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NUEVA ESTRUCTURA TARIFARIA AUTORIDAD DE ENERGÍA ELÉCTRICA Efectiva el 1 de mayo de 2019 División de Planificación y Estudios

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NUEVA ESTRUCTURA TARIFARIA AUTORIDAD DE ENERGÍA ELÉCTRICA

Efectiva el 1 de mayo de 2019

División de Planificación y Estudios

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Trasfondo Legal

Toda tarifa nueva y revisión tarifaria de la Autoridad de Energía Eléctrica de Puerto Rico (Autoridad) tiene que cumplir con las siguientes disposiciones y leyes, según enmendadas:

• Ley 83 de 2 de mayo de 1941 (Ley Orgánica de la Autoridad)

• Ley 57-2014 (Ley de Transformación y ALIVIO Energético de Puerto Rico)

• Ley 4-2016 (Ley para la Revitalización de la Autoridad de Energía Eléctrica)

• Reglamentos y órdenes del Negociado de Energía de Puerto Rico (NEPR), antes conocido como la Comisión de Energía de Puerto Rico (CEPR)

2

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Estructura Tarifaria Anterior

3

Tarifa Básica

Cargo por

Compra de

Combustible

Cargo por

Compra de

Energía

+ +

Cláusula de

Ajuste

Tarifa

Provisional+

*Aplica a tarifas con servicio a voltaje de distribución primaria y transmisión

La facturación mensual es la suma de los siguientes cargos:

Cargo Fijo +

Cargo por Energía +

Cargo por Demanda*

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Nueva Estructura Tarifaria

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Tarifa BásicaCláusulas de Reconciliación y

Riders+

1. Rider FCA 10. Rider DD

2. Rider PPCA 11. Rider CSW

3. Rider CILTA 12. Rider CIT

4. Rider SUBA 2 13. Rider CRA

5. Rider EE 14. Rider CAC

6. Rider FOS 15. Rider DCS

7. Rider NM 16. Rider LP

8. Rider QF 17. Rider SC

9. Rider LR

1 Aplica a tarifas con servicio a voltaje de distribución primaria y transmisión

2 Incluye los Riders SUBA-HH y SUBA-NHH

La facturación mensual es la suma de los siguientes cargos:

Cargo por Cliente +

Cargo por Energía +

Cargo por Demanda1

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5

Rider Tipo

1. FCA – Ajuste por Compra de Combustible Cargo

2. PPCA – Ajuste por Compra de Energía Cargo

3. CILTA – Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) – Municipios Cargo

4. SUBA – Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones Cargo

• SUBA-HH – Subsidios de Ayuda para Humanos

• SUBA-NHH – Subsidios No Ayuda para Humanos

5. EE – Cargo Eficiencia Energética Cargo

6. FOS – Subsidio de Combustible Crédito

7. NM – Crédito Programa de Medición Neta Crédito

8. QF – Qualifying Facilities Crédito

9. LP – Descuento Preservar Vida Crédito

10. DD – Débito Directo Crédito

Cláusulas de Reconciliación y Riders

Nueva Estructura Tarifaria

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6

Rider Tipo

11. CSW – Descuento para Iglesias y Organizaciones de Bienestar Social Crédito

12. CIT – Crédito para Incentivos al Sector Turístico Crédito

13. CRA – Crédito Acueductos Rurales Crédito

14. CAC – Crédito Áreas Comunes Condominios Crédito

15. DCS – Subsidio Pequeños Comercios en Cascos Urbanos Crédito

16. LR – Retención de Carga Crédito

17. SC – Cargo por Titulización* Cargo

Nueva Estructura Tarifaria

Cláusulas de Reconciliación y Riders

* Cargo para el pago de la deuda.

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Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

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Estructura Tarifaria AnteriorTarifa Básica y Tarifa Provisional

Estructura Tarifaria NuevaTarifa Básica

CARGO FIJOCARGO POR

CLIENTE

CARGO POR ENERGÍA (1 o 2 BLOQUES)

CARGO POR ENERGÍA (1 o 2 BLOQUES)

TARIFA PROVISIONAL(1.299¢/kWh)

Tarifas para Servicio a Distribución Secundaria

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Cargo por Cliente

• Propósito: Recuperar los gastos que son independientes del consumo y lademanda de energía de los clientes, tales como la lectura de medidores(contadores), facturación, gastos administrativos, servicios al cliente y trabajoscon la toma de servicio y el medidor.

• La Autoridad propuso aumentar este cargo para que reflejara los costos realesasociados con proveer los servicios mencionados anteriormente.

• El NEPR determinó dejar este cargo según las tarifas anteriores, excepto latarifa GRS que aumentó de $3.00 a $4.00.

