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Manual de Operación

Sistema de Asignación Interactiva de Camiones

Servicio camionero

Junio 2004

Dirección Corporativa de Abastecimientos

Subdirección de Logística y Servicio a Clientes Sistema de Asignación Interactiva de Camiones

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Aprovechando tecnologías de vanguardia, Altos Hornos de México, está poniendo en marcha el Sistema de Asignación Interactiva de Camiones, este sistema pretende ser una valiosa herramienta para sus usuarios y permitirá: • A Protección Industrial, el registro y control de la entrada de camiones a planta para el traslado de

producto terminado, así como la explotación de la información de camiones registrados. • A las áreas de Embarques elaborar y publicar en forma interactiva sus requerimientos de

camiones, en cantidades y horarios, enterar al área de Servicio Camionero de estos y conocer en todo momento la situación de cada requerimiento para en coordinación con Servicio camionero tomar medidas oportunas.

• Al área de Servicio Camionero, recibir, administrar y controlar los requerimientos de transporte requeridos por los departamentos embarcadores, tramitarlos en forma oportuna, pero sobre todo conocer en todo momento el nivel de servicio de cada línea para una mejor toma de decisiones.

• A las líneas transportistas conocer con oportunidad los requerimientos e informar de aquellos que no pueda cumplir para que en forma oportuna sean reasignados, así mismo un mejor aprovechamiento de sus unidades.

Con esta herramienta y trabajando en equipo lograremos una mayor eficiencia en el suministro de unidades para el transporte de producto terminado a nuestros Clientes.

El ciclo de este proceso inicia desde SAP R/3 donde en base al inventario disponible de producto terminado se elabora automáticamente una propuesta a cada departamento embarcador. Este proceso correrá a las 7:00 hrs. y a las 15:00 hrs. y publicará el resultado en Intranet. Con esta propuesta el departamento embarcador elaborará su requerimiento de camiones distribuyendo éste por horarios, quedando publicado en el mismo sitio. El sistema validará que los requerimientos de camiones sean distribuidos en el tiempo y se eviten “cuellos de botella” en la entrada a la Planta. Por lo anterior es muy necesario que diariamente y antes de que corra proceso automático de asignación matutino esté registrado en el sistema el inventario de unidades de transporte disponibles en el patio de Puerta 4 que quedaron del día anterior, esto para que este proceso descuente estas unidades al ejecutarse. Otro factor clave para el éxito del sistema será la eficiente comunicación entre los departamentos de Embarques y Servicio Camionero con el fin de analizar en conjunto los requerimientos adicionales y especiales con la finalidad de cumplir en oportunidad y cantidad las unidades para embarque solicitadas. A continuación se describe la manera de operar el sistema en Intranet y se incluyen las funciones inherentes a Servicio Camionero: 1. Entrada al sistema en Intranet. 10. Asignaciones libres de órdenes de carga. 2. Trámite de requerimientos adicionales. 11. Imprimir órdenes de carga. 3. Consulta requerimiento de Embarques 12. Cancelar órdenes de carga. 4. Consulta estatus de requerimientos. 13. Confirmar órdenes de carga. 5. Actualización inventario unidades en Puerta 4. 14. Actualizar padrón de unidades. 6. Asignación automática de órdenes de carga. 15. Actualiza consecutivos. 7. Asignación manual de órdenes de carga. 16. Consulta nivel de servicio del transportista. 8. Asignación especial de órdenes de carga. 17. Cambiar contraseña. 9. Asignación órdenes de carga Cliente recoge.



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1. Entrada al sistema en Intranet. Iniciando una sesión

Para iniciar una sesión en el Sistema de Asignación Interactiva de Camiones es necesario contar con un acceso directo instalado en la computadora el cual nos presentará la pantalla ejecutándose en Explorador de Internet mediante funcionalidad de Intranet. REQUISITOS DEL SISTEMA: • Tener instalado el Explorador de Internet (versión 5.0 o

mayor). • Contar con un número de usuario del sistema. FORMA DE ACCESO:

Se puede iniciar una sesión por medio del icono de acceso directo “Sistema de Asignación Interactiva de Camiones” activado en el escritorio de su computadora.

