MOVIMIENTO Y MANIPULACIÓN DE MATERIALES...11 Manejo de Materiales Aparatos para la manipulación 7...

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Manejo de Materiales

UNIDAD I

MOVIMIENTO Y MANIPULACIÓN DE MATERIALES

1.1 Clasificacióndemateriales

De acuerdo con Aguilar Sahún, material es lo que no es espiritual; todas las sustancias con las cuales están hechas las cosas y los seres. Así, casi lo único que identifica el campo de los materiales es su propio nombre; estos es, la palabra ¨ materiales ¨. Madera, plásticos, metales duros y blandos, vidrio y cerámicas, telas, las llamadas tierras raras, el cemento son todos ellos materiales. Su disponibilidad sus propiedades y características físicas y químicas, sus usos y aplicaciones son radicalmente diferentes pero todos forman parte del mundo de los materiales.

Como bien afirma este autor, tenemos que admitir que los materiales son indispensables, determinantes para cualquier economía, y que los avances científicos y desarrollos tecnológicos permiten hoy obtenerlos, manipularlos, procesarlos, transformarlos y utilizarlos como nunca antes en la historia. Vivimos en contacto continuo con los materiales y a todos nos cuestan más de lo que generalmente imaginamos. Pagamos más por la lata que por su contenido; más por el envase de vidrio o de metal que por el refresco.

Resulta imposible imaginar la actividad humana alguna en la que los materiales no sean determinantes: muchas veces, estos son tan familiares que no tomamos conciencia de su intervención en nuestra vida cotidiana.

Los grandes avances de la humanidad han sido posibles gracias a un material o aun conjunto de ellos. Por ejemplo: los transistores, el rayo láser o fibra óptica.

ManipulacióndeMateriales1.1.1

¿Cómo manipular y mover materiales para entregarlos a tiempo y proteger la integridad física, aplicando las medidas de seguridad e higiene?

El concepto usual de fábrica es el de un lugar en el que se hacen cosas o se procesan materiales; pero a menudo la actividad principal de las fábricas consiste en transportar cosas o materiales.

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Manejo de MaterialesDe acuerdo con el reglamento Federal de Seguridad e Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de Enero de 1997, material es todo elemento, compuesto o mezcla, ya sea materia prima, subproducto, producto y desecho o residuo que se utiliza en las operaciones y los proceso o que resulte de estos en los Centros de Trabajo.

Así mismo, en la norma NOM–006-STPS-2000 Manejo y Almacenamiento de materiales, Condiciones y procedimientos de Seguridad, se define el manejo de materiales como “la acción de levantar, bajar, jalar, empujar, trasladar y estibar, de forma manual o con ayuda de maquinaria, las materias primas, subproductos, productos terminados o residuos.

Es importante mencionar que, cuando la manipulación de materiales se realiza en forma manual, se requiere fundamentalmente de tres operaciones básicas: sujeción de la carga, levantamiento, carga del objeto, transporte y descarga.

En canto a sujeción de la carga: En esta fase las extremidades superiores son las únicas expuestas a los riesgos de cortes, quemaduras, erosiones, aplastamientos, agresiones químicas, etc. Dependiendo de la superficie, la temperatura, la suciedad, etc., de la carga.

Para hacer frente a los riesgos mencionados deberán utilizarse los equipos de protección adecuados.

En el levantamiento, es importante utilizar la técnica adecuada para evitar lesiones de tipo muscular o de columna. Se deben coordinar los movimientos del cuerpo al levantar, tirar, empujar, etc. Para lograr el equilibrio entre la fuerza necesaria para el levantamiento y la de signo contrario de la carga, de forma que no aparezcan tensiones o sobreesfuerzos indeseables sobre las zonas de mayor incidencia, tronco y cintura, brazos y piernas, con las siguientes lesiones (tirones, esguinces, tendonitis, etcétera.)

En el esquema siguiente, se señala la forma correcta de levantar las cargas, manteniendo siempre la espalda recta y flexionando las rodillas para evitar las lesiones arriba mencionadas, además de la compresión de las vértebras y aplastamientos de los discos intervertebrales.

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Manejo de MaterialesCarga del objeto: Hay que tener en cuenta las características de la carga. Se pueden utilizar materiales de protección almohadillados para la zona de contacto de la carga con el cuerpo y resistentes a la abrasión como delantales, mandiles, etc.

Transporte: Una vez situada la carga a la altura conveniente se podrá desplazar, teniendo en cuenta las normas establecidas anteriormente mencionadas y procurando que el centro de gravedad de la carga éste lo más cerca posible de la vertical que pasa por los pies. Resumiendo:

Transportar la carga con la espalda recta-

Cargar los cuerpos simétricamente-

Mantener los brazos pegados al cuerpo-

Utilizar elementos auxiliares.-

Descarga: La descarga se realizará con la espalda recta, para evitar lesiones de tipo muscular o lumbar.

En el siguiente cuadro se muestra la recomendación de la OIT en cuanto a las cargas manuales:

CargasMáximasTransportadasRecomendaciónO.I.T.

Edad Hombres Mujeres16 – 18 años 20 Kg 15 Kg

Mayores de 18 años 50 Kg 20 Kg

Conforme ha aumentado el grado de industrialización en las empresas, también se ha incrementado el movimiento de los materiales (piezas de mayores dimensiones y pesos y/o en elevadas cantidades), tanto en las operaciones entre procesos como en los productos terminados, por lo que ha sido necesario introducir medios mecánicos que facilite la manipulación de los materiales.

Entre los equipos más frecuentes en la manipulación mecánica podemos señalar:

Equipos de elevación: grúas, puente grúa, montacargas.-

Equipos de elevación y transporte: carretillas elevadores.-

Equipos de tracción: tractel-

Equipos continuos: cintas transportadoras.-

Los riesgos principales en las operaciones de manipulación de materiales mecánica, los podemos agrupar en:

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Caídas de objetos transportados o personas que los manipulan-

Golpes directos-

Atrapamientos-

Debidos a la energía utilizada.-

ObjetivoEl objetivo de la manipulación de materiales es transportar estos de un punto a otro, sin retroceder, con un mínimo de transbordos y entregarlos en los lugares de trabajo o los centros de producción apropiados con el fin de evitar los atascos, los retrasos y las manipulaciones innecesarias. Hay que tener en cuenta que la manipulación no añade valor al producto, sino que lo hace aumentar de costo. El principio formulado por Alford es que:

“Se consigue la mayor economía en el progreso de los materiales en una fábrica cuando estos se mueven una distancia mínima al pasar de una operación a otra”.

PrincipiosA continuación se enlistan los principios generales para la manipulación de los materiales incluyendo los diez principios formulados por Coes.

Eliminacióndelosmétodosantieconómicos

La economía en el movimiento de los materiales se consigue no manipulándolos. Sólo deben 1 realizarse las operaciones necesarias, eliminando todas las que sean innecesarias.

Siempre que sea posible deben combinarse las operaciones para quitar cualquier manipulación 2 o transporte desde una operación a la siguiente.

Siempre que sea posible debe utilizarse la gravedad.3

Cuando la gravedad no baste, se deben manipular los materiales con ayuda de elementos 4 mecánicos.

Planeacióndeladisposición.

Hay que proporcionar una circulación continua, o intermitente, pero adecuada, de los 5 materiales.

Hay que fijar rutas definidas de los recorridos en todos los procesos, coordinando el movimiento 6 de todas las piezas, también hay que reducir las líneas de recorrido al mínimo, evitando los retrocesos y las remanipulaciones siempre que sea posible.

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Aparatosparalamanipulación

En general, hay que seleccionar los aparatos de manipulación más sencillos que puedan 7 encontrarse y que puedan aplicarse al problema.

Reduccióndecostos

Todas las operaciones de manipulación, tanto las manuales como las mecánicas, deben 8 hacerse con el costo más bajo posible.

Coordinaciónyfacilidaddelasoperaciones

En las operaciones de carga y descarga, deben manipularse los materiales, siempre que sea 9 posible, en cargas o el envase más grande posible.

Se deben evitar las transferencias desde el suelo a un recipiente o viceversa, o desde un 10 recipiente a otro.

Hay que evitar las mezclas de materiales con el fin de reducir al mínimo la necesidad de 11 clasificarlos.

Cuando se almacenen materiales, procura apilarlos hasta la altura del techo, si es posible, 12 para utilizar con la mayor eficacia el espacio del piso.

Se deben tener los espacios necesarios para la circulación de los aparatos de manipulación y 13 de los medios de transporte.

Hay que examinar lo relacionado al embalaje de las materias primas y los productos acabados 14 para la manipulación mecánica.

Ventajas

Cualquiera que sea el método seguido durante el proceso de producción y su control en una fábrica, es importante que se coordinen las actividades de la manipulación con el sistema empleado para la producción. La manipulación de los materiales es el medio a través del cual se realiza la entrega rápida y correcta de los mismos y de los trabajos en curso siguiendo las rutas establecidas y siguiendo un programa, con el fin de completar las operaciones de fabricación y montaje en el tiempo señalado para realizar la entrega de los productos en las fechas prometidas. En resumen, es el servicio que une las operaciones de la fabricación en un sistema de producción.

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Manejo de Materiales5s Las 5S es una metodología que tiene su origen en Japón, la cual está orientada a desarrollar sitios donde “se respire” la calidad.

Se define como una metodología de administración participativa que lleva a cabo actividades de orden, limpieza, etcétera, para el desarrollo y sostenimiento de un ambiente productivo de trabajo.Las cinco palabras que integran esta metodología son:

Cada una de las palabras que integran esta metodología significa lo siguiente:

Seiri: Clasificar y descartar lo innecesario.Seiton: Acomodar en orden, u organizar el lugar de trabajo.Seisou: Limpieza profundaSeiketsu: Estandarización, o mantenimiento de la limpieza.Shitsuke: Disciplina

En lo que se refiere al ámbito industrial y de servicios:

Es un programa permanente para el desarrollo de hábitos y actitudes congruentes con los principios que promueve la Administración por la Calidad Total (ACT).

Las 5S están sustentadas en principios universales de aplicación práctica, los cuales debemos fomentar para lograr ser una sociedad más próspera.

Los beneficios de implantar la metodología de las 5S son los siguientes:

- Mejorar la seguridad.- Ayudar a reducir el desperdicio.- Incrementar nuestra eficiencia.- Mejorar nuestra imagen.- Contribuir a desarrollar buenos hábitos.- Desarrollar el Auto-Control.- Mejorar nuestra disposición ante el trabajo.

Con la opción de la metodología de las 5S podremos obtener espacios seguros, confortables y productivos, así como lograr que las personas tengan una mejor disposición para elaborar productos de alta calidad y brindar un servicio excelente a sus clientes.

Poner en práctica las 5S no es nada complicado, solo se requiere voluntad para hacerlo y coordinación

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Manejo de Materialesentre las personas que colaboran para que salga todo bien.

ActividadEn tu plantel se cuenta con servicio de cafetería, a este lugar llegan diversos materiales, refrescos, papas, paletas, pan, etcétera

¿Cómo son transportados estos materiales hasta la cafetería?¿Qué personas manipulan estos materiales, utilizan equipo de protección personal?1 Escribe una lista de los equipos de transporte y manipulación que se usan para su traslado.2

Tipos de Materiales.1.1.2

Las cualidades de los materiales que son de interés práctico en la manufactura son cantidades medidas llamadas propiedades que se distinguen de la constitución física de los materiales llamada estructura atómica. En años recientes la ciencia ha logrado grandes adelantos para determinar la estructura atómica de los materiales. El número y el arreglo de las partículas en cada átomo determinan en la realidad todas las propiedades de cualquier material, y puede ser teóricamente posible predecir las propiedades de un material si se conoce la estructura de sus átomos. Los químicos y los físicos pueden predecir las propiedades de un material si se conoce la estructura de sus átomos. Los químicos y los físicos pueden predecir propiedades, en particular las químicas y eléctricas, con base en su estructura, pero las propiedades mecánicas de mayor interés en para estudiar los procesos de manufactura debe definirse todavía y medirse mediante prueba empíricas para cada material.

Propiedadesquímicas

Las propiedadesquímicas (reacción con otros materiales) son de interés para todos los materiales porque afectan la capacidad para combinarse o alearse con materiales diferentes; afectan la refinación de los materiales, sobre todo el cambio de un mineral de un metal más puro, y afectan la capacidad del material para resistir la descomposición bajo diversas condiciones ambientales.

¿Sabíasqué...?

Los plásticos se encuentran entre los materiales modernos más versátiles y en muchos casos son

mejores que los naturales. Actualmente se usan en lugar de la madera y los metales en una amplia

gama de productos y equipos domésticos. Productos como películas fotográficas y superficies sin

adherencias sólo podrían ser de plástico.

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Manejo de MaterialesPropiedadesfísicas

Las propiedadesfísicas están asociadas con la estructura atómica. Estas propiedades incluyen densidad (peso por unidad de volumen, tipo cristalino, espaciamiento atómico, calor específico, resistencia teórica y punto fusión.

Clasificación de los materiales

Los materiales los podemos clasificar en: sólidos, líquidos y gaseosos, para fines de higiene y seguridad es posible considerarlos como peligrosos y químicos.

Sólidos• : Son firmes, macizos, densos y fuertes. Sus moléculas tienen entre sí mayor cohesión que la de los líquidos.

Líquidos• : Es todo cuerpo cuyas moléculas tienen tan poca cohesión que se adaptan a la forma del recipiente que las contiene y tienden siempre a ponerse a nivel.

Gases• : Son fluidos amorfos que ocupan todo el espacio de su contenedor.

Peligrosos:• Podemos definir como mercancías peligrosas a todos los artículos o sustancias sólidas, líquidas o gaseosas, que cuando son transportados por cualquier medio, sean capaces de constituir un riesgo importante para la salud, los bienes o el medio ambiente.

Químicos• : Son aquéllas que por sus propiedades físicas y químicas, al ser manejadas, transportadas, almacenadas o procesadas presentan la posibilidad de riesgos a la salud, de inflamabilidad, de reactividad o especiales, y pueden afectar la salud de las personas expuestas o causar daños materiales a las instalaciones.

Actividad

Completa el siguiente cuadro, colocando una cruz en el recuadro que corresponda de acuerdo con las características de cada uno de los materiales que ahí se presentan. Se sugiere que tomes como referencia la información que se encuentra en la etiqueta (cuando sea posible):

Material Sólido Líquido Gas Químico PeligrosoCloruro de sodioÁcido sulfúrico

AireAgua oxigenada

Agua

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¿Sabíasqué...?

Los metales son un material increíblemente útil. Hemos estado usando metales durante 8000 años y

todavía, en esta era del plástico, siguen siendo una parte importante de nuestras vidas. Los metales

son resistentes al calor y conducen la electricidad, una hazaña que el plástico no ha conseguido.

Actividad

Completa el siguiente cuadro.

MetalesPropiedades físicas Propiedades químicas

Para complementar la información consulta la siguiente bibliografía:

Espriella, Andrés, Ramírez Leopoldo LenguajeQuímicoInorgánico. México, Editoral Espriella – Magdaleno, 2005

Naturalezadelosmateriales1.1.3

Para manejar materiales de diferente naturaleza debes informarte de los riesgos potenciales a los que te enfrentarás al mover estos materiales. Dicha información debe contener como elementos los factores y condiciones de peligro intrínseco del manejo de materiales, así como del centro de trabajo que pueden afectar tu salud o tu integridad física.

En lo que se refiere a la carga manual, la información debe incluir al menos el peso, la resistencia, si es frágil, etc., y al utilizar maquinaria para manipularlos es necesario enterarse de la forma exterior, si es a granel, grande, pequeño, ligero, etc.

En los factores económicos y de ingeniería los estudios hechos por Hagemann, en conexión con las actividades de la división de manipulación de materiales de la sociedad americana de ingenieros mecánicos han planteado ciertos factores de carácter económico y de ingeniería que exigen atención en cualquier clase de instalación para manipular materiales. Dentro de estos, es importante considerar factores que dependen de los materiales o las piezas manipuladas tales como:

Agranel,oporunidadesoconjuntos• : Significa cualquier sustancia, en polvo, granos, terrones, líquidos o gases como harina, trigo, detergentes líquidos y gas natural.

Grandes o pequeños• : Grande considera aquellos materiales que superan en tamaño o volumen a lo común o regular. Por otra parte pequeño son aquellos materiales que tienen poco o menor tamaño o volumen que otras de su misma especie.

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Manejo de MaterialesPesados o ligeros• : Pesados son los materiales que exceden el peso recomendado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) en cuanto a las cargas a brazo, por ejemplo, de 16 a 18 años, la carga máxima transportada para hombres es de 20 kg y para la mujeres es de 15 kg; mientras que para mayores de 18 años, la carga máxima es de 50 kg para hombres y de 20 kg para mujeres. Retomando las consideraciones anteriores se puede decir que ligero son aquellos materiales que el ser humano puede manipular directamente y que en consecuencia se encuentran por debajo del peso recomendado por la OIT para cada uno de los géneros.

Forma:• La forma es la composición de un cuerpo la cual se puede observar exteriormente, es la figura que adopta el material pudiendo ser esta cúbica, esférica, etcétera.

Resistentesofrágiles• : Resistente es aquel material que no se rompe cuando choca o sufre esfuerzos bruscos. En este sentido, el material frágil se rompe en pedazos cuando un fuerza impacta sobre él. Por ejemplo, tu pupitre soporta esfuerzos bruscos diariamente y no se rompe mientras que el cristal de la ventana con un golpe puede romperse en pedazos.

Actividad

Responde las siguientes preguntas:

· ¿Qué significa grande, pequeño, pesado, ligero, resistente y frágil?· ¿Por qué es importante conocer la forma exterior de los materiales?· ¿Cómo aplicarías esta información al manipular los materiales?· En tu vida cotidiana, ¿qué cuidados tienes al manipular materiales?

¿Sabíasqué...?

En el diseño de todo proyecto, la elección correcta de los materiales para cada parte de la

estructura, es una tarea importantísima para arquitectos e ingenieros.

El cemento es el material de construcción más común por la gran variedad de usos que ofrece. Se utiliza como:

Una mezcla pobre de arena y cemento, para unir ladrillos y bloque ligeros•

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Manejo de MaterialesUna mezcla rica de arena, cemento con un aditivo de silicona, para impermeabilizar •

interiores y exteriores

Una mezcla de arena, cemento y grava, para hacer hormigón blando apropiado para •

cimientos y soleras.

Una mezcla de arena, cementos, piedras y detergente, para hacer hormigón estructural de •

alta resistencia.

El ladrillo es un buen conductor del calor, y por tanto, un mal aislante. Por esta razón, en la mayoría de los edificios modernos, se construye la parte interior de los muros con bloques aislantes

Éstos son de mayor tamaño que los ladrillos, y mucho más baratos y fáciles de colocar. Están formados de una mezcla de cemento y ceniza procedentes de centrales térmicas con calderas de carbón, (una buena forma de reciclar materiales de desecho). Son de color gris o azul, y al no ser impermeables no suelen utilizarse para exteriores.

El acero para estructuras se elabora de muy diferentes formas y tamaños. La más conocida es la viga de acero laminado en forma de hache, llamada perfil universal. Estas estructuras proporcionan la estructura básica del edificio. El hormigón se usa en suelos y techos y debe ser armado para tener una mayor resistencia. Con los perfiles normales se pueden construir estructuras prefabricadas (hipermercados), y otras instalaciones grandes como los hangares de los aviones. Las vigas pueden unirse con grandes roblones o soldarse.

Materiales naturales

La madera es el único material de construcción que crece en la tierra. Es un recurso renovable y no muy caro en comparación con otros materiales como el acero. Además, es fácil de cortar y de trabajar con herramientas sencillas.

La madera fue probablemente el primer material de construcción usado por el hombre. Todavía hoy compite con los más modernos productos, ya que se procesa en una variedad de derivados que garantiza su rendimiento y durabilidad.

La utilización estructural más común de madera consiste en las vigas que soportan suelos y techos, y los cabrios, utilizados en los tejados de las casa. Una vez que los troncos han sido aserrados a los tamaños apropiados, la resistencia de cada pieza se verifica en una máquina hidráulica. Si la pieza de madera no se rompe al aplicarle el peso, se le pone una etiqueta. De esta forma, los arquitectos pueden tener la seguridad de que la madera aguantará un peso determinado sin romperse

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Manejo de Materiales¿Sabíasqué...?

Los materiales compuestos hechos de fibras artificiales, son muy corrientes. El contrachapado,

fue el primer producto de este tipo. Ésta hecho de finas capas de madera, encoladas en prensas

gigantescas, calentadas por vapor. El resultado será un material muy fuerte que puede usarse como

tal, o para reforzar otras formas

Actividad

En el centro de trabajo se manipulan materiales de diferente naturaleza, en particular en el laboratorio de química los materiales son muy diversos.

Observa los materiales que hay en ésta área de trabajo y escribe tres ejemplos de cada uno:

Granel:

Grandes:

Pequeños:

Pesados:

Ligeros:

Resistentes:

Frágiles:

Codificacióndemateriales1.1.4

En el centro de trabajo, se manipulan diversos materiales, todo artículo, partes y producto terminado debe clasificarse para que sea identificado rápidamente, lo cual se puede realizar definiéndolo por nombre, número, clave. Dicha clave puede estar conformada por letras o números o una combinación de estos. El nombre dado a los artículos debe conocerse en toda la planta o negocio, ¿qué sistema utilizarías para asignar el nombre y el número de identificación a diferentes materiales?

En una organización industrial moderna es frecuente el manejo de una amplia variedad de materiales

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Manejo de Materialescon características y peculiaridades diferentes.

Por razones elementales de orden es indispensable realizar una adecuada clasificación de todos los materiales manejados por la empresa y asignar claves o símbolos específicos a cada material, con los cuales se les reconozca e identifique tanto en el almacén, documentos y registros contables y administrativos.

La clasificación es el comienzo da la organización de hechos e informaciones. Puede aplicarse a grupos importantes o a detalles minúsculos; así la industria general puede clasificarse en conjunto y cada resultante subdividirse después en subclases. Por ejemplo, las industrias pueden agruparse en las que trabajan los metales, las textiles, las del cuero, las del caucho, etc. También pueden clasificarse las actividades de una industria en, por ejemplo, finanzas, compras, producción, ventas, contabilidad, etc.

En realidad, casi no existe ningún límite al grado hasta el cual puede llevarse la clasificación.

Los símbolos son caracteres o designaciones abreviadas de ideas y conceptos. Son necesarios para facilitar la expresión y hacerla más precisa y breve al presentar hechos e informaciones que se repiten.

Es importante mencionar la economía que supone el empleo de las clasificaciones y los símbolos. Estas representaciones estandarizadas y estas agrupaciones y disposiciones tienen un fin común, esto es, ahorrar esfuerzo mental, tiempo y gastos, e impedir engorros y equivocaciones costosas. Permiten concentrar la atención sobre el asunto que se estudia en los informes y las órdenes con un mínimo esfuerzo. Ayudan a registrar, transmitir y comprender ideas e instrucciones, y reducen los gastos, las incomodidades, los errores las incomprensiones y las equivocaciones. Conciernen a todos los aspectos de las operaciones industriales, pues las clasificaciones, los impresos y los símbolos son prácticamente útiles en todas las actividades fabriles.

Relaciónentrelasclasificacionesylossímbolos: el procedimiento para hacer una clasificación consiste en desarrollar un sistema de clases o grupos y una división sistemática, o una serie de detalles relacionados. Los símbolos surgen naturalmente, de la clasificación de las actividades de la industria. A medida que se clasifica cada actividad se le asigna una letra o un número para representar la clase.

Cuando se subdivide cada clasificación, a cada subdivisión se la denota análogamente por una letra o un número, y la combinación de ambos da un símbolo que identifica inmediatamente la subdivisión particular de que se trata. Esta continua descomposición conduce con el tiempo a un símbolo que identifica el detalle más minúsculo de las actividades de una empresa.

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Por ejemplo, las claves de símbolos son indispensables en la planeación y en el control de la producción, pues en ambas actividades es necesario identificar repetidamente piezas, materiales, operaciones, herramientas pequeñas, máquinas herramientas, centros de producción y muchos otros elementos. Si se identifican todos esos factores por medio de símbolos, se ahorrará tiempo y espacio al establecer los planes de producción y anotar los datos de control, así como también al hacer los numerosos asientos necesarios en los impresos de las rutinas.

Los objetivos del uso de los símbolos son:

1. Indicar concretamente un elemento particular, con exclusión de los demás, y

2. Obtener brevedad al escribir órdenes, informes, documentos, etc.. Es más fácil escribir TM-20-CT que, “tornillo de avance transversal del carro de un torno con motor de 20 pulgadas”. Los símbolos fomentan la exactitud, porque cada uno se asocia, con una cosa y sólo con una. Las descripciones pueden ser vagas, aunque se empleen las palabras en el sentido exacto de las definiciones en el diccionario, por la razón de que todas las personas no les atribuyen el mismo significado.

3. Se emplean símbolos para designar máquinas, situaciones, partes de productos, operaciones, etc. Al extender una orden de trabajo para una operación de taller, casi toda la información puede transmitirse por medio de símbolos. La pieza sobre la cual se realizará el trabajo se designará por un símbolo; el departamento del taller y la máquina en que se hará la operación se indicarán también por otros. La clase especial de operación y el orden en que se ejecutará se simbolizarán.

El sitio a que se llevará luego la pieza o la operación siguiente, pueden indicarse por un símbolo, y las herramientas que hay que utilizar se indicarán así mismo por otros. Finalmente, la cuenta a la cual deberá cargarse el trabajo se indicarán por un símbolo en la orden de trabajo. En realidad, sino fuera posible emplear símbolos para describir las actividades de la fabricación, serían imposibles muchas de las proezas de la dirección industrial moderna.

La codificación de los materiales efectuada en forma lógica ofrece ventajas para facilitar la identificación.

