Manual Gps Berlin

MANUAL DEL SOFTWARE DE NAVEGACIÓN DE KROPP

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NAVITEL 3.2.

EL CONTENIDO DE ESTE MANUAL, ASÍ COMO CUALQUIER OTRO MATERIAL DE

DEMOSTRACIÓN, ES DE PROPIEDAD EXCLUSIVA DE KROPP TECHNOLOGY

S.A.C.(KROPP). Y, CUALQUIER USO COMERCIAL DEL MANUAL SÓLO SE HARÁ CON

PERMISO ESCRITO DE KROPP.

R E S U M E N El Manual es una guía general para el usuario que adquiera el GPS Kropp, el mismo

que utiliza el sistema de navegación, u orientación terrestre, llamado “NAVITEL

3.2.”(NAVITEL O NAVITEL NAVIGATOR). El documento está dividido en capítulos y éstos

en sub-secciones. En el Manual se explica:

El propósito del software NAVITEL, herramientas básicas y conceptos.

Registro y navegación del software y de los mapas en él contenidos.

Elementos de la interfaz del usuario.

Funcionamiento básico del sistema.

Uso de rutas o de pistas y registro del recorrido.

C O N T E N I D O Página

1. Introducción………………………………………………………………. 2

2. Información general sobre el sistema……………………….. 2

3. Ventajas comparativas de NAVITEL…………………………… 3

4. Requerimientos Técnicos………………………………………….. 3

5. Activación de Mapas………………………………………………….. 3

6. Interfaz del Software…………………………………………………

6.1. Mapa…………………………………………………………..

6.2. Tablero………………………………………………………..

6.3. Satélites……………………………………………………….

6.4. Itinerario……………………………………………………..

7. Funcionamiento del programa…………………………..

7.1. Rutas…………………………………………………………..

7.2. Temas………………………………………………………….

7.3. Marcadores…………………………………………………

7.4. Búsqueda……………………………………………………

8. Marcas……………………………………………………………….

9. GLOSARIO ……………………………………………………


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1. INTRODUCCIÓN

El presente Manual es la guía del usuario ´para aplicar el software de navegación, de

orientación, llamado “NAVITEL NAVIGATOR 3.2.” (NAVITEL) el cual describe la interfaz y

las funciones básicas para realizar el transporte terrestre, de un lugar de origen a otro

de destino, mediante mapas específicos y dinámicos de ubicación.

2. INFORMACIÓN GENERAL DEL SISTEMA

GPS (GLOBAL POSITION SYSTEM) o SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL ,es un

sistema de navegación satelital, de alta determinación, que interrelaciona a un grupo de

satélites(24), que se mueven alrededor del planeta Tierra, con un equipo electrónico

(GPS Kropp) ubicado en tierra mediante una frecuencia de señales(que son de 1.227 y

1.575 GHz) que emite el satélite GPS.

Estas frecuencias significan que para que el GPS Kropp funciones adecuadamente

necesita ser utilizado sólo al aire libre y no dentro de edificaciones que interfieran con la

calidad de las señales emitidas por los satélites.

ENCENDIDO DEL GPS KROPP: El sistema de navegación no empezará a trabajar

inmediatamente después que el usuario encienda el GPS por primera vez ya que los

satélites aún no tienen datos acerca de las coordenadas del GPS Kropp. Es posible que

NAVITEL tarde de 20 a 30 minutos en determinar su posición actual.

“INICIO FRÍO “es posible que el receptor GPS Kropp haya estado apagado y generado

algún cambio de posición. El NAVITEL tardará en rastrear su ubicación lo que le tomará

algunos minutos.

“INICIO TIBIO”, cuando el receptor GPS ha estado apagado por más de 30 minutos y al

ser encendido se inicia la búsqueda de satélites por el NAVITEL para darles su ubicación

actual, lo que tarda alrededor de un minuto.

“INICIO CALIENTE”, si el receptor GPS es apagado por menos de 30 minutos, al

encenderse la determinación de coordenadas por NAVITEL tomará sólo unos 10

segundos en conmutar las señales de ubicación del receptor GPS Kropp.

NAVITEL, NAVIGATOR 3.2., es el software de navegación desarrollado para Pocket PC

(GPS Kropp), dispositivo para automóviles y comunicadores/smartphones con pantalla

táctil, equipada con receptores GPS integrados o externos. Contiene los mapas de las

calles, avenidas y carreteras que conectan distritos, provincias, departamentos y las

regiones que conforman el Perú. En ellos se incluyen, además, los más relevantes

edificios públicos o privados de las principales ciudades del Perú.


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Este sofisticado software ha sido diseñado para mostrar el más mínimo detalle de los

mapas tales como: el número de las casas, nombre de las calles y vías elegidas, de

estaciones del Metropolitano, de parques, monumentos referenciales para ubicarse u

orientarse en las ciudades de residencia o de visita por los usuarios del GPS Kropp. El

software se ha optimizado para las pequeñas resoluciones de pantalla, tiene una escala

de mapa de rápido desplazamiento y, más aún, el cambio automático entre varias

escalas de mapa.

3. VENTAJAS DEL NAVITEL COMPARADO CON OTROS SOFTWARES SIMILARES

a. Detalle de mapas, amplitud del zoom y rápido desplazamiento.

b. Carga automática de diferentes mapas.

c. Vista “plana” y “panorámica” de los mapas.

d. Ayuda audible en el sistema de mensajes de voz

e. Convertir el vector de código abierto a mapas en formato NAVITEL.

f. Crear y editar mapas utilizando el software de Map Edit.

g. Crear rutas alternas en caso de atoro del tránsito en función de la ciudad.

PRINCIPALES TAREAS QUE LLEVA A CABO EL NAVITEL

a. Visualiza la actual posición del GPS Kropp en el mapa de la ciudad. b. Generación automática o manual de la ruta elegida por el usuario. c. Búsqueda de diversos tipos de referencias para orientarse. d. Visualiza y graba gran cantidad de información durante el viaje.