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Tarifas para Servicio a Distribución Secundaria

Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

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Cargo por Energía

• Propósito: Recuperar los gastos incurridos en los trabajos necesarios paragenerar, transmitir y distribuir la energía eléctrica que se provee a los clientes.Los costos de generación excluyen los asociados a la compra de combustible yenergía, los cuales se recuperan a través de las cláusulas o riderscorrespondientes.

• La Autoridad propuso segregar este cargo entre generación, transmisión ydistribución.

• El NEPR determinó que se mantuvieran los bloques de energía de la estructuraanterior, actualizando sólo el valor del cargo de forma equitativa entre elprimer y segundo bloque de consumo, si aplica.

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Tarifas para Servicio a Distribución Secundaria

Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

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CARGO FIJOCARGO POR

CLIENTE

CARGO POR DEMANDA(3 CONDICIONES)

CARGO POR DEMANDA

TARIFA PROVISIONAL(1.299¢/kWh)

Tarifas para Servicio a Distribución Primaria y Transmisión

CARGO POR ENERGÍA (1 o 2 BLOQUES)

CARGO POR ENERGÍA (1 o 2 BLOQUES)

Estructura Tarifaria AnteriorTarifa Básica y Tarifa Provisional

Estructura Tarifaria NuevaTarifa Básica

Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

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Cargo por Cliente

• Propósito: Recuperar los gastos que son independientes del consumo y lademanda de energía de los clientes, tales como la lectura de medidores(contadores), facturación, gastos administrativos, servicios al cliente y trabajoscon la toma de servicio y el medidor.

Cargo por Energía y Demanda

• Propósito: Recuperar los gastos incurridos en los trabajos necesarios paragenerar, transmitir y distribuir la energía eléctrica que se provee a los clientes.Los costos de generación excluyen los asociados a la compra de combustible yenergía, los cuales se recuperan a través de las cláusulas o riderscorrespondientes.

• La Autoridad propuso eliminar los ratchets* de la estructura anterior ysegregar el cargo por demanda entre generación, transmisión y distribución.

• El NEPR sólo aprobó eliminar los ratchets y estableció que el cargo pordemanda se mantendría igual.

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Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

Tarifas para Servicio a Distribución Primaria y Transmisión

* Ratchet se refiere a las tres condiciones de las capacidades de demanda, de las cuales se seleccionaba la mayor para facturar al cliente.

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Cambios Generales

CLÁUSULA DE COMPRA DE

COMBUSTIBLE (FCC)*

CLÁUSULA FCA**

11% DE INGRESOS DE

VENTAS

COSTO DE COMBUSTIBLE

COSTO CELI

CLÁUSULA CILTA

CLÁUSULA SUBSIDIOS (SUBA)

COSTO DE SUBSIDIOS

* Incluye el efecto de la eficiencia por nivel de voltaje y un factor de un 11% como Contribución en Lugar de Impuestos

(Contribution in Lieu of Taxes o CILT)

** NO incluye el efecto de la eficiencia por nivel de voltaje, ni el factor de 11% de la Contribución en Lugar de Impuestos

Estructura Tarifaria Anterior

Estructura Tarifaria Nueva

Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

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Cambios Generales

CLÁUSULA DE COMPRA DE

ENERGÍA (FCE)*

CLÁUSULA PPCA**

11% DE INGRESOS DE

VENTAS

COSTO DE COMPRA DE

ENERGÍA

COSTO CELI

CLÁUSULA CILTA

CLÁUSULA SUBSIDIOS (SUBA)

COSTO DE SUBSIDIOS

Estructura Tarifaria Anterior

Estructura Tarifaria Nueva

Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

* Incluye el efecto de la eficiencia por nivel de voltaje y un factor de un 11% como Contribución en Lugar de Impuestos

(Contribution in Lieu of Taxes o CILT)

** NO incluye el efecto de la eficiencia por nivel de voltaje, ni el factor de 11% de la Contribución en Lugar de Impuestos

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Ley 4-2016: Cambió la disposición de cubrir los costos asociados a lossubsidios y la contribución en lugar de impuestos (CELI) con el 11%,estableciendo que estos costos se recuperarían mediante cargos separadosen la nueva estructura tarifaria:

Cargo CELI (Rider CILTA)

• Propósito: Cubrir los costos asociados a las cuentas de servicio municipalesque cumplan con los requisitos incluidos en la Ley 57-2014, excepto las dealumbrado público.

Cargo - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y Otras Subvenciones(Riders SUBA-HH y SUBA-NHH)

• Propósito: Cubrir, entre otros, los costos asociados a los subsidios,alumbrado público de los municipios y trabajos del NEPR, según establecidopor ley.