Otra manera de iniciar una sesión es ingresar la dirección directamente en la barra de direcciones del explorador:

http://afs02ahm/sip/e-procurement/e-ai/login.aspx

ACCIONES: Doble Clic a ícono o pulsar tecla (Ir a) después de ingresar dirección en el Explorador de Internet.

Autenticación

La pantalla de autenticación controla la seguridad de la aplicación restringiendo el acceso solo a usuarios registrados. Se recomienda tener una resolución de 800x600 en la PC REQUISITOS DEL SISTEMA: • Ser usuario registrado en el sistema. • Contar con contraseña de acceso. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Ingresar la clave de usuario, contraseña y pulsar

tecla Entrada o clic en botón “Entrar al Módulo”.



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2. Trámite de requerimientos adicionales. Trámite requerimientos adicionales

Una vez que ingrese al sistema, seleccione con el puntero del ratón del menú “Requerimientos” el apartado “Trámite requerimientos adicionales”, ubicado en la barra inferior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Trámite requerimientos adicionales”.

Trámite requerimientos adicionales

Aparecerá la pantalla donde podrá seleccionar el departamento que se le dará trámite, la fecha del requerimiento y si es lo solicitado para en la mañana o en la tarde. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el recuadro “Departamento” para seleccionar el que le corresponde, después dar Clic en el recuadro “Fecha” y en el recuadro “Mañana/Tarde”, luego de Clic en botón “Seleccionar” para continuar o si desea salir de esta pantalla Clic en el botón “Cancelar”.



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Trámite requerimientos adicionales

En esta pantalla se podrá dar trámite a requerimientos excedentes que solicite el departamento de Embarques. Es decir rebasen lo propuesto por SAP. CONSIDERACIONES:

Si no se autorizan los requerimientos adicionales estos permanecen sin trámite y por lo tanto no serán considerados al momento de hacer la asignación automática de ordenes.

CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Dar Clic en el botón “Tramitar” para autorizar o Clic en el botón “Rechazar” para denegar el trámite o si desea salir de esta pantalla Clic en el botón “Cancelar”.

3. Consulta requerimientos de Embarques.

Requerimientos de Embarques

Seleccione con el puntero del ratón del menú “Requerimientos” el apartado “Actualiza requerimientos” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Actualiza requerimientos”


Aparecerá ahora una pantalla donde podrá seleccionar el departamento que desee consultar sus requerimientos de camiones. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el recuadro “Departamento” para seleccionar el que corresponda, luego clic en botón “Seleccionar” para continuar o si desea salir de esta pantalla Clic en el botón “Cancelar”.



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Ahora se presenta la pantalla con los requerimientos de camiones del departamento seleccionado para su revisión. Recuerde que si la cantidad total de camiones solicitados por el departamento excede al propuesto (Propuesta SAP) se requiere ejecutar para ese departamento la opción de Trámite de requerimientos adicionales (Punto 2 de este instructivo) para que sea considerado el requerimiento por la asignación automática de cargas. CAMPOS UTILIZADOS: N/A ACCIONES: N/A

4. Consulta estatus de requerimientos.

Status de requerimientos

Seleccione con el puntero del ratón del menú “Requerimientos” el apartado “Status de requerimientos” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Status de requerimientos”


Aparecerá la pantalla donde deberá seleccionar el departamento que desea consultar y la fecha del requerimiento. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en botón “Seleccionar” o si desea salir de esta pantalla Clic en el botón “Cancelar”.



