Manual de Normas y Procedimientos Para El Mantenimiento Automotor Venalcasa Formato
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MANUAL DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA EL
MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE VEHICULAR
Gerencia de Operaciones
Fecha de Emisión 08/08/11
Código: MTV001 Página: 1 de 69
Elaborado por: Revisado Por: Conformado Por: Aprobado por: Coordinador de Mantenimiento en Transporte. T.S.U José Guaido
Gerente de Operaciones T.S.U Katherine Espinoza
Director de Operaciones Lic. Mariela Rubio
Junta directiva Nº JD-2011-0075
Pág.
INTRODUCCION…………………………………………………………………………. 2
OBJETIVO………………………………………………………………………………… 3
MARCO JURÍDICO……………………………………………………………………… 4
NORMAS GENERALES ………………………………………………………………… 6
NORMAS ESPECÍFICAS……………………………………………………………….. 7
1.1.- Planificación del Mantenimiento Preventivo……………………… ………… 08
1.1.- Procedimiento……………………………………………………………………... 10
1.2.- Recepción Inspección y Entrega………………………………………………. 15
1.2- Procedimiento……………………………………………………………………… 18
1.3.- Servicio de Mantenimiento…………………………………………………… … 23
1.3. -Procedimiento …………………………………………………………………….. 25
1.4-Registro y control de las Ordenes de Trabajo………………… …………….. 29
1.4.-Procedimiento……………………………………………………………………… 31
1.5.- Auxilio Vial en Asistencia Telefónica ….…………………….………………. 33
1.5.-Procedimiento……………………………………………………………………… 35
1.6.-Auxilio Vial…………………………………………………………………………. . 36
1.6.-Procedimiento……………………………………………………………………… 37
1.7.-Solicitud de Herramientas, Insumo y/o Repuestos par a el Auxilio Vial… 39
1.7.- Procedimiento……………………………………………………………………. 41
1.8.- Servicio y Reparación de Vehículos……………………..… ………………… 43
1.8.- Procedimiento…………………………………………….………………………. 45
2.- Anexos, Formatos Oficiales…………………………………………………… 49
2.1.- Formato MTV-001 Planificacion de Mantenimiento Anual de V ehiculos. 49
2.2.-Formato MTV-002 Planificacion de Mantenimiento Mensual de
Vehiculos………………………………………………………………………………….
51
2.3.-Formato MTV-003 Chequeo Diario………………… …………………….......... 53
2.4.- Formato MTV-004 Chequeo Diario de Camionetas……………………….. 56
Índice
MANUAL DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA EL
MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE VEHICULAR
Gerencia de Operaciones
Fecha de Emisión 08/08/11
Código: MTV001 Página: 2 de 69
Elaborado por: Revisado Por: Conformado Por: Aprobado por: Coordinador de Mantenimiento en Transporte. T.S.U José Guaido
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2.5.- Formato MTV-005 Requerimientos de Servicios de Compras………….. 59
2.6.- Formato MTV-006 Informe de Trabajo a Ejecutar…………………………. 62
2.7.- Formato MTV-007 Orden de Trabajo………………………………………….. 65
3.-Glosario . 68
MANUAL DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA EL
MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE VEHICULAR
Gerencia de Operaciones
Fecha de Emisión 08/08/11
Código: MTV001 Página: 3 de 69
Elaborado por: Revisado Por: Conformado Por: Aprobado por: Coordinador de Mantenimiento en Transporte. T.S.U José Guaido
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En torno a algunos aspectos de control y ejecución y la importancia de la formulación,
ejecución en cuanto al aspecto de Mantenimiento de transporte vehicular, se elaboró el
Manual de Normas y Procedimientos de Mantenimiento de transporte vehicular de
Venezolana de Alimentos la Casa S.A, con el fin de que los Empleados Públicos adscritos a
esta departamento, cuenten con un documento que explique la manera clara y precisa como
deben realizar los diferentes procedimientos, cumpliendo con leyes, normas e instructivos
referidos a la materia.
Efectivamente, el mencionado manual representa un conjunto de instrucciones escritas
contentivas de las normas que rigen la elaboración, ejecución en cuanto el aspecto legal y
operativo. A su vez, permite coordinar los esfuerzos individuales, pues sirve de guía integral
para las actividades logísticas y de operaciones.
El Manual de Normas y Procedimientos Mantenimiento de Transporte Vehicular como
instrumento de control interno permite, establecer los parámetros para una adecuada
aplicación a las diferentes situaciones que se puedan presentar en la empresa en términos
de eficiencia, eficacia y efectividad; así mismo, garantiza el control administrativo, facilitando
las labores.
En este sentido, el presente manual inicialmente comprende el objetivo que define el fin del
manual, los actores tanto internos como externos que se relacionan con las acciones que se
normarán a través de este manual.
.
INTRODUCCION
MANUAL DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA EL
MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE VEHICULAR
Gerencia de Operaciones
Fecha de Emisión 08/08/11
Código: MTV001 Página: 4 de 69
Elaborado por: Revisado Por: Conformado Por: Aprobado por: Coordinador de Mantenimiento en Transporte. T.S.U José Guaido
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El presente manual tiene como propósito dictar las normas y procedimientos de las
operaciones que se llevan a cabo en el Centro de Mantenimiento de transporte Guacara, el
cual va a permitir conocer el funcionamiento interno y cada unas de las actividades en lo que
respecta a la descripción de labores, ubicación, requerimientos y responsables de la
ejecución.
Este manuscrito servirá a la Empresa como herramienta de información y guía para conocer
los pasos que se deben ejecutar desde el momento en que se presenta el Vehículo en el
Centro de Mantenimiento, concesionario, taller, el acceso, la planificación de los
mantenimientos, Asistencias viales, seguimiento y control en el servicio del mantenimiento
preventivo y correctivo, asistencia vial, registro y control de siniestro, el manejo del Almacén
hasta el procedimiento de asignación de la flota vehicular
Objetivo
MANUAL DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA EL
MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE VEHICULAR
Gerencia de Operaciones
Fecha de Emisión 08/08/11
Código: MTV001 Página: 5 de 69
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Las disposiciones jurídicas que regulan las acciones relacionadas con el Centro de
Mantenimiento de Transporte Vehicular de la Empresa Venezolana de Alimentos la Casa,
S.A. son las siguientes:
• Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, Gaceta Oficial Nº 5.453 de
fecha viernes 24 de marzo de 2000. Enmienda Nº 1 de la Constitución de la República
Bolivariana de Venezuela, Gaceta Oficial Nº 5.908 Extraordinario de fecha 19 de
febrero de 2009.
• Ley Orgánica del Trabajo Vigente.
• Ley Orgánica Procesal del Trabajo vigente, Gaceta Oficial Nº 37.504 de fecha martes
13 de agosto de 2020.
• Reglamento de la Ley Orgánica del Trabajo vigente, Decreto Nº 3.235, de fecha 20 de
enero de 1.999.
• Código Civil de Venezuela.
• Ley de Contrataciones Públicas, Gaceta Oficial Nº 39.165 del 24 de abril de 2009.
• Reglamento de la Ley de Contrataciones Públicas, gacetas Oficial Nº 39.181 del 19 de
mayo de 2009.
• Código de Comercio, Gaceta Oficial Extraordinaria Nº 475, sancionado por el
Congreso en 1955.
• Código de Procedimiento Civil, gaceta Oficial Nº 4.209 Extraordinario de martes 18 de
septiembre de 1990.
• Decreto con rango, Valor y Fuerza de Ley Orgánica de la Administración Pública,
Gaceta Oficial Nº 5.890 Extraordinario, de fecha 31 de julio de 2008.
• Ley Orgánica de Prevención Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo con su
reglamento, Gaceta Oficial Nº 3.850 del 18 de junio de 1986, reformada en fecha 26
de julio de 2005, bajo el Nº 38.236, en fecha 3 de enero de 2007 reformada bajo el Nº
38.596.
• Ley Orgánica de Procedimientos Administrativos.
Marco jurídico
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• Reglamento de las Condiciones de Higiene y Seguridad en el trabajo, Gaceta Oficial
Nº 1.631 del 31 de diciembre de 1973.
• Reglamento parcial de la Ley Organice de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente
• Ley Orgánica de la Contraloría General de la República y del Sistema Nacional de Control
Fiscal, publicada en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela No.7.347 de
fecha 17 de diciembre de 2001.
• Ley Contra la Corrupción , publicada en la Gaceta Oficial Nº 5.637 Extraordinaria de
fecha 07 de abril de 2003, Artículos 2, 3, 6 y 7. de Trabajo, Gaceta Oficial Nº 38.596 del
3 de enero de 2007
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Fecha de Emisión 08/08/11
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1. Ofrecer asesoría en materia Mantenimiento de Transporte Vehicular a las diferentes
plantas y a las Gerencias que la componen, con el objeto de procurar el desarrollo y
aplicación coherente de la normativa en todos los procedimientos y actos ejecutados
por Venezolana de Alimentos la Casa, S.A.