4. REQUERIMIENTOS TÉCNICOS

Sistema operativo: Pocket PC 2003, SE de 2003, Windows Mobile 5, Windows Mobile 6 (los comunicadores/Smartphone tener una pantalla táctil).

De 1 a 10 MB de RAM (en función del mapa cargado).

Visualización: Modo VGA (640 x 480), QVGA (240 x 320), retrato, paisaje, diseño de pantalla, así como pantallas de forma cuadrada (240 x 240) son admitidos.

Receptores GPS: apoyo de NMEA-0183, SIRF binario y protocolos Garmín; receptores externos pueden ser conectados a través de un puerto serie, USB, Bluetooth, Compact Flash, SDIO.

5. ACTIVACIÓN DE MAPAS Cuando se inicia el software por primera vez, el NAVITEL busca los mapas en su directorio predeterminado “ATLAS”, que es el directorio base del GPS Kropp, en caso que éste detecte nuevas rutas o dispositivos los añadirá automáticamente al software.A continuación se muestran los 4 pasos para activar los mapas del GPS:


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Paso N° 1 : “AGREGAR MAPAS NAVITEL” Iniciar el software, entrar al Manú (parte inferior derecha de la pantalla). Elija elemento ”Abrir Atlas”

Paso N°2 : “ABRIR ATLAS” Si encuentra la lista de Atlas vacía, será necesario presionar el botón “Abrir” en la parte inferior de la pantalla. A continuación busque la carpeta con nuevos directorios base.

Paso N°3 : “INDEXACIÓN” El programa iniciará el proceso de indexación, es decir, el proceso de creación de Atlas. Esperar la ejecución de este proceso. Si el Atlas se creó correctamente, en la pantalla se confirmará su elección.


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Paso N° 4 : “ABRIR EL PROCESO DE ACABADO” El nuevo Atlas creado por Ud., aparecerá después de la indexación. Selecciónelo y pulse el botón “Atrás” en la esquina inferior derecha de la pantalla. Verá la página del MAPA (antes de la primera instalación aparecía vacío). Entre en el Menú “Buscar” y encontrará cualquier calle.

Por lo tanto, Ud. Verá que se puede descargar: cualquier conjunto de mapas, activar los mapas en el sitio y agregarlos al Atlas del navegador NAVITEL existente. Información más detallada sobre los mapas los encontrará buscando en el sitio Web: www.kropptechnology.com.} NOTA: Atlas muestra los mapas a una escala adecuada a la pantalla del GPS. Un mayor detalle se hallará haciendo uso del zoom instalado.

http://www.kropptechnology.com/


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6. INTERFAZ DEL SOFTWARE

MUESTRA LOS ELMENTOS BÁSICOS DE LA INTERFAZ DEL SOFTWARE, ASÍ COMO LAS FUNCIONES DE CADA UNO DE LOS BOTONES. El diseño de la foto muestra detalles que son estándares. La interfaz del dispositivo puede diferir de la presentada en el modelo, sin embargo el funcionamiento será el mismo.

La figura anterior no muestra algunos elementos de la interfaz modelo. Por ejemplo, veamos algunas señales utilizadas, a continuación:

1. CONGESTIÓN o atoros del tráfico (de SMI Link).Esta señal puede ser de tres colores: VERDE, que hay una lista actualizada sobre la congestión del tráfico. AMARILLA, que no hay una lista actualizada sobre la congestión.


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ROJA, sea que hay problemas de acceso a la congestión, que no hay conexión o que no es válida la contraseña de inicio de sesión.

2. PUNTO EN EL MAPA, se encuentra pulsando en el mapa con el cursor. Esta marca puede guardarse como un punto de referencia agregado a la ruta.

3. RECTORES- son pequeñas flechas azules que reflejan las instrucciones de ruta en el mapa.

4. BOTÓN que oculta el teclado para el trabajo, con puntos de ruta en el mapa. 5. TECLADO, para obtener acceso instantáneo a objetos, propiedades y operaciones

en el mapa. Puntos de referencia y rutas .El teclado puede variar en función a la selección y la ruta de navegación del objeto.

6.1. PÁGINA MAPA

Muestra las descargas electrónicas de los mapas y su ubicación actual, contiene, en

mayor parte, la información de la ruta escogida. En esta página es posible trabajar con

rutas, parte de la carretera, búsqueda de lugares o edificios referenciales contenidos

en los mapas, etc.

PUNTERO GPS

El puntero o cursor GPS aparece cuando se establece la conexión con los satélites.

Tiene dos formas:”moviéndose(triángulo verde) y “detenido” (círculo verde).El signo

“moviéndose” muestra el curso actual del vehículo.. Y, si la velocidad actual fuera

menor de 2.5 Km/h, aparecerá el signo “detenido”. El puntero no se muestra en el

caso de que el receptor GPS esté apagado o no se haya establecido la conexión

satelital.

“MAPA” PÁGINA DE ELEMENTO DE CONTROL

Seleccione un elemento en el mapa y arrastre a la posición deseada. Se puede

aumentar o disminuir el área de visión mediante el zoom del GPS. Igualmente, ir hacia


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arriba o abajo del mapa presionando los botones de “Arriba” o Abajo” o hacia los lados

presionando los signos “+” o “- “en el lado derecho de la pantalla.

La ESCALA del mapa a la vista, se muestra en la parte inferior izquierda de la pantalla.

El ícono de la BRÚJULA, se halla en la esquina superior izquierda de la pantalla, al

pulsarla se puede variar la vista del mapa entre 2D y 3D. Si se puede rotar-

automáticamente- el mapa. Para volver al mapa pulsar el botón “Cancelar”.

