palanca de cambios presenta una maniobrabilidad
mejorada y un tamaño reducido para que sea más fácil pasar
de un lado a otro de la cabina. Para tener a mano todas las
herramientas de trabajo, el habitáculo dispone de cuatro
compartimentos DIN y permite montar debajo del asiento
biplaza para los pasajeros un cajón con tapa abatible que
da acceso a otro compartimento con 6 litros de capacidad.
Además hay disponible una banqueta con mesilla extraíble,
bandeja para netbook y escritorio aplicable en el volante.
El Nuevo Daily se conduce y se comporta como un
automóvil. La geometría de la suspensión delantera permite
amplios ángulos de giro y una maniobrabilidad excelente en
espacios reducidos (el diámetro de giro es de sólo 11,5 metros).
En caso de maniobras improvisadas, la respuesta dinámica del
vehículo es rápida y segura incluso con el vehículo cargado
al máximo, sobre todo gracias al ESP de nueva generación.
También ofrece una gama completa de soluciones
infotelemáticas. El sistema Blue & Me™, con más de
1.500.000 unidades instaladas, es la plataforma telemática
(realizada en colaboración con Microsoft™) más utilizada del
mundo permite llamar, recibir SMS, gestionar la agenda del
móvil mediante la conexión Bluetooth® y escuchar música
MP3 con el reproductor multimedia y una conexión USB.
LA MISIÓN PERFECTA EMPIEZA AQUÍ.
INTERIORES DEL VEHÍCULO CONFORTABLE
7-8MOTORES
CON UNA FUERZA ASÍ EN EL TRABAJO ES IMBATIBLE.
POTENTE
El Nuevo Daily ofrece la gama de motorizaciones
más amplia e innovadora en el mundo del
transporte comercial.
La adopción de contenidos tecnológicos como el sistema
MultiJet II, el Start&Stop y el Gear Shift Indicator, hacen que
sea imbatible en cuanto a potencia, par, eficiencia y respeto del
medio ambiente.
Los propulsores de 2,3 y 3 litros proporcionan una elasticidad
única (par máximo disponible desde regímenes bajos y
constante para un amplio rango de funcionamiento) y garantizan
prestaciones excelentes en cualquier tipo de empleo.
La fiabilidad del vehículo y el fácil acceso a los puntos de
inspección para los controles de rutina permiten, reducir los
tiempos de inactividad y los costes operativos.
Toda la gama de motores cuenta con la homologación Euro 5
o EEV y ofrece 3 importantes novedades:
• Una nueva transmisión de alta eficiencia diseñada
especialmente para reducir el consumo y las emisiones
contaminantes, que combina el motor de 2,3 litros, 146
CV y 350 Nm de par con turbocompresor de geometría
variable y sistema de inyección MultiJet II, con un cambio
específico de 6 marchas y las funciones Start&Stop y Gear
Shift Indicator. Estas funciones también se ofrecen en las
versiones de 2,3 litros de 106 y 126 CV.
• El 4 cilindros diésel más potente del mercado:
el motor de 3,0 litros, 205 CV y 470 Nm de par con
tecnología Twin Turbo interrefrigerado es el primero en
sobrepasar el umbral de los 200 CV, gracias a la adopción
de dos turbocompresores, uno de inercia reducida para
garantizar una respuesta rápida y enérgica desde los
regímenes más bajos, y otro para suministrar la máxima
potencia.
• Una nueva motorización EEV, el 3,0 litros de 146 CV
y 370 Nm de par con turbocompresor de geometría
variable que acompaña al 3,0 litros de 170 CV Twin Turbo
y al 3,0 litros de 136 CV Natural Power de metano,
completa la oferta con homologación EEV, es decir, con
niveles de emisión de partículas contaminantes inferiores
a los límites establecidos por la normativa.
También se ha beneficiado de un aumento de par de
320 Nm, la motorización de 2,3 litros y 126 CV. En
total, la oferta incluye ahora 9 motorizaciones de 106
a 205 CV con niveles de par récord de hasta 470 Nm.
NUEVOS MOTORES EURO 5
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40
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Revoluciones del motor (r.p.m.)
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3.0 Common Rail 146CV 3.0 Common Rail 170CV 3.0 Common Rail 205CV
2.3 Multijet II 126CV2.3 Multijet II 106CV 2.3 Multijet II 146CV
Potencia (CV)
Par (Nm)
9-10MOTORES
Todos los propulsores diésel están equipados con el filtro de partículas (DPF) de serie.
La tecnología MultiJet II, disponible en las versiones de 2,3 litros, representa la última evolución del sistema Common Rail, que
ha revolucionado el mundo de los propulsores de gasóleo: el nuevo tipo de inyectores permite efectuar múltiples inyecciones
consecutivas y continuadas de manera que se genere un perfil continuo y modulado del suministro del combustible en los
cilindros. Así se mejora el proceso de combustión, reduciendo el ruido, las emisiones contaminantes y el consumo.
La versión Natural Power de metano supera con creces la versión de derivación con gasolina: puede suministrar 136
CV y 350 Nm de par con los niveles más bajos de emisiones y de consumo de su categoría. Además, cuenta con la ventaja
de poder utilizarse con alimentación de gasolina en modalidad "recovery mode".
ECOLÓGICO
Motor Emisión Turbo Potencia (CV) Par (Nm)
Euro 5WG 106 270
126 320 WG
Euro 5146170205
350400470
WGVGT
VGT
TWIN T.
170 VGT
EEV146 370
400TWIN T.
3.0 Common Rail
350WG 136 EEV3.0 Natural Power
2.3 Multijet II
29L 35S 35C 40C 50C 65C 70C
.11
.13
.15
146 350 .15
.17
.21
.17
.14G
.15
Engine Emission class Turbocharger Power (HP) Torque (Nm)
Euro 5WG 106 270
126 320 WG
Euro 5146170205
350400470
WGVGT
VGT
TWIN T.
170 VGT
EEV146 370
400TWIN T.
3.0 Common Rail
350WG 136 EEV3.0 Natural Power
2.3 Multijet II
29L 35S 35C 40C 50C 65C 70C
.11
.13
.15
146 350 .15
.17
.21
.17
.14G
.15
11-12CONFORT, TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD
Todos los motores del Nuevo Daily están diseñados
especialmente para reducir el consumo y las
emisiones contaminantes. La gama se completa con
dos novedades: un cambio de 6 marchas para las versiones
de 2,3 litros, ligero y eficiente para mejorar el rendimiento,
y un cambio específico de 6 marchas para el nuevo motor
de 205 CV y 470 Nm para aumentar las prestaciones.
