Manual Pluma Pica Roca M065-SN-01933 - 3217

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3217 SISTEMA DE PLUMA (S/N 01933) 54100 UNIDAD DE FUERZA - (S/N 01934) G80 MARTILLO - (S/N 80BDB51063) AKER KVAERNER (MINERA SAN CRISTOBAL) P/O 04109-M-065 Grupo-5 Manual de Pluma de Pedestal

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Este manual contiene informaciones importantes para la instalación segura, uso y mantenimiento del Sistema de Pluma de Pedestal Allied. Debe ser leído por el personal responsable antes de la instalación, operación o reparación del sistema de pluma. Este manual debe estar accesible por el personal de operadores, servicio y transporte. Guarde este manual en un lugar conveniente.

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  • 3217 SISTEMA DE PLUMA (S/N 01933) 54100 UNIDAD DE FUERZA - (S/N 01934) G80 MARTILLO - (S/N 80BDB51063) AKER KVAERNER (MINERA SAN CRISTOBAL) P /O 04109-M-065

    Grupo-5Manual de Pluma de Pedestal

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  • TABLA DE CONTENIDOS SECCIN 1.0 INFORMACIN AL CLIENTE

    SECCIN 2.0 INTRODUCCIN Y ALCANCE

    SECCIN 3.0 VISIN GENERAL Y PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO

    SECCIN 4.0 INFORMACIN TCNICA

    SECCIN 5.0 SEGURIDAD DE CONSTRUCCIN GENERAL

    SECCIN 6.0 DESEMBALANDO EL EQUIPO

    SECCIN 7.0 INSTRUCCIONES DE LEVANTAMIENTO

    SECCIN 8.0 ALMACENAMIENTO

    SECCIN 9.0 INSTALACIN DE PLUMA

    SECCIN 10.0 INSTALACIN DEL MARTILLO

    SECCIN 11.0 PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE Y PARADA DE MQUINA

    SECCIN 12.0 OPERACIN

    SECCIN 13.0 LOCALIZACIN DE AVERAS

    SECCIN 14.0 SERVICIO Y MANTENIMIENTO

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  • SECCIN 1.0 INFORMACIN AL CLIENTE

    1.1 INFORMACIN AL CLIENTE:

    Nmero de Pedido de Venta: SO-1 Nombre del Cliente: Aker Kvaerner

    1.2 NMERO DE SERIE Y AO DE FABRICACIN:

    Modelo de Sistema de Pluma: 3217 S/N 01933 Modelo de Unidad de Fuerza: 58100 S/N 01934 Modelo de Accesorio: G-80N S/N 80BDB51063 Ao de Fabricacin: 2005

    1.3 NMERO DE PIEZAS DEL PEDIDO DE VENTAS: Nmero de Pieza

    Sistema de Pluma 571201 Kit de Tubo y Manguera del Martillo 571246 Unidad de Fuerza 570583 Soporte de Vlvula Control Elctrico A102792 Embalaje de la Vlvula del Martillo AC75 A102804 Martillo Hidrulico 570049 Kit de Manguera Unidad de Fuerza para Soporte de Vlvula xx Ft 570406 Kit de Manguera Soporte de Vlvula para Base de la Pluma xx Ft 570409 Sistema de Autolube del Martillo 103258 Sistema de Lubricacin de Pluma 571343

    1.4 UBICACIONES DE NMERO DE SERIE

    Los nmeros de pieza ensamblada y nmeros de serie estn ubicados en la placa ID en la base de la pluma de pedestal, base de unidad de fuerza, y en el martillo, garra o Ho-Pac.

  • SECCIN 2.0 INTRODUCCIN Y ALCANCE

    2.1 INTRODUCCIN Y ALCANCE Este manual contiene informaciones importantes para la instalacin segura, uso y mantenimiento del Sistema de Pluma de Pedestal Allied. Debe ser ledo por el personal responsable antes de la instalacin, operacin o reparacin del sistema de pluma. Este manual debe estar accesible por el personal de operadores, servicio y transporte. Guarde este manual en un lugar conveniente.

    PRECAUCIN Lea y siga todas las instrucciones y etiquetas.

  • SECCIN 2.0 INTRODUCCIN Y ALCANCE

    2.2 PRINCIPALES CARACTERSTICAS DEL SISTEMA DE PLUMA

    SectionCC S BaseSeccin Base

    S

    Cylinder (1)ToolCilindro de

    herramienta (1)

    G

    Sistema de plumStickylinder (2)

    ilindro de Punta (2) C

    a tpico. Vea los diseos detallado

    Figura 1

    BoomSection

    eccin de Pluma SectionStickeccin de Punta Li )nk (2Guideua Oscilante (2) Lnk (1)PowerConexin de

    energa (1) Cylinder (2)Boomilindro de

    Pluma (2)

    s del sistema actual.

  • SECCIN 2.0 INTRODUCCIN Y ALCANCE

    2.3 PRINCIPALES CARACTERSTICAS DE LA UNIDAD DE FUERZA

    69.00 [1753]27.00[686]

    27.00[686]

    FILTER

    GE

    6.00 [152]

    OIR

    BREATHER

    FILTER

    LOW PRESSURE FILTERFILTRO DE PRESIN BAJO ASSEMBLYHEAT EXCHANGERENSAMBLAJE DEL

    INTERCAMBIADOR DE CALOR

    FILLER-RESPIRADOR DE RELLENO

    CLEAN-OUT COVERTAPA DE REGISTRO

    RESERVDEPSITO

    IMMERSION HEATERCALENTADOR DE INMERSIN

    ROTATION DECALCALCOMANA DE ROTACIN

    PRESSURE GAMANMETRO

    PRESSUREHIGHALTA PRESIN

    ENEL FILTRO SIGHT LEVEL GAGEVISOR DE INDICADOR DE NIVEL

    LOW PRESSURE FILTERFILTRO DE BAJA PRESIN LIFTING EYE (4)OJO DEL LEVANTADOR (4)

    HIGHPRESSURE

    FILTRO DE ALTA PRESIN STRAINER

    (IN TANK)COLADOR (EN TANQUE) HEATER

    IMMERSIONCALENTADOR DE INMERSIN

    BALL VALVEVLVULA DE BOLA

    CASEDRAINLINE

    LNEA DE CAJA DE DRENAJE

    HEATEXCHANGERASSEMBLY

    ENSAMBLAJE DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR THERMOSTATCONTROL

    CONTROL DE TERMOSTATO

    HYDRAULICPISTON PUMP

    BOMBA DE PISTN HIDRULICO

    I.D. PLATEPLACA DE ID 100 HP MOTORMOTOR 100 HP

    Unidad de fuerza tpica. Vea los diseos detallados del sistema actual.

    Figura 2

  • SECCIN 3.0 VISIN GENERAL Y PRINCIPIOS DE OPERACIN

    3.1 VISIN GENERAL El Sistema de Pluma de Pedestal Allied es un control a distancia, con brazo hidrulico, montado en una base fija, y normalmente adaptado con un martillo hidrulico, garra, scraper u otra herramienta. Es usado en minas y canteras para quebrar material que est bloqueando la trituradora y ayuda en la alimentacin de material a la trituradora. Puede adaptarse con una garra, pala, pico, cucharn y usado para manipulacin de material. El compactador vibratorio Ho-Pac puede ser adaptado para mejorar el flujo de material en algunas aplicaciones. Los sistemas de pluma Allied son usados en una amplia gama de aplicaciones de manipulacin de basura y desechos a posicionar blancos nucleares para un acelerador de partculas. 3.2 PRINCIPIOS DE OPERACIN El Sistema de Pluma de Pedestal Allied consiste en los siguientes ensamblajes principales: Ensamblaje Base: Consiste de tres componentes principales: Base Inferior, Base Intermedia y Base Superior:

    Base Inferior: Montado rgidamente a una cimentacin de concreto o estructura de soporte de acero. Base Intermedia: Shock montado en amortiguadores de caucho. Hay cuatro ranuras grandes en el permetro de la base intermedia y cuas en la base inferior que absorben la carga rotacional. Montaje del conijete de balance en la superficie superior de la base intermedia. Base Superior: Montado en la parte superior del cojinete de balance. Alta presin hidrulica del motor de pistn con el pin diferencial, impulsa contra un engranaje interior en el cojinete de balance. El motor de balance est montado en un montaje excntrico que permite ajustar el retroceso del engranaje. La base superior posee agujas de pivote para la Seccin de Pluma y (2) cilindros de levantamiento.