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Cargo por Subsidios, CELI, Alumbrado Público (Municipal) y Otras Subvenciones

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TipoCosto

Estimado ($)Clasificación

Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) 72,473,570 ----

Crédito de Consumo por Equipos para Conservar la Vida 1,991,649

Ayuda para

Humanos

SUBA-HH

Clientes Tarifas Bajos Ingresos – RH3 (Residenciales Públicos) 386,731

Clientes Tarifas Bajos Ingresos – LRS (Programa de Asistencia Nutricional) 10,731,465

Tarifa Fija Residenciales Públicos 30,662,757

Subsidio de Combustible a Clientes Residenciales Cualificados 18,630,971

Alumbrado Público Municipal 100,797,873

Aportación Negociado de Energía 5,800,000

Tarifa Análoga a la Residencial a Iglesias y Organizaciones de Bienestar Social 4,338,748

No Ayuda

para Humanos

SUBA-NHH

Tarifa Servicio Agrícola General 522,762

Descuento Hotelero 6,369,494

Tarifa Residencial a Acueductos Comunales o Rurales 4,206

Crédito a Pequeños Comerciantes en Centros Urbanos 1,549

Tarifa Residencial a Áreas Comunes Condominios Residenciales 1,029,781

Distrito de Riego 4,152,000

Total 257,893,555

La clasificación de las tarifas subsidiadas, créditos, subsidios y otras subvenciones como Ayuda

para Humanos (SUBA-HH) y No Ayuda para Humanos (SUBA-NHH) fue propuesta y establecida

por el NEPR en su Orden CEPR-AP-2015-0001 del 10 de enero de 2017.

Costo Total Estimado de Subsidios y CELI - Año Fiscal 2018

Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

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Tarifa o Rider

Tipo Base Legal Descripción

Tarifa RH3

Clientes Tarifas Bajos Recursos –

Tarifa Servicio Residencial para

Proyectos Públicos

• Establecido en Estructura

Tarifaria Vigente de la AEE (Ley

83 de 2 de mayo de 1941)

• Ley 22-2016

Tarifa disponible para residentes de residenciales

públicos, con cargos reducidos en comparación con la

Tarifa Servicio Residencial General (GRS).

Tarifa LRSClientes Tarifas Bajos Ingresos –

Tarifa Servicio Residencial Especial

• Establecido en Estructura

Tarifaria Vigente de la AEE (Ley

83 de 2 de mayo de 1941)

• Ley 22-2016

Tarifa disponible para clientes que cumplan con los

criterios del Programa de Asistencia Nutricional (PAN),

con cargos reducidos en comparación con la Tarifa

Servicio Residencial General (GRS).

Tarifa RFR Tarifa Fija Residenciales Públicos• Ley 69-2009

• Ley 22-2016

Tarifa disponible para clientes cualificados de

residenciales públicos, basada en un cargo fijo para el

consumo hasta un límite de kWh dado por el número de

habitaciones en la vivienda.

Tarifa GAS Tarifa Servicio Agrícola General

Establecido en Estructura Tarifaria

Vigente de la AEE (Ley 83 de 2 de

mayo de 1941)

Tarifa disponible a clientes a voltaje de distribución

secundaria para operaciones de agricultura y ganado,

con cargos reducidos en comparación con la Tarifa

Servicio General a Voltaje de Distribución Secundaria

(GSS).

Rider FOSSubsidio de Combustible (a clientes residenciales

cualificados)

• Ley 106 del 28 de junio de 1974• Ley 4 de 8 de junio de 1981• CEPR-AP-2015-0001• Orden Tarifaria de 10 de enero de

2017• Ley 22-2016

Aplica a los primeros $30 dólares por barril del costo de combustible. El subsidio está disponible para las tarifas RH3, LRS, y clientes cualificados de la GRS que sean incapacitados, envejecientes o estudiantes universitarios, con un consumo mensual de 500 kWh o menos.

Tarifas Subsidiadas, CELI, Subsidios, Créditos y Otras Subvenciones

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Tarifa o Rider

Tipo Base Legal Descripción

Rider LPCrédito de Consumo por Equipos

para Conservar la Vida

• Ley 3 del 20 de diciembre de 1985• Ley 164-1996• Ley 152-1998• Ley 79-2007• Ley 22-2016

Un crédito equivalente a los costos del consumo eléctrico de los equipos de salud necesarios para preservar la vida (50% para clientes que no sean de bajo ingresos), disponible para clientes residenciales cualificados.

Rider CSWDescuento para Iglesias y

Organizaciones de Bienestar Social

• Ley 61-1992• Ley 182-2002• Ley 22-2016

A iglesias cualificadas y otras organizaciones de bienestar social se le cobrará con la Tarifa Servicio Residencial General (GRS), en vez de la tarifa comercial aplicable.