Especialmente indicado para utilizarse en zonas urbanas,
el cambio automatizado AGile™ de 6 marchas combina
el confort de un cambio automático tradicional con
el rendimiento de un cambio mecánico. El cambio
AGile™ selecciona la marcha que mejor se adapta al
recorrido, disminuyendo la fatiga del conductor y el desgaste
de los componentes (los controles electrónicos evitan que
el motor se sobrerrevolucione). Se puede utilizar tanto
en modalidad automática como en modalidad secuencial.
Las suspensiones del Nuevo Daily garantizan el máximo
confort y seguridad activa:
• En el eje delantero: suspensiones de ruedas
independientes con amortiguadores telescópicos
hidráulicos y muelle de ballesta transversal (o, como
alternativa, con barras de torsión y barra estabilizadora)
• En el eje trasero: se puede elegir entre suspensiones
parabólicas, semielípticas y neumáticas.
Estas últimas mejoran la amortiguación de las vibraciones,
garantizan la alineación horizontal del vehículo
independientemente de la distribución de la carga y simplifican
las operaciones de carga y descarga, gracias a la posibilidad de
rebajar la superficie del cajón. Son la solución ideal para quien
transporta materiales sensibles a sacudidas y vibraciones.
ABS Anti-lock Braking System
EBD Electronic Brake force Distribution
ASR Anti-Slip Regulator
MSR Motor Schleppmomenten Regelung
ESP Electronic Stability Program
HBA Hydraulic Brake Assist
LAC
TSM
Load Adaptive Control
Impide el bloqueo de las ruedas durante el frenado
Distribuye la fuerza de frenado entre el eje delantero y el eje trasero
Actúa en el motor y en los frenos para impedir que las ruedasmotrices patinen
Actúa en la velocidad del motor para reducir el par de frenado en desaceleración
Frena cada una de las ruedas y reduce las revoluciones del motorsi el vehículo se vuelve inestable
Aumenta la presión del freno cuando reconoce una frenada de emergencia
Hill Holder Assisted Uphill Departure Actúa en los frenos para mantener el vehículo parado durante el arranque en subida
Reconoce la distribución longitudinal de la carga transportada
Trailer Sway Mitigation Reconoce la presencia de un remolque y adapta la estrategia de control del ESP
HRB Hydraulic Rear Wheel Boost Potencia la fuerza de frenado en el eje trasero en caso de frenada de emergencia
HFC Hydraulic Fading CompensationReconoce y compensa la fatiga al frenar
RMI&ROM Roll Movement Intervention & Roll Over Mitigation Controlan el balanceo del vehículo en caso de maniobra de emergencia
FUNCIONES DEL ESP9
NEW
En el trabajo, el Nuevo Daily no corre riesgos gracias a
sus contenidos innovadores. Los nuevos grupos ópticos
incorporan las luces diurnas (DRL) mientras que las luces
antiniebla (opcionales) en posición rebajada incluyen la función
Fog Cornering para iluminar la calzada siguiendo el radio de
giro. Ahora el Nuevo Daily ofrece el ESP9 con sensores
activos, que incluye nuevas funciones para garantizar la
máxima seguridad durante la conducción del vehículo.
REALIZADO PARA LLEVAR A CABO CUALQUIER MISIÓN.
Suspensión trasera semielíptica reforzada
Suspensión delantera reforzada
con barra de torsión
SEGURO
Cambio manual de 5 o 6 marchas
GSI
Luces antiniebla
Suspensión trasera neumática
TU NUEVO DAILY A MEDIDA. EXCEPCIONAL EN CUALQUIER MISIÓN.
15-16
NUEVO DAILY FURGÓN: CÁRGALO DE TRABAJO.
El Nuevo Daily Furgón combina la
capacidad justa de transporte con la
máxima productividad : resistente y ágil, potente y
económico, es la respuesta a todas las necesidades de carga.
Como opcional, las dos puertas traseras se pueden abrir
completamente hasta los lados del vehículo, mientras
La nueva pared de separación de la cabina del compartimento
de carga, disponible con y sin ventanas, permite una mayor
inclinación de los asientos, aumentando el confort, y se ha
diseñado cumpliendo las normativas europeas más estrictas
en materia de protección de la carga en caso de colisión.
El Nuevo Daily Furgón también está disponible con ruedas
NUEVO DAILY FURGÓN
que lateralmente hay disponibles puertas correderas a la
derecha, a la izquierda o en los dos lados. La altura interior
(hasta 2,10 m) permite que las personas de gran estatura
también puedan moverse sin dificultad en el compartimento
de carga. Además, las suspensiones neumáticas facilitan las
operaciones de entrega y recogida bajando el umbral de carga.
9 motores, de 106 a 205 CV
Cambio manual de 5 o 6 marchas o automatizado
AGile™ (con una amplia gama de relaciones en el
puente para optimizar prestaciones y consumos)
6 variantes de peso máximo autorizado, 3 alturas
interiores, 3 batallas y 4 longitudes para un total de 8
volumetrías (de 7,3 a 17,2 m³), con una capacidad útil de
más de 4 t (el máximo de la categoría)
Suspensiones traseras parabólicas, semielípticas y
neumáticas
Pack de opcionales creados expresamente para
condiciones concretas de funcionamiento.
traseras gemelas para cargas con un alto peso específico. En
la versión semiacristalada pueden viajar 6 personas.
El Nuevo Daily Furgón ofrece a los profesionales
del transporte la más variada selección en el
mercado. Combinando las variables de producto se puede
conseguir un vehículo “a medida”:
17-18
H
D
G
F
I
A
B
C E
NUEVO DAILY FURGÓN
BATALLA (mm) mm 5451 -1H
3000
3300
3950
8,3 m3
H3 - 2100 mm
Capacidad útil: de 1135 a 2735 kgMTT: de 3200 a 5200 kg
Capacidad útil: de 1005 a 4140 kgMTT: de 3500 a 7000 kg
313,2 m3
17,2 m3
mm 0091 - 2H mm 0091 - 2H
9,0 m3
15,6 m3
12 m3
10,2 m3
7,3 m3
mm 5451 -1H
Capacidad útil: de 1190 a 1400 kgMTT: de 3300 a 3500 kg
Capacidad útil: de 1310 a 1500 kgMTT: da 3300 a 3500 kg
Capacidad útil: de 1265 a 1460 kgMTT: da 3300 a 3500 kg
Capacidad útil: de 1145 a 1355 kgMTT: de 3300 a 3500 kg
Capacidad útil: de 1170 a 2770 kgMTT: de 3500 a 5200 kg
Capacidad útil: de 1275 a 1490 kgMTT: de 3300 a 3500 kg
Capacidad útil: de 1230 a 1420 kgMTT: de 3300 a 3500 kg
Capacidad útil: de 1045 a 2640 kgMTT: de 3500 a 5200 kg
8,7 m3
Capacidad útil: de 1025 a 1245 kgMTT: 3500 kg
Capacidad útil: 1360 kgMTT: 3500 kg
Capacidad útil: 1315 kgMTT: 3500 kg
Capacidad útil: de 900 a 1120 kgMTT: 3500 kg
LONGITUDINTERNA (mm) FURGÓN SEMIACRISTALADO SEMIACRISTALADOFURGÓN
ALTURA INTERNA
FURGÓN
12,3m3
2600/1700
3000/2100
3520/2006
4540/3600
4,7 m3
5,7 m3
5,8 m3
7,1 m3
FURGÓN/SEMIAC.