    Ensamblaje de la Seccin de Pluma: Fijada en el ensamblaje base y usada para mover el accesorio en una direccin substancialmente vertical, por medio de cilindros hidrulicos. Ensamblaje de la Seccin de Pluma: Fijada en la seccin de pluma y usada generalmente para mover el martillo en una direccin substancialmente horizontal, por medio de cilindros hidrulicos. Cilindro de Herramienta y Acoplamiento de Herramienta: Usado para girar (posicin) el accesorio sobre un eje horizontal por medio de un cilindro hidrulico. Unidad de Fuerza, la cual proporciona flujo suficiente de aceite y presin para operar la pluma y el accesorio. Tambin incorpora filtros, un enfriador de aceite (si es necesario) y sensores para detectar el nivel de aceite bajo, filtros sucios de aceite y alta temperatura de aceite. Ensamblaje del Soporte de Vlvula: Consiste en un sistema de vlvula operado manualmente y usualmente conectado de forma umbilical a una caja de joystick para control remoto elctrico.

  • SECCIN 4.0

    INFORMACIN TCNICA 4.1 ESPECIFICACIONES (continuacin) Pluma de Pedestal Gama de Balance 270 grados Cilindros de Pluma - 3922 Cant.-2 - 5.12" (130mm) dia x 60" (1524mm) recorrido Cilndros de Pluma - 2615, 3217 Cant-2 - 5.12" (130mm) dia x 48" (1219mm) recorrido Cilindros de Punta Cant-2 - 5.12" (130mm) dia x 60" (1524mm) recorrido Cilindro de Herramienta Cant-1 - 5.12" (130mm) dia x 48" (1219mm) recorrido Motor de Balance 82.06 pulgadas cbicas por rev Tamao del Tubo de la Seccin de Pluma 14 x 14 pulgada (356 x 356mm) Tamao del Tubo de la Seccin de Punta 14 x 14 pulgada (356 x 356mm) Dimensiones de la Placa de Base 89 x 89 pulgada (2261 x 22610mm) Sistema de Vlvula de Control (soporte de la vlvula) Vlvula Bsica Danfoss 4-molinete manual Vlvula Opcional Danfoss 4-Molinete Remoto Elctrico PVEH Vlvula del Martillo Hidrulicos Integrados AC75 Suministro de Energa (slo remoto elctrico) 12 Volt; 6.8 amp Longitud x Ancho x Altura Global 24 x 20 x 49.5 pulg (610 x 510 x 1260mm) Peso (soporte de vlvula tpico) 200lb (90.9 kg) Caja de Joystick (slo remoto elctrico) Modelo de Joystick Danfoss PVRE (proporcional doble) Joystick Izquierdo Balance, Funciones de la Punta Joystick Derecho Pluma, Herramienta, Martillo On/Off Longitud x Ancho x Altura Global 14.79 x 7.31 x 15.03 pulg (376 x 186 x 382mm) Peso 11lb (5 kg) Presiones Hidrulicas Levante de Pluma 4000 psi (276 bar) - arriba 1810 psi ( 125 bar) - abajo Punta (brazo) 4000 psi (276 bar) - fuera 1810 psi ( 125 bar) - en Herramienta 3625 psi (250 bar) - fuera 3625 psi ( 250 bar) - en Balance 3625 psi (250 bar) - izquierda 3625 psi (250 bar) - derecha

  • SECCIN 4.0 INFORMACIN TCNICA

    4.1 ESPECIFICACIONES (continuacin) Unidad de Fuerza Motor Elctrico - 58100 100 hp (75 kw) Configuracin del Compensador de Presin 4200 psi (289 bar) Capacidad de la Pluma 54 gpm (204 l/m) a 1800 rpm (60 Hz) Volumen del Depsito 103 gal (390 litros) Longitud x Ancho x Peso (std alt) 70 x 66 x 56 pulg (1780 x 1680 x 1425 mm) Peso (std alt) 3,150 lb (1430 kg) 4.2 ALCANCE DE PLUMA & TASA DE CAPACIDAD DE LEVANTE

    Alcance de Pluma Modelo

    de Pluma

    Horizontal del Pivote de

    Oscilacin

    Profundidad Mxima de

    Placa de Base

    Profundidad Mxima de

    Placa de Base

    Longitud de Seccin de

    Punta

    Tasa de Capacidad de

    Levante (pie) (m) (pie) (m) (pulg) (mm) (pulg) (mm) (lb) (kg)

    2615 27 8.2 15 4.6 172 4,369 152 3,861 7,500 3,410 3217 32 9.8 17 5.2 206 5,232 177 4,496 6,100 2,770 3922 39 11.9 22 6.7 256 6,502 200 5,080 7,000 3,180

  • SECCIN 4.0 INFORMACIN TCNICA

    4.3 PESOS DE COMPONENTES PRINCIPALES

    Peso Modelo Pluma Componente (lb) (kg)

    Ensamblaje Base 11,500 5,230 Seccin de Pluma 4,490 2,040 Seccin de Punta 4,550 2,070

    2615

    Sistema de Pluma Completo 20,540 9,340 Ensamblaje Base 11,500 5,230 Seccin de Pluma 3,100 1,410 Seccin de Punta 5,000 2,270

    3217

    Sistema de Pluma Completo 19,600 8,910 Ensamblaje Base 14,000 6,360 Seccin de Pluma 6,000 2,730 Seccin de Punta 5,410 2,460

    3922

    Sistema de Pluma Completo 25,410 11,550 4.4 DIMENSIONES DE ENVO DE COMPONENTES PRINCIPALES

    Longitud Ancho Altura Longitud Ancho Altura Modelo Pluma Componente (in) (in) (in) (mm) (mm) (mm)

    Ensamblaje Base 89.0 89.0 76.0 2260 2260 1930 Seccin de Pluma 187.0 34.0 38.0 4750 860 970 2615

    Seccin de Punta 197.0 28.0 43.0 5000 710 1090 Ensamblaje Base 89.0 89.0 76.0 2260 2260 1930 Seccin de Pluma 221.0 32.0 38.0 5610 810 970 3217

    Seccin de Punta 251.0 28.0 43.0 6380 710 1090 Ensamblaje Base 89.0 89.0 82.0 2260 2260 2080 Seccin de Pluma 271.0 34.0 38.0 6880 860 970 3922

    Seccin de Punta 248.0 28.0 43.0 6300 710 1090

  • SECCIN 5.0 SEGURIDAD DE CONSTRUCCIN GENERAL

    5.1 INSTRUCCIONES GENERALES Siga siempre procedimientos que promueven condiciones seguras para obreros y by-standers. Esto incluye, pero no se limita a: localizar servicios de utilidad subterrnea existente, estableciendo barreras de pedestres y el uso de equipo de proteccin personal. Obedezca a todas las regulaciones federales y locales, respecto a las prcticas de la contruccin y seguridad pblica. La identificacin de y acatabilidad de las regulaciones gubernamentales, son responsabilidad del dueo y del operador. En los Estados Unidos, obedezca las recomendaciones de Seguridad Profesional y normas de Administracin de Salud del Departamento Americano de Trabajo. Para las pautas de contruccin OSHA, contacte su oficina de gobierno local o escriba para: U.S. Government Printing Office Superintendent of Documents Washington, D.C. 20402 Solicite Las Normas de la Industria de Construccin OSHA 29 CFR 1926.

  • SECCIN 5.0 SEGURIDAD DE CONSTRUCCIN GENERAL

    5.2 PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS En este manual estn detallados los PELIGROS, PRECAUCIONES y ADVERTENCIAS con las instrucciones y los procedimientos. Los tcnicos de servicio, incluso aquellos con experiencia, deben revisar previamente estas instrucciones para ejecutar un procedimiento. PELIGROS, PRECAUCIONES y ADVERTENCIAS estn definidas a continuacin:

    PELIGRO PELIGRO: Las instrucciones precedidas por este smbolo indican una situacin inminentemente arriesgada, la cual

    si no es evitada, provocar muerte o una lesin seria.

    ADVERTENCIA ADVERTENCIA: Indica una situacin pontencialmente arriesgada la cual,

    si no es evitada, puede provovar muerte o lesin seria.

    PRECAUCIN PRECAUCIN: Indica una situacin potencialmente arriesgada la cual,

    si no es evitada, puede provocar una lesin menor, moderada o daar el equipo.

    5.3 PRECAUCIONES PERSONALES Use siempre los anteojos y ropa de proteccin, cuando est operando o reparando el Sistema de Pluma. Todo el personal en el rea immediata debe usar orejeras de proteccin.