Condicionesparaunabuenacodificacióndemateriales:1.- Sencilla.- que sea fácil de aprender2.- Precisa.- que sea designada a un material específico3.- Concisa.- que tenga una mínima expresión4.- Flexible.- que permita la incorporación de nuevas claves fácilmente5.- Facilidad mnemotécnica.- que la simbolización sea de fácil aprendizaje y retención mental

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Manejo de MaterialesPrincipalesmétodosdecodificación

Básicos1) Denumeración2) : En este método se incluyen cinco categorías diferentes:

Sistema numérico simple: Se asigna un número consecutivo a cada material.a)

Sistema numérico por gruposb) : Se clasifica inicialmente por grupos considerando características específicas de los materiales.

Sistema alfa numérico simplec) : Utiliza números y símbolos alfabéticos en forma conjunta.

Sistemadecimald) : Implica una clasificación completa de los materiales en las que se establecen dígitos para cada división, subdivisión, grupo, subgrupo, clase y material concreto.

Sistemamnemotécnicoe) : Es la combinación de un sistema numérico con un alfabético, en el que las letras, se utilizan para identificar las divisiones, subdivisiones y grupos más generales.

Progresivo:3) Se asigna un número o letra en forma ascendente siguiendo un orden consecutivo.

Arbitrario4) : Esta forma de codificación no sigue un orden, se puede decir que no es sistemático y no considera una clasificación metódica que sea fácilmente identificada por usuarios que no estén familiarizados con las claves asignadas.

Porsímbolos5) : Es un sistema de codificación en el cual se hace uso de figuras o dibujos alusivos a cada uno de los materiales que maneja la industria sin necesidad de adicionar una leyenda o número.

Combinados6) : Se conforma de la unión de dos o más sistemas de codificación.

Otrasformasdecodificacióneidentificación

Otro uso de los símbolos es al archivar documentos o almacenar materiales. Los símbolos pueden servir por sí mismos de índices, de un artículo que precise inmediatamente su situación en un archivo o un almacén. Sin embargo, al estudiar el diseño de símbolos para uso de un fábrica, es conveniente tener presente que el producto acabado tiene que venderse a los clientes. Para un comprador que no está habituado a los símbolos de un fabricante, es difícil o poco satisfactorio referirse a un ácido sulfúrico diluido 0.1 N empleando una larga lista de letras o números. Un nombre tipo sirve mejor. Hay que saber escoger nombres cortos y atrayentes, que el usuario pueda retener con facilidad.

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Manejo de MaterialesLos principios que hay que seguir al planear un sistema de símbolos y elegir los componentes de uno de ellos son:

1. El símbolo debe ser exclusivo y debe distinguir completamente el artículo o el detalle que represente de todos los demás artículos o detalles del sistema.

2. El símbolo debe indicar por su forma, si es posible, las clases y las principales subclases a las que pertenece el artículo representado.

3. Cada componente de un símbolo debe incluir todo lo que le sigue y limitar todo lo que le precede.

La posición de cada componente de un símbolo tiene un significado. El primer componente puede representar una clase general; el segundo la subclase principal, y el tercero la subdivisión de una clase.

Por ejemplo, en una clasificación de máquinas herramientas, las iniciales T, C, P y F en los símbolos pueden representar tornos, cepilladoras, perforadoras y fresadoras. La segunda letra puede tomarse como representativa del tipo de cada máquina en las diversas clases. Así, TM representa tornos con motor; TR tornos con revólver; TV, tornos con gran velocidad, etc. El tamaño puede representarse por cifras, o por una tercera letra, a la que se asignará arbitrariamente un valor en alguna escala numérica. Así, TM-20 representaría un torno de 20 pulgadas, con motor.

Hay que establecer símbolos sencillos, fáciles de comprender y de transmitir, en una forma conveniente.

Símbolos alfabéticos: cada artículo simbolizado se indica arbitrariamente por una letra o combinación de letras. El sistema de símbolos alfabéticos suele ser sencillo y se aplica a sólo unos cuantos artículos. Es poco útil, salvo como un medio de identificación, y para usarlo es necesario un índice. En la práctica mercantil se encuentra más que en la industria. Así, las designaciones por medio de letras son comunes para las cuentas generales y para las transacciones comerciales que se repiten. Otros ejemplos se encuentran en las ciencias, como los símbolos-letras de las matemáticas.

Símbolosnuméricos: cada artículo se indica por un número o una combinación de números. Los símbolos numéricos pueden ser arbitrarios, sin tener en cuenta el valor relativo de las cifras contiguas en el orden de sucesión, o bien pueden establecerse con arreglo a un sistema definido, en el que tanto el número como los dígitos que comprende tienen un significado o valor relativo. El primer método tiene poco a su favor, salvo que distingue cada artículo de todos los demás. Para emplearlo es necesario un índice, tanto cuando se quiere poner el artículo en un sitio como cuando se le quiere retirar de un archivo o de algún otro sitio.

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Manejo de MaterialesEl símbolo sirve simplemente para identificar el artículo, nada más.

Por otro lado, los símbolos numéricos, derivados siguiendo un sistema definido de clasificación, pueden servir para muchos fines distintos de la simple identificación. Pueden indicar la clase a la que pertenece el objeto simbolizado y puede además señalar su situación en un archivo o un almacén.La formación de símbolos numéricos exige mucha atención y depende del fin perseguido con la simbolización. Si un fabricante tiene un producto que comprende, por ejemplo, cinco surtidos diferentes, puede apartar cinco bloques de números para cada surtido. Así, todos los números de 1 a 999 pueden representar uno de ellos; de 10,000 a 19,999, otro y así sucesivamente. El primer símbolo del dígito indicará entonces instantáneamente el surtido; el segundo puede representar alguna subdivisión principal de cada surtido, o si hay más de diez de estas subdivisiones, los dos dígitos siguientes pueden utilizarse como números clave; los dos finales designarán el artículo especial que se quiere clasificar.

Otro método para formar símbolos numéricos consiste en establecer una serie de grupos, separados por guiones. El primer grupo tiene significado, el segundo otro, y así sucesivamente. La posición y el valor de los dígitos en cada grupo puede o no tener un significado, según se desee.

Catálogos1) : Es un documento escrito en donde se especifica el código o clave, la descripción, la cantidad existente, la ubicación y en algunas ocasiones el costo de los materiales.

Códigosespeciales2) :

Códigosdecolores3) : Es un sistema de codificación en donde se emplean los colores para identificar los materiales de acuerdo con las especificaciones de cada empresa.

Sistemasdemarcaje4) : Marcado y etiquetado de embalajes. La información de las etiquetas se puede dividir en dos clases: la fija para cada contenedor y la que varía de un paquete a otro de un lote a otro. Como ejemplo de información fija se tiene el nombre y la dirección, el peso neto, el nombre del producto y las advertencias relativas al producto de manejo que pueda ofrecer. La información variable incluye el número de mezcla o lote, el número consecutivo de los embalajes, información codificada y, quizá, la fecha de fabricación. Los paquetes para exportación requieren dimensiones externas y el peso bruto, el neto y el de la tara (recipiente vacío) en unidades inglesas y del SI (Sistema Internacional). Cuando se tenga inseguridad respecto a los requisitos de etiquetado, deberá consultarse a un asesor legal experimentado. La información fija la imprime por lo común el fabricante de los embalajes. La información variable se puede aplicar en forma manual con sellos de goma o mediante de equipo de marcaje automático en línea. Un nuevo sistema utiliza una computadora digital para la impresión de etiquetas.

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Manejo de MaterialesCada texto de la etiqueta es almacenado en la computadora, y por un comando de 5) impresión., imprimirá la etiqueta mediante un impresor de alta velocidad.

El marcaje, junto con el rotulado, el etiquetado y el embalaje, son aspectos determinantes para que un producto llegue a su destino en perfectas condiciones y a tiempo. Es necesario que el usuario esté consciente que un buen marcaje evitará problemas; antes, durante y después del transporte; durante; el almacenaje; la estiba y desestiba; la carga y descarga, etc., al tomar en consideración estas recomendaciones se evitarán mermas, extravíos y demoras. (El marcaje es responsabilidad absoluta del usuario).

El marcaje deberá4 tener la siguiente información:

Instrucciones sobre el producto y su manejo a través de pictogramas.o

Nombre y dirección del remitente y el destinatario.o

Número de serie del despacho y número de bulto o caja dentro del lote.o

Nombre del expedidor, en su caso.o

Estiba máxima y ubicación.o

Las marcas deberán ser claras, legibles, indelebles, completas, suficientes, visibles y discretas sobre el contenido de los bultos o cajas.

Códigodebarras6) : Es una serie de barras y espacios de varios anchos.Los datos se pueden codificar asignando un número único a cada artículo con caracteres reconocibles por el sistema alfa numérico. Así se forma un patrón de barras negras y espacios blancos. Este sistema requiere de un lector que no es otra cosa que un dispositivo scanner que lee las barras reconociendo ópticamente la diferencia entre barras y espacios y los anchos de las mismas. En los almacenes y centros se pueden usar varias simbologías tales como el Código Universal de productos (UPC) o la simbología Europea.

Actividad

1. En el salón de clases tenemos diferentes materiales, selecciona diez materiales diferentes, acero, madera, plástico, cristal.

25

Manejo de Materiales2. Asigna un número de identificación, seleccionando el sistema que sea conveniente, de acuerdo

con el tipo de material.

3. ¿Qué ventajas presenta esta forma de identificación de materiales?

¿Sabíasqué...?

Las dos primeras cifras de un código de barras indican el país de emisión. Las cinco siguientes identifican la

compañía vendedora del artículo en particular. El bloque de las cinco cifras siguientes describe el producto. La

cifra final verifica que el código es correcto, basado en el método de suma y diferencia.

El código de barras confiere una identidad única a cada producto y a cada talla o medida distinta de ese

producto. En los supermercados los códigos se leen con un scanner situado en la superficie del mostrador de

la caja. Los artículos de la cesta o carrito se ponen sobre la cinta deslizante de caja, haciéndolos pasar, uno a

uno, sobre la cabeza del scanner.

Si el código de barras está bien confeccionado, y las bandas tienen la medida y profundidad estándar, el scanner

podrá descifrar el código correctamente desde cualquier ángulo con un porcentaje cercano al 100%.

Actividad

Visita el laboratorio de química y realiza una inspección y verifica el tipo de código que identifica los siguientes materiales:

MATERIALESMesa de trabajo Autoclave Balanza analítica

Centrífuga Centrífuga Extinguidores

En el laboratorio se tienen indicaciones para la seguridad personal, ¿cuáles son?

Dibuja dos de estas indicaciones, utilizando colores.

Materiales peligrosos1.1.5

En la actualidad, la utilización de productos químicos se ha extendido a prácticamente todas las ramas de actividad, de modo que existen ciertos riesgos en numerosos lugares de trabajo de todo

26

Manejo de Materialesel mundo. Se cuentan por millares las sustancias químicas que se utilizan en grandes cantidades y cada año se introducen muchos productos nuevos en el mercado. Por estas razones, es urgente la adopción de medidas de seguridad en la utilización de productos químicos en el trabajo.

Para un control efectivo de los riesgos químicos en el lugar de trabajo, se requiere de un flujo adecuado de información sobre sus peligros y las medidas de seguridad que deben tomarse, entre quienes fabrican o importan productos químicos y quienes los utilizan. A este flujo de información se debe agregar el esfuerzo de los patrones para que se adopten y se apliquen las medidas necesarias con el fin de proteger a los trabajadores, la población y el medio ambiente.

Clasificacióneidentificacióndemateriales

Las actividades que se requieren para controlar una emergencia con materiales peligrosos se basan en la identificación de los materiales o sustancias peligrosas involucradas. La facilidad y rapidez con que se controle una emergencia mejora considerablemente si se dispone de un buen sistema de identificación.

En algunos casos, las placas (rótulos), etiquetas, papeles de embarque o envío y el conocimiento acerca de las sustancias almacenadas en la instalación o el informe de un testigo ocular, suponiendo que éste sea creíble, pueden hacer relativamente fácil el proceso de identificación. En otros casos, puede tomar una cantidad considerable de tiempo determinar la identidad de un material o sustancia peligrosa. También las sustancias simples que puedan mezclarse en un accidente, o los productos de combustión, presentan problemas especiales al determinar los peligros que puedan encontrarse. Cuando no se conoce cuáles son los materiales involucrados, se debe suponer que existe una situación grave y se deben tomar medidas de seguridad y precauciones máximas para prevenir cualquier efecto indeseable en el personal de emergencia o en cualquier otra persona en el área. Una vez que se ha identificado el material, se pueden determinar los peligros asociados con él y se puede hacer una evaluación de su impacto potencial. Se pueden establecer las medidas de control más apropiadas para ese tipo de material y sus peligros, así como medidas de seguridad tanto para el personal que atiende la emergencia como para el resto de la gente, respecto a los peligros que se corren.

Los materiales peligrosos son transportados y almacenados frecuentemente en grandes cantidades. Un escape accidental de estos materiales presenta un peligro potencial para el público y el medio ambiente. El accidente puede ser manejado más rápidamente cuando el material peligroso es identificado y caracterizado específicamente. Lamentablemente, el contenido de los tanques o camiones de almacenaje puede que no esté especificado o adecuadamente identificado. Puede ser que los papeles de embarque o registros no estén disponibles. Incluso con tal información, se

27

Manejo de Materialesnecesita una persona con experiencia para definir los peligros y su gravedad.

Debido a la necesidad inmediata de información concerniente a un material peligroso, se han desarrollado varios sistemas de identificación de materiales peligrosos. Todos ayudan a que los que participan en el accidente se enfrenten con rapidez y seguridad a un problema que puede originar peligros a la salud o al medio ambiente.

De los más de 1400 materiales peligrosos regulados por la administración de transporte del Departamento de Transporte (DOT) de los Estados Unidos y de acuerdo con los reglamentos de la misma administración en su Título 49, código de reglamentos federales, parte 172, subparte f, se requieren de señales o marcas y colores específicos en rótulos que deben colocarse en tanques y remolques que transporten materiales peligrosos y se deben ubicar etiquetas en los empaques (contenedores) que se transportan. Los reglamentos del DOT se aplican al transporte de materiales peligrosos tanto dentro como entre los estados de la unión americana. A partir del final de los años ochenta y principios de los noventa, muchos países de la región, entre ellos México, han implementado esta reglamentación en el transporte y almacenamiento de los materiales peligrosos.

Los rótulos (placas) y etiquetas indican la naturaleza del peligro que presenta la carga. La clasificación utilizada para los rótulos y etiquetas se basa en los peligros naturales que de acuerdo con sus características físicas, químicas y toxicológicas tienen los materiales. El número de clase de peligro de las Naciones Unidas se encuentra en la esquina inferior de un rótulo o etiqueta.

A cada material peligroso se le asigna un número de identificación. Los números precedidos por las letras “UN” (clasificación de las Naciones Unidas) están asociados con descripciones consideradas apropiadas tanto para carga internacional como para dentro del país. Los materiales peligrosos precedidos por las letras “NA” están asociados con descripciones que no están reconocidas para carga internacional, excepto hacia y desde Canadá. Cada etiqueta, rótulo o papel de envío debe contener el número de clase de peligro UN e IMO (Organización Marítima Internacional) y, cuando corresponda, el número de división. El número deberá estar en negro o en algún otro color autorizado, localizado en la esquina inferior del rótulo o etiqueta, o en la descripción del material peligroso en los documentos de envío.

El número debe medir media pulgada (12,7 mm) o menos de altura. En ciertos casos, el número de clase o división puede reemplazar el nombre escrito de la clase de peligro en la inscripción del documento de envío. LosnúmerosdeclasesydivisionesdelasNacionalesUnidas tienen los siguientes significados:

Clase 1: Explosivos.o

Clase 2: Gases Comprimidos o Disueltos a Presión.o

28

Manejo de MaterialesClase 3: Líquidos Combustibles.o

Clase 4: Sólidos Combustibles.o

Clase 5: Materiales Comburentes y Peróxidos Orgánicos o

Clase 6: Materiales Tóxicos Nocivos o Infecciosos.o

Clase 7: Materiales Radiactivos.o

Clase 8: MATERIALES CORROSIVOS.o

Clase 9: Misceláneos.o

Clase 1: Explosivos

La clase 1 comprende: Las sustancias explosivas, excepto aquellas cuyo principal riesgo corresponda a otra clase.

Los objetos explosivos.Las sustancias y objetos explosivos que se fabriquen para producir un efecto pirotécnico o explosivo.

La clase 1 tiene a su vez seis divisiones:

División1.1: Está formada por las sustancias y objetos que presentan un riesgo de explosión masiva, es decir, que se extiende de manera instantánea a la totalidad de la carga.

División1.2: Está formada por los objetos y materiales que presentan un riesgo de proyección pero no de explosión de toda la carga.

División1.3: Formada por las sustancias y objetos que presentan riesgo de incendio y riesgo de que se produzcan pequeños efectos de honda expansiva o de proyección, o ambos efectos simultáneos, pero no presentan un riesgo de explosión masiva.

División1.4: Formada por las sustancias y objetos que no presentan un riesgo considerable. Están incluidos dentro de ésta división las sustancias y objetos que presentan un pequeño riesgo en caso de ignición o cebado durante el transporte.

División1.5: Está formada por sustancias y objetos pocos sensibles que presentan un riesgo de explosión masiva. Están incluidos dentro de ésta división los materiales explosivos tan sensibles que, en condiciones normales de transporte, presentan muy pocas posibilidades de cebarse o de que su combustión origine una detonación. Se les exige como mínimo que exploten cuando se los someta a la prueba de resistencia de fuego exterior.

29

Manejo de MaterialesDivisión1.6: Está formada por objetos extremadamente insensibles que no presentan riesgo de

explosión masiva. Comprende los objetos que contienen únicamente sustancias insensibles y que demuestran una probabilidad insignificante de ignición. El riesgo que presentan los elementos de ésta división, se limitan a la explosión de un solo objeto.

El pictograma correspondiente a ésta clase está formado por una bomba explotando ubicada en la mitad superior, en color negro, y el número de clase y división ubicados en la mitad inferior. El fondo de dicho Pictograma es de color naranja.

Clase2:GasesComprimidosoDisueltosaPresión

Pertenecen a esta clase los gases comprimidos, gases licuados, gases en solución, gases refrigerados, etc.

GasComprimido: es un gas, no en solución, que al ser envasado bajo presión para el transporte no está en estado completamente gaseoso a 20 ºC.

GasLicuadoo : es un gas que al ser envasado para su transporte se encuentra en estado parcialmente líquido a 20 ºC.

GasEnSolucióno : es un gas comprimido que al ser envasado para su transporte se encuentra disuelto en un solvente.

GasLicuadoRefrigeradoo : es un gas que al ser envasado para su transporte está en estado parcialmente líquido debido a su baja temperatura.

Las sustancias de la Clase 2 se clasifican en dos divisiones basándose en el riesgo primario que representan durante el transporte.

División2.1: Son los gases inflamables y otros gases que a 20 ºC y presión de 101,3 kPa. Pueden:

Inflamarse al formar una mezcla con el aire del 13% o menos por volumen.

Presentan una gama de inflamación con el aire de 12 puntos de porcentaje como mínimo, sin tener en cuenta el límite inferior de inflamación.

El signo convencional está formado por un cilindro de gas en color negro o blanco centrado en la mitad superior del Pictograma. El fondo es de color rojo.

30


División 2.2: Gases no inflamables. El signo convencional está formado por un cilindro de gas en color blanco o negro ubicado sobre la mitad superior del pictograma. El fondo de dicho elemento es de color verde.

Nota: Dentro de la Clase 2 están incluidos los aerosoles. Estos, son recipientes utilizables una sola vez y construidos de metal, plástico o vidrio. En su interior pueden contener un gas comprimido, licuado o disuelto bajo presión. Con o sin líquido, pasta o polvo, están equipados con un dispositivo de descarga automática que permite lanzar el contenido en forma de partículas sólidas o líquidas, en forma de gas, de espuma, pasta o polvo en estado líquido o gaseoso.

Clase3:MaterialesLíquidosInflamables

Esta clase se divide en tres categorías:

División3.1: Está compuesta por líquidos con bajo punto de ignición, menor a 18 ºC.División3.2: Se compone de líquidos con un punto de ignición intermedio que va desde 18 a 21

ºC.División3.3: Se compone por líquidos con un elevado punto de ignición, desde los 23 hasta los 61

ºC.

El signo convencional es en los tres casos una llama de color negro o blanco centrada sobre la mitad superior del elemento. En la mitad inferior se coloca el número de clase y división, El fondo del pictograma es de color rojo.

Clase4:SólidosInflamables

La clase 4 tiene tres divisiones:

División4.1: Comprende a las sustancias no comprendidas entre las calificadas como explosivas, pero que en virtud de las condiciones en las que se las coloca durante el transporte, se inflaman con facilidad o pueden provocar incendios por fricción.

El signo convencional es una llama de color negro centrada en la mitad superior del pictograma, el fondo es de color blanco con líneas verticales rojas.

División4.2: Comprende a las sustancias que presentan riesgo de combustión espontánea en las condiciones normales de transporte o que al entrar en contacto con el aire pueden inflamarse.

31


El signo convencional es una llama de color negro ubicada en la parte superior del pictograma que es de color blanco, la parte inferior es de color rojo.

División4.3: Comprende a las sustancias que en contacto con el agua emiten gases inflamables espontáneamente en cantidades peligrosas.

El signo convencional es una llama de color negro ubicada en la mitad superior del pictograma. El fondo es de color azul.

Clase5:SustanciasComburentesYPeróxidosOrgánicos

Esta clase tiene dos divisiones:

División5.1: Compuesta por las sustancias que, sin ser necesariamente combustibles, pueden, generalmente liberando oxígeno, causar o facilitar la combustión de otras sustancias.

El signo convencional es una llama arriba de un circulo negro ubicada en la parte superior del pictograma, en la inferior se coloca el número de clase y división. El fondo del pictograma es de color amarillo.

División5.2: Formada por las sustancias que contienen la estructura -o-o- bivalente y que puedan considerarse derivadas del peróxido de hidrógeno, en la que uno o ambos átomos de hidrógeno han quedado reemplazados por radicales orgánicos. Los Peróxidos Orgánicos son sustancias termalmente inestables que pueden descomponerse autoacelerada y exotérmicamente. Además, pueden tener una o más de las siguientes propiedades:

Descomponerse con explosión o

Quemarse rápidamente o

Ser sensibles al impacto o al rozamiento o

Reaccionar peligrosamente con otras sustancias o

Afectar la vista o

Para esta división corresponde el mismo pictograma que la división anterior, solo que varía el número de división.

32


Clase6:SustanciasTóxicasySustanciasVenenosasEsta clase tiene dos divisiones:

División6.1:Sustancias Tóxicas (venenosas). Son las sustancias que pueden causas la muerte o lesiones, o si se ingieren, inhalan o entran en contacto con la piel pueden afectar la salud, emiten gases o vapores tóxicos.

El signo convencional está formado por una calavera sobre dos tibias en color negro ubicada sobre la mitad superior del pictograma, en la mitad inferior la leyenda TOXICO. En la mitad inferior se coloca el número de clase y división, el fondo del pictograma es de color blanco.

División6.2: Son los materiales que no emiten gases o vapores tóxicos.

El pictograma está formado por tres medialunas sobre un círculo de color negro, ubicadas sobre la mitad superior del elemento, el fondo tanto de la parte superior como inferior es de color blanco.

División6.2: Sustancias Infecciosas. Son las sustancias que contienen microorganismos patógenos o sus toxinas que se sabe o se presume causen daños a animales o personas.

El signo convencional es la cruz de San Andrés sobre una espiga de trigo de color negro, ubicada en la parte superior. En la parte inferior se inscribe la leyenda NOCIVO MANTENER ALEJADO DE LOS ALIMENTOS, y el número de clase y división. El fondo es de color blanco.

Clase7:MaterialesRadioactivos

Se entiende como material radiactivo a todos aquellos materiales que poseen una actividad mayor a 70Kbg/Kg (Kiloberelios por kilogramo), o su equivalente de 2 nci/g (nanocurios por gramo).

Esta clase se divide en categorías.

Categoría I : El fondo del pictograma es Blanco.

Categoría II: El fondo del pictograma es Amarillo y la mitad inferior de color blanco.

33


Categoría III: El fondo del pictograma en la mitad superior es Amarillo y en la mitad inferior es de color Blanco.

Para todo lo que sean vehículos y/o contenedores el signo convencional es un Trébol de color negro centrado en la mitad superior del elemento. El fondo es de color blanco y se inscribe en color negro la leyenda RADIACTIVO.

Clase8:SustanciasCorrosivas

Son las sustancias que, si se produce un escape, pueden causar daños graves por su acción química al entrar en contacto con tejidos vivos o que puedan provocar daños materiales a otras mercancías o a los medios de transporte.

Son sustancias que causan necrosis visibles en la piel humana o corroen el acero o el aluminio.

El signo convencional está formado por la mitad superior de fondo blanco en la que dos probetas vierten líquido atacando una mano y un trozo de metal en color negro. El fondo de la mitad inferior es de color negro.

Clase9:MisceláneosSon los artículos y sustancias que al transportarlos por vía aérea encierran peligros no previstos en otras clases.

Estos incluyen a los materiales magnetizados, a todo material dotado de propiedades anestésicas, malsanas, o de otro tipo semejante que puedan provocar extremas molestias a un miembro de la tripulación.

Ejemplos de Artículosdelaclase9:

Motores de combustión interna. o

Equipos de salvamento de inflado automático. o

Sillas de ruedas eléctricas. o

Ejemplos de Sustanciasdelaclase9:Asbesto azul, pardo o blanco. o

Dióxido de Carbono sólido (seco) o

Ditióxido de Cinc. o

34


Se dividen en tres categorías:

División9.1: Cargas peligrosas que están reguladas en su transporte pero no pueden ser incluidas en ninguna de las clases anteriores.

División9.2: Sustancias peligrosas para el medio ambiente.

División 9.3 Residuos peligrosos.

SistemaIdentificatoriodePeligro

Está constituido por un panel rectangular subdividido transversalmente, en donde en la parte superior se coloca un número de dos dígitos que corresponde al número de Ficha de Intervención y en la parte inferior se coloca un número de cuatro dígitos que corresponde al número de Naciones Unidas.