El ícono de ORIENTACIÓN DE VOZ, junto al de la Brújula, se activa o desactiva

presionando el ícono de la pluma estilográfica.

“ENCENDER”/”APAGAR” EL GPS KROPP

A continuación se muestra la fila de botones para encender o apagar el GPS, así como

el de “Grabación” de la pista. Hay 2 botones principales:”Búsqueda” y “Menú” que se

hallan en la parte inferior de la pantalla.

MODOS DÍA/NOCHE

Es sabido que la visión disminuye al entrar la noche, por tanto GPS efectúa, automáticamente,

el cambio de modo al llegar el amanecer o el atardecer .Éste se puede hacer, también,

manualmente utilizando el ícono de la brújula de la pantalla o elegir en el Menú la sección

CONFIGURACIÓN: “Auto” (modo automático) para los modos Día/Day o Noche/Night.


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PANEL DE INFORMACIÓN

Éste, se minimiza y se coloca en la esquina superior derecha del mapa, que puede mostrar: la

velocidad a la que se está marchando, y, si continúa la ruta el mapa se extiende, mostrando

mayor información sobre la ruta tales como: distancias restantes al lugar de destino, tiempo

que falta , la hora a la que se llegará. Asimismo, el nombre de las siguientes calles que se

cruzará –aparecen en la parte superior de la pantalla- y la de la avenida principal en la que se

halla, en la parte inferior de ésta. El Menú que señala las diferentes rutas se abrirá al pulsar el

ícono de MANIOBRA. Se puede encontrar mayor detalle al respecto en la Sección de

Funcionamiento del presente Manual.


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ELEMENTOS DE CONTROL DE LA PÁGINA “MAPA”

Es posible mover el mapa, sólo pulse y arrastre el mapa para ir a la posición

deseada. También, puede aumentar o disminuir el nivel del zoom del mapa

usando los controles “+” y “-“ a la derecha de la pantalla.

La ESCALA actual se ubica en la esquina inferior.

Al pulsar el ícono de la brújula, en la parte superior izquierda, puede

cambiar la vista del mapa entre 2D y 3D.

Elija si , automáticamente, el mapa debe: rotar o no, o cambiar o no del día

a la noche y, viceversa, de la noche al día. Para volver al mapa pulse el

botón:”Volver a la Calle…”

En el ícono de Orientación de Voz –junto al ícono de la brújula- la voz se

activará o no.

Asimismo, debe memorizar cuáles son los íconos para encender o apagar el

GPS.

Es indispensable conocer los botones de “Búsqueda” y el de “Menú”, los

mismos que se hallan en la parte inferior izquierda de la pantalla.


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6.2. PÁGINA “TABLERO”

El tablero de mandos muestra la información de navegación de NAVITEL.Hay

dos formas de ver la información:

En el diseño de “Pantalla Estándar” los datos se muestran para 12 o 24

indicadores (diferentes con el diseño de pantalla paisaje).


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Para seleccionar la apariencia de un indicador en particular, pulse en el

indicador desea sustituir y aparecerá un Menú donde se puede hacer lo

siguiente:

Elegir otro indicador de la lista –que contiene docenas de

diferentes indicadores, todos ellos ordenados por categorías.

Cambiar la lectura del actual indicador a cero.

Cambiar todas las lecturas de todos los indicadores a cero.

Cambiar los indicadores a una configuración predeterminada.

6.3. PÁGINA “SATÉLITES”

Esta página sirve para ver el estado de recepción de las señales de los satélites

del GPS lo mismo que la posición actual de éstos en el firmamento. En la parte

superior izquierda de la pantalla muestra una imagen de los satélites en el cielo

y orientados en los 4 puntos cardinales: Norte y Sur, Este y Oeste.


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El centro del hemisferio se corresponde con el CENIT y su borde marca la línea

del horizonte. Al encenderse el GPS se visualizan los satélites -con las figuras

convencionales - así como el número de éstos.

En la parte inferior se ven –en la forma de un gráfico de barras- el nivel de las

señales de los satélites y la altura de cada barra es proporcional a la calidad de

la señal recibida.

La señal muestra la siguiente información:

Latitud y longitud geográfica actual.

Protocolo de trasmisión de datos

Puerto de conexión con el receptor GPS.

Número de satélites utilizados (detectados por el GPS).

Coordenadas modo de detección.

6.4. PÁGINA “ITINERARIO”

Muestra información detallada de la ruta a y en particular sobre las diversas

maniobras que se harán. El itinerario sólo se mostrará en ruta, esto es: la lista

de todos los giros que hará el vehículo con información de la distancia y tiempo

que tomará cada maniobra. En toda la ruta la pantalla mostrará el tiempo

desde la partida hasta llegar al destino final.

Nota: Para volver a la pantalla de mapa, pulse el botón de la flecha verde en la

parte inferior de la pantalla.


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“ABRIR ATLAS”

Es la apertura de un mapa o de múltiples mapas (llamado ATLAS)Si no

se presentara una lista de mapas en el Atlas, elija un –con el botón de la

flecha hacia arriba- en la parte inferior de la página. Pero, si existe un

Atlas que desee abrir en el software, púlselo y elija el botón

“SELECCIONAR” en el menú que aparezca.

Si es que ha hecho algunos cambios en el Atlas –por ejemplo, ha

agregado o eliminado algunos mapas), pulse en él y elija el elemento

“INDEXAR” con el Atlas del índice Mapas.

“CONFIGURAR”

Este elemento del Menú contiene varias opciones de configuración del

software.


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1. Activar o desactivar GPS, este elemento del menú se selecciona

a fin de encender el receptor del GPS (ícono verde cuando está

activado).Al pulsarlo nuevamente lo desactivará (ícono azul con

un signo menos). Mayor información en página de “Satélites”.

2. Iniciar Grabar Trayecto, al pulsar este elemento del menú tiene

un color verde. Al volver a pulsar el ícono se desactivará la

grabación de la pista (ícono azul con signo menos).Mayor

información en la Página “Tema”.