  • SECCIN 6.0

    DESEMBALANDO EL EQUIPO 6.1 DESEMBALANDO EL EQUIPO Para facilitar el envo de la fbrica, el sistema puede ser desmontado parcialmente. Al recibirlo, verifique posibles daos que puedan haber ocurrido en el sistema. Verifique el boleto de carga, para asegurarse de que todas las piezas han sido recibidas. Cualquier dao o falta debe ser reportado inmediatamente a Allied y al embarcador.

    SECCIN 7.0 INSTRUCCIONES DE LEVANTE

    7.1 INSTRUCCIONES GENERALES DE LEVANTE Se muestran los diagramas de levante para cada componente de pluma principal en las Figuras. Mantenga siempre las prcticas de levantamiento seguro. La capacidad de carga de todo el equipo de levante, eslingas y cadenas deben exceder el peso del equipo a ser levantado. Todo el equipo de levante debe estar en buenas condiciones.

    ADVERTENCIA Retire todas las partes sueltas y desechos del tem a ser levantado.

    Cubra todas las lneas hidrulicas con recubrimientos de acero. Asegure todas las mangueras para evitar daos accidentales.

  • SECCIN 7.0 INSTRUCCIONES DE LEVANTE

    UNIDAD DE FUERZA

    CONJUNTO DE BARRA

    ENSAMBLAJE DE PLUM

    Figura 3USE BARRA SEPARADORA O VIGA DE SUSPENSIN PUNTO DE LEVANTE PUNTO DE LEVANTEPUNTO DE LEVANTEPUNTO DE LEVANTE

    PLPUNTO DE LEVANTEA UNTO DE EVANTE

  • SECCIN 7.0 INSTRUCCIONES DE LEVANTE

    LIFT POINTSPUNTO DE LEVANTEBASE ASSEMBLYENSAMBLAJE BASE

    Figura 4LIFT POINTSPUNTO DE LEVANTE

  • SECCIN 8.0 INSTRUCCIONES DE ALMACENAMIENTO

    8.1 ALMACENAMIENTO Todo el equipo del sistema de pluma debe ser almacenado en instalaciones a prueba de intemperie. El mantenimiento de recubrimientos hidrulicos en todos los accesorios del cilindro y lneas hidrulicas son importantes para impedir que la contaminacin entre al sistema. Todos los rtulos de fbrica y etiquetas del equipo deben mantenerse, para que el sistema pueda ser nuevamente montado de forma correcta. Todas las superficies de metal expuestas, deben cubrirse con anticorrosivo, cuando la intencin es almacenarlo por perodo prolongado.

    SECCIN 9.0 INSTALACIN DE LA PLUMA

    9.1 PLUMA DE PEDESTAL Los sistemas de pluma Allied son pre-ensamblados en fbrica para asegurar que todas las piezas encajaron correctamente. Los sistemas grandes son desmontados para embarque. Instale la pluma en la ubicacin mostrada en el Diseo Propuesto, el cual debe ser firmado por los Productos de Contruccin Allied y el Cliente. 9.2 CIMENTACIN El diseo de la cimentacin de montaje, platatorma o torre, es dejado para el cliente. Prepare el concreto o una estructura de fundacin de acero capaz de resistir las cargas mostradas en la Figura 5. Los pernos de anclaje deben ser incrustados en el concreto, segn el modelo mostrado en la Figura 6. Deje 1 por lechada. Levante el Ensamblaje Base en la posicin segn las instrucciones de levante de la Seccin 7.0 y nivlelo en la cimentacin. Vace la lechada y djela curar. 9.3 MONTAJE DE LA BASE DE PLUMA Especificaciones de Perno de Montaje de la Base: 1-3/4-5UNC 2A ASTM A354 Grado BDGRADE-8. Pernos de anclaje incrustados en el concreto de GRADO-8. Tuercas hexagonales deben ser ASTM A194 Grado 2H. Arandelas deben ser endurecidas a Rockwell C-38-45. La ubicacin del perno de montaje debe estar dentro de .060 pulg de la Posicin Real y perpendicular a la superficie de montaje. Las cimentaciones de concreto debe tener 1-pulg de lechada para el apropiado soporte de base. Ajuste de pernos de montaje de la base a 1500 pies-lb.

    PRECAUCIN Reajuste los pernos de montaje de la base despus de

    las primeras 40 horas de la operacin.

  • SECCIN 9.0 INSTALACIN DE LA PLUMA

    9.4 ENSAMBLAJE DE PLUMA Instale la Seccin de Pluma, Seccin de Punta y cilindros hidrulicos de acuerdo a los diseos. Use los siguientes procedimientos para hacerlo de forma segura y sin daar el equipo. Use siempre los anteojos de proteccin cuando est instalando o retirando las clavijas de la pluma. Las astillas de metal pueden descascarar cuando martilladas. Las clavijad de la pluma slo deben instalarse tal y como se describe en las instrucciones de operacin.

    ADVERTENCIA Nunca use los dedos para verificar la alineacin de los componentes de pluma.

    ADVERTENCIA

    Nunca suelde la Pluma o la Seccin de Punta sin consultar al Departamento de Ingeniera Allied.

    Antes de instalar las clavijas, limpie los dimetros interiores de clavijas en ambos componentes. Retire toda la suciedad, pintura, etc, verifique el ajuste de la clavija separadamente en cada pieza. Lubrique ambas partes libremente con grasa para rodamiento. Alinee las partes antes de colocar las clavijas. No dependa de la clavija para alinear cosas encima. Apoye ambas partes adecuadamente. Despus del ensamblaje, lubrique las juntas de clavijas nuevamente antes de operar la pluma. Si las paradas de giro ya estn instaladas, verifique la posicin de las paradas para asegurar que el rango de trabajo de la pluma est ubicado correctamente, con respecto a la trituradora.

  • SECCIN 9.0 INSTALACIN DE LA PLUMA

    9.5 SISTEMA DE PLUMA CARGAS Y PAUSAS

    1.

    2.

    3.

    EL DISEO DE LA BASE DEL MONTAJE ES 4. LAS CARGAS ESTTICAS SON BoomModels:3922

    om:

    57

    DE RESPONSABILIDAD DEL CLIENTE.

    LA BASE DE MONTAJE DEBE DISEARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES DEL MANUAL A.I.S.C. PARA EL DISEO DE TENSIN ADMISIBLE O EQUIVALENTE.

    LAS CARGAS MOSTRADAS SON CARGAS ESTTICAS MXIMAS SIN FACTOR DE IMPACTO.

    RESULTADO DE LAS FUERZAS DEL CILINDRO HIDRULICO EN LA PRESIN MXIMA DE ALIVIO.

    5. Mx Y Mz NO OCURREN

    SIMULTANEAMENTE. Fx Y Fz NO OCURREN SIMULTANEAMENTE.

    Momentos (pies. lbs.) Cargas (lbs.) M + - L + - Mx 700,000 700,000 Fx 18,500 18,500 My 14,300 14,300 Fy -25,900 48,300

    Modelo Pluma 3922 Mz 700,000 700,000 Fz 18,500 18,500

    BoModels261321

    Momentos (pies. lbs.) Cargas (lbs.) M + - L + - Mx 588,000 588,000 Fx 18,500 18,500 My 14,300 14,300 Fy -25,900 48,300

    Modelo Pluma 2615 3217 Mz 588,000 588,000 Fz 18,500 18,500

    Figura 5

  • SECCIN 9.0 INSTALACIN DE LA PLUMA

    9.6 ACOMODACIN DE PERNO DE MONTAJE DE LA BASE

    AMORTIGUADOR DE CAUCHO

    BASE INTERMEDIA

    PERNOS DE ANCLAJE 1-3/4-5UNC PER ASTM A354 GRADO BD

    TUERCA HEXAGONAL 1-3/4-5UNC ASTM A194 GRADO 2H AJUSTADO A 3.500 FTLB.

