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EC HANDO LA V ISTA ATRÁSLa Asociación Galega de

Amigos da Maquinaria

Agrícola Clásica (AGAMAC)

organizó la II Mostra de

Maquinaria Agrícola de

Época, que tuvo lugar en

la Casa Tendeiro, A Torre,

Orbazai (Lugo).

ÁNGEL $ANTOS U/AZhttp://www.casatendeiro.tk

OLIVERIO ÁLVAREZ DIAZhttp://www.casatendeiro.tk

./OSÉ MANUEL TRASEIRA ROIShttp:/1www.bosende.com

n la Mostra, que se ce-lebró los días 2 y 3 deagosto, se pudieron ob-servar gran cantidad de

máquinas y aperos que nos'transportaban' en el tiempo

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unas cuantas décadas atrás. Enlo relativo a los motores estacio-

narios, ha sido, sin duda alguna,

la exposición Ilevada a cabo en

nuestro país hasta la fecha conmayor nivel en cuanto al número

y calidad de los elementos mos-

trados. Se pudieron observar

unos 70 motores de las siguien-

tes marcas: Vellino, Econom,

Moexsa, Deutz, Bernard, Moto-

rrens, Lister, De Dion Bouton,

Panhard Levassor, Reform Moto-

ren Fabrik, Diter, Matacas, Euro,Men, Campbell, Rajeuni Paris,

A.D., Guldner, Cerex, Deville,

98OCTUBRE 2008 Ag^OtPCi1lCQ

Sonme, C.L. Connord, FairbanksMorse, Marvel, Hoye, Berlin, Se-vil, Fita, Rex, etc., con modeloscomprendidos entre los años1890 y 1960.

Entre ellos cabe destacar unmotor Campbell de 1890-1900,propiedad del socio de AGAMACServando López López; otro dela marca Fairbanks Morse tipo Zde 1915 aproximadamente, pro-

piedad del socio José PenalongaTeijeiro; una importante colec-ción de motores de la marca Ve-Ilino con los modelos más anti-guos de la citada marca, dos deellos de chispero, uno del año1904 con el número 96 de fabri-cación, y otro de 2 cilindros de1923; un Vellino CZ de los años'20, y de los años '40 Vellino CR,un Vellino CDR y un pequeño Ve-Ilino AR, propiedad del socio Jo-sé Manuel Traseira Rois. Tambiénuna importantísima colección demotores De Dión Boutón, entreellos todos los modelos fundidos

agrotécnica

con patente de esta marca fran-cesa en Chavín, Viveiro, en la dé-cada de los '20, así como alguno ^de la propia marca francesa pro-piedad del socio Benedicto DíazBlanco.

En cuanto a aperos y maqui-naria, se expusieron gran canti-dad de elementos. Una segado-ra atadora marca Jolpa, sembra-doras de tiro animal dediferentes tipos y antigiáedadesy para diferentes plantaciones,maíz remolacha, habas etc, tam-bién varios tipos de corta-raícesy corta-tojos, segadoras de tiroanimal de las marcas Ajuria,Arrieta, Hoz, etc., aventadorasde cereal, multitud de arados,desde el romano, pasando porlos brabant, hasta los de formón,de reja, con ante-tren, sin ante-tren, etc., así como gradas, culti-vadores, trillos, carros y otrosútiles para el laboreo de la tierray recolección del fruto.

La IX Malla de Orbazai se Ile-

vó a cabo de la forma en que tra-

dicionalmente se realizaba portierras gallegas. Con una semanade antelación se Ilevb a cabo la

siega del cereal, realizada en es-

ta ocasión a modo de demostra-

ción, de forma manual con hoz,

con una segadora de tracción

animal de la marca Ingersoll Ca-nada Noxon, de principios del si-glo pasado, propiedad de (Vare-la), con una segadora Bertolinipropiedad del socio Oliverio ÁI-varez Díaz, y con una segadoraatadora autopropulsada, marcaBCS, propiedad del socio JoséPenalonga Teijeiro.

EI atado de los 'mollos' ex-cepto en el caso de la BCS, se Ile-vó a cabo de manera manual, de-jando los mismos hacinados en'medeiros' o 'marrotos' duranteunos días para completar el seca-do de las mies. Dos días antes dela 'malla' se transportaron los'mollos' hasta la era donde que-daron recogidos en dos impresio-nantes 'medas', hasta el día de la'malla', realizada en este caso conun motor francés de los años '20,de la marca Douges Construc-

tions á Besançon AD e importadoa España por Félix Schlayer, unidomediante una polea a la desgra-nadora Sistema Suiza, fabricadaen Talleres Leivas de Mondoñedoen los años '50, propiedad de Án-gel Santos Díaz y Oliverio ÁlvarezDíaz, quienes cuentan con amplíaexperiencia en la realización de lamisma.

Esta operación se realiza conla ayuda de numerosas personasque desempeñan cada cual unalabor diferente. Dos personas ti-ran los 'mollos' desde la 'meda'a los trabajadores que meten lapaja en la desgranadora, laborimportante en el aspecto de queel cereal se ha de insertar de for-

ma paralela al cilindro de la mis-ma para lograr una mejor separa-ción del grano de la paja, al otrolado de la máquina se encuen-tran las 'espalladoras', trabajo ha-bitualmente realizado por muje-res que se encargaban de airearla paja para detraer algún posiblegrano que quedase en la misma,al mismo tiempo que se la dejancolocada a los encargados detransportarla al 'palleiro', trans-porte que realizan en haces o'feixes' atados con una cuerda ocon una 'vara' de abedul verde.

