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PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO DE LA CALIDAD EN LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS (PROFOCIE) Por la mejora y el aseguramiento de la calidad en la educación superior ProPE de Ingeniería en Aeronáutica ProPE 2014-2015 de Ingeniería en Aeronáutica Índice I. Descripción del proceso llevado a cabo para actualizar el ProPE 2014-2015. ............. 1 II. Décima primera autoevaluación y seguimiento académico del PE. ............................. 3 III. Actualización de la planeación en el ámbito del PE. .................................................... 6 IV. Valores de los indicadores del PE 2010 a 2015.......................................................... 10 V. Formulación de objetivos particulares del PE ............................................................. 12 VI. Consistencia interna del ProPE y su impacto en el cierre de brechas de calidad al interior del PE. ..................................................................................................................... 13 VII. Conclusiones. ............................................................................................................... 15 Anexo 1 ................................................................................................................................ 16

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  • PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO DE LA CALIDAD EN LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS (PROFOCIE)

    Por la mejora y el aseguramiento de la calidad en la educación superior

    ProPE de Ingeniería en Aeronáutica

    ProPE 2014-2015 de Ingeniería en Aeronáutica

    Índice

    I. Descripción del proceso llevado a cabo para actualizar el ProPE 2014-2015. ............. 1

    II. Décima primera autoevaluación y seguimiento académico del PE. ............................. 3

    III. Actualización de la planeación en el ámbito del PE. .................................................... 6

    IV. Valores de los indicadores del PE 2010 a 2015 .......................................................... 10

    V. Formulación de objetivos particulares del PE ............................................................. 12

    VI. Consistencia interna del ProPE y su impacto en el cierre de brechas de calidad al interior del PE. ..................................................................................................................... 13

    VII. Conclusiones. ............................................................................................................... 15

    Anexo 1 ................................................................................................................................ 16

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    ProPE de Ingeniería en Aeronáutica

    I. Descripción del proceso llevado a cabo para actualizar el ProPE 2014-2015. a) Descripción del proceso llevado a cabo para actualizar el programa educativo de la ingeniería en aeronáutica ProPE 2014-2015 Basado en el documento oficial denominado coloquialmente plan de vuelo elaborado por la Secretaria de Economía y la organización Promexico, se muestra a mediados del año 2012 más de 249 compañías certificadas con AS9100 en materia aeronáutica contando con más de 31000 profesionistas de alto nivel, también en ese año por cifras basadas en el INEGI y la ANUIES (National Association of Universities and Higher Education Institutes) más 745,000 estudiantes se encuentran cursando una ingeniería que corresponde al 30% de toda la comunidad estudiantil en el país. Un apartado importante de este documento es un bajo nivel educativo, la falta de certificaciones en las empresas y un bajo nivel de proveedores de piezas aeronáuticas, con todo lo anterior se debe trabajar para eliminar todas estas debilidades que afectan a México. Para eliminar estas debilidades es necesario contar con Universidades y Escuelas técnicas que enseñen y capaciten a los estudiantes a diseñar, construir, manufacturar partes de aeronaves y motores, así mismo es necesario tomar en cuenta el mantenimiento correctivo y preventivo de dichas partes y tal vez lo más importante, se debe tener en cuenta certificación de los procesos de manufactura y diseños construidos para dar confiabilidad a un mercado exterior. Las Universidades Politécnicas buscan responder a las necesidades sociales de formar profesionistas de manera integral, dotándolos de las competencias necesarias para integrarse a cualquier ambiente de trabajo. El apoyo hacia una o varias instituciones u organismos cuyas funciones estén orientadas principalmente a la actividad aeroespacial y aeronáutica, tiene un gran impacto en el Estado de Hidalgo, debido a que este campo se enfocaría en conceptos avanzados sobre diferentes áreas de la ingeniería que están involucradas en tareas relacionadas. De acuerdo con el Plan Nacional de Desarrollo que en una de sus metas de acción es hacer del desarrollo científico, tecnológico y la innovación pilares para el progreso económico y social sostenible, se requiere una sólida vinculación entre escuelas, universidades, centros de investigación y el sector privado. Además, se debe incrementar la inversión pública y promover la inversión privada en actividades de innovación y desarrollo. Los esfuerzos encaminados hacia la transferencia y aprovechamiento del conocimiento agregarán valor a los productos y servicios mexicanos, además de potenciar la competitividad de la mano de obra nacional. En el Estado de Hidalgo se encuentra ubicada la Universidad Politécnica Metropolitana de Hidalgo (UPMH), que imparte la carrera de Ingeniería en Aeronáutica, la cual inició sus actividades en Septiembre del 2008, actualmente los profesores de dicha institución han participado desde sus inicios en los distintos foros para la creación de la Agencia Espacial Mexicana (AEM), han participado en diferentes actividades del ámbito aeroespacial a nivel nacional, a nivel internacional desde el 2010 con la Conferencia Espacial de las Américas, celebrada justamente en el Estado de Hidalgo, son miembros activos del Consejo Mexicano de Educación Aeroespacial (COMEA), se han asociado a la Sociedad Mexicana de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (SOMECYTA) y la Red de Ciencia y tecnología (REDCyTE) en actividades espaciales, han realizado actividades en conjunto con el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y la Universidad Aeronáutica de Querétaro (UNAQ), se estableció una colaboración con el Centro de Investigación de Ames de la NASA ubicada en Sylicon Valley en el Estado de California, enviando ya a su segunda generación de estudiantes a dichas instalaciones para participar en proyectos relacionados con diferentes actividades aeroespaciales. El Programa Educativo de Ingeniería en Aeronáutica tiene por objeto formar profesionistas capaces de desempeñarse eficientemente en la investigación, diseño, construcción, instalación, mantenimiento, administración de sistemas y componentes de aeronaves, así como en la administración de la infraestructura de soporte para la operación de empresas del sector aeronáutico, siendo capaces de incorporarse a los procesos productivos de la industria en general. En la formación de ingenieros para la industria aeroespacial, el Programa se enfoca en las siguientes áreas:

    Diseño e Ingeniería de Aeronaves y motores

    Diseño y Manufactura de componentes aeroespaciales

    Mantenimiento y Transporte Aéreo Siguiendo con el Plan Nacional de Desarrollo actual “El Sistema Aeroportuario Nacional se compone de 60 aeropuertos que transportan a alrededor de 80 millones de pasajeros y 700 millones de toneladas de carga al año. De éstos, 17 concentran el 86% del tránsito de pasajeros y el 96% de la carga aeroportuaria”. Este punto es cubierto y se relaciona estrechamente con el área de mantenimiento predictivo, preventivo, de reparaciones mayores, servicios e inspecciones y transporte aéreo que cubre la carrera. También una de las metas a tomar es “Un México con Educación de Calidad para garantizar un desarrollo integral de todos los mexicanos y así contar con un capital humano preparado, que sea fuente de innovación y lleve a todos los estudiantes a su mayor potencial humano. Esta meta busca incrementar la calidad de la educación para que la población tenga las herramientas y escriba su propia historia de éxito. El enfoque, en este sentido, será promover políticas que cierren la brecha entre lo que se enseña en las escuelas y las habilidades que el mundo de hoy demanda desarrollar para un aprendizaje a lo largo de la vida. En la misma línea, se buscará incentivar una mayor y más efectiva inversión en ciencia y tecnología que alimente el desarrollo del capital humano nacional, así como nuestra capacidad para generar productos y servicios con un alto valor agregado”. La carrera de Ingeniería en Aeronáutica tiene ramas muy especializadas que deben cubrir aspectos teóricos de diseño hasta el desarrollo de prácticas e inserción exitosa en el ámbito industrial. Por ello los profesores investigadores, docentes y personal técnico de apoyo deben cumplir con ciertos requisitos para ofertar una gran calidad educativa. Retomando la misión de la Universidad, la cual es formar personas íntegras con competencias profesionales que contribuyan al desarrollo sostenible de México, mediante servicios educativos, investigación, transferencia tecnológica e innovación; con calidad de clase mundial, para satisfacer expectativas y necesidades de los sectores público, privado y social. Podemos mencionar que esta misión empata efectivamente con los intereses educativos de la carrera de Ingeniería en Aeronáutica ya que el egresado de la carrera de Ingeniería en Aeronáutica estará habilitado para desarrollar actividades de investigación, diseño y construcción de aeronaves y laborar en las áreas de producción, mantenimiento, adiestramiento, capacitación, y operaciones aeronáuticas de empresas del subsector transporte aéreo y ramas afines así como administrar y dirigir dichas empresas. Estará capacitado para enfrentarse a cualquier problema relacionado con la fabricación de aeronaves y sus componentes o sistemas. Tendrá un alto sentido de responsabilidad al ejercer su profesión, ya que su labor gravita sobre factores de seguridad, los cuales en la aviación son de los más altos posibles. Contará con elementos necesarios para implementar

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    o diseñar los programas de mantenimiento tanto preventivo como correctivo, de las aeronaves y sus sistemas o componentes, con el objeto de mantenerlas dentro de las condiciones de aeronavegabilidad que estipula la reglamentación aeronáutica. El egresado de esta carrera será analítico, cuidadoso, exigente en la práctica de sus actividades y en la toma de decisiones y será extremadamente preciso en la ejecución de procedimientos y en la aplicación de técnicas. Será capaz de trabajar en equipos multidisciplinarios y contará con un espíritu de innovación y superación constante. El Ingeniero en Aeronáutica se desempeña en organizaciones tales como:

    Compañías de aviación comercial de carga.

    Líneas aéreas de transporte de pasajeros.

    Compañías dedicadas al mantenimiento de aeronaves.

    Empresas dedicadas a la investigación, diseño y construcción de aeronaves.

    Empresas de servicios orientados a la navegación aérea.