2. Realizar planes de Mantenimientos preventivos y de insumos para las unidades
asignadas a VENEZOLANA DE ALIMENTOS LA CASA, S.A.
3. Efectuar estudios de ahorros en materia de mantenimientos e insumos solicitada por
la presidencia y demás unidades que conformen la empresa vinculadas con el objeto
del departamento.
4. Mantener las unidades operativas en cada planta conformada por la Empresa
Venezolana de Alimentos la Casa, S.A.
5. Realizar plan de Asistencia vial con la finalidad de tener repuesta inmediata a alguna
eventualidad presentada con las unidades.
6. Mantener la ubicación de todas las unidades que conforman la flota Venezolana de
Alimentos la Casa, S.A.
7. Efectuar y contactar talleres especializados en cada una de las marcas que componen
la flota Venezolana de Alimentos la Casa, S.A
Normas Generales
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1. Realizar seguimientos al cumplimiento de los planes de Mantenimiento Preventivos y de
insumos de cada unidad asignada de las plantas adscritas a Venezolana de Alimentos la
Casa, S.A.
2. Revisar la documentación de cada unidad asignada a las plantas y archivar, a objeto de
supervisar que los mismos reúnan las condiciones legales necesarias, a los efectos de
cumplir con los lineamientos legales de transito y así resguardar los intereses de la
Empresa.
3. Investigar y corroborar que las unidades cuenten con los equipos de seguridad y de
herramientas necesarios para transitar por las vías nacionales.
4. Realizar inducción a los conductores del manejo y resguardo de las unidades asignadas
a las plantas Venalcasa.
5. Investigar los diferentes tipos de control vial que conforman las autoridades con el fin de
contactar y dar resguardo al presentarse alguna contingencia.
6. Realizar inventarios regulares de repuestos, herramientas, equipos con la objetivo de
mantener su ubicación, estado y detectar las necesidades de cada unidad y planta
adscrita a Venezolana de Alimentos la Casa. S.A.
Normas Especificas
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1.1 Procedimiento: Planificación del Mantenimiento Preventivo
OBJETIVO:
Efectúa la finalidad de llevar el control y seguimiento de acuerdo a la Planificación del
Mantenimiento Preventivo y Correctivo con el objeto de obtener la máxima disponibilidad
de Vehículos y seguridad en el funcionamiento de los mismos en cada uno de los
traslados a nivel nacional.
Alcance:
Vislumbra las acciones a seguir desde la organización en la Planificación del
Mantenimiento Preventivo y Correctivo del Vehículo hasta efectuar la solicitud en cada
uno de los servicios.
Unidades involucradas y Responsables:
Gerencia de Operaciones: Gerente de Operaciones.
Logística y Operaciones: Jefe de Operaciones (Plantas Venalcasa).
Departamento de Calidad y seguridad: Analistas de calidad y Shac.
Conductores de la Flota Venalcasa.
Archivos:
Expediente del Vehículo.
Registros:
Listado de Vehículos Operativos
Listado de Vehículos con dispositivos GPS
Listado de Vehículos Asignados
Solicitud de Servicio
Orden de Trabajo
Planificación del Mantenimiento P reventivo
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MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE VEHICULAR
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Plan de Mantenimiento Preventivo Mensual
Enlace de Procedimientos:
Recepción, Inspección y Entrega del Vehículo.
Normas Generales :
1. El Jefe de transporte y el analista de transporte son los encargado de solicitar
información a los jefes y gerencia de operaciones, quien es el responsable de las
unidades y la logística de transporte, adicionalmente tienen el control y el Monitoreo
referente al kilometraje y horas de consumo de cada Vehículo que contenga el
dispositivo GPS. De igual forma debe hacer el seguimiento a las plantas de manera
de mantener actualizado el listado de los Vehículos asignados con el kilometraje de
cada uno de ellos.
2. El jefe de transporte y/o de analista transporte debe tener el Listado de Vehículos
Operativos actualizado, de acuerdo al chequeo diario de las unidades, el kilometraje y
las horas de trabajo del motor, a fin de contribuir en la planificación del mantenimiento
preventivo de la flota vehicular. En este sentido recibirá semanalmente el chequeo
diariamente de unidades de los jefes de operaciones de cada planta Venalcasa.
3. Es responsabilidad del jefe y analista de transporte registrar y respaldar en archivos
electrónicos y en físico los Expedientes de cada Vehículo que se le realiza
mantenimiento preventivo y correctivo.
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Normas Específicas :
1. La planificación del mantenimiento preventivo debe realizarse mensualmente por el
jefe y analista de Transporte, quien entregará un formato de planificación de
mantenimiento mensual a los jefes de operaciones de cada planta, gerente de
operaciones y analistas de calidad.
2. Si el kilometraje se excede de 10.000 kilómetros o 200 horas de trabajo del motor, y
Vehículo no ha ingresado al Centro de Mantenimiento Guacara, concesionario o taller
para el respectivo mantenimiento preventivo o correctivo, el analista de transporte
notificará al Jefe de Transporte para que tome las medidas pertinentes tales como:
llamado de atención al jefe de operaciones, desconectar el aire acondicionado en los
próximos 5 días, de seguir el Vehículo en funcionamiento se suspenderá al conductor
y se cobrará el servicio de mantenimiento preventivo y correctivo a la planta
responsable.
3. El incumplimiento en la entrega de los reportes estipulados en este procedimiento,
puede ocasionar fallas en la planificación del mantenimiento de los Vehículos, que
son uno de los principales medio de producción de la empresa, por lo tanto, el incurrir
en estas faltas será causante de sanciones (llamados de atención y amonestaciones
según sea el caso) a los responsables de dichas acciones.
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RESPONSABLE
ACCION
Jefe de Transporte
Gerente de Operaciones
1-. Solicita al Gerente de Operaciones y/o jefes
de operaciones información sobre el kilometraje
y horas de trabajo del motor de los Vehículos con
dispositivos GPS.
2-. Si existen Vehículos que no cuenten con
dispositivos GPS.
2.1-. Requiere del jefe de operaciones de
cada planta el “Listado de Vehículos
Operativos” y chequeos diarios de
unidades.
2.2-. Solicita a las plantas vía telefónica y
correo electrónico el “Listado de
Vehículos Asignados” con la actualización
del kilometraje de cada uno.
3-. Envía al jefe de Transporte vía correo
electrónico el “Listado de Vehículos con
dispositivos GPS”, la actualización del
kilometraje y el consumo por horas de cada
Vehículo.
1.1. - PROCEDIMIENTO
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Jefe de Operaciones
Jefe de Transporte
Gerente de Operaciones
4-. Envía al jefe de Transporte vía correo
electrónico el “Listado de Vehículos Operativos”
con la actualización del kilometraje por Vehículo.
5-. Recibe de la Gerencia de Operaciones el
“Listado de Vehículos con Sistema GPS”, de loe
Jefes de Operaciones el “Listado de Vehículos
Asignados” y el “Listado de Vehículos
Operativos”.
6-. Actualiza la Base de Datos “Planificación del
Mantenimiento Preventivo” con la información
recibida en el paso anterior.
7-. Ubica, revisa la “Orden de Trabajo” el
kilometraje del Vehículo y registra en la
“Planificación de Mantenimiento Preventivo” y
envía a los jefes y la gerencia de operaciones vía
correo electrónico, es decir, realizar los planes
de mantenimiento Preventivos de las unidades
asignada en cada planta adscrita a Venezolana
De Alimentos la Casa, S.A, según el kilometraje
recorrido.
8-. Reciben “Reporte de Programación Mensual
de Mantenimiento Preventivo” y coordina con el
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Jefes de Operaciones
Analista de Transporte
Jefe de Operaciones de Planta
personal correspondiente la elaboración de la
“Solicitud de Servicio” para los Vehículos
próximos a recibir el servicio de mantenimiento
preventivo
9-. Emite solicitud de servicio al Departamento
de Transporte vía correo electrónico, para su
respectivo proceso correspondientes a los
vehículos próximos a recibir el servicio de
mantenimiento preventivo.
10-. Recibe la solicitud de servicio que
corresponde a la unidad de la planta,
departamento o Gerencia y coordina con el
personal correspondiente la elaboración de la
“Orden de Trabajo” para los Vehículos próximos
a recibir el servicio de mantenimiento preventivo
11-. Realiza memorándum de requerimiento
dirigido a la Gerente de Operaciones para su
aprobación o anulación del servicio, el cual es
enviado vía correo electrónico
11.1.- De ser aprobado se completa la orden
de trabajo según información de procura y se
emite al taller vía correo electrónico.