Rider CITCrédito para Incentivos al Sector

Turístico

• Ley 101 del 9 de julio de 1985• Ley 266-2002• Ley 232-2003• Ley 22-2016

Crédito de hasta un 11% de la factura total se le aplica al total mensual facturado a un hotel, hotel propiedad del estado, o casa de alojamiento.

Rider CRA Crédito Acueductos Rurales Ley 4-2004

La Tarifa Servicio Residencial General (GRS), en vez de la tarifa comercial aplicable, está disponible a acueductos rurales que no le pertenezcan a la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA), que se usan para proveer agua potable a las comunidades rurales.

Rider CACCrédito Áreas Comunes

Condominios ResidencialesLey 199-2008

La Tarifa Servicio Residencial General (GRS), en vez de la tarifa comercial aplicable, está disponible para las áreas comunes de los condominios destinado al uso residencial solamente.

Rider DCSCrédito a Pequeños Comercios

en Centros UrbanosLey 169-2004

Un crédito de 10% a la tarifa base de la factura mensual se le aplica a comercios pequeños en el centro urbano, hasta un máximo de $40.

Rider ITCCrédito Contributivo Industrial

Ley 73-2008• Ley 73-2008• Ley 22-2016

Ciertas industrias reciben un crédito de contribución por ingresos y pueden utilizarlo para el pago de su factura de electricidad.

Tarifas Subsidiadas, CELI, Subsidios, Créditos y Otras Subvenciones

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Tarifa o Rider Tipo Base Legal Descripción

Rider CILTAContribución en Lugar

de Impuestos (CELI)

• Ley 83 de 2 de mayo de 1941

• Ley 57-2014

• Ley 4-2016

Contribución para cubrir el costo del servicio eléctrico

municipal. La Ley 4-2016 separó el costo del alumbrado público

municipal para incluirlo en la partida de subsidios.

Forma parte delRider SUBA-HH

Alumbrado Público

Municipal

• Ley 83 de 2 de mayo de 1941

• Ley 57-2014

• Ley 4-2016

Contribución para cubrir el costo del alumbrado público

municipal.

Forma parte delRider SUBA-HH

Aportación Negociado

de EnergíaLey 57-2014 Pago anual al Negociado de Energía.

Forma parte delRider SUBA-NHH

Distrito de Riego Ley 83 de 2 de mayo de 1941Operación y mantenimiento del sistema de riego, canales y embalses.

Rider NM Crédito Medición Neta Ley 114-2007

Los clientes con un Acuerdo de Medición Neta con la Autoridad recibirán un crédito mensual de la energía producida por su sistema y exportada al sistema eléctrico de la Autoridad, hasta el consumo mensual de un cliente en kWh y sujeto a otros límites detallados en la Ley 114-2007, según enmendada, y los Reglamentos correspondientes.

Rider DD Débito Directo Procedimiento Interno10% de descuento de la tarifa básica para clientes residenciales que paguen su factura de electricidad por débito directo.

Tarifas Subsidiadas, CELI, Subsidios, Créditos y Otras Subvenciones

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Conforme con las disposiciones del NEPR y la Ley 4-2016:

• Los costos asociados con este crédito se consideran una reducción de ingresos,por lo que no se recuperarán a través del Rider de subsidios.

• Los clientes bajo el Programa de Medición Neta se componen de clientesGrandfathered y Non-Grandfathered para propósitos de la nueva estructuratarifaria.

• Los clientes Grandfathered están exentos de pagar ciertos cargos dereconciliación o riders.

• La fecha de cut-off para cualificar como un cliente Grandfathered, sujeto aciertas condiciones, fue el 10 de mayo de 2017.

Crédito de Medición Neta (Rider NM)

Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

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Clientes Grandfathered recibirán un crédito por la energía exportadaigual a la suma de:

• Cargo por Energía del Cargo Base

• Cargo de Ajuste por Compra de Combustible (Rider FCA)

• Cargo de Ajuste por Compra de Energía (Rider PPCA)

• Cargo de Subsidios (Riders SUBA-HH y SUBA-NHH)

• Cargos por Contribución en Lugar de Impuestos (Rider CILTA)

• Cargo por Eficiencia Energética (Rider EE)

Clientes Non-Grandfathered recibirán un crédito por la energía exportadaigual a la suma de:

• Cargo por Energía del Cargo Base

• Cargo de Ajuste por Compra de Combustible (Rider FCA)

• Cargo de Ajuste por Compra de Energía (Rider PPCA)

• Cargo de Subsidios No Ayuda para Humanos (Rider SUBA-NHH)

Crédito de Medición Neta (Rider NM)

Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

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Aprobación de la Ley 17-2019 enmendó el Artículo 4 de la Ley 114-2007:

• Ordena al NEPR a realizar un estudio dentro de 5 años para, entre otros,determinar la compensación apropiada para los clientes de medición neta queexporten energía a la red.

