Manual de Servicio Fz 16

7/28/2019 Manual de Servicio Fz 16

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MANUAL DE SERVICIO

FZ-16

21C-F8197-S0


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FZ-16MANUAL DE SERVICIO

Reservados todos los derechos.Toda reproduccin o uso no autorizado

sin el consentimiento escrito deYAMAHA MOTOR INDIA PVT. LTD.quedan expresamente prohibidos.


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ATENCIN

Los diseos y especificaciones pueden ser modificados sin previo aviso.

La informacin particularmente importante de este manual se distinguir por los siguientes smbolos:

Smbolo de advertencia de seguridad significa: ATENCIN! EST ALERTA! SUSEGURIDAD EST IMPLICADA!

Una ADVERTENCIA indica una situacin de riesgo que podra causar la muerte olesiones graves al operador del vehculo, un transente o de una persona que seencuentre revisando o reparando el vehculo.

Una PRECAUCIN indica precauciones especiales que deben tomarse para evitardaos al vehculo.

Una NOTA proporciona informacin esencial para facilitar o aclarar los procedimientos.

NOTA:

INFORMACIN IMPORTANTE DE ESTE MANUAL

NOTA:

PRECAUCIN

ADVERTENCIA

Este manual ha sido elaborado por IYM, principalmente para uso de los concesionarios y sus mecnicoscalificados. No es posible reunir en un manual todos los conocimientos de un mecnico. Cualquierpersona que lleve a cabo trabajos de mantenimiento y reparaciones en vehculos Yamaha deber

poseer conocimientos bsicos de mecnica y las tcnicas necesarias para reparar este tipo devehculos. Los trabajos de reparacin y mantenimiento realizados por una persona que carezca de talesconocimientos, probablemente harn que el vehculo no resulte seguro ni apto para su utilizacin.Yamaha Motor India Pvt Ltd. se esfuerza continuamente por mejorar todos sus modelos. Todos losconcesionarios autorizados Yamaha sern informados de cuantas modificaciones y cambiossustanciales se produzcan en las especificaciones o en los procedimientos, y stas se incluirn enfuturas ediciones de este manual, cuando sea necesario.


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CMO UTILIZAR ESTE MANUALEste manual est pensado como una herramienta prctica, fcil de leer, un libro de referencia para elmecnico. Incluye las explicaciones de todo el montaje, desmontaje, desensamble, ensamble, reparacin,y los procedimientos de verificacin estn establecidos en pasos individuales en orden secuencial.

El manual est dividido en captulos y cada captulo est dividido en secciones. El ttulo de la seccinactual "1" aparece en la parte superior de cada pgina.

Sub-ttulos de la seccin "2" aparecen en letra ms pequea que el ttulo de la seccin.

Para ayudar a identificar las partes y aclarar los pasos de procedimiento, hay diagramas explotados "3"al comienzo de cada una de las secciones de desmontaje y desensamble.

Una tabla de instrucciones de trabajo "6" acompaa el diagrama explotado, proporcionando el orden delos trabajos, nombres de las partes, notas en los puestos de trabajo, etc.

Trabajos "7" que requieren ms informacin (como herramientas especiales y datos tcnicos) estndescritos en orden secuencial.

Smbolos "5" indican las partes que deben ser lubricadas o reemplazadas. Consulte la seccin"SMBOLOS".

Los nmeros "4" se dan en el orden de los puestos de trabajo en diagramas explotados. Un nmeroindica un paso de desensamble.

1

73

4

5

62

ClutchHubHolderYSST-733


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SIMBOLOSLos siguientes smbolos se utilizan en este manualpara facilitar su comprensin.NOTA:

Los siguientes smbolos no son relevantes paracada vehculo.

Reparable con el motor montadoLlene de lquidoLubricanteHerramienta especial

Par de aprieteLmite de desgaste, toleranciaVelocidad del motorDatos elctricos

Aceite de motor10. Aceite de engranajes11. Aceite de bisulfuro de molibdeno12. El lquido de frenos13. Grasa de rodamientos14. Grasa con base de jabn de litio15. Grasa de bisulfuro de molibdeno16. Grasa de silicona17. Aplicar el agente de bloqueo (LOCTITE ).18. Vuelva a colocar la parte con uno nuevo.

G

M

E

B LS

M

9 10

11 12

13 14

15 16

17 18

LT Nuevo

BF

S

T R. .

1 2 3

4 5 6

7 8

1.2.3.4.

5.6.7.8.9.


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TABLA DE CONTENIDOS

INFORMACIN GENERAL

ESPECIFICACIONES

1

2

3

4

5

6

7

8

INSPECCIONESY AJUSTES PERIDICOS

CHASIS

MOTOR

CARBURADOR

SISTEMA ELCTRICO

SOLUCIN DE PROBLEMAS


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INFORMACIN GENERAL

IDENTIFICACIN DE LA MOTOCICLETA.....................................................1-1NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO..........................................1-1

NMERO DE SERIE DEL MOTOR.................................................................1-1CARACTERSTICAS......................................................................................1-2

MEDIDOR LCD...................................................................................1-2INFORMACIN IMPORTANTE.......................................................................1-3

PREPARACIN PARA EL DESMONTAJE Y EL DESARMADO.........1-3PIEZAS DE SUBSTITUCIN..............................................................1-3EMPAQUES, SELLOS DE ACEITE Y O RINGS.................................1-3

ARANDELAS DE SEGURIDAD / CONTRATUERCASY PASADORES...................................................................................1-3RODAMIENTOS Y SELLOS DE ACEITE...........................................1-4

ANILLOS DE CIERRE........................................................................1-4

INSPECCIN DE LAS CONEXIONES............................................................1-5HERRAMIENTAS ESPECIALES.....................................................................1-6


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IDENTIFICACIN

IDENTIFICACIN

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

(CHASIS NMERO)

NMERO DE SERIE DEL MOTOR

NOTA:

El nmero de identificacin del vehculo 1 estestampado en el chasis.

El nmero de serie del motor 1 est estampadoen el crter.

Diseos y especificaciones estn sujetos a cambiosin previo aviso.

1

1-1


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1

SELECT

1 2

CARACTERSTICAS

1-2

1. Visor multifuncin2. Botn SELECT (seleccionar)

El Visor multifuncin est equipadocon lo siguiente: Un velocmetro (que indica la velocidad de

desplazamiento) Un cuentakilmetros total (que indica la

distancia total recorrida) Un cuentakilmetros parcial (que indican la

distancia recorrida desde que se puso encero por ltima vez)

Un medidor de combustible (que indica elnivel de combustible disponible dentro delanque de combustible)

VISOR MULTIFUNCIN

Medidor de Combustible

NOTA

Asegrese de girar la llave a la posicin ONantes de usar el botn SELECT.

MODO CUENTAKILMETROS TOTAL YCUENTAKILMETROS PARCIAL.

Un leve pulso (menor a un segundo) en el botnSELECT la indicacin cambia entrecuentakilmetros total y cuentakilmetros parcial.

1. Medidor de Combustible

El medidor de combustible indica la cantidad decombustible que hay en el depsito de combustible.Los segmentos de medidor de combustibledesaparecen hacia E (Vaco) a medida quedisminuye el nivel de combustible. Cuando elltimo segmento del medidor de combustibleempieza a parpadear, ponga combustible lo antes

posible.


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INFORMACIN IMPORTANTE


PREPARACIN PARA EL DESMONTAJE Y

EL DESENSAMBLE1. Antes de desmontar y desensamblar, limpietoda la suciedad, barro, polvo y materialesextraos.

2. Utilice slo las herramientas apropiadas y

Consulte la seccin HERRAMIENTASESPECIALES en la pgina 1-8.

equipos limpios.

3. Cuando desensamble, siempre mantengajuntas las piezas de un mismo conjunto. Estoincluye engranajes, cilindros, pistones y otraspiezas que trabajan agrupadas por el usonormal. Las piezas agrupadas siempre debenser reutilizadas o sustituidas en conjunto.

4. Durante el desensamble, limpie todas las

piezas y colquelas en bandejas en el orden de

desmontaje. Esto acelerar el montaje y permitir

la montaje correcta de todas las piezas

5. Mantenga todas las piezas lejos de cualquierfuente de fuego.

PIEZAS DE SUSTITUCINUtilice slo piezas genuinas Yamaha, en todoslos cambios. Utilice el aceite y la grasarecomendados por Yamaha, para todos losservicios de lubricacin. Otras marcas puedenser similares en la funcin y apariencia, peroinferiores en calidad.

.

EMPAQUES, SELLOS DE ACEITE Y O RINGS

1. Al ensamblar el motor, sustituya todos lasempaques, sellos de aceite y O-rings. Todas lassuperficies de empaques, bordes de los sellosde aceite y O-rings, deben ser limpiadas.

2. Durante el ensamble, coloque el aceiteespecificado en todos las partes y los rodamientos,y lubrique cuidadosamente los bordes de losellos de aceite con grasa.

ARANDELAS DE SEGURIDAD, CONTRATUERCASY PASADORESDespus de desarmar, sustituya todas las arandelasde seguridad y los pasadores 1. Despus que seha fijado el tornillo o tuerca con la torsinespecificada, doble los bordes laterales contra ellateral del tornillo o de la tuerca.

1-3


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1-4


RODAMIENTOS Y SELLOS DE ACEITE

Ensamble los rodamientos y sellos de aceite demanera que la marca del fabricante o los nmeros

queden visibles. Al instalar los sellos de aceite 1,lubrique los bordes de los sellos de aceite con unafina capa de grasa a base de jabn de litio. En losrodamientos, aplique aceite, si se solicita.

No gire el rodamiento con aire comprimido, yaque esto daara las superficies

ANILLOS DE CIERREAntes de ensamblar, verifique cuidadosamentetodos los anillos de cierre y substituya los que seencuentren daados o torcidos. Siempre substituyalos anillos de cierre del buln del pistn, despus deuna utilizacin. Al instalar un anillo de cierre 1,cercirese de que las esquinas afiladas 2 estn

colocadas en el lado opuesto 3 a la fuerza recibidapor el anillo de cierre.

PREACAUCIN


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1-5

INSPECCIN DE LAS CONEXIONES

INSPECCIN DE LAS CONEXIONES

Verifique en los cables, acopladores y conectoreslas manchas, oxidacin, humedad, etc.

Desconecte: Cable Acoplador ConectorVerifique

Humedad Seque con chorro de aireOxidacin / manchas Conecte y desconectevarias veces.

1.

2.

Cable Acoplador Conector

3. Verifique: Todas las conexiones

Conexin suelta Conecte adecuadamente

Si se aplasta el pin 1 de la terminal, dblelahacia arriba.

NOTA:

4.Conecte: Cable Acoplador Conector

Asegrese que todas las conexiones estn apretadas.

5. Verifique: Continuidad

(Con el multmetro)

NOTA:

NOTA: Si no existe continuidad, limpie las terminales Al verificar el mazo de cables, ejecute los pasos

(1) hasta (3). Como solucin rpida, utilice un espray limpiador

de contactos, disponible en la mayora de lastiendas de repuestos.


