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Norma de competencia

HUINOIL S.AGrupo Dragón (NCD SA - CG SA - UTE)

Certificación de Competencias

Mecánico del turno deatención premanenteN° de registro: 62756220

Sistema Nacional de Certificación de Competencias y Formación Continua

El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social ha convertido como uno de los pilares de sus políticas activas de empleo la generación de un Sistema Nacional de Certificación de Competencias y Formación Con-tinua. Para el logro de este objetivo ha creado los Consejos Sectoriales, que son espacios de diálogo tripartito entre empresarios, sindicatos y Estado sobre temas vinculados a:

La descripción de los puestos y ocupaciones en base a normas de ▪competencia.

Al desarrollo de la formación basada en competencia. ▪

Al desarrollo de los procesos de reconocimiento de la experiencia la- ▪boral de trabajadores y trabajadoras.

La identificación y fortalecimiento de la calidad de gestión de institu- ▪ciones de la Red de Formación Continua.

Al desarrollo de mecanismos de incentivo financiero para las acciones ▪de formación y certificación de trabajadores como es Crédito Fiscal.

A la promoción de la finalización de estudios obligatorios de trabaja- ▪dores y trabajadoras.

A los mecanismos que promuevan la inclusión de jóvenes en procesos ▪de formación, certificación y prácticas calificantes.

En el marco de los Consejos Sectoriales, se ha desarrollado con la activa participación de los representantes de los trabajadores y de los emplea-dores y con la asistencia del Estado las normas de competencia laboral, que expresan la demanda que en términos de criterios, desempeños, re-sultados y conocimiento tienen los trabajadores. Estamos presentando en este documento una descripción actualizada de las exigencias que tienen los puestos de trabajo y las ocupaciones, de forma de orientar a trabajadores, empresarios y organizaciones sindicales en los procesos de formación y reconocimiento de la experiencia laboral.

La norma de competencia laboral es un elemento central del Sistema Nacional de Certificación de Competencias y Formación Continua en la medida que permite ordenar la oferta de cursos, mejorar la calidad de los procesos de enseñanza y aprendizaje y orientar la formación y actua-lización de sus docentes, garantizando que los ciudadanos y ciudadanas de nuestro país accedan en igualdad de condiciones a una formación de calidad sectorialmente legitimada.

Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social

Certificación de Competencias


Mecánico del turno de atención premanente

Petróleo.

N° de registro: 62756220

HUINOIL S.AGrupo Dragón (NCD SA - CG SA - UTE)

El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social -MTEySS- brinda asistencia técnica y metodológica a los actores representativos de

los sectores de actividad para el desarrollo y validación de las Normas de Competencia Laboral. Las cámaras y sindicatos se responsabili-

zan por los contenidos técnicos generados para su elaboración. Dichas Normas de Competencia Laboral son registradas por el MTEySS en

su Registro de Instituciones de Capacitación y Empleo -REGICE-, una vez validadas por todas las partes intervinientes en su desarrollo.

Norma de competencia laboral Mecánico del turno de atención permanente 5

ÁREA DE COMPETENCIAS

Servicios petroleros. ▪

SUB-ÁREA DE COMPETENCIA

Mantenimiento mecánico. ▪

ÁREAS OCUPACIONALES

Mantenimiento mecánico turno de atención ▪permanente.

NORMAS GENERALES DE LA ACTIVIDAD

Constitución nacional. ▪

Constitución provincial de Mendoza. ▪

Constitución provincial de Santa Cruz. ▪

Ley 20744 de contrato de trabajo. ▪

Ley 24013 de empleo. ▪

Ley 24557 de riesgos en el trabajo. ▪

Ley 19587 higiene y seguridad en el trabajo. ▪

Decreto 911/96 y resoluciones complementarias. ▪

Ley 25675 política ambiental nacional. ▪

Código civil art. 1113. ▪

Código penal art. 200, 203. ▪

Ley 5961 de Impacto ambiental de la provincia de ▪Mendoza.

Ley 3109 de procedimientos administrativos de la ▪provincia de Mendoza.

Ley 5917 de residuos peligrosos de la provincia de ▪Mendoza.

