Motors tèrmics 2015
-
Upload
gloria-garcia-garcia -
Category
Education
-
view
91 -
download
2
Transcript of Motors tèrmics 2015
Termodinàmica
Estudia l’energia en forma de calor i les seves transformacions en energia mecànica per produir treball.
Transformació termodinàmica del motor tèrmic
És impossible convertir tota la calor en treball ja que una part és perd cap l’exterior sense produir treball.
Tc>Tf
∆∆E=0E=0W=Qc-QfW=Qc-Qfη= W/Qc = Qc-Qf/Qc = 1-Qf/Qc=1-η= W/Qc = Qc-Qf/Qc = 1-Qf/Qc=1-
Tf/TcTf/Tc
Transformació l'energia obtinguda per combustió d'una barreja gasosa carburada, provinent del carburador, en energia mecànica utilitzada per propulsar un pistó que actua sobre una biela, la qual mou el cigonyal i a través de transmissions provoca el moviment de les rodes.
CLASSIFICACIÓ DELS MOTORS Disposició dels cilindres: Línia, V, W,
cilindres oposats.
Tipus de combustible: Gasolina o Dièsel.
Mètode de traball: 2 temps o 4 temps.
Tipus de moviment: Rotatiu o alternatiu.
CICLE TEÒRIC DEL MOTOR TÈRMIC
0-1 Admissió: procés isobàric, la barreja aspirada es troba a la P ambiental i a la T exterior i el V varia.
1-2 Compressió adiabàtica: disminució del V i augmenta la P i la T.
2-3 Encesa: la P s’eleva bruscament i s’aporta calor a volum constant del combustible al motor. ( escalfament isocòric).
3-4 Expansió adiabàtica: V dels gasos augmenta i la P i la T disminueix.
4-1 Escapent: el motor cedeix calor residual a l’exterior a V cte. (Refredament isocòric)
Conclusions del cicle En un motor tèrmic es realitzen transformacions
energètiques (energia tèrmica a energia mecànica) que porten a un estat final idèntic al inicial= CICLE TANCAT
Es produeix una aportació calorífica Q1 procedent de la combustió del combustible al motor i una cessió de Q2 del motor a l’exterior.
La diferència entre l’energia aportada i la cedida es transforma en treball o energia mecànica.
Q1 = W+Q2
PARTS MÒBILS DEL MOTOR
Cilindre: És l’espai a on es deposita la gasolina i explota comprimida pel pistó. La potència del motor depèn de la seva capacitat.
EN EL BLOC MOTOR
PARTS MÒBILS DEL MOTOR
Pistó: Està situat dintre del cilindre. Aguanta fins ta 15 T de pressió.
EN EL BLOC MOTOR
Biela: Es la barra que uneix el pistó amb el cigonyal.
PARTS MÒBILS DEL MOTOR
Cigonyal : arbre que converteix el moviment de pujada i baixada dels pistons en movimient rotatori.
EN EL BLOC MOTOR
PARTS MÒBILS DEL MOTOR
Vàlvula d’escapament: permet la sortida dels gasos cap el tub d’escapament.
Vàlvula d’admissió: permet l’entrada del combustible que ve del carburador. Quan més vàlvules, més combustible i augmenta la potència i el consum.
EN LA CULATA
PARTS MÒBILS DEL MOTOR
Àrbre de lleves: és el que obre les vàlvules d’admissió i d’escapament.
EN LA CULATA
PARTS MÒBILS DEL MOTOR
Balancins: és l’element que transmet la força de la lleva al cap de la vàlvula per obrir-la.
EN LA CULATA