    ARANDELA ENDURECIDA Rc 38-45

    BASE INFERIOR

    1.00 (25MM) LECHADA (NOMINAL)

    Figura 6

  • SECCIN 9.0 INSTALACIN DE LA PLUMA

    9.7 MONTAJE DE LA UNIDAD DE FUERZA Use la grua y acomode las barras espaciadoras para evitar daos a los componentes de la Unidad de Fuerza. Instale la Unidad de Fuerza con pernos de anclaje en los lugares mostrados en el diseo. 9.8 MONTAJE DEL SOPORTE DE VLVULA Instale la Unidad de Fuerza con pernos de anclaje en los lugares mostrados en el diseo. Conecte las mangueras de la Unidad de Fuerza al Soporte de Vlvula de acuerdo con los diseos y esquemas. Las mangueras deben ser acomodadas para evitar las curvas afiladas y estar alejada de cualquier punto de enganche y riesgos de abrasin. Las roscas de conexin deben estar intactas y libres de desechos. 9.9 CONEXIONES DE LA MANGUERA HIDRULICA Conecte las mangueras hidrulicas conforme los diseos de la seccin del Sistema de Control. 9.10 INSTALACIONES ELCTRICAS

    PELIGRO Verifique que el panel elctrico del arranque de motor est bloqueado, antes de

    realizar cualquier trabajo en el sistema elctrico. Siga todas las exigencias de cdigo elctrico nacional, estatal y local. Vea la informacin del motor elctrico en la Seccin de la Unidad de Fuerza.

    SECCIN 10.0 INSTALACIN DEL MARTILLO

    10.1 INSTALACIN DEL MARTILLO Lea el Manual de Operaciones del Martillo en la parte posterior de esta carpeta. Cuide las manos cuando monte el accesorio en areas de clavija y agujeros. Use los controles del sistema de pluma para posicionar el accesorio en el tope de la pluma.

    ADVERTENCIA No toque cualquier parte de la pluma mientras est en movimiento.

    Verifique las conexiones en el martillo hidrulico y mangueras del martillo. Las roscas de conexin deben estar intactas y libres de desechos.

  • SECCIN 11.0 PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE Y PARADA DE MQUINA

    11.1 LLENANDO EL SISTEMA HIDRULICO Deben usarse slo aceites hidrulicos aprobados, como est relacionado en esta seccin. El uso de cualquier otro aceite est sujeto a la aprobacin del departamento de Servicio Tcnico de Allied. Use slo aceites con viscosidad apropiada. Si el depsito se ha agotado, use el siguiente procedimiento para rellenar:

    1. Abra la vlvula de bola en la lnea de succin de la bomba. 2. Verifique que el nivel de aceite en el tanque est debajo del encaje de la manguera de

    desague de la caja. Retire la manguera de desague de la caja del tanque hidrulico y llene la bomba hidrulica con aceite, vertiendo aceite en la manguera, hasta que la manguera est llena. Instale la manguera atrs del tanque.

    3. Retire la tapa del respirador de relleno de la parte superior del tanque. 4. Llene el tanque hidrulico con aceite hasta que est lleno de acuerdo con el indicador

    de mirilla. 5. Cuando la pluma es operada por primera vez, los cilindros y lneas de aceite se llenarn

    con aceite, bajando el nivel de aceite en el tanque. Agregue aceite al depsito como es requerido, para impedir que el nivel baje al fondo del indicador de mirilla.

    6. Conecte la energa elctrica al motor. Empuje el motor para determinar la rotacin apropiada indicada por la flecha en la etiqueta localizada en el motor y proteccin de acoplamiento.

  • SECCIN 11.0 PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE Y PARADA DE MQUINA

    11.2 REQUISITOS DE ACEITE HIDRULICO REQUISITOS DE LA VLVULA DANFOSS Aceite mineral conteniendo los siguientes aditivos: Tipo HLP (DIN 51524) HM (ISO 6743/4) resistencia al degaste + xido e inhibidor de oxidacin REQUISITOS DE LA BOMBA HIDRULICA Para 150-300 SSU viscosidad del fluido: SAE 10W API Clasificaciones de Servicio de Motor SC, CC, SE o ISO VG32 hasta el 68 Viscosidad 150-300 SSU (32 65 cSt) a 100 degF (37.7 degC) 11.3 ACEITES HIDRULICOS APROBADOS ISO GRADO 32 (Tiempo Fro) Ampol Tacoma 32 Atlantic ISO 32 BP Bartran 32 Caltex Rando HD ISO 32 Castrol Hyspin AWS 32 Aceite Hydrulico Kuwaitoil ISO 32 Mobil DTE 13M (ISO 32) Shell Tellus 32 Texaco 1657 Rando HD 32 Valvoline Ulitmax 32

    ISO GRADO 46 (Tiempo Caliente) Ampol Tacoma 46 Atlantic ISO 46 BP Bartran 46 Caltex Rando HD ISO 46 Castrol Hyspin AWS 46 Aceite Hidrulico Kuwaitoil ISO 46 Mobil DTE 13M (ISO 46) Shell Tellus 46 Texaco 1657 Rando HD 46 Valvoline Ulitmax 46

  • SECCIN 11.0 PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE Y PARADA DE MQUINA

    11.4 LISTA DE CONTROL DE ARRANQUE INICIAL

    1. Lea y comprenda la operacin, seguridad e instrucciones generales. 2. Lubrique el sistema de pluma, cojinete de balance, y martillo con el lubricante

    apropiado como se requiere en la Seccin de Mantenimiento y Servicio. 3. Realice una verificacin visual del sistema de pluma. 4. Verifique todas las rutas de manguera para que no haya ningn problema de abrasin o

    puntos de enganche. 5. Verifique las rutas de manguera en la base, para asegurarse que stas estn bien sujetas

    para que pluma gire en su rango mximo sin daar estas mangueras. 6. Verifique todas las conexiones de manguera para tirantez y ninguna fuga. 7. Verifique el nivel del aceite hidrulico en el depsito para asegurarse que est en la

    marca lleno en el indicador de mirilla. 8. Verifique que los pernos del cojinete de balance estn apretados apropiadamente. 9. Verifique que los pernos de montaje de la base en la cimentacin estn apretados

    apropiadamente. 10. Verifique el ajuste de todas las otras tuercas, pernos y el encaje de la manguera. 11. Verifique que las conexiones elctricas estn correctas en el panel de arranque y motor. 12. Verifique los circuitos de monitoreo de la unidad de fuerza. 13. Asegurese que est abierta la vlvula de bola en el cable de succin de la bomba. 14. Asegurese que las vlvulas de bola (si est equipada) estn abiertas en los cables

    del martillo. 15. Verifique que el rea operacional est libre de personal. Antes de operar advierta o

    haga seal a cualquier persona que pueda estar en el rea. 16. Ponga en ON (encendido) el Panel de Arranque. Ponga en marcha la bomba. 17. Opere la vlvula de control y limpie todas las funciones del cilindro. 18. Verifique nuevamente las conexiones hidrulicas en caso de fugas. 19. Verifique que la presin de la bomba no exceda 4000 psi (276 bar). Verifique

    nuevamente el nivel de aceite en el depsito, para asegurarse de que el tanque marca lleno en el indicador de mirilla del nivel de aceite.

    20. Mueva lentamente el cilindro del martillo a lo largo de su rango para asegurarse que las mangueras de suministro del martillo tienen longitud suficiente y no interfieren con nada.

    11.5 DETENIENDO LA MQUINA Al detener la mquina por cualquier espacio de tiempo, baje el martillo al suelo o superficie firme. El martillo debe estar en una posicin vertical prxima cuando sea guardado. Corte la energa en el motor elctrico. Paralice y bloquee el panel de arranque del motor.

  • SECCIN 12.0 OPERACIN

    12.1 SEGURIDAD Slo operadores entrenados y con experiencia deben operar este equipo. Antes de arrancar la mquina, verifique que el campo de accin est libre de todo personal.

    PELIGRO Corte el sistema inmediatamente si cualquier persona se mueve en

    el rea de operacin del sistema de pluma.

    PRECAUCIN Nunca opere el martillo con la herramienta de

    trabajo suspendida en el aire. 12.2 LISTA DE CONTROL PARA REALIZAR MIENTRAS OPERA

    1. Verifique si alguna persona se mueve en el rango de trabajo de la pluma. Antes de operar advierta o haga seal a cualquier persona que pueda entrar en el rea.

    2. Verifique las mangueras del martillo para asegurarse que ellas no se enreden o queden presas en ninguna estructura.

    3. Cuide para que ninguna de las mangueras toque o se enganche en la estructura de la pluma. 4. Verifique cualquier fuga hidrulica. 5. Verifique regularmente las luces de advertencia en la caja de joystick. 6. Informe cualquier desempeo despacioso o cambios en el desempeo. 7. Informe cualquier ruido extrao o vibraciones de pluma o de la unidad de fuerza. 8. Informe cualquier dao en pluma o en la unidad de fuerza. 9. Informe cualquier colisin pesada de pluma con la estructura circundante.

