MECANISMO PASCAL 230 FCM AUTOMATISMO PARA PUERTAS BATIENTES CON FINALES DE CARRERA

Raimon Casellas, 36 08205 SABADELL – Barcelona

Tel 93.7125186 Fax 93.7118746 E-mail: info@xlautomatismos.com www.xlautomatismos.com

Antes de comenzar con la instalación, comprobar que se den todas las condiciones de seguridad para actuar en el pleno respeto de leyes, normas y regulaciones.Utilizar dispositivos de seguridad personal y predisponer carteles que informen de la presencia de un portón motorizado. Si no se cumple con las disposiciones enumeradas más abajo, la empresa Antoniolli Mario & C. S.a.S., propietaria de la marca King Gates (en adelante, King Gates), queda libre de toda responsabilidad por daños causados a personas y cosas.- Cuando se abra el embalaje, comprobar la integridad del producto.- En caso de anomalías en el funcionamiento, apagar al momento el motorreductor, quitar la alimentación eléctrica y usar el portón a mano hasta que no se haya identificado y eliminado la avería.- No realizar modificaciones en ninguna de las partes del producto si no están previstas en el manual.- El desmontaje del aparato sólo puede ser realizado por parte de personal autorizado y cualificado.- Evitar que cualquier parte de la automatización se acerque a una fuente de calor o entre en contacto con sustancias líquidas.- Usar cables de alimentación adecuados.- Para obtener un funcionamiento excelente de la automatización, utilizar accesorios de King Gates.- La instalación, el ensayo y la puesta en funcionamiento deben realizarse según la normativa vigente. - Deshacerse de los materiales desechables respetando la normativa local. - El motorreductor no necesita mantenimiento, ya que se entrega con una lubricación de grasa permanente.

Antes de proceder con la instalación, es necesario leer atentamente todas las instrucciones que proporcionan importantes indicaciones relacionadas con la seguridad, la instalación, el uso y el mantenimiento.- comprobar que la estructura del portón sea sólida y apropiada.- comprobar que el portón sea adecuado para su automatización con el tipo de motorreductor escogido.- comprobar que el portón esté bien equilibrado, que durante su recorrido no presente movimientos bruscos y que el sistema de ruedas y rieles no sufra de rozamiento.

- comprobar la presencia de topes de detención y que éstos sean sólidos. - comprobar que el motorreductor y los distintos accesorios se fijen sobre bases sólidas, en zonas no sujetas a encharcamientos y protegidos de posibles golpes.- comprobar que el acceso al desbloqueo manual sea fácil y seguro.- no olvidar en ningún caso la conexión de la toma de tierra.- en los portones ya existentes, comprobar la ausencia de alimentación y eliminar la cerradura manual, si estuviera presente.- antes de la puesta en marcha, comprobar que se haya realizado la automatización del portón de acuerdo con las normas vigentes en el país de instalación.

King Gates declina toda responsabilidad por daños a personas o cosas derivados de causas no directamente imputables a las características del producto o debidas al incumplimiento con los modos de instalación previstos por las normas vigentes.

ATENCIÓN: la instalación deberá realizarse exclusivamente por parte de personal cualificado y en el respeto de las normas vigentes.

ADVERTENCIAS

COMPROBACIONES PRELIMINARES

INSTALACIÓN TIPO

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1

Código

Jet 230 F

Descripción

Jet 230 S

Jet 24

Irreversible de 230 V ca, rápido con tope de final de recorrido en la apertura

Irreversibile 230,lento con finecorsain apertura

Irreversible de 24 V cd, rápido con tope de final de recorrido en la apertura

Alimentación 230

Alimentación del motor 230

Potencia del motor 200

Corriente absorbida 1,1

Condensador 8

-20 ÷ +55Temperatura de funcionamiento

110Protección térmica

IP 44Nivel de protección

2000Empuje máximo

0.016

360

Velocidad

30

Recorrido disponible

(Vac 50Hz)

(Vac/Vdc)

(W)

(A)

(µF)

(°C)

(°C)

(IP)

(N)

(m/min)

(mm)

Ciclo de funcionamiento

Dimensiones

Peso del automatismo

(%)

(mm)

(Kg)

100x820x110

8

230

230

170

1,4

8

-20 ÷ +55

110

IP 44

2000

0.010

360

30

100x820x110

8

230 Vac

MODELLI

JET 230 F JET 230 S

230

24

50

3

2000

-

-20 ÷ +55

-

IP 44

0.013 ÷ 0.020

360

90

100x820x110

7

Tamaño máximo de la hoja (m) 3 3 3

24 Vdc

JET 24

DIMENSIONES Y ESPACIOS NECESARIOS

820

100

110

36059

2

Para facilitar y optimizar la instalación, se muestran a continuación unas ilustraciones que permiten fijar los soportes de forma correcta, dependiendo del ángulo de abertura de la hoja. De hecho, existe una relación entre este ángulo y la posición de los soportes.Por lo tanto, si se siguen las ilustraciones, no será necesario acortar los soportes.(Ilustraciones realizadas teniendo en cuenta una hoja de 5 cm de espesor).

Medir el valor "C"; a continuación, trazar una recta horizontal en la ilustración 1, en correspondencia con el valor tomado. Es necesario escoger el valor en el eje y en caso en que se decida anclar el motorreductor al orificio "A" del soporte posterior; y en el eje y' si se toma "B" como orificio de anclaje. La presencia de dos orificios en el soporte, de hecho, está pensada para optimizar el campo de aplicación del motor.Escoger un punto (W) en la recta que se acaba de trazar, considerando el ángulo de abertura deseada (" ") adecuado a la columna.Trazar una recta vertical partiendo desde el punto W e identificar el valor de A.Para proseguir con la instalación, comprobar que el valor de A permita la fijación del soporte posterior; si no fuera así, escoger otro punto en la ilustración.Identificar el punto que se acaba de escoger la ilustración 2; a continuación, tomar el valor de "B" usando las curvas que atraviesan en vertical la ilustración.