3. Automático del Modo Día/Noche, es para cambiar del día al

anochecer y viceversa cuando se hace de día. De anular el modo

automático se tendrá que hacer manualmente el cambio

día/noche.

4. Avanzada: estos valores se utilizan raramente en el software y

se dividen en varias secciones:

4.1.”MAPA”

1. Mapa “Rotación”: opción para la orientación del

mapa.

2. Opciones:”Norte arriba”, ”Pista” “Ruta arriba”

3. Vista: inicialmente la pista 2D está activada, la 3D

significa habilitar la vista panorámica.

4. Configuración: en la opción Detalle del Mapa si

escoge “Detalle Bajo” se ejecutará más rápido


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pero con una vista pobre. Y, con “Detalle Alto”

tendrá una mejor visualización, pero más lenta.

Presione la flecha azul “siguiente”, en la parte inferior de la pantalla,

para ver la segunda página de opciones del mapa.

1. Efectos Visuales, mejora la imagen en la pantalla

(zoom suave y resaltar objetos).Al habilitar esta

opción se retarda el procesamiento del mapa.

2. Mostrar últimos 10,000 puntos de seguimiento,

es una opción más de navegación.; y

Presione “Siguiente” para ver la 3ra. Página

Mapa del Globo, amplía las opciones de vista.

La 4ta. Página de “Configurar” sirve para decidir si desea ocultar o no

el Menú y los Botones por un período determinado.


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4.2. NAVEGACIÓN

Son las opciones que tiene el portador de un receptor GPS para transportarse

de un punto de origen a otro final haciendo uso de las rutas y mapas que

proporciona el sistema.

Permite la configuración del “Sistema de Orientación”, a la vez que los cambios

en los mensajes de voz de espera “larga” a “corta”.

Puede habilitar la función de “Mantenerse sobre la carretera”, es decir, que el

cursor no se desvíe de la carretera asignada. Se puede elegir la opción: “No

mantenerse sobre la carretera” no más lejos de 20 metros u otras opciones o

distancias.

Opción de retorno automático para volver a la posición inicial.


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En la siguiente página de configuración de navegación, es posible programar la

acción:”Recalculo fuera de la ruta”, para ello seleccione la opción: “Volver a

calcular la ruta automáticamente”, o la del “Cálculo Manual”, o “Guía Fuera

de Ruta” de la lista que se ha desplegado.

“Zoom Automático” sirve para que el software de NAVITEL acerque el zoom al

lugar indicado. “Restaurar el zoom automáticamente” le permite definir los

valores temporalmente, así como el cambio de ESCALA después de transcurrido

éste. Los valores programados pueden variar desde NUNCA hasta “en 20

segundos”. El zoom automático máximo, o mínimo, puede ser definido en esta

página.

A continuación se mostrarán los tipos de rutas no deseadas – a tomar- e

ingresar su vehículo a la lista de vehículos que están en el sistema.


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4.3. “TECLADO”

Una opción de pantalla ofrece teclado alfabético:”ABCDEF”, otra es la de la secuencia “QWERTY 1” ,que es una distribución del teclado estándar. Otra es la secuencia “QWERTY 2” que es una distribución de teclado que alterna filas de letras impares. En la parte inferior están los idiomas que son compatibles con NAVITEL NAVIGATOR 3.2: Alemán, inglés, español, ruso, ucraniano y el bielorruso.

La siguiente página de configuración, contiene una opción de pantalla de teclado extra, de búsqueda. Seleccione el tipo de teclado de búsqueda de la lista, de la parte inferior son los idiomas compatibles con el TECLADO DE BÚSQUEDA.


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4.4. GPS

Es la página que detecta automáticamente la configuración del receptor del

GPS.

En la siguiente imagen se puede observar la configuración del receptor GPS.


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En la ventana GPS, sección FUENTE, si elige “Puertos COM”, podrá ver en la

parte inferior una pequeña descripción: del puerto COM utilizado, el tipo de

protocolo, la velocidad de transmisión y el tipo de lectura de datos. Al pasar a la

siguiente página hay una opción para grabar los datos enviados o recibidos por

el GPS en un archivo de texto.

Pero, si elige “DEMO VÍA” verá, en la descripción: el archivo de pista grabado,

la velocidad de transmisión y si esta ruta DEMO se repetirá o no. Al hacer clic

en el botón “Siguiente” encontrará una opción para encontrar el archivo de

pista almacenado en el dispositivo; luego podrá elegir la velocidad de

reproducción de la pista y la simulación ( en el punto de partida: la longitud de

toda la pista por recorrer, en porcentaje, es -100%).

Aquí podrá activar la opción CIRCUITO .Si desea que el DEMO se repita pulse en

el ícono verde para confirmar los cambios efectuados.

4.5. “SISTEMA”

Son las OPCIONES del sistema. Aquí se podrán habilitar, o no, opciones tales

como “CORREGIR EL RELOJ DEL SISTEMA USANDO EL RELOJ DEL GPS”,

”Actualizar la zona horaria automáticamente” ,”Permanecer conectado

mientras que la aplicación esté activa”, ”Deslizamiento inercial de lista”.

Para ver la 2da. Página de opciones del sistema, pulse en el ícono N°2 en la

parte inferior de la pantalla. Tiene además en esta página: opciones de apagar

o mantener el volumen,(marcar, si es necesario).En la parte inferior de la

página es posible cambiar el idioma de navegación de voz(“Voice Pack).


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Pulse el siguiente ícono, de la parte inferior de la pantalla, el cual podrá

cambiar el tipo de coordenadas, cómo se mostrarán: la dirección, la unidad de

medida de la longitud, etc. Pulse nuevamente el siguiente ícono, de la parte

inferior de la pantalla. En esta página se mostrará en qué formatos son

guardados los trayectos. Elegir un SKIN del navegador y una opción para que el

sistema le pida confirmar cada vez que Ud. sale del navegador.