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1-6

HERRAMIENTAS ESPECIALES


Las herramientas especiales mostradas a continuacin, son necesarias para montajes y ajustesprecisos. Utilice slo las herramientas especiales adecuadas; esto le ayudar a evitar daos causados

por la utilizacin de herramientas inadecuadas o tcnicas improvisadas.

Esta herramienta se utiliza para aflojar y apretar la tuercadel taqu

Galgas de espesorYSST-815

Esta herramienta se utiliza para ajustar el juego de vlvulas

en un motor

Ajustador del amortiguador traseroYSST-821

Esta herramienta se utiliza para graduar la precarga

del amortiguador trasero

Sostenedor de MagnetoYSST-601B

Extractor de MagnetoYSST-628

Esta herramienta se utiliza para sostener el magneto al

retirar o instalar el magneto asegurando la tuerca y la tuerca

del engranaje principal

Esta herramienta se utiliza para quitar el magneto con la

ayuda del sostenedor del magneto

Llave de ajuste del taquYSST-806A

Sostenedor del tornillo del taquYSST-706

Esta herramienta se utiliza para sostener el tornillo del taque

para ajustar el juego de vlvulas

Nombre de la herramienta /Nro. de la Herramienta

Ilustracin


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1-7


Fijador del cubo del embragueYSST-733

Herramienta para remover el cigeal.YSST-265

Esta herramienta se utiliza para fijar el cubo del embraguemientras se instala o se retira la tuerca fijador del cubo delembrague.

Esta herramienta se utiliza para retirar el cigeal desde

el crter

Herramienta para instalar el cigeal conespaciador.(a)YSST-266(b)YSST-267

Estas herramientas son utilizas para instalar el cigeal.

(a ) (b)

Lmpara estroboscopia

Manmetro

Este instrumento es utilizado para verificar el tiempo delencendido.

Este instrumento es utilizado para medir la compresindel motor

RaspadorYSST-612

Esta herramienta se utiliza para raspar el extremo del sellode superficie de unin del crter.

Compresor de resorte de vlvulaYSST-603

Esta herramienta se utiliza para retirar e instalar la vlvulay el resorte de la vlvula.


Ilustracin


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1-8

Conjunto de manmetros de la bomba devaco / presin

Este instrumento es utilizado para probar y verificar el vacodel sistema de induccin de aire.

Llave para la tuerca de direccinYSST-721

Esta herramienta se utiliza para aflojar y apretar la tuercade direccin.

Esta herramienta se utiliza para sostener el mbolo de lahorquilla delantera, para aflojar o apretar el perno decabeza hexagonal.

Llave en TYSST-813

Esta herramienta ayuda a instalar el sello de aceite de lahorquilla delantera.

Herramienta de montaje del sello de aceite dela horquilla delanteraYSST-875

Adaptador del compresor de resorte de vlvulasYSST-803 A

Esta herramienta se utiliza para retirar e instalar la vlvulay el resorte de la vlvula usando el YSST 603.

Probador dinmico de chispa

Este instrumento es utilizado para verificar la eficiencia dela chispa de la buja de encendido.



Ilustracin


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1-9

Multmetro

ThEste instrumento es utilizado para verificar los circuitoselctricos o sus componentes.

Adhesivo Yamaha N 1215

Este adhesivo es usado en las superficies de contacto,mientras ensambla las carcasas # 1 y # 2 del motor.

LoctiteThree Bond 1322

Base para pistnYSST-604

Llave de tapn del cigealYSST-625

Este adhesivo se usa para ofrecer mayor resistencia a lostornillos torx durante su ajuste.

Esta herramienta es necesaria para apoyar el pistndurante el montaje del Cilindro.

Esta herramienta se utiliza para remover / instalar el tapnde la cubierta izquierda del crter #1(L.H).



Ilustracin


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ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES GENERALES........................................................2-1

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR........................................................2-2

ESPECIFICACIONES DEL CHASIS.......................................................2-9

ESPECIFICACIONES ELCTRICAS....................................................2-12

PARES DE APRIETE..............................................................................2-14ESPECIFICACIONES GENERALES SOBRE LOS PARES DE APRIETE....2-14

PARES DE APRIETE DEL MOTOR...................................................2-16PARES DE APRIETE DEL CHASIS...................................................2-19

PUNTOS DE LUBRICACIN Y TIPOS DE LUBRICANTE....................2-21MOTOR..............................................................................................2-21CHASIS..............................................................................................2-23

CUADROS DEL SISTEMA DE LUBRICACIN Y DIAGRAMAS...........2-24CUADRO DE LUBRICACIN DEL MOTOR......................................2-24DIAGRAMAS DE LUBRICACIN......................................................2-25

GUIADO DE CABLES............................................................................2-27


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2-1

ESPECIFICACIONES GENERALES

Dimensiones

Peso

21C1

Longitud total 1973mmAnchura total 770mmAltura totall 1045mmAltura del asiento 790mmDistancia entre ejes 1334mmHolgura mnima al suelo 160mmRadio de giro mnimo 2340mm

Con gasolina y aceite 135.0kg

Carga mxima 195.0kg

ESPECIFICACIONES GENERALES

MODELOModelo


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2-2

ESPECIFICACIONES DE MOTOR


Motor

Combustible

Aceite de motor

Filtro de aceite

Bomba de aceite

Tipo de motor 4 tiempos, refrigerado por aire SOHCCilindrada 53 0cmDisposicin del cilindro Un cilindro inclinado hacia adelanteDimetro x carrera 58.0x 57.9mmRelacin de compresin 9 5Presin de compresin (A nivel del mar) 1200kPaSistema de arranque Arranque elctrico, Pedal de arranque(Segn

el Pas)

Combustible recomendado Gasolina corriente normal Sin plomoCapacidad del tanque de combustible LCapacidad de la reserva 1.4L

Sistema de lubricacin Crter hmedoTipo SAE WGrado recomendado de aceite para el motorCantidad de aceite de motor

YAMALUBE (Grado SG)

Cambio peridico 00 LCambio total 1.20L

Tipo de filtro de aceite Papel

Tipo de bomba de aceite Trocoide

Holgura del rotor interno hasta el rotor externo Menor que 0.15mmLimite 0mmHolgura del rotor externo hasta la carcasa dela bomba de aceite 9mm

Limite 1 mmHolgura de la carcasa de la bomba de aceitehasta el rotor interno y rotor externo mm

Limite 5mm

1 .

. 0:1

12.0

20 50

1.

0.2

0.13 0.1

0. 5

0.06 0.11

0.1

3


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2-3


Buja(s)

Culata

rbol de levas

Fabricante / Modelo NGK / CPR8EA-9

Distancia entre electrodos 0.80.9mm

Volumen 13.4014.00cmDeformacin mxima 0.03mm

Sistema de traccin Transmisin por cadena (Izquierda)

Dimensiones de los lbulos del rbol de levasAdmisin A 31.342 - 31.442mmLimite 31.342mm

Admisin B 25.166 - 25.266mmLimite

Limite

Limite

25.136mmEscape A

Escape B

31.110 - 31.210mm31.080mm25.096 - 25.196mm25.066mm

Limite de deformacin rbol de levas 0.03 mm

B

A


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2-4


Cadena de distribucin

Balancn / eje de balancn

Vlvulas, asientos de vlvulas, gua vlvulas

Modelo Cadena silenciosaSistema de tensor Automtico

Dimetro interior del balancn 9.98510.000mmLmite 10.030mmDimetro exterior del balancn 9.9669.976mmLmite 9.950mm

Juego de vlvulas (en fro)Admisin 0.080.12mmEscape 0.120.16mm

Dimensiones de vlvulas

Dimetro de la cabeza de la vlvulaA (Admisin)27.9028.10mm

Dimetro de la cabeza de la vlvulaA (escape)

23.4023.60mm

Ancho de la cara de la vlvula B (Admisin) 1.5382.138mmAncho de la cara de la vlvula B (Escape) 1.5382.138mm

Ancho del asiento de la vlvula C (Admisin) 0.901.10mmAncho del asiento de la vlvula C (Escape) 0.901.10mm

Espesor del margen de la vlvula D (Admisin) 0.500.90mmEspesor del margen de la vlvula D (Escape) 0.500.90mm

Dimetro del vstago de la vlvula (Admisin) 4.9754.990mmLmite 4.950mmDimetro del vstago de la vlvula (Escape) 4.9604.975mmLmite 4.935mmDimetro interno de la gua de la vlvula (Admisin) 5.0005.012mmLmite 5.042mmDimetro interno de la gua de la vlvula (Escape)

Tolerancia entre el vstago de la vlvula y la gua

(Admisin)

0.0100.037mm

5.0005.012mmLmite 5.042mm

A

B

C

D


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2-5


Lmite 0.080mmTolerancia entre el vstago de la vlvula y la gua (Escape) 0.0250.052mm

Lmite 0.100mmLimite de deformacin del vstago de la vlvula 0.010mm

Longitud libre (Admisin) 39.40mmLimite 37.40mmLongitud libre (Escape) 39.40mmLimite 37.40mmLongitud instalado (Admisin) 34.50mmLongitud instalado (Escape) 34.50mmConstante de elasticidad del resorte K1 (Admisin) 35.08N/mmConstante de elasticidad del resorte K2 (Admisin) 44.40N/mmConstante de elasticidad del resorte K1 (Escape) N/mmConstante de elasticidad del resorte K2 (Escape) N/mmFuerza instalada de compresin del resorte (Admisin) 160184NFuerza instalada de compresin del resorte (Escape)Inclinacin del resorte de compresin (Admisin) 2.5/1.7mmInclinacin del resorte de compresin (Escape) 2.5/1.7mm

Direccin de roscado (Admisin) Sentido horarioDireccin de roscado (Escape) Sentido horario

Dimetro 58.00058.010mm

Tolerancia entre el pistn y el cilindro 0.0200.035mmLimite 0.15mmDimetro D 53.97053.985mm

Resorte de vlvula

Cilindro

Pistn

35.0844.40

160184 N

Limite de conicidad 0.05mmLimite de ovalamiento 0.05mm


23/268

Desviacin mmDireccin de la desviacin Lado AdmisinDimetro del agujero para el pasador del pistn 5 5 mm

Limite 5 mmDimetro exterior del pasador del pistn 4 5 mm

Limite 4 mm

0.25

1 .002 1 .013

1 .043

1 .995 1 .000

1 .975

Aros de pistn

2-6


HD

T

B

B

T

B

T

Aro superiorTipo de aro BarrilDimensiones (B T) 0.80 x 2.30 mm

Distancia entre extremos (instalado) 0.10-0.25 mmLimite 0.40 mmHolgura lateral del aro 0.030-0.065 mm

