MANUAL TÉCNICO

MITRA

ESP

1. DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO 4

1.1 DESPIECE DEL TOLDO MITRA 4

1.2 CARACTERÍSTICAS GENERALES 5

1.3 DEFINICIÓN DEL SISTEMA 5

1.4 DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES INTEGRANTES 5

1.5 DEFINICIÓN DE LOS BRAZOS 6

1.6 SISTEMA DE ALINEACIÓN DE LOS BRAZOS 6

1.7 CONSIDERACIONES FINALES 6

2. TABLAS DE CORTE, SELECCIÓN Y CLASIFICACIÓN 7

2.1 CLASIFICACIÓN AL VIENTO (EN 13561:2004+A1:2008) 7

2.2 LÍNEA MÍNIMA SEGÚN MEDIDA DE BRAZO ALDEN 7

2.3 DESCUENTOS DE CONFECCIÓN 8

2.4 SELECCIÓN MOTOR 8

2.5 GRADOS DE INCLINACIÓN 8

3. VISTAS Y SECCIONES 9

3.1 SECCIÓN ACOTADA PLACA FIJACIÓN 9

3.2 VISTA INSTALACIÓN SOPORTE 10

4. INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE 11

4.1 ENSAMBLAJE COFRE 11

4.2 COLOCACIÓN TUBO DE ENROLLE 12

4.3 COLOCACIÓN DE LOS BRAZOS Y LOS SOPORTES 15

4.4 COLOCACIÓN DE LA BARRA DE CARGA 17

ÍNDICE

5MANUAL TÉCNICO MITRA

1. DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

1.1 DESPIECE DEL TOLDO MITRA

REF. DESCRIPCIÓN

01 024302 Perfil cofre Mitra

02 024303 Perfil tejadillo Mitra

03 024304 Perfil carga Mitra

REF. DESCRIPCIÓN

04 024359 Kit soportes Mitra

05 024322 Jgo. Brazos Alden

06 022807 Tubo de enrolle Ø80 mm

04

04

05

02

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05

04

04

El toldo cofre MITRA ofrece la completa auto protección que caracteriza a todos los productos de Giménez Ganga S.L.

El conjunto del toldo tiene como característica destacada su estructura compacta que garantiza una alta resistencia a los agentes atmosféricos, permitiendo así, alargar enormemente la vida útil de todos sus elementos, y además, prescindir en gran parte de las diferentes fases de mantenimiento que re-quieren los toldos convencionales.

El toldo cofre MITRA, además de su diseño para armonizar con los ambientes más exigentes, permite ocultar los ele-mentos de fijación, mediante unos embellecedores laterales, sujetos bajo las tapas de aluminio, con lo que se enaltece su depurada estética.

La avanzada tecnología del sistema MITRA aporta a la insta-lación una serie de ventajas que aseguran el máximo rendi-miento del toldo:

• Mayor durabilidad. Del sistema y del tejido.

• Gran resistencia, mayor salida y mejora estética Por la in-corporación en los elementos de tensión del sistema ALDEN.

Ello nos permite salir hasta 4.000 mm con modelo cofre, cu-briendo una necesidad ampliamente solicitada.

• Facilidad de instalación: al tratarse de un sistema de so-portes MITRA, permite reducir ostensiblemente el tiempo de

1.4 DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES INTEGRANTES

El conjunto de perfiles cofre que envuelven al tubo de enrolle del tejido, se distingue especialmente por su adaptabilidad y versatilidad para multitud de aplicaciones, gracias a sus soportes laterales multifuncionales que permiten instalar el conjunto mediante sujeción frontal o a techo.

A estos soportes, el sistema MITRA incorpora un mecanismo de cremallera que proporciona facilidad, resistencia y preci-sión en el ajuste de la inclinación del cofre.

El movimiento circular que se imprime al tubo de enrolle para la extensión o recogida del tejido acrílico o técnico de la protección solar, se realiza mediante motorización eléctrica, situada en el interior de uno de los extremos del citado tubo.

En el otro extremo, un casquillo punta se apoya sobre un ro-damiento a bolas, el cual, garantiza un apoyo técnicamente calculado para una perfecta funcionalidad del sistema.

1.3 DEFINICIÓN DEL SISTEMA

instalación del conjunto tanto el tejido como los brazos y la regulación de los mismos.

Como es habitual en los sistemas de protección solar, tam-bién en este producto se ha buscado la mayor idoneidad en cuanto a dos necesidades intrínsecas:

• Dimensiones.

• Solicitaciones (sol, viento, lluvia).

Atendiendo a ello, los materiales seleccionados para la fabri-cación de este producto, adquieren una vital importancia.

1.2 CARACTERÍSTICAS GENERALES

TOLDO COFRE MITRA

JUEGO SOPORTE MITRA

7MANUAL TÉCNICO MITRA

1.7 CONSIDERACIONES FINALES

• Nuestros procesos de fabricación y los correspondientes controles de gestión, nos permiten ser merecedores de la certificación ISO 9001:2015 en diseño y fabricación.