“INFORMACIÓN”

Este menú muestra información acerca de la versión del software y los

derechos de autor, así como información sobre la actualidad y el mapa

cargado, es decir, nombre del archivo de asignación, el nombre del mapa, la

fecha de la última actualización.

“SALIDA”

Para salir del programa.

7. FUNCIONAMIENTO DEL PROGRAMA

7.1. RUTAS

Para planificar el próximo viaje y comprobar la precisión de la ruta, el software

proporciona la posibilidad de planificar una determinada ruta: desde el inicio de una

posición actual hasta el destino final. Ésta, se puede planificar sea manualmente, por

el usuario, o calculada automáticamente por el software (ruteado automático).

RUTEDO AUTOMÁTICO

Esta característica, sólo funciona para aquellos mapas que contienen la

información, en el navegador del GPS, que permita efectuar el ruteado automático.

Para crear una ruta automáticamente, desde la posición actual hasta el punto de

destino, seleccionar en el mapa local el último punto de llegada. En el menú

contextual, seleccione: “IR A”. Se le mostrará la ruta calculada sobre el mapa, en

color amarillo con borde oscuro y muy visible.

Tener en cuenta, que en caso que no se puedan enrutar los mapas, la ruta se

representará con una línea recta hasta el punto de destino, ignorando los edificios

existentes, carreteras, etc.


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CREAR RUTA MANUALMENTE

Este tipo de creación manual es, también, automático. La diferencia está en que en

esta opción es posible establecer puntos iniciales y de destino.

Para crear la ruta manual marque en el mapa, donde se encuentra el punto de

partida y aparecerán unos íconos en la parte inferior de la pantalla. Pulse el

segundo ícono de la izquierda para establecer dicho punto como el de inicio y

luego elija el punto final o de destino. A continuación, marque el primer ícono de

las opciones que aparecen en la parte inferior de la pantalla. La ruta, más corta, a

seguir se generará automáticamente.

Si el software del GPS no pudiera enrutar el mapa, todos los sectores de tránsito,

se conectarán por medio de líneas rectas.


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EDICIÓN DE RUTA

Este menú de contexto, tiene todos los comandos básicos para la edición de

ruta. Pulse sobre:

“Desactivar enrutamiento automático” y además detiene el proceso de

navegación.

“Ir al próximo punto de ruta” ,pulse este botón para ir al siguiente tramo

de la ruta programada.

“Ruta de demostración” después que apaga el GPS, será la ruta que está

disponible. Sirve para ver cómo es que se presenta una ruta. Esta es una

demostración completa que permite: identificar la ruta y qué conveniencia,

o no, nos permita apreciar la ruta escogida automáticamente y así poder

hacer las variaciones necesarias, editando una nueva ruta.

Durante la navegación, pulse en aquel punto del mapa donde sea necesario

hacer una variación de ésta, creando un nuevo punto en la ruta.

Botones adicionales aparecen en la parte inferior de la página.

“Ir a la…”en el modo de Auto enrutamiento, este botón crea la ruta desde

el primer punto hasta el punto seleccionado de la ruta para eliminar todos

los puntos entre ellos.

“Conducir antes” este botón sirve para agregar un punto, adicional, entre

los dos puntos más próximos en la ruta que se está siguiendo.

“Agregar a la ruta” tramo que se añadirá al del punto final para continuar la

ruta.

EDICIÒN DE RUTA A TRAVÉS DE PUNTOS

Se pueden editar puntos de ruta y puntos de referencia por hallar llamado

elemento “punto de paso”; al pulsar en un determinado punto del mapa,


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aparecerá un menú contextual el mismo que contiene las opciones

necesarias para editar las propiedades siguientes del “punto de paso” por

insertar:

“Mostrar en mapa”, mostrar el punto en el mapa.

“Ir hacia”, enrutar, automáticamente, el punto elegido.

“Conducir antes ..”es una ruta existente teniendo en cuenta el punto.

“Agregar a ruta” posibilidad de edición de propiedades del principal

tramo de la ruta(coordenadas, nombres, etc.).

,“Eliminar un punto” para eliminar un punto de la ruta(activo/inactivo)

“Calle” (con la X roja), para volver a la lista de puntos. Los botones

“Atrás” o de “Continuar” permiten cambiar entre las páginas de la lista

de acción.

PROPIEDADES DE RUTA

El software permite la edición de la ruta básica. En la ventana de Itinerario

se muestra los puntos de ruta con filtro diferente. La longitud de la ruta

principal se indica en la parte superior de la página. Presiones en la parte

inferior de ésta para ver el menú que permite redireccionar, exportar e

importar tramos o toda la ruta.


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7.2. PISTAS

Durante la conducción, es posible pasar al registro la pista real. Esta función

se llama "Grabar Proyecto" y puede encenderse y apagarse del panel de

instrumentos. Pero es posible tener la grabación de pistas sólo con el GPS

conectado. Ingrese a esta pagina primero pulsando sobre el icono ubicado en

la esquina inferior derecha de la pantalla, escoja la opción "Configurar" y

luego pulse sobre el Icono de 1niciar grabar proyecto" para iniciar la

grabación de la pista, o "Detener grabación de proyecto" si ya no quiere

grabar la pista.

A fin de Mostrar la pista en la pantalla del mapa active la opción "Mostrar

últimas pistas lo.ooo puntos" que se encuentra en menú principal

configuración, Avanzadas, Mapa. Las pistas en la página de mapa se

muestran como líneas finas de magenta.