Limite 0.100 mm

Tipo de aro CnicoDimensiones (B T) 0.80 x 2.40 mm

Segundo Aro

Distancia entre extremos (instalado) 0.10-0.25 mmLimite 0.40 mmHolgura lateral del aro 0.020-0.055 mmLimite 0.100 mm

Aro de aceiteDimensiones (B T) 1.50 x 2.25 mm

Distancia entre extremos (instalado) 0.20-0.70 mm


24/268

2-7

Embrague

Transmisin

Biela

Dimetro interior del extremo pequeo 14.090-15.028 mmDimetro interior del extremo grande 36.000-36.009 mm

CigealAncho A 47.95-48.00 mmDeformacin mxima C 0.030 mmHolgura lateral del lado grande D 0.110-0.140 mm

BalanceadorMtodo de sincronizar el balanceado Engranaje

Tipo de embrague Mltiples discos baados en aceiteMtodo de liberacin del embrague Empuje interior, empujado por levaHolgura de la palanca de embrague 10.0-15.0 mmEspesor de los discos de friccin 2.90-3.10 mmLimite de desgaste 2.80 mmCantidad de discos 4 pcs

Espesor de los discos de embrague 1.85-2.15mmCantidad de discos 3 pcsLimite de planitud 0.20Longitud libre de los resortes de embrague 41.60 mmLongitud mnima 40.60 mmCantidad de resortes 4 pcsFlexin mxima de la varilla de empuje 0.500 mm

Tipo de transmisin Engranaje constante de 5 velocidadesSistema de reduccin primaria Engranajes rectosRelacin de reduccin primaria 75/22 (3.409)Sistema de reduccin secundaria Cadena de transmisinRelacin de reduccin secundaria 40/14 (2.857)

Operacin Operacin con el pie izquierdoRelaciones de las marchas1ra 38/14 (2.714)2da 34/19 (1.789)3ra 29/22 (1.318)4ta 23/22 (1.045)5ta 21/24 (0.875)



25/268

2-8

Mecanismo de cambioTipo del mecanismo de cambio Mecanismo de

Espesor de la horquilla de cambios 4.76-4.89 mm

accionamiento y barra gua


Dispositivo de descompresinTipo de dispositivo Auto-descompresor

Filtro de aireElemento del filtro de aire Elemento seco

CarburadorTipo X Cantidad BS26X1Marca de identificacin 21C1110Surtidor principal #112.5Surtidor principal de aire 0.9Aguja 4D1Z11

Asiento de la aguja P-1MSurtidor de salida 0.8Surtidor piloto #15Vueltas del tornillo piloto 3-1/4Tamao del asiento de la vlvula 1.5Surtidor de encendido 1 #35Surtidor de encendido 2 0.7Tamaa de la vlvula del acelerador 1.25

Condicin del ralentRalent del motor 1300-1500 r/minTemperatura del aceite 75.0-85.0 CCO% 2.0-6.0Vaco de la admisin 27.9-33.3 kPa

Temperatura de la base de la buja 110.0-130.0 CTipo de filtro de aceite PapelHolgura del cable del acelerador 3.0-5.0 mm


26/268

2-9

ChasisTipo de chasis Diamantengulo 25.00 Avance 101.2 mm

Rueda delanteraTipo de rueda Rueda de fundicinTamao del rim 17 M/CXMT2.50Material del rim AluminioCarrera de la rueda 130.0 mmLmite de desviacin radial de la rueda 1.0 mmLmite de desviacin lateral de la rueda 0.5 mm

Rueda traseraTipo de rueda Rueda de fundicin

Tamao del rim 17 M/CXMT3.50Material del rim AluminioCarrera de la rueda 120.0 mmLmite de desviacin radial de la rueda 1.0 mmLmite de desviacin lateral de la rueda 0.5 mm

Llanta delanteraTipo Sin cmaraTamao 100/80-17M/C 52PFabricante / modelo MRF/ ZAPPER-X

Llanta traseraTipo Sin cmaraTamao 140/60 R-17 M/C 63PFabricante / modelo MRF/ ZAPPER-X revz

Presin de aire de las llantas (Medida en fro)Delantera 200 kPa, 28psiTrasera 225 kPa, 33psi

Freno delanteroTipo Un freno de discoOperacin Operacin con la mano derecha

ESPECIFICACIONES DE CHASIS



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2-10

Disco del freno delantero

Espesor y de dimetro exterior del disco 267.0 x 4.0 mm

Limite de espesor del disco de freno 3.5 mmLimite de desviacin del disco de freno 0.10 mmEspesor del revestimiento de las pastillas de freno (interior) 4.5 mmLmite 0.8 mmEspesor del revestimiento de las pastillas de freno (exterior) 4.5 mmLmite 0.8 mmDimetro interior del cilindro maestro 12.00 mmDimetro interior del cilindro de la 28.0 mm x 2Lquido recomendado DOT3 o DOT4

Freno traseroTipo de freno de tambor Freno de tambor Operacin Operacin con el pie DerechoJuego libre del pedal de freno 15-20 mm

Tambor traseroTipo de tambor trasero Avance, recorridoDimetro interior del tambor de freno 130.0 mmLmite 131.0 mmEspesor del revestimiento de las zapatas 4.0 mmde freno (interior)Lmite 2.0 mmLongitud libre del resorte de las zapatas 52.0 mmLongitud libre del resorte de las zapatas 2 48.0 mm

DireccinTipo de rodamiento de la direccin Rodamiento de bolasngulo de tope (izquierdo) 39.0

ngulo de tope (derecho) 39.0Horquilla delantera

Tipo Horquilla telescpicaTipo de amortiguador / resorte Amortiguador de aceite/ Resorte helicoidalRecorrido de la horquilla delantera 130.0 mmLongitud libre del resorte de la horquilla 254.4 mmCollar longitud 221.0mmLongitud instalado 246.4 mmTensin del resorte K1 9.0 N/mmTensin del resorte K2 10.50 N/mmCarrera del resorte K1 0-75.0 mmCarrera del resorte K2 75.0-130.0 mmDimetro exterior del tubo interno 41.0 mm

Aceite recomendado Aceite para suspensin 10W oequivalenteCantidad 459.0 cm3Nivel 87.0 mm

Suspensin traseraTipo Basculante (Monocross)Tipo de amortiguador / resorte Amortiguador de aceite/Resorte

helicoidalRecorrido del amortiguador trasero 130.0 mmensamblado



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29/268

2-12

ESPECIFICACIONES ELCTRICAS


VoltajeSistema de voltaje 12V

Sistema de encendidoSistema de encendido DC, CDITipo de avance DigitalAvance del encendido (B.T.D.C.) 7.0/1400r/minResistencia de la bobina de pulso 192-288 a 20C

Bobina de encendidoResistencia de la bobina primaria 0.32-0.48 a 20CResistencia de la bobina secundaria 5.68-8.52 a 20C

Capuchn de bujaMaterial ResinaResistencia 5k a 20C

Magneto CASalida estndar 14.0V 125W @ 5000 rpmResistencia de la bobina del estator 0.464-0.696 a 20C

Regulador / rectificadorTipo de regulador Semiconductor-Circuito cerradoVoltaje regulado (CD) 13.7-14.7 VCapacidad del rectificador 20.0 A

BateraModelo AB5L-BVoltaje, capacidad 12 V, 5.0 AhTasa de amperaje de 10 horas 5.0A

Bombillo de farolaBombillo tipo Bombillo halgeno

Voltaje, vatiaje del bombillo y cantidadFarola 12 V, 35 W/35.0 W X 1Luz trasera / de freno 12 V, 5.0 W/21.0 W X 1Luz direccional delantera 12 V, 10.0 W 2Luz direccional trasera 12 V, 10.0 W 2Luz del medidor L.E.D.

Luz auxiliar 12 V, 5.0 W 1

Luz de indicadoresLuz indicadora neutra LEDLuz indicadora de direccional LEDLuz indicadora de luz de carretera LEDLuz de advertencia de avera de motor LED


30/268

2-13


Sistema de encendido elctrico

Tipo de sistema De engranaje constanteMotor de arranque

Potencia de salida 0.25 kW

Rel de arranqueAmperaje 100 AResistencia de la bobina 3.51-4.29

BocinaTipo de bocina PlanaCantidad 1 pcAmperaje mximo 1.5 A

Rel de seal de giro Tipo de rel Rel transistorizado

Integrada, dispositivo de auto-cancelacin NoSeal de la frecuencia del parpadeo 70-100 ciclos / min

Medidor de combustibleResistencia de la unidad del medidor 19.0-21.0 a 20CResistencia de la unidad del medidor 137.0-143.0 a 20C

Rel de corte del encendidoResistencia de la bobina 90.0-110.0

FusibleFusible 15.0 A


31/268

2-14

Nm mkg ftlb

10 mm 6 mm 6 0.6 4.3

12 mm 8 mm 15 1.5 11

14 mm 10 mm 30 3.0 22

17 mm 12 mm 55 5.5 40

19 mm 14 mm 85 8.5 61

22 mm 16 mm 130 13.0 94

PARES DE APRIETE

ESPECIFICACIONES GENERALES DE LOSPARES DE APRIETE

En este cuadro se especifican los pares deapriete para cierres estndar con rosca I.S.O.normalizada. Las especificaciones del par deapriete de los componentes o conjuntosespeciales se mencionan en cada captulo deeste manual. Para evitar deformaciones,apriete de forma cruzada los conjuntos convarios puntos de fijacin, en fases progresivas,hasta alcanzar el par especificado. Si no seespecifica otra cosa para los pares de apriete.

Las roscas deben estar limpias y secas. Loscomponentes, por su parte, deben estar atemperatura ambiente.