• La observación de los requerimientos de la normativa europea EN 13561:2004+A1:2008 nos habilita para emitir la Declaración de Conformidad para el marcado CE.

1.5 DEFINICIÓN DE LOS BRAZOS

El soporte del brazo, insertado en el soporte lateral del cofre MITRA, permite una fácil y precisa regulación de la alineación de los brazos.

De este modo se consigue que el codo del brazo, una vez cerrado, encaje de un modo preciso en el alojamiento del perfil frontal o de carga, garantizando un perfecto cierre del sistema.

Para la extensión del tejido se utiliza una estructura, com-puesta de brazos articulados ALDEN y el correspondiente perfil de carga.

Los brazos ALDEN se componen de perfiles, un sistema de tensión interna mediante un muelle de elongación, y la trans-misión de la diferencia longitudinal mediante una cinta flexi-ble que garantiza la funcionalidad del producto muy por enci-ma de las exigencias europeas, contempladas en la normativa EN 13561:2004+A1:2008.

Los brazos ALDEN, en su buen uso, superan los 60.000 ci-clos operativos. Así mismo, el cálculo angular adecuado de sus componentes evita el roce con el tejido durante toda la maniobra de extensión y recogida.

A todo ello debemos añadir la funcionalidad de un núcleo interior de sustentación, que nos permite no tener desde el exterior ninguna percepción visual de los distintos elementos de tensión.

El resultado estético final es, en consecuencia, un valor añadi-do importante para este sistema ALDEN.

Un espárrago incide sobre el vástago de sustentación del brazo, el cual bloquea a dicho vástago en la posición necesaria para que, gracias a la ranura excentrica, se genere el movimiento del codo ascendente o descendente para conseguir el ajuste perfecto. De este modo no es necesario la apertura total del cofre para su regulación.

• La aplicación de las condiciones exigidas en la normativa EAA/QUALICOAT, nos permiten ofrecer una garantía de 2 años en cubrimientos lacados.

1.6 SISTEMA DE ALINEACIÓN DE LOS BRAZOS

BRAZO ALDEN

LÍNEA MÍNIMA SEGÚN LA MEDIDA DE BRAZO (m)

Salida (m)Numero de brazos

Motor Somfy

1,50 1,88

2,00 2,38

2,50 2,88

2,75 3,13

3,00 3,38

3,25 3,63

3,50 3,88

4,00 4,38

CLASIFICACIÓN SEGÚN NORMA EN 13561:2004+A1:2008

MITRALínea (m)

2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 5,75 6,00

Salida brazos (m)

1,50 - - - - - - - - - - - - - - - - -

2,00 - - - - - - - - - - - - - - -

2,50 - - - - - - - - - - - - -

2,75 - - - - - - - - - - -

3,00 - - - - - - - - - - -

3,25 - - - - - - - - -

3,50 - - - - - - - -

4,00 - - - - - - 1

2. TABLAS DE CORTE, SELECCIÓN Y CLASIFICACIÓN

2.1 CLASIFICACIÓN AL VIENTO (EN 13561:2004+A1:2008)

2.2 LÍNEA MÍNIMA SEGÚN MEDIDA DE BRAZO ALDEN

CLASES DE RESISTENCIA AL VIENTO

Clases 0 1 2 3

Presión (N/m2) <40 40 70 110

Velocidad (Km/h) <28 28 38 49

120

25

60

65

50

27,50

4280 156

13,50

9MANUAL TÉCNICO MITRA

DESCUENTOS (mm)

Máquina interior Motor Somfy

Perfil cofre L - 168 L - 116

Perfil tejadillo L - 116 L - 116

Perfil frontal L - 116 L - 116

Perfil protector lona L - 116 L - 116

Tubo de enrolle Ø80 L - 175 L - 160

Lona L -170 L - 170

TABLA SELECCIÓN MOTOR (Nm)

Salida (m) 1,50 2,00 2,50 2,75 3,00 3,25 3,50 4,00

Tubo de enrolle Ø80 mm 35 Nm 40 Nm 50 Nm 55 Nm

2.4 SELECCIÓN MOTOR

2.5 GRADOS DE INCLINACIÓN

2.3 DESCUENTOS DE CONFECCIÓN 3.1 SECCIÓN ACOTADA PLACA FIJACIÓN

Diagrama de proyección - montaje a pared I techo

3. VISTAS Y SECCIONES

80º 70º90º 50º60º

6º

20º

10º

0º

30º

40º

250

177

D

C

A

B

11MANUAL TÉCNICO MITRA

3.2 VISTA INSTALACIÓN SOPORTE

INSTALACIÓNFRONTAL

INSTALACIÓNTECHO

Verificar ambos soportes, prestando atención a la existen-cia de los tornillos M10 A y del conjunto cremallera tornillo tope B.

