MOVIMIENTO MECANICO DE MATERIALES

En la Resolución 2400 de 1979 Capitulo II articulo 398 manifiesta lo siguiente: En los establecimientos de trabajo, en donde los trabajadores tengan que manejar (levantar) y transportar materiales (carga), se instruirá al personal sobre métodos seguros para el manejo de materiales, y se tendrán en cuenta las condiciones físicas del trabajador, el peso y el volumen de las cargas, y el trayecto a recorrer, para evitar los grandes esfuerzos en estas operaciones.

En el movimiento mecánico de materiales o cargas se utilizan algunas maquinas que ayudan al trabajador para que este efectúe de manera correcta su labor. Entre esos equipos y maquinas encontramos: carretillas automotoras, puentes grúas, grúas, accesorios de elevación y bandas transportadoras.

CARRETILLAS AUTOMOTRAS

La utilización de la carretilla automotora de manutención como medio de transporte y elevación de carga es muy habitual en todo tipo de empresas. El uso de este tipo de maquinaria no se ha establecido para una actividad determinada, siendo normal encontrar este equipo de trabajo en cualquier sector económico.

Requisitos para operadores de carretillas automotoras

•Formación y adiestramiento específico teórico-práctico antes

de su uso.

•Aptitudes psico-físicas y sensoriales adecuadas: distinción

colores, buena audición y visión, etc.

•Autorizados por el empresario (constancia escrita).

•Ser mayores de edad: 18 años.

Riesgos y factores de riesgos mas importantes de la carretillas automotoras.

Riesgos

•Vuelco lateral de la carretilla.

•Vuelco frontal de la carretilla.

•Atropellos.

•Choque contra objetos fijos.

Factores de riesgos

• Propios de la carretilla.

• Personales.

• Entorno de trabajo.

• Propios de la carga.

• Formación.

Medidas preventivas

•Superficies de almacenamiento y tránsito delimitadas y señalizadas mediante bandas de color amarillo y libres de obstáculos.

•Velocidad moderada: especial atención en cruces, salidas, pasillos.

•Instruir a los trabajadores de los riesgos y medidas preventivas derivadas del uso de carretillas.

•Realizar inspecciones periódicas de las carretillas por personal cualificado.

•Dar formación especializada al operador de la carretilla.

Entre otras.

PUENTES GRUASLos puente grúas son aparatos destinados al transporte de materiales y cargas en desplazamientos verticales y horizontales en el interior y exterior de industrias o depósitos.

Desde el punto de vista de seguridad se consideran tres partes diferenciadas:

 • El puente: se desplaza a lo largo de la nave.

 • El carro: se desplaza sobre el puente y recorre el ancho de la nave.

 • El gancho: va sujeto del carro mediante el cable principal, realizando los movimientos de subida y bajada de las cargas.

Antes de comenzar la jornada de trabajo, se debe:

• Comprobar que no existen sobre la grúa piezas sueltas u objetos que pudieran caerse.• Asegurarse de que todos los interruptores de mando estén en posición "cero", antes de conectar el interruptor general. De no ser así, podría ponerse en marcha alguno de los movimientos de la grúa, con graves consecuencias en muchos casos.• Realizar un frenado de prueba de todos los movimientos de la grúa.• Comprobar el buen funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad como topes, finales de carrera, realizando muy lentamente las maniobras de prueba.  • Comprobar el estado de los cables y los ganchos.

Riesgos

• El desplome de objetos pesados.

• Golpes por objetos móviles.

• Atrapamientos.

• Caídas desde alturas.

• Contactos eléctricos.

Condiciones físicas o psíquicas determinantes para el operador de puente grúa.

• Rapidez de decisión.

• Coordinación muscular.

• Reflejos.

• Aptitud de equilibrio.

• Normalidad de miembros.

• Agudeza visual, percepción de relieve y color.

Edad (superior a 20 años)

Asimismo debe ser capacitado para maniobrar la grúa con seguridad mediante una instrucción teórico-práctica adecuada que debe además reforzarse cada uno o dos años.

GRÚAS

Las grúas son herramientas utilizados como medios de distribución y elevación de objetos muy pesados. Generalmente la movilización es a través de un gancho que se utiliza para suspender los objetos.

Las grúas se pueden clasificar en:

Grúa de torre: Este tipo de grúas se puede poner en la posición que se desee. Estas suelen ser colocadas por una determinada cantidad de tiempo, es muy usada durante las construcciones.

Grúas Móviles: se caracterizan por estar constituidas por un vehículo colocado sobre ruedas, teniendo así una movilidad y dirección propia. A su vez debe tener un sistema que permita elevar lar cargas de tipo pluma y estabilizadores pata que no se produzcan accidentes.

Grúas hidráulicas: posee un sistema hidráulico para frenar y elevar. Normalmente estas grúas pueden tolerar un poco más de ciento cincuenta kilos. Además son muy utilizadas como medio de transporte para los individuos. Estas resultan idóneas para el uso hogareño.

Grúas pluma: estas grúas pueden subirse a ellas mismas. Una de las características de estas grúas es la capacidad para que la pluma retroceda. Este movimiento se utiliza para movilizar la carga de manera horizontal y resulta muy veloz. Además posee un sistema de poleas que hacen posibles el trasporte vertical. Pueden soportar más de tres toneladas.

Grúas de construcción: El lugar en el que mayormente se emplean las grúas es en las obras de incipiente construcción. Estas grúas se denominan, justamente, grúas de construcción, y se caracterizan por poseer brazos que funcionan de manera articulada.