A: Distancia entre carasB: Dimetro exterior de la rosca

A (tuerca) B (perno)

Pares de aprietegenerales

PARES DE APRIETE


32/268

2-15

E

E

temTamaode la

rosca Cantidad Par de apriete Observaciones

Tornillos culata (interior) M8 4 22 Nm (2.2 m kg, 16ft Ib)

Tornillos culata (Lado de la cadena) M6 2 10 Nm (1.0 m kg, 7ft Ib)

Buja M10 1 13 Nm (1.3 m.kg, 9ft.Ib)

Tornillos cubierta culata (Conducto) M6 10 10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillos culata (tubo de escape)

M82

15 Nm (1.5 m.kg, 11ft.Ib)

Tuerca del pin del balanceador

M10

1

45 Nm (4.5 m.kg, 33ft.Ib)

Tuerca del tornillo de ajuste

M62

13 Nm (1.3 m.kg, 9ft.Ib)

Tornillo del descompresor

M8

1

20 Nm (2.0 m.kg, 14ft.Ib)

Tornillo gua de cadenilla 2

M61

8 Nm (0.8 m.kg, 6ft.Ib)

Tornillos del tensor

M6

2

9 Nm (0.9 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillos del tapn

M6

2

9 Nm (0.9 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillos eje de balancn

M5

2

8 Nm (0.8 m.kg, 6ft.Ib)

Tornillos de la bomba de aceite

M52

4 Nm (0.4 m.kg, 3ft.Ib)

Tapn de drenaje de aceite

M12

1

20 Nm (2.0 m.kg, 14ft.Ib)

Tornillos cubierta elemento

M6

2

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillos cubierta elemento

M6

1

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillos cubierta pin

M6

2

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillos mltiple de admisin

M6

2

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillo filtro de aire (Chasis)

M62

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillos conducto

M6

2

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillos del sistema AIS

M6

1

7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

Silenciador comp. tuerca (Lado culata)

M8

2

15 Nm (1.5 m.kg, 11ft.Ib)Silenciador comp. tornillo (abajo a laderecha)

M8

1

12 Nm (1.2 m.kg, 9ft.Ib)

Silenciador comp. tornillo (abajo a laizquierda)

M8

1

20 Nm (2.0 m.kg, 14ft.Ib)

Silenciador tonillo (Lado RR. superior)

M8

1

20 Nm (2.0 m.kg, 14ft.Ib)

Tornillo del crter 1 y 2

M6

2

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillo del crter 1 y 2

M6

4

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillo del crter 2

M6

2

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)Cubierta del crter 1

M6

6

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tapn de la cubierta del crter 1(Cubierta marca de tiempo)

M14

1

3 Nm (0.3 m.kg, 2ft.Ib)

Tapn de la cubierta del crter 1(Cubierta cigeal)

M32

1

3 Nm (0.3 m.kg, 2ft.Ib)

Cubierta de la cadena de transmisin M6 7 2 Nm (0.2 m.kg, 1ft.Ib)

Cubierta del tornillo del crter M6 11 10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

PARES DE APRIETE DE MOTOR



33/268

Tamaode larosca

E

E

2-16

tem

Cantidad

Par de apriete

Observaciones

Tornillo del crter 1 y 2 M6 1 10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tuerca del pedal de arranque

M121

50 Nm (5.0 m.kg, 36ft.Ib)

Tornillo gua rueda dentada

M6

2

12 Nm (1.2 m.kg, 9ft.Ib)

Tornillo del embrague del motor dearranque

M63

14 (Nm 1.4 m.kg, 10ft.Ib)

Tuerca del engranaje principal

M12

1

60 (Nm 6.0 m.kg, 43ft.Ib)

Tornillo placa de presin 1

M6

4

8 Nm (0.8 m.kg, 6ft.Ib)

Tornillo de la varilla de empuje 1

M6

1

8 Nm (0.8 m.kg, 6ft.Ib)

Tuerca del embrague

M14

1

70 Nm (7.0 m.kg, 51ft.Ib)

Tornillo pin de transmisin

M6

1

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillo de la cubierta de la placa

M6

2

7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

Tornillo del tapn de la palanca

M6

1

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillo leva de cambios

M6

1

12 Nm (1.2 m.kg, 9ft.Ib)

Tornillo del estator

M6

3

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillos de la bobina de pulso

M6

2

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tuerca del magneto

M12

1

70 Nm (7.0 m.kg, 51ft.Ib)

Interruptor de neutra M10 1 20 Nm (2.0 m.kg, 14ft.Ib)

Tornillos motor de arranque M6 2 10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)



34/268

8

7

6

5

4 3,15

12

1

10

1,9

13

9

2,103

4

51,6

7 8

2-17

5

2,14

1


Secuencia de apriete de la culata

Secuencia de apriete de la cubierta del magneto

Secuencia de apriete de la cubierta del embrague


35/268

14

15

11

5

3,13

4

1,61,6 7

10

9

8

2,122,12

2-18

A B

A. Crter lado izquierdoB. Crter lado derecho

Secuencia de apriete del crter



36/268

PARES DE APRIETE

PARES DE APRIETE

tem Tamaode larosca

Cantidad Par de apriete Observaciones

Tornillo de la columna de direccin

M82

16 Nm (1.6 m kg, 12ft Ib)

Tuerca de la columna de direccin

M22

1

110 Nm (11.0 m kg, 80ft Ib)

Tuerca anular inferior (Inicial)

M25

1

33 Nm (3.3 m.kg, 24ft.Ib)

Tuerca anular superior (Final)

M25

1

22 Nm (2.2 m.kg, 16ft.Ib)

Guardabarros delantero

M6

1

6 Nm (0.6 m.kg, 4ft.Ib)

Interruptor principal / bloque dedireccin

M6

2

7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

Soporte farola

M6

2

7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

Soporte palanca

M6

2

7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

Tornillo interruptor manillar

M5

2

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillo medidor y farola

M5

3

1 Nm (0.1 m.kg, 1ft.Ib)

Tornillo soporte de licencia

M5

2

4 Nm (0.4 m.kg, 3ft.Ib)

Tornillo farola

M6

3

7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

Tornillo cubierta lateral farola

M4

4

2 Nm (0.2 m.kg, 1ft.Ib)

Montaje delantero del motor

M10

2

55 Nm (5.5 m.kg, 40ft.Ib)

Soporte delantero del motor

M8

2

55 Nm (5.5 m.kg, 40ft.Ib)

Tornillo de montaje superior del motor

M8

3

30 Nm (3.0 m.kg, 22ft.Ib)

Tuerca del eje del basculante

M12

1

46 Nm (4.6 m.kg, 33ft.Ib)

Tuerca inferior amortiguador trasero

M12

1

60 Nm (6.0 m.kg, 43ft.Ib)

Tuerca superior amortiguador trasero

M12

1

40 Nm (4.0 m.kg, 29ft.Ib)

Barra tensora y basculante

M8

1

20 Nm (2.0 m.kg, 14ft.Ib)

Tornillo llave de combustible

M6

2

7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

Tornillo bobina de encendido

M6

2

7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

Tornillo cubierta lateral

M6

1

2 Nm (0.2 m.kg, 1ft.Ib)

Tornillo caja de batera

M6

3

7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

Tornillo unidad medidor decombustible

M5

4

4 Nm (0.4 m.kg, 3ft.Ib)

Tuerca regulador, rectificador

M6

1

7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

Cerradura del asiento.

M6

1

4 Nm (0.4 m.kg, 3ft.Ib)

Tornillo cubierta lateral

M6

4

2 Nm (0.2 m.kg, 1ft.Ib)

Tornillo manigueta

M8

4

25 Nm (2.5 m.kg, 18ft.Ib)

Tornillo de la luz trasera

M5

2

2 Nm (0.2 m.kg, 1ft.Ib)

Tuerca reflectiva trasera

M5

1

2 Nm (0.2 m.kg, 1ft.Ib)

Tornillo cubierta superior tanque decombustible

M5

10

2 Nm (0.2 m.kg, 1ft.Ib)

Tornillo cubierta lateral tanque decombustible

M5 2 2 Nm (0.2 m.kg, 1ft.Ib)

Gua de aire 1/2 y tornillo gua de aire M5 2 2 Nm (0.2 m.kg, 1ft.Ib)

Tornillo gua de aire M6 2 2 Nm (0.2 m.kg, 1ft.Ib)

Tuerca bocina M6 1 7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

2-19

E

E


37/268

2-20

tem Tamao

de larosca

Cantidad

Par de apriete

Observaciones

Tuerca del eje de la rueda delanteraM14

1

60 Nm (6.0 m.kg, 43ft.Ib)

Tuerca del eje de la rueda trasera

M14

1

90 Nm (9.0 m.kg, 65ft.Ib)

Tornillo de la corona y cubo delembrague

M8

6

43 Nm (4.3 m.kg, 31ft.Ib)

Barra tensora y plato porta zapatas

M8

1

20 Nm (2.0 m.kg, 14ft.Ib)

Eje de levas y palanca de freno

M6

1

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tornillos de la pinza

M10

2

35 Nm (3.5 m.kg, 25ft.Ib)

Tornillos del disco de freno

M8

6

30 Nm (3.0 m.kg, 22ft.Ib)

Tornillos del cilindro maestro

M6

2

10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Pedal de freno y reposapis

M10

1

30 Nm (3.0 m.kg, 22ft.Ib)

Tornillo reposapis y chasis

M8

2

35 Nm (3.5 m.kg, 25ft.Ib)

Tuerca soporte lateral

M10

1

44 Nm (4.4 m.kg, 32ft.Ib)

Tuerca soporte central

M10

2

46 Nm (4.6 m.kg, 33ft.Ib)

Tuerca pedal de cambios

M8

1

2 Nm (2.0 m.kg, 22t.Ib)

Tuerca de soporte-soporte lateral ychasis

M10

1

44 Nm (4.4 m.kg, 32ft.Ib)

Tuerca placa de soporte de tuerca dereposapis

M6 2 8 Nm (0.8 m.kg, 6ft.Ib)Tuerca de la unin del brazo decambios

M6 1 10 Nm (1.0 m.kg, 7ft.Ib)

Tuerca del interruptor de freno trasero M6 1 7 Nm (0.7 m.kg, 5ft.Ib)

PARES DE APRIETE

E

E


38/268


39/268

2-22

Punto de Lubricacin Lubricante

Sensor de posicin del cigeal / montaje de la arandela de plomo delestator

Adhesivo YamahaNo. 1215 (ThreeBond No.1215R)

Superficie de contacto de las carcasas Adhesivo Yamaha

No. 1215 (ThreeBond No.1215R)

Tornillos del tensor de la cadena de distribucin

Adhesivo YamahaNo. 1215 (ThreeBond No.1215R)

PUNTOS DE LUBRICACIN Y TIPOS DE LUBRICANTE


40/268

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

E

2-23

S

S

S

Punto de Lubricacin Lubricante

Bordes del sello de la rueda delantera (izquierdo y derecho)

Superficie externa del eje de la rueda delantera

Unidad del sensor de velocidad

Bordes del sello del cubo de la rueda trasera

Superficie de contacto del cubo de la rueda trasera

Superficie externa del eje de la rueda trasera

Eje de la rueda trasera y los hilos de la tuerca

Punto de pivote del eje del pedal de freno Superficie interna de los pasadores deslizantes del soporte de la pinza defreno Superficie interna del la gua del puo del acelerador y el cable delacelerador

Extremo del cable del embrague y la palanca del embrague

Superficie externa del pivote de la palanca de freno Rodamientos de la columna de direccin y los bordes de la cubierta delrodamiento superior

Guardapolvo de la columna de direccin

Hilos de tuercas y tornillos ( Brazo de rel y llama)

Hilos de tuercas y tornillos (Biela y brazo de rel)

Hilos de tuercas y tornillos(Amortiguador trasero y brazo de rel)

Hilos de tuercas y tornillos (Brazo de rel y basculante) Hilos de tuercas y tornillos (Biela y basculante)

Bordes de los sellos de aceite (Brazo de rel y basculante)

Bujes (Brazo de rel y basculante)