Ley 2658 de impacto ambiental de la provincia de ▪Santa Cruz.

Datos generales de la ocupación

DATOS GENERALES DE LA OCUPACIÓN

Mecánico del turno de atención permanente

Norma de competencia laboral Mecánico del turno de atención permanente6

Ley 2450 de procedimientos administrativos de la ▪provincia Santa Cruz

Ley 2567 de residuos peligrosos de la provincia ▪de Santa Cruz.

Convenios colectivos que rigen la actividad. ▪

ALCANCES Y CONDICIONES DEL ROL PROFESIONAL

El mecánico del turno de atención permanente ▪trabaja realizando guardias rotativas durante las 24 hs. Su equipo de trabajo esta conformado por dos trabajadores (un oficial y un ayudante). Re-porta al supervisor o coordinador del turno.

RELACIONES FUNCIONALES Y JERÁRQUICAS EN EL ESPACIO SOCIAL DE TRABAJO

Reporta a su supervisor. Recibe órdenes de traba- ▪jo emitidas por el cliente y acude a la zona afecta-da para diagnosticar la falla y reponer el servicio o solicitar el apoyo de otros sectores.

COBERTURA DE LA NORMA

ProvinciaS de Mendoza y Santa Cruz. ▪

ORGANIzACIóN DE TRABAJO

Utilizar los elementos de protección personal ▪(EPP) adecuados según la tarea a realizar.

Confeccionar la planilla de riesgos de producción ▪(PRP) determinando riesgos asociados a la tarea y su contramedida.

Diagnosticar las fallas del sistema mecánico ▪operativo.

Reparar o aislar la falla, solicitando apoyo de otros ▪sectores en caso de ser necesario.

Tomar los parámetros de equipamiento mecánico ▪durante el mantenimiento.


Unidad 1

REPARAR EL EQUIPO MECÁNICO, ATENDIENDO LOS REQUERIMIENTOS DEL CLIENTE DURANTE LAS 24 hS. 1.1 Diagnosticar la falla para mantener el

funcionamiento del equipo mecánico del yacimiento durante las 24 hs.

1.2 Solicitar y controlar el retiro de materiales del depósito del cliente, de acuerdo a la actividad programada y la reserva efectuada.

1.3 Reparar o aislar la falla del equipo mecánico derivando la reparación, según su complejidad y/o la disponibilidad de herramientas y materiales.

Propósito clave: reparar y/o derivar requerimien-tos mecánicos del cliente para mantener la conti-nuidad del servicio durante las 24 hs. respetando la seguridad de las personas, la integridad de los equipos y el cuidado del medio-ambiente.

Mapa funcional

MAPA FUNCIONAL

Mecánico del turno de atención permanente

Unidad 2

RELEVAR EL FUNCIONAMIENTO Y EL ESTADO INTEGRAL DE LOS EQUIPOS MECÁNICOS APLICANDO LOS CRITERIOS DE SEGURIDAD DE LAS PERSONAS. 2.1 Tomar los valores de parámetros físicos

de los equipos mecánicos, en los lugares solicitados por el cliente.

2.2 Inspeccionar el estado integral de los equipos mecánicos aplicando los criterios de seguridad de las personas.


Unidad 1

REPARAR EL EQUIPO MECÁNICO, ATENDIENDO LOS REQUERIMIENTOS DEL CLIENTE DURANTE LAS 24 hS.

Elemento 1.1

DIAGNOSTICAR LA FALLA PARA MANTENER EL FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO MECÁNICO DEL YACIMIENTO DURANTE LAS 24 hS.

Criterios de desempeño

Analizar los riesgos personales, ambientales y del ▪equipo mecánico para determinar la contramedi-da y confeccionar el registro respectivo.

Utilizar los elementos de protección personal ▪(EPP) acordes al trabajo a realizar, controlando su estado de uso.

Aplicar los procedimientos operativos de la em- ▪presa y/o el cliente para diagnosticar la falla en los equipos mecánicos.

Evidencias de desempeño

Se utilizan los elementos de protección personal ▪(EPP) y la ropa de trabajo indicados en los proce-dimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Se responde al reclamo del cliente acudiendo al ▪lugar donde se solicita la asistencia.