En número de cuatro dígitos nos indica específicamente el producto que es transportado, que es el mismo en cualquier parte del mundo.El número de dos dígitos nos indica el número de ficha de intervención del producto, es decir, es el que nos indica los procedimientos a seguir en caso de emergencia.

Los bordes perimetrales, la línea media divisoria y los números de identificación, son de color negro, siendo el fondo de color naranja, de allí que dicho sistema identificatorio de peligro sea conocido en la jerga bomberil como Panel Naranja.

20 número de Ficha de Intervención.1050 número de Naciones Unidas.

La resolución 195/97, incorpora a la señal de identificación el llamado “código de riesgo”, que se compone de dos o tres dígitos e indica el tipo de intensidad del riesgo.La importancia se consigna de izquierda a derecha.

Prohibido usar agua X 423 Riesgo de la sustancia1428 Número de Naciones Unidas

35

Manejo de MaterialesNº Tipo de Riesgo

Emisión de gases debido a la presión o reacción química. •

Inflamación de líquidos (vapores) y gases o líquidos que experimentan un calentamiento •

espontáneo. Inflamación de sólidos o sólidos que experimentan un calentamiento espontáneo. •

Efecto Oxidante. •

Toxicidad. •

Radioactividad. •

Corrosividad. •

Riesgo de Reacción Espontánea. •

X La sustancia reacciona violentamente con el agua. •

El material que compone los Pictogramas y los Paneles Naranja, está compuesto por una lámina autoadhesiva y a la vez reflectiva para ser visualizada aún en condiciones meteorológicas desfavorables como por ejemplo en los casos de lluvia, niebla, humo, polvo, etc.

Las dimensiones del Pictograma serán más grandes en los casos de transportes a granel (cisternas, camiones con caja, etc.), siendo su tamaño de 25 x 25cm de lado.

En los casos de bidones, tambores de 200l, damajuanas, etc, los gráficos serán de 10 x 10cm de lado, y para los casos de recipientes de menor tamaño ( botellas, dispensers, frascos, etc. ), serán de 4 x 4 cm de lado.

Recomendacionesdelproveedorynormatividad

La Norma Oficial Mexicana NOM-018-STPS-2000, Sistema para la Identificación y Comunicación de Peligros y Riesgos por Sustancias Químicas Peligrosas en los Centros de Trabajo, tiene como objetivo:

Establecer los requisitos mínimos de un sistema para la identificación y comunicación de peligros y riesgos por sustancias químicas peligrosas, que de acuerdo a sus características físicas, químicas, de toxicidad, concentración y tiempo de exposición, puedan afectar la salud de los trabajadores o dañar el centro de trabajo.

Esta Norma rige en todo el territorio nacional y aplica en todos los centros de trabajo en los que se manejen, transporten o almacenen sustancias químicas peligrosas.

36

Manejo de MaterialesPara la correcta interpretación de esta Norma, deben consultarse las siguientes normas oficiales mexicanas vigentes:

NOM-008-SCFI-1993o , Sistema general de unidades de medida.NOM-004-SCT2-1994o , Sistema de identificación de unidades destinadas al transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos.NOM-005-STPS-1998o , Relativa a las condiciones de seguridad en los centros de trabajo para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias químicas peligrosas.NOM-010-STPS-1999o , Condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se manejen, transporten, procesen o almacenen sustancias químicas capaces de generar contaminación en el medio ambiente laboral.

De acuerdo con esta Norma, las obligacionesdelpatrón son:

Mostrar a la autoridad del trabajo cuando así lo solicite, la información y documentos que la o

presente Norma le obligue a elaborar o poseer.Identificar los depósitos, recipientes y áreas que contengan sustancias químicas peligrosas o

o sus residuos, con el señalamiento que se establece en el Capítulo 7.Comunicar los peligros y riesgos a todos los trabajadores del centro de trabajo y al personal o

de los contratistas que estén expuestos a sustancias químicas peligrosas, de acuerdo al sistema de identificación establecido en el Capítulo 7, y mantener un registro de los trabajadores que hayan sido informados.Conocer el grado de peligrosidad y los riesgos de las sustancias químicas peligrosas que se o

utilizan en el centro de trabajoCapacitar y adiestrar en el sistema de identificación y comunicación de peligros y riesgos.o

Mientras que las obligacionesdelostrabajadores son:

Participar en la comunicación y en la capacitación proporcionada por el patrón y seguir o

las instrucciones del sistema de identificación y comunicación de peligros y riesgos de las sustancias químicas peligrosas.Informar al patrón de cualquier condición de riesgo que detecten y que no puedan corregir o

por sí mismos siguiendo los procedimientos correspondientes.

SistemadeidentificaciónDe acuerdo con la Norma, para identificar los peligros y riesgos de las sustancias químicas peligrosas, se debe utilizar a elección del patrón, el modelo rectángulo o el modelo rombo y cumplir con la señalización e identificación, conforme a lo establecido en el Apéndice A.

37

Manejo de MaterialesEl patrón puede utilizar un sistema alternativo a los modelos rectángulo y rombo, que cumpla con el objetivo y finalidad de la presente Norma, previa autorización que otorgue la Secretaría del Trabajo y Previsión Social a través de la Dirección General de Seguridad e Higiene en el Trabajo, conforme a lo establecido en el artículo 49 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización y 8° del Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo.

Sistemadecapacitaciónycomunicación

El sistema de capacitación y comunicación de peligros y riesgos por sustancias químicas peligrosas debe constar de:

a) identificación y señalización de riesgos de acuerdo al Capítulo 7;b) capacitación y comunicación a los trabajadores de acuerdo al Apéndice B;c) las HDS para las sustancias químicas peligrosas que se usen en el centro de trabajo de acuerdo a los Apéndices C y D.

Unidadesdeverificación

El patrón tendrá la opción de contratar una unidad de verificación acreditada y aprobada, según lo establecido en la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, para verificar el cumplimiento de esta Norma.

La vigencia de los dictámenes favorables emitidos por las unidades de verificación será de dos años, mientras no se adicionen sustancias químicas peligrosas a las utilizadas en el centro de trabajo.

Los dictámenes que emitan las unidades de verificación deben contener como mínimo la siguiente información:

Datos del centro de trabajo evaluado:

a) nombre, denominación o razón social;

b) domicilio completo;

c) nombre y firma del representante legal.

Datos de la unidad de verificación:

a) nombre, denominación o razón social de la unidad de verificación;

b) número de acreditación otorgado por la entidad de acreditación;

c) número de aprobación otorgado por la STPS;

38

Manejo de Materialesd) clave y nombre de la norma verificada;

e) fecha en que se otorgó la acreditación y aprobación;

f) determinación del grado de cumplimiento del centro de trabajo con la presente Norma y en su caso, salvedades que determine la unidad de verificación;

g) resultado de la verificación;

h) nombre y firma del representante legal;

i) lugar y fecha de la firma;

j) vigencia del dictamen.

Identificaciónyseñalización

Contenidodelsistemadeidentificación:

a) en la parte superior del modelo rectángulo el nombre común, el nombre químico o el código de la sustancia química peligrosa y en el modelo rombo de acuerdo a lo establecido en F.5, inciso a);

b) esquematización del modelo utilizado con sus componentes, de acuerdo a los Apéndices E o F, según sea el caso;

c) en la parte inferior del modelo rectángulo, los símbolos o letras del equipo de protección personal a usar de acuerdo al peligro o riesgo de la sustancia química peligrosa y al proceso utilizado, y en el modelo rombo de acuerdo a lo establecido en F.5, inciso b);

d) puede ser incluida información complementaria en el entorno del modelo, mientras no genere una inadecuada interpretación del sistema.

Laseñalizacióndebecumplircon:

a) estar marcada, impresa, pintada o adherida al recipiente o colocada en el área a señalar;b) que las letras, números y símbolos que se utilicen, sean en los colores establecidos en la Tabla

A1Coloresdefondoycolorescontrastantes

Color de Fondo ColorContrastantedeLetras,NúmerosYSímbolosROJO BLANCOAZUL BLANCOAMARILLO NEGROBLANCO NEGRO

c) ser de material resistente e indeleble, de acuerdo a las condiciones a las que deba estar expuesta, para que no se alteren ni la información ni los colores de la misma.

39


Las señales se deben colocar en lugares visibles de manera que no queden ocultas y de acuerdo con lo siguiente:

a) en caso de que se emplee una sola sustancia química peligrosa en todo el almacén, se puede señalizar por área o por recipiente;

b) para una misma sustancia química peligrosa en una estiba, se puede señalizar la estiba, su área o los recipientes;

c) para diferentes sustancias químicas peligrosas compatibles, en un mismo anaquel o estiba, las opciones serán:

1) señalizar cada uno de los recipientes;

2) señalizar las partes del anaquel o las áreas de la estiba.

d) en áreas de proceso, todos los recipientes que contengan sustancias químicas peligrosas deben permanecer señalizados;

e) los recipientes en los que se trasladen las sustancias químicas peligrosas dentro del centro de trabajo deben estar señalizados.

Equipo de protección personal. Para especificar la obligación respecto del uso de equipo de protección personal, se debe tomar en cuenta lo siguiente:

a) las propiedades físicas y químicas de las sustancias químicas peligrosas;

b) la vía de ingreso al cuerpo humano de la sustancia química peligrosa de acuerdo a la siguiente lista:

1) ingestión;

2) inhalación;

3) contacto.

c) el manejo de la sustancia química peligrosa.

Capacitaciónycomunicación

La comunicación sobre los peligros y riesgos debe ser clara, veraz y sencilla en el sistema usado en el centro de trabajo, e impartirse a todos los trabajadores.

La capacitación otorgada a los grupos de respuesta a emergencias debe ser conforme a lo establecido

40

Manejo de Materialesen la NOM-005-STPS-1998

La capacitación debe ser impartida a todos los trabajadores involucrados en el uso de sustancias químicas peligrosas y debe incluir como mínimo:

a) la clasificación de los grados de riesgo y tipos de peligro de cada sustancia química peligrosa;

b) la interpretación de los colores, números, letras y símbolos del sistema de identificación y comunicación de peligros y riesgos;

c) la interpretación de las letras o símbolos del equipo de protección personal específico que debe usar el trabajador;

d) la información y contenido de las HDS;

e) la información acerca de la persona a quién consultar en caso de duda.

Hojas de datos de seguridad

Todos los centros de trabajo deben tener la HDS de cada una de las sustancias químicas peligrosas que en él se manejen, y estar disponibles permanentemente para los trabajadores involucrados en su uso, para que puedan contar con información inmediata para instrumentar medidas preventivas o correctivas en el centro de trabajo.

Las HDS deben estar en idioma español. El formato es libre y debe contener, al menos, la información establecida en este Apéndice.

La información debe ser confiable, para que su uso normal reditúe en una atención adecuada para el cuidado de la vida y la salud humana o para controlar una emergencia.

No se deben dejar espacios en blanco. Si la información requerida no es aplicable o no estádisponible, se anotarán las siglas NA o ND respectivamente, según sea el caso, y se deberá anotar al final de la HDS, la fuente o fuentes de referencia que se utilizaron en su llenado.

La HDS debe ser actualizada en caso de existir nuevos datos referidos a la sustancia química peligrosa. Contenido de la HDS.

Título: hoja de datos de seguridad. HDS y el nombre de la sustancia. En todas las páginas de la HDS debe aparecer, arriba a la derecha, el nombre de la sustancia.SECCION I Datos generales de las HDS:

41

Manejo de Materialesa) fecha de elaboración;b) fecha de actualización;c) nombre o razón social de quien elabora la HDS;d) datos generales del fabricante o importador de la sustancia química peligrosa;e) a donde comunicarse en caso de emergencia.SECCION II Datos de la sustancia química peligrosa, contemplando al menos:a) nombre químico o código;b) nombre comercial;c) familia química;d) sinónimos;e) otros datos relevantes.

SECCION III Identificacióndelasustanciaquímicapeligrosa:

III.1 Identificación:

a) No. CAS;b) No. ONU;c) LMPE-PPT, LMPE-CT y LMPE-P;d) IPVS(IDLH).

III.2 Clasificacióndelosgradosderiesgo:

a) a la salud;b) de inflamabilidad;c) de reactividad;d) especial.

Actividad1. En el laboratorio, clasifica los siguientes materiales.

Ácido sulfúrico (Ha) 2SO4)Hidróxido de Sodio (NaOH)b) Ácido clorhídrico (HCl)c) Hidróxido de potasio (KOH)d) Ácido nítrico (HNOe) 3)

2. Identifica los materiales que son peligrosos.

42

Manejo de Materiales3. En el siguiente cuadro anota tus resultados marcando con una X los materiales que son

peligrosos.

Para llevar a cabo esta actividad apóyate en la información contenida en la etiqueta de cada uno de ellos.

Ácidos Hidróxidos(bases) Peligroso

1.2Contenciónyembalaje1.2.1Contencióndemateriales,partesyproductoterminado

Para planear el almacén hay que estudiar minuciosamente las necesidades de los departamentos de fabricación, contabilidad, etc., y combinarlos para obtener la solución más conveniente para toda la fábrica. Para obtener este resultado, se precisa primero:

1. Examinar todos los factores que pueden influir sobre el plan final;2. Estudiar cada necesidad y sus limitaciones;3. Determinar la combinación que dará un servicio máximo con el mínimo de gastos.

Factoresatomarencuentaparalacontencióndemateriales.•

Antes de hacer algún plan definido deben recabarse y estudiarse informaciones sobre los temas siguientes:

1. Artículos que hay que almacenar; datos completos.

¿Sabíasqué...?

Uno de los trabajos más peligrosos en la industria es la limpieza, reparación o mantenimiento que

requiera entrar en tanques u otros espacios cerrados. El riesgo es evidente pues los tanques no

están destinados a una ocupación continua; por tanto el entorno es generalmente sospechoso. Dado

que la operación es temporal, es tentador arriesgarse y esperar lo mejor. Aún así se sabe que en

tal atmósfera se corre algún peligro, los trabajadores se sienten inclinados “a entrar y salir de prisa”

para realizar el trabajo, sin perder el tiempo ni hacer el gasto de un equipo extenso y completo de

protección personal.

43

Manejo de Materiales2. Espacio disponible.3. Medios para el transporte dentro de la fábrica.4. Procedimiento de almacenaje con referencia esencial al control de las existencias.5. Equipo del almacén.

Artículosquehayquealmacenar.-

Debe hacerse una lista detallada de todos los artículos que haya que almacenar, indicando:

1. Dimensiones y peso de la unidad que se utilizará para manipular los materiales. La unidad puede ser un envase lleno en lugar de un solo artículo.

2. Cantidad usualmente solicitada y frecuencia de las solicitudes.

3. Sitio en el que se recibe el material y puntos en que hay que entregarlo.

4. Número máximo de unidades que se almacenarán al mismo tiempo. Este número lo fija la cantidad que forma cada lote nuevo y la del lote anterior en existencia cuando llega el nuevo.

5.Cantidades mínimas que hay que almacenar.

6. Espacio necesario para la manipulación y el transporte y las precauciones que hay que observar durante ellos.

7. Requisitos especiales de alumbrado, calefacción, temperatura, humedad, ventilación, protección, etcétera.

Espaciodisponible.- Son muchos los factores específicos que hay que investigar en lo que respecta a la naturaleza del espacio disponible para el almacenamiento.

1. Áreas de las superficies y si son adecuadas y disponibles para el almacenamiento, y pisos en que están situadas.

2. Forma y dimensiones de las superficies en relación con las dimensiones de los artículos que hay que almacenar.

3. Situación de las superficies con respecto a los departamentos de fabricación que tendrán que servir.

4.Situación con respecto a los elevadores o montacargas.

5.Cargas admisibles en los pisos.

6.Alturas de los techos.

44

Manejo de Materiales7. Legislación relativa a los edificios, la construcción, los incendios, los dispositivos de seguridad y códigos o reglamentos especiales sobre materiales sobre los que se rige la construcción, la modificación y el funcionamiento de las fábricas y los servicios de los mismos.

Equiposdecontención.

Puede aumentarse mucho la eficiencia total y la flexibilidad de los procedimientos que emplean para almacenar los materiales mediante el uso del equipo adecuado. En algunas compañías, el departamento de conservación construye las estanterías, los casilleros, compartimentos, etc. Que se hacen con madera ordinaria y contrachapeada o triplay, diseñándose la instalación para que se adapte a las necesidades particulares del caso. Sin embargo, las estanterías de acero se usan de manera más general que las de madera y pueden comprarse a los fabricantes especializados del ramo en una gran variedad de modelos y tamaños.

- Estanteríafija,móvilydeniveles.

La estantería fija puede ser:

a) Estante convencional con varios niveles, todos con la misma altura e igual largo. Este es el que se puede usar con mercancía de una misma forma y tamaño, cajas, tambores, frascos, etc.,

b) Estante diseñado con distintos niveles y largos de entrepaño para almacenar mercancías de diferentes formas o tamaños, y en cantidades diversas.

c) La tecnología moderna abandonó la carpintería y la soldadura de postes y recomienda la estructura

45

Manejo de Materialesde metal con partes ranuradas. Estos pueden armarse con tornillos y tuercas, como un juego mecano para niños. Así, el estante se arma en función de las necesidades; es como hacer un traje a la medida del usuario.

Los postes son fabricados en diferentes anchos y gruesos. Estas dimensiones deben seleccionarse tomando en cuenta el peso de los que se almacena y la distancia dada entre poste y poste, para formar módulos y anaqueles.

A continuación se ilustran algunos de estos postes y vigas de diferentes gruesos y calibres.

Sistema de estantería compacta y deslizable por gravedad.- Este sistema almacena y mueve tarimas, cajas o contenedores simultáneamente. Aprovecha la fuerza de gravedad en un cubo compacto de estantes, con sólo dos pasillos: uno de entrada y uno de salida.

Cada vez que se retira una tarima, las restante se deslizan hacia delante y dejan lugar libre en la parte de atrás para seguir abasteciendo. Vea la siguiente figura:

Dibujo de un bloque compacto de estantes, con declive para el deslice fácil de tarimas que son colocadas por un montacargas en la parte alta de entrada y son retiradas a la salida en el otro extremo.

46

Manejo de MaterialesVentajas:

1. Perfecta rotación de primera entrada / primera salida.

2. Ahorro de espacio disponible del almacén. Todos los estantes están unidos en un bloque compacto sin pasillo entre ellos.

3. Menos gasto de tiempo en maniobras.

4. Menor desgaste del equipo.

5. Precisión en los inventarios, visiblemente se cuentan las tarimas y su contenido. Sólo se suma el número de tarimas de tamaño estándar que ocupan el total del largo del estante y se le resta el espacio desocupado atrás. Esto es todo-no hay estimaciones sino datos precisos.

Cada estante forma un canal que debe contener un solo tipo de artículo; no se puede retirar nada ni de atrás ni del centro de él.

El sistema de estantería movible.- en este sistema moderno se logra de un 36% a un 40% de ahorro de espacio o una capacidad igualmente mayor de almacenamiento, sin tener que hacer una costosa construcción para ampliar el almacén. Sólo hay un pasillo abierto cada vez. Los estantes se deslizan sobre rieles empotrados en el piso. Sus ruedas son de tipo metro, horizontales y verticales y bien embareladas para su fácil movimiento sin esfuerzo. Vea las siguientes figuras.

a)

b)

c)

d)

Estructura de la estantería movible. a) estanterías convencionales; b)detalle de la estantería movible; c) Más estanterías en el mismo espacio, y d) El mismo número de estantería en el mismo espacio.

Estantería movible. a) Un solo pasillo abierto cada vez, b) permite el movimiento sin esfuerzo.

47


Sistema de estantería con varios niveles de entrepisos.- gracias a este sistema se aprovecha el espacio cúbico del almacén y se duplica el volumen de almacenamiento en un espacio lineal limitado, vea las siguientes figuras:

Estantería de dos niveles con pasillo de acero rasurado. Note que el tamaño de los anaqueles es muy variado; ya que depende de la dimensión y cantidad de los artículos, Una estantería de dos pisos duplica la superficie del almacén. Su costo ha de ser menor que el valor del doble de metros de terreno más los altos costos de construcción de una ampliación.

Estantería con un piso construido sobre el primer nivel. Nótense los diversos tamaños de anaqueles.

Casilleros.- los casilleros movibles de tipo abierto, ver la siguiente figura, son útiles para partidas de artículos pequeños como clavos, pernos, etc. Se construyen a menudo de un tamaño adecuado para que quepa en ellos el contenido de un barrilito de clavos. La accesibilidad de los casilleros ahorra tiempo y molestias en la manipulación de partidas que no estén en paquetes.

48

Manejo de MaterialesBastidores.- la flexibilidad máxima en los dispositivos de almacenamiento se alcanza con los bastidores apilados.

Las unidades individuales están construidas de manera que pueden encajarse firmemente una en otra sin necesidad de ninguna herramienta, lo que permite la formación de conjuntos temporales o permanentes con una gran rapidez y con un costo mínimo.

Los bastidores para almacenamiento de barras se hacen de muy diversos modelos. Los que se emplean para almacenar maderos, barras o tubos de hierro, etc., consisten a menudo de montantes verticales con brazos horizontales. Ver la siguiente figura.

Bastidor para madera, barras de hierro o tubos.

Silos.- El silo es una estructura de uso industrial que debe ser segura y eficiente por largo tiempo y uso constante.

El silo es una estructura de madera, ladrillo, acero u hormigón, horizontales o verticales y con un gran volumen interior que sirve para almacenar material granular o pulvurento. Es muy frecuente que se construyan silos circulares típicamente más altos que ancho, ya que de esta manera se optimiza el material de construcción (el círculo es la figura geométrica con mayor razón de área / perímetro), aunque también se construyen de varias formas; cuadrados, octogonales, etc.

49


Tarimas.- este método consiste en colocar sobre una tarima las mercancías a fin de construir una carga unitaria que pueda ser transportada y apilada con la ayuda de un aparato mecánico.

Sus principales ventajas son:

1. La reducción de maniobras y manipulaciones sucesivas en las operaciones de traslado, almacenamiento y despacho, que permite ahorrar tiempo y mano de obra.

2. La posibilidad de utilizar más racionalmente la altura de las zonas de almacenamiento, o sea un mayor aprovechamiento del espacio del almacén.

3. Asegura una mejor conservación de las mercancías frágiles.

4. Facilita el conteo de los inventarios, ya que la tarima contiene el mismo número de cajas, sacos o paquetes.

5. El esfuerzo físico del hombre es reemplazado por un esfuerzo mecánico.

6. La mecanización reduce los riesgos de accidente.

Las desventajas que pueden tener las tarimas son:

50

Manejo de Materiales1. A pesar de su poca altura (aproximadamente 0.15 m ) la tarima ocupa un cierto volumen de poco

más o menos 0.144 m3 cada tarima de 0.80x1.20x0.15 m.2. El costo.

Para emplear este método debe primeramente escogerse el modelo o diseño de la tarima para cada necesidad. La tarima más común es la de madera, diseñada con el tamaño y fortaleza que requiere el peso y dimensiones de lo que ha de cargar.

Sistema de almacenamiento con tarimas. Cada tarima contiene un número ya determinado de cajas. Es sencillo su manejo para colocar o surtir mercancías y facilita la toma de inventarios al tener las tarimas un contenido conocido.

Básicamente hay dos tipos de tarimas de madera: de dos y de cuatro entradas para las uñas de un montacargas. Las tarimas son accesibles, por dos o por cuatro entradas.

a) Tarima de dos entradas, b) tarima de cuatro entradas.

Contenedores.- Limitado originalmente al envío de materias primas brutas y combustibles, el término de transportes sólidos a granel se aplica también en la actualidad a los productos manufacturados, que con frecuencia se convierten en materias primas para otras industrias. En los últimos años, se han desplazado en grandes unidades a granel tonelajes crecientes de productos químicos altamente elaborados y terminados, hasta los depósitos de los clientes.

Los contenedores para materiales a granel pueden ser abiertos o cerrados. En general la elección se rige por el efecto del clima sobre los productos. Los materiales de valor elevado – por ejemplo,

51

Manejo de Materialesalgunos minerales- se pueden enviar en contenedores abiertos, mientras que otros de costo relativamente bajo –como el cemento- requieren contenedores cerrados. Otro factor para la elección de los recipientes o contenedores de artículos a granel es la de si las entregas se hacen por camión, ferrocarril o barco.

Cuando los clientes mantienen inventarios pequeños, se usan con frecuencia las entregas por camión, con la condición de que la ubicación del punto de entrega esté cerca. Sin embargo, si un usuario mantiene grandes inventarios, las entregas se suelen hacer por ferrocarril. Otros parámetros que influyen en la elección, son el costo de los transportes, los costos operacionales de las instalaciones de recepción y descarga de los clientes, el tiempo de desplazamiento para el recipiente y el número de viajes por año y el costo operacional del contenedor, excluyendo el transporte.

Tolvas.- un concepto interesante de planeación de almacenamiento a granel y de artículos acabados) en donde se utiliza principalmente el ferrocarril para las entregas a los clientes) es el uso de vagones tolva.

Los vagones tolva del ferrocarril, los camiones tolva, los depósitos portátiles para artículos a granel, los contenedores tipo furgones (para barcos), las barcazas y los barcos mismos son los contenedores más importantes para materiales a granel. Los factores que determinan lo apropiado de cualquiera de esos contenedores –después de establecer si se van a utilizar abiertos o cerrados- depende de las propiedades físicas de los productos; la más importante de las cuales es la facilidad de flujo, la corrosividad y la sensibilidad a la contaminación.

Cisternas.- Se entiende por cisterna un recipiente destinado al transporte de productos líquidos, gases licuados o sólidos pulverulentos y granulares, constituido por un cuerpo principal, llamado virola, y cerrado en sus dos extremos por tabiques denominados fondos. Por el tipo de transporte a efectuar, la cisterna puede ser:

De un solo compartimento, en el que aparecerán tabiques rompeolas cuya función es

evitar los choques bruscos de la mercancía contra los fondos anterior y posterior.