Ejes de pivote e hilos de la tuerca

Superficie externa del eje de pivote

Superficie externa del buje del basculante

Bordes de las cubiertas de polvo del basculante

Punto de pivote del soporte lateral y puntos de movimiento metal con metal

Punto de pivote del reposapis

Punto de pivote del reposapis del pasajero

Punto de pivote del pedal de cambios

Tornillos y tuercas de montaje del motor



41/268


42/268


43/268

2-26

1

2

3

4

DIAGRAMAS DE LUBRICACIN


1. rbol de levas2. Cigeal3. Eje principal4. Eje conducido


44/268

1

1

C

3 1 4 10 9 6 5

8G 17

658

75619

D

HI

1413

1

2

12F

2

3

21

4

1

4

3

12B

A

C

D

BR-R

2-27

GUIADO DE CABLES


45/268

2-28

GUIADO DE CABLES

1. Manguera de freno delantero

2. Cable del acelerador3. Cable del interruptor del freno delantero4. Cable del interruptor derecho del manillar5. Cable del interruptor izquierdo del manillar6. Cable del interruptor del embrague7. Cable del embrague8. Cable del arranque9. Cable del interruptor principal

10. Cable del medidor11. Cable de la luz direccional delantera derecha12. Cable de la luz direccional delantera izquierda13. Cable de la farola14. Cable de la luz auxiliar

A. Pasa a travs de la gua derecha del soporte de farola RHSB. Pasa a travs de la gua derecha del soporte de farola RHSC. Pasa a travs de la gua izquierda del soporte de farola LHSD. Pasa a travs de la gua izquierda del soporte de farola LHSE. Sostenga con la abrazadera del soporte de farolaF. Pase el cable de la direccional delantera derecha a travs de la guaG. Pase el cable de la direccional delantera izquierda a travs de la guaH. Pase el arns de cables, los cables de los interruptores del manillar, el cable de la unidad

del sensor a travs de la gua del soporte de farolaI. El cable de la unidad del sensor a travs de la gua del soporte de farola


46/268

D CB

F

S

M

CS

N

L

31

2 4 BC

A

5

D6

7

8

9E

10

2

1HG

I

14

15

16

66

11413

1615

2

2 12

13

14

16

15 12L J S-S M-MN

13

13

52

E-E B-B D-D C-C

173

4

17

17

2-29

J

1

1

M

E

M

E

GUIADO DE CABLES


47/268


48/268

A

13

2122

20

14

15

12

16

17

18

19

A

A-A15

A

14

2 3

5

6 910

8

1

103

7

2-31

1

GUIADO DE CABLES


49/268

2-32

GUIADO DE CABLES

1. Interruptores del manillar izquierdo

2. Cable del interruptor del embrague3. Cable de embrague4. Cable del Interruptor del manillar izquierdo5. Cable de arranque6. Cable del interruptor principal7. Cable del interruptor del manillar derecho8. Manguera de freno9. Cable del interruptor de freno delantero10. Cable de acelerador11. Interruptores del manillar derecho12. Cable de la luz direccional trasera izquierda13. Rel de luz direccional14. Cable de la unidad de la luz trasera15. Cable de la luz direccional trasera derecha16. Cubierta de la cerradura del asiento17. Cable de la cerradura del asiento18. Rel del circuito de corte del arranque19. Unidad CDI20. Manguera de respiradero del carburador21. Guardabarros trasero22. Cubierta del guardabarros trasero

A. Inserte la manguera de respiro del carburador en el agujero del filtro de aireB. Fije los cables de los interruptores del manillar y el embrague con la abrazadera del

manillarC. Fije los cables de los interruptores del manillar y freno delantero con la abrazadera del

manillarD. Pase los cables de la luz trasera a travs del orificio del guardabarros trasero

E. Fije el cable de alta tensin y la manguera del respiradero con 1 abrazaderaF. Fije el cable del embrague y la manguera de deteccin de vaco con 1 abrazadera


50/268

16

A 18 19 10 C 21 2226 E

24 27 23

251

5

6

78

F

G9

HI

JK 12

110

13L

14

29

15M

N

H

3130

1628

10

2917

16

H-H K-K

30

25 31

5

U-U T-T

2-33

P

B

1

K

KK

U

UTTTT

O

GUIADO DE CABLES


51/268

2-34

GUIADO DE CABLES

1. Cable de acelerador

2. Cable de la unidad del sensor3. Manguera de freno4. Cable de la bocina5. Cable de alta6. Capuchn de buja7. Cable del motor de arranque8. Cable del rel de arranque9. Porta-fusible10. Cable negativo11. Manguera de drenaje del carburador12. Manguera de respiro de la batera13. Rel de arranque14. Interruptor de freno15. Batera16. Arns de cables17. Cable regulador, rectificador18. Cubierta del filtro de aire19. Regulador, rectificador20. Manguera de respiro del carburador21. Cable positivo22. Cable del magneto CA23. Bobina de encendido24. Cable de la bobina de encendido25. Cable del embrague26. Cable del sensor de posicin del acelerador27. Cable del medidor de combustible28. Caja de batera29. Cable del interruptor de freno30. Manguera de deteccin de vaco

31. Manguera de la unidad AISA. Pase el arns de cables a travs de la guadel filtro de aire

B. Pase el arns de cables, el cable negativo atravs del gancho trasero de la caja de labatera

C. Ajuste la marca blanca del arns de cablescon una abrazadera

D. Ajuste la abrazadera de la parte trasera delsoporte del motor 1 del chasis

E. Enfrente la abrazadera pintada de blanco dela manguera de deteccin de vaco 1

F. Pase el cable del rel del arranque y el motorde arranque a travs de la abrazadera en lacaja de la batera

G. Pase la manguera de respiro de la batera y

la manguera de drenaje del carburador atravs del exterior del motor

H. Pase la manguera de respiro de la batera yla manguera de drenaje del carburador atravs del interior de aqu

I. Fije el cable positivo y el porta-fusible con labanda de la batera

J. Pase el arns de cables a travs del ganchoen la caja de la batera

K. Fije el cable del regulador, rectificador, elarns de cables y el cable del interruptor defreno con la abrazadera del chasis

L. Pase el arns de los cables a travs de laparte trasera de la caja de la batera

M. Pase el arns de cables a travs de la ranurade la cubierta del filtro de aire

N. Ajuste la marca blanca del arns de cablescon la abrazadera al lado derecho de la cajade la batera

O. Sujete el cable negativo y el fusible. El cablepositivo con la banda de la batera


52/268

MANTENIMIENTOS PERIDICOS Y AJUSTES

MANTENIMIENTO PERIDICO ..........................................................................3-1INTRODUCCIN.........................................................................................3-1

MANTENIMIENTOS PERIDICOS E INTERVALOS DE LUBRICACIN...3-1MOTOR................................................................................................................3-3

AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS........................................3-3AJUSTE DEL RALENT DEL MOTOR.........................................................3-3MEDICIN Y AJUSTE DEL CO..................................................................3-5AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DEL ACELERADOR...................3-6INSPECCIN DE LA BUJA........................................................................3-7INSPECCIN DEL TIEMPO DEL ENCENDIDO.........................................3-7MEDICIN DE LA PRESIN DE COMPRESIN.......................................3-8INSPECCIN DEL NIVEL DE ACEITE.......................................................3-9CAMBIO DEL ACEITE DE MOTOR............................................................3-9AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE DEL EMBRAGUE..................3-10LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE..................................3-11

VERIFIQUE LA JUNTA DEL CARBURADOR YLA CONEXIN DE LA CAJA DEL FILTRO DE AIRE.................................3-12VERIFIQUE EL TUBO DE RESPIRO DE LA CULATA...............................3-12VERIFIQUE EL SISTEMA DE ESCAPE...................................................3-12VERIFIQUE EL FILTRO DE LA LLAVE DE COMBUSTIBLE......................3-13

................................................

CHASIS..............................................................................................................3-14AJUSTE DEL FRENO TRASERO............................................................3-14INSPECCIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENO................................3-14INSPECCIN DE LAS PASTILLAS DE FRENO DELANTERO................3-15INSPECCIN DE LA MANGUERA DE FRENO DELANTERO.................3-15INSPECCIN DE LAS ZAPATAS DE FRENO TRASERO.......................3-15AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DEL FRENO TRASERO.......3-15PURGA DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENO..................................3-15

AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA CADENA DE TRANSMISIN............3-16LUBRICACIN DE CADENA DE TRANSMISIN...................................3-17INSPECCIN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIN.................3-18INSPECCIN DE LA HORQUILLA DELANTERA....................................3-19INSPECCIN DE LAS LLANTAS.............................................................3-19INSPECCIN DE LAS RUEDAS...............................................................3-20INSPECCIN Y LUBRICACIN DE LOS. CABLES................................3-20LUBRICACIN DE LA PALANCA DEL EMBRAGUE...............................3-20LUBRICACIN DE LA PALANCA DEL FRENO.......................................3-21LUBRICACIN DE LOS PEDALES..........................................................3-21LUBRICACIN DEL SOPORTE LATERAL.............................................3-21LUBRICACIN DE LA SUSPENSIN TRASERA...................................3-21AJUSTE DEL AMORTIGUADOR TRASERO...........................................3.21


53/268

SISTEMA ELCTRICO......................................................................................3-22INSPECCIN Y CARGA DE LA BATERA..................................................3-22INSPECCIN DEL FUSIBLE.....................................................................3-22SUSTITUCIN DEL BOMBILLO DE FAROLA...........................................3-22AJUSTANDO EL HAZ DEL BOMBILLO DE FAROLA.................................3-23SUSTITUCIN DEL BOMBILLO AUXILIAR...............................................3-23SUSTITUCIN DEL BOMBILLO DE LUZ DE COLA / LUZ DE FRENO.......3-23SUSTITUCIN DEL BOMBILLO DE LUZ INDICADOR..............................3-24

SOLUCIN DE PROBLEMAS


54/268

3-1

MANTENIMIENTO PERIDICO


Cuadro de lubricacin y mantenimiento peridico

NOTA:

LECTURA DELCUENTAKILMETROS

(x 1000 Km) NO. ELEMENTO

INSPECCIN U OPERACIN DEMANTENIMIENTO

1 3 6 9 12 15

1 *Lnea decombustible

Comprobar si los tubos de combustible estnagrietados o daados.

Revisar la condicin Limpiar y ajustar la tolerancia 2 Buja Cambiar Cada 12000 Km

3 * Vlvulas Revisar la tolerancia Ajustar

Limpiar

4*

Filtro de aire Cambiar

Cada 12000 Km

5

*

Batera

Verificar el voltaje de salida Verificar el electrolito / la gravedad especifica

6

Embrague

Verificar funcionamiento. Ajustar.

Lubricar la palanca

Comprobar funcionamiento, nivel de lquido y

fugas.

7

*

Frenodelantero Cambiar pastillas de freno

Siempre que lleguen al lmitede desgaste

Comprobar funcionamiento de las zapatas defreno

8

Freno trasero Cambiar las zapatas de freno

Siempre que lleguen al lmitede desgaste

Comprobar si est agrietada o daada.

