greensight.presentación1 [Modo de compatibilidad] DE... · Vista general del sistema 0-0,7 m rojo...
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21-06-00 SS1801
Groeneveld Greensight
Detección de obstáculos trasero
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Greensight Tendencias generales del mercado (1) • Aumento de la conciencia con respecto a los accidentes
y la seguridad –empresas de transporte urbano
• márgenes bajo presión • imagen
–compañías de seguros • centradas en los clientes
– la sociedad
Prevención
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Greensight Tendencias generales del mercado (2)
• Mayor número de daños por –una máxima ocupación de los vehículos –una disminución del vínculo del conductor con el
propio vehículo –una mayor intensidad del tráfico
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• El mercado –Autobuses/transporte de personas –Camiones rígidos –Combinaciones trailer/remolque
Greensight Perfil del cliente
• Diferenciación de clientes basada en –frecuencia de daños distribución – importe de los daños cisternas, autobuses, –consecuencias de daños mercancías peligrosas
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• El sistema asista al conductor durante la marcha atrás • Detección por dos grupos ultrasónicos • 3 zonas de detección • Señalización dependiente de la zona • Aviso audiovisual
Greensight El concepto del producto
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Greensight Ventajas
• Aumenta la seguridad alrededor del
vehículo durante la marcha atrás
• Menos posibilidades de lesiones personales y daños materiales
• Reduce las inactividades imprevistas y los gastos de reparación
• Previene que la imagen de la empresa sufre daños
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Greensight Vista general del sistema
0-0,7 m rojo se enciende 0,7-1,7 m amarillo parpadea 1,7-3,0 m amarillo se enciende > 3 m verde se enciende señal acústica
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Vehículo rígido
aparato de señales en la cabina
alarma inteligente (opcional)
unidad de control central
sensor
sensor alarma inteligente (opcional)
unidad de control central
Vehículo articulado
aparato de señales en el tráiler
0-0,7 m rojo se enciende 0,7-1,7 m naranja parpadea 1,7-3,0 m naranja se enciende > 3 m ninguna se enciende
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Greensight Zonas definidas
Ángulos detección Fases detección Vision
desde
arriba
Detección de ángulo superior
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Greensight Funcionamiento del sistema
A
B
II
III
I
S1 S2 • Autoensayo automático • Estándar equipado con 6
sensores interactivos • Distancia del objeto con
respecto a la parte trasera del vehículo es determinada por el principio del sondeo cruzado
• Detecta 5 objetos a la vez • 2 alturas de frecuencia • Doble control del objeto
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Greensight El producto (1)
• Detección muy precisa gracias al software • Elevada fiabilidad • Sumamente apto para aplicaciones de transporte
–sólido –hermético – independiente de las condiciones climatológicas
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Greensight El producto (2)
• Varias versiones –Camión rígido –Autónoma para trailer –Transporte de personas –Furgoneta
• Versión para el transporte por
carretera de mercancías peligrosas
• Detección ángulo superior
• De fácil instalación
• Asiste al conductor durante la marcha atrás
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Greensight Valor añadido
• Reduce el número de daños por maniobra –gastos de reparación
–gastos por inactividad
– lesiones personales
–primas / franquicia
– imagen