Se analizan los riesgos y se determina la contra- ▪medida según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente, reponiendo el equipo mecánico.

Unidades de Competencia

UNIDADES DE COMPETENCIA


Se verifican visualmente las condiciones del equi- ▪po mecánico tratando de identificar la falla del mismo.

Se toman los parámetros de temperatura y pre- ▪sión máxima de trabajo en bombas de superficie (tanto de tornillo excéntrico como alternativas), verificando que los mismos coincidan con los res-pectivos valores nominales.

Se contrastan los valores de presión de bombeo y ▪diámetro de pistón, tomados de la placa de la válvula de seguridad, con los valores indicados en las especificaciones técnicas de diseño de la bomba, verificando la compatibilidad de los mismos.

Se evalúa la reparación de la falla, considerando ▪la disposición de las herramientas, los materiales necesarios, y la complejidad y magnitud de las tareas.

Se evalúa la necesidad de colaboración de otras ▪cuadrillas, considerando la magnitud y compleji-dad de las tareas y se hace la solicitud al supervi-sor en caso de ser necesario.

Se asientan en el parte de novedades las tareas ▪ejecutadas, según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Evidencia de producto

Falla diagnosticada y reparada o derivada tenien- ▪do en cuenta la magnitud y la complejidad de las tareas.

Registro de análisis de riesgo completo y firmado, ▪con la descripción de todos los riesgos detecta-dos y sus contramedidas.

Parte de novedades completo con los parámetros ▪tomados y acciones desarrolladas durante el diagnóstico.

Evidencia de conocimiento

Conocimiento fundamentalComunicación verbal y escrita: interpretación de ▪órdenes de trabajo.

Conocimientos básicos de mecánica por equipo: ▪

Motores a explosión: puesta a punto, regulación ▫de válvulas, diferencias entre un motor de cuatro tiempos y uno de dos tiempos, conocimientos de la lámpara de puesta a punto.

Bombas: conocimiento de puesta en marcha de ▫bombas centrífugas y alternativas, principios bási-

cos de funcionamiento, principios del ciclo OTTO, conocimientos de magnitudes físicas (presión), manejo de instrumentos de alineación, calibres y micrómetro.

Motores de gas ó gasoil: puesta en marcha y co- ▫nocimiento general.

Conocimientos de las normas y procedimientos ▪operativos de calidad, seguridad, salud y ambien-te de la empresa y/o el cliente.

Conocimientos básicos de medición de: tempera- ▪tura, presión de aceite, nivel de aceite en cárter, utilizando los instrumentos de medición espe-cíficos.

Conocimientos básicos para la utilización de ▪equipos de comunicación.

Conocimiento circunstancial

Conocimiento de la localización espacial del yaci- ▪miento en el cual se brinda el servicio y del equi-pamiento utilizado por el cliente.

Conocimiento de los motores de gas o gasoil, la ▪ubicación en planta de cada motocompresor y las cañerías de servicio.

Campo de aplicación

Empresas de servicios petroleros del área de ▪mantenimiento mecánico.

Guías de evaluación

En situación real de trabajo, el evaluador observa- ▪rá al postulante en:

El diagnóstico de la falla. ▫

El criterio adoptado para la derivación de la repa- ▫ración de la falla.

El evaluador considerará: ▪

El estado y la utilización de los elementos de pro- ▫tección personal (EPP) necesarios para el desem-peño de la tarea.

La aplicación de normas y procedimientos opera- ▫tivos de calidad, seguridad, salud y ambiente de la empresa y/o el cliente.

La identificación de riesgos asociados a la tarea y ▫su contramedida.

La medición de temperatura, presión de aceite y ▫nivel de aceite en cárter.

La coordinación de trabajo con otras cuadrillas. ▫






En situación real de trabajo, el evaluador observa- ▪rá al postulante en, la recepción de los materiales y verificación de su correspondencia con la tarea programada.

El evaluador considerará, el conocimiento de los ▪materiales que se utilizan en el equipo mecánico.