De varios compartimentos, separados por tabiques mamparas cuya función es separar

de forma estanca los distintos depósitos de la cisterna.

Un caso especial es denominado batería de recipientes, consistente en varios depósitos

independientes unidos entre si por un colector y no debe confundirse con una cisterna compartimentada.

52

Manejo de MaterialesPor el tipo de chasis, la cisterna puede ser:

Fija (o también denominada autoportante), cuando por construcción y con carácter

permanente, forma parte integrante del chasis del vehículo.

Desmontable (o también denominada sobre chasis ), cuando por construcción es

independiente del chasis del vehículo y se une al mismo mediante bridas de sujeción de tal modo que, ocasionalmente, pueda ser desacoplada.

Por la capacidad para mantener la temperatura constante durante el transporte, la cisterna puede ser:

Normal, cuando no se limita el paso de calor entre el interior o exterior de la cisterna, variando

la temperatura de la mercancía en función de la temperatura ambiente.

Isotérmica, cuando se dispone de un material aislante sobre la virola y fondos de la cisterna

de modo que limita el intercambio de calor entre el interior y el exterior de la cisterna, manteniendo prácticamente constante la temperatura de la mercancía transportada. Además existe la posibilidad de equipar la cisterna con un serpentín que permita calefactor o refrigerar el producto transportado.

Isotérmica al vacío, cuando se dispone de una cámara envolvente al vacío sobre la virola y

fondos de la cisterna, consiguiendo unas mejores condiciones isotérmicas.

En función de la presión de cálculo utilizada para la construcción, la cisterna puede ser:

De baja presión (4 kg/cm 2) De media presión (30 kg/cm 2) De alta presión (100 kg/cm 2)

Actividad

1. Visita el laboratorio de química, inspecciona y verifica el almacén para el material y contesta las siguientes preguntas

¿Cuál es el tipo de estantería para contener los reactivos químicos, el material de vidrio 1) y/o materiales de plástico?

¿La estantería esta hecha de diferentes materiales? ¿Cuáles?2)

53

Manejo de Materiales¿Por qué crees que son de diferente material? Argumenta tu respuesta.3)

Las divisiones en la estantería, ¿son diferentes o son todas del mismo tamaño?4)

¿El espacio en esta área es usada correctamente?5)

¿Qué equipo de contención observas en el laboratorio? Dibuja lo observado.6)

De acuerdo con lo que observaste en el laboratorio, ¿cómo relacionas la contención adecuada de los materiales con la metodología 5s?

Metodología 5s RelaciónSeiriSeitonSeisoSeiketsuShitsuke

1.2.2 Envasado

En la vida diaria estamos en contacto constante con envases de muy diversas características, estos contienen diferentes materiales los que pueden ser alimentos, bebidas, chocolates, frituras, sustancias químicas, etc. ¿Cuáles son los propósitos del envasado? y ¿qué características se deben considerar para elegir el tipo de envase según las características de cada material?

Por envase se entiende el material que contiene o guarda a un producto y que forma parte integral del mismo; sirve para proteger la mercancía y distinguirla de otros artículos. En forma más estricta, el envase es cualquier recipiente, lata, caja o envoltura propia para contener alguna materia o artículo.

Mientras que el envasado es una actividad más dentro de la planeación del producto y comprende tanto la producción del envase como la envoltura para un producto.

Función

Durante las etapas de producción de un artículo, hasta el final de envío al público, los fabricantes y comerciantes deben enfrentarse cada día a un mercado y una sociedad más exigente, en donde el envase tiene que satisfacer no solo la necesidad de contener, proteger, preservar, comercializar y distribuir mercancías, sino, también los alcances de su disposición posterior a su uso principal, la reutilización y reciclaje de los materiales, los impactos ecológicos, por lo que se crea la necesidad de diseñar envases adecuados, que hace obvia la necesidad de generar y transmitir los conocimientos de la tecnología, mercadotecnia, historia y diseño del envase y embalaje.

54

Manejo de MaterialesCon la actual apertura de mercados, la competencia ha crecido y dentro de las estrategias actuales de calidad y competitividad, una acción necesaria es el desarrollo de envases, de forma tal, que una compañía pueda asegurar su posición en el mercado y consecuentemente, crecer mediante el uso de envases atractivos y adecuados para los diferentes productos y mercados, satisfaciendo la demanda a precios competitivos.

Razones como la anterior reflejan que la industria del envase y el embalaje es la mayor industria del mercado ; esto se explica debido a que en nuestros días no existe un bien de consumo que no requiera empaque.

Si observamos el anaquel de cualquier tienda, constatamos que la competencia visual es verdaderamente notable ; sin embargo, esta competencia es también parte de una competencia tecnológica en donde los diseñadores gráficos e industriales tienen que tener una disciplina con los mercadólogos e ingenieros industriales, en donde se hace un gran esfuerzo para adaptarse y acondicionar su infraestructura a las nuevas demandas comerciales, optimizando productos y envases, ya que sólo la calidad hará que sean competitivos frente a los productos internacionales.

Tipos de envase

1) Envases de vidrio.

El vidrio es una sustancia hecha de sílice(arena), carbonato sódico y piedra caliza. No es un material cristalino en el sentido estricto de la palabra; es más realista considerarlo un líquido sub-enfriado o rígido por su alta viscosidad para fines prácticos. Su estructura depende de su tratamiento térmico.

Ventajas

La formulación del vidrio puede ser ajustada según el tipo de envase requerido o uso

específico.

Es tan maleable que con él se pueden fabricar desde garrafas hasta ampolletas.

Es reutilizable y reciclable en un alto porcentaje.

No se oxida, ni pierde su atractivo al usarlo, excepto si se usa a la intemperie. Es impermeable,

resiste el calor dentro de un cierto rango, puede apilarse sin aplastarse y se pueden volver a cerrar con facilidad, además de que el consumidor puede ver el interior del envase para verificar la apariencia del producto.

Es material limpio, puro, e higiénico ; es inerte e impermeable para los fines cotidianos.

Los envases de vidrio cerrados son completamente herméticos.

55

Manejo de MaterialesNo pueden ser perforados por agentes punzantes.

Como envase hermético, puede cerrarse y volverse a abrir.

Permite larga vida de anaquel.

Es barrera contra cambios de temperatura.

Los envases de vidrio se incluyen dentro de la clasificación de vidrio hueco, para así

diferenciarlos de los vidrios planos, fibras y vidrios especiales, que se fabrican por otros procesos.

Envases de papel

El papel y sus derivados no son los únicos materiales para envase y embalaje, pero son los de uso más extendido. Pese a que en ciertos usos ha sido desplazado por el plástico, el papel se mantiene vivo a lo largo del tiempo y es poseedor de una firme popularidad; especialmente hoy en día, cuando la preocupación por el medio ambiente es cada vez mayor, ya que las características particulares del papel lo colocan por encima de los materiales no degradables.

Si bien es cierto que la industria del embalaje en papel y cartón decayó en alguna medida, debido al avance de los plásticos, hoy se busca hermanar ambos materiales creando productos con características especiales, basados en laminados o coextruidos con hojas de papel, como es el caso de las hojas antiestáticas para el embalaje de materiales eléctricos y electrónicos.

En los múltiples intentos llevados a cabo por volver a los materiales tradicionales reciclables, en pro de la ecología, el papel y el cartón ocupan un lugar privilegiado para lograr este fin.

Ventajas de los envases de papel

a) Bolsas

Son relativamente económicas.

Son seguras y herméticas al polvo cuando están cerradas por los cuatro costados.

Por su porosidad permite la acción de ciertos procesos sin ningún problema, como en el

caso de la esterilización de algunos productos.

Las bolsas automáticamente toman la forma del producto que contienen.

Las bolsas de papel usualmente no son aptas para productos muy húmedos o de bordes

cortantes.

56

Manejo de Materialesb) Sacos

Protege el contenido de la absorción o pérdida de humedad.

Previene los problemas ocasionados por insectos.

Evita la acción química entre el contenido y otros materiales.

Provee una barrera contra gas o vapor de productos volátiles.

Resiste la abrasión de objetos con salientes dentro o fuera del saco.

Previene la fuga de productos en polvo.

Protege al contenido de la contaminación por bacterias, suciedad o sustancias extrañas.

Asegura un fácil vaciado del producto.

Su superficie exterior posee propiedades antideslizantes.

Su estibamiento seguro permite optimizar espacio y realizar labores de limpieza.

Previene la biodegradabilidad.

Proporciona un excelente medio para publicidad.

Cumple con requerimientos de salubridad.

Envasesdecartón

El cartón es una variante del papel, se compone de varias capas de éste, las cuales, superpuestas y combinadas le dan su rigidez característica. Se considera papel hasta 65 gr/m2; mayor de 65 gr/m2, se considera como cartón.

Ventajas de los envases de cartón

a) Caja plegadiza:

Bajo costo.

Se almacenan fácilmente debido a que pueden ser dobladas ocupando un mínimo espacio.

Pueden lograrse excelentes impresiones, lo que mejora la apariencia del producto, pues

además dan muy buena apariencia en el anaquel.

57

Manejo de Materialesb) Cajas de cartón corrugado

La protección del producto de los daños ocasionados durante el transporte, es buena.

Almacenan de la mejor manera el producto hasta que este es vendido.

Anuncia, promueve e identifica el producto desde su origen hasta que llegue al consumidor.

Bajo costo.

Envasesdemetal

Un envase metálico, en términos generales, se define como un recipiente rígido para contener productos líquidos y/o sólidos que además puede cerrarse herméticamente.

Los envases de metal son generalmente de hojalata electrolítica, o de lámina cromada(TFS) libre de estaño, usada especialmente en la fabricación de tapas y de fondos. Otro material utilizado es el aluminio.

La hojalata, por su gran resistencia al impacto y al fuego, además de su inviolabilidad y hermetismo, ofrece al consumidor el mayor índice de seguridad en conservación prolongada de alimentos. Brinda la posibilidad de tener almacenados fácilmente todos los productos necesarios para la supervivencia.

El estaño es un elemento importante en la fabricación de envases de hojalata, ya que es el recubrimiento de acero base, los recubrimientos de estaño se hacen por procesos electrolíticos, los más importantes son el ferrostan y el alcalino.

Ventajas de los envases de metal

a) Bote sanitario

Su material no altera ninguna característica de los alimentos.

Su material es buen conductor del calor.

Es ligero y resistente.

Versatilidad.

Es acuellado, expandido y acordonado.

Es hermético.

b) Tubos colapsibles

58


Son laminados en metal y plástico.

Son limpios e higiénicos.

Son un poco costosos.

c) Foil de aluminio

Aunque la hoja de aluminio puede parecer delgada y fácil de perforar; es casi impermeable a

la humedad y al oxígeno. Esto hace la hoja de aluminio ideal para transporte largo.

Es atractiva y fácil de decorar, tiene capacidad de plegado y se puede moldear en cualquier

forma, aunque el aluminio plegado se arruga fácilmente.

Aunque el aluminio resiste bien los disolventes y las grasas, su resistencia a los ácidos y

bases fuertes es bastante pobre, a menos que se proteja con algún recubrimiento de cera o laca. La hoja metálica protege bien de la luz y a menudo se usa para suministros sanitarios sensibles.

El aluminio tiene entre sus propiedades la ligereza, maleabilidad, resistencia a la oxidación,

impermeabilidad a gases y radiaciones, así como la probada inocuidad del metal y sus sales.

El aluminio se ha mejorado en los ;últimos tiempos, con aleaciones específicas y tratamientos

de superficie para mejorar el metal, se han desarrollado nuevos barnices y recubrimientos poliméricos, los cuáles conservaran el aluminio dentro del mercado de los materiales de envase.

Resiste muy altas temperaturas, por lo que los bisturís y jeringas pueden esterilizarse dentro

de las bolsas de foil cuando sea necesario. Pero el aluminio es bastante débil, y se desgarra con facilidad en espesores pequeños (tiene poca resistencia a la tracción), por eso, la impresión de estos materiales es muy difícil sin un soporte adecuado.

Los principales materiales usados para fabricar envases son:

A. Metales: para empacar alimentos, el acero (bajo la forma de hojalata, lámina negra, acero sin estaño, etc.) y el aluminio son los metales utilizados

B. Vidrio: las botellas y frascos para alimento y bebidas son generalmente de alguno de los siguientes colores: transparente, ámbar o café y verde.

C. Papel y Cartón: Los envases y embalajes de materiales celulósicos se producen en una gran variedad de calidades de papel, cartón prensado o plegadizo y cartón corrugado.

59

Manejo de MaterialesD. Plásticos: seis resinas (de un total de más de 50 que hay en el mercado) representan

aproximadamente el 95% de los plásticos usados para envases y embalajes, tanto en presentación rígida como flexible:

− PET (Polietilen Tereftalato )− PEAD (Polietileno de Alta Densidad)− PVC (Poli-Clorurode Vinilo)− PEBD (Polietileno de Baja Densidad)− PP (Polipropileno) y− PS (Poliestireno)

El uso de dos o más de los materiales anteriores da origen a los llamados envases complejos ( o compuestos): Entre éstos, los principales son los de tipo laminado y/o coextruido, basados en materiales como papel, diversas resinas poliméricas (incluyendo mucho de las 50 mencionadas antes)y hojas de aluminio. Con estos materiales se producen envases flexibles (como bolsas y envolturas para botana chocolates), semi-rígidos (como “cartones” para la leche y jugos) y rígidos (como “latas plásticas” para platillos precocinados, con estabilidad de anaquel total sin necesidad de refrigeración.

Equipo

Las operaciones de embalaje de artículos a granel se dividen en dos categorías: pesado y llenado de un paquete – que es el contenedor de envío - y pesado y llenado de paquetes pequeños que, a su vez, se ponen en otros embalajes para su envío.

La elección del equipo y el modo en que se combina en un sistema dependen de factores como los productos y sus propiedades químicas, físicas y reológicas; el tipo de embalaje que se debe llenar ; la salida total de embalaje que se requiere , el índice instantáneo y el promedio de llenado; el costo, las actitudes y la disponibilidad de mano de obra; el espacio disponible para los equipos; las condiciones de almacenamiento, los envíos y transportes; el costo y la disponibilidad del capital; las características temporales de las operaciones de embalaje, la duración esperada de la operación; las condiciones sanitarias, de seguridad, de embalaje y trabajo que imponen las dependencias oficiales, las características de mantenimiento y seguridad de los equipos; los cambios que se pueden esperar y su demanda y la naturaleza del mercado para los productos (ya sea, industriales, de consumo, agrícolas o del gobierno).

Hay dos tipos principales de equipos de llenado, pesado y embalaje: de llenado y pesado simultáneo –donde el material se pesa al mismo tiempo que se vierte en el recipiente – y de prepesado –donde el material se pesa antes de que llene el recipiente. El primer tipo se aplica principalmente a la

60

Manejo de Materialesbolsas de válvulas, las bolsitas, las cajas para artículos a granel y las cajas para bolsas; el último a las bolsas de boca abierta, las bolsas pequeñas y las cajas de cartón, a los recipientes de formado-llenando-sellado y, a veces, a las bolsas de válvula.

Equiposdellenadodebolsasdeválvula: aunque las bolsas de capas múltiples de papel y de plástico se pueden llenar mediante una gran variedad de equipos predominan los del tipo de llenado y pesado simultáneo (pesado en bruto). Cuando se requiere una mayor precisión el pesado, es muy importante disponer del equipo pesador neto que utiliza una balanza de prepesado que descarga dentro de una llenadota de bolsas de válvula. El dispositivo más utilizado en esta categoría es el tipo de fluidización.

Llenadorasfluidizantesdebolsas: estos pueden satisface cualquier exigencia de producción que vaya de la escala de planta piloto a la de las instalaciones con transportadores de alto tonelaje y trabajo intenso.

Empacadorasdetipodebandacentrífuga: esta empacadora se usa muchas veces en productos granulados. Las llenadoras de canaleta simple y llenado y pesado simultáneos, que consisten básicamente en un transportador de banda corta, manejan de una a tres bolsas por minuto con exactitudes de pesado que se encuentran dentro de +/- 1%, el diseño de las canaletas o boquillas es más común en las instalaciones equipadas con transportadores de lata velocidad, en donde se usan balanzas de prepesado. Se pueden manejar hasta 30 bolsas por minuto.

Llenadorastipohélice: estos llenadotes se utilizan mucho para materiales divididos finamente tales como el cemento, el yeso, la cal, el talco; contiene un hélice que gira en una carcasa (similar a una bomba centrífuga) para introducir el producto en las bolsas.

Llenadoras de tipo gravedad: su manejo se limita a productos granulados de libre flujo. La energía gravitacional de la carga de caída del producto se usa para forzar el producto hacia el interior de la bolsa. Es posible alcanzar velocidades de hasta 6 bolsas de 25 Kg por minuto, por unidad de llenado. Este tipo de equipo requiere de un material de libre flujo.

Llenadodetamboresycajasparaartículosagranel. Este proceso se realiza en tres operaciones: preparación, llenado y pesado y cierre. Puesto que la preparación de las cajas para artículos a granel es molesta, se recomienda un lugar de trabajo con métodos bien establecidos y equipos auxiliares de trabajo. El pesado y el llenado se pueden hacer en forma manual o automática. La instalación más común consiste en un transportador lineal con una balanza de plataforma en el centro. Esta balanza puede ser del tipo de simple carátula, que vigila el operario para detener el flujo.

61

Manejo de MaterialesLlenado de bolsitas, sacos pequeños y cajas de cartón: este proceso incluye dos operaciones principales: llenado y cierre. Otra etapa adicional en el caso de las cajas de cartón es el preparar y colocar forros de plástico. El llenado y el pesado pueden incluir ya sea el pesado preliminar o el pesado y el llenado simultáneos: el prepesado se suele utilizar por lo común cuando se requiere una exactitud muy elevada. Con dispositivos apropiados, esos llenadotes se pueden adaptar para latas y frascos.

Las bolsitas de plástico se cierran mediante el sello térmico. Las bolsitas y las bolsas de papel se pueden coser, pero, se prefiere el método de sellado adhesivo, ya sea mediante una goma fundida en caliente o un líquido que pegue con rapidez.

Formado-llenado-sellado. Este método implica dos funciones principales: el ciclo de pesado y el de producción de la bolsa y llenado. Es posible obtener índices de hasta 50 paquetes por minuto, con múltiplos de esta cantidad en maquina con dos o mas estaciones.

Normatividad

La normatividad acerca de envases y embalajes corresponde a ocho normas distintas y específicas para cada uno de los materiales de acuerdo con el sector industrial que los fabrica. Por esta razón el cuadro siguiente relaciona la norma, su fecha de emisión y la descripción de cada una de ellas.

Clave de la

NormaFecha Descripción

NOM-002-

SSA1-1993 14/11/1994

Salud ambiental. Bienes y servicios. Envases metálicos para

alimentos y bebidas. Especificaciones de la costura. Requisitos

sanitarios.

NOM-003-

SCT-2000 20/09/2000

Características de las etiquetas de envases y embalajes

destinadas al transporte de sustancias, materiales y residuos

peligrosos.

NOM-023-

SCT2-1994 25/09/1995

Información técnica que debe contener la placa que portarán

los autotanques, recipientes metálicos intermedios para granel

(RIG) y envases de capacidad mayor a 450 litros que transportan

materiales y residuos peligrosos.

NOM-051-

SCT2-1995 21/11/1997

Especificaciones especiales y adicionales para los envases

y embalajes de las substancias peligrosas de la división 6.2

agentes infecciosos.

62


NOM-024-

SCT2/2002 22/04/2003

Especificaciones para la construcción y reconstrucción, así

como los métodos de prueba de los envases y embalajes de las

substancias, materiales y residuos peligrosos.

NOM-007-

SCT2/2002 21/04/2003

Marcado de envases y embalajes destinados al transporte de

substancias y residuos peligrosos.

NOM-051-

SCT2/2003 01/12/2005




PROY-NOM-051-

SCT2/2003 11/03/2005




Actividad

Relaciona las siguientes columnas

Principalesmaterialesusadosparaenvase

Alimentosa)

Bebidas y alimentosb)

Papelc)

Vidrio color ámbard)

Materiales complejose)

( ) Se puede usar para tapar vasos de yogurt.

( ) Ácido sulfúrico

( ) Estos materiales se pueden envasar en acero, aluminio, cartón, papel, plástico, vidrio, materiales complejos.

( ) Con estos materiales se producen envases flexibles (como bolsas y envolturas para botana chocolates), semi-rígidos (como“cartones” para la leche y jugos) y rígidos (como “latas plásticas” para platillos precocinados, con estabilidad de anaquel total sin necesidad de refrigeración.

( ) Pueden ser de los siguientes colores: transparente, ámbar o café y verde.

63


¿Sabíasqué...?

El tereftalato de polietileno (PET) es un material caracterizado por su gran ligereza y resistencia

mecánica a la compresión y a las caídas, alto grado de transparencia y brillo, conserva el sabor

y aroma de los alimentos, es una barrera contra los gases, reciclable 100% y con posibilidad de

producir envases reutilizables, lo cual a llevado a desplazar a otros materiales como por ejemplo, el

cloruro de polivinilo (PVC).

Actividad

La industria usa envases de diferentes materiales para contener sus productos. Como envase primario ¿qué tipo de materiales se usan para contener las siguientes sustancias?

Material Tipo de envaseNitrato de plataAceiteArrozDicromato de potasioÁcido clorhídricoAlcohol etílicoVinagreRefrescoLechePintura para interiores

1.2.3Empaqueyembalajedemateriales

En las empresas se debe controlar el empaque, la conservación y el marcado hasta el grado necesario para asegurar que el producto cumpla con los requisitos especificados. Se debe identificar, conservar y mantener todo producto desde el recibo hasta que la responsabilidad de la empresa termine.

Por lo anterior, el empaque y embalaje deben asegurar al producto de daños y golpes, de la intemperie como humedad, polvo, lluvia, rayos solares, vibraciones y movimientos bruscos; sobre todo, mantener la calidad del producto durante el traslado del mismo de la planta al cliente.

Además, el empaque debe contar con la información adecuada sobre el producto, recomendaciones de manejo, advertencias, etc.

El empaque es una presentación comercial de la mercancía. Claro está que debe contribuir a la

64

Manejo de Materialesseguridad de ésta durante sus desplazamientos sin ser más que un objeto accesorio. El empaque está orientado hacia la venta y publicidad; por otro lado, tenemos que el embalaje es el arreglo de las mercancías en unidades de mayor tamaño, de tal manera que su manejo y transporte se efectúe de la forma más eficiente, segura y la menor costo posible.

Se debe entender por unitarización, el hecho de agrupar diversos elementos o unidades dispersas, de poco tamaño y de un mismo tipo de embalaje (y que sean o no de un mismo genero o especie), en una sola unidad de mayor volumen. Se puede hablar de unitarización desde el momento en el que dos o más cajas sueltas son unidas por una cuerda, cinta, fleje, plástico, red o cualquier otro material que les dé adhesión; pasando por el contenedor y llegando a los buques especializados.

Empaque

El empaque es un sistema coordinado mediante el cual los productos fabricados son acomodados dentro de un conjunto empaque para su traslado del sitio de producción al sitio de consumo sin que sufran daño.

Objetivo:

El objetivo del empaque es lograr un vínculo comercial permanente entre un producto y un consumidor.

Función

El empacado incluye las actividades de diseñar y producir el recipiente o la envoltura para un producto. El paquete puede incluir el recipiente principal del producto, por ejemplo el tubo de pasta de dientes; un empaque secundario que se desecha cuando se va a utilizar el producto (la caja de cartón que contiene el tubo de pasta de dientes); y el empaque de envío necesario para almacenar, identificar y enviar el producto, por ejemplo una caja de cartón corrugado que contiene seis docenas de tubos dentífricos.

Embalaje

El embalaje se define a menudo en la industria química como aquella operación que incluye todos los recipientes o contenedores con dos toneladas métricas de producto (1995.5 kg)o menos. Estos contenedores incluyen bolsas, cajas de cartón, tambores y cubos, latas y botellas. Los materiales de construcción de estos contenedores pueden ser de papel, plástico, metal o combinaciones de éstos (observa la figura 1a).

65

Manejo de MaterialesObjetivo:

El embalaje tiene por objeto proteger la mercancía en el transcurso de su transporte, durante las manipulaciones y cuando se hagan almacenajes preliminares, intermedios y terminales. El éxito de una operación comercial se debe en gran parte a una acertada toma de decisiones. Se considera que el embalaje del producto a distribuir es una de ellas; ya que si está mal diseñado, es insuficiente o no cubre su objetivo de proteger el producto, provocará averías y por lo tanto el fracaso de la transacción comercial.

Funcióndelembalaje:

Hace varios años un ingeniero, especialista en embalaje, W. B. Lincoln, Jr, menciono quince funciones del embalaje para artículos expedidos en contenedores u otros envases, las cuales se muestran a continuación:

1.- Laenvolturadeprotección. El grado en que se aplica esta condición, como todas las demás, varia considerablemente. Puede requerirse la envoltura como protección contra el polvo, la suciedad, la humedad, el agua, el calor, el frió, los insectos o los roedores, el robo o los cuerpos extraños. Algunas veces el material de envoltura puede ser usado también para reforzar la estructura básica del contenedor.

2.- Compatibilidad. El contenedor y el contenido pueden ser de tal naturaleza que uno tenga efecto pernicioso sobre otro. Si se están empaquetando comestibles o medicamentos, por ejemplo, el contenedor debe ser esterilizado. No debe haber olor en el material de envoltura usado para la mantequilla. Ciertos jabones deben ser envueltos encajas antimoho. Generalmente, este problema no aparece, pero cuando lo haces es importante que el principio sea aplicado.

3.- Retención. Indudablemente, el contenedor no debe permitir que el contenido salga fuera. Seria ilógico tener un contenedor nuevo que retenga su contenido, pero no es poco frecuente encontrar contenedores rotos, cortados o aplastados después que han sido sometidos a los riesgos de la manipulación, el almacenamiento y la entrega. A menos que los contenedores hayan sido estudiados, mediante ensayos de uso real o en el laboratorio simulando riesgos reales, es difícil apreciar las fuerzas imprevistas presentes durante el transporte. Un defecto de retención es una falta frecuente en los contenedores.

