MAS DEPRISA,

VELOCIDAD Y ACCIDENTES EN EL TRANSPORTE

Tiempo, trabajo, productividad y salud

Avilés, 8 Jornadas Nacionales de Ergonomía y Psicosociología

Pilar Calvo

Oviedo

Oviedo

Madrid

Madrid

1867

2012

21 horas

55 min

1. El valor de la velocidad ( tiempo)

LA VELOCIDAD

Parámetro fundamental para

medir

Importancia de los Modos de Transporte

Competitividad de los modos de Transporte

1. El valor de la velocidad ( tiempo)

El gran desafío de la IngenieríaEl gran desafío de la Ingeniería

La carrera contra el tiempo

1. El valor de la velocidad ( tiempo)

¿Cuál es el avión más rápido?

CONCORDE

Boing 787

Tupolev TU-144

Velocidad media 2.200 Km/h

Velocidad media 912 Km/h

Velocidad max crucero 2.120 Km/h

1. El valor de la velocidad ( tiempo)

¿qué velocidades pueden alcanzar los trenes de Alta Velocidad?

350 Km/h

581 Km/h

574 Km/h

AVE Madrid-Valencia

TGV Francia

Maglev - Japón

1. El valor de la velocidad ( tiempo)

Sólo la industria de la aviación mueve

anualmente 2.2 billones de dólares (2012)

56.6 millones de empleos en el mundo

¿Cuántos empleos genera la industria? ¿Cuántos millones mueve el sector?

Si fuera un país, sería la 19ª economía del

mundo

1. El valor de la velocidad ( tiempo)

En Agosto de 2012 el Pentágono lanza al espacio el Falcon HTV-2

Al probarlo, se hundió en el océano Pacífico

El avión más rápido jamás construido

Por suerte, no estaba tripulado

Podía alcanzar velocidades 20 veces mayor a la del sonido

1. El valor de la velocidad ( tiempo)

Llegar a cualquier parte del mundo en

MENOS DE UNA HORA

Se realizaron 2 pruebas

El coste total fue de 308 millones de

dólares

Objetivo

Coste

1. El valor de la velocidad ( tiempo)

VELOCIDAD Desarrollo tecnológico

El tiempo es un preciado y escaso bien

La velocidad lo justifica TODO

1. El valor de la velocidad ( tiempo)

2. Desmitificando la tecnología

El Concorde dejó de volar después de un accidente de AIR FRANCE en el año 2000.

El transrapid, el tren más moderno del mundo -2006- de levitación magnética de alta velocidad se estrelló provocando la muerte de 23 personas. Tren de Alta tecnología, uno de los más veloces del mundo. Su record, 450Km/h.

CONCORDE

TRANSRAPIDMinistro de transportes alemán: “necesitamos examinar el concepto de seguridad era eficaz y si se cumplía en todas sus formas”

Accidentalidad – fallos técnicos (en principio…)

2. Desmitificando la tecnología

Accidentalidad – fallos técnicos (en principio…)

China Julio 2011. Grave choque de trenes de Alta Velocidad.

TREN ALTA VELOCIDAD CHINA

Opinión de los medios del partido comunista chino:

“China necesita desarrollo pero no necesita PIB manchado de sangre. No debemos perseguir únicamente la velocidad o sacrificar vidas por dinero”

2. Desmitificando la tecnología

Un choque de trenes causa 18 muertos y 95 heridos. Uno de los maquinistas se saltó un disco en rojo.

Accidente de metro, exceso de velocidad, 43 víctimas mortales.

Bruselas, 2010

Valencia, 2006

Accidentalidad – Errores Humanos

2. Desmitificando la tecnología

Mueren 6 turistas al volcar el vehículo en una carretera de Ávila.

6 muertos en un accidete de autobús al entrar en una curva con exceso de velocidad.

Ávila, 2012

Barcelona, 2009

Accidentalidad – Errores Humanos

3. Utilidad de la Investigación de accidentes/incidentes

Compromiso de puntualidad!

4. ¿VALOR O RIESGO?

Los conductores, pilotos, maquinistas… luchan contra el

TIEMPOSon vulnerables y cometen

errores.

Hagámosles cumplir las normas cueste lo que cueste

Sanciónalos

¿Son estos profesionales transgresores sistemáticos?

4. ¿VALOR O RIESGO?

Castígalos

Respete el Límite de velocidad

¿QUÉ OCURRE CON EL ELEMENTO HUMANO?

4. ¿VALOR O RIESGO?

4. ¿VALOR O RIESGO?

Pero…

Los sistemas de conducción y frenado automático fallan, o no funcionan bajo determinadas

circunstancias

La velocidad…

¿Un riesgo?

Que asume como “culpa” el trabajador

¿Un valor?

Económico

Social

Sectorial

4. ¿VALOR O RIESGO?

Se castiga por hacer aquello para lo que se contrata:

Ganar minutos a la distancia…

La responsabilidad de los excesos de Velocidad recae en quienes sufren las culpas por realizar su trabajo

HAY METROS SIN CONDUCTOR, LA

TECNOLOGÍA DISPONE DE AVIONES COMERCIALES NO

TRIPULADOS

4. ¿VALOR O RIESGO?

¿O NO?

5. REVALORIZANDO LA FIABILIDAD HUMANA

CABEN 2 SOLUCIONES COMPLEMENTARIAS

Ajustar el valor de la tecnología a la baja:

•Valorar las excepciones y límites de la tecnología

•Minimizar los efectos mágicos y todopoderosos de la ingeniería

Ajustar el valor de la intervención humana al alza:

•Valorar los potenciales de la persona

•Considerar la redundancia P-M/M-P biunívoca

Invertir e Innovar

+

5. REVALORIZANDO LA FIABILIDAD HUMANA

Sistemas menos opacos.

Ergonomía que ayude, no que anule.

Procedimientos que señalan

comportamientos

Invertir en Simuladores de entrenamiento donde el

protagonista sea el alumno

Entrenamiento especifico en Percepción

del Riesgo

Identificar los riesgos de la actuación humana

5. REVALORIZANDO LA FIABILIDAD HUMANA

ErrotecaSistema de optimización inteligente capaz de gestionar desvíos o errores humanos en el manejo de aplicaciones informáticos.Proyecto PCTI Asturias.

Diseño centrado en el usuario

¡¡¡GRACIAS POR SU ATENCIÓN!!!

www.esm.es

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