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BIENVENIDOS ESTUDIANTES CURSO BÁSICO CONTROL DE AERÓDROMO 030 - 2011

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BIENVENIDOS ESTUDIANTES CURSOBÁSICO CONTROL DE AERÓDROMO

030 - 2011

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CURSO LICENCIA ATC 052 CURSO LICENCIA ATC 052 BÁSICO CONTROL DE BÁSICO CONTROL DE

AERÓDROMO 030AERÓDROMO 030

MECÁNICA DE VUELOMECÁNICA DE VUELO

AÑO 2011 AÑO 2011 PREPARÓ: ING. RICARDO [email protected]

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OBJETIVOSOBJETIVOS

• IDENTIFICAR LOS PRINCIPIOS DEL “POR QUE VUELA UN AVION” Y

APROPIAR SUS PRINCIPALES CARACTERISTICAS Y ACTITUDES.

•EXPLICAR DE MODO SENCILLO LAS CAPACIDADES Y LIMITACIONES

DE LAS AERONAVES Y SU INGERENCIA EN EL CONTROL DE TRANSITO

DE AERODROMO.

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INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN

• NO SE PRETENDE TRANSFORMAR AL ESTUDIANTE EN INGENIERO, PILOTO

O TRIPULANTE, NI TAMPOCO INSTRUIR LA FORMA DE COMO VOLAR UNA

AERONAVE.

• SE PRETENDE USAR LA HERRAMIENTA DE LA MECÁNICA DE VUELO CON

EL FIN DE APRENDER A RECONOCER LAS DIFERENTES ACTITUDES QUE

PUEDE LLEGAR A TENER UNA AERONAVE EN OPERACION NORMAL O EN

OTRO TIPO DE CONDICIÓN.

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METODOLOGÍAMETODOLOGÍA

• CLASE MAGISTRAL,PARTICIPACIÓN DIRECTA DOCENTE – ESTUDIANTE.

• SE SUGERIRÁ MATERIAL DE LECTURA INTERESANTE COMO COMPLEMENTO.

• POR FAVOR, NO DEBEN MEMORIZAR TODO EL MATERIAL; SÓLO LEER, ESTAR ATENTOS Y TOMAR BUENOS APUNTES.

• CONSTANTEMENTE Y EN CONJUNTO SE HARÁ LA RETROALIMENTACIÓN RESPECTIVA.

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REPASAR SUS MATEMÁTICAS Y REPASAR SUS MATEMÁTICAS Y FÍSICA ES MUY IMPORTANTEFÍSICA ES MUY IMPORTANTE

Se utilizarán matemáticas únicamente a nivel escolar,preuniversitario en álgebra y trigonometría y de

forma mínima para ilustrar conceptos básicos presentados.

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PROGRAMAPROGRAMA

UNIDAD 1. PRINCIPIOS DE AERODINÁMICA.

UNIDAD 2. FUERZAS QUE ACTUAN SOBRE UNA AERONAVE.

UNIDAD 3. TIPOS DE ALAS SEGÚN SU FORMA Y POSICIÓN.

UNIDAD 4. SUPERFICIES, ÓRGANOS DE MANDO Y MANIOBRAS.

UNIDAD 5. PERFORMANCE DE AERONAVES.

UNIDAD 6. FACTORES CRÍTICOS QUE AFECTAN UNA AERONAVE EN SU

PERFOMANCE.

UNIDAD 7. TIPOS Y DIMENSIONES DE AERONAVES.

UNIDAD 8. CLASIFICACIÓN DE AERONAVES POR ESTELA TURBULENTA.

40 HORAS

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EVALUACIÓNEVALUACIÓN

ACTIVIDAD PORCENTAJE

QUICES 25%

PARCIAL HORA 20 25%

TRABAJO FINAL 20%

PARCIAL FINAL 30%

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PRINCIPIOS DE AERODINÁMICAPRINCIPIOS DE AERODINÁMICALEYES DE NEWTON

Primera ley o ley de inercia Todo cuerpo permanece en su estado de

reposo o de movimiento rectilíneo uniforme a menos que otros cuerpos actúen sobre él.