• Dispone que durante el periodo de 5 años, y hasta que el NEPR culmine suestudio, todos los clientes de medición neta recibirán un crédito completo porla energía exportada al sistema, basado en la tarifa aplicable a cada cliente.

• Todos los clientes de medición neta tendrán que pagar la tarifa completaaplicable a su clase por la energía neta suplida por la Autoridad, incluyendo latarifa básica, cargo de combustible, cargo de compra de energía, cargo de CELI,cargo SUBA-HH, cargo de SUBA-NHH y cargo EE.

• Esta Ley deroga las distinciones entre clientes grandfathered y non-grandfathered previamente establecidas en la Ley 4-2016. Durante el periodode 5 años todos los clientes de medición neta deben ser tratados de formaequitativa, sin importar la fecha en que firmaron un acuerdo de medición netacon la Autoridad.

Crédito de Medición Neta (Rider NM)

Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

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Tarifa Provisional:

• Efectiva a partir del 1 de agosto de 2016 hasta la implementación de la tarifapermanente.

• El NEPR aprobó un aumento uniforme de 1.299 ¢/kWh a todas las clases declientes.

Tarifa Permanente:

• Como parte de la implementación de la tarifa permanente, el NEPR disponeque la Autoridad debe reconciliar la diferencia entre la tarifa provisional y lapermanente, conforme a las disposiciones de leyes aplicables y a lasresoluciones y órdenes emitidas por el NEPR.

Reconciliación de la Tarifa Provisional y la Tarifa Permanente

Transición a la Nueva Estructura Tarifaria

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Al establecerse la nueva estructura tarifaria:

• Queda sin efecto la tarifa provisional.

• Se implementa la factura transparente ordenada por ley.

Básicamente, los cargos fijos y de demanda se mantienen inalterados,excepto:

• El Cargo por Cliente en la tarifa residencial GRS subió de $3.00 a $4.00.

• Por Orden del NEPR, el costo de sufragar el Subsidio de Combustible aumentó,al cubrir clientes cualificados con consumos de hasta 500 kWh, cuandopreviamente solo llegaba a 425 kWh.

Cambios en los cómputos de los cargos:

• Clientes con tarifas de distribución primaria y transmisión: El cálculo defacturar la demanda máxima se simplifica al no considerar demandas picoprevias o la carga contratada, o sea, al eliminar los ratchets.

• Ajuste de Combustible y Ajuste por Compra de Energía: No incluyen el factorde 11% para cubrir la Contribución en Lugar de Impuestos (CILT) y subsidios niel factor de eficiencia por nivel de voltaje. Se calculan cada tres meses, en vezde mensualmente.

Resumen de los Cambios Principales en las Tarifas

Nueva Estructura Tarifaria

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Se añadió lo siguiente:

• Riders para recuperar el costo del CELI (CILTA) y los subsidios(SUBA), separados de las otras cláusulas de reconciliación.

• Línea para programas de eficiencia energética (EE) establecidos por el NEPR.

• El Qualifying Facilities Rider (QF) para instalaciones de generación termal que cualifiquen bajo la ley federal PURPA.

• Presentación clara del crédito recibido por los clientes con medición neta.

Resumen de los Cambios Principales en las Tarifas

Nueva Estructura Tarifaria

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Ejemplos de las Nuevas Tarifas

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Tarifa GRS (Servicio Residencial General)

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Cargos por Servicio Estructura Anterior Estructura Nueva

Tarifa Básica

Cargo por Cliente ($) $ 3.00 $ 4.00

Cargo por Energía 1er Bloque ($/kWh) $ 0.0435 $ 0.04944

Cargo por Energía 2do Bloque ($/kWh) $ 0.0497 $ 0.05564

Tarifa Provisional ($/kWh) $ 0.01299

Cláusulas de Reconciliación y Riders ($/kWh)

Estructura Anterior Estructura Nueva

Cláusula de Compra de Combustible (FCC)* Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible**

Cláusula de Compra de Energía (FCE)* Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía**

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) -MunicipiosRider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética

* Estos valores se calculaban mensualmente para cada nivel de voltaje e incluían el efecto de las eficiencias y un factor de un 11%

como Contribución en Lugar de Impuestos.

** Estos riders se calculan trimestralmente y no hay distinción entre nivel de voltaje. Éstos NO incluyen el efecto de las eficiencias

ni el 11% de la Contribución en Lugar de Impuestos.

