Mención en Vialidad

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EJE DEL PNBV OBJETIVO DE DESARROLLO

BRECHAS SOCIALES QUE ATIENDE EL OBJETIVO.

APORTE DE LOS EGRESADOS DE LA MAESTRIA.

Eje No2: Derechos, libertades y capacidades para la construcción del Buen Vivir.

Objetivo 2: “Auspiciar la igualdad, la cohesión, la inclusión y la equidad social y territorial, en la diversidad”.

El sector turístico, con mucho potencial que no ha sido explotado, tiene una diversidad de actividades que ofertar en la zona.Infraestructura productiva:

Adecuar la señalética turística y vial a nivel provincial, adoptando estándares nacionales e internacionales, para fomentar de manera articulada el turismo provincial y regional

Fortalecer la institucionalidad de los servicios públicos para mejorar las relaciones bilaterales en temas comerciales, movilidad e integración fronteriza.

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EJE DEL PNBV OBJETIVO DE DESARROLLO

BRECHAS SOCIALES QUE ATIENDE EL OBJETIVO.

APORTE DE LOS EGRESADOS DE LA MAESTRIA.

Transformación del sistema económico para que efectivamente se convierta en un sistema social y solidario,

Asegurar la soberanía y de los sectores estratégicos para la transformación industrial y tecnológica

La principal problemática de la conectividad son las deficiencias de cobertura, especialmente en los sectores rurales, con las vías de segundo y tercer orden Los gobiernos municipales pueden asumir la competencia de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial; dentro del proceso de transferencia de competencia de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial

Impulsar la culminación de la red vial zonal, incluyendo ejes longitudinales y transversales y las correspondientes vías de acceso a los sectores rurales en concordancia con las actividades productivas actuales y potenciales de la Zona 7.

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NECESIDADES SOCIALES IDENTIFICADAS

APORTE DE SOLUCION DESDE LO ACADEMICO APORTE DE SOLUCION DESDE LA INVESTIGACION

APORTE DE SOLUCION DESDE LA VINCULACION CON LA SOCIEDAD

Infraestructura productiva: La principal problemática de la conectividad son las deficiencias de cobertura, especialmente en los sectores rurales, con las vías de segundo y tercer ordenEl sector turístico, con mucho potencial que no ha sido explotado, tiene una diversidad de actividades que ofertar en la zona.

Se incorpora en la malla curricular “diseño vial” por lo que se instruirá para el diseño de obras viales y obras complementarias, mediante las asignaturas de diseño geométrico; Sistemas de drenaje y obras estructurales; Estabilidad de taludes con la implementación de métodos y tecnologías de construcción adecuadas para el contexto de la obra vial; Diseño, evaluación y elaboración de programas de mantenimiento de pavimentos flexibles y rígidos

Línea de investigación: planificación, construcción y mantenimiento vial

Los maestrantes se insertan en las GAD Municipales: Contribuir planes mantenimiento vial para la concepción de planeación, diseño y construcción de obras viales

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NECESIDADES SOCIALES IDENTIFICADAS

APORTE DE SOLUCION DESDE LO ACADEMICO APORTE DE SOLUCION DESDE LA INVESTIGACION

APORTE DE SOLUCION DESDE LA VINCULACION CON LA SOCIEDAD

Los gobiernos municipales pueden asumir la competencia de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial; dentro del proceso de transferencia de competencia de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial

Se incorpora en la malla asignaturas para que el estudiante de maestría aporte como resultado la planificación del transporte terrestre y trafico mediante modelos que relacionan al flujo, velocidad y concentración, capacidad y niveles de servicio en vialidad; el diseño, evaluación y elaboración de programas de mantenimiento de pavimentos flexibles y rígidos para garantizar la calidad y estabilidad de la estructura de la red vial provincial

Línea de investigación: • Gestión de la

infraestructura vial• Movilidad, tráfico y

transporte urbano

Los maestrantes se insertan en las GAD´s y empresa pública de movilidad:Contribuir con criterios de vialidad y movilidad sostenible mediante gestión modelo en infraestructura vialContribuir con modelo de movilidad urbana y planes mantenimiento vial para la concepción de planeación, diseño y construcción de obras viales