Segunda ley o Principio Fundamental de la Dinámica

La fuerza que actua sobre un cuerpo es directamente proporcional a su aceleración.

Tercera ley o Principio de acción-reacción

Cuando un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro, éste ejerce sobre el primero una fuerza igual y de sentido opuesto.

ISAAC NEWTON (1642 - 1727), es el principal arquitecto de la mecánica clásica, la cual se resume en sus tres leyes del movimiento.

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PRIMERA LEY O LEY DE INERCIAPRIMERA LEY O LEY DE INERCIALa tendencia de un cuerpo a resistir un cambio en su movimiento se llama inercia.La masa es una medida de la inercia de un cuerpo. El peso se refiere a la fuerzade gravedad sobre un cuerpo, que no debe confundirse con su masa.

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SEGUNDA LEY DE NEWTONSEGUNDA LEY DE NEWTONIndica que la aceleración de un cuerpo es directamente proporcional a la fuerzaneta que actúa sobre el e inversamente proporcional a su masa. F = m.aLa dirección de la aceleración es la misma de la fuerza aplicada.

  

          

  

          No debe confundirse la masa con el peso. La masa es una propiedad de un

cuerpo, es una medida de su inercia o cantidad de materia. El peso es una fuerza, la fuerza que la tierra ejerce sobre el cuerpo. Para aclarar la diferencia, supongamos que llevamos un objeto a la Luna. Allí pesará la sexta parte de lo que pesaba en la Tierra, pero su masa seguirá siendo la misma.

  

          

r

  

          

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TERCERA LEY ACCIÓN-REACCIÓNTERCERA LEY ACCIÓN-REACCIÓN

CUANDO UN CUERPO EJERCE UNA FUERZA SOBRE OTRO,ÉSTE EJERCE SOBRE EL PRIMERO UNA FUERZA IGUAL Y DE SENTIDO OPUESTO.

F21 = -F12

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NO QUEREMOS ESTO!NO QUEREMOS ESTO!

NI EN TIERRA, NI EN VUELO

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UNA FUERZA QUE SE EJERCE DEBE TENER MAGNITUD, DIRECCIONY SENTIDO. LA MANERA DE EXPRESAR FISICAMENTE ESTE PROCESOES POR MEDIO DE VECTORES.

ORIGEN: INDICA DE DONDE PROVIENE LA FUERZA.MAGNITUD: ES LA CANTIDAD DE LA FUERZA.DIRECCIÓN: ES HACIA DONDE SE HACE LA FUERZA.SENTIDO: ES LA COMPARACION CON UN PUNTO DE REFERENCIA SISE VA A PRODUCIR UN MOVIMIENTO.PUNTO DE APLICACIÓN: ES EL PUNTO DONDE SE CONCENTRA LA FUERZA.

SEGMENTO DE RECTA DIRIGIDOEN EL ESPACIO.

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VECTORES EN EL CONTROL DE VECTORES EN EL CONTROL DE TRANSITO AEREOTRANSITO AEREO

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SUMARIOSUMARIOAERODINAMICA: Parte de la física que estudia las reacciones del aire sobre los cuerpos

que se mueven en su entorno.

MASA: Cantidad de materia que contiene un cuerpo independiente de su volumen.

PESO: Es la fuerza de gravedad que actúa sobre un cuerpo.

PRESION: Es la fuerza que se ejerce en una determinada unidad de superficie.

TRABAJO: Es el producto de una fuerza aplicada para mover un cuerpo en una distancia determinada.

POTENCIA: Es el trabajo efectuado en una determinada unidad de tiempo. Es la fuerza para producir velocidad.

MOMENTUM: Es el producto de una fuerza multiplicada por su brazo;donde brazo es la distancia entre el punto de apoyo y el punto de aplicación de una

fuerza.