    Compañías relacionadas con el estudio y diseño de materiales aerodinámicos.

    Asesoramiento técnico relacionado con material aéreo.

    Industria energética.

    Industria automotriz.

    Sector gubernamental en el ramo de la seguridad.

    Aeropuertos de carga y de transporte de pasajeros.

    En toda empresa en donde se utilicen aeronaves o plantas de potencia Con todo lo anterior, de este proceso se desprendieron los trabajos para la elaboración del presente ProPE, con la finalidad de asegurar la articulación del programa educativo de la Ingeniería en Aeronáutica dentro del proceso de planeación institucional. Para tal efecto se llevaron a cabo reuniones de trabajo debidamente documentadas en las que se desarrollaron subcomisiones para los diferentes trabajos, los cuales fueran presentados al pleno a fin de someterse a la discusión y aprobación correspondiente. Al dar inicio a los trabajos para la elaboración del PIFI 2014, el Dr. Luís Téllez Reyes, Rector de la Universidad Politécnica Metropolitana de Hidalgo, planteó los lineamientos, políticas generales y reiteró que cualquier solicitud deberá atender el cumplimiento de los objetivos académicos establecidos en los programas de estudio. A partir de esta definición se orientó el análisis para el seguimiento y evaluación del PIFI 2014, lo que hizo posible readecuar el alcance, las metas y los compromisos previamente establecidos para lograr congruencia con la Misión y la Visión institucional.

    b) Mencionar los nombres de los profesores, CA, personal de apoyo, funcionarios del PE y, en su caso, órganos colegiados que intervinieron en dicho proceso.

    Integrantes de la Planta Académica de tiempo completo: Área de Especialidad

    Pablo Alejandro Arizpe Carreón (Director) Diseño térmico, aeroespacial y motores Pedro José Argumedo Teuffer (PTC) Aerodinámica

    Martha García Cañedo (PTC) Eléctrica/Electrónica de Aeronaves Celedonio Posadas Carlos (PA) Diseño Estructural y materiales

    Cecia Zendejas (PTC) Diseño Estructural Luis García Otero (PA) Mantenimiento de aeronaves Víctor Delgado (PTC) Manufactura Israel Bautista (TT) Manufactura

    Marco Antonio Brito Maldonado (PA) Motores

    Integrantes de la Planta Académica de asignatura: Área

    Francisco Javier Mora Garduño Mantenimiento de Aeronaves Everardo Sánchez Hernández Operaciones aeronáuticas

    Abdi Priego Galáz Lengua extranjera Dayra Olguín Corres Lengua extranjera

    Carlos Alberto Carrillo Santos Ciencias básicas Ángel Márquez Aguilar Ciencias básicas

    Irma Elizabeth Bautista Valencia Ciencias básicas José Alberto Zarazúa Sánchez Ciencias básicas

    Luis Meza Chávez Ciencias básicas Mario Alejandro Vega Navarrete Ciencias básicas

    Ricardo de Alba Molina Humanidades Alma Delia Paz Gómez Humanidades

    Personal de apoyo Área

    Héctor Pérez Cruz Becario de servicio

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    II. Décima primera autoevaluación y seguimiento académico del PE. El P.E. de Ingeniería en Aeronáutica es un Programa innovador y en crecimiento que cuenta con el soporte de la Industria aeroespacial consolidada y siempre en crecimiento en México en el sector manufacturero, de mantenimiento y transporte aéreo. Cuenta también con un programa interno para realizar estadías en países desarrollados, además de que el idioma ingles es fundamental para cualquier estudiante y egresado de esta área. Cabe mencionar que los egresados adquieren competencias profesionales en sectores fuera del ámbito aeronáutico como automotriz, metal mecánica, energética, materiales, civil, etc. Y se cuenta a nivel nacional en comparación con años anteriores a una gran demanda de estudiantes y egresados del programa educativo por parte del sector industrial. También se programan cursos propedéuticos y de regularización debido al bajo nivel académico de los estudiantes de nuevo ingreso y es necesario contar cada día con un mayor adiestramiento para un equipamiento de calidad mundial en cada área multidisciplinaria de la carrera.

    Resultados del análisis FODA. Los colaboradores del Programa Educativo de la carrera de Ingeniería en Aeronáutica de la UPMH con el propósito de identificar las áreas de oportunidad y mejora continua, se dieron a la tarea de desarrollar la siguiente tabla en la cual se presenta la síntesis del análisis de las fortalezas, las oportunidades, las debilidades y las amenazas que inciden de manera positiva y/o negativa para el crecimiento y la consolidación del Programa Educativo.

    Tabla de Fortalezas y Debilidades Fortalezas Debilidades

    Programa educativo innovador y en crecimiento.

    Industria aeroespacial consolidada y siempre en crecimiento en México.

    México es una potencia en el sector de manufactura y mantenimiento aeronáutico a nivel internacional

    Estudiantes realizan estadías en países desarrollados (EUA-NASA)

    Egresados adquieren competencias profesionales en sectores fuera del ámbito aeronáutico como automotriz, metal mecánica, energética, materiales, civil, etc.

    15 de cada 17 egresados se encuentran colocados en la industria o en labores relacionadas al ámbito aeroespacial

    Todos los profesores cuentan con experiencia en la industria relacionados con el área que imparten

    70% de los profesores cuentan con estudio de posgrado a nivel nacional e internacional con alta especialización.

    Programa de apoyo académico al estudiante (asesorías y tutoría).

    Programa permanente de becas con proyectos individuales de profesores investigadores.

    Capacitación docente.

    Planes y programas de estudio revisados por la academia e industria aeroespaciales.

    Convenios celebrados con el IPN, UNAQ, CIMMATH, UANL.

    Pertenecientes a Sociedad Mexicana de ciencia y Tecnología Aeroespacial (SOMECYTA)

    Pertenecientes a la Red de ciencia y tecnología aeroespacial (REDCyTE)

    Pertenecientes al Consejo Mexicano de Educación Aeroespacial (COMEA)

    Acuerdos con la Agencia Espacial mexicana (AEM) y con la Universidad Estatal de San José, California

    Ubicación geográfica estratégica y cercana al clúster aeronáutico de la zona centro del país

    Laboratorios de alta tecnología con equipo especializado para dar servicio a la industria

    Trayectoria ascendente del programa educativo durante seis años de operación en el estado de Hidalgo

    Gran demanda de estudiantes y egresados del programa educativo por parte del sector industrial

    Comité organizador de eventos tecnológicos y científicos

    Equipamiento y espacio para laboratorios en proceso.

    Bajo nivel académico de estudiantes de nuevo ingreso.

    Materiales didácticos insuficientes.

    Material bibliográfico insuficiente.

    Falta de personal académico de apoyo en áreas estratégicas.

    Manuales y Programas de estudio en proceso de desarrollo.

    Alumnos con bajo nivel en el idioma extranjero, inglés, francés, alemán que limitan su aprendizaje en el programa bilingüe.

    Alumnos con deficiencias en expresión oral y escrita.

    Falta de un organismo que regule no solo operaciones aeronáuticas sino al sector de innovación y diseño aeroespacial

    Desarrollo limitado de la industria aeroespacial en el Estado.

    Baja eficiencia terminal (16 de 90 estudiantes) en promedio

    Recursos limitados para realizar visitas y prácticas industriales

    Personal académico de tiempo completo sin doctorado

    Implementación de áreas importantes que complementan al programa educativo (operaciones aeronáuticas, diseño de elementos de máquinas, hidráulica)

    Tabla de Oportunidades y Amenazas Oportunidades Amenazas Alianza con agencias espaciales internacionales (DLR, JAXA, ESA, etc.) Programas de intercambio de profesores Participación en proceso de apertura de posgrado. Posibilidad de la inserción del egresado en el sector productivo en otro país. Posibilidad de dar el salto a ingeniería Aeroespacial Desarrollo constante de nuevas tecnologías Colaboración en proyectos a nivel mundial

    Falta de visión gubernamental en el Estado para generar industria aeroespacial. Estudiantes con situación económica austera. Bajo nivel académico de alumnos de nuevo ingreso. El IPN y UNAQ ofrecen la misma carrera. Falta de continuidad en la ejecución de planes por cambio de staff administrativo y directivos. Crisis económica y bajo salario en el Estado

    Análisis de la pertinencia de los programas y servicios académicos. El plan de estudios del Programa Educativo que se imparte se actualizó en junio del 2013, para tal efecto se realizó una reunión con el grupo de diseño curricular a nivel nacional, en el cual participó el Cuerpo Académico del PE de IAEV, determinándose la homologación de los planes y programas de estudio del PE de IAEV. El Director y Personal Académico, han participado de manera activa en las Comisiones Académicas Nacionales para el diseño de los nuevos planes y programas de estudio con un enfoque basado en competencias profesionales. Existen diferentes servicios que ofrece la institución para atender a los estudiantes, destacando los siguientes: servicios de cómputo, servicios médicos, servicio de biblioteca, programa de becas, programa de emprendedores, actividades culturales y deportivos, entre otros, que contribuyen a la visión de la Universidad al ofrecer servicios educativos de buena calidad y de manera equitativa.