11.2-. De ser anulada se procede a
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Analista de Transporte
archivar la orden de trabajo en el
expediente de la unidad.
12-. Recibe el orden de trabajo para proceder
con el servicio solicitado.
12.1-. si la orden esta dirigida a un taller de
la zona debe realiza informe de trabajo
realizado y completar la orden de trabajo
evidenciando los trabajos ejecutados
12.2-. Si la orden esta dirigida a un
concesionario, debe completar la orden
con los ítem a realizar y anexar
presupuesto de reparación.
13-. Al finalizar el informe de trabajos realizados,
el Jefe de Operaciones debe realizar el control
perceptivo del requerimiento solicitado y luego
enviarlo al departamento de transporte firmado y
sellado por vía correo electrónico.
14-. Recibe los documentos probatorios de los
trabajos realizados (informe y control
perceptivos) y archiva los informes recibidos.
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1.2 Procedimiento: Recepción, Inspección y Entrega de Vehículos
OBJETIVO:
Cumple la finalidad de definir los pasos a ser ejecutados en la recepción del Vehículo en el
Centro de Mantenimiento Guacara, Concesionarios, talleres, Inspección y Entrega del
Vehículo al conductor una vez culminado los servicios, aplicando las normas de seguridad
establecidas y la mejor atención al público que visita las instalaciones.
Alcance:
Comprende las acciones a seguir desde que se recibe al Conductor, se realiza la
Inspección y se Entregan el Vehículo a los mecánicos para la realización de los
mantenimientos hasta dar la salida correspondiente del Vehículo del Centro de
Mantenimiento Guacara.
Unidades involucradas y Responsables:
Gerencia de Operaciones
Departamento de Seguridad
Departamento de transporte
Analistas de transporte y calidad
Archivos:
Expediente del Vehículo
Registros:
Solicitud de Servicio
Control de Entrada, Salida y Novedades
Orden de Trabajo
RECEPCIÓN,INSPECCIÓN Y ENTREGA
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Registro de Fotografías
Acta de Entrega
Etiqueta Control de Mantenimiento
Solicitud de Insumos y Repuestos
Enlace de Procedimientos:
Planificación del Mantenimiento Preventivo y Correctivo
Normas Generales:
1. La Gerencia de Operaciones y las plantas de Venalcasa deben realizar la “Solicitud
de Servicios” a cada Vehículo que requiera servicio de mantenimiento preventivo y/ó
correctivo con su respectiva descripción de los requerimientos.
2. No podrá ingresar al Centro de Mantenimiento Guacara, concesionario, taller, ningún
conductor que no consigne el “Acta de Entrega” (asignación de vehículo) emitida por
el Centro de Mantenimiento Guacara o de la Gerencia de Operaciones.
3. El Personal de Seguridad (custodios) es el encargado de cumplir con la verificación y
revisión de los datos del conductor y del Vehículo. A su vez, controlar y registrar en el
formato “Entrada, Salida y Novedades”, cualquier suceso que se presente, el cual
debe reportarse inmediatamente al Departamento de Transporte de acuerdo a las
anomalías detectadas y tendrá la potestad de tomar la decisión de denegar el acceso
a las instalaciones del Centro de Mantenimiento Guacara.
4. Es responsabilidad del personal de seguridad asignar a los conductores y visitantes
del Centro de Mantenimiento Guacara los implementos de seguridad e identificación
que se deben utilizar obligatoriamente dentro de las instalaciones.
5. Todo Vehículo que se encuentre en garantía vigente, debe ser remitido por el Jefe del
Centro de Mantenimiento al proveedor del Vehículo, con su respectiva Solicitud de
Servicio especificando cada uno de los requerimientos.
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Normas Específicas:
1. El Analista de Transporte debe solicitar ante las Gerencia de operaciones y /o jefes de
Operaciones la “Solicitud de Servicios”, cuando el conductor se presente en centro
de mantenimiento para el servicio ó reparación del Vehículo sin este documento.
2. No se podrá iniciar ninguna actividad de inspección de Vehículos, sino se realiza la
“Orden de Servicio”.
3. El Analista de Transporte le corresponde verificar el número correlativo de la “Orden
de Servicio” sea el relacionado consecutivamente. Así como de informar y solicitar a
los jefes de operaciones el respectivo chequeo diario.
4. Es responsabilidad del conductor efectuar el chequeo diario al Vehículo, hacer la
inspección visual del mismo y registrar la información en la “Chequeo Diario”, la
cantidad de kilometraje y las horas de trabajo aproximadas del motor. Así como
determinar cuales son las fallas detectadas en el “Chequeo Diario”.
5. El Analista de Transporte finalmente debe tomar Fotografías de la situación inicial del
Vehículo y registrar alguna observación adicional que presente en el Vehículo.
6. El Analista de Transporte debe revisar el Expediente del Vehículo, verificar el historial
de servicios realizados e identificar los componentes y Herramientas asignados
originalmente al Vehículo, a fin de identificar si falta alguna de las Herramientas o
existe algún cambio en las piezas, partes o componentes del Vehículo, en este
sentido, tiene la facultad de retener la Unidad en el Centro de Mantenimiento, para
levantar un procedimiento de Registro y Control de Siniestro.
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RESPONSABLE
ACCION
Jefe de Operaciones
Analista de Transporte / Seguridad
tallerista / concesionario
1-. Envía al Conductor con el Vehículo y el
formato de “Solicitud de Servicio” al Centro de
Mantenimiento Guacara, concesionario o taller.
2-. Recibe al Conductor, solicita datos
personales, datos del Vehículo, la “Solicitud de
Servicio”, “Acta de Entrega” y registra la
información en el formato de “Control de Entrada,
Salida y Novedades”.
3-. Realiza inspección de seguridad al
Transportista y al Vehículo (Formato xxx).
3.1-. En caso de alguna observación en la
inspección del Conductor ó del Vehículo,
no permite el acceso a las instalaciones
del Centro, toma nota de lo observado y
coloca la novedad en el formato “Control
de Entrada, Salida y Novedades”.
3.2-. Si no existen observaciones en la
inspección, informa al Conductor las
normas de seguridad dentro de las
instalaciones del Centro y le asigna
1.2.- PROCEDIMIENTO
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Jefe de Transporte
implementos de seguridad.
4-. Notifica al Jefe se transporte vía Telf. la
llegada del Conductora con el Vehículo, solicita
Autorización de acceso al área de parqueo y
mantenimiento.
5-. Recibe notificación, autoriza el acceso, recibe
al Conductor junto con el Vehículo, verifica
documentos y datos.
5.1-. En caso de no traer la “Solicitud de
Servicio” ni el “Acta de Entrega”, remite la
observación a la Gerencia de
Operaciones se vía correo electrónico
para las acciones pertinentes.
5.2-. Si trae la “Solicitud de Servicio” y el
“Acta de Entrega”, verifica el número
correlativo correspondiente a la “Orden de
Trabajo” y realiza el llenado.
6-. Notifica al Analista de Transporte el Servicio y
entrega la “Orden de Trabajo” para el respectivo
chequeo.
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Analista de Transporte
7-. Recibe documentos, efectúa el chequeo al
Vehículo y registra en la “Orden de Trabajo”
kilometraje y horas de trabajo aproximadas del
motor.
7.1-. Verifica los requerimientos de
servicios en la “Solicitud de Trabajo” y
realiza un Registro Fotográfico de la
situación inicial del Vehículo.
7.2-. Si existe novedad en la inspección en
cuanto a un servicio adicional o un servicio
no requerido en la “Orden de Trabajo”.
7.3-. En caso de no presentar novedad,
solicita al Conductor la firma en la “Orden
de Trabajo” en señal de aprobación de la
inspección realizada al Vehículo.
8-. Revisa el “Expediente del Vehículo”, historial
de servicios realizados, verifica los componentes
y Herramientas que posee el originalmente el
Vehículo.
8.1-. Si en la inspección se detecta la
ausencia de Herramientas o cambio en
algunas de sus partes, retiene la Unidad
en el Centro de Mantenimiento y abre
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Centro de mantenimiento Guacara,
Concesionario, Tallerista, Mecánico.
Jefe de Transporte
Analista de Transporte
procedimiento para el Registro y Control
de Siniestro.
8.2-. En caso de no detectar ninguna
novedad, notifica al Jefe de Transporte las
observaciones realizadas al Vehículo.
9-. Entrega al tallerista, concesionario, taller o
mecánico la “Orden de Trabajo” y el Vehículo.
10-. Realiza el servicio de mantenimiento
preventivo y/o correctivo. Ver Procedimiento
(Servicio de Mantenimiento Preventivo y
Correctivo).