  • SECCIN 12.0 OPERACIN

    12.3 OPERACIN EN TIEMPO FRO En tiempo fro es importante seguir un procedimiento de precalentamiento. Verifique que el calentador del tanque de aceite est operativo y est ajustado aproximadamente a 50-130F (10-54C). Accione los cilindros y el motor de balance a cargas y velocidades bajas, para que circule el aceite caliente. No deje que los cilindros circulen hasta el fin de su recorrido. No deje que la presin se acumule en la vlvula de alivio. El aceite fro tiene una viscosidad mayor que la de temperatura de operacin. Cuando el aceite est fro, la vlvula de alivio puede que no sea capaz de pasar el flujo total configurado de la vlvula de alivio. Por consiguiente, la presin del sistema real correr mucho ms alta que la configurada, lo cual podra daar el equipo. La bomba tiene un desplazamiento variable y usa un control de compensado de presin. Con aceite fro, ste ser despacioso cuando avance y se detenga en su recorrido. Esto tambin lleva a presiones de operacin que son ms altas de lo que usted espera, si el sistema aumentase a temperatura de operacin. Para calentar el circuito del martillo, siga el procedimiento que est en el Manual de Operadores de Martillo. 12.4 OPERACIN EN TIEMPO CALIENTE Verifique frecuentemente la temperatura del aceite, para que no exceda 130F (54C). Use aceite con viscosidad correcta. Verifique la operacin del motor del ventilador de enfriamiento de aceite. Verifique que las aletas del intercambiador de calor estn limpias y que el flujo de aire no est obstruido. Verifique que el calentador del aceite no est en ON.

  • SECCIN 12.0 OPERACIN

    12.5 CONTROLES MANUALES El control manual es operado usando las palancas de la vlvula en el Soporte de Vlvula. Las cuatro palancas operan las cuatro funciones de pluma bsicas. La palanca en el extremo izquierdo opera la Seccin de Pluma Up-Down (sube-baja). La prxima palanca opera la Seccin Punta In-Out. La prxima palanca opera la Inclinacin In-Out del Martillo. La palanca en el extremo derecho opera el Balance. Empujando esta palanca hacia arriba balancea la pluma a la derecha. Empujando esta palanca hacia abajo balancea la pluma a la izquierda. El pedal de pie opera el martillo.

    ON-OFF

    FOOT PEDALPEDAL ON-OFF FO

    Vista superPEDAL DE PIEOT PEDALSWINGBALANCE

    HERRAMIENTA (HAMMER TOLIT))R TOLIT)ROWDTOOL (HAMMESTICK (CPUNTA (EMPUJE)FT (HOIST)BOOM LILEVANTE DE PLUMA (HUINCHE)

    ior del Soporte de Vlvula

    Figura 7

  • SECCIN 12.0 OPERACIN

    12.6 CONTROLES ELCTRICOS CAJA DE JOYSTICK ESTNDAR

    ADVERTENCIA El operador debe tener una visin libre del rea

    total de operacin de pluma. Si el sistema de control es de tipo Remoto Elctrico, la pluma es controlada desde una caja de joystick porttil remota. Presionando el botn del centro de la caja de joystick, desactiva los joysticks. ste no es un botn de parada de emergencia. Se usa para cortar la caja de joystick cuando la pluma es operada desde la vlvula de control manual. Las funciones de pluma son operadas por dos joysticks, tal como se muestra en la Figura 8: Moviendo el joystick derecho hacia delante y los controles traseros, la Seccin de Pluma levanta arriba y abajo. Moviendo el joystick derecho, controla a izquierda y derecha el cilindro de Herramienta. Moviendo el joystick izquierdo, controla hacia adelante y atrs la Seccin de Punta in & out. Moviendo el joystick izquierdo, controla a la izquierda y derecha la funcin Balance. La Herramienta Abrir-Cerrar se refiere al control de garra o cubo excavador normal. Si se usa un martillo hidrulico, HERRAMIENTA CERRADA mueve la punta de la herramienta del martillo IN hacia la base. HERRAMIENTA ABIERTA mueve la punta de la herramienta OUT afuera. La caja de joystick es alimentada con un suministro de energa de 12-Voltios en el soporte de vlvula.

  • SECCIN 12.0 OPERACIN

    12.6 CONTROLES ELCTRICOS CAJA DE JOYSTICK ESTNDAR

    PUNTA IN-OUT

    BALANCE IZQUIERDA-DERECHA

    I

    CONECTOR

    NTERRUPTOR OSCILADOR DE MARTILLO ON ELCTRICO

    Figura PLUMA SUBE-BAJAJOYSTIC

    8

    HERRAMIENTACIERRA-ABRE CORTAR JOYSTICKK DERECHOJOYSTICK IZQUIERDO

  • SECCIN 12.0 OPERACIN

    12.7 CONTROLES ELCTRICOS CAJA DE JOYSTICK DELUXE Operacin de Joystick Los joysticks e interruptor del oscilador del martillo operan de la misma manera que la caja de joystick estndar. Ponga en marcha la bomba hidrulica presionando el boton ARRANQUE DE BOMBA. La luz piloto de Funcionamiento de Bomba se encender. La luz de Funcionamiento de Bomba se apagar cuando el botn Stop sea presionado. El Botn de Parada est detenido y permanecer adentro despus de ser presionado. Este botn debe estar hacia fuera antes que la unidad de fuerza pueda ser reiniciada. El Martillo es operado por el interruptor de oscilador de pulgar, en la parte superior del Joystick Derecho. El Contador de Horas del Martillo (si est equipado) slo operar cuando el martillo hifrulico est funcionando.

    Luces Indicadoras Si cualquiera de las Luces Piloto Indicadoras se enciende, sonar una alarma dentro de la caja. La alarma continuar y la luz permanecer encendida hasta que el problema sea reparado. Detenga la mquina hasta que el problema sea diagnosticado y reparado. Luz piloto de Baja Presin por Filtro Sucio: Se ilumina cuando el interruptor de presin en el filtro del conducto de retorno se cierra, indica que el filtro es deribado. Cambie el elemento de filtro apropiado. Luz piloto de Alta Presin por Filtro Sucio: Se ilumina cuando el interruptor de presin en el filtro del conducto de retorno se cierra, indica que el filtro es deribado. Cambie el elemento del filtro apropiado. Luz piloto de Bajo Nivel de Aceite Hidrulico: Se ilumina cuando el interruptor de flotador en el depsito, cae por debajo de un nivel predeterminado. Verifique las mangueras de la pluma, conexiones y cilindros para saber si hay fugas de aceite.

    PRECAUCIN Si la luz de Bajo Nivel de Aceite se enciende,

    pare la mquina inmediatamente. Luz piloto de Alta Temperatura de Aceite Hidrulico: Se enciende cuando la temperatura de aceite hidrulico excede los 82C (180F). Aparece cuando la temperatura baja a menos de 71C (160F). Verifique la causa de la temperatura alta. Verifique la funcin del emfriador de aceite.

  • SECCIN 12.0 OPERACIN

    12.8 DESCRIPCIN DE LA CAJA DE JOYSTICK

    PUMP RUNNINGH

    ( H)IMPULSO DE BOMBA

    H HYDRAULIC TEMP

    HIGOIL

    ALTA TEMPERATURA DEACEITE HIDRULICO LOW PRESSFILTER DIRTY

    LOW HYDRAULICOIL LEVELNIVEL DE ACEITE HIDRULICO BAJO

    BAJA PRESIN POR FILTRO SUCIO

    FiguAMMER ONROCKER SWITCMARTILLO ON (INTERRUPTOR OSCILADOR)P STOP

    TER DIRTYGH PRESS

    P START

    FILHIALTA PRESIN POR

    FILTRO SUCIO

    PUMPARADA DE BOMBA

    PUMARRANQUE DE BOMBAUR METERHOCONTADOR DE HORAS ra 9

  • SECCIN 12.0 OPERACIN

    12.9 AJUSTE DEL LMITE DE VELOCIDAD La velocidad mxima para cualquiera de las funciones de pluma, se logra usando los (2) reguladores enfrente a la vlvula cerca de las palancas de mano. El regulador superior limita el recorrido del molinete de la vlvula en una direccin, y el regulador inferior es para limitar la velocidad de recorrido del molinete en la direccin opuesta. Referido en la ilustracin de la vlvula en la Figura 10. Girando el regulador en sentido antihorario, reduce la velocidad. Girando el regulador en sentido horario, aumenta la velocidad.

    ADVERTENCIA Verifique que el rea de balance est libre de todo personal y obstculos,

    cuando verifique la velocidad de balance.

