8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

1/16

LABORATORIO RELACIÓN DE COMPRESIÓN

SANTIAGO QUINTANA AVILA

GLORIA HELENA SUAREZ CRUZDIEGO FERNANDO CAMPOS

UNIVERSIDAD DE IBAGUE

FACULTAD DE INGENIERIAINGENIERIA MECANICA

IBAGUE-TOLIMA2016

 

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

2/16

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

3/16

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

4/16

1. INTRODUCCIÓN

S$ (""%. P% ' #"# $' /$(:"(#$ /$ '( &'&/%( /$ #% $'$$# /$&,%#"&" $ $' ,%$( /$ "% +" ,%+$

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

5/16

• D$#$%&"% 9"''"( $ #% /$,$/&$/ /$ '( %$(+'#"/(

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

6/16

F+$#$. A+#%$(

E' ,%$($#% ($ ",%$&" $ '" 9&:+%" 2. E(#8 ,+$(# ,% + "5$#%",'"/ " +" ":+$%"

F&:+%" 2. C,%$($#% +#&'&>"/

F+$#$. A+#%$(

E '" 9&:+%" ($ ",%$&" $' "$$ +#&'&>"/ ! ) '" $%&:" +#&'&>"/" ,"%" '",%+$

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

7/16

F+$#$. A+#%$(

E $' '"

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

8/16

F+$#$. A+#%$(

4. C+&/"/("$#$ ($ '" $' ,%$($#% $ '" %(" //$ ?" '" "/" $ $' ,%$($#%

($ ",%$&" $ '" 9&:+%" ;

F&:+%" ;. C,%$($#% "%:"/

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

9/16

F+$#$. A+#%$(

;. S$ /$("%:" $' ,%$(5$#%3. S$ %$,$ '( ,"(( /$' "' ; '( &'&/%( (&:+&$#$( #"/ ! /"#( /$

,%$(&5 ,% &'&/%10.P"%" '" ,%+$

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

10/16

226 21! 221 216222 211 222 212222 210 213 211221 210 214 210

Promedio

22.6 211.; 213.6 21.2F+$#$. A+#%$(

6. ANALISIS DISCUSION DE RESULTADOS

6.1. C"'+' /$ '" %$'"&5 /$ ,%$(&5   ε

7

P"%" "'+'"% E ($ %$"'&>" $' (&:+&$#$ "8'&(&(.

 P1V 1

T 1  =

 P2V  2

T 2  = R

V  1

V  2= P2T 1

 P1T 2

 V  1

V  2=ε  

T  1

T  2=

  1

ε K −1  

ε   R$'"&5 /$ ,%$(&5.

R C(#"#$ +&?$%("' /$ '( :"($(.

P2 P%$(&5 /$ ,%$(&5. P%$/& /$ '( 4 &'&/%( +("/ /"#( /$,%$(&5 ($"

P1 P%$(&5 /$ "/&(&5 /$' "&%$ K,%$(&5 "#(9@%&" /$ I

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

11/16

ε=

 P2

 P1∗1

ε K −1

 P2

 P1=ε K 

k =ln( P2 P1 )ln ( ε )

ε=e

ln( P2 P1

)

 K 

• E( '" %">5 $#%$ '" ","&/"/ "'%=9&" " ,%$(&5 (#"#$ K ) '"

","&/"/ "'%=9&" " ?'+$ (#"#$ K . S$ /$

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

12/16

ε=e

ln( 195.75  psi12.6  Psi

)

1.4 =¿ .1

P% ' #"# ($ '+)$ *+$ '" %$'"&5 /$ ,%$(&5 /$' #% $ (+(/&&$( "#+"'$( $(#8 $ + %": /$ .1 ;.2!. A+*+$ ($ $ '"%$9$%$&" $"#" /$' #% ) $' /$' ,% '" "#&:$/"/ /$ $(#$. T$&$/ $+$#" *+$ $( + #% /$ R$"+'# 3 /$ 1400 . S$ $#%5 '" (&:+&$#$ 9&"#@&" *+$ ($ "($$" " '" %$'"&5 /$ ,%$(&5

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

13/16

/&9$%$&" /$ ,%$(&5 /$" $' 9& /$ /$#$%&"% (& #/( '(

&'&/%( $(#8 "$"/ '" &(" ,%$(&5 ,%$(&5. P% ' #"# $/$#$%&" (& $&(#$ ,%

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

14/16

D$(/$ $' ,+# /$ ?&(#" /$ '" %$'"&5 /$ ,%$(&5

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

15/16

;. B&

8/18/2019 Motores de Combustión Interna - Relación de Compresión

16/16

2016.