11-. Recibe información con las observaciones, y
espera termine el proceso de mantenimiento
preventivo y/ó correctivo.
12-. Recibe del Centro de mantenimiento
Guacara, Concesionario, Taller, Mecánico la
“Orden de Trabajo”, “Reporte de Servicio y
Reparación” y el Vehículo.
13-. Coloca en el Vehículo etiqueta de “Control
de Mantenimiento”.
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14-. Realiza Registro Fotográfico” de la situación
final.
15-. Entrega el Vehículo al Transportista, solicita
firma en el “Reporte de Servicio y Reparación” en
señal de conformidad.
16-. Informa al personal de Seguridad la salida
del Vehículo, archiva en el “Expediente de
Vehículo”, Registro Fotográfico de la situación
Inicial y Final, “Orden de Trabajo”, “Reporte de
Servicio y Reparación” y “Solicitud de Insumos y
Repuestos”.
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1.3. Procedimiento: Servicio de Mantenimiento Preve ntivo y Correctivo
Objetivo:
Cumple la finalidad de definir los pasos a ser ejecutados en el Servicio de Mantenimiento
Preventivo y Correctivo a la Flota Vehicular de Venezolana de Alimentos la Casa, S.A.
Alcance:
Alcanza desde la recepción de la Orden de Trabajo junto con el Vehículo hasta la
realización del servicio correspondiente.
Unidades involucradas y Responsables:
Jefe del Centro de Mantenimiento: Almacenista
Coordinación de Técnica: Coordinador / Mecánico / Mecánico Especializado
Conductor
Seguridad (Custodio)
Archivos:
Expediente del Vehículo
Registros:
Orden de Trabajo / Reporte de Servicio y Reparación
Solicitud de Insumos y Repuestos
Libro: Control de Herramientas
Libro: Entrega de Insumos y Repuestos
Etiqueta: Control de Mantenimiento
Fotografías
Enlace de Procedimientos:
Servicio de Mantenimiento Preventivo y Correctivo
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Seguimiento, Control y Evaluación en el Servicio.
Normas Generales :
1. El área de trabajo para la realización del servicio de mantenimiento preventivo y
correctivo, debe estar limpio, sin residuos de lubricantes y aceites con el fin de evitar
riesgos.
2. Las Herramientas y utensilios empleados en el mantenimiento preventivo y correctivo,
no deben permanecer en las áreas de trabajos si no se están utilizando, en este
sentido deben ser entregadas al despachador del Almacén.
3. Todos los desechos líquidos y sólidos deben ser clasificados y ubicados en sus
respectivos depósitos.
Normas Específicas :
1. El personal que labora en las áreas de mantenimiento preventivo y correctivo deben
estar correctamente uniformados de acuerdo a las medidas de seguridad prescritas
para los trabajos de mecánica tales como: braga, botas, guantes, casco, lentes,
protección auditiva, mascarilla protectora (Soldador), etc.
2. El personal que no esté capacitado para la realización de mantenimiento preventivo y
correctivo, no podrá realizar ningún tipo de actividad que no esté dentro de sus tareas
asignadas.
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RESPONSABLE
ACCION
Centro de mantenimiento Guacara,
Concesionario, Tallerista, Mecánico.
1-. Recibe al Analista de Transporte, la “Orden
de Trabajo” junto con el Vehículo y elabora
“Reporte de Servicio y Reparación.
1.1. Si el Mantenimiento es Preventivo,
solicita ubicación del Vehículo en el
galpón correspondiente y ordena la
revisión pertinente.
1.2. En caso que el Mantenimiento sea
Correctivo, envía el Vehículo al galpón
respectivo.
1.3. Entrega al Mecánico “Orden de
Trabajo”, “Reporte de Servicio y
Reparación” e indica hacer la revisión.
2-. Recibe documentos con las instrucciones.
3-. Revisa, chequea las piezas a cambiar, hace
“Solicitud de Insumos y Repuestos” y entrega al
Almacenista con los documentos.
1.3. - Procedimiento
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Almacenista
Centro de mantenimiento Guacara,
Concesionario, Tallerista, Mecánico.
Analista de Transporte
4-. Recibe del Mecánico la “Orden de Trabajo”, el
“Reporte de Servicio y Reparación”, con la
“Solicitud de Insumos y Repuestos” y ubica lo
requerido.
4.1-. Si no hay en existencia lo requerido,
notifica al Jefe de Transporte para las
acciones pertinentes: (Véase en el
Procedimiento: Entrega de Insumos,
Repuestos y Herramientas).
4.2-. En caso que exista lo solicitado,
entrega al Mecánico los artículos.
5-. Solicita firma en el libro de “Control de
Herramientas”, en el libro de “Entrega de
Insumos y Repuestos” indicando fecha y hora en
señal de recibido.
6-. Recibe los artículos, firma, efectúa
mantenimiento y/o reparaciones y registra en la
“Orden de Trabajo” los trabajos realizados.
Notifica al Analista de Transporte, entrega
“Orden de Trabajo” y el “Reporte de Servicio y
Reparación”, ambos con su firma.
Recibe información, documentos y autoriza el
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traslado del Vehículo al área de Mecánica
Especializada.
7-. Recibe el Vehículo, realiza el escaneo
electrónico y determina si el sistema eléctrico
tiene defecto y/ó falla.
7.1-. Si existe defecto y/ó falla en el
sistema eléctrico, hace reparación.
7.2-. Si no existe defecto y/ó falla en el
sistema eléctrico.
8-. Revisa los componentes del Vehículo y
verifica el troquelado de las piezas.
8.1-. En caso que requiera el troquelado,
informa al Analista de Transporte para las
acciones pertinentes.
8.2-. Si no requiere hacer troquelado,
informa al Analista de Transporte las
observaciones de los trabajos realizados
y entrega la “Orden de Trabajo” y el
“Reporte de Servicio y Reparación”,
ambos firmados junto con el Vehículo.
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9-. Recibe información y documentos.
10-.Registra en los documentos las
observaciones.
11-. Entrega al Analista de Transporte “Orden de
Trabajo”, “Reporte de Servicio y Reparación”.
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1.4-. Procedimiento: Registro y control de las Ord enes de Trabajo
Objetivo:
Cumple la finalidad de definir los pasos para el Registro y Control de las Órdenes de
Trabajo de manera de ser más eficientes en el resguardo y seguimiento de las
documentaciones.
Alcance:
Comprende desde que el Jefe de Operaciones recibe la Orden de Trabajo hasta el envío
a la Gerencia de Operaciones, Administración y Finanzas para el procesamiento
correspondiente de la misma.
Unidades involucradas y Responsables:
Jefe del Centro de Mantenimiento: Jefe.
Coordinación de Técnica: Coordinador.
Jefe de Transporte
Analista de Bienes Muebles.
Archivos:
Expediente del Vehículo
Registros:
Orden de Trabajo.
Solicitud de Insumos y Repuestos.
Factura Pro-Forma.
Memorando.
Registro y control de las Ordenes de Trabajo
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Enlace de Procedimientos:
No Aplica
Normas Generales :
1. El Jefe del Centro de Mantenimiento, Analista de Transporte, Analista de Compra y/o
Jefe se Operaciones es el responsable de enviar las Facturas Pro-Forma al Gerente
de Administración y Finanzas con sus respectivos documentos y respaldos que
soporten los servicios prestados tanto para la flota vehicular como a terceros.
Normas Específicas :
1. Todo servicio de mantenimiento preventivo y correctivo a terceros, tendrá un costo
estimado del 20% de incremento según el último valor con que se adquirieron los
Insumos, piezas y Repuestos; y un 10% de incremento por concepto de mano de obra
en el monto total de la factura.
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RESPONSABLE
ACCION
Jefe del Centro de mantenimiento
Guacara-Jefe de Transporte
Jefe de Transporte
1-. Recibe del Analista de Transporte la “Orden
de Trabajo”.
2-. Verifica el servicio realizado, los Insumos y
los Repuestos utilizados en el mantenimiento o
reparación del Vehículo y envía al Jefe del
Centro de Mantenimiento Guacara-Jefe de
Transporte.
3-. Recibe del Coordinador de Servicio la “Orden
de Trabajo”, revisa, verifica los documentos, los
datos del Conductor y del Vehículo.
4-. Recibe del Almacenista copia de “Solicitud de
Insumos y Repuestos”, de cada servicio
prestado.
4.1-. Si el servicio es para una Tercero,
realiza el cálculo por Insumos utilizados y
genera el indicador de Costos por
Servicios de Mantenimiento Preventivo y
Correctivo, envía los resultados a la
Gerencia de Administración y Finanzas y
a la Gerencia de Planificación y
Presupuesto, para los controles
1.4. - Procedimiento
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Gerente de Operaciones
pertinentes.