9

*

Manguera defreno

Cambiar

Cada 4 aos

10

*

Ruedas

Comprobar si estn descentradas o daadas.

11

*

Llantas

Comprobar la profundidad del dibujo y si estdaada.

Cambiar si es necesario.

Comprobar la presin del aire. Corregir si es necesario.

12

*

Rodamientosde rueda

daados.

Comprobar funcionamiento y si la holgura esexcesiva.

13

*

Basculante

Lubricar con grasa a base de jabn de litio.

Cada 12000 Km

14

Cadena detransmisin

Verifique la holgura, la alineacin y el estadode la cadena.

Ajuste y lubrique la cadena con un lubricantepara cadenas

Cada 500 km y despus delavar la motocicleta o circularcon lluvia

Comprobar si los cojinetes estn flojos o

Todos los mantenimientos deben realizarse de acuerdo al programa de mantenimiento peridico(quese menciona ms abajo) para mantener el mejor rendimiento del vehculo.Los tem marcados con un asterisco deben ser realizadas por un distribuidor Yamaha ya que requierenherramientas especiales, informacin y conocimientos tcnicos especiales.


55/268

3-2

NOTA:


NO.

ELEMENTO INSPECCIN U OPERACIN DEMANTENIMIENTO

LECTURA DEL

CUENTAKILMETROS(x 1000 Km)1

3

6

9

12

15

15

*

Rodamientosde direccin

Comprobar la holgura de los cojinetes y si la

direccin est dura

Lubricar con grasa a base de jabn de litio.

Cada 12000 Km

16

*

Fijaciones delbastidor

Comprobar que todas las tuercas, pernos y

tornillos estn correctamente apretados.

17

Soporte lateral/central

Comprobar funcionamiento.

Lubricar

18

*

Horquilladelantera

Comprobar funcionamiento y si existen fugas

de aceite.

19

*

Conjunto

amortiguadores

Comprobar funcionamiento y si los

amortiguadores pierden aceite.

20

*

Aceite de

motor

Cambiar.

Comprobar nivel de aceite y si existen fugas.

21

Filtro de aceitede motor

Cambiar.

Cada 10000 Km (En elodmetro)

22

Interruptoresde freno

delantero ytrasero

Comprobar funcionamiento

25

*

Piezasmviles ycables

Lubricar.

26 *

Caja del puodelacelerador ycable

Comprobar funcionamiento y holgura.

Ajustar el juego libre del cable del acelerador

si es necesario. Lubricar la caja del puo de acelerador y el

cable.

27 *

Sistema de

induccinde aire

Comprobar si la vlvula de corte de aire, la

vlvula de lminas y el tubo estn daados. Cambiar las piezas averiadas segn sea

necesario.

28 *

Luces,sealese interruptores

Comprobar funcionamiento.

Ajustar la luz de la farola (Si es necesario).

El filtro de aire necesita un mantenimiento ms frecuente si se conduce por zonas excesivamente hmedas opolvorientas.

Servicio del freno hidrulico.Comprobar regularmente y, si es necesario, corregir el nivel de lquido de frenos.

Cada dos aos, sustituya los componentes internos del cilindro maestro, la pinza de freno y cambie ellquido de frenos.Reemplace las mangueras de freno cada cuatro aos o cuando observe fisuras o daos.


56/268

3-3

MOTOR

NOTA:

1

2

b

a

1

NOTA:

MOTOR

AJUSTE DE LA HOLGURA DE LASVLVULASEl procedimiento siguiente es vlido para todaslas vlvulas.

El ajuste de la holgura de vlvulas debehacerse con el motor fro a temperaturaambiente.Cuando vaya a medir o a ajustar la holgura dela vlvula, el pistn debe estar en el puntomuerto superior (PMS) en la carrera de

1. Retire:

AsientoConsulte la seccin "GENERAL DEL CHASIS"en la pgina 4-1Tanque de combustibleConsulte la seccin "GENERAL DEL CHASIS"en la pgina 4-2

2. DesconecteManguera del sistema de induccin de aireConsulte la seccin "SISTEMA DEINDUCCIN DE AIRE" en la pgina 6-9

3. Retire:Cubierta de la culataEmpaque de la cubierta de la culataConsulte la seccin "CULATA" en la pgina 5-5

4. Retire:

Tornillo de acceso a la marca del tiempo "1"Tornillo de acceso al extremo del cigeal "2"

-

-

.

5. Mida:Holgura de la vlvulaFuera de especificacinAjustar

Holgura de las vlvulas(fro)Admisin0.08-0.12 mmEscape0.12-0.16 mm

a. Gire el cigeal en el sentido contrario al de lasb. Cuando el pistn est en el punto muerto superior(PMS) de la carrera de compresin, alinee la marca"a" en el magneto con el punto fijo "b" de la cubiertadel magneto.

.

c. Verifique que los lbulos del rbol de levas estnposicionados como se muestra en la ilustracin.

En esta posicin, ambas vlvulas deben tener algunaholgura

d. Mida la holgura de la vlvula con una galga deespesores "1".

Fuera de especificacinAjustar

6. Ajuste:Holgura de la vlvula

a. Afloje la contratuerca "1".b. Inserte una galga de espesores "2" entre el extremo

del tornillo de ajuste y la punta de la vlvula.


57/268

3-4

MOTOR

AJUSTE DEL RALENT DEL MOTORNOTA:

TR.

2

a

b

1

33

c. Gire el tornillo de ajuste "3" en la direccin "a" o "b"hasta obtener la holgura de vlvula especificada.

Direccin "a"

Aumenta la holgura de la vlvula.Direccin "b"Disminuye la holgura de la vlvula

Sostenedor del tornillo del taquYSST-706Llave de ajuste de tornillo de ajusteYSST-806A

Sujete el tornillo de ajuste para impedir que semueva y apriete la contratuerca al valorespecificado.

Contratuerca13 Nm (1.3 mkg, 9 Ib ft)

d. Vuelva a medir la holgura de la vlvula.e. Si la holgura de la vlvula sigue fuera del valor

especificado, repita la operacin de ajustehasta obtener la holgura especificada.

....,,,,

7. Ensamble:Tornillo de acceso al extremo del cigeal (juntocon el O-ring )Tornillo de acceso a la marca del tiempo (junto

con el O-ring )

Nuevo

Nuevo

8. Ensamble:

PasadorEmpaque de la cubierta de la culata NuevoCubierta de la culataConsulte la seccin "CULATA" en la pgina 5-5

9. Ensamble:Manguera del sistema de induccin de aire

Consulte la seccin "SISTEMA DE INDUCCINDE AIRE" en la pgina 6-9

.

10. EnsambleTanque de combustible

Cubierta lateralAsiento

Consulte la seccin "GENERAL DEL CHASIS"en la pgina 4-2 .

Antes de ajustar el ralent del motor, debe limpiarseel elemento del filtro de aire, y el motor

1. Arranque el motor y djelo calentar unosminutos.

2. Instale:Tacmetro digital(En el cable de la buja)

3. Verifique:Ralent del motorFuera de especificacionesAjustar.

Ralent del motor1300-1500 r/min

4. Ajuste:Ralent del motor

a. Gire el tornillo de retencin del acelerador 1"

en la direccin "a" o "b" hasta que se obtengael ralent especificado.


58/268

3-5

MEDICIN Y AJUSTE DEL CO

Reajuste ralent segn las especificaciones

ab1

5

MOTOR

Direccin "a"Ralent del motor se incrementa

Direccin "b"Ralent del motor se disminuye

8. Retire:Tacmetro digital

9. Ajuste:Juego libre del cable del acelerador Consultela seccin "AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DECABLE DEL ACELERADOR" en la pagina 3-6

Juego libre del cable delacelerador 3.0-5.0 mm

1. Encienda el motor y djelo calendar por elequivalente a recorrer 4 kms.

2. Instale:Tacmetro en el cable de la buja

3. Verifique:Ralent del motorSi esta fuera del valor especificado ? Ajustar.Consulte la seccin "AJUSTE DEL RALENTDEL MOTOR" en la pgina 3-4.

4. Inserte:Sonda de muestreo "2" medidor de CO(calibrado) por el tubo de escape "3", usandoel adaptador adecuado "4"

Densidad de 'CO':2.0 - 6.0%

Fuera de especificaciones ? Ajustar.5. Ajuste:

Ajuste la densidad del CO a travs del tornillode mezcla

Gire el tronillo de mezcla "5" hacia adentro ohacia fuera hasta lograr el valor especificadoen la densidad del "CO"

Grelo hacia afueraLa densidad del "CO" se incrementa

Grelo hacia adentroLa densidad del "CO" se disminuye


59/268

3-6

AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE DEL

ACELERADOR

NOTA:

Lado del carburador

NOTA:

ADVERTENCIA

12

3b

a

PRECAUCIN

5

aabb

1

MOTOR

No altere los ajustes del carburador, si elrendimiento del motor est bien.

Si es necesario, deber registrar los ajustesexistentes (N de vueltas) del tornillo demezcla.

Para comprobar la configuracin del tornillode mezcla de l carburador , s iga e lprocedimiento ajuste de CO"

Asegurar la correcta fijacin del tapn ciego

6. Ajuste:Ralent del motor por el tornillo del tope delacelerador "1"

Ralent del motor R.P.M.1300 a 1500 RPM

Antes de ajustar el juego libre del cable delacelerador, debe ajustar el ralent del motor

1. VerifiqueHolgura "a" del cable del aceleradorFuera de especificacin Ajuste

Holgura del cable del acelerador3.0-5.0 mm

2. AjusteHolgura del cable del acelerador

a.Afloje la contratuerca "1" del cable delacelerador

b. Gire la tuerca de ajuste "2" en direccin "a"o "b" hasta que se obtenga el juego libreespecificada en el cable del acelerador

Direccin "a"El juego libre del cable del acelerador seincrementa

Direccin "b"El juego libre del cable del acelerador sedisminuye

c. Apriete la contratuerca.

Si no consigue obtener el juego libre especificadadel cable del acelerador en el lado del carburador,utilice la tuerca de ajuste en el lado del manillar.

Mantenga el manillar en posicin recta.

Lado del manillara. Deslice hacia atrs la cubierta de caucho "1"b. Afloje la contratuerca "2"c. Gire la tuerca de ajuste "3" en direccin "a" o

b" hasta que se obtenga el juego libreespecificada en el cable del acelerador

Direccin "a"El juego libre del cable del acelerador seincrementa

Direccin "b"El juego libre del cable del acelerador sedisminuye

d. Apriete la contratuercae. Deslice el caucho a su posicin original

Despus de ajustar el juego libre del cable delacelerador, arranque el motor y gire el manillar ala derecha o izquierda para asegurarse de queesto no produzca cambios en el ralent delmotor.


60/268

3-7

PRECAUCIN

NOTA:

NOTA:

.

T R.