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Ejemplo de Factura Transparente (800 kWh)Mayo y Junio 2019

Tarifa GRS (Servicio Residencial General)

Cargos por ServicioCantidad a

Facturar

Tarifa Básica

Cargo por Cliente $4.00

Energía - Primer Bloque (425 kWh x 0.04944 $/kWh) $21.01

Energía - Segundo Bloque (375 kWh x 0.05564 $/kWh) $20.87

Subtotal Tarifa Básica: $45.88

Cláusulas de Reconciliación y Riders*

Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible (800 kWh x 0.083323 $/kWh) $66.66

Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía (800 kWh x 0.046752 $/kWh) $37.40

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) – Municipios(800 kWh x 0.005376 $/kWh)

$4.30

Rider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones(800 kWh x 0.014011 $/kWh)

$11.21

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética (800 kWh x 0 $/kWh) -----

Subtotal Reconciliación y Riders: $119.57

Total a Facturar: $165.45

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Ejemplo de Factura Transparente - Medición NetaMayo y Junio 2019

Consumo de 1,000 kWh con exportación al sistema de 800 kWh

Tarifa GRS (Servicio Residencial General)

Cargos por ServicioCantidad a

Facturar

Tarifa Básica

Cargo por Cliente $4.00

Energía - Primer Bloque (425 kWh x 0.04944 $/kWh) $21.01

Energía - Segundo Bloque (575 kWh x 0.05564 $/kWh) $31.99

Subtotal Tarifa Básica: $57.00

Cláusulas de Reconciliación y Riders*

Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible (1000 kWh x 0.083323 $/kWh) $83.32

Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía (1000 kWh x 0.046752 $/kWh) $46.75

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) – Municipios(1000 kWh x 0.005376 $/kWh)

$5.38

Rider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones(1000 kWh x 0.014011 $/kWh)

$14.01

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética (1000 kWh x 0 $/kWh) -----

Rider NM - Crédito por Medición Neta $(162.68)

Subtotal Reconciliación y Riders: $(13.22)

Total a Facturar: $43.78

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Tarifa LRS (Servicio Residencial Especial)

29

Cargos por Servicio Estructura Anterior Estructura Nueva

Tarifa Básica

Cargo por Cliente ($) $ 3.00 $ 3.00

Cargo por Energía 1er Bloque ($/kWh) $ 0.0146 $ 0.02054

Cargo por Energía 2do Bloque ($/kWh) $ 0.0497 $ 0.05564

Tarifa Provisional ($/kWh) $ 0.01299

Cláusulas de Reconciliación y Riders ($/kWh)

Estructura Anterior Estructura Nueva

Cláusula de Compra de Combustible (FCC)* Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible**

Cláusula de Compra de Energía (FCE)* Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía**

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) -MunicipiosRider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética

Rider FOS – Subsidio de Combustible1

1 Este subsidio se le otorga a clientes con hasta 500 kWh de consumo mensual.

* Estos valores se calculaban mensualmente para cada nivel de voltaje e incluían el efecto de las eficiencias y un factor de un 11%

como Contribución en Lugar de Impuestos.

** Estos riders se calculan trimestralmente y no hay distinción entre nivel de voltaje. Éstos NO incluyen el efecto de las eficiencias

ni el 11% de la Contribución en Lugar de Impuestos.

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30

Ejemplo de Factura Transparente (250 kWh)Mayo y Junio 2019

Cargos por ServicioCantidad a

Facturar

Tarifa Básica

Cargo por Cliente $3.00

Energía - Primer Bloque (250 kWh x 0.02054 $/kWh) $5.14

Energía - Segundo Bloque (0 kWh x 0.05564 $/kWh) -----

Subtotal Tarifa Básica: $8.14

Cláusulas de Reconciliación y Riders*

Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible (250 kWh x 0.083323 $/kWh) $20.83

Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía (250 kWh x 0.046752 $/kWh) $11.69

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) – Municipios(250 kWh x 0.005376 $/kWh)

$1.34

Rider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones(250 kWh x 0.014011 $/kWh)

$3.50

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética (250 kWh x 0 $/kWh) -----

Rider FOS - Subsidio de Combustible (250 kWh x 0.018884 $/kWh) $(4.72)

Subtotal Reconciliación y Riders: $32.64

Total a Facturar: $40.78

Tarifa LRS (Servicio Residencial Especial)

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Tarifa RH3 (Servicio Residencial para Proyectos Públicos)

31

Cargos por Servicio Estructura Anterior Estructura Nueva

Tarifa Básica

Cargo por Cliente ($) $ 2.00 $ 2.00

Cargo por Energía 1er Bloque ($/kWh) $ 0.001 $ 0.00694

Cargo por Energía 2do Bloque ($/kWh) $ 0.033 $ 0.05564

Tarifa Provisional ($/kWh) $ 0.01299

Cláusulas de Reconciliación y Riders ($/kWh)

Estructura Anterior Estructura Nueva

Cláusula de Compra de Combustible (FCC)* Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible**

Cláusula de Compra de Energía (FCE)* Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía**

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) -MunicipiosRider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética

Rider FOS – Subsidio de Combustible1

1 Este subsidio se le otorga a clientes con hasta 500 kWh de consumo mensual.

* Estos valores se calculaban mensualmente para cada nivel de voltaje e incluían el efecto de las eficiencias y un factor de un 11%

como Contribución en Lugar de Impuestos.