Dimensiones puerta trasera (mm) H1 H2 H3
1430 1780 1990
1540
Dimensiones del compartimento de carga (mm) H1 H2 H3
A = Altura techo 1545 1900 2100
B = Longitud interna 1800
C = Dist. entre el pasarrueda 1320 1030
D = Batalla 3000 3300 3950
E = Longitud interna 2600/3000 3520 4540
Dimensiones puerta lateral corredera (mm) H1 H2 H3
1415 1780 1780
3000 3300 / 3950
1100 1250
H = Altura
D = Batalla
I = Anchura
F = Altura
G = Anchura
RUEDAÚNICA
RUEDAGEMELA
19-20
NUEVO DAILY CHASIS-CABINA: EL TRABAJO DURO SE VUELVE FÁCIL.
La fuerza de un vehículo industrial con la maniobrabilidad de un vehículo ligero: el
Nuevo Daily chasis-cabina es imbatible en el trabajo en obra, ágil en ciudad y rápido en los desplazamientos.
Propuesto en configuración con eje trasero y ruedas únicas o gemelas, es un vehículo diseñado para
trabajar duro (para los trabajos de construcción hay disponible una versión con doble cabina y 7 plazas).
Es la solución ideal para equipamientos de cajas fijas y abatibles, cierres de aleación e isotérmicos y para
empleos especiales como la recogida de deshechos, las ambulancias y las caravanas.
Tiene una estructura sólida gracias a un chasis con largueros que garantiza una gran duración y representa
el mejor soporte para cualquier tipo de equipamiento. El diseño racional permite ofrecer una superficie
superior completamente plana, facilitando el trabajo de los carroceros. El cambio está preparado para la
aplicación de una toma de fuerza con brida con un par máximo detectable de 180 Nm.
El Expansion Module se ha desarrollado para permitir la integración de la electrónica del vehículo con la del
equipamiento. Todas las conexiones pasan a través de conexiones estándares CAN.
NUEVO DAILY CHASIS-CABINA
21-22NUEVO DAILY CHASIS-CABINA
El Nuevo Daily ofrece de serie las soluciones de diseño del motor, mecánicas y
estructurales que mejor se adaptan a las misiones de un chasis-cabina:
9 motores de 106 a 205 CV
Cambio manual de 5 ó 6 marchas o automatizado AGile™ (con una amplia gama de relaciones en el puente
para optimizar prestaciones y consumos)
6 variantes de peso máximo autorizado, 6 batallas y una longitud carrozable que llega a 6.195 mm, con
capacidad útil de hasta 4,7 t (el máximo de la categoría)
Suspensiones traseras parabólicas, semielípticas y neumáticas
Pack de opcionales creados expresamente para condiciones concretas de funcionamiento
3450
3000 Capacidad útil (kg)
Longitud carrozable (mm)
Dimensiones del cajón (mm)
Peso Máximo Autorizado (t)
Capacidad útil (kg)
Longitud carrozable (mm)
Dimensiones del cajón (mm)
Peso Máximo Autorizado (t)
Capacidad útil (kg)
Longitud carrozable (mm)
Dimensiones del cajón (mm)
Peso Máximo Autorizado (t)
Capacidad útil (kg)
Longitud carrozable (mm)
Dimensiones del cajón (mm)
Peso Máximo Autorizado (t)
Capacidad útil (kg)
Longitud carrozable (mm)
Dimensiones del cajón (mm)
Peso Máximo Autorizado (t)
Capacidad útil (kg)
Longitud carrozable (mm)
Dimensiones del cajón (mm)
Peso Máximo Autorizado (t)
3750
4100
4350
De 1135 a 3985
-
2810 x 2080
De 3,2 a 6,8
-
3410 x 2080
De 3,5 a 6,8
3410
De 1000 a 1635
-
4100 x 2080
De 3,5 a 4,2
De 1930 a 3655
-
4500 x 2080 / 4500 x 2250
De 4,6 a 6,8
4750 -
-
-
-
De 1360 a 4305
3025 / 3135
-
De 3,2 a 6,8
3700 / 3745
-
De 3,5 a 6,8
De 1335 a 1965
4155
-
De 3,5 a 4,2
De 2315 a 4260
4550
-
De 4,6 a 6,8
De 3760 a 4230
5415
-
De 4,6 a 6,8
De 1220 a 4365
-
3500 x 2080
De 3,2 a 7,0
De 1295 a 2015
-
2810 x 2080 / 3040 x 2080
De 3,2 a 4,2
-
4100 x 2080
De 3,5 a 7,0
4100
De 1165 a 1825
-
4840 x 2080
De 3,5 a 4,2
De 2110 a 4005
-
5240 x 2080 / 5240 x 2250
De 4,6 a 7,0
De 2025 a 3935
-
6165 x 2080 / 6165 x 2250
De 4,6 a 7,0
De 1485 a 4725
3870
-
De 3,2 a 7,0
De 1500 a 2250
De 2985 a 3315
-
De 3,2 a 4,2
4480
-
De 3,5 a 7,0
De 1540 a 2145
4890
-
De 3,5 a 4,2
De 2530 a 4675
5300 / 5355
-
De 4,6 a 7,0
De 2505 a 4645
6165 / 6195
-
De 4,6 a 7,0
BATALLA (mm)CHASIS-CABINA DOBLE CABINA CHASIS-CABINA DOBLE CABINA
CAMIÓNBASTIDOR
De 1550 a 4710 De 1060 a 3945De 1345 a 4295 De 1230 a 4265
23-24NUEVO DAILY MINIBÚS
NUEVO DAILY MINIBÚS.INSUPERABLE EN EL TRANSPORTE DE PASAJEROS.Para el transporte de pasajeros Irisbus Iveco combina todas
las cualidades tradicionales del Nuevo Daily (fiabilidad,
confort, conducción automovilística) con un gran número
de funciones inéditas.