4.2-. En caso que el servicio sea a un
Flota propia, realiza los cálculos a los
Insumos, Repuestos utilizados y mano de
obra, continua el procedimiento.
5-. Elabora “Factura Pro-Forma” según el
Servi
cio realizado, anexa la “Orden de trabajo” y la
copia de “Solicitud de Insumos y Repuestos”.
Elabora “Memorando” ubica firma y sello del Jefe
del Centro de Mantenimiento, anexa las facturas
pro-forma, las “Ordenes de Trabajos”, las
“Solicitudes de Insumos y Repuestos”, controles
perceptivos, realiza copias fotostáticas de cada
documento, entrega las copias a la Jefe de
Transporte y envía originales a la Gerencia de
Administración y Finanzas.
6-. Elabora “Memorando” ubica firma y sello del
Jefe del Centro de Mantenimiento, anexa las
facturas pro-forma, las “Ordenes de Trabajo”, las
“Solicitudes de Insumos y Repuestos”, controles
perceptivos, realiza copias fotostáticas de cada
documento, entrega las copias a la Gerencia de
Operaciones y envía originales a la Gerencia de
Administración y Finanzas.
7-. Recibe, revisa las copias fotostáticas de los
documentos y archiva en cada uno de los
“Expedientes de Vehículos” correspondientes.
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1.5-. Procedimiento Auxilio Vial en Asistencia tel efónica
Objetivo:
Cumple la finalidad de definir los pasos a seguir en la Asistencia telefónica, con el
propósito de brindar ayuda oportuna y eficiente al Conductor en caso de una emergencia,
accidente o cualquier otro percance con el Vehículo durante los viajes por el territorio
nacional.
Alcance:
Comprende las acciones a realizar desde la recepción de la llamada en el Centro de
Mantenimiento Guacara hasta prestar toda atención y colaboración requerida para el
Auxilio Vial.
Unidades involucradas y Responsables:
Conductores
Gerencia de Operaciones: Controlador de flota
Jefe de Transporte: Analista de Transporte
Archivos:
Expediente del Vehículo
Registros:
Libro de Novedades
Reporte de Asistencia Vial
Enlace de Procedimientos:
Auxilio Vial.
Auxilio Vi al en Asistencia telefónica
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Normas Generales :
1. El Coordinador Técnico es el responsable de coordinar, controlar y prestar todo el
apoyo posible a las asistencias viales vía telefónica; en caso de que éste no se
encuentre en el Centro de Mantenimiento, la asistencia será prestada por el
Coordinador de guardia en conjunto con el personal asignado para la atención y
solución de los problemas que se presenten con los Vehículos.
Normas Específicas :
1. Todas las asistencias prestadas vía telefónica a los Transportistas, serán registradas
en el “Reporte de Asistencia Vial”.
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RESPONSABLE
ACCION
Conductor
Analista de Flota Pesada y Liviana
Coordinador Técnico o Analista de
Transporte
1-. Notifica al Analista de Flota pesada o Liviana vía
telefónica de la falla, accidente o siniestro ocurrido
con el Vehículo.
2-. Recibe notificación y registra en el “Libro de
Novedades” la información de los hechos expuestos
por el Conductor.
3-. Informa al Analista de Transporte y al coordinador
técnico vía telefónica en el Centro de Mantenimiento,
concesionario, tallerista, mecánico al Jefe de
Transporte y al Jefe de Seguridad situación de los
hechos ocurridos.
4-. Recibe información y contacta al Conductor vía
telefónica.
5-. Presta la asesoría necesaria de acuerdo al apoyo
del personal de mantenimiento vehicular para
solventar la problemática (accidente, falla o siniestro)
ocurrido al Vehículo.
6-. Si no se soluciona la problemática:
6.1-. Se apertura el procedimiento Atención
Directa al Conductor.
6.2-. De lo contrario continúa el
procedimiento.
7-. Elabora “Reporte de Asistencia Vial” y archiva en
el “Expediente del Vehículo.
1.5. - PROCEDIMIENTO
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1.6-. Procedimiento Auxilio Vial.
Objetivo:
Efectuar los Trámites para el Auxilio Vial, con el propósito de brindar la ayuda oportuna y
eficiente al Vehículo en caso de emergencia, accidente o percance, a lo largo del territorio
nacional.
Alcance:
Comprende las acciones a seguir desde la recepción de la llamada del Transportista
hasta la solución del problema con el Vehículo en el lugar de los hechos, llevando los
Insumos, Repuestos y Herramientas necesarias para la reparación.
Unidades involucradas y Responsables:
Cooperativa: Transportista.
Gerencia de Terminales Puerto La Guaira y Puerto Cabello: Controlador de Flota.
Coordinación de Técnica: Coordinador.
Archivos:
Expediente del Vehículo.
Registros:
Libro de Novedades.
Reporte de Asistencia Vial.
Enlace de Procedimientos:
Solicitud de Insumos, Repuestos y Herramientas para el Auxilio Vial.
AUXILIO VIAL.
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RESPONSABLE
ACCION
Conductor
Analista de Flota Pesada o Liviana
Analista de Transporte
1-. Notifica al Analista de Flota pesada o liviana
vía telefónica de la falla, accidente o siniestro
ocurrido con el Vehículo.
2-. Recibe la notificación del Conductor y registra
en el “Libro de Novedades” los hechos ocurridos
expuestos por él.
3-. Informa al Coordinador Técnico o Analista de
transporte vía telefónica en el Centro de
Mantenimiento Guacara, al Jefe de Operaciones
de la Planta y al Jefe de Seguridad la situación
de los hechos ocurridos.
4-. Recibe información, solicita al Jefe del
Centro de Mantenimiento Guacara la
autorización para el traslado Vehículos al lugar
de los hechos, Cámara Fotográfica, Mecánico y
cancelación de viáticos.
5-. Si procede realizarlo el Centro de
Mantenimiento Guacara, aprueba el traslado.
5.1-. Realiza levantamiento de
herramientas y monta los viáticos.
1.6. - PROCEDIMIENTO
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Fecha de Emisión 08/08/11
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5.1.1-. Elabora “Reporte de Asistencia
Vial”, entrega al Almacenista e informa al
Mecánico responsable.
5.2-. De no ser aprobada se realiza
llamada al seguro de asistencia vial,
concesionario y o taller de la zona.
5.2.1-. Elabora “Reporte de Asistencia
Vial”, entrega al Almacenista e informa al
Mecánico responsable
6-. Abre proceso de investigación para el estudio
de posibles sanciones administrativas y/o
operativas al responsable de la situación general.
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Fecha de Emisión 08/08/11
Código: MTV001 Página: 40 de 69
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1.7-. Procedimiento: Solicitud de Herramientas, Insumos y /o Repuestos para el Auxilio
Vial
Objetivo:
Definir el procedimiento en la Solicitud de Insumos, Repuestos y Herramientas para el
Auxilio Vial y lograr la asistencia y reparación del Vehículo.
Alcance:
Alcanza las acciones a seguir desde la solicitud de Herramientas, Insumos y/o Repuestos
hasta la devolución de las mismas en el Almacén.
Unidades involucradas y Responsables:
Coordinación de Técnica: Analista de Transporte
Jefe del Centro de Mantenimiento: Almacenista / Despachador de Almacén
Jefe de Transporte
Archivos:
Expediente del Vehículo
Registros:
Reporte de Asistencia Vial
Solicitud de Insumos y Repuestos
Libro Control de Herramientas
Libro de Insumos y Repuestos
Enlace de Procedimientos:
Auxilio Vial.
Solicitud de Herramientas, Insumos y/o Repuestos para el Auxilio vial.
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Normas Generales :
1. El Jefe del Almacén debe verificar la existencia de los Insumos, Repuestos y
Herramientas necesarios para la reparación del Vehículo; en caso de faltar alguno
debe informar al Jefe del Centro de Mantenimiento o Analista de Trasnporte para las
acciones pertinentes.
Normas Específicas :
1. El Coordinador Técnico y Analista de Transporte debe elaborar el “Reporte de
Asistencia Vial” y entregarlo al Almacenista e informar al mecánico responsable
asignado para que retire del Almacén todo el material necesario para el Auxilio Vial.
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RESPONSABLE
ACCION
Coordinador Técnico o Analista de
Transporte
Analista de Transporte
Almacenista
Despachador de Almacén
1-. Recibe información vía telefónica del
Controlador de Flota Pesada o Liviana de la
Gerencia de Operaciones y elabora “Reporte de
Asistencia Vial”
2-. Entrega al Almacenista “Reporte de
Asistencia Vial” e informa al mecánico
3-. Recibe documentos, llena la “Solicitud de
Insumos y Repuestos” en original y copia, anexa
la original al “Reporte de Asistencia Vial”.