    REGULADOR INFERIOR

    REGULADOR SUPERIOR

    PORTA DE MEDIDOR

    Figura 10

  • SECCIN 12.0 OPERACIN

    12.10 LISTA DE CONTROL DE ARRANQUE DIARIO Verifique visualmente el desempeo del sistema de pluma:

    1. Verifique todas las mangueras para saber si hay desgaste, fugas y puntos de enganche. 2. Verifique que todas las agujas de pivote tengan pernos y tuercas instalados y ajustados. 3. Verifique el sistema hidrulico para asegurarse de que el tanque marca lleno en el

    indicador de mirilla del nivel de aceite. 4. Lubrique la mquina completamente, tal como fue mencionado en la seccin

    de mantenimiento. 5. Verifique el libro de registro de mantenimiento para saber si ha ocurrido algn problema

    en el turno anterior. 6. Verifique que el rea operacional est libre de personal. 7. Verifique la temperatura de fluido del depsito.

    12.11 OPERACIN DE QUEBRADO DE PIEDRA Referido en la seccin del manual del martillo, para instrucciones detalladas. Usando los joysticks, coloque el martillo hacia abajo, hasta que entre en contacto con el material a ser quebrado, y la herramienta es empujada hacia dentro del martillo. Active el martillo usando el interruptor de oscilacin en la parte superior del joystick derecho. El martillo tambin puede ser activado usando el pedal en la plataforma de servicio.

  • SECCIN 13.0 LOCALIZACIN DE AVERAS

    13.1 LOCALIZACIN DE AVERAS BSICAS

    1. Determine si el problema es elctrico, hidrulico o mecnico. Por ejemplo, si la pluma se mueve ms lento de lo normal, el problema puede ser mecnico (cojinete gastado, clavija gripada); elctrico (actuador elctrico defectuoso, joystick, suministro de energa); o hidrulico (configuracin del compensador de presin, bomba gastada, molinete de vlvula defectuoso).

    2. Pruebe la funcin tanto con la manija de vlvula manual, como con joystick remoto

    elctrico para determinar si el problema es elctrico o hidrulico.

    3. Observe si el problema afecta una o todas las funciones de la pluma.

    4. Mangueras de cambio y/o conexiones elctricas con otra funcin de pluma para tratar de aislar el problema. Cambie slo una cosa a la vez! Est preparado con una cubeta de desague para colectar el aceite de la manguera.

    PELIGRO La manguera hidrulica puede haber atrapado

    la presin alta de aceite, aun cuando la pluma est paralizada.

    5. Registre cualquier otra condicin inusual, como la temperatura ambiental extremamente alta o baja, alta temperatura de aceite, temperatura de motor elctrico, etc.

    6. Registre la ltima vez que la pluma oper correctamente y qu acontecimientos han

    ocurrido recientemente, los cuales puedan haber afectado el desempeo de la pluma.

    7. Primero trate lo ms simple: verifique el nivel del aceite, cambie los elementos del filtro, verifique presiones de alivio, ajuste la configuracin del compensador de la bomba.

    8. Ponga el compensador de la bomba en la presin mostrada en el esquema hidrulico.

  • SECCIN 13.0 LOCALIZACIN DE AVERAS

    13.2 LOCALIZACIN DE AVERAS REMOTO ELCTRICO En el Soporte de Vlvula de la Caja Elctrica, desconecte el suministro de energa de 120V y verifique todas las conexiones de terminales de bornes por alambres apretados y sueltos. Verifique el fusible de 120V. Reconecte el suministro de 120V y verifique el Suministro de Energa en el Soporte de Vlvula de la Caja Elctrica para salida de 12 Voltios. Verifique la seal de la vlvula. En cada seccin de vlvula, retire el conector DIN. Son (3) alambres: Verde Terminal de Tierra DIN Blanco Terminal #1 DIN Suministro de voltaje Negro Terminal #2 DIN Seal El voltaje entre el Terminal #1 y Tierra deber ser de 12 voltios El voltaje entre el Terminal #2 y Tierra deber variar de 3 a 9 voltios con la posicin del joystick. Debe ser de 5 1/2 a 6 1/2 voltios con el joystick en posicin neutral. Nota: Terminal #3 DIN es usado para Monitoreo de Falla a distancia de la vlvula Danfoss. No es usado en el circuito Allied. Puede ser conectado por el cliente con un sistema de alarma a distancia. 13.3 CIRCUITO DE MONITOREO DE FALLA DE LA VLVULA DANFOSS La vlvula Danfoss tiene un LED indicador de falla prximo al conector elctrico. El LED enciende Verde para operacin normal. Si hay una Falla enciende Rojo. Nota: El monitoreo de falla no trabaja si el suministro de energa es deficiente. ste no trabaja cuando el joystick est en posicin neutral porque Allied tiene rel de posicin neutral en el Soporte de Vlvula de la Caja Elctrica, para evitar que la pluma est a la deriva. Una Falla es indicada por las siguientes condiciones: 1) Si el molinete de vlvula no se mueve correspondiendo al movimiento del joystick. 2) Alto voltaje suministrado (18 voltios o mayor). 3) Bajo voltaje suministrado (8 voltios o menos). 4) Falla del clock interno en el Mdulo de Actuacin Elctrico. 5) Seal de entrada fuera de rango. El rango permitido es de 1.8 voltios a 10.2 voltios. 6) Alambre de sensor quebrado en el Mdulo de Actuacin Elctrico. Si el voltaje suministrado y la seal de potencia es OK, intercambie el conector DIN entre las secciones de la vlvula para determinar si el problema est en el Joystick o en el Modulo de Actuacin Elctrico. Ninguno de los componentes es campo reparable.

  • SECCIN 14.0 SERVICIO Y MANTENIMIENTO

    14.1 DIRECTIVAS DE MANTENIMIENTO DE PLUMA Esta seccin contiene los requisitos de mantenimientos mnimos necesarios para conservar la mquina en condicin de operacin segura. El funcionamiento cuidadoso de este servicio de mantenimiento asegurar la vida prolongada del sistema.

    La carta de mantenimiento provee un listado de servicios de mantenimiento principales con los horarios de tiempos recomendados. Todos los intervalos de tiempo se basan en condiciones de operacin estndar. Cuando funciona bajo condiciones de tiempo extremas, el intervalo del tiempo se debe ajustar como corresponde. Todos los horarios estn basados en un promedio de funcionamiento de ocho horas de operacin por da o aproximadamente 2,000 horas de operacin por ao.

    Para obtener un desempeo ptimo y vida prolongada de su sistema, es muy importante que todos los procedimientos de lubricacin y mantenimiento preventivo descritos en esta seccin sean seguidos cuidadosamente. Todos los intervalos de lubricacin y mantenimiento estn basados en condiciones de operacin promedio. Cuando condiciones de operacin inusuales, tales como temperaturas extremas, operacin intermitente o condiciones extremadamente polvorientas son encontradas, los intervalos de lubricacin y mantenimiento se deben disminuir.

    14.2 LIBRO DE REGISTRO DE MANTENIMIENTO Un libro de registro de mantenimiento debe ser guardado para registrar todo el mantenimiento de rutina y reparaciones. Registre la fecha y la lectura del contador de horas para toda la lubricacin, mantenimiento del perno del cojinete de balance y repuestos. Registre cualquier comentario y observaciones de los mecnicos y operadores sobre problemas de operacin.

    14.3 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA HIDRULICO Al reparar el sistema hidrulico despus que la pluma est operativa, puede requerir la remocin de las mangueras hidrulicas.

    ADVERTENCIA La manguera hidrulica puede haber atrapado

    la presin alta de aceite, aun cuando la pluma est paralizada. Al desconectar la manguera debe ser seguido el siguiente procedimiento:

    1. Apoye el martillo/accesorio en tierra en su posicin estacionada. 2. Paralice la pluma de acuerdo con la Seccin 12. 3. Bloquee el panel de arranque del motor. 4. En el soporte de la vlvula, mueva manualmente todas las palancas de la vlvula en ambas

    direcciones, para asegurarse que la presin atrapada en las mangueras es aliviada. 5. Est preparado con una cubeta de desague para colectar el aceite que drenar de la

    manguera. Si la manguera es larga, puede contener varios galones de aceite. La manguera todava puede estar bajo cierta presin, debido a la gravedad, si el otro extremo de la manguera es ms alto.

    6. Desconecte la manguera. 7. Disponga apropiadamente de todo el aceite colectado.

  • SECCIN 14.0 SERVICIO Y MANTENIMIENTO

    14.4 PERNOS Todos los pernos estructurales y tuercas hexagonales usados en el sistema de pluma son SAE GRADO-8. El grado SAE para los pernos y tuercas hexagonales son determinados por marcas en la cabeza.