Con la versatilidad completa del Nuevo Daily, las versiones
minibús pueden transportar hasta 28 pasajeros en 5
equipamientos disponibles. Desde la misión urbana al
transporte VIP, el Nuevo Daily Minibús será el compañero
ideal de tu día a día, allá donde vayas.
Todo el conocimiento de Irisbus Iveco, uno de los
principales fabricantes de autobuses en Europa, se une a la
fiabilidad del Nuevo Daily para ofrecerte lo mejor: la gama
más amplia de chasis y furgones acristalados, más de cien
versiones disponibles, motores potentes y ecológicos y una
conducción cómoda y segura.
Con sus nuevas funciones técnicas y ergonómicas y el nuevo
diseño del frontal, el Nuevo Daily Minibús es la solución
ideal para cualquier aplicación:
• Las ventanillas panorámicas estratificadas únicas o
dobles proporcionan a un vehículo de estas dimensiones
una visibilidad y un confort excepcionales.
• Independientemente del uso del vehículo, el conductor
agradecerá la ergonomía, el espacio y el confort desde
su asiento.
• Innovador y moderno, el nuevo diseño reforzará la
imagen de alta categoría del vehículo.
• Hay disponibles un gran número de configuraciones para
cualquier necesidad. Además, cada versión dispone de
todos los equipamientos obligatorios para el transporte
de personas con movilidad reducida.
Scudato Cabinato Furgone Vetrato Vendor Vetrato
136 hp CNG146 hp diesel170 hp diesel
136 hp CNG146 hp diesel170 hp diesel
136 hp CNG146 hp diesel170 hp diesel
136 hp CNG146 hp diesel170 hp diesel
Motore
Da 5,6 a 7,2 Da 5,6 a 7,2 Da 4,2 a 5,6 Da 4,2 a 5,6Massa totale a terra (t)
Da 3950 a 4750 Da 3950 a 4750 3300 / 3950 3300 / 3950Passo (mm)
136CV CNG146CV diesel170CV diesel
146CV diesel170CVdiesel
Motor
De 16 a 22 De 23 a 30Capacidad pasajeros(conductor incluido)
50C 70C
3950 (solo para furgones)4350 (solo para chasis cabina)
4350 / 4750 Batalla (mm)
6 948 / 7348 / 7748 7714 / 8500Longitud (mm)
ModelosBase
• El nuevo sistema ESP, el ralentizador electrónico, el
airbag del conductor y la estructura R66 son algunos de
los elementos que hacen que este vehículo sea uno de
los más seguros.
• El potente motor diésel con filtro de partículas o
Natural Power garantiza una conducción económica,
segura y cómoda.
• Los chasis-cabina y los furgones acristalados nos
permitirán reforzar nuestra colaboración con los
carroceros especializados en el transporte de personas.
GAMA DAILY MINIBÚS
25-26
Hay un Nuevo Daily para cada necesidad y encontrarás el tuyo en la nueva gama de versiones y equipamientos,
estructurada de una manera sencilla e intuitiva. Todos los modelos están disponibles con tres tipos de equipamiento
diferentes y pueden completarse con packs de contenidos especiales.
PERSONALIZA TU NUEVO DAILY PARA QUE CADA TRABAJO SEA ÚNICO.
Además de las versiones, el Daily puede personalizarse con packs especiales según una lógica doble: por misión
y por tipo de uso.
PACK GANCHO DE REMOLQUE+ TOWING PACK• Travesaño de cierre del bastidor• Gancho automático
PACK GANCHO DE REMOLQUE
• Toma de 13 polos• Alternador de 140 A• Gancho de bola• Tacógrafo digital
PACK VOLQUETE
• Bloqueo del diferencial• Protección par del motor• Suspensiones de ballesta semielípticas
con muelle de suspensión
PACK CHASIS CABINA REFORZADO • Travesaño de remolque• Antiempotramiento trasero
PACK INVIERNO • Parabrisas calefactado• Espejos eléctricos calefactados• Calefactor auxiliar Webasto• “Blow by” calefactado
PACK SUPER FURGÓN +SPECIAL VAN• Tercera luz de freno con cámara
trasera y punto de luz trasero• Revestimiento de la plataforma de
madera
PACK FURGÓN ESPECIAL
• Puertas traseras con apertura completa
• Pared trasera con ventanilla• Sensores de aparcamiento• Tercera luz de freno con punto de
luz trasero
GAMA DE VERSIONES Y EQUIPAMIENTOS – PACK
DAILY DAILY PLUS DAILY TOP
DPF • • •
Asiento del conductor con 3 regulaciones • • •
Banqueta del pasajero de dos plazas (en versión ≥ 3,5 t) • • •
Elevalunas eléctricos • • •
Preinstalación autorradio • • •
Preinstalación equipamientos (sólo CHA-CAB) • • •
Depósito de combustible 70L conformado • • •
Dirección regulable • • •
Dirección asistida • • •
Faros regulables • • •
Cruise Control • •
Cierre centralizado con mando a distancia • •
• •
Preinstalación para navegador Tom Tom™ • •
Espejos eléctricos calefactados • •
Soporte portaobjetos • •
Climatizador con control automático •
Asiento del conductor con muelles (3 grados de regulación) •
Compartimento bajo el asiento del pasajero •
Luces antiniebla con función direccional (cornering) •
Compresor 170 cc. para Aire Acondicionado •
SE
GU
RID
AD
PR
OD
UC
TIV
IDA
DFU
NC
ION
ALI
DA
D/
CO
NFO
RT
INFO
ENTR
ETEN
IMIE
NTO
IBMOC FURGÓN SEMIACRISTALADO
Airbag conductor + pasajero Airbag conductor
oo o o o • o o o
Airbag conductor + pasajero + window-bag o o o o o
Lavafaros con chorro o o o o o
Avisador acústico para marcha atrás o o o o oSensor de aparcamiento o o o – –
Sistema antirrobo o o o o oEspejos retrovisores calefactados y regulables eléctricamente o o o o oVideocámara trasera con punto de luz y pantalla en cabina o o o –
–
–
Bloqueo del diferencial mecánico o –
–
o o oExpansion module o o o oGancho de remolque con bola o o o o oGancho de remolque automático – – – o oPiso de madera (compartimento de carga) o – – – –
Puerta trasera con ventanillas atérmicas calefactadas o • • – –
Puerta corredera en ambos lados o – – – –
Puertas traseras con apertura completa o o o – –
Toma de fuerza en el cambio o – o o oProtección del cárter del aceite del motor o – o o oDepósito de combustible 100 l o –
–
–
o o oSuspensiones reforzadas o o o o oTacógrafo digital (de serie en los vehículos de más de 3,5 t.) o o o o Cambio automático AGile™ o o o o o
Calefactor autónomo o o o o o
Blue&MeTM (Radio CD + MP3 con mandos en el volante + Bluetooth®) o o o oBlue&Me FleetTM (Radio CD + MP3 con mandos en el volante + Bluetooth®) o
oo o o
Radio CD + MP3 o o o o o
DE SERIE = • NO DISPONIBLE = –OPCIONALES = o
DOBLE CABINA
CHASISCABINA
Suspensión neumática o o o o o
ESP o • o o o
VERSÁTIL
HAY UN NUEVO DAILY PARA CADA MISIÓN.