4-. Envía los documentos al Despachador del
Almacén.
5-. Recibe el “Reporte de Asistencia Vial” y la
“Solicitud de Insumos y Repuestos”, ubica los
Insumos, Repuestos y Herramientas requeridas.
6-. Registra en el libro de “Control de
Herramientas” y el libro de “Insumos y
Repuestos”, los materiales solicitados.
7-. Entrega al Mecánico los materiales
1.7. - PROCEDIMIENTO
MANUAL DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA EL
MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE VEHICULAR
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Fecha de Emisión 08/08/11
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requeridos y solicita su firma en los libros de
“Control de Herramientas” y de “Insumos y
Repuesto” en señal de recibido y entrega”
Reporte de Asistencia Vial”.
8-. Archiva la copia de “Solicitud de Insumos y
Repuestos” para su control interno y envía al
Analista de Transporte y coordinador técnico la
original. (Véase en el Procedimiento Registro y
Control de las Órdenes de Servicio).
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MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE VEHICULAR
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Fecha de Emisión 08/08/11
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1.8-. Procedimiento: Servicio y Reparación del Veh ículo
Objetivo:
Permite definir los pasos para el Servicio y Reparación del Vehículo, con el fin de
solucionar los problemas del Vehículo y brindar una respuesta acorde al requerimiento
solicitado por el Conductor y planta.
Alcance:
Alcanza las acciones a seguir desde la asignación de viáticos, Insumos, Repuestos,
Herramientas, y equipos necesarios para el traslado al lugar de los hechos hasta prestar
el servicio de mecánica al Vehículo.
Unidades involucradas y Responsables:
Coordinación de Técnica: Analista de Transporte
Jefe de Transporte: Coordinador Técnico
Jefe del Centro de Mantenimiento: Almacenista
Archivos:
Expediente del Vehículo
Registros:
Reporte de Asistencia Vial
Registro de Fotografías
Relación de Gastos
Enlace de Procedimientos:
No Aplica
SERVICIO Y REPARACIÓN DEL VEHÍCULO
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Normas Generales:
1. Al finalizar la reparación del Vehículo, el mecánico designado debe realizar un informe
de las fallas que presenta el Vehículo, de las correcciones y reparaciones mecánicas
realizadas, de manera de verificar por parte del Coordinador Técnico-Analista de
Transporte los daños ocasionados al Vehículo e informarle al Jefe del Centro de
Mantenimiento y Jefe de Transporte para la toma de acciones pertinentes.
Normas Específicas:
1. Sí los daños que presenta el Vehículo son por parte del Conductor, el Jefe del Centro
de Mantenimiento y Jefe de Transporte debe realizar los cálculos de acuerdo a los
Insumos y Repuestos utilizados en la reparación, con el fin de hacer una factura Pro-
Forma y remitirla a la Gerencia de Administración y Finanzas para el cobro de los
gastos al conductor correspondiente.
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RESPONSABLE
ACCION
Mecánico, Tallerista, Concesionario
1-. Recibe del Jefe del Centro de Mantenimiento
Guacara el Vehículo, cámara fotográfica,
viáticos, “Reporte de Asistencia Vial”; del
Despachador de Almacén recibe los Insumos,
Repuestos, Herramientas y se traslada al lugar
donde se encuentra el Vehículo accidentado.
2-. Informa al Coordinador Técnico, Analista de
Transporte vía telefónica las condiciones del
Vehículo.
2.1-. Si el accidente, falla o siniestro es
causado por el Conductor, se le solicita un
informe explicativo, se anexa al “Reporte
de Asistencia Vial” y envía al Jefe del
Centro de Mantenimiento para las
acciones pertinentes.
2.2-. En caso que exista falla o siniestro
por causas naturales, continúa el
procedimiento.
3-. Realiza un registro fotográfico de la situación
inicial del Auxilio Vial.
4-. Evalúa la situación, determina la factibilidad
de la reparación y prestación de servicio al
Vehículo.
1.8. - PROCEDIMIENTO
MANUAL DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA EL
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Fecha de Emisión 08/08/11
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4.2-. Si la reparación del Vehículo es de
caso mayor, notifica al Jefe del Centro de
Mantenimiento para las acciones
pertinentes.
4.2-. En caso de ser reparable, realiza
servicio y reparación.
5-. Realiza registro fotográfico de la situación
final del Auxilio Vial.
6-. Solicita al Conductor certifique y firme en
señal de conformidad en el “Reporte de
Asistencia Vial”.
7-. Informa vía telefónica al Coordinador Técnico
y Analista de Transporte la culminación de la
Asesoría Vial y notifica si requiere pernoctar en
la localidad.
8-. Envía al Coordinador de Técnico y Analista
de Transporte los documentos, el registro
fotográfico de la situación inicial y final del Auxilio
Vial; entrega al Jefe del Centro de Mantenimiento
la “Relación de Gastos”, cámara fotográfica y el
Vehículo.
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Coordinador técnico Analista de
Transporte
Centro de mantenimiento y jefe de
Transporte
Almacenista
9-. Entrega al Almacenista las Herramientas.
10-. Recibe del Mecánico el “Reporte de
Asistencia Vial”, reporte fotográfico de la
situación inicial y final del Auxilio Vial y lo archiva.
11-. Recibe del Mecánico, la “Relación de
Gastos”, cámara fotográfica, el Vehículo con sus
respectivos accesorios y los revisa.
12-. Recibe del Mecánico las Herramientas y las
revisa.
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VENALCASA DIVISION DE MANTENIMIENTOFORMA No. PSMP-1
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIOSEMANAS SEMANAS SEMANAS SEMANAS SEMANAS SEMANAS OBSERVACIONES
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4
PRIMER SEMESTRE 2011
COD. DESCRIPCION
CENTRO DE MANTENIMIENTO GUACARA REVISADO POR ___________________
NOMBRE FIRMA
PRIMER SEMESTRES AÑO NOMBRE FIRMA
PLANIFICACION SEMESTRAL DE MANTENIMIENTO PREVE NTIVO Y CORRECTIVO FECHA \ \ 'ELABORADO POR _________________
1
2
4
3
5
7
6
9
10
8
11
2.1 Formato MTV-001 Planificacion de Mantenimiento Anual de Vehiculos.
2. - FORMATOS E INSTRUCTIVOS
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Instrucciones de Llenado y Normas para emisión de
“PLANIFICACION DE MANTENIMIENTO ANUAL
DE VEHICULOS”
I.- Instrucciones de Llenado.
1.- Campos del 1 al 10 deben ser llenados por encargado de la planificación.
II.- Normas para emisión
1. El solicitante debe llenar cada uno de los campos que le corresponde.
2. Una vez finalizado el trabajo anexar el informe al la carpetas del expediente.
3. La Unidad de Mantenimiento debe llevar un Control interno de los números de
manera correlativa.
Campo Descripción 1.- Trimestre y Año. Se identificara el trimestre y año en que corresponde la
programación anual del mantenimiento preventivo de transporte. 2.- Fecha. Complete el espacio con el día, mes y año que corresponde
cuando se realiza la programación del mantenimiento preventivo. 3.- Elaborado por. Complete con el nombre, apellido y firma del responsable de
realizar la programación del mantenimiento preventivo. 4.- Aprobado por. Complete el espacio con el nombre, apellido y firma del
responsable de autorizar la programación planificada. 5.- Semestre. Complete el espacio con el semestre a que corresponde la
programación de mantenimiento preventivo. 6.- Meses. Complete el espacio con los meses del año que corresponde la
programación. 7.- Semanas. Complete el espacio con el número de semanas del mes al que
corresponde la programación del semestre. 8.- Código. Complete el espacio con el código que corresponde a cada unidad
y planta en programación. 9.- Descripción. Complete con el nombre de la planta y placa de la unidad que
corresponde a cada programación. 10.-Marcar. Rellene el recuadro con el color que corresponda al momento de
la programación. 11. Observación Complete con los detalles relevantes que correspondan a las
actividades programadas.
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VENALCASA DIVIS ION DE MANTENIMIENTOFORMA No. PSMP-1
RobadoAccidentado
DetenidoSiniestroMtto prev.
CENTRO DE MANTENIMIENTO GUACARA REVISADO POR ____________________ NOMBRE FIRMA
PLANIFICACION SEMESTRAL DE MANTENIMIENTO PREVEN TIVO Y CORRECTIVO FECHA \ \ ' ELABORADO POR ___________________
MES AÑO NOMBRE FIRMA
COD. DESCRIPCION
Leyenda:
OBSERVACIONES:
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________
1
2
4
3
5
7
6
9
10
8
11
2.2. Formato MTV-002 Planificacion de Mantenimiento Mensual de Vehiculos
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Instrucciones de Llenado y Normas para emisión de
“PLANIFICACION DE MANTENIMIENTO
MENSUAL DE VEHICULOS”
I.- Instrucciones de Llenado.