Las pistas se guardan automáticamente como MPS archivos (en formato Map

Source) se encuentran en "Mis documentos/GPS Carpeta de pistas y puntos

de paso" en la memoria principal del dispositivo. Unos otros archivos se

guardan allí también, son necesarios para el software y no ocupan cantidad

de espacio. Si bien la visualización en pantalla del mapa de pista esta limitado

por lo.ooo puntos, la pista grabada no tiene ninguna Limitación por número

de puntos - Es sólo limitado por la cantidad de memoria del dispositivo

accesible. Tenga en cuenta que una pista guardada en la memoria del

dispositivo se puede importar más tarde en una ruta, para permitir la

navegación. En realidad uno no sólo puede importar pistas creado por

Navitel, también puede ser cualquier otro archivo MPS (por ejemplo, pistas

de OziExplorer, base de datos GPS


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Garmin). A fin de realizar esto, abra Rutiado "automático" y presione el

Botón de Vista de importación" en el menú de rutas y una ventana con todas

las pistas disponibles se abrirán:

Seleccione la pista necesaria y pulse la marca de verificación verde.

Se pueden reproducir las pistas en el mapa cuando elige como "Vía

demostración" en la configuración de GPS.

12.3. Puntos de Referencia

Los Puntos de referencia sirven para marcar lugares, permiten tener ciertas

coordenadas. Contribuyen a una mejor orientación en el campo y ayudarnos

a registrar interesantes lugares. Existen varios métodos de entrar en "Punto

de referencia" en el programa. La primera manera es la creación de punto

manual. La segunda manera es creación automática de puntos de paso.

Los puntos de Referencia creados automáticamente se denominan coherente

números en formato de tres dígitos.

Para crear un punto de referencia en cualquier lugar en el mapa - pulse en el

sitio deseado en el mapa y en los nuevos ¡conos que aparecen en la par-te

inferior de la pantalla seleccione el segundo de derecha a izquierda,

aparecerá una ventana para editar las propiedades del punto de referencia.

Aquí puede definir dichos parámetros como nombre del punto de referencia

y Descripción, tipo de objeto, su icono, cambiar las coordenadas del punto.

Copiar las coordenadas en búfer, seleccione un punto el mapa y pulse el

botón de información ubicada en la parte inferior de la pantalla, y parecerá

una ventana con un icono de copia luego pulsar sobre el, Tipos de puntos de

referencia. Se ordenan como puntos de referencia en grupos (por ejemplo,

servicios, transporte, etc.) a fin de simplificar la búsqueda de un determinado

tipo de punto de referencia. Para seleccionar tipo del punto, haga clic en el

icono que se muestra en el punto actual y, a continuación, el programa

sugiere más tipos de los últimos tipos seleccionados antes. Si estos tipos no

son adecuados, a continuación, pulse la el icono del teclado en la parte

inferior de la pantalla y seleccione el tipo de punto de referencia de la lista

total de los puntos de referencia, agrupados por funcionalidad.


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7.3. Búsqueda

El software proporciona una búsqueda avanzada, según distintos criterios

de búsqueda. Pulse el elemento de menú "Búsqueda". El objeto encontrado

se puede ver en el mapa o añadido a la ruta. Los criterios de Búsqueda se

definen mediante el lugar elegido de la configuración. Algunas búsquedas

dan un número correspondientes a la búsqueda, junto al nombre

introducido. Cuando el número de tales objetos toma todo el espacio,

desaparece el teclado automáticamente. Si ha realizado un error, presione

la flecha "Volver".


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Dirección postal buscar "por Dirección"- Buscará edificios, casas etc. Si su

dirección es conocida. Hay tres pasos a seguir aquí :

Paso 1. "Seleccione la ciudad”

La ciudad, aparece en los resultados de la búsqueda por defecto. El nombre

de la ciudad está indicado en la parte superior de la página. Para cambiar la

búsqueda de parámetros, pulse "Atrás" junto al nombre de la ciudad actual.

Seleccione una ciudad que requiere de la lista, con el uso del teclado. Se

puede minimizar el teclado con el botón de la esquina superior derecha de

la pantalla en el caso no necesitarlo. El teclado desaparece cuando sólo

aparece el nombre de la ciudad. Para seleccionar una ciudad en la lista.

Paso 2. "Seleccione la calle”

Utilizando el teclado proporcionado, introduzca el nombre de la calle, hasta

que se muestre lo necesario. Para su conveniencia, Tenga en cuenta que el

programa restringe la selección, hasta que coincide plenamente con (la

elección disponible, reflejando el hecho de que quedan menos letras

disponibles para los criterios de búsqueda en conjunto). Cuando la

búsqueda devuelve los resultados y coinciden en una página, el teclado

desaparecerá, dejándole la posibilidad de seleccionar la calle deseada de la

lista. A continuación, flecha "Siguiente".

Pas0 3. "Seleccione la cuadra”

Del mismo modo, seleccione el número de cuadra. Si Hay sólo una cuadra

con cierto número, continúe con el paso siguiente.


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Paso 4. "Resultados”

Una vez que se encuentra el objeto, si es posible Mire en el mapa, así como

también hacer una ruta en ella. Si la ruta automática está encendida

durante la búsqueda, es decir, la ruta se crea en el mapa, el objeto Se

puede agregarse como un punto de ruta. Para este fin, pulse en el objeto y

seleccione una de las opciones: "Ir Hacia% si el objeto se coloca entre dos

puntos cercano o "Agregar a la ruta", un objeto se agregará a la final de la

ruta.

Búsqueda de "puntos de paso" - Explora a través de una lista de todos los

puntos de paso que permita realizar búsquedas.

Los puntos de paso buscan los nombres específicos. La página de resultados

mostrará el Nombre del punto de referencia y la distancia a ella. Después,

puede mostrar el punto en el mapa o dirigirla a él. Además, es posible

editar las propiedades del punto de referencia en el mismo menú, eliminar

el punto de referencia (o todos los puntos de paso), exportar e importar

punto de paso.