Cinturón de seguridad de 3 puntos en asiento central de pasajero
2827 TABLA DE OPCIONALES
INCREÍBLE TAMBIÉN EN CUANTO A LOS COLORES.
COLORES Y OPCIONALES
SE
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OD
UC
TIV
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ION
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IBMOC FURGÓN SEMIACRISTALADO
Airbag conductor + pasajero Airbag conductor
oo o o o • o o o
Airbag conductor + pasajero + window-bag o o o o o
Lavafaros con chorro o o o o o
Avisador acústico para marcha atrás o o o o oSensor de aparcamiento o o o – –
Sistema antirrobo o o o o oEspejos retrovisores calefactados y regulables eléctricamente o o o o oVideocámara trasera con punto de luz y pantalla en cabina o o o –
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Bloqueo del diferencial mecánico o –
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o o oExpansion module o o o oGancho de remolque con bola o o o o oGancho de remolque automático – – – o oPiso de madera (compartimento de carga) o – – – –
Puerta trasera con ventanillas atérmicas calefactadas o • • – –
Puerta corredera en ambos lados o – – – –
Puertas traseras con apertura completa o o o – –
Toma de fuerza en el cambio o – o o oProtección del cárter del aceite del motor o – o o oDepósito de combustible 100 l o –
–
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o o oSuspensiones reforzadas o o o o oTacógrafo digital (de serie en los vehículos de más de 3,5 t.) o o o o Cambio automático AGile™ o o o o o
Calefactor autónomo o o o o o
Blue&MeTM (Radio CD + MP3 con mandos en el volante + Bluetooth®) o o o oBlue&Me FleetTM (Radio CD + MP3 con mandos en el volante + Bluetooth®) o
oo o o
Radio CD + MP3 o o o o o
DE SERIE = • NO DISPONIBLE = –OPCIONALES = o
DOBLE CABINA
CHASISCABINA
Suspensión neumática o o o o o
ESP o • o o o
52007 Super Blue
50105 White
50167 Panama Yellow
50158 Sky Blue Dream
50169 Jet Grey
50156 Tuscany Green
50173 Alps White
50126 Maranello Red
50168 Blue Formula
50162 Mineral Grey
50177 Alsace Green
50150 Moon Yellow
50106 Red
50120 Blue
50121 Green
50181 Prague Yellow
50138 Novello Red
50136 Blue Augustus
29-30OPCIONALES
DISEÑADO PARA TRABAJAR CON TODA COMODIDAD.
Climatizador con control automáticoTodos los conductores saben que el confort y la calidad de vida a bordo son muy importantes
para hacer más placenteras las horas de conducción. Con el control automático de la
temperatura interior la vida a bordo mejora. Además, el sistema de recirculación del aire
y los filtros más eficientes garantizan un ambiente de trabajo más limpio porque el filtro
antipolen impide que las impurezas entren en la cabina. La modalidad automática mantiene
constante la temperatura interior evitando que los cristales se empañen. La modalidad
manual, en cambio, permite que cada pasajero escoja la configuración del sistema en función
de sus necesidades. El aire acondicionado puede desactivarse con un simple clic en la tecla
ECO, para permitir únicamente la circulación del aire exterior en la cabina.
Espejos eléctricos con calefacción Se activan con un botón del salpicadero y pueden regularse electrónicamente para mejorar
la visibilidad incluso con temperaturas muy bajas.
Asiento del conductor neumáticoMás comodidad para conductor y pasajeros. Y es que, además de los asientos con dos niveles
de regulación (longitudinal e inclinación del respaldo), los asientos del conductor y del pasajero
se ofrecen con calefacción, muelles y tres niveles de regulación (posición longitudinal, vertical
e inclinación del respaldo).
Radio con CD y MP3La radio con RDS para la recepción de diferentes tipos de información (entre las que se
encuentra la identificación de la emisora) dispone de un sistema para memorizar 30 emisoras
preferidas. También es compatible con los formatos MP3/WMA, tiene un amplificador
incorporado de 4x35 W (potencia máxima) y 6 configuraciones de sonido predefinidas. Para
evitar al conductor ajustes continuos, el volumen se ajusta automáticamente en función de la
velocidad del vehículo.
Banqueta del pasajero con mesilla extraíbleUna cómoda superficie de apoyo que puede extraerse del asiento del pasajero central permite
disponer de un práctico portaobjetos y de un escritorio aplicado en el volante.
Soporte portaobjetos ergonómicoEste cómodo compartimento adicional permite colocar fácilmente objetos y herramientas
de trabajo encima del conductor y del pasajero, haciendo que sean visibles en todo momento
gracias a una tapa con orificios.
Preinstalación navegador TomTom™
Navegador TomTom™ “Go Live 1000” de última generación con gran pantalla Fluid Touch
de 4,3" de gran calidad, alojado en un soporte perfectamente integrado en el salpicadero
que permite su alimentación sin cables sueltos, con tecnología HD Traffic e IQ Routes
que calcula el recorrido más eficaz en función de los datos de tráfico y de las condiciones
de la carretera recibidos en tiempo real por la central de operaciones, control de voz y
previsiones del tiempo.
31-32
Webasto
Gracias al calefactor autónomo, todos los viajes empiezan siempre de la mejor manera. De
hecho, el sistema permite precalentar tanto el motor como el interior de la cabina mediante
el sistema de ventilación. Mediante un temporizador colocado en el salpicadero se puede
programar el momento de la activación y evitar así los arranques en frío. El calentamiento
proporciona además una agradable temperatura en el interior de la cabina también con el
motor apagado y evita la formación de hielo en las ventanillas (potencia térmica de 5,2 kW).