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    Análisis de la capacidad académica En lo referente al personal académico, el P.E. de Ingeniería en Aeronáutica inicia actividades en septiembre del 2009 con 1 PTC con grado de licenciatura en ingeniería. Actualmente, la planta académica cuenta con 6 PTC incluidos el director, y 3 profesores de apoyo y técnicos a la docencia, 6 de 9 miembros de que integran el conjunto básico de profesores tienen el grado de maestría y dos cuentan con estudios de doctorado concluido en proceso de terminar los estudios Son pertenecientes y miembros activos de la Sociedad Mexicana de ciencia y Tecnología Aeroespacial (SOMECYTA) y hasta la fecha siguen colaborando activamente en el desarrollo de un satélite experimental denominado SATEX 2 y en congresos y conferencias, de la que se puede mencionar la más reciente en Noviembre de 2014 en Jalisco. Los profesores en representación de la Universidad participaron en el proceso de creación de la Agencia Espacial Mexicana, con intervenciones en los cuatro foros y mesas de trabajo realizados para formular las Líneas Generales de la Política Espacial de México, con las siguientes ponencias: Análisis y aplicaciones de impulsor electro estático Sistemas Satelitales como línea de investigación para el desarrollo tecnológico de México Programa Educativo de Ingeniería en Aeronáutica Estuvieron presentes en el Foro de Conclusiones de la Agencia Espacial Mexicana (AEM) en la Ciudad de México y han celebrado acuerdos de colaboración con la misma. En la celebración de la VI Conferencia Espacial de las Américas, con sede en la ciudad de Pachuca, Hidalgo, la Universidad participó con las siguientes actividades: Ponencia: Importancia de la regulación térmica en el espacio y sistema de regulación térmica en aparatos cósmicos. Presentación de un stand en la Feria Internacional de la Industria Aeroespacial y de Telecomunicaciones, organizada por la COFETEL Todos los profesores que participan en el PE de Aeronáutica han continuado su formación con cursos para la implantación del modelo en EBC. Dos de los profesores concluyeron su capacitación a través de la asistencia a diplomados enfocados a EBC, manteniendo en la planeación la continuación de los diplomados en EBC.

    Nivel de habilitación de la planta académica PTC.

    Grado de desarrollo del Cuerpo Académico En formación

    Personal que integra el Cuerpo Académico. En 2011 se crea el primer cuerpo académico a nivel nacional enfocado a materia aeroespacial con tres integrantes con el nombre de Investigación y Desarrollo Tecnológico en Ingeniería Aeroespacial, reconocido en septiembre de 2011 por el Programa de Mejoramiento del Profesorado (PROMEP) como Cuerpo Académico en Formación

    Línea Innovadora de Investigación Aplicada y Desarrollo Tecnológico (LIIADT).

    LIIADT Objetivo Participantes del CA Ingeniería de materiales para la industria aeroespacial.

    Estudio de las propiedades físicas y químicas, así como del comportamiento y caracterización mecánica y microestructural de los materiales empleados en la industria aeroespacial.

    Pablo Alejandro Arizpe Carreón Martha García Cañedo

    Ingeniería de Propulsión Investigación sobre diferentes formas de propulsión, así como del

    diseño y la manufactura de componentes empleados en los sistemas de propulsión aeroespaciales.

    Pedro José Argumedo Teuffer Pablo Alejandro Arizpe Carreón

    Manifestaciones colectivas del CA incluyendo a estudiantes. Derivado de las LIIADT se están desarrollando los siguientes proyectos de investigación aplicada:

    Proyecto Estatus

    Diseño de ventilador para túnel de viento subsónico de impacto Se termina en Agosto de 2014

    Diseño y construcción de un impulsor electro-estático de masa de aire En proceso 30%- 2 publicaciones

    Profesor Nivel de estudios Observaciones

    Licenciatura Especialidad Maestría Doctorado esperando grado

    Doctorado concluido

    Argumedo Teuffer Pedro José X X

    García Cañedo Martha Olivia X X

    Arizpe Carreón Pablo Alejandro

    X X

    Posadas Carlos Celedonio X

    Delgado Romero Víctor Manuel

    X X X

    Zendejas Morales Cecia X

    Integrantes del CA:

    Martha García Cañedo (PTC) Pablo Alejandro Arizpe Carreón (Director) Pedro José Argumedo Teuffer (PTC)

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    Diseño y análisis de cada módulo de un aparato cósmico no tripulado En proceso 50%- 3 publicaciones

    Importancia de regulación térmica en el espacio En proceso 70%- 2 publicaciones

    Propuesta de diseño de un instrumento de medida del ángulo de ataque en aeronaves, empleando dispositivos de tecnología TTL

    Terminado

    Diseño y análisis de un compresor axial con alabes de estatores móviles Terminado- Tesis

    Cooperación para el desarrollo de estructura de simulador de vehículos terrestres Terminado- Parte Estructural

    Diseño de vehículos propulsados por motor cohete Terminado diseño

    Relaciones Interinstitucionales incluyendo los programas educativos y colaboradores del CA. La Universidad y el Programa Educativo de Ingeniería en Aeronáutica es miembro fundador del Consejo Mexicano de Educación Aeroespacial (COMEA) que agrupa a las Instituciones de Educación Superior con Programas Educativos relacionados al área aeroespacial, con el objetivo de asegurar la calidad y pertinencia de los mismos. El COMEA tiene como contraparte a la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA) que aglutina a las empresas más importantes del ramo en territorio nacional. El personal académico que integra el Programa Educativo de Ingeniería en Aeronáutica, forma parte de la Red de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (RedCyTE) del CONACYT, participando en la primera reunión de trabajo realizada el mes de noviembre de 2011, en la cual participó el Director de la Agencia Espacial Mexicana, Dr. Francisco Javier Mendieta. En esta reunión la Universidad contribuyó con la siguiente ponencia: Desarrollo tecnológico de sistemas satelitales y telecomunicaciones en el Estado de Hidalgo También se han tenido acuerdos de colaboración para estancias y estadías con la Universidad Estatal de San José, California, y se tiene colaboración activa con el centro de investigaciones NASA Ames ubicado en California EUA, donde estudiantes realizan estadías desarrollando proyectos de investigación. El P.E. y la Universidad han generado convenios de colaboración con diversas instituciones de educación superior en ámbito aeroespacial como el IPN, UNAQ, UANL.

    Equipamiento como información básica para el establecimiento de redes de colaboración. Cada integrante del CA cuenta con un espacio y medios de trabajo básicos para el desarrollo de sus actividades que involucran tanto las obligaciones académicas como el desarrollo de las LIIADT pertenecientes al CA, se cuenta con mobiliario y equipo de cómputo que en su mayoría ha sido producto de la gestión de apoyos económicos de PROMEP a través del reconocimiento del perfil deseable.

    Vitalidad del Cuerpo Académico. Como parte de las actividades que los integrantes del CA desarrollan se tiene la organización de eventos académicos, empresariales y de investigación como son: Seminarios de investigación y desarrollo tecnológico, jornadas de vinculación académico-empresarial (Metro-vínculo empresarial), participación en la semana internacional del espacio organizada por la ONU a través de conferencias, talleres, exposiciones y paneles en materia aeroespacial. En cada uno de estos eventos se ha contado con la participación de organismos gubernamentales, académicos y empresariales como: AEM, CITNOVA (Antes COCYTEH), SEDENA, IPN, UNAQ, UNAM, Global Transporte, DINA, CIIMMATH, National Instruments, GE IQ, entre otras.

    Integrantes potenciales del cuerpo académico y requerimientos de habilitación. La planta académica integrada por 6 profesores de tiempo completo, cuenta con un CA de 3 integrantes que se encuentran participando en convocatorias PROMEP para la generación de proyectos enfocados al desarrollo de las LIIADT con el fin de lograr la consolidación del CA, los 3 profesores restantes se encuentras participando en convocatorias PROMEP encaminadas a lograr la obtención de grados de maestría así como incorporación de nuevos profesores, lo que permitiría que a partir del siguiente año se participe en la convocatoria de perfil deseable y poder ingresar al CA.

    Análisis de la competitividad académica. Programa Educativo de calidad % matricula del PE de calidad:

    Matrícula

    % deserción

    % eficiencia terminal

    % testimonios EGEL

    Evaluado por CIEES

    Nivel CIEES

    Acreditado

    209 72 27 NO NO NO NO

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    III. Actualización de la planeación en el ámbito del PE. La misión del PE Proporcionar servicios educativos de calidad para formar personas integras que participen de manera productiva en el mercado laboral aeronáutico y aeroespacial que contribuyan al desarrollo sostenible de México, con valores y principios, a través de un sistema de educación superior competente y de calidad, realizar investigación aplicada y ofrecer servicios externos con infraestructura y tecnología de punta de manera innovadora en beneficio de los sectores público, social y privado del Estado de Hidalgo y de México, así como, generar un entorno laboral y académico agradable a sus docentes, personal de apoyo y alumnos.

    La visión del PE a 2018. Ser un programa Educativo reconocido en el Estado de Hidalgo, en el País y de forma internacional por su pertinencia y calidad, basada en una constante actualización, que forme recursos humanos con equidad de género competitivos para responder a las demandas del medio en el cual el individuo se desarrolle con una estrecha vinculación con empresas, universidades nacionales e internacionales del área aeroespacial, manifiesta en el desarrollo cooperativo de proyectos productivos. Con personal docente con formación académica de posgrado, constituidos en un cuerpo académico que trabaja en líneas innovadoras de investigación aplicada, ofreciendo asesoría y consultoría a la industria y desarrollando tecnología aeroespacial propia. Con instalaciones o acceso a instalaciones con tecnología de punta.

    Los objetivos estratégicos y Metas Compromiso del PE para el periodo 2014-2017. El P.E mantiene la infraestructura necesaria para la conformidad del cliente con relación a los requisitos del servicio educativo, contando con aulas, laboratorios, talleres y equipos de vanguardia que permiten el cumplimiento de los planes y programas de estudios que se

    imparten. La UPMH gestiona el ambiente de trabajo necesario para lograr la conformidad con los requisitos del Servicio Educativo, proporcionando las condiciones de trabajo adecuadas para el desempeño de las funciones asignadas a cada persona. La evaluación del Ambiente de Trabajo se lleva a cabo a través de la encuesta del “Eclímetro” que mide el Clima Organizacional en la UPMH.