PROCEDIMIENTO PARA USAR LAS ILUSTRACIONES

EJEMPLO DE UTILIZACIÓN DE LAS ILUSTRACIONES

C

En el ejemplo que se da, se toma como hipótesis que el valor "C" equivale a 90 mm.Tras trazar la línea horizontal "1", se establece que la hoja se debe abrir a 90°. Entre los valores de "A" que permiten este ángulo de abertura, se ha encontrado el más adecuado a las hipotéticas condiciones del lugar (en especial, de la estructura de la columna) con la línea vertical "2".Para acabar, el punto identificado (W) de la intersección de las dos líneas se ha indicado en la ilustración 2. Como se puede observar, se encuentra entre la curva "605" y la "600". Por lo tanto, se puede determinar con una cierta seguridad que el valor B será de 603 o 604 mm.

ILUSTRACIÓN DE ABERTURA DE LA HOJA

90° 100°

BA

1WW

2

y y‘ y y‘

3

ILUSTRACIÓN 1 ILUSTRACIÓN 2

ORIFICIO A

ORIFICIO B

ILUSTRACIÓN 90° 100°

y y‘ y y‘

100 150 200 A (mm) 100 150 200 A (mm)

5010

015

0C

(m

m)

C

(mm

)0

5010

0

C

(mm

)0

5010

0

5010

015

0C

(m

m)

4ILUSTRACIÓN 1 ILUSTRACIÓN 2

Es fundamental leer con atención las instrucciones antes de comenzar la instalación. Se declina toda responsabilidad por posibles daños o errores de funcionamiento derivados del incumplimiento de las instrucciones o de errores de conexión que podrían comprometer la seguridad y el funcionamiento correcto del motorreductor.

Fijar los soportes con 45 mm de distancia entre las superficies de apoyo, para anclar el motorreductor en una posición perfectamente horizontal.

ALTURA DE LOS SOPORTES

MANIOBRA MANUALINSTALACIÓN

ATENCIÓN: antes de realizar la maniobra manual del motorreductor, quitar la alimentación, si estuviera conectada. La maniobra de desbloqueo se prevé para la apertura manual del portón en caso de falta de corriente o de avería del motor.INSTRUCCIONES (figura A).- Realizar el desbloqueo manual; para ello, deslizar hacia atrás la cubierta de la cerradura.- Introducir la llave en su cilindro y girarla 90° en el sentido de las agujas del reloj.- Tirar del tirador hasta que se ponga en posición perpendicular al motorreductor.

INSTRUCCIONES (figura B).- Devolver el tirador a su posición original.- Introducir la llave en su cilindro y girarla 90° en sentido contrario al de las agujas del reloj.

DESBLOQUEO

RESTABLECIMIENTO DE LA AUTOMATIZACIÓN

FIJACIÓN DEL MOTORREDUCTOR A LOS SOPORTES

Fijar el motorreductor al soporte trasero.

Fijar el motorreductor al soporte delantero.

Fig.B

Fig.A

45

5

El actuador se entrega con el conector ensamblado. Éste tiene la función de conectar el motor a la central electrónica. Esta operación se debe desarrollar exclusivamente por parte de personal autorizada.Desmontar el conector desatornillando el tornillo "1"; a continuación, conectar los cables según el esquema que se da a continuación.

ATENCIÓN: el cableado de la parte eléctrica dentro del motorreductor ya ha sido realizado.

CONEXIÓN DEL MOTOR A LA CENTRAL

CONEXIONES ELÉCTRICAS REGULACIÓN DEL TOPE DE FINAL DE RECORRIDO

El tope de final de recorrido se encarga de detener el portón en un punto deseado, con lo que se evitan golpes de la hoja con los topes de detención. INSTRUCCIONES.- Poner el motorreductor en funcionamiento manual (fig. A).- Aflojar el tornillo del tope mecánico de final de recorrido (C).- Llevar la hoja a la posición de abertura completa deseada.- Colocar el tope de final de recorrido adyacente al perno de deslizamiento (D), haciéndolo actuar de bloqueo.- Volver a apretar con fuerza el tornillo.- Restablecer el funcionamiento automático del motorreductor (fig. B).

ATENCIÓN: el conector garantiza el aislamiento de las conexiones eléctricas. Por lo tanto, es necesario prestar la máxima atención durante la fase de montaje de éste.

ESQUEMA PARA MODELO 230 V ac ESQUEMA PARA MODELO 230 V cd

1

C ED

1 Abrir2 Cerrar 3 Común Tierra

123

1 Abrir2 Cerrar Tierra

12

ATENCIÓN: los motorreductores Jet se entregan de serie con los topes de final de recorrido en la apertura. Es posible encontrar los topes mecánicos para el cierre en el catálogo de King Gates.

6

PIEZAS DE REPUESTO

7

NÚMERO

1-

2-

3-

4a-

4b-

4c-

5-

6-

7-

8-

9a-

9b-

10a

10b-

11-

12-

ARTÍCULO

RSER16

RJ01MS

RJ02AL

RJ230MF (Jet 230 F)

RJ230MS (Jet 230 S)

RJ24MO (Jet 24)

RJ01TM

RJV5P

RJ01AL

RJP5P

RJC3PT (Jet 230 F / Jet230 S)

RJC2PT (Jet 24)

RC8CE (Jet 230 F)

RC10CE (Jet 230 S)

RJ01SA

RJ01SP