Anillas para la sujeción de la carga y revestimiento del compartimento de carga El revestimiento del compartimento de carga se ha realizado especialmente para proteger
el piso y las paredes del vehículo durante las operaciones de carga y descarga, evitando que
sufra daños o arañazos. La superficie antideslizante hace que las personas puedan moverse
con más seguridad. Pero hay más, porque también da estabilidad a la mercancía evitando que
la carga se mueva durante la marcha.
Cambio AGile™
En todas las versiones hay disponible un cambio automatizado AGile™ de 6 marchas y marcha
atrás. El cambio AGile™ selecciona la marcha que mejor se adapta al recorrido y a la carga,
disminuyendo la fatiga del conductor, el consumo y el desgaste de los componentes. Los
controles electrónicos impiden que el motor se sobrerrevolucione, reducen el esfuerzo que
éste realiza y garantizan una mayor duración. El cambio AGile™ también analiza la presión
ejercida en el pedal del acelerador y adapta su respuesta al estilo de conducción del conductor.
Se puede utilizar tanto en modalidad automática como en modalidad secuencial.
Cámara trasera con punto de luz y pantalla en la cabinaUn ojo más para ayudar al conductor en las maniobras: una pequeña cámara situada en la parte
trasera del vehículo que transmite las imágenes a una pantalla de la cabina de conducción. La
visión de la zona posterior al vehículo es clara y permite realizar las maniobras más complicadas
con total seguridad. El monitor, montado en el lugar del espejo retrovisor, se activa al engranar
la marcha atrás. La luz trasera facilita las operaciones de carga y descarga durante la noche y se
activa con un cómodo mando en el salpicadero.
Sensores de marcha atrás Los sensores de marcha atrás, colocados en la parte trasera del furgón, indican al conductor
la distancia entre el vehículo y los obstáculos que tiene detrás. El sistema se activa al
engranar la marcha atrás y emite una señal acústica en el interior de la cabina que avisa de la
aproximación a un obstáculo situado a una distancia inferior a un metro. Cuanto menor es
la distancia entre el furgón y el obstáculo, mayores son las señales acústicas. Estas se vuelven
continuas cuando se alcanza el límite máximo de aproximación (30 cm).
Airbag
Sentirse totalmente protegido mientras se trabaja es muy importante. Por este motivo,
el Nuevo Daily dispone de un equipamiento de seguridad pasiva excelente, que puede
completarse con dos airbags frontales y dos laterales (airbags de cortina) tanto para el
conductor como para los pasajeros. De este modo se obtiene la máxima protección posible
garantizando, como siempre, la seguridad de todos. En las versiones Combi, los airbags del
conductor y del pasajero son de serie.
Cierre centralizado Nueva llave con mando a distancia para accionar la apertura y el cierre centralizado.
Luces antiniebla delanteras
Las nuevas luces antiniebla delanteras en posición rebajada garantizan la mejor iluminación
de la carretera en condiciones de poca visibilidad y, gracias a la función cornering, se activan
en las curvas para iluminar la calzada siguiendo el radio de giro.
OPCIONALES
33-34OPCIONALES
Puertas traseras con apertura completa Las puertas traseras con un ángulo de apertura de unos 270° facilitan las operaciones de
carga y descarga, especialmente en espacios reducidos. Permiten realizar maniobras en
marcha atrás con las puertas traseras abiertas, un detalle que adquiere importancia cuando
se carga en rampas. Las puertas traseras de unos 270° disponen de dispositivos de tope a
90° y 180°. Además, pueden bloquearse cuando están completamente abiertas.
Compartimento escamoteable bajo el asiento Debajo de los asientos de los pasajeros hay un práctico cajón para cualquier tipo de objeto
con más de 5 litros de capacidad. El compartimento escamoteable se abre con una manilla
y permite guardar en un lugar seguro y protegido los documentos de trabajo importantes.
Depósito de 100 litros La eficiencia, la productividad y la puntualidad son requisitos fundamentales para los
transportistas. Por esta razón, el Nuevo Daily puede equiparse con un depósito que
aumenta su capacidad, de 70 a 100 litros. Esta mayor autonomía permite ahorrar tiempo
de viaje durante el trabajo, limitando el número de paradas en los viajes más largos y en las
jornadas de trabajo más intensas. Además, el Nuevo Daily chasis-cabina con MTT 65 y 70
puede equiparse con un depósito de 120 litros.
Bloqueo del diferencial El bloqueo del diferencial permite una mayor tracción en los terrenos con poca adherencia
o barro, proporcionando más seguridad de transporte y mayor confort. El bloqueo del
diferencial puede activarse simplemente mediante el mando del salpicadero y permite
integrar las ruedas motrices. También puede combinarse con el sistema ESP.
Gancho de remolque y doble gancho de remolque
El gancho de cabeza esférica permite arrastrar remolques de hasta 3,5 t sin tener que
desmontar la plataforma trasera (en caso de furgones). Está montado en el travesaño
trasero inferior y conectado a la toma de corriente de 13 polos para el remolque. Montado
directamente en fábrica, permite tener un vehículo homologado para el remolque. Es de
acero y dispone de un sistema de desenganche de seguridad.
Toma de fuerza en el cambio Para accionar los grupos auxiliares pueden montarse en el vehículo tomas de fuerza que
permiten desarrollar hasta 180 Nm de par. La toma de fuerza está montada en el lado del
cambio y se acciona con los mandos del salpicadero.
Blue&Me™
El sistema, desarrollado en colaboración con Microsoft, permite llamar por teléfono, recibir SMS,
gestionar la agenda del teléfono móvil y escuchar música sin desviar la atención de la carretera. Para
permitir estas funciones, el Blue&Me™ está integrado en la radio RDS y el reproductor multimedia y
dispone de una conexión USB para el reproductor MP3 además de un acoplamiento Bluetooth® para
teléfonos móviles. Todas las órdenes pueden efectuarse tanto con la voz como con las teclas del volante
y todas aparecen inmediatamente en el cuadro central de a bordo. El Nuevo Daily también ofrece el
paquete Blue&Me Fleet™, el sistema más eficiente y económico para gestionar las flotas de tu empresa.
35-36IVECO CUSTOMER SERVICE
UNA ASISTENCIA SIN RIVAL.
Nadie conoce mejor el Nuevo Daily que quien lo ha fabricado.
