INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TEPIC

Equipo #8

Soria Mora Rodrigo

De La Torre Ríos Bernardo

Zaragoza Aguirre Kitsia

MAQUINARIA PESADA Y MOV. DE TIERRA

¨MAQUINARIA PARA MONTAJE¨

Ing. Fernando Aguirre Camacho

Grupo: 2C Hora: 20:00 – 21:00 22/Abril/2015

¿Qué es Montaje?

Procedimiento mediante el cual se instala una pieza, para el anclaje definitivo, las que pueden ser o tratarse de piezas de la misma naturaleza, de piezas para unir varios equipos, de iguales o de diferentes materiales, y de diferentes formas.

Montaje en la Construcción

FACTORES QUE INTERVIENEN

• El Clima• Factores Topográficos

• Características Regionales

• Características Económicas

CONDICIONES

• Contar con la mano del hombre calificada

• Análisis del Entorno (estructura del terreno)

Técnicas requeridas para el Montaje

• Peso y Volumen de la maquinaria a instalar

• Posibilidades con las que contamos para la instalación de elementos de elevación

• Espacio disponible que tenemos para ese montaje

• Espacio libre para las maniobras cómodas

Polipastos de cadenaSe llama polipasto a una máquina que se utiliza para levantar o mover una carga con una gran ventaja mecánica, porque se necesita aplicar una fuerza mucho menor que el peso que hay que mover.

En su fórmula interviene la fuerza que debe realizar el objeto o persona para levantar la resistencia y el número de poleas que intervienen en el levantamiento de la resistencia.

Su fórmula es:

Ejemplo:

Para levantar un peso de 980 N ha realizado una fuerza de 245 N.

TABLA DE ESPECIFICACIONES PARA ORDENAR

MODELO YALE GLS-05 GLS-1 GLS-2 GLS-3 GLS-5

CAPACIDAD MAX (TON) 1/2 1 2 3 5

ALTURA DE ELEVACIÓNSTD (MTS)

3 3 3 3 3

No. DE RAMALES DE CADENA 1 1 1 2 2

FUERZA REQUERIDA EN EL IZAJE (KGS) 22 25 34 35 38

DIAMETRO DE CADENA DE CARGA (MM

5 6 7.1 7.1 9

PESO NETO (KGS) 8.5 11 19 24 37

3.000 kg, 110 V, 1 Ph, 50 HzMarca Comercial: DaesanModelo: variosPolipastos o señorita de cadena de 1 a 5 toneladas marcas best value, kd, jap, vital, rex, brufer, marpex, tiger, jet, entre otras.

Lanzadora de TrabesEs el método comúnmente utilizado para levantar las vigas

prefabricadas en el lugar y colocarlas en su lugar de proyecto.

Para los puentes que cruzan sobre agua o viaductos con pilas muy altas o con condiciones de terreno difíciles.recomendado para el montaje de trabes y dovelas metálicas de 12 a 24 metros y un peso de 90 toneladas

Proceso de Montaje de una Lanzadora de trabes

Lanzadora de PórticosEs la tecnología reconocida para la construcción de

puentes modernos con radio horizontal apretado.

Brinda la facilidad de construir el puente claro a claro colocando las dovelas desde arriba del puente, ya que la estructura principal no requiere en ningún momento el apoyo en la superficie del terreno natural.

artículo Hzq50-160b Hzq40-100b Hzq35-80b Hzq30-60b

max span 50m 40m 35m 30m

capacidad de elevación 160t 100t 80t 60t

velocidad de elevación del carro

0.8m/min 0.8m/min 0.8m/min 0.8m/min

la velocidad de movimiento de la carretilla

4.5m/min 4.5m/min 4.5m/min 4.5m/min

velocidad de movimiento de pórtico

2.7m/min 2.7m/min 2.7m/min 2.7m/min

capacidad de carga para la viga de hormigón

80t& veces; 2 50t& veces; 2 40t& veces; 2 30t& veces; 2

la velocidad de carga pesada 4-8m/min 4-8m/min 4-8m/min 4-8m/min

la velocidad de carga de vacío

18m/min 18m/min 18m/min 18m/min

max ángulo inclinado de puente

45& deg; 45& deg; 45& deg; 45& deg;

min permitido para radio de curva del puente

r350 r300 r300 r300

los parámetros técnicos 

Lugar del origen: Zhejiang, ChinaMarca: ShuangpengNúmero de modelo: JQG320t-55mCertificación: ISO9001: 2008Max. Lifting Load 320tPalmo los 55mMax. Lifting Height --Velocidad que viaja de la grúa --Velocidad que viaja de la carretilla --

Carros de avance para construcción de puentes en voladizo

El sistema de carros de avance para construcción de puentes en voladizo, fue inventado en 1970. Hoy en día, es ampliamente aceptado como el equipo para la construcción de puentes en voladizo potenzados.

Doka en la construcción de puentes. Está dimensionado para la construcción de segmentos de puentes de 5 m de longitud y hasta 250 t de peso. Así, pueden ser realizados el 90% de todos los tipos de puente del mundo.

GRÚASLa grúa es una herramienta de la industria de la

construcción, también utilizada para la elevación y

transporte de carga que, instalado sobre vías elevadas

permite a través de su elemento de elevación (polipasto) y

de su carro, cubrir toda la superficie rectangular entre la que

se encuentra instalado.

GRÚAS AUTO-DESPEGABLES

Son máquinas de elevación capaces de

montarse por sí mismas sin necesidad de requerir otra grúa

auxiliar.

La grúa torre es una grúa moderna de balance. Ésta queda unida al suelo (o a alguna estructura anexa). Debido al alcance y a la altura que pueden desarrollar se utilizan mucho en la construcción de estructuras altas.

GRÚA TORRE

GRÚA TELESCÓPICA

Una grúa telescópica consiste en muchos tubos que se encuentran uno dentro de otro. Un sistema hidráulico u otro mecanismo extiende o retrae el sistema hasta la longitud deseada.

GRÚA LUFFING O TRANSTAINERS

Es una grúa muy utilizada en puertos para el transporte y la estiba de contenedores.

Grúa Móvil más grande del mundo

• La Liebhher LTM 11200-9.1 es la grúa más grande del planeta. Puede subir 1.200 toneladas a 50 metros de altura. O cargas más ligeras hasta casi 200 metros.

Con su caja de cambios de 12 marchas hacia delante alcanza hasta 75 km/h de velocidad punta. Es una cifra excelente para un vehículo que mide 26 metros de largo pero que con la pluma extensible montada puede medir hasta 45 metros. Eso sí, apenas mide tres metros de ancho para poder viajar por carretera sin demasiado problema.

¿Te gustaría tener una? Tranquilo, puedes informarte en cualquiera de las oficinas que el grupo de empresas Liebherr tiene por todo el mundo. Eso sí, el precio de la unidad completa alcanza los 12,5 millones de dólares (en torno a los 10 millones de euros), de ahí que normalmente se contraten para una obra en específico. Su especialidad es la obra civil, desde grandes puentes a rascacielos.

GRÚA FLOTANTE

Son el tipo de grúa de mayor capacidad de elevación, algunas superan las 10.000 toneladas. Normalmente se usan en la construcción de puentes y puertos, ayudando a mover grandes estructuras.