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Aparecerá la pantalla donde podrá consultar el estatus que guarda el requerimiento de camiones. En esta podrá observar cada requerimiento transformado en Orden de carga, además:

• Si ya fue asignada y a que línea transportista • Si ya fue confirmada • Si ya entró, cuanto tiene en la planta • Si no ha entrado y si presenta retraso • Si ya salió de la planta

CAMPOS UTILIZADOS: N/A ACCIONES: N/A

Esta consulta cuenta también con un estado en colores indicando si el camión presenta retraso para entrar o para salir de la planta para su seguimiento, estos simbolizan: Blanco = Normal / Amarillo = Alerta / Rojo = Crítico Adicionalmente, puede ordenar ascendente o descendente las columnas cuyo título está subrayado, simplemente clic en el título de la columna a ordenar y espere un momento. Para ordenar en sentido opuesto, solo clic nuevamente. CAMPOS UTILIZADOS:

… ACCIONES: Clic en el título de la columna a ordenar



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5. Actualización de inventario de unidades en Puerta 4. Actualiza inventario unidades P4

Para que los camiones excedentes del día anterior no se consideren en el requerimiento de este día en la asignación automática de cargas (punto 6 de este instructivo), es necesario reportar este inventario de la manera siguiente: Seleccione con el puntero del ratón del menú “Asignaciones” el apartado “Actualiza inventario unidades P4” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en apartado “Actualiza inventario unidades P4”.

Actualiza inventario unidades P4

Teclee la fecha que desea actualizar el inventario de unidades disponibles en Puerta 4 en formato de día, mes y año. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Dar Clic en el botón “Seleccionar” para continuar.

Actualiza inventario unidades P4

Teclee la cantidad de unidades disponibles en patio de espera, además puede agregar observaciones. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Después de registrar unidades y comentarios Clic en el botón “Actualizar” o Clic en “Cancelar” para salir sin grabar.



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6. Asignación automática de órdenes de carga. Asignación automática

Para publicar en Internet los requerimientos de camiones de Embarques a las líneas Transportistas, es necesario ejecutar la asignación automática de órdenes de carga, para ello seleccione con el puntero del ratón del menú “Asignaciones” el apartado “Asignación automática” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Asignación automática”.

Asignación automática

La información de la pantalla se presenta en tres secciones, en la primera aparece el resumen del requerimiento hecho por Embarques, en la segunda sección aparece el inventario de unidades disponibles en Puerta 4 y al final aparece un resumen de los asignado a las líneas transportistas una vez que terminó el proceso. Recuerde que el inventario de unidades disponibles en Puerta 4 se descuenta del requerimiento hecho por Embarques CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Dar Clic en el botón “Procesar” para ejecutar el proceso de asignación automática de ordenes de carga.

Asignación automática

Después de haber hecho la asignación aparece un resumen de lo asignado a las líneas transportistas, así como el detalle de los camiones por departamento embarcador que fueron descontados por existencia de inventario en patio. El requerimiento de Embarques ya no aparecerá para consulta pero puede darse seguimiento a la asignación mediante el reporte Status de requerimientos descrio más adelante. En ese momento las líneas podrán entrar a confirmar las órdenes de carga que les fueron asignadas, además de la publicación en Internet, el sistema enviará un correo electrónico a la Línea Transportista. CAMPOS UTILIZADOS: N/A ACCIONES: N/A.



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7. Asignación manual de órdenes de carga. Asignación manual

Seleccione con el puntero del ratón del menú “Asignaciones” el apartado “Asignación manual” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Asignación manual”.

Asignación manual

En esta pantalla se podrá hacer la asignación manual de órdenes de carga requeridas por los departamentos de embarques. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Teclee la cantidad de camiones requeridos, el horario en el que fueron solicitados y alguna observación en caso de que sea necesaria. Después seleccione con el puntero del ratón el departamento, y el tipo de camión, y por último dar Clic en el botón “Generar”.

CONSIDERACIONES:

En este apartado no se soporta asignaciones combinadas, es decir, se podrán hacer asignaciones por departamento y tipo de unidad de transporte, pero si se requiere alguna otra combinación (departamento-tipo de unidad) deberá hacer otra asignación.