Por este motivo, sólo Iveco puede ofrecer una serie
completa de servicios de asistencia con la profesionalidad
y rapidez que se requieren para realizar cualquier tipo de
trabajo de forma óptima. Un mantenimiento periódico
adecuado garantiza la seguridad del vehículo y reduce el
consumo.
LA RED DE ASISTENCIA IVECO. Es una de las
más grandes de Europa, formada por más de 2.300
concesionarios y talleres que apoyan y prestan asistencia
técnica experta al cliente en todos sus desplazamientos
mediante los sistemas de diagnosis más avanzados. Ponerse
en manos del servicio de asistencia de Iveco es garantía de
que se utilizarán recambios originales 100% Iveco, los únicos
que permiten mantener el vehículo a pleno rendimiento.
ASSISTANCE NON-STOP. Con Assistance Non Stop,
el cliente puede contar con la ayuda del centro de atención
al cliente de Iveco en cualquier momento. Assistance Non
Stop es un servicio de asistencia telefónica que funciona en
todos los países.
ELEMENTS: VIAJA TRANQUILO CON IVECO.
Elements ofrece un servicio de asistencia altamente
especializado. El objetivo es asegurar una larga duración
del vehículo en buen estado, sea cual sea su misión. Cada
contrato asegura el 100% de las ventajas y el 100% del valor
Iveco gracias a un servicio de asistencia flexible que permite
elegir el programa que mejor se adapte a ti y a tu vehículo.
• TRANSPARENTE en el pago, sin gastos imprevistos
• SEGURO, con la utilización exclusiva de recambios
ORIGINALES 100% Iveco
• PROFESIONAL, con técnicos especializados y
altamente competentes
• GARANTIZADO, con un mantenimiento regular y
certificado Iveco
IVECO SHOP. Además de la línea de accesorios exclusiva
para el Nuevo Daily, Iveco Shop te ofrece una amplia gama
de productos para que tu vehículo sea único.
37-38IVECO CAPITAL
TU SOCIO EN LOS NEGOCIOS: IVECO CAPITAL.
Iveco Capital es la sociedad financiera del Grupo Iveco que
ofrece soluciones para la compra, el leasing y el renting
de cualquier tipo de vehículo nuevo o usado (incluidos los
equipamientos). Con sus sociedades, Iveco Capital está junto
al cliente en todos los principales países europeos y ofrece
una amplia gama de soluciones para cada tipo de vehículo
con el fin de responder a las necesidades de financiación
y de servicio del mundo del transporte en las diferentes
realidades geográficas. Los productos Iveco Capital han
sido estudiados por profesionales que conocen a fondo el
mundo del transporte y diseñan soluciones para ayudar a las
personas que utilizan su vehículo como medio de trabajo.
La oferta de Iveco Capital esta compuesta por una amplia
gama de soluciones financieras estudiada para responder a
todas las necesidades de los clientes IVECO.
Leasing Operativo:
Es la fórmula más interesante para conseguir una gestión
dinámica de la flota. Pensada para clientes que no están
interesados en adquirir el vehículo sino en disfrutarlo,
pudiéndolo renovar al final del contrato.
Beneficios: Al igual que el Leasing Financiero, también
permite la deducción del principal y de los intereses.
Renting:
El Renting ofrece todos los beneficios de un Leasing
Operativo. Permite conocer exactamente cuanto costará
su vehículo mensualmente en el transcurso del contrato.
La cuota mensual esta calculada en base al valor del
vehículo y al uso anual. En la misma se incluye el servicio de
mantenimiento y reparación en toda la red Iveco.
Financiación a plazos:
Es la solución ideal para quienes desean tener la propiedad
del vehículo y quieren usarlo durante un largo periodo
de tiempo. La financiación puede cubrir hasta el 100% del
precio de venta del vehículo.
Beneficios: Permite la deducción fiscal de los intereses de
la operación y de la amortización del Activo Fijo.
Leasing Financiero:
Es la modalidad de financiación que permite al cliente
disfrutar del vehículo y tener la opción, al finalizar el
contrato, de adquirirlo bajo las mejores condiciones.
Beneficios: Los intereses y la amortización del principal
son fiscalmente deducibles. Financiación de hasta el 100%
del valor del vehículo.
Beneficios: El 100% del valor de las cuotas son deducibles
como gasto. No se contabiliza en el Balance.
Los productos de financiación pueden estar integrados
con diversos servicios, como los Seguros (R. C., Incendio y
Robo, Todo Riesgo) o el Mantenimiento y Reparación. Estos
servicios están disponibles en todos los concesionarios de la
red Iveco en el momento de la adquisición y vienen realizados
en colaboración con las mejores compañías aseguradoras
del sector, seleccionadas por Iveco Capital para sus clientes.
39-40
SEGURO
• ESP9 con sensores activos, control del
balanceo, compensación del fading y
estabilización del remolque
• Luces antiniebla con función direccional
(cornering)
• Hasta 4 airbags
ECOLÓGICO
• Homologación EEV o Euro5
• Filtro de partículas (DPF) de serie
• Nuevo motor de 2,3 litros y 146 CV con turbocompresor de
geometría variable y sistema de inyección MultiJet II, cambio de 6
marchas, Start&Stop y Gear Shift Indicator
• Línea Natural Power con doble alimentación metano/gasolina
POTENTE
• Robusto y resistente gracias al chasis con largueros, perfecto para cualquier tipo
de equipamiento
• Tracción trasera
• 9 motorizaciones de 106 a 205 CV con niveles de par récord de hasta 470 Nm
• Aún más potente con el nuevo motor de 3,0 litros y 205 CV
CONFORTABLE
• Optimización acústica
• Máximo confort con nuevas posibilidades de regular
el volante, el asiento y el respaldo
• Nuevos colores del salpicadero y renovado en
cuanto al diseño de los instrumentos
VERSÁTIL
• Más de 7.000 configuraciones posibles
• 3 niveles de equipamiento
• Packs dedicados a misiones específicas
TODOS LOS PUNTOS FUERTES
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IVECO SHOP: LOS ACCESORIOS HACEN ÚNICO A TU DAILYMultiplica el potencial de tu Nuevo Daily. Ya de por sí, es una fuerza de la naturaleza. Pero si quieres convertirlo en
algo realmente especial, elige entre las numerosas propuestas de la línea de accesorios Iveco Shop. Encontrarás todo
lo necesario para destacar aún más el confort, la tecnología y la seguridad. Naturalmente, sin olvidar la estética. Una
vez perzonalizada, ninguna misión será imposible para tu Iveco.