Sujetar el soporte HiPro motor C a la parte del soporte bra-zo que debe unirse al perfil.

Colocar las tuercas por el exterior tal y como se detalla en la imagen.

4. INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

4.1 ENSAMBLAJE COFRE

Cuando se instale el cofre a techo, utilizar siem-pre escuadra. De este modo conseguimos que la placa y soporte de fijación trabajen adecua-damente.

En el soporte brazo contrario, y utilizando la hendidura preparada a tal efecto, colocar el rodamiento a bolas D para soportar el casquillo punta del tubo de enrolle.

A

B

E

A

13MANUAL TÉCNICO MITRA

4.2 COLOCACIÓN DEL TUBO DE ENROLLE

Fijar el perfil cofre al soporte lateral motor cofre con los tornillos avellanados Ø4,20x45 mm A que se indican.

Atender a la posición del citado perfil, teniendo presente que en el modelo MITRA que nos ocupa, el citado perfil cubre la visión frontal del tejido.

Enrollar el tejido en el tubo de enrolle, dejando un tramo de aproximadamente 800 mm de lona sin enrollar, para facili-tar después la inclusión del perfil de carga delantero en el extremo del tejido que quede libre.

Colocar el motor en el interior del citado tubo y sujetar el cabezal del mismo al soporte HiPro, mediante el clip de fijación B.

Introducir el perfil protector de lona E en el perfil cofre. Para facilitar esta operación, girar ligeramente en el senti-do contrario a las agujas del reloj, el citado perfil protector durante la introducción.

La posición final del citado protector queda como se puede ver en el esquema, es decir, la parte inferior, por encima del refuerzo del perfil cofre

Atornillar con los tornillos A, en el otro extremo del perfil cofre, el soporte brazo punta, teniendo precaución de la inserción de la punta del casquillo dentro del rodamiento a bolas, anteriormente introducido en el soporte.

C

AD

E

15MANUAL TÉCNICO MITRA

Para unir ambas partes del soporte (brazo y cofre) emplear los tornillos M10 E que se sujetan en las tuercas M10 ya dispuestas y ancladas con un aro pegado.

Visto desde fueralado izquierdo.

Visto desde fueralado derecho.

Los brazos llevan una banda protectora para su identifi-cación:

Nunca extraer las bandas de seguridad de la tensión hasta haber sujetado el brazo al perfil delantero de carga.

Insertar el perfil tejadillo C, sujetándolo a los soportes con los tornillos pertinentes A Recordar insertar en el frontal de dicho perfil, la junta de goma D que amortigua el cierre del cofre.

4.3 COLOCACIÓN DE LOS BRAZOS Y DE LOS SOPORTES

A

Al tiempo que introducimos la vaina del tejido en el perfil delantero de carga, insertar las regletas A de los termina-les de los brazos por el interior de la ranura que el citado perfil tiene para esta aplicación.

4.4 COLOCACIÓN DE LA BARRA DE CARGA

A

B

17MANUAL TÉCNICO MITRA

Extraer el espárrago M8x12 de sujeción A para así poder quitar el eje de sustentación B del brazo.

Seguidamente colocar el brazo en el soporte, y fijarlo a través del eje B y el espárrago A anteriormente extraído.

Con una llave de allen introducida en la parte inferior del eje B y realizando un giro, conseguiremos alzar el codo con respecto al cofre. Una vez encontrado el nivel óptimo, bloquear con el espárrago.

Colocar los terminales en el extremo del brazo, sujetándolos con la tuerca autobloqueante M8. Incluir la regleta en su posición, pero con los tornillos de apriete de la misma solo apuntados.

Los terminales llevan una identificación para definir su posición a derecha con la letra “R” o izquierda con la letra “L”, y se insertan en el bra-zo según se observa en el dibujo adjunto.

A

B

AB

A

19MANUAL TÉCNICO MITRA

Unir la tapa del cofre mediante el tornillo E de poliamida y clipar con los clips F de poliamida.

En caso de fallo motor con el cofre cerrado, realizando pa-lanca es posible romper los tornillos y acceder al motor.

Fijar la placa testero A al perfil frontal introduciendo los tornillos B Ø4,20x45 mm a través de los orificios.

Colocar los terminales en el extremo del brazo, sujetándo-los con la tuerca D autoblocante M8. Incluir la regleta en su posición, pero con los tornillos de apriete de la misma solo apuntados.

Seguidamente colocar en ambos extremos, y en la forma que se indica en el dibujo, los patines de deslizamiento C para que el citado perfil, durante el proceso de cierre del cofre, no se interfiera con los respectivos soportes brazo.

Introducir un taco A dentro del dobladillo del tejido de cada extremo del perfil delantero de carga, a través de la ranura que se observa.

Introducir un tornillo avellanado 4,80x38 mm B a través de la ranura hasta llegar al taco introducido anteriormente, esta operación la haremos en cada lado del perfil delantero de carga.

C

E

D

F

saxun.com

MK

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SP

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