Este tipo de asignaciones respeta el rol de asignaciones convencional.

No debe ser utilizado para hacer asignaciones especiales o cliente recoge.

Para el registro de Ordenes de carga para empresas externas (el camión no es para NASA o AHMSA), deberá seleccionar el departamento “Externos”.



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8. Asignación especial de órdenes de carga.

Asignación especial

Seleccione con el puntero del ratón del menú “Asignaciones” el apartado “Asignación especial” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Asignación especial”.


En esta pantalla se podrá hacer la asignación manual de órdenes de carga que se consideran Especiales por se rutas no comunes, exceso en dimensiones del producto, requiere cruce de frontera, etc. Primeramente deberá escoger el botoncillo denominado “Especial”, luego ingrese número de línea transportista (opcional), seleccione tipo de camión, cantidad requerida, horario en el que se requiere, seleccione departamento para el cual se asigna la orden y finalmente detalle claramente las características por la que se considera especial la carga en el campo “observaciones” para que la línea transportista no tenga problemas para identificar el requerimiento. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en botoncillo “Especial” (activación), ingreso de datos solicitados y finalmente clic en botón “Generar”.



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CONSIDERACIONES:

Únicamente se podrá hacer una asignación a la vez por departamento y tipo de unidad de transporte, si se requieren más órdenes se deberá hacer este procedimiento tantas veces como órdenes sean requeridas.

Este tipo de asignaciones pasarán a ser Ordenes Libres es decir para que cualquier línea la tome.

También pueden ser asignadas en forma directa a una línea específica no tomando en cuenta el rol de asignaciones convencional, sin embargo estas líneas deberán estar dadas de alta en tabla de líneas exclusivas.



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9. Asignación de órdenes de carga Cliente recoge. Asignación especial

Seleccione con el puntero del ratón del menú “Asignaciones” el apartado “Asignación especial” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Asignación especial”.


En esta pantalla se podrá hacer la asignación manual de órdenes de carga para líneas que el cliente designó llamadas Cliente recoge. Para asignar estas órdenes, primeramente deberá escoger el botoncillo denominado “Cliente Recoge”, luego ingrese el número de línea transportista, seleccione tipo de camión, cantidad requerida, horario en el que se requiere, seleccione departamento para el cual se asigna la orden y finalmente puede detallar aclaraciones al transportista en el campo observaciones. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Teclee datos solicitados y clic en botón “Generar”.



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Para los casos de líneas transportistas que no existan en catálogo AHMSA, deberá ingresar primeramente el número de línea 300001 (número genérico para líneas fuera de catálogo), pulsar tecla entrada y el sistema le solicitará capturar la descripción de la línea transportista. Una vez que registre esta descripción adicional, proceda con el resto de los campos como se describe para las líneas transportistas de catálogo. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Pulse tecla Entrada y registre descripción de la línea Transportista.

CONSIDERACIONES:

Únicamente se podrá hacer una asignación a la vez por departamento y tipo de unidad de transporte, si se requieren más órdenes se deberá hacer este procedimiento tantas veces como órdenes sean requeridas

Este tipo de asignaciones son directas a una línea específica no tomando en cuenta el rol de asignaciones convencional y no pasarán a ser libres.



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10. Consulta de asignaciones libres de orden de carga. Asignaciones libres

Las Ordenes de Carga asignadas a líneas tiene una vigencia para ser confirmadas, si no sucede esto, estas Ordenes se considerarán libres, es decir para que cualquier línea las tome. Para conocer las órdenes libres no confirmadas seleccione con el puntero del ratón del menú “Asignaciones” el apartado “Asignaciones libres” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Asignaciones libres”.