Elemento 1.3

REPARAR O AISLAR LA FALLA DEL EQUIPO MECÁNICO DERIVANDO LA REPARACIóN, SEGúN SU COMPLEJIDAD Y/O LA DISPONIBILIDAD DE hERRAMIENTAS Y MATERIALES.



Clasificar y disponer los residuos según los proce- ▪dimientos operativos de la empresa y/o el cliente.


Aplicar los procedimientos operativos de la em- ▪presa y/o el cliente para reparar, aislar o derivar la falla del equipo mecánico.

Aplicar los procedimientos operativos de la em- ▪presa y/o el cliente para consignar y desconsignar el equipo mecánico.



Se analizan los riesgos y se determina la contra- ▪medida según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente, reparando, aislando o derivando la falla del equipo mecánico.

Se solicita la autorización a la coordinación para ▪reparar o aislar la falla, procediendo a la ejecución

Elemento 1.2

SOLICITAR Y CONTROLAR EL RETIRO DE MATERIALES DEL DEPóSITO DEL CLIENTE, DE ACUERDO A LA ACTIVIDAD PROGRAMADA Y LA RESERVA EFECTUADA.


Solicitar con antelación los materiales para la eje- ▪cución de los trabajos previstos.

Controlar los materiales retirados considerando la ▪reserva efectuada.


Se identifican los materiales necesarios, teniendo ▪en cuenta las órdenes de trabajo.

Se solicitan al supervisor los materiales, teniendo ▪en cuenta el relevamiento realizado.

Se controlan los materiales entregados por el al- ▪macén, contrastándolos con la orden de reserva.


Materiales solicitados de acuerdo a la actividad ▪programada.

Materiales retirados de acuerdo a la reserva ▪efectuada.


Conocimiento fundamental

Comunicación verbal y escrita: interpretación de ▪órdenes de trabajo.

Conocimientos básicos de repuestos e insumos ▪de mecánica.

Conocimiento de los elementos a reparar. ▪




Motores de gas ó gasoil: ubicación en planta de ▪cada motocompresor y las cañerías de servicio.


de la tarea correspondiente según la orden de trabajo.

Se clasifican y depositan los residuos retirándolos ▪de la zona de trabajo, según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Consigna:

Se verifica in-situ la traba colocada en el AIB (se ▪coloca una cadena que traba la polea y el basti-dor del AIB) a fin de efectivizar la consigna desde el punto de vista mecánico.

Se acciona el freno de AIB en forma manual des- ▪plazando una palanca hacia atrás.

Se verifica que los elementos o piezas del AIB ha- ▪yan sido inmovilizados para reparar la falla en condiciones de seguridad.

Se señaliza y delimita la zona de trabajo mediante ▪conos, cintas de peligro y carteles para evitar el ingreso a la zona de trabajo a toda persona ajena a la maniobra.

Se retira un lateral del cerco metálico perimetral ▪del AIB ubicándolo fuera del área de trabajo deli-mitada por cintas de peligro y conos.

Se repara y/o cambia el elemento dañado (cula- ▪tas, turbocompresor y radiador de aceite), según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Desconsigna:

Se verifica visualmente que la zona de trabajo ▪esté limpia y sin objetos, recorriendo el área peri-metral y retirando las herramientas, insumos, ele-mentos y/o residuos utilizados.

Se informa a las personas el inicio de la descon- ▪signa del equipo mecánico asegurándose que la zona de trabajo quede liberada.

Se desbloquea la traba, retirando la cadena que ▪inmoviliza la polea y el bastidor del AIB, que había sido colocada para dicho fin.

Se libera el freno del AIB en forma manual accio- ▪nando una palanca, desplazándola hacia delante.

Se acopla la toma de fuerza al MOTEX a través de ▪la palanca de encastre.

Se repone el lateral del cerco metálico perimetral ▪del AIB, controlando que las trabas encastren y el mismo quede inmovilizado.

Se retira la señalización que delimitaba la zona de ▪trabajo, evitando dejar cintas o conos en el lugar de trabajo.

Se informa la finalización de las tareas a coordina- ▪ción, mediante equipo de comunicación.