4.- Fijación. El movimiento dentro del contenedor se limitara al máximo. Un pequeño desplazamiento se hará mucho mayor durante el transporte.

66

Manejo de Materiales5.- Separación. Cuando se empaque mas de un articulo dentro de un contenedor, las unidades

deberán quedar separadas si son frágiles o tienen un acabado que puede dañarse. El posible estado del separador, al final del viaje, debe tenerse en cuenta al seleccionarlo.

6.- Amortiguadores. Todos los artículos frágiles deben ser protegidos con almohadillas contra choques y vibraciones. A veces las partes frágiles están dentro del objeto expedido, como en un aparato de televisión o en un instrumento electrónico de ensayo. La almohadilla sirve para hacer que el artículo movible permanezca a una distancia suficiente para reducir las fuerzas del impacto por debajo del esfuerzo de rotura. Es importante, por tanto, que la almohadilla o amortiguador tenga la correcta elasticidad. Esta es un área en la que se requiere verdadera ingeniería para obtener resultados precisos. Sin estos conocimientos hay que recurrir a la experiencia y al ensayo.

7.- Holgura. Los artículos dentro de una caja u otro contenedor se moverá, en relación al anterior de la pared del contenedor, cuando el envase se deforme por los esfuerzos de la manipulación, el almacenaje y el transporte. Para prevenir el contacto, se dispondrá de suficiente espacio entre el artículo y el contenedor. Generalmente, este principio se aplica a productos de volumen, tales como muebles, frigoríficos y máquinas.

8.- Soporte. El contendor debe ser lo bastante fuerte como para impedir que las cargas normales externas afecten al contenido. A veces, algunas partes del artículo expedido deben ser protegidas o sostenidas de manera que no sean dobladas o rotas durante el transporte.

9.- Posición. Generalmente, un artículo se asentará mejor cuando descansa sobre su base o parte inferior, pero no todas las cosas tienen base, y en tales casos el embalaje debe proporcionar una buena posición de asiento.

10.- Anti-roces. Las superficies de acabado delicado deben ser protegidas contra los roces, los golpes, las cortaduras, etc. Se usan materiales suaves, almohadillas y colchones de aire para este fin.

11.- Distribución. El peso del contenido debe ser distribuido sobre una superficie de apoyo lo bastante grande para prevenir el daño del contenido y del contenedor.

12.- Suspensión. Muchos artículos de forma irregular o aquellos que tienen superficies de acabado delicado pueden ser embalados mejor sujetando firmemente una cara al contenedor o a una estructura adecuada dentro de él y manteniendo las otras superficies del envase alejadas del artículo.

67

Manejo de Materiales13.- Contenedorvisible. Ocasionalmente, un objeto extremadamente frágil puede ser embalado

más efectivamente en una caja abierta, de manera que los transportistas puedan observar su contenido.

14.- Cierre. El cierre del embalaje debe hacerse de manera que sea efectivo hasta que alcance el final del viaje. En ciertos casos, es conveniente el refuerzo por cintas, cuerdas o tiras metálicas para aumentar la resistencia a un costo relativamente bajo.

15.- Instrucciones. Los bultos deben ser marcados por lo menos para indicar el destino, pero a menudo deben agregarse otras instrucciones. Por ejemplo, los ácidos y explosivos deben llevar etiquetas identificadoras. Las indicaciones de posición de los enganches en los contenedores de exportación pueden ser esenciales. Frecuentemente, las marcas de “Frágil” y “Esta parte para arriba” no se toman en cuenta, pero no hay duda que es mejor incluirlas que no poner ninguna marca.

Tiposdeembalaje:

Embalaje decorativoa) . Cuando se requiere que un embalaje tenga atractivo de venta, puede ser clasificado como decorativo. El embalaje decorativo no afecta directamente al ingeniero industrial en sus estudios de manipulación de material, dado que en ese caso solo se requiere, normalmente, que el envase tenga el atractivo de venta. Generalmente, es responsabilidad de los hombres de promoción de ventas o de publicidad.

Empacadoprotectorb) . El objetivo principal de un empacado protector o contenedor es dar protección, controlar la cantidad que contiene la unidad de carga o su tamaño, proveer un medio adecuado de contención del material durante el movimiento o almacenamiento. El empacado protector puede ser perdido o reutilizable.

Factoresparaladeterminacióndelembalaje

Se tiene que considerar que la carga al ser empacada estará sometida a todo tipo de riesgos, por lo que deben sujetarse a pruebas tanto la carga como el embalaje, y deberán seleccionarse los materiales más idóneos de acuerdo al tipo de carga y manipulación.

Cuando se unitarice la mercancía en contenedores, los espacios vacíos deben llenarse con algún producto antichoques y antivibraciones, así también apuntalar la carga para que esta no sufra daños. No deberá de excederse del peso o capacidad señalados en el contenedor, distribuyendo el contenido debidamente, con el objeto de que no se concentre en un sólo punto, es recomendable también la unitarización de la carga, ya que estando adecuadamente embalada y sujetada en varias unidades,

68

Manejo de Materialesmantiene mayor resistencia de la que posee individualmente, asimismo, propician el manejo de equipo mecánico, que es más seguro que el manejo manual.

Se debe examinar que el contenedor se encuentre en óptimas condiciones que impidan filtraciones de agua, que no presente fisuras, perforaciones o que no cierren sus puertas apropiadamente.

Para las señales, emplear etiquetas resistentes al agua rótulos y normas de manejo, así como pinturas indelebles y anticorrosivas.

Las mercancías deberán estar cubiertas tanto en su interior, como en su embalaje, y deberán estar colocadas sobre tarimas, como prevención a la corrosión.

Tiposdeempaque:

Las cajas son envases y embalajes con caras completamente rectangulares o poligonales, hechas de metal, madera, madera contrachapada, triplay, madera reconstruida, cartón, plástico u otro material apropiado.

Cajas para granel de papel kraft corrugado para productos secos y a granel, caen en dos a) categorías: las grandes para cargas de 0.5 a 2 toneladas, y las pequeñas para cargas de 23 a 68 kg. Las cajas grandes se utilizan mucho para el envío de resinas y las pequeñas para algunos materiales de tamaño regular, tales como sosa caústica y para productos de baja densidad a granel que se considera que tendrán que satisfacer fletes demasiado elevados si estos se embalan en bidones o tambores.

Una caja para artículos a granel, algunas veces llamada caja con bolsa interna, consiste en una caja dentro de otra, más otros elementos tales como acojinamientos en los extremos, forros de bolsas de polietileno y materiales de cierre (cinta, goma o grapas). Las placas de papel kraft corrugado de pared doble consisten en un forro exterior, un medio corrugado y un forro interno; la placa de pared simple consiste en un forro interno y otro externo con un centro corrugado.

Las cajas de madera con zunchos de alambre. Se usan poco para los productos químicos. b) El cuerpo de la caja –duelas delgadas de madera sujetas con alambre de acero zunchado en torno a cada duela- se sujeta a una tarima de madera de plataforma sólida. La parte superior consiste también en placas de madera sujetas con alambre. Un forro de polietileno protege los productos y evita que se caigan por las grietas. Las desventajas de este tipo de contenedor son la mano de obra que se necesita para su preparación y el espacio para desmontarlas. Puesto que los fabricantes están casi siempre cerca de las fuentes de

69

Manejo de Materialesmadera dura, los costos de envío a los usuarios pueden ser muy elevados y los tiempos de espera para satisfacer los pedidos son de tres a cuatro semanas.

Se hacen cajas plegables con cartón, en unidades del tamaño solicitado por los c) consumidores, [desde unos cuantos gramos y onzas hasta cerca de 11 kg (25 lb)] con el fin de contener productos tales como insecticidas, compuestos que se funden, sales y complementos alimenticios. Con frecuencia se incluyen bolsas de polietileno para proteger los productos contra la humedad o evitar que se derramen por las aberturas diminutas de los pliegues, en las partes superior e inferior. El tiempo de espera para satisfacer pedidos va de seis a ocho semanas.

Las cajas de cartón para envío de líquidos en latas y botellas, los sólidos a granel en frascos, d) bolsitas y cajas plegables y los artículos granulados con o sin embalajes individuales, se hacen por lo común de papel kraft corrugado. Puesto que los contenedores dentro de las cajas de cartón pueden soportar comúnmente cargas impuestas en sentido vertical, éstos se construyen en forma menos sólida que las utilizadas para materiales a granel. Los tipos más comunes son el cartón ranurado regular (RSC), el RSC de extremo abierto y los recipientes ranurados de superposición central, para llenado especial. Las juntas de los extremos se pueden engrapar, coser, engomar o fijar por medio de cintas adhesivas.

Bolsas

Bolsas de papel de capas múltiples. Estas bolsas –hechas con capas de papel Kraft o a) combinaciones de plásticos y papeles Kraft para fines especiales- son los paquetes más comunes para casi todos los materiales granulados o en polvo, así como también para briquetas o bloques de sólidos, tales como hule sintético, ceras y aislamientos.

Las bolsas vacías se envían por lo común en forma comprimida (para obtener alta densidad de carga) y en tarimas que generalmente miden 1220 por 1065 mm (48 x 42 in), 1220 por 1015 (48 x 40 in) y 1270 por 1115 mm (50 x 40 in). El número de bolsas vacías por tarima varía de acuerdo con el tamaño, pero por lo general caben de 1500 a 2000. Una tarima típica llena pesa cerca de 907 kg (2000lb). En los almacenes, las cargas de las tarimas con frecuencia se disponen en forma terciada.

Son comunes dos diseños de bolsas, la de válvula y la de boca abierta. El tipo de válvula tiene los dos extremos cerrados durante la fabricación, realizándose el llenado a través de una pequeña abertura (válvula) en una esquina de la bolsa. Las de boca abierta tienen un extremo cerrado de fábrica y el otro que se cierra después del llenado.

70

Manejo de MaterialesLa mayor parte de las bolsas de boca abierta se cierran por cosido, aunque también se suele aplicar adhesivos a presión. El adhesivo ha sido objeto de desarrollo muy intenso por parte de la industria de las bolsas y como resultado de esto, ha desplazado en forma sustancial a las bolsas cosidas. La razón de esto es la facilidad, confiabilidad y repetición del equipo de cerrado (sellado), además de que se puede tener un mejor control sobre el adhesivo sellador aplicado por el fabricante de bolsas. El adhesivo aplicado previamente se activa por la máquina de cierre en la planta del usuario. El cierre positivo de la bolsa produce un contenedor completamente sellado y que protege totalmente el producto. Las bolsas de válvula se pueden sellar también, si tienen mangas cerraderas. Las bolsas de válvula tienen la ventaja de que existen máquinas llenadoras muy productivas que no sólo requieren menos mano de obra que en los equipos de llenado de bolsas de boca abierta, sino que pueden tener también índices más elevados de empacado. Además, las bolsas de válvula selladas permiten una mayor densidad de carga entre las tarimas. Las bolsas se fabrican en una amplia variedad de materiales flexibles que pueden obtenerse con facilidad. Además del papel Kraft, hay otros materiales que previenen la humedad o evitan la entrada o salida de gases de la bolsa. Su permeabilidad va desde el polietileno hasta el aluminio.

Las bolsitas y los sacos pequeños se hacen con una o más capas de papel o películas de b) plástico. Los dos tipos principales de bolsas de papel o películas de plástico. Los dos tipos principales de bolsas de papel son las de fondo de pinza y las cuadradas. Los dos tipos suelen tener un esquinero que contribuye a darles una sección transversal rectangular (lo que constituye un rasgo útil cuando se empacan en bolsas o cajas de cartón). Estos paquetes pequeños requieren un recipiente principal para los envíos. Se emplean mucho las cajas de cartón corrugado, al igual que las bolsas flexibles de empacado.

Las bolsas de empacado son de boca abierta, engomadas, con una o más capas, y sea c) de fondo cuadrado o de diseño de autoabertura (con esquineros). Las bolsitas se meten en las bolsas de empacado con el eje largo paralelo al de las bolsas. Puesto que las bolsitas deben empacarse firmemente, es indispensable contar con un equipo de carga de compresión mecánica.

Los sacos.son envases y embalajes flexibles hechos de papel, de película plástica, de tela, de material entretejido, o de otros materiales adecuados.

Los sacos se usan frecuentemente para empacar la producción dado que son baratos y se les encuentra fácilmente. La siguiente tabla proporciona alguna información relativa a las características de diferentes tipos de materiales utilizados para fabricación de sacos.

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Manejo de MaterialesCaracterísticasdelossacosdeempacado

Tipo de saco

Resistenciaa las roturas ydesgarros

Resistenciaalimpacto

Proteccióncontra:

Contaminación Observaciones Absorciónde

humedad

Invasiónde

insectos

Cáñamo Buena Buena Ninguna Ninguna

Poca, también causen contaminación las fibras del saco

Deterioro medio ambiente. Alojan insectos. Retienen olores.

Algodón Regular Regular Ninguna Ninguna Regular Alto valor de reutilización

Tejido de plástico

Regular-Buena Buena Ninguna

Alguna protección (si la malla es apretada)

Regular Afectado por rayos UV. Difícil de coser

Papel Poca Regular-Poca

Buena - Los sacos WFP de paredes múltiples tienen un forro o camisa plástica

Alguna protección, mejora si son tratados

Buena

Calidad consistente. Bueno para el estampado

Cuando se manipula un producto que ha de ser empacado, diversos daños mecánicos pueden ocurrir. La tabla a continuación proporciona ejemplos de los daños mecánicos típicos más comunes y sus efectos en los recipientes de empaque.

Tipo de daño Tipo de Recipiente Resultado Factoresde

Importancia

Daño por impacto en la caída

Sacos-tejidos y de papel

Aberturas por las juntas y roturas del material que causan fugas y perdidas por vaciado

Juntas resistentes

Cajas de cartón corrugado

Separación de juntas, abertura de tapaderas. Distorsión de la forma perdiendo la capacidad de apilado

Juntas resistentes Método de cierre

Cajas de madera

Fractura de juntas, pérdida de su función de contener

Cierres, resistencia de la madera

Envases metálicos y barriles

Melladuras, daños de bordes. La separación de juntas y cierre causa pérdidas y deterioro del contenido

Envases de plástico

Roturas y desgarros que causan pérdidas de contenido

Material de calidad. Grosor de pared

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Daño por compresión debido a exceso de altura en el apilado


Distorsión de la forma, la separación de juntas causa pérdidas y rotura de cartones interiores, bolsas y envolturas

Resistencia de la caja a la compresión

Envases de plástico

Distorsión, colapso y, a veces, separación de juntas causan pérdidas del contenido

Diseño del material. Grosor de pared

Vibración

Sacos tejidos Tamizado del contenido Apretado de la malla


Si se comprimen pierden sus cualidades de amortiguamiento.

Contenido más propenso a daños por impacto

Resistencia a la compresión de la caja

Roturas, desgarros Sacos-tejidos y de papel

Pérdida de las funciones de contener-verter (peor con sacos de papel)

Resistencia a la rotura

Latas metálicas Pinchazos, pérdida de contenido Grosor del metal

ActividadContesta las siguientes preguntas

¿Cuál es la definición de empaque? ¿Cuál es la definición de embalaje?¿Cuáles son los tipos de embalaje y empaque?¿Cuáles son los factores para la determinación del embalaje?¿Cuáles son los factores para la determinación del empaque?

¿Sabíasqué...?

Para transportar productos en bandejas de cartón moldeado, ya sea dentro de cajas o sueltas,

suele emplearse una lámina de plástico para asegurar la carga, aunque en los últimos años se han

producido algunos cambios en cuanto al uso de los plásticos. El método más común durante muchos

años ha sido la envoltura en caliente. Una gran bolsa de politene se coloca sobre el objeto y se fija

mediante la aplicación de calor. Esta aplicación podía hacerse con una pistola manual, o bien en un

gran horno. Todo depende del tamaño y rapidez de la operación.

Actividad

Observa el medio en el que te desenvuelves, y de los materiales que son transportados del exterior al interior del plantel, escoge uno y contesta lo siguiente:

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Producto seleccionado: Tipo de transporte: Tipo de envase: Tipo de embalaje: Tipo de empaque: Tipo de código de identificación: Pregunta por el peso aproximado del producto: El personal que manipula el producto, ¿utiliza equipo de protección personal?, ¿cuál?

1.3Distribucióndemateriales1.3.1Distribución

Podemos definir el control de producción, como la toma de decisiones y acciones que son necesarias para corregir el desarrollo de un proceso, de modo que se apegue al plan trazado.

Una definición más amplia, según el diccionario de términos para el control de la producción y el inventario, sería:

Función de dirigir o regular el movimiento metódico de los materiales por todo el ciclo de fabricación, desde la requisición de materias primas, hasta la entrega del producto terminado, mediante la transmisión sistemática de instrucciones a los subordinados, según el plan que se utiliza en las instalaciones del modo más económico.

Para lograr el objetivo, la gerencia debe estar al tanto del desarrollo de los trabajos a realizar, el tiempo y la cantidad producida; así como modificar los planes establecidos, respondiendo a situaciones cambiantes.

Las preguntas básicas para un buen control de la producción son: ¿Qué es lo que se va a hacer? ¿Quién ha de hacerlo? ¿Cómo se va a hacer?, ¿Dónde se hará?, y ¿Cuándo se va a cumplir?

El manejo de materiales puede llegar a ser el problema de la producción ya que agrega poco valor al producto, consume una parte del presupuesto de manufactura. Este manejo de materiales incluye consideraciones de movimiento, lugar, tiempo, espacio y cantidad. El manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material en proceso, productos terminados y suministros se desplacen periódicamente de un lugar a otro.

Cada operación del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un punto en particular, el

74

Manejo de Materialeseficaz manejo de materiales. Se asegura que los materiales serán entregados en el momento y lugar adecuado, así como, la cantidad correcta. El manejo de materiales debe considerar un espacio para el almacenamiento.

En una época de alta eficiencia en los procesos industriales las tecnologías para el manejo de materiales se han convertido en una nueva prioridad en lo que respecta al equipo y sistema de manejo de materiales. Pueden utilizarse para incrementar la productividad y lograr una ventaja competitiva en el mercado. Aspecto importante de la planificación, control y logística por cuanto abarca el manejo físico, el transporte, el almacenaje y localización de los materiales.

La administración de materiales es, una lucha continúa entre lo mucho y lo muy poco, entre lo demasiado pronto y lo demasiado tarde. También, la administración de materiales se encarga de controlar la clase, cantidad, localización, movimiento y tiempo de los diferentes artículos usados y fabricados por la empresa industrial. Empieza como una consecuencia de la planeación de la producción con la “explosión ¨ del producto en materias y piezas y con la acumulación de materiales y artículos de consumo en el proceso de fabricación.

El control efectivo de los materiales abarca cuatro fases:

Adquisición1. (compra)Transportaciónexterna2. (recepción, tráfico y embarque)Transportación3. interna (Manejo de materiales)Control de existencias (conservación de equipos)

Interna.

En la distribución interna de materiales el control efectivo de existencias tiene como meta asegurar que siempre se encuentre al alcance un banco de materiales adecuado, pero que nunca exceda las necesidades de operación. En condiciones ideales de operación, los materiales recorrerían la planta de manera uniforme y en ningún punto se necesitaría almacenar el material.

Planes de producción.- la fase de planeación en el control de la producción consiste en la determinación sistemática previa de los fines productivos (productos y servicios) y de los medios (métodos y procedimientos) necesarios para la consecución de esos fines de la manera más económica. Supone el gasto más eficaz, en combinación de tiempo, energía humana y recursos materiales.

Entregasprogramadas.- los materiales sólo se entregan en el almacén mediante la presentación de solicitudes debidamente autorizadas. Una forma de origen de esas solicitudes es con un control

75

Manejo de Materialesregular de la producción, las solicitudes de materiales se escriben en la sección de planeación, se envían a la sección de registros de existencias para que consiga o reserve a la orden de trabajo los materiales, se entregan con otros documentos al despacho central, y desde éste se envían al departamento de fabricación donde se necesitan los materiales. En éste, el despachador local, o el encargado las enviará al almacén antes de preparar el trabajo y de esta manera las recibirá a tiempo para comenzar la tarea.

Para la producción continúa (productos químicos, cemento, etc.) , se hará a menudo u programa de producción y los materiales se enviarán a los departamentos que los utilizan, de acuerdo con las necesidades diarias fijadas en dicho programa. Las variaciones de las cantidades enviadas de más se autorizarán por medio de programas de producción modificadas. Estos programas se pondrán en circulación mensualmente o estarán en vigor, según se especifique, hasta nuevo aviso.

Rutas de proceso.- el control de la producción se consigue planeando minuciosamente, por adelantado cada operación y cada movimiento necesario para la fabricación del producto final. Un factor que interviene en el control de la producción es la fijación de una ruta definida para cada partida o producto.

En la fijación de la ruta, considerada como una función del control de la producción, interviene muchos factores, entre los que cabe señalar:

Fijación del orden de las operaciones.

Decisión sobre la velocidad con que se realizarán estas operaciones

Determinación del tiempo necesario para cada operación. Los factores abarcados

incluyen el tiempo de preparación de las máquinas, el de ejecución del trabajo en ellas, los márgenes de tiempo precisos para determinados procesos inherentes a la producción.

Preparación de las hojas de ruta o de listas indicando el orden de sucesión de las

operaciones.

Agrupamiento de la hojas de ruta en submontajes y montajes principales para

asegurar que los componentes del producto final, que deben estar listos a tiempo, se empiecen en el momento debido para que estén terminados cuando se necesiten en la obra conjunta.

Preparación de las órdenes de trabajo para llevar a cabo los detalles de la ruta.

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Manejo de MaterialesExterna.

La distribución externa de los materiales incluye:

a) Embarque (preparación de artículos para entrega a los compradores). Prácticamente todo material que sale se empaca, se marca y se pesa antes de embarcarlo. El empaque de los recipientes, en general está sujeto a tres reglas principales:

Debe reducir al mínimo las roturas del material en tránsito.

Debe ser de fácil manejo.

Debe ajustarse a las reglas oficiales de clasificación de productos, que proporcionan

los datos necesarios para el embarque económico mediante las normas del tipo de transporte que se va a seleccionar. Deberá tenerse copias de esas disposiciones en cada departamento de embarque, para consultarlas cuando haya dudas con respecto as la clasificación adecuada de la mercancía que se embarca.

b) Traslado (transporte de artículos de entrada y salida). Puede haber varias forma disponibles de transporte para el embarque de artículos. Donde hay disponibilidad del transporte por barco, éste proporciona un medio lento, pero barato, de mover grandes cantidades de material. La carga por ferrocarril es quizás el mejor medio de acarreo de artículos pesados o voluminosos a grandes distancias, particularmente en lotes de carros de ferrocarril, en donde no hay transporte por agua. El transporte por Express y por bultos postales son métodos rápidos de embarque para pequeños artículos, pero son considerablemente más costosos. El transporte por camión es una excelente forma de embarque para distancias cortas, particularmente cuando no son posibles los embarques por carros de ferrocarril y se desea la entrega de puerta a puerta y con un solo medio. La carga aérea es adecuada para artículos ligeros o pesados y esta ganando campo en donde se requiere una entrega rápida a través de distancias considerables. El aéreo es quizá el medio más rápido de transportar artículos, pero debido a su costo relativamente alto, en general se limita a artículos ligeros.

El método de embarque y el itinerario bajo los cuales viajan los materiales pueden especificarse en el contrato de compra, pero sino, son prerrogativas del embarcador.

c) Recepción (aceptación de artículos que llegan).- el departamento de recepción es el responsable de hacer y verificar todos los recibos por condición y cálculo; de ver que el material se envíe a donde se necesita y de dar cuenta de lo recibido a la persona encargada. Cuida de no aceptar todos los artículos que están visiblemente dañados cuando se abre el envase junto con cualquier faltante descubierto en el embarque.

77

Manejo de MaterialesEl departamento de compra en general suministra al departamento de recepción una copia de cada pedido con la que este último departamento puede confirmar la cantidad y descripción del material en tránsito así como otra información pertinente respecto al lugar de destino, vendedor, método de embarque, etc. El material que llega puede entonces confrontarse en su totalidad contra la copia del pedido.

Solicitudesdeventas.- es un documento en el que se registra el producto solicitado por el cliente. En el se especifican las características del producto, el tiempo y condiciones de entrega, el costo del producto así como las condiciones de pago.

Requisición de almacenes externos.- otro documento para el control de las existencias es la requisición, comúnmente llamada vale, el documento debe estar debidamente autorizado, y debe tener original y suficientes copias para: los empleados que surten y despachan, el encargado de tarjetas o sistema de control de inventarios y contabilidad.

Maquiladores

La maquiladora. es una industria filial de una empresa extranjera que opera con materias primas importadas y exporta toda su producción al país de origen. Actualmente la definición se hace extensible a un novedoso sistema de producción sujeto a frecuentes cambios, entre otros la utilización cada vez mayor de insumos nacionales. Es decir, la maquila es un proceso de confección a terceros. Es una forma de producción que se establece como un compromiso del dueño de la producción y/o de una marca con la persona que se realiza el trabajo. Típicamente son plantas dedicadas a toda clase de manufacturas, a donde llegan algunos insumos del exterior, le aplican una mano obra, dan una terminación a los productos que luego son reexportados. Son empresas ensambladoras.

Actividad

La distribución de materiales en una empresa manufacturera o de servicio la podemos dividir en externa o interna. En el siguiente cuadro escribe la información que falta.

Distribución

Interna ExternaObjetivoPlan de produc ciónEntrega programadaRuta de procesoEmbarqueTrasladoRecepción

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Identifica con una I si la distribución es interna y con una E si es externa.