Asignaciones libres

En esta pantalla se presentan las órdenes de carga que están publicadas en Internet como disponibles para que cualquier línea transportista pueda tratarlas si cuenta con la unidad y en el horario requerido. CAMPOS UTILIZADOS: N/A ACCIONES: N/A



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11. Imprimir órdenes de carga. Imprimir

Seleccione con el puntero del ratón del menú “Orden de carga” el apartado “Imprimir” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Imprimir”.

Imprimir

En esta pantalla deberá teclear el número de orden de carga que requiere enviar a impresión. CONSIDERACIONES:

La orden de carga deberá estar confirmada. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Dar Clic en el botón “Aceptar” para continuar o Clic en “Cancelar” para abandonar la operación.

Imprimir

El sistema presenta una vista previa de la orden de carga y también la ventana estándar de Windows para enviar a impresión el documento al dispositivo seleccionado. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Dar Clic en el botón “Aceptar” para continuar o Clic en “Cancelar” para abandonar la operación.



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12. Cancelar órdenes de carga. Cancelar

Seleccione con el puntero del ratón del menú “Orden de carga” el apartado “Cancelar” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Cancelar”.

Cancelar

En esta pantalla deberá teclear el número de orden de carga que desea cancelar, además (obligatorio) la razón por la que la está cancelando. Esto se grabará en bitácora para auditorias futuras. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Teclear el número de orden de carga a cancelar y pulsar tecla Entrada.

Cancelar

Ahora el sistema presenta los datos de la orden que intenta cancelar para ser verificada antes de proceder. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Dar Clic en el botón “Canc. Orden” para proceder con cancelación.



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13. Confirmar órdenes de carga. Confirmar

Este apartado es únicamente para emergencias y serán registrados en bitácora para futuras auditorias. Seleccione con el puntero del ratón del menú “Orden de carga” el apartado “Confirmar” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Confirmar”.

Confirmar

En esta pantalla deberá teclear el número de orden de carga que desea confirmar. CONSIDERACIONES:

Únicamente podrá confirmar órdenes de carga cuya fecha requerida sea el día actual o el siguiente.

CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Teclear el número de orden de carga y dar Clic en el botón “Aceptar” para continuar o Clic en “Cancelar” para abandonar la operación.

Confirmar

En esta pantalla se presentan los datos de la orden de carga para ser verificados antes de confirmarse. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Se deberá teclear el número de unidad que entrará y dar Clic en el botón “Aceptar confirmación” para continuar o Clic en “Cancelar” para abandonar la operación.



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14. Actualizar padrón de unidades.

Padrón de unidades

Seleccione con el puntero del ratón del menú “Catálogos” el apartado “Padrón de unidades” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Padrón de unidades”.

Padrón de unidades

En esta pantalla se podrán dar de alta, de baja o modificar el padrón de unidades registrados en AHMSA. También se podrá actualizar apuntador de rol de asignaciones. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Ingresar consecutivo que tendrá la unidad, tipo de camión, datos generales y presionar la tecla Entrada



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Ahora puede proceder con la acción deseado seleccinando el botón correspondiente. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Alta: Clic en el botón “Alta”. Baja: Clic en el botón “Baja” una vez que verificó información. Cambio: Hacer los cambios requeridos a los datos presentados y clic en el botón “Cambio” una vez que se verificó la información CONSIDERACIONES:

Los datos generales de la unidad serán: Número de línea transportista, unidad, tara de la unidad en toneladas, modelo, motor, placas y apuntador

El campo apuntador será el que indique la unidad que sigue de asignarse carga y por lo tanto únicamente deberá estar en un solo registro. Por lo tanto si se le elimina a un registro deberá asignársele a otro.

Si al teclear el consecutivo y el tipo de camión ya existe únicamente se podrá depurar o modificar.

Si por el contrario el registro no existe únicamente se podrá dar de alta.



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15. Actualiza consecutivos. Actualiza consecutivos

Seleccione con el puntero del ratón del menú “Catálogos” el apartado “Actualiza consecutivos” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Actualiza consecutivos”.