Falla reparada y/o aislada, en forma segura y mi- ▪nimizando el impacto ambiental negativo.

Parte de novedades completo con los parámetros ▪tomados durante el mantenimiento.


Registro de consignas eléctricas completo, en or- ▪den correlativo, firmado por las partes intervi-nientes y con sus autorizaciones de trabajo.

Instalaciones y áreas adyacentes limpias, sin pér- ▪didas, sin residuos o manchas de aceites petróleo y grasa.



Conocimientos básicos de medición de: tempera- ▪tura, presión de aceite y nivel de aceite en cárter.

Conocimientos básicos de mecánica de: ▪

Motores a explosión: puesta a punto, regulación ▫de válvulas, diferencias entre un motor de cuatro tiempos y uno de dos tiempos, conocimiento de la lámpara de puesta a punto.

Bombas: conocimiento de puesta en marcha de ▫bombas centrífugas y alternativas, principios bási-cos de funcionamiento, principios del ciclo OTTO, conocimientos de magnitudes físicas (presión), manejo de instrumentos de alineador, calibres y micrómetro.

Motocompresores: puesta a punto, regular válvu- ▫las, diferencias entre un motor de cuatro tiempos y uno de dos tiempos, conocimiento de la lámpara de puesta a punto.

Motores de gas ó gasoil: puesta en marcha y co- ▫nocimiento general.











En situación real de trabajo, el evaluador observa- ▪rá al postulante en:

La reparación y/o derivación de la falla ▫

Consigna y desconsigna del equipo mecánico. ▫





El cuidado y la utilización de las herramientas de ▫trabajo.


La confección de los registros de consigna y ▫desconsigna.

Los criterios de derivación de la reparación. ▫



Unidad 2

RELEVAR EL FUNCIONAMIENTO Y EL ESTADO INTEGRAL DE LOS EQUIPOS MECÁNICOS APLICANDO LOS CRITERIOS DE SEGURIDAD DE LAS PERSONAS.

Elemento 2.1

TOMAR LOS VALORES DE PARÁMETROS FíSICOS DE LOS EQUIPOS MECÁNICOS, EN LOS LUGARES SOLICITADOS POR EL CLIENTE.



Utilizar los elementos de protección ersonal (EPP) ▪acordes al trabajo a realizar, controlando su esta-do de uso.

Aplicar los procedimientos operativos de la em- ▪presa y/o el cliente para medir la presión y la tem-peratura de los equipos mecánicos.

Clasificar y disponer los residuos según los proce- ▪dimientos operativos de la empresa y/o el cliente.



Se analizan los riesgos y se determina la contra- ▪medida según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Se verifica la presión con manómetro en impul- ▪sión de bombas controlando que el caudal de la misma corresponda con los valores nominales de trabajo del equipo.

Se mide la temperatura con termómetro laser o ▪digital en: cuerpo mecánico de bombas, turbo alimentador y salida de caño de escape de moto-res, verificando que los valores obtenidos corres-pondan con los nominales del equipo.

Se mide el nivel de aceite en cárter con varilla me- ▪tálica graduada, verificando que los valores obte-nidos correspondan con los nominales del equipo.

Se verifica visualmente el estado del aceite en ▪cárter, verificando que el mismo no contenga elementos contaminantes, partículas de agua o partículas metálicas.

Se toma una muestra del aceite en cárter ante la ▪presencia de partículas metálicas, informando a la coordinación a través del parte de novedades.

Se clasifican y depositan los residuos retirándolos ▪de la zona de trabajo, según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Se registran los valores de presión y temperatura ▪del motor o bomba en el parte de novedades, in-formando a la coordinación sobre aquellos que muestran un corrimiento respecto de los valores nominales.

Evidencias de producto

Parte de novedades completo con los parámetros ▪tomados.



Evidencias de conocimiento

Conocimiento fundamental

Comunicación verbal y escrita: interpretación de ▪órdenes de trabajo.

Conocimientos básicos de medición de: tempera- ▪tura, presión de aceite, nivel y estado de aceite en cárter y huelgo de lubricación (con comparadores centesimales).