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Búsqueda de lugares Más cercanos" buscará los objetos más cercanos

(respecto a su posición actual si el GPS esta activado, o en relación con el

mapa actual si el GPS está desactivada), dentro de un intervalo definido.

Aparte de los tipos de objetos que Busca, el historial de la búsqueda del

objeto más cercano se presenta aquí.

Esta búsqueda se realiza en tres pasos:

Paso 1: "Punto de control de selección% "Control del punto" es el criterio

de búsqueda más importante. Punto de control es un punto sobre que

buscará los objetos más cercanos del tipo seleccionado. El orden para

cambiar el punto de control, pulse un botón con una bandera en la parte

inferior de la pantalla. Después del punto de control aparecerá en la página:

"Ciudad" - para buscar los puntos más cercanos a la ciudad definida,

"Dirección" - que se va buscar en los más cercanos, a la dirección definida.

"Historia" -en general, los objetos al buscar historia sirve como el control de

punto, "Empezar Ruta", "Fin de Ruta" - los puntos aparecen sólo durante la

ruta navegación, "Puntero" - la posición actual del puntero en el mapa sirve

como punto de partida.

Paso 2. "Seleccione el tipo de objeto% Existen varios tipos de objeto:

"Objetos"- Bares y restaurantes, las instituciones médicas, centros

comerciales, etc. los objetos geográficos"- zonas pobladas, calles, ríos,

puentes, etc.;

"Descanso" - Hoteles, camping y pesca sitios, cines, etc. "Transporte

Público" - Autobuses, aviación, barcos, etc. "Auto Transporte". Cada menú

de tipo de objeto tiene submenús. A fin de Buscar todos los objetos cerca


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de usted, no seleccione los elementos en la página y presione la flecha

"siguiente" para continuar.

Paso 3. "Búsqueda de objeto". Una vez seleccionado el tipo de objeto y la

página con todos los objetos necesarios y solucionados, abrirá la distancia al

punto de control. El objeto más cercano será en la parte superior de la lista.

Hay búsqueda por el nombre del botón en la parte inferior de la página.

Introduzca el nombre del objeto letra por letra hasta que encuentre el

objeto que necesita.

Paso 4. "Resultados% Una vez que se encuentra el objeto, si es posible Mire

en el mapa, asi como también hacer una ruta en ella. Además, es posible

agregar el objeto a la ruta y opción de navegación.


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"Ciudades" búsqueda - Buscar los distritos, los asentamientos, calles, etc.,

por su nombre (con población igual o superior 100 000).

Utilizando el teclado proporcionado, escribir el nombre del lugar de interés,

hasta que se muestra lo necesario. Para mayor comodidad, las cartas

pertinentes se destacarán. Tenga en cuenta que el programa restringirá la

selección hasta que coincida plenamente con (la elección de los botones

disponibles en el teclado será convenientemente, reflejando el hecho de

que a menos letras ' quedan disponibles para los criterios de búsqueda en

conjunto). Cuando la búsqueda devuelve los resultados que cabe en una

página, el teclado desaparecerá, dejándole la posibilidad de seleccionar el

deseado asentamiento. Se puede elegir Mostrar en mapa, así como hacer

una ruta en ella.


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Búsqueda "Histórico"

Aquí están enumerados todos los objetos de búsqueda y cualquier tipo de

búsqueda. Esta búsqueda ordena el objeto por fecha y la última búsqueda.

Se puede quitar un objeto en esta lista, si Confía en que no lo utilizara, se

pueden quitar todos los objetos que hay en él, y también puede dirigirse al

objeto o que se muestra en el mapa.

Búsqueda 'Favoritos"

Esta búsqueda se ocupa de guiar a los lugares más frecuentes y utilizados. A

diferencia de búsqueda "Historia", los objetos se ordenan por número de

uso (no por la fecha de uso) en esta lista.


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GLOSARIO DEL MANUAL GPS KROPP

ALMANAQUE DE SATÉLITES

ARRANQUE EN FRÍO

AZIMUT

DISTANCIA

EFEMÉRIDES

ENRUTAR

GPS (Sistema de Posicionamiento Global)

HACIA EL NORTE

INICIO EN CALIENTE

PISTA

POLO MAGNÉTICO AL NORTE

PRECISIÓN

PUNTOS DE PASO

REFERENCIA

RUTEADO AUTOMÁTICO

SEGMENTO ACTIVO DE LA RUTA

TIEMPO ESTIMADO DE LLEGADA

TIEMPO ESTIMADO DE VIAJE

VAYA A…………

1. ALMANAQUE DE SATÉLITES: son datos acerca de la órbita de parámetros de todos los satélites en uso. Cada satélite trasmite sus datos para todos los demás. A diferencia de los “Datos Efímeros”, llevan los datos dentro de un panorama general de ubicación de los satélites y son válidos durante varios meses. El Almanaque de Satélites permite que el receptor del GPS busque y reciba, rápidamente, las señales de los satélites, esto sin tener que realizar un ARRANQUE EN FRÍO.

2. ARRANQUE EN FRÍO: es cuando se aplica o cambia el receptor del GPS por primera vez, o después de estar muy lejos de su ubicación anterior. En tal caso el receptor no tiene ningún Almanaque ni eventos de datos. Estos datos


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deben ser actualizados, por lo tanto el receptor GPS comienza a cargar el Almanaque y luego los eventos. Este proceso inicial puede llevar algunos minutos.

3. AZIMUT: es la medición en grados, sexagesimales, desde el punto de partida hasta el de destino, hecha en el sentido de las agujas del reloj. El azimut puede visualizarse gráficamente en la pantalla.

4. DISTANCIA: longitud, medida en kilómetros o millas, entre dos puntos de referencia o entre su posición actual hasta algunos puntos de paso.