1.- Recepción de materia prima ...............................( )2.- Empaque, marcaje y pesado de producto terminado...........( )3.- Entrega de producto terminado al almacén..................( )4.- Entrega de producto al distribuidor final.................( )5.- Proceso de fabricación....................................( )6.- Transporte de artículos a las tiendas.....................( )

1.3.2Dispositivosyaparatosparaelmovimientodemateriales

La selección de los medios mecánicos para transportar materiales y productos es muy importante. El manejo de materiales ha evolucionado de lo manual a lo mecanizado. La siguiente figura muestra la evolución de estos:

Evolución del manejo de materiales y productos. El uso del montacargas sustituye a la operación manual.

El equipo que actualmente se ofrece en el mercado de esta rama es sumamente variado.

Antes que nada debe hacerse un estudio de las necesidades, para conocer las características de la mercancía, y escoger el tipo de mecanismo más adecuado para su transporte, que ahorre el máximo de tiempo y espacio y que considere todos los riesgos como estropeado, derrame, etc.;o si puede inclinarse, acostarse o moverse con cierta facilidad.

En lo que respecta a los procedimientos creados por la empresa para el manejo de los productos, estos deben tener como objetivo el prevenir daños y deterioro durante el manejo. Para ello puede definirse lo siguiente:

79

Manejo de Materiales1. Manera de levantar al producto. Ya sea manualmente, con grúa o montacargas. Esta actividad

debe especificarse y se debe verificar que siga la forma correcta de hacerlo.

2. Movimiento del producto. Esta actividad debe tomar en cuenta la velocidad de movimiento y la vibración producida por dicho movimiento. Se deberán especificar los límites permitidos. Esta actividad es crítica en artículos electrónicos, equipos de medición, inspección y pruebas.

3. Utilización de etiquetas que recomienden prácticas aceptables como: “ Levantar verticalmente”, “ Manéjese con cuidado”, “ Contiene equipo delicado”, “ No se agite”, No se golpee”, etc.

Clasificacióndeequipos:

Los equipos para la manipulación de materiales pueden clasificarse de varias maneras, pero muchas inducen a confusión. Las cinco maneras principales para hacer la clasificación son las siguientes:

Por las clases de aparatos1) , como grúas, cabrías, transportadores, carretillas elevadoras, etc.

Porlanaturalezadelserviciorealizado2) : elevar, transportar, etc.

Porlanaturalezadelmaterialmanipulado3) , como suelto o a granel, partes o piezas, paquetes, bultos, cajas, barricas, etc.

Por los sectores principales4) de la industria servidos, como minería, fabricación, transportes, construcción, etc.

Porlamovilidadrelativadelosaparatos5) : trayectoria fija, movimiento en área limitada, recorrido sobre áreas extensas.

Koshkin da un ejemplo de clasificación por las clases de los aparatos, del que se ha tomado la lista de la figura 1a. La clasificación no se ajusta por entero a las clases, pues incluye un grupo compuesto por sistemas de manipulación de materiales en diversas clases de industrias, que es un ejemplo del inciso 4 anterior (sectores principales de la industria servicios), pero se acerca mucho a una clasificación pura según los aparatos.

En la figura 1b, se da una clasificación por la naturaleza del servicio realizado. Este agrupamiento por el tipo de servicio prestado va acompañado de una tabla en la que se indica el uso principal de cada clase de aparato.

N. W. Elmer utiliza una clasificación expuesta en la figura 1c, que es una combinación de dos clases: naturaleza general del material manipulado y naturaleza del servicio realizado. Hizo este agrupamiento para evitar el error común que aparece en la mayoría de las listas clasificadas, según

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Manejo de Materialeslas cuales se atribuye por lo general a cada clase de aparato todas sus aplicaciones posibles, cosa que, aunque sea cierta no representa una buena práctica de ingeniería porque los aparatos no deben considerarse como una elección de primera en muchas de las instalaciones en las que es posible que encajen, pero sin dar un rendimiento tan bueno como las de alguna otra clase.

Las listas preferentes de la figura 1c abarcan únicamente las mejores soluciones para una instalación económica de aparatos desde el punto de vista de un bajo costo inicial y también de explotación.

Si los aparatos enlistados no se adaptan al problema especial de que se trate, queda abierto para la elección un ancho campo con otras posibilidades, como dispositivos a base de aire comprimido, de vapor o hidráulicos, y diversos transportadores especiales y aplicaciones particulares de los tipos estándares.

El quinto método mencionado, movilidad relativa de los aparatos, es uno de los procedimientos más sencillos de clasificación. Pone a los aparatos en tres grupos principales: fijos, que solo pueden trabajar dentro de los límites de su instalación; que pueden desplazarse en un área limitada, y que pueden moverse libremente e ir a todas partes.

Estos tres grupos pueden descomponerse por sus características de funcionamiento, ya sea por gravedad, por energía mecánica o eléctrica, neumáticos o hidráulicos. Luego cada grupo puede subdividirse según las clases de materiales manipulados, tales como agrupados en unidades o paquetes, a granel semifluido y aparatos para manipular más de una clase de material. La tabla de la figura 1d presenta este método de clasificación.

Dispositivosparalevantarybajar(movimientovertical):

Los dispositivos que a continuación se describen pueden ser clasificados también dentro de la categoría de transportadores mecánicos de acuerdo con su fundamento esencial. Sin embargo, también se pueden tipificar conforme a la función que desempeñan como es el caso.

Elevadoresdebrazo: Estos elevadores son el tipo más sencillo de aparato para levantar o bajar paquetes en ángulos muy pendientes o verticalmente. Suelen construirse con dos ramales de cadena, con brazos o salientes a intervalos determinados. Cuando se equipan estos elevadores son portadores de brazo que actúan como pinzas o con bandejas, pueden recogerse automáticamente paquetes de puestos de carga, colocados en la parte que hay que ascender, y descargarlos en la parte superior. Cuando se cargan en el lado de descenso los paquetes frágiles pueden bajarse sin riesgo a cualquier nivel que se desee. Como aparatos para bajar paquetes por gravedad, controlados por pequeños motores o frenos mecánicos, estos elevadores tienen numerosas aplicaciones. Debido a su flexibilidad, se emplean mucho en los edificios de varios pisos y en las fábricas en la que el

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Manejo de Materialesespacio es importante. Se conocen también con el nombre de elevadores de barricas y sacos. Para sacos, barriles, tambores y otros objetos por el estilo, la velocidad de la cadena oscila entre 12 y 18 m por minuto. Para cajas de madera, cajas de cartón y bultos, la velocidad varía entre 9 y 12 m por minuto.

Elevadoresverticales de listones y de banda: Los elevadores verticales de listones consisten en dos unidades de elevadores continuos de listones enfrentados verticalmente a la distancia de separación deseada, con un entramado apropiado para mantenerlas paralelas. Las superficies de los listones de las unidades están provistas de abrazaderas o ángulos de acero que cuando se sincroniza la velocidad de los elevadores pueden recoger y levantar bandejas, camillas, cajas, etc., de tamaño uniforme. Este tipo de aparato puede construirse para elevar o bajar objetos entre distintos niveles, y puede equiparse con transportadores horizontales de banda o de otra clase en los niveles superior o inferior que sirvan de alimentadores o descargadores automáticos para el aparato vertical. Estos elevadores se emplean sobre todo para subir o bajar piezas frágiles o productos en camillas o en recipientes.

A veces se emplean elevadores verticales de banda de construcción similar para usos análogos.

Elevadores de bandejas suspendidas: Estos elevadores consisten en una serie de bandejas suspendidas de bisagras y unidas a dos ramales de cadenas sin fin que marchan sobre ruedas dentadas colocadas en la parte superior y en la inferior. Como las bandejas están libremente articuladas en los puntos de unión a la cadena, el peso de la carga, siempre centrado bastante por bajo de esos puntos de suspensión, mantiene la bandeja en una posición nivelada al pasar sobre las ruedas de la cadena. Estos elevadores para subir y bajar materiales pueden dividirse en dos clases generales: los aparatos sencillos de bandejas oscilantes de construcción más o menos especial, que se cargan y se descargan total o parcialmente a mano, y los aparatos mucho más complicados en los que la carga y la descarga son automáticas. En estos últimos, cuando la bandeja o el dispositivo transportador asciende sus dedos o pinzas salientes recogen la carga, que ha estado momentáneamente descansando en los brazos que hacen la carga, la llevan a la parte superior y la entregan en el piso deseado en el lado de descenso, y en este, pinzas de la estación de descarga interceptan el paquete a su paso. Desde este punto, el paquete se desliza, rueda o es mecánicamente trasladado por medio de rodillos, transportadores de correa o de listones, cadenas de tracción u otros tipos de transportadores mecánicos, antes de que llegue otra bandeja con su carga. Estableciendo un sistema de estaciones articuladas de carga y descarga, es posible utilizar este tipo para elevar y bajar cargas. Para botellas, botes y paquetes altos, la velocidad de la cadena oscila entre 9 y 21 m por minuto. Por lo general, la distancia entre las bandejas es de 1.50 a 4.60 m. Con bandejas a una distancia de 1.50 m y una velocidad de 15 m por minuto, la capacidad del elevador es diez paquetes de tamaño medio por minuto.

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Manejo de MaterialesEn el tipo completamente automático, la estación de descarga debe estar protegida con interruptores limitadores, de modo que si no es descargado un paquete de los dedos o pinzas que lo lleven, se detenga el elevador.

Elevadoresdemovimiento alternativo: Se da este nombre a los elevadores provistos de un aparato elevador eléctrico que levanta o baja una plataforma o una vagoneta equilibrada con un contrapeso, siguiendo guías adecuadas, por medio de una cadena o un cable que pasa sobre una rueda dentada o una polea. La construcción es más sencilla que la del tipo de elevador continuo, como el de bandejas suspendidas, y, por consiguiente, su costo es menor. Este tipo de elevador manipula paquetes, cajas de cartón, barricas, cajas de madera, camillas, bandejas, pero se emplea cuando no es necesaria una gran capacidad. Se presta bien a la carga y a la descarga automáticas y se emplea, por lo general, en relación con aparatos transportadores de rodillos.

Elevadores industriales: El término elevador industrial se aplica, por lo general, a los instalados en las fábricas y otros edificios industriales. En la fábrica suele llamárseles montacargas (vea figura).

Montacargas con motor de gasolina Montacargas eléctrico

Se emplean no sólo en los edificios industriales, sino también en todos los tipos de edificios comerciales, como almacenes, terminales de ferrocarril, edificios para oficinas, hoteles, cases de departamentos, hospitales, grandes almacenes o tiendas por departamentos y garage. Todos los elevadores modernos están provistos de numerosos dispositivos de seguridad para salvaguardar a los pasajeros y las mercancías.

Las características de los elevadores, ya sean para pasajeros o carga dependen en todos los casos de las necesidades de cada instalación particular. Este factor es especialmente importante en el caso de los montacargas, debido a la gran variación en el peso y el volumen de los artículos que hay que transportar. Cuando las fábricas producen y manipulan artículos pequeños de un peso considerable, las dimensiones interiores de la plataforma del elevador deben ser aproximadamente de 1.80 X 1.80 m, o mayores.

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Manejo de MaterialesCuando hay que transportar artículos de un tamaño mayor, las plataformas pueden ser de 2.40 ó 2.75 m de anchura X 3 a 6 m de profundidad.

Elevadoresdecangilones: Estos elevadores se componen de una serie de cangilones de acero montados y arrastrados por una o dos cadenas o bandas, todo ello encerrado en una caja de lámina de acero. Este tipo de elevador puede manipular prácticamente cualquier material a granel.

En el tipo de descarga centrifuga se cargan los cangilones haciendo correr el material hasta ellos, o haciendo que los mismos cangilones lo excaven de la parte de debajo de la rueda del pie. Luego elevan el material y lo descargan por fuerza centrifuga al pasar sobre la rueda de cabeza. Las velocidades varían entre 60 m por minuto para los tamaños pequeños, cuando se emplean con materiales ligeros, esponjosos o pulverizados, y 240 m por minuto para los elevadores más grandes que manipulan granos o cereales a razón de más de 100000 L por hora. Las alturas rara vez son superiores a 30 m y los transportadores se instalan por lo general, en una posición lo más próxima posible a la vertical con el fin de impedir que la cadena y los cangilones se comben o pandeen.

Dispositivostransportadores(movimientohorizontal):

Al igual que los dispositivos de movimiento vertical, éstos pueden ser clasificados en la categoría de transportadores mecánicos conforme a su fundamento básico de funcionalidad. Sin embargo, esta clasificación puede variar si consideramos la función para la cual está diseñada, que es en este caso el movimiento horizontal de materiales.

Transportadoresdealetasorascadores:Este tipo de transportador es uno de los aparatos más antiguos y más seguros para el transporte de materiales horizontalmente o por una rampa, hacia arriba o hacia abajo, y es especialmente adecuado cuando la inclinación está comprendida entre 20° y 45° con la horizontal y resulta una pendiente demasiado fuerte para poder usar transportadores de placas o de banda. Los rascadores son placas sujetas a una cadena sencilla o doble. Estas placas empujan al material en una artesa de acero para descargarlo en el extremo, o en puntos intermedios, a través de aberturas dispuestas a intervalos determinados.

Los transportadoresde aletasde cadenasencillase emplean para manipular carbón u otras sustancias con terrones de hasta 13 cm. Las aletas pueden resbalar sobre el fondo de la artesa o pueden estar dispuestas sobre orejas o rodillos unidos a ellas o a la cadena, soportados sobre carriles o guías adecuadas. (vea siguiente figura).

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Transportador de aletas de cadena sencilla

Lostransportadoresdealetasdecadenadobleson de una construcción análoga, con la diferencia de que se emplean dos ramales de cadena en lugar de uno solo, y de que aletas se unen por sus extremos a dichos ramales. La distancia entre las aletas varia según el tamaño de los terrones, según la capacidad y según la inclinación del transportador.

Estos transportadores se utilizan mucho para manipular carbón. Su capacidad varia, según el tamaño y el tipo del aparato, entre 25 a 100 toneladas de carbón por hora para los de cadena sencilla, y de 100 a 300 toneladas por hora para los de cadena doble. Puesto que el material es empujado a lo largo de artesas, estos transportadores no deben usarse nunca para manipular materiales que sean abrasivos.

Para capacidades bajas de hasta 4.5 toneladas por hora, se emplea a veces un solo ramal de una cadena de tamaño grande, sin aletas, para empujar el material lentamente en una artesa de un material resistente al desgaste. Este tipo de transportador es apropiado para cenizas, clínica de cemento y otras sustancias abrasivas.

Los transportadores redler o de aletas dentrode lamasa del tipo completamente cerrado se emplean para manipular cualquier material pulverizado, granulado, en pequeños terrones o en escamas, horizontal o verticalmente, sobre rampas, o alrededor de curvas. Este transportador emplea el principio de mover las mercancías en masa por medio de una serie de aletas del tipo de esqueleto que se entierran en el material dentro de un conducto completamente cerrado y hermético al polvo. Tiene algunas ventajas especiales sobre otros del tipo de aletas porque necesita menos espacio y puede mover los materiales en cualquier sentido (vea la siguiente figura).

Transportadoresdetornillossinfin: Estos transportadores consisten en un eje macizo o hueco sobre el cual se ha enrrollado una aleta en forma de espiral, cuya rotación hace que el material se desplace horizontalmente en una artesa o sobre un lecho del mismo material. Pueden hacerse de

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Manejo de Materialesdiversos largos, diámetros y pasos. Se construyen en sección de largos estándares de 1.50 a 3.66 m y en diámetros de 10 a 61 cm, según sean de acero o de fundición. Algunos se hacen de materiales resistentes a la corrosión como el bronce, el metal monel o alguna otra aleación, para hacer frente a las condiciones particulares de funcionamiento. Para los materiales abrasivos tales como la arena, cenizas y ciertos minerales, se emplean tornillos y artesas de fundición en coquilla. Cuando los materiales son frágiles o lisos y se quiere moverlos lentamente, se emplean aletas dobles o incluso triples.

El paso de la espiral puede variar según las necesidades pero en las secciones estándares es casi igual al diámetro. Se construyen transportadores de tornillo sin fin con un paso variable y aletas cortas y plegadas. El primer tipo se emplea como alimentador y evita sobrecargar el transportador; el segundo se usa para transportar y mezclar cereales, granos y otros materiales ligeros.

Algunos transportadores de tornillos sin fin se construyen para funcionar en posición vertical con alturas máximas de elevación de hasta 15 m y capacidades de hasta 45 y 55 toneladas por hora manipulando negro de humo a granel u otras sustancias similares.

Dispositivosparaelevar,bajarytransportar(movimientohorizontalyvertical)

El número de dispositivos para el manejo de materiales de que actualmente se dispone es demasiado grande, por lo que se describirán brevemente solo algunos de ellos. El equipo para el transporte horizontal o vertical de materiales en masa puede clasificarse en las tres categorías siguientes.

GrúasManejan el material en el aire, arriba del nivel del suelo, a fin de dejar libre el piso para otros dispositivos de manejo que sean importantes. Los objetos pesados y problemáticos son candidatos lógicos para el movimiento en el aire. La principal ventaja de usar grúas se encuentra en el hecho de que no requieren de espacio en el piso.

TransportadoresEs un aparato relativamente fijo diseñado para mover materiales, pueden tener la forma de bandas móviles: rodillos operados externamente o por medio de gravedad o los productos utilizados para el flujo de líquidos, gases o material en polvo a presión. Los productos por lo general no interfieren en la producción, ya que se colocan en el interior de las paredes, o debajo del piso o en tendido aéreo.

Los transportadores tienen varias características que afectan sus aplicaciones en la industria. Son independientes de los trabajadores, es decir, se pueden colocar entre maquinas o entre edificios y el material colocado en un extremo llegara al otro sin intervención humana.

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Manejo de MaterialesLos transportadores proporcionan un método para el manejo de materiales mediante el cual éstos no se extravían con facilidad.

Se pueden usar los transportadores para fijar el ritmo de trabajo que siguen rutas fijas. Esto limita su flexibilidad y los hace adecuados para la producción en masa o en procesos de flujo continuo.

Loscarros.La mecanización ha tenido un enorme impacto de materiales en años recientes. Entre los que se incluyen vehículos operados manualmente o con motor. Los carros operados en forma manual, las plataformas y los camiones de volteo son adecuados para cargas ligeras, viajes cortos y lugares pequeños. Para mover objetos pesados y voluminosos, se utilizan los tractores. La seguridad, la visibilidad y el espacio de maniobra son las principales limitaciones.

Se desarrollaron maquinas para mover material en formas y bajo condiciones nunca antes posibles. El desarrollo repentino hizo que las instalaciones existentes se volvieran casi incompetentes de la noche a la mañana. En la prisa por ponerse al día, se desarrollaron métodos más novedosos. Por supuesto, algunas industrias aun tienen que actualizarse, pero el problema actual más grande es como utilizar mejor el equipo moderno y coordinar su potencial en forma más eficiente con las necesidades de producción.

Aparatosquefuncionanporgravedad:

Las rampas son el medio más económico para bajar materiales desde un nivel a otros. Son de construcción sencilla y en las condiciones ordinarias de trabajo su costo de conservación es prácticamente nulo. Se construyen, por lo general, de perfiles y laminas de acero conformados de manera que actúen para confinar los materiales manipulados entre ciertos límites. La rampa recta se emplea cuando la distancia entre el nivel superior y el inferior es corta.

Rampasenespiralohelizoide: Estas rampas se emplean para las caídas largas o en espacios en los cuales es físicamente imposible instalar una recta o cuando el material tiene que entregarse en un punto situado verticalmente debajo del que llega. Se construyen con una o varias artesas empleándose hasta cuatro, y suelen motarse helicoidalmente alrededor de un poste central. Se utilizan la gravedad y la fuerza centrifuga a la vez, siendo impulsados los paquetes hacia abajo por la gravedad y hacia afuera por la fuerza centrifuga que produce así un efecto retardador. El control de la velocidad se obtiene variando la forma del conducto y su inclinación. Las rampas rectas o en espiral pueden construirse también en forma de transportadores de rodillos.

La capacidad varía según la velocidad con que puedan descender los materiales, sin perjudicarse, en una corriente continua. Aunque las rampas pueden manipular toda clase de materiales que

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Manejo de Materialesresbalen, su uso se limita normalmente a bajar cajas, barricas, canastas, bultos, pacas y todos los tipos de paquetes o recipientes que no exigen un cuidado especial. No deben utilizarse para materiales frágiles ni cuando su peso es muy variable, ni para cargas superiores a 140 kg. Algunas rampas, sin embargo, pueden manipular pesos de hasta 900 kg. Por otra parte, las rampas no deben emplearse cuando pueda variar mucho la humedad del aire que rodea al aparato, en especial cuando se manipulen sacos o cajas de cartón.

Transportadoresdegravedadconruedas: Estos transportadores consisten en ruedas de acero estampado montadas en los costados terminales de dos entramados de hierro en ángulo, que están soldadas con un intervalo entre ellas para proporcionar el ancho deseado. Las ruedas de cada entramado sobresalen por encima del mismo lo bastante para proporcionar una superficie de rodadura. Existe un tipo de tres ruedas que consiste en la unidad anterior de dos railers o hileras con una tercera fila de ruedas en el centro montadas en un eje que va de un lado a otro. Este tipo de transportador, cuando puede aplicarse ofrece un medio económico de transporte y se emplea para manipular cajas, canastas, bultos y otros paquetes que tengan un fondo macizo y razonablemente firme.

Transportadores por gravedad de rodillos: Los transportadores de tipo de rodillos accionados por la gravedad consisten, por lo general, en dos ángulos o hierros en U ligeros calculados para una flecha máxima de 8 mm en un vano de 3 m y riostras cruzadas para formar un entramado. Entre los costados van montados una serie de rodillos cilíndricos construidos de tubo y que giran sobre cojinetes de bolas u otros de rodadura libre, llenos de grasa cuando funcionan en un ambiente húmedo, sucio o ácido. Se construye también un tipo de doble rodillo que consiste en dos railers laterales y otro central, y con una doble hilera de rodillos.

La separación entre los rodillos depende del peso y la longitud de los paquetes que haya que manipular, siendo la distancia máxima de 1/3 de la longitud mínima del paquete, de modo que la carga se apoye siempre sobre tres rodillos.

Las cargas tienen que disponer de una superficie de deslizamiento rígida y es preferible que estén construidas del mismo material y tener el mismo peso aproximado.

Las inclinaciones necesarias para que las cargas se desplacen dependen en gran parte del peso del paquete que hay que transportar, de la naturaleza de la superficie de desplazamiento o rodadura, del número de rodillos en contacto con el paquete en cualquier momento dado y el tipo de cojinetes instalados. La experiencia indica que los tambores pesados de acero se mueven bien en una pendiente de 21 mm por metro; las cajas de acero o de madera dura de 7 a 34 kg, con 31 mm por metro; las cajas de cartón pesadas, con 42 mm por metro, mientras que las cajas ligeras pueden necesitar una pendiente de 125 mm o más por metro. Con cargas de fondo duro y con cajas fuertes

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Manejo de Materialesde cartón se reduce la pendiente a medida que aumenta el peso, pero es preciso que las cajas no se deformen entre los rodillos.

Las llamadas ranas consisten en dos curvas que se cortan y que entregan el material a un transportador común. Si se emplea una rana, es necesario que los paquetes que recorren sobre cada uno de los ramales de la rana sean lanzados con intervalos de tiempo convenientes para que no choquen unos con otros en el punto de unión, o bien hay que utilizar un dispositivo mecánico que desembarque los paquetes en la confluencia de los dos ramales.

Para entregar paquetes desde líneas individuales de alimentación a la línea principal del sistema se emplean secciones en Y, que consisten en una parte recta que desemboca en otra que forma con ella un ángulo, por lo general, de 45°. Estas secciones suelen emplearse en las salas de embarque en las que las líneas alimentadoras actúan como áreas de almacenamiento provisional.

Las secciones de cambio, de dos direcciones, se emplean siempre que sea necesario variar la ruta de los paquetes desde una línea a otra.

Estos cambios están diseñados de manera que permitan que una línea única reciba paquetes de una u otra de otras dos líneas o los entreguen a ellas (vea figura 1e).

Las placas giratorias montadas sobre bolas son necesarias a menudo para trasladar paquetes desde líneas paralelas a otra que le sea perpendicular.

Espirales de rodillos accionados por la gravedad: Estas espirales se construyen como los transportadores de rodillos accionados por la gravedad, pero en forma de espiral o helizoide, y son un sistema económico para bajar paquetes que tengan que manipularse con cuidado excepcional. Cualquier paquete que marche sobre un transportador de rodillos por gravedad puede bajarse directamente sobre los rodillos, mientras el uso de camillas, bandejas o cajas permite la manipulación de pequeñas piezas y objetos irregulares. Este tipo de espiral puede utilizarse como un medio de almacenamiento provisional, ya que los paquetes se pondrán en marcha o se detendrán fácilmente y con uniformidad sobre el sendero de rodillos.

Así, puede retenerse una carga completa de paquetes en la espiral, y cuando se quiten las inferiores, la carga empezará a descender automáticamente.

Las unidades de rodillos de gravedad pueden emplearse en cualquier combinación que puedan hacer necesaria las circunstancias especiales, para componer un sistema completo de manipulación y pueden suspenderse del techo o montarse sobre soportes fijos o movibles puestos sobre el suelo.

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Manejo de MaterialesTransportadoresmecánicos:

Transportadores de rodillos activos: Las secciones de los transportadores de roidillos son accionadas en muchos casos por fuerza motriz. A veces se pone debajo de los rodillos una correa plana o redondeada que se mantiene apoyada contra ellos por medio de rodillos de presión o retención situados entres los soportadores (vea figura 1e). La correa es impulsada por un motor y transmite su movimiento a los rodillos que hacen avanzar a los paquetes.

El tipo de correa plana se emplea comúnmente cuando el transportador es recto, mientras que el de correa redonda se utiliza cuando hay curvas en él transportados. Con este tipo de transportador puede moverse la carga por pendientes en sentido ascendente o descendente y es posible detenerla sin rozamientos excesivos. Las espirales completas de rodillos pueden impulsarse con la correa de tipo redondo, y de esta manera pueden descenderse, con un movimiento continuo controlado, cargas de peso muy variables con menos peligro para las que sean ligeras o frágiles, en especial cuando estas últimas están entremezcladas con otras más pesadas.