En situación real de trabajo, el evaluador observa- ▪rá al postulante (oficial) durante la confección del, parte de novedades para verificar la medición de presión y temperatura.







Elemento 2.2

INSPECCIONAR EL ESTADO INTEGRAL DE LOS EQUIPOS MECÁNICOS APLICANDO LOS CRITERIOS DE SEGURIDAD DE LAS PERSONAS.




Aplicar los procedimientos operativos de la em- ▪presa para relevar los equipos mecánicos.

Clasificar y disponer los residuos según los proce- ▪dimientos operativos del cliente o de la empresa.



Se analizan los riesgos y se determina la contra- ▪medida según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Se enciende el conjunto de bombas regulando el ▪régimen de bombeo y el número de emboladas por minuto de las bombas accionadas por moto-res a explosión, de acuerdo a las especificaciones de diseño de cada bomba.

Se inspeccionan los componentes mecánicos de ▪la bomba verificando visualmente el estado de los mismos y, en caso de ser necesario, efectuan-do el reemplazo de aquellos que lo requieran.

Se toman los parámetros de temperatura y pre- ▪sión máximas de trabajo, verificando que corres-pondan con las especificaciones técnicas de dise-ño de la bomba.

Se reemplazan los bulones o espárragos deterio- ▪rados ajustándolos de acuerdo al torque determi-nado en las especificaciones técnicas de diseño de la bomba y, en caso de ser necesario, incorpo-rando un adhesivo de rosca.

Se desmonta el cubre-correas a fin de acceder a ▪la correa, retirando las sujeciones y utilizando los respectivos EPP.

Se reemplazan las correas tensándolas con un di- ▪namómetro y alineándolas al motor con un ali-neador de correas láser.

Se verifica el desgaste de la polea con una galga, ▪considerando la tolerancia máxima definida en las especificaciones técnicas de diseño de la bom-ba y, en caso de ser necesario, se efectúa el reem-plazo de la misma.

Se contrastan los valores de presión de bombeo y ▪diámetro de pistón, tomados de la placa de la vál-vula de seguridad, con los valores indicados en las especificaciones técnicas de diseño de la bomba, verificando la compatibilidad de los mismos.

Se verifica el nivel de aceite en caja reductora, ▪procediendo al rellenado o cambio del aceite, utilizando métodos mecánicos de trasvase (cá-maras de vacío).

Se inspecciona visualmente el estado de anclajes ▪y soportes, ajustándolos y reemplazando aque-llos que lo requieran.

Se montan y/o desmontan los motores de com- ▪bustión interna, bombas completas y/ o compo-nentes mecánicos e hidráulicos y grupos genera-dores, según el requerimiento del cliente.

Se verifica visualmente en los motores a explo- ▪sión la ausencia de pérdidas en: juntas, retenes,


mangueras de alimentación de combustible y válvula de corte de gasoil a fin de evitar contaminaciones.

Se inspecciona auditivamente el funcionamien- ▪to del motor, detectando ruidos anormales, re-gistrando las anomalías en el parte de no-vedades.

Se mide la presión de alimentación de gas del ▪motor verificando que los valores obtenidos co-rrespondan con los nominales del mismo.

Se verifica visualmente el estado de la válvula re- ▪guladora de gas o de corte de gas oil, corroboran-do la ausencia de pérdidas que generen contami-nación, riesgo de incendio y/o explosiones.

Se mide el nivel de combustible en tanque con ▪varilla metálica graduada e informa al supervisor los resultados para estimar el tiempo de reposi-ción del combustible.

Se clasifican y depositan los residuos retirándolos ▪de la zona de trabajo, según los procedimientos operativos de la empresa y/o del cliente.


Evidencias de producto

Parte de novedades completo con los parámetros ▪tomados y las anomalías detectadas.



Evidencias de conocimiento


Conocimientos básicos de medición de: temperatu- ▪ra, presión de aceite, nivel de aceite en cárter y huel-go de lubricación (con comparadores centesimales).









En situación real de trabajo, el evaluador observa- ▪rá al postulante (oficial) durante la confección del, parte de novedades para verificar el estado de los equipos mecánicos.








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República Argentina

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