Diferenciales de trabaEsta leccin presenta los diferenciales de traba. Cuando el diferencial traba, ambos ejes se impulsarn a la misma velocidad, sin importar las condiciones de las ruedasObjetivosAl terminar esta leccin, el estudiante podr:1. Entender la operacin de un diferencial de traba.2. Entender la operacin de un diferencial con patinaje limitado.3. Entender la operacin de un diferencial anti patinaje

La figura muestra el diferencial de una motoniveladora. El diferencial puede trabarse o destrabarse con el interruptor del diferencial de la cabina. El operador debe trabar el diferencial en todo momento en que la motoniveladora est desplazndose en lnea recta. Esto transfiere todo el par a las cuatro ruedas tndem en todas las condiciones de traccin.El diferencial puede destrabarse para el giro y reducir, as, el radio de giro y el desgaste de los neumticosEl diferencial de las motoniveladoras tiene un embrague entre el engranaje del lado izquierdo y la caja del diferencial. Cuando se traba el diferencial, un solenoide hace que el aceite fluya detrs del pistn del embrague para conectar el embrague. Una vez conectado el embrague, el engranaje lateral izquierdo girar a la velocidad de la caja de rotacin. Los engranajes de pin del diferencial no girarn en sus ejes, porque la cruceta y el engranaje lateral giran a la misma velocidad. Los engranajes de pin del diferencial sujetarn el otro engranaje lateral. Ambos semiejes girarn a la velocidad de la caja giratoriaCuando el diferencial se destraba, el solenoide bloquea el flujo al conjunto de embragues, y ambos engranajes laterales pueden girar librementeLos diferenciales de traba obligan a que uno de los engranajes laterales gire con la caja del diferencial. Esto hace que el diferencial acte como un eje slido y transmita todo el par a ambas ruedas, lloque hace que ambas ruedas giren a la misma velocidad, independientemente de la traccin