Se emplean también en los rodillos sistemas de impulsión a base de cadena y de ruedas dentadas apropiadas para ésta. Estos sistemas pueden ser de una sola cadena, como en la figura 1f, o de múltiples cadenas, como en la figura 1g. En algunos casos, el rodillo y su eje son solidarios y funcionan sobre cojinetes de bolas montados en railes laterales. En otros casos, se sueldan las ruedas dentadas para la cadena a los tubos que hacen de rodillos, los cuales están provistos de los cojinetes de bolas usuales. Las cargas deben tener superficies de apoyo o deslizantes rígidas, pero no necesitan ser de un peso uniforme. Las cargas frágiles no deben manipularse en transportadores que se utilicen como espacio de almacenamiento, por el peligro de que se rompan cuando se pare o bloquee la carga.

Transportadores de banda plana: Los transportadores de banda consisten, por lo general, en secciones de los de rodillos sobre las cuales se desplaza una banda sin fin de algún tejido, a veces, recubierto de caucho, que se apoyo sobre rodillos locos, pasa sobre poleas en los extremos y retorna por debajo sostenida por otros rodillos.

Las bandas planas se utilizan para clasificar materiales, para trabajos ligeros de montaje y para manipular ciertas mercancías a granes, como sal, arena, etc.

La adaptabilidad del transportador y el elevador de banda para la manipulación de paquetes se debe a su funcionamiento suave y sin ruido a la posibilidad de funcionar en uno u otro sentido y a la facilidad conque pueden enviarse los paquetes. Funciona con mayor rendimiento a altas velocidad que cualquier otro sistema de transportador continuo.

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Manejo de MaterialesLa superficie continua de la banda hace que el transportador se adapte bien al movimiento de paquetes, aún de los tamaños más pequeños. En las fábricas en las que se manipulan los trabajos en curso en bandejas o cajas puede emplearse este transportador para el servicio en los dos sentidos: manipular las cajas cargadas en la parte superior y devolver los recipientes vacío colocados sobre el lado de retorno de la banda.

Las velocidades de la banda oscilan entre 0.6 y 60 m o más por minuto en circunstancias especiales. La velocidad más común para la manipulación de paquetes en general es de unos 30 cm por minuto.

La distancia de separación entre los rodillos depende de la longitud y el peso de la carga. Para cargas ligeras es satisfactoria una distancia entre ejes de 61 cm o incluso 91 cm. Para cargas unitarias más pesadas la distancia máxima entre los rodillos puede ser la mitad de la longitud de la carga más corta.

En lugares cerrados, con una proporción normal de humedad pueden emplearse bandas de lona de algodón sin tratar. Cuando la humedad es muy variable, se las instala impregnadas de caucho, mientras que si el transportador está al aire libre es necesario emplear bandas de lona completamente recubiertas de caucho.

Transportadoresdebandacóncava: Estos transportadores son análogos a los de banda plana, con la salvedad de que la banda se mueve sobre rodillos locos de perfil curvo que la hacen tomar una forma cóncava. Son quizá el sistema más económico para distribuir o recoger materiales a granel, debido a su elevada capacidad, su bajo costo de explotación y la facilidad con que se cargan y se descargan. Este tipo de transportador se ha construido para manipular materiales económicamente a distancias de hasta 14 km. Pueden usarse con cualquier clase de material que no sea demasiado húmedo o pegajoso y se utilizan mucho para manipular carbón, coque, grava, arena, escorias, minerales y otras mercancías análogas.

Las velocidades máximas recomendadas varían entre 90 m por minuto y 180 m, según el ancho de la banda y la naturaleza de los materiales. Algunos de estos, como los granos, pueden manipularse con velocidades de hasta 240 m por minuto.

Transportadores de listones: Este tipo de transportador consiste en listones de acero o madera unidos en sus extremos a dos ramales de cadena que se deslizan sobre carriles paralelos de acero, formando así una plataforma continua móvil. La plataforma puede ser horizontal, inclinada o una combinación de ambas. Cuando se equipan con bloques, abrazaderas o ménsulas para impedir que los materiales se desvíen, pueden utilizarse estos transportadores con inclinaciones de 45° o más. Se emplean normalmente en los casos en que la carga perjudicaría a la banda o carece de

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Manejo de Materialesuna superficie adecuada para moverse sobre transportadores de rodillos activos, como, por ejemplo, en el transporte de objetos o paquetes pesados como cajas de cartón, cajas de madera, barricas, pacas, etc., que pesen hasta 230 kg. Los transportadores de listones se instalan a menudo a ras del suelo para permitir el tráfico en sentido transversal.

El ancho de los listones es de unos 13 mm menos que el paso de la cadena. Los listones de madera son de los tamaños comerciales, 2 X 4 pulgadas, o 2 X 6 pulgadas, etc., cepillados por todas sus caras. Los listones de acero pueden ser barras planas o perfiles de acero. Los carriles son hierros en ángulos o en U para los rodillos lisos, y de perfiles estándares de railes para los rodillos con pestañas de los transportadores de servicio duro.

Transportadoresdeplacas,delantalesomandiles: Este transportador es una modificación del de listones, en la que estos se solapan o recubren, formando un lecho continuo móvil. Por lo general, las placas están dobladas en los bordes para formar un cauce continuo don juntas herméticas y sin fugas. Esta construcción del transportador hace que se retarde el deslizamiento de casi todos los materiales a granel, cuando funciona con inclinaciones de hasta 25°. Cuando la inclinación es mayor, se atornillan listones a las placas. Cuando estas placas están provistas de extremos verticales forman un delantal o mandil de bateas que se solapan unas con otras, pudiendo entonces manipular cargas unitarias pequeñas y casi todos los materiales sueltos a granel que no sean pegajosos, como carbón, piedras, minerales, chatarra de acero, desechos de fundiciones, etc. Este tipo de transportador puede soportar condiciones muy severas de trabajo y entregar una corriente continua de material.

Estos transportadores funcionan, por lo general, a velocidades que oscilan entre 18 y 30 m por minuto: Cuando se emplean como mesas de clasificación, las velocidades son de 12 a 23 m por minuto; como alimentadores, trabajan con 3 a 7.5 m por minuto.

Transportadoresde telametálica: Estos transportadores son análogos a los de placas, con la salvedad de que el lecho móvil lo constituye una banda continua de tela metálica entre dos ramales de cadena continua. Se emplean mayormente en la producción ligera de operaciones de lavado, escurrido, etc., que implican la inmersión de piezas en líquidos y el escurrido de éstos.

Transportadoresdearrastreporcadena: El tipo más sencillo de los transportadores de cadena consiste en un solo ramal de cadena que se desliza sobre un carril de acero y que sirve como portador del objeto que se quiere trasladar. Por lo general, la cadena tiene a intervalos apropiados salientes o empujadores para controlar el movimiento. Este tipo de transportador suele emplearse para trasladar objetos pequeños, ligeros y de tamaño uniforme, como bebidas embotelladas, leche en botellas, piñas, tambores de acero pesados, maderos, etc., y se utilizan además para empujar carretillas de mano por rampas. Se fabrican también transportadores de múltiples ramales y se usan

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Manejo de Materialespara cargas de tamaño variable. Estos transportadores pueden dar la vuelta a esquinas de 90° con la mayoría de las cargas con que se utilizan. En las vueltas suele guiarse la cadena en un carril de acero.

Transportadores de cadena con eslabón giratorio: Estos transportadores consisten en dos ramales de cadenas con movimiento sincronizados en guías montadas sobre soportes que arrancan del suelo para proveer los medios de transporte. Se usan para transportar cajas de madera o cartón, tambores de acero puestos sobre los extremos y otros objetos con fondo firme. Este tipo de aparato puede moverse prácticamente por cualquier trayectoria que se desee. Los transportadores de cadenas de múltiples ramales de este tipo se emplean para casos especiales en muchas ramas de la industria, en particular en la siderúrgica, en la cual la temperatura del objeto transportado es un factor que hay que tener en cuenta.

Transportadordeltipodecamillas: En las fundiciones se usan camillas fijas sobre una cadena de arrastre para mover las cajas de moldeo desde el taller de moldeo al de vaciado, para sacudir las cajas vacías, etc. Se emplean otras variedades de transportadores de camilla en las operaciones de montaje en las que el trabajo no se adapta a los transportadores de banda plan, y las camillas son diseñadas a propósito para contener determinadas piezas y llevar éstas a través de las sucesivas operaciones de montaje. Estos transportadores son a menudo de movimiento intermitente y las operaciones se realizan sin sacar la pieza de la camilla.

Transportadores de rodillos volantes: Estos transportadores consisten en dos ramales de cadena que se mueven en un carril con una serie de rodillos cilíndricos montados entre las cadenas en diversos ejes, de manera que formen un lecho viajero continuo. Este tipo puede emplearse en las líneas de montaje en las que es necesario detener los materiales en tránsito y no dará lugar a rozamientos bajo los paquetes, ya que los rodillos giran únicamente cuando se detiene la carga.

Transportadoresdebandastransversales: Los transportadores de bandas transversales consisten en dos ramales de cadena con barras transversales montadas entre las cadenas a intervalos regulares y que se mueven por encima de un lecho fijo, de modo que quedan detrás de un objeto, como un paquete o una caja, y lo empujan horizontalmente o hacia arriba por una rampa. Las ventajas de este tipo son su funcionamiento sencillo, su bajo costo y la facilidad con que se carga automáticamente. Este transportador se emplea mucho para elevar los objetos en los sistemas de transporte por gravedad, con el fin de llevarlos hasta la siguiente sección de movimiento por su propio peso.

Se emplea mucho para levantar o bajar paquetes de un piso al siguiente y se adapta bien a una fila bastante uniforme de paquetes, o para prácticamente cualquier objeto de suficiente rigidez y cuya forma le permite deslizarse sobre un lecho con inclinaciones de 30 a 60°. Las capacidades varían entre 500 y 1200 paquetes por hora con una velocidad de cadena de 18 a 27 m por minuto

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Manejo de Materiales(vea siguiente figura). A veces se emplean aparatos portátiles de este tipo para apilar materiales ensacados.

Transportador de barras transversales

Transportadoresdecadenay troles: Este tipo de transportador se designa a menudo también con el nombre de transportador monorriel de cadena. Consiste en una vía elevada monorriel sin fin debajo de la cual se mueve una cadena sin fin conectada a troles (carritos que corren sobre el riel a manera de troles) a intervalos regulares. Troles de dos ruedas soportan la carga por medio de ganchos, bastidores, portadores especiales, etc., y la cadena los arrastra a lo largo de la vía. La trayectoria puede incluir curvas de 90 y 180° en sentido horizontal y pendientes de hasta 45°, según la distancia entre los troles y las cargas que soporten éstos. Se han hecho instalaciones especiales en las que la carga se transporta verticalmente al mismo tiempo que horizontalmente. La aplicación más común de este tipo de aparato es la alimentación de los transportadores de las líneas de montaje con las partes procedentes de las líneas de submontaje o para transportar piezas mientras se pintan por pulverización, se niquelan, etc. Se emplea mucho en la industria del automóvil y en la de conservas de carne. El transportador desciende cuando es necesario para llevar la carga a la altura normal de trabajo con el fin de cambiarla para hacer algún tratamiento, para realizar una operación sin quitar la carga del transportador o para sumergir las piezas en tanques para enlacado, etc., o bien asciende para cruzar un pasillo o pasar por encima de alguna máquina o aparato que se interponga en su trayectoria normal.

Por otra parte el transportador actúa como un medio de almacenamiento, porque si un objeto no se quita seguirá circulando por el sistema repetidamente hasta que se le saque de él en el punto y momento en que se necesite. Utilizando el techo para el transporte, se ahorra espacio en el suelo y la trayectoria vertical o inclinada del movimiento permite realizar fácilmente la descarga a la altura normal de trabajo.

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Manejo de MaterialesLos transportadores más comunes de este tipo son los de 76 y 102 mm (altura de la viga en forma de I). Las vueltas horizontales se hacen por medio de curvas de rodillos múltiples útiles por su escasa resistencia de rozamiento y su gran radio, y por medio de ruedas de tracción. Este último método es preferible cuando el transportador pasa por temperaturas de 200° C o más por su excelente lubricación.

Aparatosneumáticosehidráulicos

Sistemasdetubosneumáticos: Estos sistemas consisten en unos portadores cilíndricos u ovalados que son impulsados dentro de un tubo en forma análoga por aire comprimido o succionaos por vacío.

Transportadores neumáticos: una variante de estos transportadores para manipular materiales a granel por la succión producida por un ventilador o un aspirador que produce cierto grado de vacío en un tanque cerrado con el cual comunican los tubos trasportadores. Al aspirar el aire contenido en el tanque, se produce en la tubería una corriente que tiene una velocidad suficiente para hacer flotar materiales que se quieren transportar por ella.

Los tubos transportadores están provistos de boquillas automáticas, por lo general en el extremo de una manguera. Estas boquillas se mueven de un lado a otro en el material que hay que transportar y lo aspiran dentro de las tuberías a través de las cuales pasa hasta el tanque de succión, donde, al reducirse la presión en un ,área mayor, cae en un espacio de almacenamiento. Desde éste puede caer por gravedad a las trojes o bien puede manipularse por medio de otrso dispositivos o alimentarse directamente a los aparatos de tratamiento. Este tipo de transporte neumático se adapta especialmente bien a la manipulación de materiales a granel, como granos, malta, semillas, sal y otras sustancias granulares que no sean pegajosas o frágiles, tomándolas de los vagones de ferrocarril o de las bodegas de los barcos. Algunas unidades de este tipo para descargar barcos manipulan hasta 175 000 l de grano en una hora.

Los sistemasdeairecomprimido emplean en esencia el mismo tipo de transporte, salvo que el movimiento del material se produce por aire a presión en lugar de succión y la descarga se realiza dentro de un recipiente provisto de un filtro, en lugar de hacerla en un tanque de vacío. Este tipo se construye para manipular materiales pulverulentos o triturados que tiendan a aterronarse, como la cal, la sílice, carbonato sódico anhidro, etc.

Los sistemas de bomba neumática se emplean para manipular materiales en polvo fino, como cemento, arcilla y almidón por tuberías de longitudes considerables. Los materiales se mezclan con aire al introducirlos en el sistema y adquieren suficiente fluidez para circular por él empujados por presión mecánica.

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Manejo de MaterialesAparatosautomotores

Carretillas elevadoras automotrices con poca elevación: para cargas pesadas, distancias mayores, servicio más continuo y más rápida manipulación se emplea la carretilla automotriz elevadora, de preferencia a la mano. Las carretillas automotrices son impulsadas por motores de gasolina o baterías de acumuladores. Esta últimas marchan a velocidades de 8 a 24 Km por hora y las de gasolina, a una velocidad dos veces mayor o más grande. Las capacidades son normalmente de hasta 5400 Kg.

Hay también aparatos eléctricos de transporte con control por contactos, con botones de marcha hacia adelante y hacia atrás en el manillar de dirección, que se accionan por presión del pulgar. Las carretillas con baterías de acumuladores eléctricos necesitan la instalación especial para cargar éstos diariamente. Las carretillas con motor de gasolina pueden trabajar continuamente, salvo durante las reparaciones. Las carretillas automotrices suelen tener, por lo general, llantas de caucho para impedir que perjudiquen a los pisos, debido al esfuerzo de tracción y a las pesadas cargas. Los pisos deben ser a nivel, duros, lisos y sin agujeros, rodadas ni grietas.

Carretillas automotrices con mucha elevación: para economizar espacio y tiempo y evitar las congestiones en los piso, es conveniente apilar los materiales altos mientras están almacenados, o mientras esperan temporalmente otras operaciones. La cerratilla de gran altura de elevación a la que se da a veces el nombre de elevador portátil, se utiliza para este fin (ver siguiente figura). Puede usarse también como un vehículo regular de transporte al igual que la carretilla de poca elevación.

Carretilla elevadora automotriz para elevar materiales a gran altura.

Cuando se apilan altos artículos pesados, como tambores de aceite, pacas de algodón, bocoyes de tabaco, etc., el apilamiento se hace elevando la plataforma de la carretilla elevadora hasta la parte superior de cada ringlera sucesiva y haciendo rodar o empujando la carga sobre tableros encima de la pila y hacia atrás, si esta es profunda. Para sacar el material apilado hay que proceder en orden inverso.

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Manejo de MaterialesPara los artículos más pequeño apilados unos sobre otros o en cajas es frecuente emplear plataformas sobre patines para componer cargas unitarias, y luego elevar cada una de estas sobre su plataforma (vea siguiente figura), situarla sobre la inmediatamente debajo y bajarla sobre ésta, retirándose la carretilla una vez descargada.

Para que las carretillas funcionen bien es indispensable que los pisos estén en buen estado.

Carretillaconhorquilla: sistema de camillas: En la actualidad se emplean mucho la carretilla con horquilla y las camillas para manipular materiales empaquetados con una gran economía en espacio de suelo y en los costos de manipulación de cargas unitarias. La carretilla con horquilla es automotriz de mucha elevación, en la que la plataforma elevadora se ha sustituido por una horquilla o dos o más púas ahusadas (vea siguiente figura).

Carretilla de horquillas para manipular camillas

Todo el mecanismo elevador se inclina primero hacia delante, para facilitar la operación de introducir la horquilla debajo de una carga, y luego hacia atrás para retener mejor ésta mientras la transporta de un lado a otro. Se adapta especialmente bien a la manipulación de camillas cargadas de materiales, pero se usa también para tomar y trasladar tambores de aceite o de productos químicos, rollos de papel, etc., y puede manejar plataformas sobre patines cargadas. Es eficaz para manipular metales, como plomo, estaño, antimonio, etc., en lingotes llevándolos directamente sobre la horquilla.

Una camilla es en esencia una plataforma de dos caras, que consisten en dos tableros planos separados por una distancia de varios centímetros por medio de travesaños, estando destinado el espacio intermedio a facilitar la inserción de la horquilla de una carretilla.

Las camillas se construyen también de una sola cara, a veces en forma de un simple esqueleto, para servicios ligeros, en especial cuando se mueven por medio de carretillas elevadoras a mano o cuando solo se usan una vez embarcándolas con los productos que descansan sobre ellas. Las camillas pueden construirse con madera barata y su costo es relativamente bajo. También se construyen de

97

Manejo de Materialeslámina ondulada de acero. La ventaja que presentan la camillas estándares de dos caras sobre la plataforma con patines ordinaria es que su superficie inferior es plana y permite apilar las cargas unas sobre otras, a menudo hasta el techo.

Si los artículos almacenados pueden estropearse, o si están embalados en cajas de cartón, es probable que los patines de las plataformas las estropeen o las aplasten. El empleo de durmientes longitudinales en lugar de patines en la plataforma, distribuye el peso algo mejor, pero si se desea una buena protección hay que poner tableros encima de cada ringlera de cajas. Con todo, las camillas distribuyen adecuadamente la carga y eliminan la necesidad de cualquier protección especial de los artículos que están sobre las plataformas inferiores.

Este sistema es muy eficaz para los sacos de azúcar, harina y cemento, los paquetes y las cajas de cartón, los recipientes desarmables de lámina ondulada, los artículos frágiles de porcelana y otros muchos géneros. El apilamiento de mercancías por este sistema conduce a la utilización más económica del área de piso disponible. Pueden manipularse dos o más camillas cargadas al mismo tiempo siempre que la carga total no exceda a la capacidad de la carretilla.

Las horquillas son intercambiables, pudiendo elegirlas con dientes largos o cortos. Pueden reemplazarse también por una barra para manipular objetos que tengan la parte central hueca como trozos de tubo, rollos de alambre, etc., o por una plataforma curvada para algunos servicios especiales. Algunas carretillas de horquilla se construyen en forma de una combinación de ella con la carretilla grúa, teniendo las ventajas de ambas clases. Las carretillas automotrices elevadoras se construyen con capacidad de hasta 27 toneladas para hacer frente a circunstancias especiales.

Sistemadetractoresyremolques: Este sistema es en esencia un sistema de arrastre, suministrando el tractor la fuerza motriz y llevando los remolques las mercancías. El bajo costo inicial y el bajo peso relativo de los remolques por comparación con el valor y el peso de los camiones automóviles, unido al menor importe de la mano de obra necesaria para la carga, dan como resultado un costo de manipulación bajo por tonelada. La aplicación principal de los tractores y remolques es el movimiento de grandes cantidades de materiales sobre distancias relativamente largas, condiciones que se encuentran a menudo en las fábricas, los almacenes, las terminales de ferrocarriles y los muelles de las compañías de navegación (vea siguiente figura).

Tractor y remolques

98

Manejo de MaterialesLa mayoría de los tractores pueden marchar a velocidades de hasta 24 km/h sin carga y sus capacidad varían y llegan hasta dar un tiro a la barra de tracción de 1800 kg o más a la velocidad de 3.2 km/h. Los tractores suelen ser del tipo de motor de gasolina o del de motor eléctrico con batería de acumuladores.

El número de remolques que un tractor puede atender depende de las condiciones en que se realiza el trabajo, esto es, del tiempo necesario para efectuar la carga, la distancia de arrastre, la velocidad a que puede caminar el tren así formado, el peso de la carga o la naturaleza de los materiales. En condiciones normales, un tractor puede mantener ocupado tres grupos o flotas de remolques: una cargándose, otra en transporte, y otra descargándose.

Los remolques son parecidos a las carretillas de mano de cuatro ruedas, pero son de construcción más robusta y están equipados con dispositivos de enganche para unirlos y formar trenes. La dirección puede ser a las dos ruedas o a las cuatro, y pueden ir equipados con cajas de vaciado por volteo o con superestructuras apropiadas que permitan manipular prácticamente cualquier clase de materiales.

Actividad

Los dispositivos y aparatos para el movimiento de materiales, son muy variados Con la información proporcionada, elabora un cuadro sinóptico de los diferentes equipos para el manejo de los materiales, en el que incluyas lo siguiente:

· Naturaleza del servicio realizado, naturaleza del material manipulado y el sector de la industria al que pertenece.

· Dispositivos para el movimiento vertical.

· Dispositivos para el movimiento horizontal.

· Dispositivos para elevar, bajar y transportar.

· Aparatos que funcionan por gravedad.

· Transportadores mecánicos.

· Aparatos neumáticos y hidráulicos, y

· Aparatos automotores.¿Sabíasqué...?

Dentro de los aparatos de transporte más utilizados en la industria se encuentran las denominadas

carretillas automotoras, consistentes en una máquina de tracción motorizada, adecuada para

transportar, empujar, tirar o levantar cargas.

99

Manejo de MaterialesMuchos trabajadores piensan que porque saben como manejar un automóvil, también saben la forma básica d operar un montacargas, y muchos patrones se inclinan en aceptar su palabra. Pero la operación de un montacargas requiere de mucha más habilidad que la operación de un automóvil. En comparación con un automóvil, un montacargas tiene una distancia entre ruedas o batalla mucho menor, y cuando se levanta la carga el centro de gravedad queda muy alto. Esto crea problemas de estabilidad a los cuales el operador puede no estar acostumbrado. El problema de estabilidad se agrava con las ruedas de poco diámetro, que hacen más peligrosos los hoyos y las obstrucciones. Cuando está cargado, el centro de gravedad del montacargas y la carga juntos puede trasladarse peligrosamente hacia delante. Recoger y depositar cargas requiere de habilidad en la manipulación apropiada y la colocación segura. Una carga fuera de centro presenta un riesgo especial, pues la carga puede voltearse en tránsito, aunque el montacargas este en posición estable.

Además de los problemas de estabilidad, la visibilidad también es un problema. La carga puede bloquear la vista y obligar al conductor a manejar con la carga detrás. Manejar en pasillo para trabajadores presenta problemas con el tráfico de peatones, especialmente en las esquinas, donde la visibilidad es limitada. Aunque los montacargas no son silenciosos, no se escucha en el ambiente ruidos de las fábricas. Esto aumenta el riesgo para los peatones y la necesidad de una mayor visibilidad para los operadores de montacargas.

Los pasajeros en el montacargas son un riesgo en más de una forma. Para empezar, el transporte a menudo está equipado para alojar sólo al conductor, y no suele haber un lugar seguro para un pasajero. Los pasajeros distraen al conductor, cuya atención es aún más importante en el montacargas que en un automóvil.

1.3.3Manejoycontroldematerialespeligrosos

La salud es el equilibrio que debe existir entre el hombre, su medio ambiente y los agentes existentes en él, y se define no solo como la ausencia de enfermedad sino como el más completo estado de bienestar psíquico, químico y social. Dada la gran profusión de sustancias o preparados producidos por la industria en general, se debe conocer la manipulación y almacenamiento correctos para prevenir una serie de accidentes (explosiones, incendios, etc.), y/o enfermedades profesionales (emisión de gases tóxicos, vapores, polvos, radiaciones, etcétera.).

Al realizar ciertas actividades que implican la manipulación de materiales peligrosos, se podría requerir la aplicación de medidas que contribuyan a reducir al mínimo el grado de riesgo, tales como la adopción de sistemas y métodos de trabajo seguros, el uso de equipos de protección personal, la divulgación de informaciones pertinentes y la formación de personal interesado, en la protección de su salud.

100

Manejo de MaterialesManejo

La seguridad al manejar sustancias químicas empieza con la calidad de éstas. Debido a impurezas los reactivos analíticos pueden comportarse de forma inesperada causando accidentes.

Después de la calidad de los reactivos el factor más importante en la seguridad industrial eres tú. Por lo tanto la regla general al trabajar con productos químicos es:

Conocer las propiedades físicas y químicas, sus efectos sobre la salud, la forma de empleo y su incompatibilidad con otras sustancias.

La legislación obliga a los productores de reactivos a marcar en sus etiquetas la siguiente información:

1. Símbolos de peligrosidad.2. Frases de riesgo (R)3. Recomendaciones de seguridad (S)

ManejodereactivosPara el manejo de reactivos se recomienda lo siguiente:

101

Manejo de Materiales1. El manejo de sustancias peligrosas deber realizado solo por personal calificado.