Actualiza consecutivos

En esta pantalla deberá seleccionar el tipo de camión al que desea actualizar el rol de asignaciones. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Con el puntador del ratón seleccionar el tipo de camión y presionar el botón “Seleccionar” o dar Clic en el botón “Cancelar” para abandonar la operación.

Actualizar consecutivos

En esta pantalla se podrá actualizar el consecutivo que guardan las líneas en el rol de asignaciones, para ello solo ingrese el número acordado y proceda con la accion requerida. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el botón “Modificar” para actualizar los cambios o clic en el botón “Cancelar” para abandonar la operación.



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CONSIDERACIONES: El nuevo rol manejará únicamente los lugares que ya

hay disponibles, por lo tanto el sistema no permitirá actualizar un consecutivo mayor a la cantidad de unidades registradas por cada tipo de unidad.

Dos o más unidades no podrán tener el mismo consecutivo.

Si se pone el valor 0 en algún consecutivo está línea será depurada del rol de asignaciones

16. Consulta nivel de servicio del transportista.

Reporte nivel de servicio

El sistema cuenta con una consulta para conocer el nivel de servicio de las líneas transportistas, como lo es el cumplimiento que ha tenido para las órdenes de carga confirmadas así como la puntualidad respecto al horario que se le solicitó su presencia en la planta. Para acceder a esta funcionalidad seleccione con el puntero del ratón del menú “varios” el apartado “Nivel de Servicio” ubicado en la barra superior de menús. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en el apartado “Nivel de Servicio”.

Ahora el sistema le muestra parámetros de selección donde puede escoger un período (no mayor a 31 días) a evaluar, buscar una línea transportista en especial ya sea por su número identificador o por parte de la descripción de su razón social, para lo cual deberá indicar si por No. de línea o por Descripción, finalmente si la información deberá comprender AHMSA, NASA o Todos. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Ingresar parámetros requeridos y clic en el botón “Generar Reporte”.



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Para este ejemplo seleccionamos agosto, AHMSA y descripción con la línea en blanco para que presente todas las líneas. Ahora el sistema muestra para cada línea el número de línea, razón social, cantidad de órdenes de carga requeridas (confirmadas) a esa línea, cantidad atendidas, el cumplimiento (relación de atendidas con respecto a requeridas), ordenes para las cuales se presentó a tiempo y la puntualidad (relación de ordenes a tiempo con respecto a atendidas). Esta información puede clasificarse ascendente o descendente para cada columna, para obtener por ejemplo los que tienen mayor cumplimiento en el período. Además la opción de pasar a excel (botón abajo a la izquierda).

Ahora si acercamos el puntero del ratón a la primera columna de una línea en especial, podremos conocer el detalle de las órdenes tratadas por la línea escojida. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Clic en número de línea (subrayado) a consultar.

El sistema muestra ahora un recuadro con el resumen del nivel de servicio de la línea seleccionada y el detalle de cada orden tratada incluyendo: Chofer, Departamento solicitante, tipo de camión, la clase de la orden formulada, fechas de requerido, entrada y salida de planta, así como la puntualidad y permanencia estimada en planta. Para pasar esta información a excel, vaya a la barra de menús de explorer y seleccione seleccionar todo del apartado Edición, pase esto a excel con funcione de copiar y pegar de windows.



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17. Cambiar contraseña. Cambio de contraseña

Si desea cambiar su contraseña, desde el menú principal del sistema se puede acceder a esta función siguiendo los pasos indicados. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Teclear su clave de usuario y Contraseña actual y de Clic en botón “Actualizar contraseña”.

Cambio de contraseña

Aparece ahora una pantalla donde deberá ingresar los datos de su nueva contraseña. CONSIDERACIONES:

La contraseña puede contener letras o números. CAMPOS UTILIZADOS:

ACCIONES: Ingresar la contraseña tanto en el campo de “Nueva contraseña” como en el de “Confirmar nueva contraseña”, finalmente clic en botón “Actualizar contraseña”.

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