1.- Campos del 1 al 10 deben ser llenados por encargado de la planificación.
II.- Normas para emisión
4. El solicitante debe llenar cada uno de los campos que le corresponde.
5. Una vez finalizado el trabajo anexar el informe al la carpetas del expediente.
6. La Unidad de Mantenimiento debe llevar un Control interno de los números de
manera correlativa.
Campo Descripción 1.- Mes y Año. Se identificara el mes y año en que corresponde la programación
del mantenimiento preventivo de transporte. 2.- Fecha. Complete el espacio con el día, mes y año que corresponde
cuando se realiza la programación del mantenimiento preventivo. 3.- Elaborado por. Complete con el nombre, apellido y firma del responsable de
realizar la programación del mantenimiento preventivo. 4.- Aprobado por. Complete el espacio con el nombre, apellido y firma del
responsable de autorizar la programación planificada. 5.- Días del Mes. Complete el espacio con los días del mes al que corresponde cada
programación de mantenimiento preventivo. 6.- Días de la Semana. Complete el espacio con los días de la semana que corresponde la
programación. 7.- Código. Complete el espacio con el código que corresponde a cada unidad
y planta en programación. 8.- Descripción. Complete con el nombre de la planta y placa de la unidad que
corresponde a cada programación. 9.- Marcado. Rellene el recuadro con el color que corresponda al momento de
la programación. 10.- Observación. Complete con los detalles relevantes que correspondan a las
actividades programadas. 11.- Leyenda. Identificación a color del significado de cada color en el recuadro
marcado.
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CHEQUEO DIARIO CONDICIONES
OPERACIONALES DE UNIDADES IMPORTANTE
CHUTOS-CAMIONES "OPERE CON CUIDADO"
REVISAR TODOS LOS RENGLONES ANTES DE EMPEZAR 1.- AL NO REPORTAR UNA CONDICION ANORMAL 'LA JORNADA DIARIA NOTABLE , UD. ESTA ASUMIENDO LA RESPON- MARCAR CON "X" EL RENGLON QUE PRESENTE ALGUNA SABILIDAD DE LO QUE PUDIERA SUCEDER
ANORMALIDAD EL DIA DE LA REVISIONUNIDAD: MES DE: ASIGNADO: 2.- CUANDO LOS RENGLONES INDICADOS ESTANPLACA: NUMERO: FECHA: al EN CONDICIONES NORMALES, CONSTITUYEN
LA MINIMA CONDICION DE SEGURIDAD EXIGIDANo. D E S C R I P C I O N 1 2 3 4 5 6 7 TODA ANORM ALIDAD REQUIERE REPARACION* REVISAR ANTES DE ENCENDER LA UNIDADA FLUIDOS DE: 1 ACEITE DE MOTOR 3.- AL OPERAR EL EQUIPO, LA SEGURIDAD DE 2 ENFRIADOR DE MOTOR LOS DEMAS TAMBIEN DEPENDE DE UD. 3 COMBUSTIBLE4 DIRECCION HIDRAULICA No. COMENTARIOS5 ENJUAGUE DEL LIMPIA PARABRISASB FUGAS:6 AIRE, ENFRIADOR, ACEITE, HIDRAU. C RUEDAS Y NEUMATICOS:7 PRESION DE AIRE DE LOS NEUMATICOS8 CONDICION DE RUEDAS Y NEUMATICOS9 TUERCAS DE LOS PERNOS DE RUEDAS10 COJINETES DE RUEDAS FRONTALESD SUJETADORES:12 CINTURONES DE SEGURIDAD14 CUBIERTAS DE CAJA DE BATERIA15 CORREAS DE TANQUE DE COMBUSTIBLEE TANQUE DE RESERVA DE AIRE:17 DRENELO PARA ELIMINAR LA HUMEDADF LUCES/REFLECTORES18 REEMPLACE LAS BOMBILLAS QUEMADAS* DESPUES DE ENCENDIDA LA UNIDADG MEDIDORES E INSTRUMENTOS:20 MEDIDOR DE LA PRESION DE AIRE21 MEDIDOR DE LA PRESION DE ACEITE22 MEDIDOR DE TEMPERATURA23 VOLTIMETROH FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES24 FRENOS (SERVICIO Y ESTACIONAMIENTO)25 CLAXON O CORNETA26 ALARMA DE RETROCESO27 DISPOSITIVOS DE SEÑALICACION28 DIRECCION HIDRAULICA (FUNCION)29 RUIDOS Y OLORES30 ESPEJO RETROVISOR DERECHO31 ESPEJO RETROVISOR IZQUIERDO32 LIMPIA PARABRISAS DERECHO33 LIMPIA PARABRISAS IZQUIERDOI OTROS:
34 EXTINTOR35 LLAVES DE RUEDAS Y GATO36 TRIANGULO DE SEGURIDAD37 LLAVES BASICAS38 GUANTES DE CARNAZA39 LIMPIEZA E HIGUIENE DEL VEHÍCULO
ANOTAR COMENTARIOS A LA VUELTA FIRMA DEL OPERARIO1 2
3 4
5 6
7
_________________
NOMBRE DEL SUPERVISOR
________________________________FIRMA Y SELLO
FECHA, ____ \ ____ \ _____ _________________
_________________
________________________
________________________
________________________
_________________
1
2
A
4
3 5
6
E F G
CB
D
2.3.- Formato MTV-003 Chequeo Diario.
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I.- Instrucciones de Llenado.
1.- Campos del 1 al 05: Deben ser llenados por la Unidad Solicitante.
Campo Descripción
1. - Identificación. Campo donde se identifica los datos de la unidad y periodo de chequeo (mes, semanas y días), el cual esta formado por un conjunto de renglones importante para el control. El mismo esta formado por caracteres alfanuméricos y numéricos según se indica a continuación: Unidad (Vehículo)------------------------------- A Mes ------------------------------------------------ B Donde pertenece --------------------------------- C Placa de la unidad-------------------------------- D Numero identificación--------------------------- E Semana del mes---------------------------------- F Días de la semana-------------------------------- G
2. - Descripción. Actividades donde se reportara con una X en los días de la
semana que corresponda las anormalidades encontradas.
3. - Firma del operario. Renglón donde firmar el operario al momento de la inspección y colocar el kilometraje al inicio y final de la semana.
4. - Comentarios. Información de las anormalidades marcadas en el campo
anterior, fallas mecánicas, eléctricas, aire.
5. - Firma del supervisor. Firma del supervisor inmediato en cada planta (jefe de
operaciones).
6. - Fecha. Día, mes y año que corresponde a la semana de inspección.
Instrucciones de Llenado y Normas para emisión de
“CHEQUEO DIARIO”
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II.- Normas para emisión 1.- El solicitante debe llenar cada uno de los campos que le corresponde.
2.- El formulario Chequeo Diario de Unidades, será llenado por la Unidad Solicitante y
dirigido a
Mantenimiento (Jefe de Mantenimiento de Transporte) todos los lunes mas tardar los martes
de cada semana.
3.- Cada Unidad Solicitante debe llevar un Control de los números Chequeo de Diario de
Unidades emitidos, con el fin de evitar repetición de dichos números.