1

1

MOTOR

INSPECCIN DE LA BUJA

1. Desconecte:Capuchn de la buja

2. Retire:Buja

Antes de retirar la buja, elimine con airecomprimido la suciedad que se haya podidoacumular en el hueco de la buja para prevenirque caiga al interior del cilindro

3. Verifique:Tipo de buja (NGK / CPR8EA-9)Incorrecta Cambiar.

4. Verifique:Electrodo "1"Daos / desgaste ? Reemplace la buja.Aislante "2"

5. Limpie:Buja(Con un limpiador de buja o un cepillo dealambre)

6. Medir:Holgura de los electrodos de la buja"a"(Con una galga de espesores)

Fuera de especificaciones Ajustar.

Distancia entre los electrodosde la buja0.8-0.9 mm

7. Instale:Buja

Buja13 Nm (1.3 mkg, 9.4

Antes de instalar la buja, limpie la superficie dela buja y el empaque.

8. Conecte:El capuchn de la buja

INSPECCIN DEL TIEMPO DE ENCENDIDO

Antes de comprobar el tiempo del encendido,Verifique la conexin de todos los cables de todoel sistema de encendido. Asegrese que todaslas conexiones estn ajustadas y libres de

1. Retire:Tornillo de acceso a la marca del tiempo "1"

Llave del tapn del cigealYSST-625

2. Conecte:Lmpara estroboscopica "1"Tacmetro digital al cable de la buja

Lmpara estroboscopia

3. Verifique:Tiempo del encendido


61/268

3-8

a

bb

PRECAUCIN

NOTA:

1

-

MOTOR

a. Encienda el motor y djelo calentar poralgunos minutos y luego deje el motor enmarcha en el ralent especificado

Ralent del motor1300-1500 r/min

b. Verifique que el puntero estacionario "a" en lacubierta del magneto se encuentre dentro delintervalo de encendido "b" del rotor del magneto.Intervalo de encendido incorrecto Verifique elsistema de encendido

4. Retire:Tacmetro digitalLmpara estroboscopia

5. Ensamble:Tornillo de acceso a la marca del tiempo(Junto con el O-ring )Nuevo

MEDICIN DE LA PRESIN DECOMPRESIN

Una presin de compresin insuficiente,resultara en perdida de rendimiento.

1. Medir:Holgura de las vlvulasFuera de especificacin Ajustar.Consultar la seccin "AJUSTE DE LAHOLGURA DE LAS VLVULAS" en lapgina 3-3

2. Encienda el motor y djelo calendar poralgunos minutes y luego apguelo.

3. Desconecte:Capuchn de la buja

4. Retire:La buja

Antes de retirar la buja, elimine con airecomprimido la suciedad que se haya podidoacumular en el hueco de la buja paraprevenir que caiga al interior del cilindro

5. Instalar:Manmetro "1"

Manmetro

6. Medir:Presin de compresinFuera de especificacin ? Consulte los pasos(c) y (d).

Presin de compresin1200 Kpa (a nivel del mar)

a. Situ el interruptor principal en la posicin"ON"

b. Con el acelerador abierto, accione el motorde arranque hasta que la lectura delmanmetro se estabilice.

c. Si la compresin est por encima de laespecificacin mxima, verifique depsitos decarbn en la culata, las superficies de lasvlvulas y la cabeza del pistn.Depsitos de carbn Eliminar.

d. Si la compresin est por debajo de laespecificacin mnima, ponga una cuchara deaceite de motor por el agujero de la buja ymida nuevamente.Consulte la siguiente tabla.


62/268

1

b

1

a

3-9

INSPECCIN DEL NIVEL DEL ACEITE DELMOTOR1. Situ el vehculo en una superficie plana.

Nota:

Site el vehculo en el soporte central.

Asegrese de que el vehculo est vertical.2. Arranque el motor, calintelo durante algunos

minutos y luego apguelo.3. Verifique:

Nivel del aceite del motor.El nivel de aceite del motor debe estar entrelas marcas de nivel mnimo a y nivel mximobPor debajo de la marca de nivel mnimoadicione aceite de motor del tipo recomendadohasta el nivel especificado.

Nota:

Antes de verificar el nivel de aceite del motor,espere algunos minutos hasta que el aceite sehaya asentado.No rosque el medidor de aceite 1 cuandoVerifique el nivel de aceite.

Presin de compresin (Con aceite aplicado

dentro del cilindro)Lectura Diagnstico

Mayor que sin aceite Los anillos del pistn estndesgastados o daadosReparar

Igual que sin aceite

Pistn, vlvulas, empaquede la culata posiblementee s t n d e f e c t u o s o sReparar / reemplazar

TR.

PRECAUCIN

No permita que materiales extraos entrenen el crter.

4. Arranque el motor, calintelo durante algunosminutos y luego apguelo.

5. Verifique el nivel del aceite del motor de nuevo.

NOTA:Antes de verificar el nivel de aceite del motor,espere algunos minutos hasta que el aceite sehaya asentado.

CAMBIO DEL ACEITE DE MOTOR1. Arranque el motor, calintelo durante algunos

minutos y luego apguelo.2. Ponga un recipiente debajo del tornillo de

drenaje de aceite del motor.3. Remueva:

Medidor del nivel del aceite del motor 1.Tapn de drenaje 2.

1

24. Drene:

Aceite del motor(Completamente del crter).

5. Si el elemento del filtro de aceite tambin

debe ser reemplazado, proceda de la siguientemanera.

a. Remueva la cubierta del elemento del filtro deaceite 1 y el elemento del filtro de aceite 2.

b. Instale nuevos O-Rings 3

22 3 1New

MOTOR

7. Retire:El manmetro

8. Ensamble:Buja.

Buja13 Nm (1.3 mkg, 9.4 ftlb)

9. Conecte:Capuchn de la buja.

TipoSAE 20W50 (Aceite para motor

YAMALUBE-4 Tiempos)


63/268

3-10

MOTOR

c. Ensamble el nuevo elemento del filtro de aceitey la cubierta del elemento del filtro de aceite.

7. Ensemble:

Arandela del Tapn de drenaje

8. Llenar:Crter(Con la cantidad especificada del aceiterecomendado)

9. Ensamble:Medidor de aceite de motor10.Arranque el motor, calintelo durante algunos

minutos y luego apguelo.11.Verifique

MotorFugas de aceite del motor)

TR.

TR.

.

12.Verificar:Nivel de aceite del motorConsulte la seccin COMPROBANDO ENIVEL DE ACEITE DEL MOTOR en lapgina 3-9

AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE DELEMBRAGUE1. Verifique:

Juego libre del cable del embrague aFuera de especificacin Ajustar

2. AjustarJuego libre del cable del embrague

Lado del manillara. Tire hacia atrs la cubierta de caucho 1b. Afloje la contratuerca 2c. Gire el tornillo de ajuste 3 en la direccin

a o b hasta obtener el juego libre

especificado del cable del embrague.

2 3

a

b

13.Verifique:Presin de aceite del motor

a. Afloje ligeramente el tornillo de verificacinde aceite "1".

b. Arranque el motor y mantngalo en ralent hasta queel aceite empiece a filtrarse desde el tornillo de

verificacin de aceite. Si no sale aceite del motor

despus de un minuto, apague el motor para queno ocurran daos.

c. Verifique los pasajes de aceite del motor, elelemento del filtro de aceite y la bomba deaceite si estn daados o con fugas. Consultela seccin "BOMBA DE ACEITE" en la pgina 5-43.

d. Arranque el motor despus de resolver elproblema (s) de y Verifique la presin deaceite del motor de nuevo.

e. Apriete el tornillo de verificacin con el torqueespecificado.

TR.

.

1

Tornillo de la cubierta del elementodel filtro de aceite

10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)

Tapn de drenaje20 Nm (2.0 mkg, 14 ftlb)

Cantidad de aceite de motor / cantidadCambio de aceite peridico

1.00 ltCantidad total de aceite

Tornillo de verificacin de aceite7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)

Juego libre de la palanca delembrague10.0-15.0 mm

Direccin "a"El juego libre del cable del embrague seincrementa

Direccin "b"El juego libre del cable del embrague se

disminuye


64/268

ab

2

1

3-11

MOTOR

d. Apriete la contratuerca.e. Deslice la cubierta de caucho a su posicin

original.NOTA:

Si el juego libre especificado del cable de embrague,no se puede obtener en el lado del manillar, utilice latuerca de ajuste en el lado del motor.

Lado del motora. Afloje la contratuerca 1b. Gire el tornillo de ajuste 2 en la direccin

a o b hasta obtener el juego libre especificado

del cable del embrague.

c. Apriete la contratuerca.

T

R

.

.

LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL FILTRO DEAIRENOTA:

Hay una manguera de inspeccin 1 en la basede la caja del filtro de aire. Si hay polvo y/o aguaacumulada en esa manguera, limpie el elementodel filtro de aire y la caja del filtro de aire.

1. Retire:

AsientoConsulte la seccin GENERAL DEL CHASISEn la pagina 4-1

2. Retire:Cubierta de la caja del filtro de aire 1Elemento del filtro de aire

3. Limpie:Elemento del filtro de aire 1

Aplique aire comprimido seco desde la superficieinterna al exterior del elemento de filtro de aire.

1

1

4. Verifique:Elemento del filtro de aireDaado Reemplcelo

5. Ensamble:Ensamble:Cubierta de la caja del filtro de aire (Juntocon los empaques)

NOTA:

Mantenga el manillar derecho

1

Direccin "a"El juego libre del cable del embrague se

incrementaDireccin "b"

El juego libre del cable del embrague sedisminuye

Contratuerca

9 Nm (0.9 mkg, 6.5 ftlb)


65/268

1

2

5

3

3

4

1

3-12

MOTOR

3. Ensamble:Tanque de combustibleCubierta lateral

AsientoConsulte la seccin GENERAL DEL CHASIS

En la pagina 4-2VERIFIQUE EL TUBO DE RESPIRO DE LACULATA1. Retire:

AsientoConsulte la seccin GENERAL DEL CHASISEn la pagina 4-1Cubierta lateral (Izquierda)

2. Verifique:Tubo de respiro de la culata 1Grietas / daado ReemplceloConexiones flojas Conectar correctamente.

3. Ensamble:Tanque de combustible

AsientoConsulte la seccin GENERAL DEL CHASISEn la pagina 4-2

VERIFIQUE EL SISTEMA DE ESCAPE1. Verifique:

Silenciador 1Grietas / daado ReemplceloJunta del tubo de escape 2Fugas de gas de escape Reemplcelo

2. Verifique:Par de aprieteTuercas del silenciador 3

Tornillo del silenciador 4Tornillo del silenciador 5

TR.

.

PRECAUCIN:

Jams funcione el motor sin el elemento delfiltro de aire instalado. El aire no filtradocausar desgaste rpido de piezas del motory podr daarlo.

NOTA:Asegrese de que el elemento de filtro de aireeste instalado correctamente en la caja del filtrode aire.