    GRADO 8

    PULG = TAMAO DE PERNO DE CABEZA HEXAGONAL

    GRADO 5

    T

    GRADO 8 GRADO 5

    F

    PRReemplace cualquier sujeta

    Use slo Limpie los sujetadores roscados y las superfiAplique una capa ligera de grasa o lubricanteCuando use los productos de trabar rosca (LoDebido al choque y vibracin de carga expermuy importante que el sujetador roscado estde acuerdo con el siguiente grfico de torsin Dimetro Torsin Final (lubrica1/4 pulgada 10 pies-lbs (14 N-m) 5/16 pulgada 20 pies-lbs (27 N-m) 3/8 pulgada 35 pies-lbs (48 N-m) 1/2 pulgada 80 pies-lbs (108 N-m)5/8 pulgada 170 pies-lbs (230 N-m3/4 pulgada 290 pies-lbs (390 N-m7/8 pulgada 400 pies-lbs (540 N-m1 pulgada 650 pies-lbs (880 N-m1 1/4 pulgada 1500 pies-lbs (2030 N1 3/4 pulgada 3500 pies-lbs (4700 NPULG = TAMAO DE UERCA HEXAGONAL igura 11

    ECAUCIN dor daado antes de la operacin. repuestos Allied.

    cies a ser empernadas. antitraba en los hilos de rosca y caras de arandela. ctite) siga las recomendaciones de fabricacin. imentada por un sistema de pluma de pedestal, es ajustado correctamente. Ajuste siempre los pernos :

    da)

    ) ) ) ) -m) -m)

  • SECCIN 14.0 SERVICIO Y MANTENIMIENTO

    14.5 AGENDA DE MANTENIMIENTO Cuidado Diario del Sistema Verifique el aceite hidrulico. Verifique el indicador de filtro de flujo lleno/ filtro tupido. Verifique todos los cables y encajes para saber de fugas y tirantez. Verifique el hardware de la mquina y los pernos de montaje. Lubrique los puntos de pivote. Cuidado Semanal del Sistema Verifique la barra y embalaje del cilindro para saber si hay fugas. Verifique los controles para operacin apropiada. Verifique el ajuste de los pernos de retencin de clavija del martillo. Cuidado Mensual del Sistema Verifique presiones. Inspeccione si hay grietas de soldadura. Cuidado Semestral del Sistema Cambio de aceite hidrulico. Verifique la tasa de flujo de la bomba. Cambie todos los filtros. Pernos de Montaje de la Base Los pernos de montaje de la base de la pluma, debern ser reajustados despus de las primeras (40) horas de operacin.

  • SECCIN 14.0 SERVICIO Y MANTENIMIENTO

    14.6 LUBRICACIN Para obtener un ptimo desempeo y confiabilidad, es muy importante que todos los procedimientos de lubricacin sean seguidos:

    1. Mantenga todos los lubricantes y equipos de lubricacin limpios, y libres de materiales extraos mientras estn en uso y en almacenamiento.

    2. Use una calidad superior, multipropsito, presin extrema, grasa a base de petrleo con litio y aditivos anticorrosivos. Ejemplos: Shell Alvania EP2, Mobil Mobilux EP2, Texaco RB2.

    3. Limpie completamente todos los encajes antes de aplicar la pistola de grasa. La suciedad en los encajes puede ser retirada a travs de la abertura en el encaje, y puede causar falla en el cojinete prematuramente.

    4. Aplique lubricante libremente en todos los encajes de grasa. Debe agregarse suficiente lubricante para enjuagar la grasa contaminada.

    5. Limpie cualquier exceso de lubricante que se derrame o desborde. Las superficies aceitosas o grasosas tienden a retener suciedad y materiales extraos, lo cual puede hacer trabajar a su modo, a los cojinetes y engranajes.

  • SECCIN 14.0 SERVICIO Y MANTENIMIENTO

    14.7 UBICACIONES DE ENCAJE DE LUBRICANTE

    Stick Pivot (1)Pivote de Punta (1) (Final de la Pluma)

    Rod Eye (1 ea)(Top of Rod)

    Ojo de Varilla (1 cada) (Parte superior) Cylinder Eye (1 ea)(Top of Cylinder)

    Ojo de Varilla (1 cada) (Parte inferior) (Rear of Boom)(Part

    (

    O

    (Parte

    Ojo (Parte su

    O(1 ca

    Pivot(FinaCy )linder Eye (1jo del Cilindro

    (1 cada) Superior del Cilindro) (End of Boom)

    r)ye (1 ea)

    )(Underside)

    )

    Top of Cylinder)

    (

    (Top of CylindeCylinder EOjo del Cilindro (1 cada)

    (Parte Superior del Cilindro)

    Swing Bearing (4)(Perimeter)

    Cojinete de Balance (4) (Permetro)

    Rod Eye (1 ea)(Underside

    Ojo de Varilla (1 cada) (Parte inferior) Rod Eye (1)

    (Top of Rod)

    de Varilla (1) perior de varilla) Link Pivot (2)

    (Top of Stick)

    Pivote oscilador (2) (Parte superior de la punta)

    Cylinder Eye (1 ea)(Underside)

    Ojo del Cilindro (1 cada) (Parte Superior del Cilindro) r)Cylinder Eye (1 ea)

    (Top of Cylinde

    jo del Cilindro da) (Parte Superior del Cilindro) (Top of Stick)Hammer Pivot (2)Pivote de Martillo (2)

    (Parte superior de la punta) Link Pivot (2)(End of Link)e oscilador (2) l de la punta)

    FiguRod Eye (1 ea

    Ojo de Varilla (1 cada)

    Parte inferior) ra 12 Boom Pivot (2)Pivote de Pluma (2) e posterior de la Pluma)

  • INSERT TAB BOOM SYSTEM INSERT TAB BOOM SYSTEM INSERT TAB BOOM SYSTEM INSERT TAB BOOM SYSTEM INSERT TAB BOOM SYSTEM

  • Allie

    dC

    on

    stru

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  • Allie

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  • INSERT TAB PAGE CONTROL SYSTEM INSERT TAB PAGE CONTROL SYSTEM INSERT TAB PAGE CONTROL SYSTEM INSERT TAB PAGE CONTROL SYSTEM INSERT TAB PAGE CONTROL SYSTEM

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  • P.O

    . No:

    ITEM

    TAG

    No:

    210-HP

    -001

    RO

    4109-M-065

    MIN

    ER

    A S

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    ITEM

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    No:

    210-HP

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  • P.O

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  • INSERT TAB PAGE:

    CENTRAL LUBE SYSTEM

  • P.O

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    ITEM

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    HYDRAULIC HAMMER

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    MISCELLANEOUS ITEMS

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    SERVICE BULLETINS

  • INSERT TAB PAGE:

    NOTATIONS

    Group-5Pedestal Boom Manual

    Boom Manual - Group-5 Gen Info- English - 5-26-05.pdfThis page intentionallyleft blank.TABLE OF CONTENTSThis page intentionallyleft blank.SECTION 1.0CUSTOMER INFORMATION1.1 CUSTOMER INFORMATION:1.2 SERIAL NUMBERS AND YEAR OF MANUFACTURE:1.3 SALES ORDER PART NUMBERS:Part NumberSECTION 2.0

    INTRODUCTION & SCOPECAUTIONSECTION 2.0

    INTRODUCTION & SCOPETypical boom system. See detail drawings for actual system.Figure 1SECTION 2.0

    INTRODUCTION & SCOPETypical power unit. See detail drawings for actual system.Figure 2SECTION 3.0OVERVIEW & PRINCIPLE OF OPERATIONSECTION 4.0TECHNICAL INFORMATIONSECTION 4.0TECHNICAL INFORMATIONSECTION 4.0TECHNICAL INFORMATIONGENERAL CONSTRUCTION SAFETY

    5.1 GENERAL INSTRUCTIONSGENERAL CONSTRUCTION SAFETY

    5.2 CAUTIONS AND WARNINGSDANGERWARNINGCAUTIONUNPACKING THE EQUIPMENT

    6.1 UNPACKING THE EQUIPMENTLIFTING INSTRUCTIONS

    7.1 GENERAL INSTRUCTIONS FOR LIFTINGWARNINGLIFTING INSTRUCTIONSFigure 3LIFTING INSTRUCTIONS

    Figure 4SECTION 8.0STORAGE INSTRUCTIONS

    8.1 STORAGESECTION 9.0BOOM INSTALLATION9.1 PEDESTAL BOOMCAUTIONSECTION 9.0BOOM INSTALLATION9.4 BOOM ASSEMBLYWARNINGWARNINGNever weld to the Boom or Stick Section withoutconsulting the Allied Engineering Department.