** Estos riders se calculan trimestralmente y no hay distinción entre nivel de voltaje. Éstos NO incluyen el efecto de las eficiencias

ni el 11% de la Contribución en Lugar de Impuestos.

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32

Ejemplo de Factura Transparente (250 kWh)Mayo y Junio 2019

Cargos por ServicioCantidad a

Facturar

Tarifa Básica

Cargo por Cliente $2.00

Energía - Primer Bloque (250 kWh x 0.00694 $/kWh) $1.74

Energía - Segundo Bloque (0 kWh x 0.05564 $/kWh) -----

Subtotal Tarifa Básica: $3.74

Cláusulas de Reconciliación y Riders*

Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible (250 kWh x 0.083323 $/kWh) $20.83

Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía (250 kWh x 0.046752 $/kWh) $11.69

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) – Municipios(250 kWh x 0.005376 $/kWh)

$1.34

Rider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones(250 kWh x 0.014011 $/kWh)

$3.50

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética (250 kWh x 0 $/kWh) -----

Rider FOS - Subsidio de Combustible (250 kWh x 0.018884 $/kWh) $(4.72)

Subtotal Reconciliación y Riders: $32.64

Total a Facturar: $36.38

Tarifa RH3 (Servicio Residencial para Proyectos Públicos)

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Tarifa GSS (Servicio General a Distribución Secundaria)

33

Cargos por Servicio Estructura Anterior Estructura Nueva

Tarifa Básica

Cargo por Cliente ($) $ 5.00 $ 5.00

Cargo por Energía ($/kWh) $ 0.0767 $ 0.08449

Tarifa Provisional ($/kWh) $ 0.01299

Facturación Mínima20% de la factura más alta

durante los últimos 6 meses

$ 5.00

Cláusulas de Reconciliación y Riders ($/kWh)

Estructura Anterior Estructura Nueva

Cláusula de Compra de Combustible (FCC)* Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible**

Cláusula de Compra de Energía (FCE)* Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía**

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) -MunicipiosRider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética

* Estos valores se calculaban mensualmente para cada nivel de voltaje e incluían el efecto de las eficiencias y un factor de un 11%

como Contribución en Lugar de Impuestos.

** Estos riders se calculan trimestralmente y no hay distinción entre nivel de voltaje. Éstos NO incluyen el efecto de las eficiencias

ni el 11% de la Contribución en Lugar de Impuestos.

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34

Ejemplo de Factura Transparente (1000 kWh)Mayo y Junio 2019

Cargos por ServicioCantidad a

Facturar

Tarifa Básica

Cargo por Cliente $5.00

Cargo por Energía (1000 kWh x 0.08449 $/kWh) $84.49

Subtotal Tarifa Básica: $89.49

Cláusulas de Reconciliación y Riders*

Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible (1000 kWh x 0.083323 $/kWh) $83.32

Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía (1000 kWh x 0.046752 $/kWh) $46.75

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) – Municipios(1000 kWh x 0.005376 $/kWh)

$5.38

Rider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones(1000 kWh x 0.014011 $/kWh)

$14.01

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética (1000 kWh x 0 $/kWh) -----

Subtotal Reconciliación y Riders: $149.46

Total a Facturar: $238.95

Tarifa GSS (Servicio General a Distribución Secundaria)

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Tarifa GSP (Servicio General a Distribución Primaria)

35

Cargos por Servicio Estructura Anterior Estructura Nueva

Tarifa Básica

Cargo por Cliente ($) $ 200.00 $ 200.00

Cargo por Energía 1er Bloque ($/kWh) $ 0.0360 $ 0.04694

Cargo por Energía 2do Bloque ($/kWh) $ 0.0280 $ 0.03894

Cargo por Demanda ($/kVA) $ 8.10 $ 8.10

Cargo por Demanda en Exceso ($/kVA) $ 10.00 $ 10.00

Tarifa Provisional ($/kWh) $ 0.01299

Facturación Mínima$ 605.00más la Cláusula de Ajuste

$ 605.00 más las Cláusulas de Reconciliación y Riders

Cláusulas de Reconciliación y Riders ($/kWh)

Estructura Anterior Estructura Nueva

Cláusula de Compra de Combustible (FCC)* Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible**

Cláusula de Compra de Energía (FCE)* Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía**

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) -MunicipiosRider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética

* Estos valores se calculaban mensualmente para cada nivel de voltaje e incluían el efecto de las eficiencias y un factor de un 11%

como Contribución en Lugar de Impuestos.