VERIFIQUE LA UNN DEL CARBURADOR YLA CONEXIN DE LA CAJA DEL FILTRO DEAIRE1. Retire:

AsientoTanque de combustibleConsulte la seccin GENERAL DEL CHASIS.En la pagina 4-2

2. Verifique:Unin del carburador 1Cubierta de la caja del filtro de aire 2Grietas / daado Reemplcelo

2

1

4

Tuerca del silenciador15 Nm (izquierda abajo)Tornillo del silenciador20 Nm (2.0m.kg, 15ft.lb)

Tornillo del silenciador (derecha abajo)12 Nm (1.2m.kg, 9ft.lb)


66/268

13

3-13

MOTOR

VERIFIQUE EL FILTRO DE LA LLAVE DE

COMBUSTIBLE1. Verifique:

Tubo de combustible 1Grietas / daado Reemplcelo

Filtro de combustible 1Contaminado / Daado Reemplace lalave de combustible.

a. Gire la llave de combustible hacia OFFb. Retire la taza del filtro de la llave de

combustible "3".c. Drenar el combustible.d. Verifique el filtro de la llave de combustible.

Si est sucio Lmpielo

Daado Reemplceloe. Instale la taza del filtro de la llave de combustible.

2


67/268

3-14

CHASIS

1. Verifique:Juego libre del pedal de freno aFuera de especificacin Ajustar

2. AjustarJuego libre del pedal de freno

a. Gire la tuerca de ajuste 1 en la direccin ao b hasta obtener el juego libre especificadodel pedal de freno.

PRECAUCIN

Despus de ajustar el juego libre del pedal defreno, asegrese que el freno no se arrastre.

3. AjustarInterruptor de la luz del freno trasero

Consulte la seccin AJUSTE DEL INTERRUPTORDE LA LUZ DE FRENO TRASERO.En la pagina 3-15

INSPECCIN DEL NIVEL DEL LQUIDO DE FRENO

1.Site el vehculo en una superficie plana.

NOTA:

Site el vehculo en el soporte centralAsegrese que el vehculo este vertical

2. Verifique:Nivel del lquido de freno.Por debajo de la marca de nivel mnimo,adicione lquido de frenos del tipo recomendadohasta el nivel correcto

ADVERTENCIA

Utilice solamente l liquido de freno recomendado,otros lquidos de freno pueden ocasionar deteriorosen los sellos de caucho, causando fugas y perdidade eficiencia en el frenado. Rellene con el mismo tipode liquido de freno que ya se encuentra en el sistema,la mezcla de fluidos puede causar una reaccin qumicanociva que provocara un funcionamiento incorrecto delos frenosCuando rellene, tenga precaucin para que no entre aguaen cilindro maestro. El agua disminuye significativamenteel punto de ebullicin del fluido y puede provocarobstruccin por vapor.

PRECAUCIN

El lquido de freno puede daar las superficiespintadas o plsticas. Limpie inmediatamentecualquier salpicadura del lquido de freno

NOTA:

Con el fin de asegurar una correcta lectura delnivel de lquido de freno, verifique que la partesuperior del cilindro maestro est horizontal.

Liquido recomendado:DOT 3 o DOT 4

1

Max.

Min.

1

CHASIS

AJUSTE DEL FRENO DE TAMBOR TRASERO

a

b

Juego libre15.0-20.0 mm

Direccin aEl juego libre del pedal de freno se incrementaDireccin bEl juego libre del pedal de freno se disminuye


68/268

3-15

CHASIS

1. Accione el freno delantero.2. Verifique:

Pastillas del freno delanteroIndicadores de desgaste 1 casi tocan eldisco de freno Reemplace el juego depastillas de freno. Consulte la seccinFRENO DELANTERO en la pgina 4-20

COMPROBANDO LA MANGUERA DE FRENO1. Verifique:

Manguera de frenoGrietas / daos / desgaste Reemplazar

2. VerifiquePinza de la manguera de frenoConexiones flojas Apriete el tornillo de la pinza

3. Sostenga el vehculo y aplique el freno

delantero varias veces.4. Verifique:

Manguera de frenoFuga de liquido de freno Reemplace lamanguera daada Consulte la seccinFRENO DELANTERO en la pgina 4-16

COMPROBANDO LAS BANDAS DE FRENOTRASERO1. Accione el freno delantero.2. Verifique:

Indicadores de desgaste 1 de las bandas defrenoLlega a la marca de lmite de desgaste "2"Reemplazar el juego de bandas de freno.Consulte la seccin FRENO DELANTEROen la pgina 4-26

AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LUZ DELFRENO TRASERO

NOTA:El interruptor de freno trasero es accionado porel movimiento del pedal del freno. Cuando elinterruptor de la luz del freno trasero est ajustadocorrectamente, cuando la luz se enciendeinmediatamente antes del inicio del efecto de frenado.

1. Verifique:Funcionamiento de la luz del freno.Incorrecto Ajustar.

2. Ajuste:Funcionamiento de la luz del freno

a. Sujete el cuerpo principal 1 del interruptor

trasero del freno y gire la tuerca de ajuste 2en el sentido a o b hasta que la luz de frenose encienda en el momento adecuado.

PURGA DEL SISTEMA DE FRENOHIDRULICO

ADVERTENCIA

Haga la purga del sistema de freno hidrulicosiempre que: El sistema sea desmontado.Una manguera de freno sea desmontada,desconectada o reemplazada.El nivel del lquido de freno est muy bajo.El frenado no sea adecuado.

1

Direccin aLa luz del freno se enciende antes.Direccin bLa luz del freno se enciende despus.

U

U

T

T

1

2

1

2

COMPROBANDO LAS PASTILLAS DE FRENODELANTERO

El procedimiento a seguir se aplica para todaslas pastillas de freno.


69/268

3-16

CHASIS

1. Retire:Cubierta del cilindro maestro de freno 1

NOTA:

Tenga cuidado de no derramar liquido de frenoy no permita que el depsito del cilindro maestrose rebose.Al hacer la purga del sistema de freno hidrulico,asegrese de que siempre haya suficiente lquidode freno antes de accionar la palanca. Si estaprecaucin es ignorada, podr ocurrir la entradade aire en el sistema de freno hidrulico,aumentando considerablemente el tiempo delprocedimiento de purga.Si la purga esta difcil, puede ser necesario dejarasentar el lquido de freno durante algunas horas.Repita el procedimiento cuando las pequeas

burbujas de aire hayan desaparecido.

2. Purgue:Sistema de freno hidrulico

a. Llene el depsito del lquido de freno hastael nivel adecuado con el lquido de frenorecomendado.

b. Ensamble el diafragma del depsito delcilindro maestro de freno.

c. Conecte firmemente una manguera plsticatransparente 1 en el tornillo de purga 2.

d. Coloque el otro extremo de la manguera enun recipiente.

e. Lentamente accione la palanca del frenovarias veces.

f. Tire totalmente de la palanca de freno sin

soltarla

g. Afloje el tornillo de purga.NOTA:

Al soltar el tornillo de purga, la presin serliberada y provocar el contacto de la palancade freno con el puo del acelerador.

h. Apriete el tornillo de purga y entonces suelte lapalanca del freno

i. Repita de los pasos e a h hasta que todaslas burbujas de aire hayan desaparecido delliquido de freno en la manguera plstica.

j. Apriete el tornillo de purga al par especificado.

k. Llene el depsito del lquido de freno hasta elnivel adecuado con el lquido de frenorecomendado.Consulte la seccin INSPECCIN DEL NIVELDEL LQUIDO DE FRENO en la pgina 3-14

ADVERTENCIA

Despus de hacer la purga del sistema de frenohidrulico, verifique el funcionamiento del freno.

3. Ensamble:

Cubierta del cilindro maestro de frenoAJUSTE DE LA HOLGURA DE LA CADENADE TRANSMISIN

NOTA:

La holgura de la cadena de transmisin debeser verificada en el punto de mayor tensin.

PRECAUCIN

Una cadena tensada en exceso sobrecargarel motor y otras piezas vitales y una cadenasuelta se puede salir y daar el basculante ocausar accidente. Por lo tanto, mantenga la

tensin de la cadena de transmisin dentrode los lmites de especificacin.

1. Situ el vehculo en una superficie plana

ADVERTENCIA

Apoye el vehculo con seguridad para que nohaya riesgo de cada.

NOTA:

Site el vehculo en el soporte central, de modoque la rueda trasera quede elevada.

TR.

.

Tornillo de purga:6 Nm (0.6 mkg, 4.3 ftlb)

2

1

1


70/268

a

b

a. Para mantener la alineacin adecuada del eje.Las lneas de referencia "1" en el basculantedeben corresponder con el mismo dimetroexterior de la arandela "2" en ambos los lados.

b. Despus de ajustar, asegrese de apretarcada contratuerca de ajuste. Luego aprietela tuerca del eje con el par especificado.

3-17

CHASIS

LUBRICACIN DE LA CADENA DETRANSMISIN

La cadena de transmisin consta de muchaspiezas que interactan entre s. Si la cadenade transmisin no se mantiene adecuadamente,se desgastara rpidamente. Por lo tanto, sumantenimiento debe ser hecho, especialmentecuando el vehculo es utilizado en reas de muchopolvo.

Lubricante recomendadoLubricante para cadenas conO-ring

1. ite todos los depsitos de polvo, tierra, barro,aceite, etc. durante el lavado y seque con aire.

2. Roce la cadena con un desengrasante decadena para eliminar la deposicin de grasa

durante 5 minutos.3. Limpie la cadena con un trapo limpio y espere

2. Gire la rueda trasera y encuentre el punto con

mayor tensin en la cadena de transmisin.3. Verifique:

Holgura de la cadena de transmisin aFuera de especificacin Ajuste.

NOTA:

Medir la holgura la cadena de transmisin entreel eje de traccin y el eje de la rueda trasera.

4. Ajuste:Holgura de la cadena de transmisin.

a. Afloje la tuerca de la varilla de freno 1

b. Afloje la tuerca 2 del eje de la rueda

NOTA:

Para mantener la alineacin adecuada de la rueda,ajuste ambos los lados por igual.

e. Fije la tuerca del eje de la rueda con el parespecificado.

5. Ajuste:Juego libre del pedal de frenoConsulte la seccin AJUSTE DEL FRENOTRASERO en la pgina 3-14Holgura de la cadena de

transmisin:30-40 mm

Direccin aLa cadena es tensadaDireccin bLa cadena es aflojada

TR.

.

c. Gire las tuercas de ajuste 3 para ajustar laholgura de la tensin de la cadena especificada.

1

2

6. Alinear el eje trasero

1

2

Tuerca del eje de la rueda:90 Nm (9.0 mkg, 65 ftlb)

Se recomienda el uso de un limpiador para cadenasy de un lubricante que sea adecuado para cadenascon O-ring.


71/268

3-18

CHASIS

4 Roce el lubricante dentro de la cadena entrelas placas interiores y exteriores, rodillos y

rodamientos.5 Despus de la lubricacin esperar durante

15 minutos.6 El exceso de lubricant

Manual de Servicio Fz 16

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