5. EFEMÉRIDES: Los datos de las Efemérides se utilizan para una corrección exacta de los parámetros en órbita y de tiempo para cada satélite. Estos datos son velozmente cambiados por la misma rapidez con la que viaja el satélite. Es así que el Almanaque nos da una idea general acerca de la ubicación del satélite, mientras que la Efemérides precisa la información deseada.

6. ENRUTAR: Se aplica graficando una línea discontinua conectando un punto inicial con uno final, pasando a través de algunos puntos donde existen cambios de dirección. Es posible incluir, en el proceso, puntos existentes de cambios de dirección o, si se desea, para introducirlos en el mapa. Cuando se está planeando la ruta a seguir, el software de NAVITEL reemplazará automáticamente el punto de destino final.

7. GPS (Sistema de Posicionamiento Global): se refiere al sistema utilizado para ubicar un determinado punto en el planeta Tierra, de acuerdo a la Longitud y Latitud en la que se halla. La navegación, acto de buscar posiciones entre dos puntos de referencia, utiliza los datos, permanentes, recibidos de los satélites. El propósito del GPS es proporcionarle datos de alta precisión sobre la navegación y tiempos estimados entre dos puntos para un vehículo o móvil del caso o ubicación de objetos estacionarios sea que Ud. se encuentre en el aire, agua o tierra.

8. HACIA EL NORTE: es la dirección que se toma, desde cualquier punto en la Tierra orientado hacia el Norte geográfico. O, lo mismo, para el Sur, Este u Oeste.

9. INICIO CALIENTE: Es el proceso de reinicio del receptor GPS, el mismo que se había desconectado, antes, por más de 30 minutos; lo que conlleva tomar más tiempo para permitir que el receptor GPS recopile y actualice lo datos de los eventos de cada satélite para dar los datos de la nueva ubicación sea en espacio o tiempo.


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10. PISTA: es una RUTA DE ACCESO o un ARCHIVO DE REGISTRO que es hecho por el receptor del GPS y consiste en muchos puntos que se representan gráficamente. Muestra el número de frecuencias en el receptor y marca, así, cada segundo la posición actual del GPS. El número de puntos en una pista (llamados, “Volúmenes de Registro de las Pistas”) nos indica el número máximo de puntos que una pista puede tener.

Cada punto de una pista contiene la siguiente información: coordenadas (longitud y latitud), altitud (en metros sobre el nivel del mar), tiempo y velocidad del receptor GPS.

11. POLO MAGNÉTICO NORTE: es el que señala la aguja de una brújula magnética regular.

12. PRECISIÓN: es un parámetro que depende de diversos factores: número de satélites visibles, la calidad que refleja la señal de éstos, sus señales, la velocidad de movimiento del propio navegador, etc. Se espera que estos datos sean más exactos a medida que haya una recepción de 4 satélites o más y que estén ubicados de manera uniforme en su trayectoria en el espacio sideral, así como la graduación asignada a los satélites. La precisión que se utiliza para el cálculo de las coordenadas es mostrada en la pantalla del GPS Kropp.

13. PUNTOS DE PASO: es un punto en la Tierra, en el que sus coordenadas se registran en la memoria del GPS. Puede obtenerse a través de un mapa de calibración del proceso o por la entrada manual de los valores adoptados por el navegador. Por ejemplo, en un mapa topográfico, al valor de referencia se le puede asignar un nombre por defecto (001, 002,…. y, así sucesivamente) o se puede elegir un nombre o símbolo convencional, personalizado, (como: Casa, Trabajo, Hospital, etc.) . El navegador tiene la tarea de buscarlos a través de los puntos de referencia, sea el más cercano, por nombre, símbolo o número escogido. Además, será posible trazar, en el mapa, el punto de paso en la pantalla; o para visualizar sus coordenadas.

14. REFERENCIA: es el sistema, elipsoide, de coordenadas que se forma cuando el navegador especifica la longitud y latitud de los puntos dentro del área en la que éste se moverá. Éste, se conoce como : “Coordenada de Proyección” de los puntos que forman la elipsoide. La forma de las elipsoides varían de un país a otro; por esta razón es necesario, además de las coordenadas, utilizar otros elementos de referencia para precisar su ubicación. También es necesario especificar en qué referencias están las coordenadas conjuntas de la navegación. Entrar un dato erróneo puede llevar a una desviación de la ruta de decenas de metros, cientos o kilómetros de ésta.


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15. RUTEADO AUTOMÁTICO o NAVEGACIÓN AUTOMÁTICA: ésta, es una característica importante del software del GPS Kropp, ya que nos permite planear una ruta, desde el punto de partida hasta el de llegada, de manera automática. Sólo será necesario especificar el punto de destino o llegada y el software generará la ruta más corta y conveniente. Durante su recorrido Ud. podrá solicitar al GPS rutas alternas que le permitan sortear dificultades o atoramientos en el tráfico carretero.

16. SEGMENTO ACTIVO DE LA RUTA: es el segmento en el que, precisamente, el navegador se encuentra en movimiento y que, además, señala la distancia entre cualquiera de dos puntos de la ruta.

17. TIEMPO ESTIMADO DE LLEGADA: es un estimado del tiempo que falta para llegar a cierto punto de referencia dentro de la ruta o para llegar al punto de destino, lo cual es posible de ver, en la pantalla del GPS, durante el recorrido de la ruta.

18. TIEMPO ESTIMADO DE VIAJE: es el estimado del tiempo total que durará todo el viaje, desde el punto de partida hasta el de destino; el cual cambiará de acuerdo a las variaciones de velocidad imprimida al vehículo o percances que se puedan presentar durante la navegación.

19. VAYA A……: al utilizar este recurso, mientras se está moviendo, el software del GPS mostrará en la pantalla de éste la distancia restante al punto de referencia siguiente o al de llegada.

Av. 22 de Julio 230

Ate Vitarte - Lima Perú

Tel: (51-1) 352 1155

E-mail: [email protected]

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