Alfombrillas
Diseñadas para que combinen con los revestimientos interiores, están
personalizadas con el logotipo bordado y el borde cosido para evitar que se
deshilachen. Disponen además de un doble sistema de fijación que garantiza
una adherencia perfecta para evitar probables situaciones de peligro. Para
una cabina más elegante, confortable y segura.
500036284
500036285
Alfombrilla de moqueta de velvetón “Magnum” serie especial New Daily con ribetes en rojo Alfombrilla de moqueta de velvetón “Magnum” serie especial New Daily con ribetes en azul
Fundas cubreasientos
Un nuevo diseño cautivador para hacer aún más exclusivo el interior de tu
Nuevo Daily. La nueva línea dedicada a tu Nuevo Daily está disponible en
dos versiones: serie especial Nuevo Daily con bordes en rojo y con bordes
en azul.
RO
JO
500036280
500036281
500036282
500036283
Conductor
Banqueta de 2 plazas
Banqueta de 2 plazas con airbag
Banqueta trasera
AZ
UL
500036287
500036288
500036289
500036290
Conductor
Banqueta de 2 plazas
Banqueta de 2 plazas con airbag
Banqueta trasera
Autorradio Blaupunkt Car
Con su diseño cautivador, la autorradio Blaupunkt Toronto 400 Bluetooth te
permite conectar el dispositivo USB y escuchar en todo momento tu música
preferida, desde en MP3, WMA, etc.
Revestimientos del compartimento de carga
Los revestimientos para el compartimento de carga están diseñados para proteger el
piso y las paredes del vehículo durante las operaciones cotidianas de carga y descarga.
500036291
500036292
500036293
500036294
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500036297
500036298
3000
3000
3330
3950
3000
3300
3950
ÚNICAS
ÚNICAS
ÚNICAS
ÚNICAS
GEMELAS
GEMELAS
GEMELAS
CORTO
LARGO
LARGO
IZQ.
IZQ.
IZQ.
IZQ.
IZQ.
IZQ.
IZQ.
Navegador AVIC - F930BT
El sistema multisensor AVIC-F930BT elimina el estrés del viaje ofreciendo
navegación, entretenimiento y comunicación en un único producto.
DESCRIPCIÓN
DESCRIPCIÓN
BATALLA RUEDAS SALIENTE DIRECCIÓN
1. Revestimiento de las paredes dch./izq.+ puertas laterales dch./izq.+ puertas
traseras y laterales+ cabina trasera de MDF.
2. Revestimiento del piso + pasarrueda dch./izq. de multicapa fenólica.
Nuevo Daily Electric representa
el futuro del transporte urbano:
ofrece , con emis iones cero, todas l as
caracter í s t i cas de robustez , product iv idad y
f ac i l idad de equ ipamiento de l Da i ly. Per fecto
para l as mis iones a cor ta d i s tanc ia y para l as
entregas puer ta a puer ta , NUEVO DAILY E lectr ic
opt imiza l as venta jas de l a t racc ión e léctr ica :
desarro l l a ins tantáneamente e l par
máximo del motor eléctrico , es
si lencioso y ecológico . Es to hace que
esté hab i l i t ado para c i rcu lar en cua lqu ier
c iudad , inc luso en l as áreas de d i f í c i l acceso.
Nuevo Da i ly E lectr ic es e l f ruto más rec iente de
una invest i gac ión constante y es un producto a
l a vanguard ia por prestaciones, f iabi l idad ,
autonomía y f aci l idad de recarga (es
su f i c iente una toma tr i f ás i ca normal de 380V
a 32 Amper ios) . Diseñado, producido y
garantizado por Iveco , Nuevo Da i ly E lectr ic
forma par te de una gama que prevé veh ícu los
comerc ia les , min ibuses y autobuses urbanos .
NUEVO ELECTRIC
N U E VOHECHO PARA UN SUPERHÉROE
* en función de la distancia entre ejes elegida
DAILY 35 S
DAILY 50 C
90 KM 120 KM
100 KM 130 KM
4 BATERÍAS*3 BATERÍAS*2 BATERÍAS*
AUTONOMÍA DEL VEHÍCULOA PLENA CARGA Y USO URBANO
LA GAMA NUEVO DAILY ELECTRIC.
batería Zebra
motor de tracción reductor de velocidad
Nuevo Daily Electric es un vehículo
alimentado con batería, con motor eléctrico
de tipo asíncrono, trifásico y con potencias
de hasta 40 kW nominales y 80 kW de pico.
La regulación de la velocidad está garantizada
por el inverter de tracción, en base a la presión
de los pedales del acelerador y del freno.
Las prestaciones son de las mejores para este
tipo de vehículos: la velocidad máxima (limitada
electrónicamente) es de 70 km/h, y a plena carga, el
vehículo puede afrontar pendientes de hasta el 16%.
NUEVO DAILY Electric está equipado con baterías
de tracción de tipo Zebra Z5, con tecnología
basada en el Níquel y el Cloruro de Sodio.
Son baterías selladas, totalmente reciclables,
que no producen emisiones gaseosas y no
requieren mantenimiento. La estructura con
largueros del Daily permite alojar las baterías (de
2 a 4, dependiendo de la distancia entre ejes del
vehículo y de la autonomía necesaria) en posición
protegida y sin quitar espacio en el interior.
La carga de las baterías se lleva a cabo en
ocho horas y garantiza una autonomía de
hasta 130 km en uso urbano a carga completa.
En fase de frenado se recupera la energía en la
batería tal como ocurre con el sistema KERS de
la Fórmula 1. La energía cinética es transformada
en energía eléctrica por el motor de tracción
que, en esta fase, funciona como un generador.
Nuevo Daily electric es parte de una completa gama con tres versiones (furgón, chasis cabina y com-
bi), dos variantes de M.M.A. (3.5 Tm rueda sencilla y 5.2 Tm ruedas gemelas), carga útil hasta 2,958 tonela-
das y paso de ruedas desde 3.000 mm hasta 4.350 mm. Las versiones furgón están disponibles de 7,3 a 17,2 m3.
PMA 3,5rueda individualDAILY 35 S
MTT 5,2ruote gemellate
3000
3000L
3450
3750
3300
FURGONETADISTANCIA ENTRE EJES (mm)VEHÍCULO CHASIS-CABINA COMBI
PMA 5,2 trueda gemela DAILY 50 C
3300
3450
3750
3950
4350
Nuevo Daily Electric es clasifi cado como ZEV
(Zero-Emission Vehicle), por lo que no está sujeto
a las restricciones de circulación de los vehículos de
combustión interna.