    SECTION 9.0BOOM INSTALLATIONSECTION 9.0BOOM INSTALLATION

    Figure 6SECTION 9.0BOOM INSTALLATION9.7 POWER UNIT MOUNTING9.8 VALVE STAND MOUNTING9.9 HYDRAULIC HOSE CONNECTIONSELECTRICAL INSTALLATIONSDANGERSECTION 10.0HAMMER INSTALLATION10.1HAMMER INSTALLATIONWARNINGSECTION 11.0COMMISSIONING, STARTING & STOPPING THE MACHINESECTION 11.0COMMISSIONING, STARTING & STOPPING THE MACHINE11.3 APPROVED HYDRAULIC OILSSECTION 11.0COMMISSIONING, STARTING & STOPPING THE MACHINESECTION 12.0OPERATION12.1 SAFETYDANGERCAUTION12.2 CHECKLIST TO PERFORM WHILE OPERATING

    OPERATION12.3 COLD WEATHER OPERATION

    12.4 HOT WEATHER OPERATIONOPERATION12.5 MANUAL CONTROLSTop view of Valve Stand

    SECTION 12.0OPERATIONELECTRICAL CONTROLS STANDARD JOYSTICK BOXWARNINGSECTION 12.0OPERATION12.6 ELECTRICAL CONTROLS STANDARD JOYSTICK BOXFigure 8

    SECTION 12.0OPERATION12.7 ELECTRICAL CONTROLS DELUXE JOYSTICK BOX

    Joystick OperationThe joysticks and hammer rocker switch operate in the same manner as the standard joystick box.Indicator LightsCAUTIONSECTION 12.0OPERATION

    12.8 JOYSTICK BOX DESCRIPTIONFigure 9

    SECTION 12.0OPERATIONWARNINGSECTION 12.0OPERATION12.10 DAILY STARTING CHECKLIST

    SECTION 13.0TROUBLESHOOTINGDANGERSECTION 13.0TROUBLESHOOTINGSECTION 14.0SERVICE AND MAINTENANCEWARNINGSECTION 14.0SERVICE AND MAINTENANCE14.4 BOLTSFigure 11

    CAUTIONClean threaded fasteners and surfaces to be bolted.SECTION 14.0SERVICE AND MAINTENANCEBase Mounting BoltsSECTION 14.0SERVICE AND MAINTENANCESECTION 14.0SERVICE AND MAINTENANCE

    INSERT TAB 2 BOOM SYSTEM.pdfINSERT TAB BOOM SYSTEM

    INSERT TAB 3 CONTROL SYSTEM.pdfINSERT TAB PAGE CONTROL SYSTEM

    INSERT TAB 4 POWER UNIT.pdfINSERT TAB PAGE POWER UNITINSERT TAB PAGE POWER UNITINSERT TAB PAGE POWER UNITINSERT TAB PAGE POWER UNIT

    INSERT TAB CENTRAL LUBE SYSTEM.pdfINSERT TAB PAGE:CENTRAL LUBE SYSTEM

    INSERT TAB 6 MISC ITEMS.pdfINSERT TAB PAGE:MISCELLANEOUS ITEMS

    INSERT TAB 7 SERVICE BULLETINS.pdfINSERT TAB PAGES:SERVICE BULLETINS

    INSERT TAB 8 NOTATIONS.pdfINSERT TAB PAGE:NOTATIONS

    INSERT TAB 5 HYDRAULIC HAMMER.pdfINSERT TAB PAGE:HYDRAULIC HAMMER

    Boom Manual - Group-5 Gen Info- Spanish - 5-26-05.pdfEsta pgina fue dejadaintencionalmente en blancTABLA DE CONTENIDOSEsta pgina fue dejadaintencionalmente en blancSECCIN 1.0INFORMACIN AL CLIENTE1.1 INFORMACIN AL CLIENTE:1.2 NMERO DE SERIE Y AO DE FABRICACIN:1.3 NMERO DE PIEZAS DEL PEDIDO DE VENTAS:NmerSECCIN 2.0

    INTRODUCCIN Y ALCANCEPRECAUCINSECCIN 2.0

    INTRODUCCIN Y ALCANCESistema de pluma tpico. Vea los diseos detallaFigura 1SECCIN 2.0

    INTRODUCCIN Y ALCANCEUnidad de fuerza tpica. Vea los diseos detallaFigura 2SECCIN 3.0VISIN GENERAL Y PRINCIPIOS DE OPERACINSECCIN 4.0INFORMACIN TCNICASECCIN 4.0INFORMACIN TCNICASECCIN 4.0INFORMACIN TCNICASEGURIDAD DE CONSTRUCCIN GENERAL

    5.1 INSTRUCCIONES GENERALESSEGURIDAD DE CONSTRUCCIN GENERAL

    5.2 PRECAUCIONES Y ADVERTENCIASPELIGROADVERTENCIAPRECAUCINDESEMBALANDO EL EQUIPO

    6.1 DESEMBALANDO EL EQUIPOINSTRUCCIONES DE LEVANTE

    7.1 INSTRUCCIONES GENERALES DE LEVANTEADVERTENCIAINSTRUCCIONES DE LEVANTEINSTRUCCIONES DE LEVANTEFigura 4SECCIN 8.0INSTRUCCIONES DE ALMACENAMIENTO

    8.1 ALMACENAMIENTOSECCIN 9.0INSTALACIN DE LA PLUMA9.1 PLUMA DE PEDESTALPRECAUCINSECCIN 9.0INSTALACIN DE LA PLUMA9.4 ENSAMBLAJE DE PLUMAADVERTENCIAADVERTENCIANunca suelde la Pluma o la Seccin de Punta sin

    SECCIN 9.0INSTALACIN DE LA PLUMASECCIN 9.0INSTALACIN DE LA PLUMA

    Figura 6SECCIN 9.0INSTALACIN DE LA PLUMA9.7 MONTAJE DE LA UNIDAD DE FUERZA9.8 MONTAJE DEL SOPORTE DE VLVULA9.9 CONEXIONES DE LA MANGUERA HIDRULICAINSTALACIONES ELCTRICASPELIGROSECCIN 10.0INSTALACIN DEL MARTILLO10.1 INSTALACIN DEL MARTILLOADVERTENCIASECCIN 11.0PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE Y PARADA DE MQUINASECCIN 11.0PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE Y PARADA DE MQUINA11.3 ACEITES HIDRULICOS APROBADOSSECCIN 11.0PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE Y PARADA DE MQUINASECCIN 12.0OPERACIN12.1 SEGURIDADPELIGROPRECAUCIN12.2 LISTA DE CONTROL PARA REALIZAR MIENTRAS OPERA

    OPERACIN12.3 OPERACIN EN TIEMPO FRO

    12.4 OPERACIN EN TIEMPO CALIENTEOPERACIN12.5 CONTROLES MANUALESVista superior del Soporte de Vlvula

    OPERACINCONTROLES ELCTRICOS CAJA DE JOYSTICK ESTNDARADVERTENCIASECCIN 12.0OPERACIN12.6 CONTROLES ELCTRICOS CAJA DE JOYSTICK ESFigura 8SECCIN 12.0OPERACIN12.7 CONTROLES ELCTRICOS CAJA DE JOYSTICK DE

    Operacin de JoystickLos joysticks e interruptor del oscilador del marLuces IndicadorasPRECAUCINSECCIN 12.0OPERACIN

    12.8 DESCRIPCIN DE LA CAJA DE JOYSTICKFigura 9

    SECCIN 12.0OPERACINADVERTENCIASECCIN 12.0OPERACIN12.10 LISTA DE CONTROL DE ARRANQUE DIARIO

    SECCIN 13.0LOCALIZACIN DE AVERASPELIGROSECCIN 13.0LOCALIZACIN DE AVERASSECCIN 14.0SERVICIO Y MANTENIMIENTOADVERTENCIASECCIN 14.0SERVICIO Y MANTENIMIENTO14.4 PERNOSFigura 11

    PRECAUCINLimpie los sujetadores roscados y las superficies a ser empernadas.SERVICIO Y MANTENIMIENTOPernos de Montaje de la BaseSECCIN 14.0SERVICIO Y MANTENIMIENTOSECCIN 14.0SERVICIO Y MANTENIMIENTO