Esta labor resultaba muy ar-

dua en cuanto el 'palleiro' co-

menzaba a tomar volumen pues-

to que los mismos habían de su-birla por una escada o escala

haciendo gala de buen equilibrio,

esta paja era depositada en el

'palleiro' donde otras dos perso-

nas, dirigidas por una tercera se

encargan de colocarla para ir

dándole forma al mismo, otro

operario le va dando forma y co-

locando la paja desde el suelo, lo

que popularmente se conoce co-mo 'coucear'. Mientras, otras

dos personas sacan el cereal conun rastrillo de madera, de la sali-

da de la desgranadora, amonto-nándolo en una pila en la era, en

este montón realizan su función

las 'cuañadoras' que con unas ra-

mas de abedul barrían el grano

para tratar de sacarle las impure-

zas, cáscaras, espigos, etc.

Desde esta pila el grano setraslada en cestos, ya con menosimpurezas a la máquina de lim-piar, donde otras dos o tres per-sonas 'daban manivela' a relevos,

pasando el grano por los cribosdesde la 'muxega', encargándoseel aire generado por las aspas deeliminar las impurezas.

Ya por la tarde se realizó unademostración de 'malla' con unadesgranadora limpiadora marcaCampeva, fabricada en Puente-deume, A Coruña, en 1965, pro-piedad de Ángel Santos y Olive-rio Álvarez, accionada por unEbro Súper 55 de la misma épo-ca propiedad de los hermanosPenela Seijas de Orbazai.

En una de las carpas instala-das en la exposición se pudieronobservar una pequeña colecciónde Ilaves antiguas, así como mi-niaturas de aperos realizadas demodo artesanal y en madera porel socio Juan Jesús Traseira Vi-ñas y una pequeña colección delibros, revistas y publicidad deépoca toda ella relacionada conel mundo de la agricultura y lamaquinaria.

Se realizó también ambos

días un desfile de tractores porun trayecto de unos tres kilóme-tros en las inmediaciones de la

exposición. También se pudo ob-servar diversa maquinaria y trac-

tores actuales cedidos para la

ocasión por diferentes casas co-

merciales, para observar la evo-

lución hasta nuestros días.

Cabe reseñar la participaciónde dos auto carretas de la marcaOM, de fabricación italiana y pro-piedad del socio Antonio deMontouto, utilizadas para eltransporte de tropas durante laGuerra Civil Española, así comoun Land Rover Serie II de 1965

100OCTUBRE 2008 8gP01['cY1lCU

Piezas de colección expuestas^^o :^^ - ^

lanz Bulldog ............................................Álvaro de HombreiroUrsus C451 y Renault D 30 ..................José Manuel Traseira RoisDeutz F4L y UTB ......... ...............................José Iglesias ÁlvarezDeutz D 40 S ........................................Carlos López TrashorrasDeutz F2L ......................................................Talleres FolgueiraRenault Super 7 ..................................................Eladio CapónBarreiros R 335 ..................................María José Bande CastroInternational Harvester SACA (Sevilla) ............José Ramón BlancoBJR ........................................................Lorena Basadre PenelaTahissa .............. ..........................................Balneario de LugoFarmall Cup ......................................................Talleres IglesiasGuldner ..........................................................................USCEbro Super 55 ......................................Hermanos Penela SeijasFordson Super Major ..............................Servando López LópezMAN ................................................................Manuel PrietoMassey 35 ..... ...............................Baldomero Parada GonzálezMassey 35 ................................................José Luis Vila CapónMassey 65 ..........................................Marcos Vázquez MareyCase .............. ......................................Hermanos Blanco Trigo

Numerosos apoyos

La Exposición, que se desarrolló en unentorno inmejorable a orillas del ríoMera, sobre una superficie de unas treshectáreas, se inauguró oficialmente conla participación de diferentesautoridades, entre las que cabedestacar la presencia del delegado de(a Consellería de Medio Rural de laXunta de Galicia en Lugo, EmilioLópez, y del concejal de la Zona Ruraldel Ayuntamiento de Lugo, LinoDopeso.Además, contó con la colaboración deentes públicos como la Consellería doMedio Rural de la Xunta de Galicia, elAyuntamiento de Lugo y la DiputaciónProvincial de Lugo, así como denumerosas empresas privadas comoTrabajos Agrícolas Carlos de Manan,Churrillo, Comercial Cereijo, GrúasDíaz, Luguesa Distribuidora deGasóleos, Grúas Norte, Auto Avión,Tractor Import, Recambios Infra,Transformaciones Agrarias M. López,Talleres Empalme, TransformacionesAgrarias Hermanos Blanco Trigo,Transpetelo, Comercial Fraver, DuránMaquinaria Agrícola, Miguel Agrícola,Talleres Folgueira, Talleres Otero Rus,LizElec, MOMA, RACC Automóvil Club,Colegio Oficial de Ingenieros TécnicosAgrícolas, Doval Maquinaria Agrícola yla siempre destacable del DesguaceAgrícola e Industrial de O Corgo.

propiedad del socio Oliverio ÁI-varez.

Se Ilevaron a cabo durantelas dos jornadas diferentes de-mostraciones del funcionamien-to de las diferentes máquinas ex-puestas, así como el encendidode motores estacionarios. A últi-ma hora de la tarde del domingodía tres se realizaron, por partede los socios Carlos López Tras-horras (Deutz D 40S) y MarcosVázquez Marey (Barreiros R335), una muestra de arada y la-boreo de la tierra en las fincasdonde anteriormente se habíacosechado el cereal. n

http://www.agamac.org

1018gr0/eCI1lCU OCTUBRE 2008