    Esta medición se realiza semestralmente y los resultados se analizan en el seno de la Revisión por la Dirección. La planificación de la realización del Servicio Educativo es coherente con los requisitos de los otros procesos del SGC y se realiza tomando como base el Calendario Escolar anual y cuatrimestral autorizado por la Junta Directiva, El modelo educativo y los planes y programas de estudio impartidos en la UPMH. Para lograr la visión del programa educativo se establecieron seis objetivos estratégicos con las temáticas de: calidad educativa, carrera bilingüe, infraestructura, personal académico e investigación y pertinencia. Cada objetivo estratégico contiene las estrategias y las metas compromiso que se han de alcanzar al 2017.

    Objetivos Estratégicos Metas Estrategias

    OE1. Ser y mantener la calidad y pertinencia del P.E de Ingeniería en aeronáutica a nivel nacional e internacional

    M1. Mantener relación con empresas del ámbito aeroespacial y gestionar nuevas relaciones laborales para fortalecer el programa de estancias y estadías por medio de convenios.

    E1. Labores de gestión y vinculación académica e industrial a través de visitas industriales, congresos, ponencias, llamadas telefónicas, entrevistas personalizadas.

    E2. Gestionar el desarrollo de un sistema de datos automatizado para el seguimiento y operación de estancias y estadías del PE.

    E3. Realizar autoevaluaciones periódicas, basándose en las especificaciones de CIEES y COPAES.

    E4. Establecer convenios con los sectores productivos y de servicios para la realización de estancias y estadías.

    M2. Mantener programa internacional con centros de investigación.

    E5. Generar programas de trabajo continuo con centros de investigación en otros lugares del mundo como el que se cuenta con NASA Ames Research Center.

    M3. Fortalecer el CA de Investigación y desarrollo aeroespacial para que los integrantes que no han empezado sus estudios de doctorado lo comiencen a la brevedad.

    E6. Fortalecer las líneas de investigación con proyectos e investigaciones pertinentes que resuelvan problemas sociales, académicos, ecológicos, económicos.

    E7. Motivar a que los investigadores colaboren de manera conjunta con otras instituciones de educación superior

    E8. Dar a conocer con el sector productivo y de servicios de la región el resultado de los diferentes proyectos elaborados por el CA.

    M4. Fortalecer el perfil de los PTC y profesores asociados en cursos de capacitación técnica

    E9. Generar cursos y programas de tutoría pertinentes a cada área de estudio de los investigadores para fortalecer la catedra en el P.E

    M5. Generar y terminar proyectos de investigación acorde a las líneas del CA

    E10. Apoyar a proyectos de investigación y motivar al alumnado a que participen como becarios

    M6. Generar un programa de maestría.

    E11. Promover el Posgrado en Ingeniería Aeroespacial en conjunto con el P.E de Ingeniería en Energía,

    E12. Realizar un programa de prioridades para la adquisición de equipo para la especialidad y las maestrías.

    E13. Colaborar y aprovechar la cercanía con la Ciudad del Conocimiento en Pachuca Hidalgo

    M7. Disminuir el índice de deserción y aumentar el índice de inserción laboral

    E14. Generar programas actualizados de tutorías y asesorías técnicas

    OE2. Asegurar que todos los estudiantes manejen el idioma ingles en su egreso.

    M8. Realizar autoevaluaciones periódicas del programa actual y si es necesario realizar las modificaciones pertinentes.

    E15. Evaluar periódicamente el programa institucional del idioma inglés, con el fin de hacerle las adecuaciones pertinentes.

    M9. Generar programas de aprendizaje significativo de idioma extranjero.

    E16. Diseñar un programa de aprendizaje significativo del idioma extranjero.

  • PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO DE LA CALIDAD EN LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS (PROFOCIE)

    Por la mejora y el aseguramiento de la calidad en la educación superior

    ProPE de Ingeniería en Aeronáutica

    ProPE 2014-2015 de Ingeniería en Aeronáutica

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    E17. Analizar y sintetizar la de los indicadores de reprobación del idioma ingles en cada periodo

    E18. Desarrollar programas de apoyo para los estudiantes para ingles técnico.

    M10. Contar con bibliografía pertinente y actualizada para las asignaturas en idioma ingles

    E19. Fortalecer el área de biblioteca en adquisición de libros y de acuerdo al perfil de la carrera casi toda la bibliografía seria en inglés.

    E20. Establecer los lineamientos para la inscripción permanente a publicaciones científicas y organismos de investigación.

    OE3. Fortalecimiento para que estudiantes realicen prácticas continúas en laboratorios de alta calidad mundial.

    M11. Generar alianzas para mejora continua y crear seminarios donde se utilice equipamiento especializado.

    E21. Ampliar y actualizar el equipamiento de laboratorio y mejorar sus servicios para el desarrollo de las habilidades y destrezas de los alumnos en cada una de las disciplinas prácticas del PE

    E22. Realizar eventos tecnológicos que permita mostrar al sector productivo los proyectos elaborados dentro de la institución y las capacidades del P.E.

    E23. Dar a conocer a través de seminarios institucionales los proyectos de investigación del cuerpo académico de manera periódica.

    E24. Publicación de artículos de investigación a nivel institucional.

    E25. Integrar a los Alumnos becarios como apoyo para la realización de los diferentes proyectos del CA.

    M12. Ayudar a fortalecer las prácticas de cada materia técnica recibida

    E26. Contar con insumos y material suficiente para la realización de prácticas regulares.

    M13. Contar con equipamiento suficiente de alta calidad para laboratorios especializados de aerodinámica, térmica, manufactura, mecánica, eléctrica, etc...

    E27. Establecer alianzas estratégicas con otras UUPP, IES, centros de investigación y el sector industrial para facilitar la realización de prácticas en cuanto a equipo que no cuente el P.E.

    E28. Realizar investigación conjunta entre los integrantes de CA sobre las líneas de investigación establecidas con otras instituciones.

    E29. Buscar de otros fondos la compra de equipo de calidad que cumpla con los requerimientos de cada laboratorio y apoyarse en PIFI para la compra de equipo complementario.

    OE4. Contar con personal académico que responda a las necesidades del P.E. y del modelo académico basado en competencias profesionales

    M14. Aplicar el 100% de técnicas didácticas acordes al modelo educativo basado en competencias profesionales, por parte de los PTC y PA.

    E30. Seguir basados en modelo educativo en competencias con instrumentos de evaluación claros

    E31. Solicitar un programa de capacitación en técnicas didácticas acordes al modelo educativo.

    E32. Generar información clara al respecto del modelo en competencias y actualizar siempre los sistemas de evaluación

    M15. Contar con Profesores de Tiempo completo especializados en cada aérea que se divide el P.E

    E33. Solicitar la contratación de PTC que cubran Áreas estratégicas básicas y especializadas

    M16. Promover la asistencia de cursos de especialización y participación en congresos de los PTC y de los PA y establecer líneas especializadas bien definidas.

    E34. Promover convenios con organismos de capacitación para que los PTC y PA reciban cursos de actualización y certificación.

    E35. Establecer un programa de capacitación bien definida de acuerdo a las debilidades de este documento.

    E36. Facilitar los medios para que los PTC y los PA inicien sus estudios para la obtención de un grado académico (maestría o doctorado).

    OE5. Impulsar que los PTC obtengan y mantenga el perfil deseable.

    M17. Mantener a los PTC con perfil deseable ante PROMEP.

    E37. Apoyar a los PTC para culminar satisfactoriamente sus estudios de posgrado.

    E38. Involucrar al 100% de los PTC en la creación de una maestría.

    E39. Apoyar a los PTC’s a que continúen desarrollando actividades de investigación aplicada o desarrollo tecnológico, de tutorías y de gestión académica.

    OE6. Asegurar la participación del P.E a nivel mundial en materia académica

    M18. Motivar a profesores y alumnos que realicen estancias, estadías y posgrado en el extranjero

    E40. Generar visitas a otras empresas y universidades a fin al P.E en el extranjero

    E41. Promover un sistema de información continua para realización de posgrados en universidades en el extranjero

    E42. Facilitar la gestión, la obtención para becas y programas de intercambio, estancias, estadías y posgrado

    E43. Participar en seminarios y congresos a nivel internacional

    E44. Generar alianzas con la industria aeroespacial internacional

    Las políticas que orienten el logro de los objetivos estratégicos y el cumplimiento de las Metas Compromiso. Formular políticas para cada uno de los énfasis que se contempla en el ámbito del PIFI-ProFOE, en la presente versión del Programa. Políticas de la institución para formular o actualizar el PROPE • Asegurará que los estudios que se impartan sean de calidad, pertinentes y orientados al logro y certificación de competencias profesionales. • Ampliará y diversificará la oferta de estudios de educación superior y de postgrado. • Diseñará y desarrollará programas educativos con base en competencias profesionales, de buena calidad y con una amplia aceptación social por la sólida formación técnica y en valores de sus egresados.

  • PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO DE LA CALIDAD EN LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS (PROFOCIE)

    Por la mejora y el aseguramiento de la calidad en la educación superior

    ProPE de Ingeniería en Aeronáutica

    ProPE 2014-2015 de Ingeniería en Aeronáutica

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    • Favorecerá la aplicación de nuevas modalidades de aprendizaje, que propicien el aprendizaje significativo en los estudiantes, incorporando los avances de las tecnologías educativas. • Desarrollará efectivos programas de formación en idiomas extranjeros apoyados por recursos didácticos y tecnológicos innovadores, que aseguren el logro de las competencias que demanda el mercado global. • Estimulará la mejora en el desempeño académico de los estudiantes mediante la implantación de programas de apoyo académico al estudiante, para contribuir a disminuir la deserción y la reprobación. • Desarrollará efectivos programas de formación en idiomas extranjeros apoyados por recursos didácticos y tecnológicos innovadores, que aseguren el logro de las competencias que demanda el mercado global. • Promoverá el intercambio académico a través de estancias de profesores en instituciones de educación superior. • Promoverá y mantendrá una vinculación académica de los Programas Educativos de manera permanente con los sectores público, privado y social, para consolidar el desarrollo tecnológico, científico y cultural en beneficio de la comunidad. • Contribuirá a la adopción y asimilación de tecnologías de vanguardia en organizaciones del sector público y privado que les permitan mejorar su competitividad. • Difundirá el conocimiento y la cultura a través de la extensión universitaria y la formación a lo largo de toda la vida. . • Ofrecerá servicios tecnológicos y de gestión empresarial a la comunidad de la zona de influencia para incrementar la productividad en las organizaciones y contribuir al desarrollo regional. • Diseñará y operará programas de educación continua, que permitan la actualización permanente del personal de las organizaciones y empresas vinculadas a la universidad, egresados y comunidad en general, con el propósito de coadyuvar a la competitividad del sector productivo de la región. • Promoverá e impulsará la formación, capacitación y actualización del personal académico y administrativo, para reforzar e incrementar el desempeño y rendimiento profesional en el desarrollo de sus actividades. • Incrementará la capacidad académica de los Programas Educativos a través de la formación de cuerpos académicos, impulsando una línea de generación y aplicación del conocimiento por cuerpo académico. • Promoverá la conformación de redes de cooperación académica, nacionales e internacionales, para el desarrollo de proyectos de investigación y desarrollo tecnológico. • Promoverá el desarrollo y uso de tecnología educativa, materiales y métodos didácticos, para fortalecer el proceso de enseñanza - aprendizaje. • Impulsará el desarrollo y operación de sistemas de información que favorezcan la actividad académica y faciliten su gestión. • Fortalecerá los servicios complementarios de apoyo al proceso educativo para incrementar su calidad y responder eficientemente a las necesidades de los estudiantes. • Favorecerá la enseñanza práctica de los estudiantes, mediante la realización de visitas de estudio y el desarrollo de estancias y estadías en el sector productivo. • Participará en proyectos de investigación y desarrollo tecnológico que fortalezcan la enseñanza práctica en los estudiantes y la vinculación con el sector productivo • Diseñará un programa de seguimiento para, en su oportunidad, conocer el desarrollo profesional de sus egresados y retroalimentar su desempeño profesional. • Impulsará la construcción y equipamiento necesarios acordes con el crecimiento institucional, que favorezca el proceso enseñanza - aprendizaje y el adecuado desempeño de las actividades académicas y administrativas. • Fomentará estrategias tendientes a mejorar los espacios físicos y la conectividad institucional, con el propósito de contar con una robusta y eficiente plataforma tecnológica de soporte a la actividad académica • Estimulará la modernización y automatización de los procesos institucionales para lograr una mayor eficacia en el desarrollo de las actividades y una mayor eficiencia en el uso de los recursos. .

    Objetivos Estratégicos

    Metas Políticas asociadas

    O1. Ser y mantener la calidad y pertinencia del P.E de Ingeniería en aeronáutica a nivel nacional e internacional

    M1. Mantener relación con empresas del ámbito aeroespacial y gestionar nuevas relaciones laborales para fortalecer el programa de estancias y estadías por medio de convenios.

    Ampliará y diversificará la oferta de estudios de educación superior y de postgrado

    Desarrollará efectivos programas de formación en idiomas extranjeros apoyados por recursos didácticos y tecnológicos innovadores, que aseguren el logro de las competencias que demanda el mercado global.

    Promoverá y mantendrá una vinculación académica de los Programas Educativos de manera permanente con los sectores público, privado y social, para consolidar el desarrollo tecnológico, científico y cultural en beneficio de la comunidad

    Promoverá la conformación de redes de cooperación académica, nacionales e internacionales, para el desarrollo de proyectos de investigación y desarrollo tecnológico.

    Ofrecerá servicios tecnológicos y de gestión empresarial a la comunidad de la zona de influencia para incrementar la productividad en las organizaciones y contribuir al desarrollo regional.

    M2. Mantener programa internacional con centros de investigación.

    Promoverá el intercambio académico a través de estancias de profesores en instituciones de educación superior

    M3. Fortalecer el CA de Investigación y desarrollo aeroespacial para que los integrantes que no han empezado sus estudios de doctorado lo comiencen a la brevedad.

    Promoverá e impulsará la formación, capacitación y actualización del personal académico y administrativo, para reforzar e incrementar el desempeño y rendimiento profesional en el desarrollo de sus actividades

    Incrementará la capacidad académica de los Programas Educativos a través de la formación de cuerpos académicos, impulsando una línea de generación y aplicación del conocimiento por cuerpo académico.

    M4. Fortalecer el perfil de los PTC y profesores asociados en cursos de capacitación técnica

    Promoverá e impulsará la formación, capacitación y actualización del personal académico y administrativo, para reforzar e incrementar el

  • PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO DE LA CALIDAD EN LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS (PROFOCIE)

    Por la mejora y el aseguramiento de la calidad en la educación superior

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    desempeño y rendimiento profesional en el desarrollo de sus actividades

    M5. Generar y terminar proyectos de investigación acorde a las líneas del CA

    Diseñará y desarrollará programas educativos con base en competencias profesionales, de buena calidad y con una amplia aceptación social por la sólida formación técnica y en valores de sus egresados.

    M6. Generar un programa de maestría. Asegurará que los estudios que se impartan sean de calidad,

    pertinentes y orientados al logro y certificación de competencias profesionales.

    M7. Disminuir el índice de deserción y aumentar el índice de inserción laboral

    Favorecerá la aplicación de nuevas modalidades de aprendizaje, que propicien el aprendizaje significativo en los estudiantes, incorporando los avances de las tecnologías educativas

    Estimulará la mejora en el desempeño académico de los estudiantes mediante la implantación de programas de apoyo académico al estudiante, para contribuir a disminuir la deserción y la reprobación

    O2. Asegurar que todos los estudiantes manejen el idioma ingles en su egreso.

    M8. Realizar autoevaluaciones periódicas del programa actual y si es necesario realizar las modificaciones pertinentes.

    Contribuirá a la adopción y asimilación de tecnologías de vanguardia en organizaciones del sector público y privado que les permitan mejorar su competitividad.

    M9. Generar programas de aprendizaje significativo de idioma extranjero.

    Desarrollará efectivos programas de formación en idiomas extranjeros apoyados por recursos didácticos y tecnológicos innovadores, que aseguren el logro de las competencias que demanda el mercado global. .

    M10. Contar con bibliografía pertinente y actualizada para las asignaturas en idioma ingles

    Diseñará y operará programas de educación continua, que permitan la actualización permanente del personal de las organizaciones y empresas vinculadas a la universidad, egresados y comunidad en general, con el propósito de coadyuvar a la competitividad del sector productivo de la región.

    O3. Fortalecimiento para que estudiantes realicen prácticas continúas en laboratorios de alta calidad mundial.

    M11. Generar alianzas para mejora continua y crear seminarios donde se utilice equipamiento especializado.

    Favorecerá la enseñanza práctica de los estudiantes, mediante la realización de visitas de estudio y el desarrollo de estancias y estadías en el sector productivo.

    M12. Ayudar a fortalecer las prácticas de cada materia técnica recibida

    Estimulará la modernización y automatización de los procesos institucionales para lograr una mayor eficacia en el desarrollo de las actividades y una mayor eficiencia en el uso de los recursos.

    M13. Contar con equipamiento suficiente de alta calidad para laboratorios especializados de aerodinámica, térmica, manufactura, mecánica, y eléctrica.

    Fomentará estrategias tendientes a mejorar los espacios físicos y la conectividad institucional, con el propósito de contar con una robusta y eficiente plataforma tecnológica de soporte a la actividad académica

    Impulsará la construcción y equipamiento necesarios acordes con el crecimiento institucional, que favorezca el proceso enseñanza - aprendizaje y el adecuado desempeño de las actividades académicas y administrativas.

    Impulsará el desarrollo y operación de sistemas de información que favorezcan la actividad académica y faciliten su gestión

    O4. Contar con personal académico que responda a las necesidades del P.E. y del modelo académico basado en competencias profesionales

    M14. Aplicar el 100% de técnicas didácticas acordes al modelo educativo basado en competencias profesionales, por parte de los PTC y PA.

    Diseñará y desarrollará programas educativos con base en competencias profesionales, de buena calidad y con una amplia aceptación social por la sólida formación técnica y en valores de sus egresados.

    M15. Contar con Profesores de Tiempo completo especializados en cada aérea que se divide el P.E

    Incrementará la capacidad académica de los Programas Educativos a través de la formación de cuerpos académicos, impulsando una línea de generación y aplicación del conocimiento por cuerpo académico.

    M16. Promover la asistencia de cursos de especialización y participación en congresos de los PTC y de los PA y establecer líneas especializadas bien definidas.

    Promoverá el desarrollo y uso de tecnología educativa, materiales y métodos didácticos, para fortalecer el proceso de enseñanza - aprendizaje.

    O5. Impulsar que los PTC obtengan y mantenga el perfil deseable.

    M17. Mantener a los PTC con perfil deseable ante PROMEP.

    Participará en proyectos de investigación y desarrollo tecnológico que fortalezcan la enseñanza práctica en los estudiantes y la vinculación con el sector productivo

    O6. Asegurar la participación del P.E a nivel mundial en materia académica

    M18. Motivar a profesores y alumnos que realicen estancias, estadías y posgrado en el extranjero

    Fortalecerá los servicios complementarios de apoyo al proceso educativo para incrementar su calidad y responder eficientemente a las necesidades de los estudiantes.

  • PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO DE LA CALIDAD EN LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS (PROFOCIE)

    Por la mejora y el aseguramiento de la calidad en la educación superior

    ProPE de Ingeniería en Aeronáutica

    ProPE 2014-2015 de Ingeniería en Aeronáutica

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    IV. Valores de los indicadores del PE 2010 a 2015

    2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

    2014

    2015

    Marzo Diciembre

    Matrícula del PE:

    0 0 74 172 121 94 180 227 222 305 374

    PERSONAL ACADÉMICO

    Concepto: 2010 2011 2012 2013

    2014 2015

    Marzo Diciembre

    H M T H M T H M T H M T H M T H M T H M T

    Número de profesores de tiempo completo que participan en el PE 3 1 4 4 1 5 4 1 5 4 2 6 4 2 6 5 2 7 6 2 8

    Número de profesores de tiempo parcial (PMT y PA) 8 4 12 10 6 16 10 2 12 8 3 11 8 3 11 9 3 12 9 4 13

    Total de profesores que participan en el PE 11 5 16 14 7 21 14 3 17 12 5 17 12 5 17 14 5 19 15 6 21

    % de profesores de tiempo completo que participan en el PE 27.3 20.0 25.0 28.6 14.3 23.8 28.6 33.3 29.4 33.3 40.0 35.3 33.3 40.0 35.3 35.7 40.0 36.8 40.0 33.3 38.1

    Número de profesores visitantes que participan en las actividades del PE

    Profesores de Tiempo Completo con: 2010 2011 2012 2013

    2014 2015

    Marzo Diciembre

    H M T H M T H M T H M T H M T H M T H M T

    Especialidad 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    Maestría 3 1 4 4 1 5 4 1 5 2 2 4 2 2 4 4 1 5 4 1 5

    Doctorado 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 2 2 1 3

    Posgrado 3 1 4 4 1 5 4 1 5 2 2 4 2 2 4 5 2 7 6 2 8

    Posgrado en el área de su desempeño 2 1 3 4 1 5 4 1 5 2 2 4 2 2 4 5 2 7 6 2 8

    Doctorado en el área de su desempeño 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 2 1 1 2

    Miembros del SNI 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 1

    Miembros del SNC 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    Perfil deseable PROMEP, reconocido por la SEP 0 0 0 1 1 2 2 1 3 2 1 3 2 1 3 3 1 4 3 1 4

    Participación en el programa de tutoría 3 1 4 4 1 5 4 1 5 2 2 4 2 2 4 5 2 7 10 2 12

    Profesores (PTC, PMT y PA) que reciben capacitación y/o actualización con al menos 40 horas por año 5 2 7 8 4 12 1 1 2 2 1 3 2 1 3 2 0 2 2 0 2

    % Profesores de Tiempo Completo con: 2010 2011 2012 2013

    2014 2015

    Marzo Diciembre

    H M T H M T H M T H M T H M T H M T H M T

    Especialidad 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

    Maestría 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 50.00 100.00 66.67 50.00 100.00 66.67 80.00 50.00 71.43 66.67 50.00 62.50

    Doctorado 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 20.00 50.00 28.57 33.33 50.00 37.50

    Posgrado 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 50.00 100.00 66.67 50.00 100.00 66.67 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00

    Posgrado en el área de su desempeño 66.67 100.00 75.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00

    Doctorado en el área de su desempeño 100.00 100.00 100.00 50.00 100.00 66.67

    Miembros del SNI 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 20.00 0.00 14.29 16.67 0.00 12.50

    Miembros del SNC 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

    Perfil deseable PROMEP, reconocido por la SEP 25.00 100.00 40.00 50.00 100.00 60.00 50.00 50.00 50.00 50.00 50.00 50.00 60.00 50.00 57.14 50.00 50.00 50.00

    Participación en el programa de tutoría 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 50.00 100.00 66.67 50.00 100.00 66.67 100.00 100.00 100.00 166.67 100.00 150.00

    Profesores (PTC, PMT y PA) que reciben capacitación y/o actualización con al menos 40 horas por año

    45.45 40.00 43.75 57.14 57.14 57.14 7.14 33.33 11.76 16.67 20.00 17.65 16.67 20.00 17.65 14.29 0.00 10.53 13.33 0.00 9.52

    RESULTADOS EDUCATIVOS

    Concepto 2010 2011 2012 2013

    2014 2015

    Marzo Diciembre

    NO. % NO. % NO. % NO. % NO. % NO. % NO. %

    Número y % de estudiantes que aplicaron el EGEL (Licenciatura)

    Número y % de estudiantes que aprobaron el EGEL (Licenciatura)

    Número y % de estudiantes que aprobaron y que obtuvieron un resultado satisfactorio en el EGEL (Licenciatura)

    Número y % de estudiantes que aprobaron y que obtuvieron un resultado sobresaliente en el EGEL (Licenciatura)

    Número y % de estudiantes que aplicaron el EGETSU (TSU/PA)

    Número y % de estudiantes que aprobaron el EGETSU (TSU/PA)

    Número y % de estudiantes que aprobaron y que obtuvieron un resultado satisfactorio en el EGETSU (TSU/PA)

    Número y % de estudiantes que aprobaron y que obtuvieron un resultado sobresalientes en el EGETSU (TSU/PA)

  • PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO DE LA CALIDAD EN LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS (PROFOCIE)

    Por la mejora y el aseguramiento de la calidad en la educación superior

    ProPE de Ingeniería en Aeronáutica

    ProPE 2014-2015 de Ingeniería en Aeronáutica

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    PROCESO EDUCATIVO

    Concepto: 2010 2011 2012 2013

    2014 2015

    Marzo Diciembre

    Núm. % Núm. % Núm. % Núm. % Núm. % Núm. % Núm. %

    Número y % de becas otorgadas por la institución 3 2 3 3 16 9 12 5 3 1 5 2 5 1

    Número y % de becas otorgadas por el PRONABES 25 21 27 29 37 21 28 12 83 37 120 39 156 42

    Número y % de becas otorgadas por el CONACyT 0 0 0 0 0 0 0

    Número y % de becas otorgadas por otros programas o instituciones 3 2 12 13 3 2 10 4 16 7 25 8 30 8

    Total del número de becas 31 26 42 45 56 31 50 22 102 46 150 49 191 51

    Número y % de alumnos que reciben tutoría 121 100 94 100 180 100 227 100 222 100 305 100 374 100

    Número y % de estudiantes realizan movilidad académica nacional 46 38 66 70 43 24 38 17 56 25 10 3 171 46

    Número y % de estudiantes que realizan movilidad nacional y que tiene valor curricular 46 100 66 100 43 100 38 100 56 100 10 100 171 100

    Número y % de estudiantes realizan movilidad académica internacional 0 0 3 2 4 2 2 1 8 3 7 2

    Número y % de estudiantes que realizan movilidad internacional y que tiene valor curricular 3 100 4 100 2 100 8 100 7 100

    Número y % de estudiantes de nuevo ingreso 66 54.55 33 35.11 120 66.67 143 63.00 0.00 120 64.86 160 74.77

    Número y % de estudiantes de nuevo ingreso que reciben cursos de regularización para atender sus deficiencias académicas 66 100 33 100 120 100 143 100 120 100 160 100

    Número y porcentaje de satisfacción de los estudiantes (**)

    Tiempo promedio empleado por los estudiantes para cursar y aprobar la totalidad de las materias del plan de estudios

    RESULTADOS EDUCATIVOS

    Concepto:

    2010 2011 2012 2013 2014

    2015 Marzo Diciembre

    M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2 M1 M2

    Núm.

    Núm. %

    Núm.

    Núm. % Núm.

    Núm. %

    Núm.

    Núm. %

    Núm. Núm. %

    Núm.

    Núm. %

    Núm.

    Núm. %

    Número y % de la tasa de retención por cohorte generacional del ciclo A; del 1ro. al 2do. Año.

    77 37 48.05

    66 22 33.33

    33 16 48.48

    120 45 37.50

    143 100 69.93

    120 84 70.00

    Número y % de la tasa de retención por cohorte generacional del ciclo B; del 1ro. al 2do. Año.

    Número y % de eficiencia terminal por cohorte generacional del ciclo A.

    77 21 27.27

    66 21 31.82

    33 18 54.55

    120 36 30.00

    Número y % de eficiencia terminal por cohorte generacional del ciclo B.

    50 17 34.00

    Número y % de estudiantes titulados por cohorte generacional del ciclo A; durante el primer año de egreso.

    21 21 100.0

    21 21 100.0

    18 18 100.0

    36 36 100.00

    Número y % de estudiantes titulados por cohorte generacional del ciclo B; durante el primer año de egreso.

    17 17 100.0

    Número y % de egresados que consiguieron empleo en menos de seis meses después de egresar

    0 17 11 64.71

    21 8 38.10

    21 8 38.10

    0 18 9 50.00

    36 18 50.00

    Número y % de titulados que realizó alguna actividad laboral después de egresar y que coincidió o tuvo relación con sus estudios

    0 17 10 58.82

    21 9 42.86

    21 9 42.86

    0 18 9 50.00

    36 18 50.00

    Número y % de satisfacción de los egresados (**) 17 8 47.0

    6 21 9 42.8

    6 21 15 71.4

    3 18 15 83.3

    3 36 30 83.33

    Número y % de opiniones favorables sobre los resultados de los PE de la institución, de una muestra representativa de la sociedad(**)

    Número y % de satisfacción de los empleadores sobre el desempeño de los egresados del PE (**)

    De acuerdo a los indicadores la matrícula se ha ido incrementando de 74 en el 2011 hasta 222 en marzo de este año con perspectivas de aumentar hasta 374 en 2015. De acuerdo a los indicadores los profesores de tiempo completo se incrementaron de 5 profesores de tiempo completo en el 2011 a 9 profesores de tiempo completo en la actualidad de los cuales dos son mujeres, teniendo una proyección de 12 profesores en total para el 2015 con alto grado de especialidad.

  • PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO DE LA CALIDAD EN LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS (PROFOCIE)

    Por la mejora y el aseguramiento de la calidad en la educación superior

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    12

    V. Formulación de objetivos particulares del PE Objetivo General Proveer a los alumnos del Programa Educativo de Ingeniería en Aeronáutica, de las competencias y capacidades requeridas por el sector aeroespacial mexicano, en el dominio de los procesos y servicios que necesita la Industria, en particular equipamiento para análisis, simulación numérica, y pruebas experimentales de laboratorio con túneles de viento, mantenimiento a motores y aeronaves.

    Objetivos particulares, metas y acciones. Objetivos

    Particulares Metas Acciones

    Mantener Un programa

    educativo de excelencia para ofrecer servicios

    educativos de calidad basado

    en el sistema de competencias profesionales

    Generar instrumentos de evaluación bien

    definidos

    A1).- Elegir instrumentos de evaluación 100% imparciales para la claridad en la evaluación.

    A2).- Asistir a cursos de capacitación sobre técnicas didácticas y desarrollo de instrumentos de evaluación del aprendizaje en base a competencias.

    A3).- Actualizar manuales de asignatura de cada especialidad.

    Generar autoevaluaciones

    de tutoría que ayuden a bajar el

    índice de deserción.

    A4).- Aclarecer los objetivos de la tutoría para que los alumnos no tengan dudas de los procedimientos.

    A5).- Establecer criterios para evaluar el proceso de enseñanza.

    A6).- Analizar periódicamente los resultados obtenidos con programas de tutoría.

    A7).- Realizar la autoevaluación del PE.

    Plantear líneas de enseñanza de acuerdo a la

    especialización de las áreas

    A8).- Establecer proyectos terminales de cada especialidad.

    A9).- Plantear la posibilidad de la creación de una maestría.

    A10).- Realizar seminarios donde los alumnos reporten los avances de sus trabajos de investigación.

    A11).- . Generar el intercambio de información de tipo científico entre los miembros del cuerpo académico.

    A12).- Mantener relaciones con la industria para los procesos de estadía y estancia y asegurar la aceptación de alumnos.

    A13).- Organizar un evento científico-tecnológico relacionado a actividades aeroespaciales.

    Contar con la planta docente

    altamente calificada y

    especializada para ofrecer

    una educación de clase mundial.

    El 100% del personal debe ser

    especialista en áreas estratégicas

    del P.E.

    A14).- Trabajar en conjunto en los proyectos de investigación que satisfagan una necesidad social, tecnológica, económica de acuerdo a las líneas de investigación del CA.

    A15).- Asistir a cursos de actualización en áreas específicas del PE (térmica y motores, aerodinámica, manufactura, mantenimiento de aeronaves y motores, eléctrica/electrónica, estructuras, etc.).

    A16).- Mantener relaciones para estancias en la industria, centros de investigación o en otras IES nacionales e internacionales.

    Contar con competencias

    para P.E bilingüe.

    El 100% del personal

    académico de tiempo completo

    debe hablar inglés y los alumnos

    tengan 550 TOEFL en su

    egreso

    A17).- Generar un nuevo plan de inglés para la Carrera que cubra con las necesidades de la materia.

    A18).- Implementar materias 100% bilingüe.

    A19).- Uso de material bibliográfico en inglés.

    A20).- Generar programas para contestar TOEFL.

    Contar con laboratorios,

    talleres y material

    bibliográfico necesarios para

    el programa educativo.

    Utilizar eficientemente el equipo existente

    en el laboratorio y tener una

    planeación de la adquisición de

    equipo especializado y

    material bibliográfico.

    A21).- Equipar con túneles de viento 100% construidos en el Estado de Hidalgo para el área de Aerodinámica.

    A22).- Equipar con material suplementario cada laboratorio existente.

    A23).- Gestionar la adquisición de acervo bibliográfico de editoriales y revistas especializadas, en la medida de la demanda, para cubrir las necesidades de las asignaturas del PE.

    A24).- Completar y actualizar el equipo de laboratorio para lograr estándares de calidad pertinentes.

    A25).- Acondicionar el hangar para que tenga incorporados laboratorios de primer mundo.

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    13

    VI. Consistencia interna del ProPE y su impacto en el cierre de brechas de calidad al interior del PE.

    Resultados de la Autoevaluación Políticas para mejorar la calidad del PE

    Problema Fortaleza

    Equipamiento y espacio para laboratorios en

    proceso.

    Los Laboratorios existentes son de alta tecnología con equipo especializado para dar servicio a la industria

    Se generarán alianzas interinstitucionales entre CA. Se producirán proyectos basados en las líneas de investigación de CA.

    Se contará con métodos y espacios que aseguren el acompañamiento académico permanente del alumno.

    Se impulsará la vinculación del PE con los sectores productivo y social.

    Bajo nivel académico de estudiantes de nuevo

    ingreso.

    Programa de apoyo académico al estudiante

    (asesorías y tutoría).

    Se garantizará la aplicación del modelo basado en competencias. Se garantizará la autoevaluación de mecanismos para este proceso.

    Se considerará la planeación estratégica como herramienta que asegure la calidad académica del programa y de sus procesos de gestión.

    Se desarrollarán programas permanentes de intercambio académico, tecnológico y científico de profesores y alumnos con otras IES

    Se atenderán las debilidades señaladas en el presente documento.

    Materiales didácticos y

    bibliográficos insuficientes.

    Planes y programas de estudio revisados por la

    academia e industria aeroespaciales.

    Se contará con métodos y espacios que aseguren el acompañamiento académico permanente del alumno.

    Falta de personal académico de apoyo en

    áreas estratégicas.

    Todos los profesores cuentan con experiencia en

    la industria relacionados con el área que imparten.

    Capacitación docente.

    Se generaran alianzas interinstitucionales entre CA. Se desarrollarán programas permanentes de intercambio académico, tecnológico y

    científico de profesores y alumnos con otras IES. Se producirán proyectos basados en las líneas de investigación de CA.

    Se planificara que el personal académico y de apoyo a la docencia es competente con base en la educación, formación, habilidades y experiencia apropiadas Se generaran seminarios internos para difusión de proyectos y actividades

    académicas del P.E

    Manuales y Programas

    de estudio en proceso de desarrollo.

    Programa educativo innovador y en crecimiento

    Se considerará la planeación estratégica como herramienta que asegure la calidad académica del programa y de sus procesos de gestión.

    Se garantizará la aplicación del modelo basado en competencias Se garantizará la autoevaluación de mecanismos para este proceso.

    Alumnos con deficiencias en expresión oral y

    escrita a nivel bilingüe.

    Programa de apoyo académico al estudiante

    (asesorías y tutoría).

    Se contará con métodos y espacios que aseguren el acompañamiento académico permanente del alumno.

    Se garantizará la aplicación del modelo basado en competencias Se verificara la equidad de género en cada labor practica que realicen los

    estudiantes del P.E

    Desarrollo limitado de la industria aeroespacial en

    el Estado.

    Industria aeroespacial consolidada y siempre en

    crecimiento en México.

    México es una potencia en el sector de manufactura y mantenimiento aeronáutico

    a nivel internacional.

    Ubicación geográfica estratégica y cercana al clúster aeronáutico de la

    zona centro del país

    Se generaran alianzas interinstitucionales entre CA.

    Se producirán proyectos basados en las líneas de investigación de CA.

    Se verificara la equidad de género en cada labor práctica que realicen los estudiantes del P.E

    Se contará con métodos y espacios que aseguren el acompañamiento académico

    permanente del alumno.

    Se impulsará la vinculación del PE con los sectores productivo y social

    Se desarrollarán programas permanentes de intercambio académico, tecnológico y científico de profesores y alumnos con otras IES

    Baja eficiencia terminal en promedio

    Egresados adquieren competencias profesionales

    en sectores fuera del ámbito aeronáutico como

    automotriz, metal mecánica, energética, materiales, civil,

    etc.

    15 de cada 17 egresados se encuentran colocados en

    la industria o en labores

    Se garantizará la aplicación del modelo basado en competencias. Se contará con métodos y espacios que aseguren el acompañamiento académico

    permanente del alumno. Se verificara la equidad de género en cada labor practica que realicen los

    estudiantes del P.E Se generaran seminarios internos para difusión de proyectos y actividades

    académicas del P.E

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    14

    relacionadas al ámbito aeroespacial

    Personal académico de tiempo completo sin

    doctorado

    70% de los profesores cuentan con estudio de

    posgrado a nivel nacional e internacional con alta

    especialización.

    Trayectoria ascendente del programa educativo durante seis años de operación en

    el Estado de Hidalgo.

    Pertenecientes a Sociedad Mexicana de ciencia y

    Tecnología Aeroespacial (SOMECYTA)

    Pertenecientes a la Red de

    ciencia y tecnología aeroespacial (REDCyTE)

    Pertenecientes al Consejo Mexicano de Educación Aeroespacial (COMEA)

    Comité organizador de eventos tecnológicos y

    científicos

    Se considerará la planeación estratégica como herramienta que asegure la calidad académica del programa y de sus procesos de gestión.

    Se desarrollarán programas permanentes de intercambio académico, tecnológico y

    científico de profesores y alumnos con otras IES

    Se generaran alianzas interinstitucionales entre CA.

    Se producirán proyectos basados en las líneas de investigación de CA.