** Estos riders se calculan trimestralmente y no hay distinción entre nivel de voltaje. Éstos NO incluyen el efecto de las eficiencias

ni el 11% de la Contribución en Lugar de Impuestos.

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36

Ejemplo de Factura Transparente (6098 kWh)Mayo y Junio 2019

Cargos por ServicioCantidad a

Facturar

Tarifa Básica

Cargo por Cliente $200.00

Energía - Primer Bloque (6098 kWh x 0.04694 $/kWh) $286.24

Energía - Segundo Bloque (0 kWh x 0.03894 $/kWh) -----

Cargo por Demanda (75 kVA x 8.1 $/kVA) $607.50

Cargo por Demanda en Exceso (10 kVA x 10 $/kVA) $100.00

Subtotal Tarifa Básica: $1,193.74

Cláusulas de Reconciliación y Riders*

Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible (6098 kWh x 0.083323 $/kWh) $508.10

Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía (6098 kWh x 0.046752 $/kWh) $285.09

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) – Municipios(6098 kWh x 0.005376 $/kWh)

$32.78

Rider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones(6098 kWh x 0.014011 $/kWh)

$85.44

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética (6098 kWh x 0 $/kWh) -----

Subtotal Reconciliación y Riders: $911.41

Total a Facturar: $2,105.15

Tarifa GSP (Servicio General a Distribución Primaria)

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Tarifa GST (Servicio General a Voltaje de Transmisión)

37

Cargos por Servicio Estructura Anterior Estructura Nueva

Tarifa Básica

Cargo Fijo/Cargo por Cliente ($) $ 450.00 $ 450.00

Cargo por Energía 1er Bloque ($/kWh) $ 0.0280 $ 0.03650

Cargo por Energía 2do Bloque ($/kWh) $ 0.0240 $ 0.03250

Cargo por Demanda ($/kVA) $ 7.70 $ 7.70

Cargo por Demanda en Exceso ($/kVA) $ 9.60 $ 9.60

Tarifa Provisional ($/kWh) $ 0.01299

Facturación Mínima$ 2,375.00 más la Cláusula de Ajuste

$ 2,375.00 más las Cláusulas de Reconciliación y Riders

Cláusulas de Reconciliación y Riders ($/kWh)

Estructura Anterior Estructura Nueva

Cláusula de Compra de Combustible (FCC)* Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible**

Cláusula de Compra de Energía (FCE)* Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía**

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) -MunicipiosRider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética

* Estos valores se calculaban mensualmente para cada nivel de voltaje e incluían el efecto de las eficiencias y un factor de un 11%

como Contribución en Lugar de Impuestos.

** Estos riders se calculan trimestralmente y no hay distinción entre nivel de voltaje. Éstos NO incluyen el efecto de las eficiencias

ni el 11% de la Contribución en Lugar de Impuestos.

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38

Ejemplo de Factura Transparente (550,800 kWh)Mayo y Junio 2019

Cargos por ServicioCantidad a

Facturar

Tarifa Básica

Cargo por Cliente $450.00

Energía - Primer Bloque (387000 kWh x 0.0365 $/kWh) $14,125.50

Energía - Segundo Bloque (163800 kWh x 0.0325 $/kWh) $5,323.50

Cargo por Demanda (1000 kVA x 7.70 $/kVA) $7,700.00

Cargo por Demanda en Exceso (500 kVA x 9.60 $/kVA) $4,800.00

Subtotal Tarifa Básica: $32,399.00

Cláusulas de Reconciliación y Riders*

Rider FCA - Ajuste por Compra de Combustible (550800 kWh x 0.083323 $/kWh) $45,894.31

Rider PPCA - Ajuste por Compra de Energía (550800 kWh x 0.046752 $/kWh) $25,751.00

Rider CILTA - Contribución en Lugar de Impuestos (CELI) – Municipios(550800 kWh x 0.005376 $/kWh)

$2,961.10

Rider SUBA - Subsidios, Alumbrado Público (Municipal) y otras Subvenciones(550800 kWh x 0.014011 $/kWh)

$7,717.26

Rider EE - Cargo por Eficiencia Energética (550800 kWh x 0 $/kWh) -----

Subtotal Reconciliación y Riders: $82,323.67

Total a Facturar: $114,722.67

Tarifa GST (Servicio General a Voltaje de Transmisión)