Los aparejadores de carga son un factor muy importante en el levantamiento de mecánico de cargas, ya que el operario de la grúa se encuentra condicionado por la eficacia y responsabilidad que le asigna su oficio, ya que son los ojos del operador desde el suelo.

APAREJADOR DE CARGA

Algunas Tareas :

•Selecciona dispositivos como cables, poleas y montacargas, de acuerdo al peso y tamaño de la carga, a las instalaciones y al plan de trabajo.

•Verifica el montaje para garantizar la seguridad y confiabilidad.

•Hace señales o da indicaciones verbales a los empleados encargados de levantar y mover las cargas a fin de garantizar la seguridad de los empleados y materiales.

•Limpia y prepara las superficies y piezas de la máquina.

•Controla el movimiento de equipo pesado en aberturas estrechas o espacios reducidos.

•Alinea, nivela y sujeta la maquinaria.

ACCESORIOS DE ELEVACIÓN

Para la elevación de cargas con maquinaria de elevación es preciso utilizar ciertos accesorios que se relacionan a continuación.

Eslinga textil y sus componentesConjunto de uno o más componentes de cinta cosida, para unir las cargas al gancho de una grúa u otra máquina de elevación.

Eslinga de cable de acero y sus componentes

Conjunto constituido por uno o varios ramales individuales de cables de acero o por una eslinga sin fin, para unir las cargas al gancho de una grúa u otra máquina de elevación.

Conjunto constituido por una o varias cadenas, para unir las cargas al gancho de una grúa u otra máquina de elevación.

Cáncamo:Anillo, destinado a ser roscado en la carga, con el fin de elevarla.

Cáncamo para soldar

Anillo destinado a ser soldado a la carga, con el fin de elevarla.

Oreja de elevación

Placa de acero perforada destinada a ser soldada a la carga, con el fin de elevarla.

Horquilla de elevación

Accesorio consistente en dos o más brazos fijados a un montante con un brazo superior, esencialmente para elevar cargas paletizadas o similares.

Imán de elevación

Accesorio con un campo magnético que produce una fuerza suficiente para la prensión, retención y manejo de cargas con propiedades ferromagnéticas.

Sistema de presión por vacío

Accesorio que comprende una o más ventosas neumáticas actuando por vacío.

Cubeta para hormigón

Recipiente que se cuelga de una grúa para transportar y distribuir hormigón en una obra de construcción.

Red de carga / red de elevación

Red empleada para la elevación de bultos de tamaño pequeño/medio, agrupados.

Saca reutilizable

Costal muy grande (conocido como big bag), específicamente destinado a la elevación de material a granel o de escombros y que no se utiliza para empaquetado, almacenamiento o transporte.

ContenedorRecipiente provisto de cáncamos para la operación de elevación, utilizado para el transporte y el almacenamiento de productos.

Contenedor ISO

Recipiente de carga para el transporte aéreo, marítimo o terrestre, que dispone, en cada una de sus esquinas, de alojamientos para los accesorios de elevación indicados en el apartado sobre accesorios para contenedores.

BANDAS TRANSPORTADORAS

Una cinta transportadora o banda transportadora es un aparato para el transporte de objetos formado por dos poleas que mueven una cinta transportadora continua. Las poleas son movidas por motores, haciendo girar la cinta transportadora y así lograr transportar el material depositado en la misma.

Uso: Las cintas o bandas transportadoras se usan extensivamente para transportar materiales agrícolas e industriales, tales como grano, carbón, menas, etcétera, a menudo para cargar o descargar buques cargueros o camiones.

Algunas industrias que usan estas bandas transportadoras:

LAVANDERIAS

INDUSTRIA CEMENTERA

INDUSTRIA GALLETERA

TIPOS DE BANDAS TRANSPORTADORAS

• Plana: Usada para cargas

unitarias, como cajas o bolsas.

Las banda es soportada por

rodillos o por travesaños planos.

• Cóncava: Se usan para productos a granel. La banda es soportada por 3 o 5 rodillos de forma que los bordes se elevan con respecto al centro, formando una concavidad. Esto aumenta la capacidad de transporte. El retorno de la cinta es plano, soportado por rodillos rectos. Pueden cubrir distancias de varios kilómetros y llevar miles de toneladas.

• Tubular: Es un diseño especial por el cual, después de cargar la cinta, los bordes se pegan uno contra otro, envolviendo el producto. Es un alternativa habitual para prevenir contaminación. Pueden doblar en más de un plano.

• Metálica: Es una cinta plana en la cual la banda es remplazada por una malla de alambre o una cadena plana. Los extremos se conectan mediante remaches. Se usa ampliamente en la industria alimenticia. Puede soportar temperaturas de hasta 1000 ºC.

• Cerrada: Se refiere a la estructura de soporte más que a la cinta. La cinta queda encerrada en cajones de metal para evitar problemas de contaminación o pérdidas de producto.

• Portátil: Son cintas de pequeñas dimensiones y capacidades, de diseño modular, que cuentan con ruedas para transportarse de un sitio a otro. Pueden usar para descargar/cargar camiones, apilar bolsas dentro de depósitos o recuperar producto de pilas al aire libre.

• Sumergida: Son diseños en los que el lado útil es el tramo

inferior de la cinta. Se usan para recuperación de producto en tolvas de recibo. La cinta puede o no tener orificios. Si los tiene, el movimiento se da por arrastre como en un redler.