    Se verificara la equidad de género en cada labor practica que realicen los estudiantes del P.E

    Se planificara que el personal académico y de apoyo a la docencia es competente

    con base en la educación, formación, habilidades y experiencia apropiadas

    Recursos limitados para realizar visitas y prácticas

    industriales

    Convenios celebrados con el IPN, UNAQ, CIMMATH,

    UANL.

    Acuerdos con la Agencia Espacial mexicana (AEM) y con la Universidad Estatal de San José, California.

    Estudiantes realizan estadías en países

    desarrollados (EUA-NASA)

    Programa permanente de becas con proyectos

    individuales de profesores investigadores.

    Se generaran alianzas interinstitucionales entre CA.

    Se producirán proyectos basados en las líneas de investigación de CA.

    Se contará con métodos y espacios que aseguren el acompañamiento académico permanente del alumno.

    Se impulsará la vinculación del PE con los sectores productivo y social.

    Implementación de áreas importantes que complementan al

    programa educativo (operaciones

    aeronáuticas, diseño de elementos de máquinas,

    hidráulica)

    Gran demanda de estudiantes y egresados del

    programa educativo por parte del sector industrial

    Se generaran seminarios internos para difusión de proyectos y actividades académicas del P.E

    Se planificara que el personal académico y de apoyo a la docencia es competente

    con base en la educación, formación, habilidades y experiencia apropiadas

    Acreditación y certificación del P.E

    Acreditar el P.E de Ingeniería en Aeronáutica y

    certificar dicho P.E

    Se garantizará la aplicación del modelo basado en competencias.

    Se garantizará la autoevaluación de mecanismos para este proceso.

    Se considerará la planeación estratégica como herramienta que asegure la calidad académica del programa y de sus procesos de gestión.

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    15

    VII. Conclusiones. El presente proyecto establece un conjunto de objetivos, metas y acciones cuyos resultados, se verán reflejados en:

    Favorecer la inserción laboral en la industria manufacturera, mantenimiento, transporte aéreo y diseño de aeronaves de los egresados del Programa Educativo de Ingeniería en Aeronáutica, al tener las competencias y capacidades que de ellos demanda el sector productivo.

    El incremento de la calidad del Programa Educativo al asegurar el completo cumplimiento de los programas de estudio de las asignaturas que integran el Plan de Estudios en lo que al desarrollo de contenidos prácticos se refiere.

    La disminución de la deserción que favorezca una mejor eficiencia terminal al proveer a alumnado de una formación no solo teórica sino practica desde un inicio en su formación y en total concordancia con lo que demanda el sector productivo.

    Seguir Consolidando la vinculación con el sector productivo y social, al tener profesionistas capacitados para la solución de problemas, lograr el reconocimiento de la calidad del servicio educativo

    Mantener presencia internacional por la calidad del P.E.

    Favorecer la inserción académica en centros de investigación y Universidades para la realización de posgrados de los egresados del Programa Educativo de Ingeniería en Aeronáutica, al tener las competencias y capacidades que estos demanden.

    Favorecer el fortalecimiento de profesores y CA del P.E. De esta forma, el desarrollo del presente programa contribuirá al logro de los objetivos de la institución, al cumplimiento de su misión y a la alineación con su visión.

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    16

    Anexo 1 Nombre del proyecto: Fortalecimiento estratégico para la competitividad académica nacional e internacional de calidad del P.E de Ingeniería en Aeronáutica Responsable del proyecto: Pablo Alejandro Arizpe Carreón

    Resultados de la Autoevaluación Resultados de la Planeación Políticas para mejorar la

    calidad del PE

    Recurso

    Problema Fortaleza Objetivo Estratégico

    Estrategia Meta

    Equipamiento y espacio para

    laboratorios en proceso.

    Los Laboratorios existentes son

    de alta tecnología con

    equipo especializado

    para dar servicio a la industria

    OE3. Fortalecimiento

    para que estudiantes

    realicen prácticas

    continúas en laboratorios de

    alta calidad mundial.

    E21, E22, E26, E27, E28, E29,

    Generar alianzas para mejora continua y crear seminarios donde se utilice equipamiento especializado. Ayudar a fortalecer las prácticas de cada materia técnica recibida Contar con equipamiento suficiente de alta calidad para laboratorios especializados de aerodinámica, térmica, manufactura, mecánica, eléctrica, etc...

    Se generaran alianzas

    interinstitucionales entre CA.

    Se producirán

    proyectos basados en las líneas de investigación de

    CA.

    Se contará con métodos y

    espacios que aseguren el

    acompañamiento académico

    permanente del alumno.

    Se impulsará la

    vinculación del PE con los sectores

    productivo y social.

    Equipos complementarios de laboratorios $903,000.00 Herramental complementario de laboratorios $320,000.00

    Bajo nivel académico de estudiantes de nuevo ingreso.

    Programa de apoyo

    académico al estudiante

    (asesorías y tutoría).

    OE4. Contar con personal

    académico que responda a las necesidades del P.E. y del

    modelo académico basado en

    competencias profesionales

    E30, E31, E32, E33,

    E35

    Aplicar el 100% de técnicas didácticas acordes al modelo educativo basado en competencias profesionales, por parte de los PTC y PA. Contar con Profesores de Tiempo completo especializados en cada aérea que se divide el P.E. Promover la asistencia de cursos de especialización y participación en congresos de los PTC y de los PA y establecer líneas especializadas bien definidas.

    Se garantizará la aplicación del

    modelo basado en competencias.

    Se garantizará la

    autoevaluación de mecanismos para

    este proceso.

    Se considerará la planeación

    estratégica como herramienta que

    asegure la calidad académica del

    programa y de sus procesos de

    gestión.

    Se desarrollarán programas

    permanentes de intercambio académico,

    tecnológico y científico de profesores y

    alumnos con otras IES

    Se atenderán las

    debilidades

    Cursos de capacitación

    pedagógica en EBC

    $10,000.00

    Cursos técnicos específicos

    (Metrología e instrumentación, aviónica, diseño

    mecánico y diseño CAD/CAM/CAE).

    $280,000.00 Curso de capacitación en idioma técnico extranjero (Inglés)

    $50,000.00

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    17

    señaladas en el presente

    documento.

    Materiales

    didácticos y bibliográficos insuficientes.

    Planes y programas de

    estudio revisados por la

    academia e industria

    aeroespaciales.

    OE1. Ser y mantener la

    calidad y pertinencia del

    P.E de Ingeniería en aeronáutica a

    nivel nacional e internacional

    E19, E20 Contar con bibliografía pertinente y actualizada para las asignaturas en idioma inglés

    Se contará con métodos y

    espacios que aseguren el

    acompañamiento académico

    permanente del alumno.

    Bibliografía técnica aeronáutica en idioma inglés $48,000.00 Manuales técnicos aeronáuticos en idioma inglés

    $22,000.00

    Falta de personal

    académico de apoyo en áreas

    estratégicas.

    Todos los profesores

    cuentan con experiencia en la

    industria relacionados con

    el área que imparten.

    Capacitación

    docente.

    OE4. Contar con personal

    académico que responda a las necesidades del P.E. y del

    modelo académico basado en

    competencias profesionales

    E31, E33, E34, E35,

    E36

    Contar con Profesores de Tiempo completo especializados en cada aérea que se divide el P.E. Aplicar el 100% de técnicas didácticas acordes al modelo educativo basado en competencias profesionales, por parte de los PTC y PA. Promover la asistencia de cursos de especialización y participación en congresos de los PTC y de los PA y establecer líneas especializadas bien definidas.

    Se generaran alianzas

    interinstitucionales entre CA.

    Se desarrollarán

    programas permanentes de

    intercambio académico,

    tecnológico y científico de profesores y

    alumnos con otras IES.

    Se producirán

    proyectos basados en las líneas de investigación de

    CA.

    Se planificara que el personal

    académico y de apoyo a la

    docencia es competente con

    base en la educación, formación,

    habilidades y experiencia apropiadas

    Se generaran

    seminarios internos para difusión de proyectos y actividades

    académicas del P.E

    Mantener alianza con otras instituciones para el apoyo de videoconferencias, cátedras, conferencias, etc.

    $25,000.00

    Manuales y

    Programas de estudio en proceso de desarrollo.

    Programa educativo

    innovador y en crecimiento

    OE1. Ser y mantener la

    calidad y pertinencia del

    P.E de Ingeniería en aeronáutica a

    nivel nacional e internacional

    E9, E10, E11, E30, E31, E32

    Fortalecer el perfil de los PTC y profesores asociados en cursos de capacitación técnica.

    Se considerará la planeación

    estratégica como herramienta que

    asegure la calidad académica del

    programa y de sus procesos de

    gestión.

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    18

    OE4. Contar con personal

    académico que responda a las necesidades del P.E. y del

    modelo académico basado en

    competencias profesionales

    Aplicar el 100% de técnicas didácticas acordes al modelo educativo basado en competencias profesionales, por parte de los PTC y PA.

    Se garantizará la aplicación del

    modelo basado en competencias

    Se garantizará la

    autoevaluación de mecanismos para

    este proceso.

    Alumnos con deficiencias en expresión oral y escrita a nivel

    bilingüe.

    Programa de apoyo

    académico al estudiante

    (asesorías y tutoría).

    OE1. Ser y mantener la

    calidad y pertinencia del

    P.E de Ingeniería en aeronáutica a

    nivel nacional e internacional

    OE2. Asegurar que todos los estudiantes manejen el

    idioma ingles en su egreso.

    E3, E15, E16, E17, E18, E19,

    E20

    Realizar autoevaluaciones periódicas del programa actual y si es necesario realizar las modificaciones pertinentes. Generar programas de aprendizaje significativo de idioma extranjero. Contar con bibliografía pertinente y actualizada para las asignaturas en idioma ingles

    Se contará con métodos y

    espacios que aseguren el

    acompañamiento aca