2. Al trabajar emplee siempre gafas y si es posible guantes.

3. Todo trabajo debe realizarse, hasta donde sea posible, en campanas de extracción o en cuartos con muy buena ventilación.

4. Evite el contacto con ojos, piel y mucosas.

5. En caso de salpicaduras en la piel, límpiela con un trapo seco y limpio, luego lave con suficiente agua fría seguido de agua caliente y jabón. Nunca con solventes orgánicos, estos pueden ser absorbidos por la piel.

6. Cuando se salpique los ojos, lávelos con suficiente agua, con los dedos abra los párpados y muévalos en todas direcciones. Acuda inmediatamente a un oftalmólogo.

7. Verifique que está empleando la sustancia química apropiada.

8. Nunca deje frascos de reactivos sin rotular.

9. Los reactivos que carezcan de indicaciones de precaución deben ser manejados con el mismo cuidado con que se manejan sustancias tóxicas.

10. Aísle los reactivos de fuentes de peligro.

11. Haga que la protección sea igual o mayor al peligro.

12. Compruebe que la sustancia química no ha cambiado ni en potencia ni en composición.

Verifique que esté utilizando la sustancia química apropiada.

Aislamiento máximo del peligro.Comprobar que la sustancia química no ha cambiado ni en potencia ni en composición.

102

Manejo de MaterialesLas siguientes listas dan una selección de materiales que es necesario separar por su potencialidad reactiva o efectos tóxicos.

Listaparcialdeincompatibles(peligroporreactividada) .

Las sustancias de la izquierda deben ser manejadas y almacenadas de manera que no entren en contacto accidental con los correspondientes a la derecha, pues pueden ocurrir reacciones violentas.

Listaparcialdeincompatibles(peligroportoxicidad)b)

Las sustancias de la izquierda deben ser manejadas y almacenadas de manera que no entren en contacto accidental con los correspondientes de la columna central, porque pueden producirse gases tóxicos.

Determinacióndecondicionesambientales

En muchas industrias se emplean ácidos y álcalis cáusticos. Como su uso a menudo es incidental a otras operaciones, muchos patrones y trabajadores dedican poca atención a los peligros que implican. Los ácidos y los cáusticos concentrados y a veces incluso algo diluidos, pueden causar lesiones de diferentes maneras:

103


1. Quemaduras por el contacto directo con la piel o los ojos, o indirectamente a través de las ropas.

2. Envenenamiento o asfixia por vapores o asfixia por vapores. Algunos vapores químicos son venenosos si se aspiran, mientras que otros tienden a excluir el oxígeno. Si su concentración en la atmósfera es suficiente, puede dar lugar a accidentes graves.

3. Envenenamiento por toma interna.

4. Incendios o explosiones resultantes de su manipulación o su almacenamiento en condiciones inadecuadas.

Es esencial protegerse con ropas o dispositivos apropiados: guantes de caucho o de neopreno, zapato protector, mandiles de caucho, lentes de protección, etc.

Las quemaduras químicas producidas cuando los trabajadores tropiezan o resbalan mientras manipulan recipientes pueden evitarse a menudo manteniendo los pisos bien reparados y libres de grasas o aceites. El buen alumbrado contribuye también a evitar estos accidentes. Debe disponerse siempre de respiradores de buena calidad y del tipo adecuado al riesgo a que esté expuesto el trabajador, para su protección contra los vapores. En todas las fábricas de productos químicos en las que se empleen grandes cantidades de ellos, es necesario exigir un estándar muy alto de instrucción de seguridad y un sistema muy rígido de orden, tanto por parte del trabajador como de la fábrica en general, para reducir la frecuencia de los accidentes debidos a esta causa. Muchos productos químicos producen dermatitis, en especial si el empleado es alérgico a las sustancias.

Mediosdecontenciónyalmacenaje.

Dada la diversidad de sustancias peligrosas utilizadas en la industria sólo se indicarán las recomendaciones de tipo general que habrán de tenerse en cuenta las operaciones que son de mayor riesgo, el almacenamiento y la manipulación.

Almacenamiento

Medidas preventivas:

Almacenar sólo las cantidades imprescindibles de cada producto peligroso, si no

existen restricciones legales.Aislar la zona destinada al almacenamiento, dotándola de los medios de prevención

adecuados si fuera posible, utilizar locales especiales.

104

Manejo de MaterialesElegir recipientes adecuados a cada sustancia. De vidrio, sólo para cantidades

inferiores a dos litros, si se trata de productos muy tóxicos y corrosivos, y no superiores a cuatro litros para líquidos inflamables. Si son de plástico, es preciso tener en cuenta su posible envejecimiento por lo que, cuando sea posible, utiliza los recipientes metálicos, ya que son más seguros.Toma en cuenta las incompatibilidades entre sustancias y ordénalas según tipos de

riesgo.

Si se trata de sustancias inflamables, los locales utilizados para el almacenamiento de recipientes móviles deberán:

Estar construidos con paredes resistentes al fuego y puertas metálicas.

Tener buena ventilación.

Contar con paramento débil controlado para liberar sobrepresiones, en caso de incendio

o explosión.Haber eliminado los posibles focos de ignición (instalación antideflagrante, exceso de

temperaturas, etc.).Poseer adecuado sistema de detección y protección contra incendios.

Si se trata de sustancias inflamables o combustibles y reductoras, deberán mantenerse separadas de las oxidantes y de las tóxicas. Estas últimas deberán mantenerse en locales bien ventilados.

En el caso de sustancias corrosivas, los recipientes se colocarán lo más cerca posible del suelo y sobre bandejas que puedan retener posibles derrames por rotura.

La NOM-005-STPS, regula el almacenamiento de productos químicos inflamables y otras sustancia químicas.

Manipulación.

Un elevado número de accidentes con productos químicos tiene lugar en las operaciones de manipulación y trasvase. Por ello se deberán adoptar las medidas preventivas adecuadas para evitar los riesgos más frecuentes:

1. Contacto dérmico por rotura del envase durante el transporte o con sustancias derramadasTransportar los envases de vidrio en contenedores de protección.

Control de los envases de plástico.

Empleo de envases seguros y diseñados ergonómicamente.

105

Manejo de MaterialesEmplear envases adecuados.

Neutralizar las sustancias derramadas con productos adecuados.

No limpiar con trapos o papel.

2. Proyecciones y salpicaduras en las operaciones de trasvases

Evitar el vertido libre desde recipientes, salvo en los de pequeña capacidad

(instalaciones fijas y sistemas de bombeo)Duchas de emergencia y lava ojos.

Equipos adecuados de protección individual.

3. Incendios y/o intoxicaciones por evaporación de sustancias inflamables y/o tóxicas

Controlar los desechos y residuos.

Controlar los focos de ignición.

Trasvasar en locales bien ventilados, mediante ventilación general o extracción

localizada.Mantener los recipientes cerrados herméticamente.

4. Incendios en trasvases de líquidos inflamables por electricidad estática.

Trasvasar a velocidades lentas y llenar por el fondo.

Evitar atmósferas peligrosas en el interior de los recipientes.

Emplear recipientes metálicos.

No utilizar ropa de trabajo de fibras acrílicas, sino de algodón y calzado conductor.

5. Proyecciones y salpicaduras por exceso de llenado de recipientes de instalaciones fijas.

Utilizar rebosadores para evitar derrames.

Emplear sistemas de control de llenado.

6. Contactos dérmicos en los laboratorios.

Emplear sistemas mecánicos de pipeteado o dosificación.

Mantenimientodeinstalacionespeligrosas

106

Manejo de MaterialesEn los casos en que sea necesario realizar operaciones de inspección o reparación en instalaciones y procesos peligrosos, se requiere de la adopción de medidas especiales de carácter preventivo, toda vez que el personal de mantenimiento no suele tener conocimiento de los riesgos existentes.

Entre las medidas preventivas de carácter general, cabe incluir las denominadas autorizaciones de trabajo que, una vez complementadas por los responsables de fabricación y de mantenimiento, permitirán actuar en condiciones de seguridad, utilizando procedimientos de trabajo, materiales y protección adecuados.

Plandeemergencia

En los casos de riesgos químicos por sustancias peligrosas, es necesario prever posibles situaciones de emergencia en los centros de trabajo que, sus consecuencias incluso pueden traspasar los límites de la empresa con la posibilidad de que el riesgo laboral grave genere riesgos para la salud pública y/o el medio ambiente.

En estos casos, es preciso elaborar un adecuado PlandeEmergenciaInterior(PEI),a partir del análisis detallado de los riesgos existentes (NOM-002-STPS y NOM-001-STPS). Dicho plan debe contener dos tipos de actuaciones:

Uno para controlar en el mínimo tiempo la situación de emergencia.

Otro para asegurar la correcta y rápida evacuación de las zonas afectadas, si fuese

preciso.

Medios de transporte

Se deberían transportar los productos químicos peligrosos de conformidad con los criterios establecidos por la autoridad competente para cuidar la seguridad de los trabajadores involucrados.Los criterios establecidos por la autoridad competente deberían ser coherentes con las reglamentaciones nacionales o internacionales en materia de transporte y deberían tener en cuenta, según corresponda:

las propiedades y la cantidad de los productos químicos que deban transportarse;a)

la índole, integridad y protección de los embalajes y los contenedores utilizados para su b) transporte, incluidas las tuberías;

las características del vehículo utilizado para el transporte;c)

los itinerarios que deban seguirse;d)

107

Manejo de Materialesla formación y calificación de los trabajadores encargados del transporte;e)

las exigencias del etiquetado;f)

la carga y descarga;g)

la forma de proceder en caso de una situación de emergencia, por ejemplo incendios o h) derrames.

Los criterios que se adopten deben ser coherentes con aquellos que rigen las disposiciones sobre transporte internacional ya existentes, por ejemplo el código marítimo internacional de mercancías peligrosas, el convenio sobre aviación civil y, en Europa el acuerdo europeo sobre el transporte internacional de mercaderías peligrosas por carretera (ADR), los que tratan de las mercancías que se desplazan entre países y cuyo objetivo principal es la protección del medio ambiente y de las personas que podrían verse afectadas por accidentes en el transporte de mercancías (además de los trabajadores encargados del transporte).

Los criterios que se adopten deben complementar los criterios señalados más arriba procurando:

brindar protección a los trabajadores ya)

brindar protección a otras personas que podrían verse afectadas por accidentes del b) transporte de productos químicos peligrosos en el interior de un país o dentro de los límites de un lugar de trabajo.

Identificacióndeproductospeligrosos

Debido a que la actuación frente al riesgo pasa inexcusablemente por el conocimiento de la peligrosidad del mismo, y dada la enorme diversidad y complejidad de los productos químicos utilizados en la industria y en otras actividades, la legislación vigente recoge la necesidad de que todos los envases o recipientes que contengan sustancias y preparados peligrosos deberán suministrar la información necesaria para advertir a las personas que las utilizan o manipulan de los riesgos inherentes a las sustancias.

La etiqueta de identificación del producto deberá contener:

Nombre de la sustancia y contención.

Nombre y dirección y de que fabrique, envase, comercialice o importe la sustancia.

Pictograma normalizado de identificación del peligro.

Riesgos específicos de la sustancia, utilizando las frases R normalizadas.

108

Manejo de MaterialesConsejos de prudencia, utilizando las frases S normalizadas.

Por otra parte, y como complemento al etiquetado existen fichas de datos de seguridad.

Fichasdedatosdeseguridad

La autoridad competente, o un organismo aprobado o reconocido por la autoridad competente, deberán fijar los criterios para preparar las fichas de datos de seguridad relativas a productos químicos peligrosos. En éstas deberán incluirse informaciones esenciales sobre le tema.Información contenida en las fichas de datos.

Identificación

Proveedor

Clasificación

Peligrosidad

Medidas de seguridad

Procedimientos de urgencia pertinentes

a) Identificacióndelosproductosquímicosdelfabricante.

Debe ser la misma que se haya utilizado en la etiqueta del producto químico peligroso,

ya sea el nombre común del producto químico o una denominación comercial de uso corriente.Se podrá hacer referencia a otras denominaciones en caso de que ello contribuya a la

identificación.Debe incluirse nombre completo, la dirección y el teléfono del proveedor.

b)Informaciónsobreloscomponentes. En general, se debe indicar la composición de un producto químico en forma detallad y completa, excepto en los casos en que el nombre o la concentración de un componente en una mezcla química constituya información confidencial, se debe proporcionar la siguienteinformación:

Una descripción de los componentes principales, incluida su naturaleza química.

La identidad y las concentraciones de los componentes que entrañan riesgos para la

seguridad y la salud.

La identidad y la concentración máxima en que se presentan ciertos componentes que

alcanzan o rebasan el nivel de concentración por el que han sido clasificados como peligrosos para la seguridad y la salud, , según las listas aprobadas o reconocidas por

109

Manejo de Materialesla autoridad competente.

Identificación de los riesgos

Se debe exponer, en forma clara y concisa, los riesgos más importantes, incluidos los riesgos más significativos para la salud, físicos y para el medio ambiente, a modo de compendio en situaciones de urgencia. La información proporcionada deberá ser compatible con la que figure en la etiqueta.

Las medidas para los primeros auxilios y la autoasistencia se deberían explicar

cuidadosamente.Medidas en caso de incendio

Se deben incluir las disposiciones relativas a la extinción de incendios en instalaciones que contengan productos químicos, precisando por ejemplo:

Los equipos extintores adecuados;

Los equipos extintores cuyo uso debería evitarse por razones de seguridad;

El equipo de protección especial para las personas encargadas de la extinción de

incendios.

Se debe proporcionar también información sobre las propiedades de los productos químicos en combustión, los riesgos especiales que entraña la exposición a los productos resultantes de la combustión y las precauciones que se deberían adoptar al respecto.

Medidasencasodeemisiónaccidental

Deben indicarse las medidas necesarias en caso de que se produzca una emisión accidental de productos químicos. Entre ellas, debería incluirse:

Precauciones relativas a la salud y la seguridad: eliminación de las fuentes de ignición,

suministro de ventilación suficiente y los equipos de protección personales;

Precauciones medioambientales: mantenerse alejado de los sistemas de desagüe,

alertar sin demora a los servicios de urgencia y, de ser necesario, avisar a la población más próxima sobre riesgos inminentes;

Métodos para realizar la limpieza de los sitios contaminados en condiciones de

seguridad: el uso de materiales absorbentes adecuados, la exclusión del agua o de otros diluyentes que puedan causar reacciones productoras de gases o vapores, el empleo de agentes neutralizadores adecuados;

110

Manejo de MaterialesAdvertencias: la difusión de consejos para evitar acciones peligrosas razonablemente

previsibles.

Manipulaciónyalmacenamiento

Se debe indicar las condiciones de seguridad que el proveedor recomiende para la manipulación y almacenamiento de los productos químicos, en particular las que se refieren a:

El diseño y el emplazamiento de los locales y recipientes de almacenamiento de

productos químicos;

La ubicación de la zona de almacenamiento en sitios apartados de los lugares de trabajo

y de otros edificios ocupados por el personal;

La incompatibilidad entre determinados materiales;

Las condiciones para el almacenamiento, por ejemplo, la temperatura y la humedad

adecuadas o la protección contra la luz solar;

La eliminación de las fuentes de ignición, con especial referencia a las medidas

destinadas a evitar la acumulación de descargas eléctricas;

El suministro de ventilación tanto local como general;

Los métodos de trabajo que se recomiende adoptar y aquellos cuya utilización no es

aconsejada.

Controles en caso de exposición y protección personal.

Se deben proporcionar informaciones sobre la necesidad de hacer c) uso de quipo de protección personal al utilizar productos químicos, así como sobre la clase de equipo que proporciona una protección adecuada y conveniente. Cuando haya lugar, se debería formular un recordatorio para señalar que los medios de control básicos deberían estar contemplados en el diseño y la instalación de todos los equipos y otros equipos técnicos utilizados, como también en la información disponible sobre las prácticas que contribuyen a minimizar los riegos de exposición de los trabajadores. Además de presentar algunos de los procedimientos que se recomiendan para la vigilancia de los niveles de exposición, se deberían indicar ciertos parámetros de control específico, como los límites de exposición o los valores límites biológicos.

Propiedadesfísicasyquímicas

Se deben suministrar una breve descripción de la apariencia del producto químico, informando si se

111

Manejo de Materialestrata de un sólido, un líquido o un gas, y acerca de su olor y color. Si se conocen, se deben señalar algunas de sus características y propiedades, y precisar en cada caso la índole de las pruebas que permitan su verificación. Dichas pruebas deberían estar en conformidad con la legislación y con los criterios en vigor en el lugar de trabajo, y en caso de que no existan criterios o legislación nacional, se deberían utilizar como criterios la prueba del país exportador. La información facilitada debería comprender todos los datos apropiados que la utilización del producto químico requiera. Entre otros, se podrían incluir datos sobre:

Viscosidad

Punto de congelación / campo de congelación

Punto de ebullición/campo de ebullición

Punto de fusión/campo de fusión

Punto de inflamación

Punto de autoencendido

Propiedades explosivas

Propiedades oxidantes

Presión de vapor

Peso molecular

Peso específico o la densidad

Solubilidad

pH

coeficiente de repartición (agua/ n-octano)

parámetros tales como la densidad de vapor, la miscibilidad, la velocidad de

evaporación y la conductividad.

Estabilidadyreactividad

Se debe señalar que, en determinadas circunstancias, es posible que se produzcan

reacciones químicas peligrosas. En consecuencia, deberían indicarse las condiciones de riesgo que es necesario evitar, ya sean:

Las condiciones físicas en las que se encuentra el producto químico, por ejemplo, la

presión, la temperatura, luminosidad, exposición a golpes o sacudidas, contacto con la humedad o el aire; o

Las condiciones de proximidad o contacto con otros productos químicos, tales como

112

Manejo de Materialesácidos, bases, agentes oxidantes o cualquier otra sustancia que pueda provocar una reacción peligrosa.

Se deben identificar las sustancias que resultan de la descomposición de un producto químico, y señalar al mismo tiempo las precauciones que deben adoptarse respecto a cada una de ellas.

Informacióntoxicológica

Esta sección de la ficha de datos de seguridad debería 9informar sobre los aspectos y las vías posibles de penetración de un producto químico en el organismo. Se deberían señalar las afecciones agudas, ya sean de efecto inmediato o diferido, como también las crónicas, resultantes tanto de exposiciones de corta duración como de exposiciones durante un largo período. También deberían señalarse los peligros para la salud que podría entrañar el producto químico al entrar en reacción con otros productos químicos, y cuando haya lugar, las interacciones que resulten del consumo de medicamentos, alcohol o tabaco.

Informaciónecológica

Se deben indicar las características más importantes que puedan tener repercusiones sobre el medio ambiente. Entre los tipos de información que deberían facilitarse cuando haya lugar, se deberían señalar las eventuales vías de escape del producto químico que origine la situación de riesgo, su capacidad de resistencia y de degradación, su potencialidad de acumulación biológica y su toxicidad en medio acuático, así como otras informaciones relativas a sus repercusiones tóxicas sobre el medio ambiente, como por ejemplo, los efectos en las técnicas de descontaminación del agua.

Informacionessobrelaeliminacióndelproducto

Se deberían proporcionar métodos seguros de eliminación de un producto químico que puedan contener residuos de productos químicos peligrosos. Informacionessobreeltransporte

Se deben señalar las precauciones especiales que el empleador debería conocer u observar durante el transporte de productos químicos dentro o fuera de sus instalaciones. Se podría también incluir la información pertinente contenida en las Recomendaciones de las Naciones Unidas relativas al transporte de mercancías peligrosas o en otros convenios internacionales.

Informacionessobrereglamentación

En esta sección de datos de fichas de seguridad se deben incluir la informaciones relativas al

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Manejo de Materialesetiquetado y marcado de los, productos químicos. Se deberían mencionar también las disposiciones reglamentarias o las prácticas nacionales aplicables a los usuarios.

Otrasinformaciones

Deben incluirse otras informaciones que puedan ser importantes para la salud y la seguridad de los trabajadores, por ejemplo: orientaciones para capacitar a los trabajadores sobre usos y restricciones, referencias, fuentes de información esenciales para la compilación de la ficha de datos de seguridad, las coordenadas del contacto de asistencia técnica y la fecha de puesta en circulación de la ficha.

Actividad

Para almacenarse algunas sustancias químicas no deben estar en contacto, de acuerdo con la lista parcial de materiales incompatibles, y con la información contenida en la etiqueta de otros materiales, en el siguiente cuadro marca con √ los que pueden estar juntos, porque no reaccionarían en forma violenta:

Materiales Si NoAcetona y ácido sulfúrico concentradoAluminio en polvo y tetracloruro de carbonoAzúcar y salCloro y amoníacoLeche y caféNitrato y ácido sulfúricoHipoclorito y ácidoAgua y aceiteCarbón activado e hipoclorito de calcioOxido de calcio y agua

A pesar de la tendencia reciente a concentrarse en las condiciones inseguras, los expertos todavía atribuyen la mayor parte de las lesiones y enfermedades laborales a acciones inseguras. Los hábitos inseguros tienen raíces profundas, incluso en los trabajadores nuevos y jóvenes. Nuestra sociedad y sus estilos de vida, influidos por los medios (especialmente la televisión), conceden gran valor a las actividades más riesgosas. Desde pequeños los niños aprenden que los héroes son atrevidos y afortunados y que arriesgan sus vidas, sobre todo en su trabajo. En algunos empleos como la exploración del espacio, la milicia, la ley y los bomberos, es a veces tanto necesario como racional correr grandes riesgos. Y sin duda aquellos que lo hacen ameritan ser llamados héroes. Sin embargo, el deseo de reconocimiento, estatus y estima entre los compañeros, hace que la gente corra riesgos innecesarios en actividades que no lo merecen. Un buen ejemplo de este fenómeno se observa en la forma de conducir el automóvil de gente de todas las edades. Los hábitos poco seguros, de raíces profundas, y la falta de conocimientos sobre riesgos específicos laborales son los principales obstáculos a la seguridad y la salud del trabajador.

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Manejo de MaterialesComo parte de tu preparación para evitar los accidentes de trabajo es necesario que conozcas las sustancias con las que tienes contacto durante tu preparación y posteriormente en tu trabajo, de manera que puedas evitar en la medida de tus posibilidades algún accidente que cambie tu vida y la de los que te rodean. Para ello es necesario que conozcas la información que evitará en gran medida que lo anteriormente descrito acontezca. En este sentido, la ficha de datos de seguridad contiene información muy valiosa que debes conocer.

Investiga la ficha de datos de seguridad del ácido sulfúrico, y contesta lo siguiente:

1.- Denominación.

2.- Utilización de la sustancia/preparación.

3.- Denominación de la empresa.

4.- Composición/información sobre los componentes.

5.- Primeros auxilios.

6.- Medidas a tomar en caso de vertido accidental.

7.- Manipulación y almacenamiento.

8.- Controles de exposición/protección personal.

9.- Propiedades físicas y químicas.

10.- Estabilidad y reactividad.

11.- Informaciones ecológicas

12.- Consideraciones relativas a la eliminación.

Resumen

1 La manipulación de materiales tiene como objetivo cambiar de lugar cualquier material que el hombre utilice.

2 En el movimiento manual podemos distinguir las siguientes fases: sujeción de la carga, levantamiento, carga del objeto, transporte descarga.

3 Al aumentar el grado de industrialización en las empresas, también ha aumentado el movimiento de los materiales, tanto en las operaciones entre procesos como en los productos terminados, por lo que ha sido necesario introducir medios mecánicos que facilite la manipulación de los materiales.

4 Con la manipulación de materiales podemos lograr: eliminación de los métodos

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Manejo de Materialesantieconómicos, planeación de la disposición, reducción de costos, coordinación y facilidad de las operaciones.

5 Se define como una metodología de administración participativa que lleva a cabo actividades de orden, limpieza, etcétera, para el desarrollo y sostenimiento de un ambiente productivo de trabajo.

Evaluación

Complementa el siguiente cuadro. 1. En un futuro la podrás emplear como documento de consulta rápida.

Evaluación

Tipos de manipulación de materiales12Objetivo de la manipulación de materiales123¿Cuáles son los principios en la manipulación de los materiales ?123En la metodología 5s que signicaa) Seirib) Seitonc) Seisod) Seiketsue) Shitsuke

Define, con tus propias palabras los siguientes conceptos:2.

Material:

Manejo y almacenamiento de materiales

Principio de la manipulación de materiales.

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Metodología 5s

3.- Responde las siguientes preguntas

¿Cuáles son los principios del manejo de materiales?1. ¿Qué ventajas se obtienen con un buen manejo de materiales?2. ¿Cuáles son los diferentes tipos de materiales?3. ¿Cuáles son las propiedades de los materiales?4. ¿Cómo se denomina a los materiales por su clase y naturaleza?5. ¿Cuáles son los principales factores que se toman en cuenta para determinar la contención 6. de materiales?¿Cuales son los principales equipos de contención de materiales?7. ¿Cuáles son los principales equipos utilizados para el almacenamiento de materiales?8. ¿Cuáles son los principales tipos de embalaje?9. ¿Cuáles son las funciones del embalaje?10. ¿Qué equipos se utilizan para mover y manipular materiales?11. ¿Qué es un material del tipo peligroso?12. ¿Qué cuidados se deben de tener en al manejo de materiales peligrosos?13. ¿Qué actividades se deben coordinar entre los departamentos de producción y manejo de 14. materiales?¿En qué consiste el almacenamiento?15. Mencione las funciones del almacén.16. ¿Cómo se realiza el almacenamiento de productos?17. ¿Para qué sirve el almacenaje?18. Mencione la responsabilidad que tiene el departamento de recepción de materiales.19. ¿Cuáles son las funciones del almacén de materias primas?20. ¿En qué consiste el almacenamiento de productos en proceso?21. ¿Cómo se clasifican los productos para su almacenamiento?22.

MOVIMIENTO Y MANIPULACIÓN DE MATERIALES...11 Manejo de Materiales Aparatos para la manipulación 7...

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