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Fecha de Emisión 08/08/11
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CHEQUEO DIARIO CONDICIONES
OPERACIONALES DE UNIDADES IMPORTANTE
BATEAS-TARAS-GRANELEROS "OPERE CON CUIDADO"
REVISAR TODOS LOS RENGLONES ANTES DE EMPEZAR 1.- AL NO REPORTAR UNA CONDICION ANORMAL
'LA JORNADA DIARIA NOTABLE , UD. ESTA ASUMIENDO LA RESPON-
MARCAR CON "X" EL RENGLON QUE PRESENTE ALGUNA SABILIDAD DE LO QUE PUDIERA SUCEDER
ANORMALIDAD EL DIA DE LA REVISION
UNIDAD: MES DE: ASIGNADO: 2.- CUANDO LOS RENGLONES INDICADOS ESTAN
PLACA: NUMERO: FECHA: al EN CONDICIONES NORMALES, CONSTITUYEN
LA MINIMA CONDICION DE SEGURIDAD EXIGIDA
No. D E S C R I P C I O N 1 2 3 4 5 6 7 TODA ANORM ALIDAD REQUIERE REPARACION
1 CÒNEXIONES DE AIRE
2 VALVULAS DISTRIBUIDORAS DE AIRE
3 MANGUERAS DE AIRE 3.- AL OPERAR EL EQUIPO, LA SEGURIDAD DE
4 TANQUES DE AIRE LOS DEMAS TAMBIEN DEPENDE DE UD.
5 VALVULAS MANITOS
6 CONECTOR ELECTRICO PRINCIPAL No. COMENTARIOS
7 CABLEADO EN GENERAL
8 STOP IZQUIERDO
9 STOP DERECHO
10 PASADOR SEGURO PATA IZQUIERDO
11 PASADOR SEGURO PATADERECHO
12 PORTA-REPUESTERA
13 GRUPO DE BALLESTAS DELANTERAS IZQ.
14 GRUPO DE BALLESTAS DELANTERAS DER.
15 GRUPO DE BALLESTAS TRASERAS IZQ.
16 GRUPO DE BALLESTAS TRASERAS DER.
17 PULMON DELANTERO IZQ.
18 PULMON DELANTERO DER,
19 PULMON TRASERO IZQ.
20 PULMON TRASERO DER.
21 RACHER DELANTERO IZQ.
22 RACHER DELANTERO DER.
23 RACHER TRASERO IZQ.
24 RACHER TRASERO DER.
25 FALDON DERECHO
26 FALDON IZQUIERDO
27 TAPA PUNTA DE EJES
28 RINES
29 ESPARRAGOS
30 SEPARADOR DE RUEDA
31 TENSORES FIJOS
32 TENSORES GRADUABLES
33 PIÑA IZQUIERDA
34 PIÑA DERECHA
35 PIÑA FLOTANTE IZQUIERDA
36 PIÑA FLOTANTE DERECHA
37 CAUCHOS PRIMER EJES IZQ.
38 CAUCHOS PRIMER EJES DER.
39 CAUCHOS SEGUNDO EJE IZQ.
40 CAUCHOS SEGUNDO EJE DER.
41 CAUCHOS TERCER EJE IZQ.
42 CAUCHOS TERCER EJE DER.
43 LIMPIEZA E HIGUIENE DEL EQUIPO
ANOTAR COMENTARIOS A LA VUELTA
FIRMA DEL OPERARIO
1 2
3 4
5 6
7
________________________
_________________
FIRMA Y SELLO
NOMBRE DEL SUPERVISOR
________________________________
FECHA, ____ \ ____ \ _____
_________________ ________________________
_________________ ________________________
_________________
1
2
A
4
35
6
E F G
CB
D
2.4.- Formato MTV-004 Chequeo Diario de Camionetas.
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Instrucciones de Llenado y Normas para emisión de
“CHEQUEO DIARIO CAMIONETAS”
I.- Instrucciones de Llenado.
1.- Campos del 1 al 05: Deben ser llenados por la Unidad Solicitante.
Campo Descripción 1.- Nº Correlativo Complete con números o alfanuméricos orden de los reportes generados
2.- Responsables de Vehículo Complete con el nombre del responsable del chequeo de la unidad
3.- C.I Complete con el numero de cedula del responsables del chequeo de la unidad
4.- Marca Complete con la marca del fabricante automotriz que corresponda a la unidad
5.- Modelo Complete con la modelo del fabricante automotriz que corresponda a la unidad
6.- Año Complete con la Año de fabricación que corresponda a la unidad
7.- Tipo Complete con el tipo que destinado la fabricación de la unidad del fabricante automotriz que corresponda a la unidad
8.- Placa Complete con los números y letras de matricula (registro legal) de la unidad.
9. - Serial de Motor Complete con los números de identificación según el fabricante.
10. – Serial de Carrocería Complete con los números de identificación según el fabricante. 11. - Capacidad Complete las toneladas soportadas según especificaciones de la unidad. 12.- Serial de Chasis Complete con los números de identificación según el fabricante. 13.- Kilometraje Complete el recorrido de la unidad según indicador del panel de
instrumento 14.-Color Complete con la tonalidad de la unidad 15.- Días de semana Complete con los días de la semana que son objeto de inspección 16.- Fecha Complete el día, mes y año de la inspección 17.- Marque los daños del vehículo Marque con un circulo los daños visibles de la unidad 18.- Observación Indique la falla presentada según el ítem marcado
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Fecha de Emisión 08/08/11
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II.- Normas para emisión 1.- El solicitante debe llenar cada uno de los campos que le corresponde.
2.- El formulario Chequeo Diario de Unidades, será llenado por la Unidad Solicitante y
dirigido a Mantenimiento (Jefe de Mantenimiento de Transporte) todos los lunes mas tardar
los martes de cada semana.
3.- Cada Unidad Solicitante debe llevar un Control de los números Chequeo de Diario de
Unidades emitidos, con el fin de evitar repetición de dichos números.
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Fecha de Emisión 08/08/11
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Dirigido :
Descripción del Requerimiento:
Firma del jefe de Operaciones SELLO
Departamento de Mantenimiento
Nº Control Interno:REQUERIMIENTO DE SERVICIOS Y COMPRAS Numero de control por el
solicitante
Tipo de Requerimiento
Servicios
Compras
Mejora
Seguridad
JEFE DE OPERACIONES
En caso de:
Compra de repuestos, especificacion del mismo y can tidad,
Servicio, a que plan de Mantenimiento corresponde ( Mes),
Reparacion, descripcion de la falla detectada,
Jose Guaido Codigo: No usar
Emergencia, informar detalladamente lo ocurrido,
Mejoras, especificar el área, pieza que desean mejo rar,
Direccion/ Gerencia:Telf. Correo Electrónico:
Solicitado por: Nombre del Equipo:
Marca de la Unidad o Equipo de arrastre
Placa:
Planta Solicitante:
Jefe de Operaciones
dd/mm/aa
Fecha:
Cargo:
1
2
8
7
4
3
5
6
9
16
13
10 11
15
14
12
2.5.- Formato MTV-005 Requerimientos de Servicios y Compras.
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Fecha de Emisión 08/08/11
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Gerente de Operaciones T.S.U Katherine Espinoza
Director de Operaciones Lic. Mariela Rubio
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Instrucciones de Llenado y Normas para emisión de
“REQUERIMIENTO DE SERVICIOS Y COMPRAS”
I.- Instrucciones de Llenado.
1.- Campos del 1 al 2 y del 4 al 16 deben ser llenados por la Unidad Solicitante.
Campo Descripción 1.- N° Control interno. La planta solicitante identificara en números correlativos para su
respectivo control interno. 2.- Dirigido. Complete con el nombre y el apellido del Jefe de la unidad de
mantenimiento de transporte. 3.- Código. Este espacio quedara en blanco por parte de la unidad solicitante.
Se identificara en números para el control interno de la unidad de mantenimiento de transporte.
4.- Solicitado por. Complete el espacio con el nombre y el apellido del Jefe de operaciones de la planta solicitante.
5.- Nombre del equipo. Complete el espacio con la marca de la unidad o del equipo de arrastre.
6.- Fecha. Complete el espacio con el día, mes y año que corresponde a la solicitud.
7.- Placa. Complete el espacio con la placa del vehículo o equipo de arrastre solicitante.
8.- Cargo. Complete con el cargo de la persona que está realizando la solicitud.
9.- Planta solicitante. Complete con el nombre completo de la Planta Solicitante.
10.- Telf. /Correo electrónico. Complete con el teléfono y correo electrónico del Jefe de operaciones solicitante.
11.- Dirección/Gerencia. Identifique la dirección o gerencia a la que pertenece la solicitud.
12.- Tipo de Requerimiento. Marque con una “X” el recuadro al cual sea referente la solicitud.
13.- Descripción del requerimiento. Explique el motivo por el cual se hace el requerimiento (Informe)
14.-Firma del Jefe de operaciones. Debe firmar el Jefe de operaciones de la planta solicitante.
15.-Nombre y apellido del Jefe de operaciones.
Complete con los nombres y los apellidos del Jefe de Operaciones de la planta solicitante.
16.- Sello de la planta solicitante. Coloque el sello húmedo de la planta solicitante.
MANUAL DE NORMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA EL
MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE VEHICULAR
Gerencia de Operaciones
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II.- Normas para emisión
7. El solicitante debe llenar cada uno de los campos que le corresponde.
8. El requerimiento de servicios y compras debe ser enviado a la unidad de
Mantenimiento de Transporte.
9. Cada Unidad Solicitante debe llevar un Control interno de los números de manera
correlativa.
10. Las solicitudes de emergencias deben realizarse con dicho cuadro de requerimiento
de igual manera.
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MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE VEHICULAR
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HoraAm Pm
Fecha ____\____\____
INFORME DE TRABAJOS A EJECUTARNº Control Interno:
Departamento de Mantenimiento
Solicitado por: Nombre del Equipo: Tipo de Requerimiento
Servicios
Fecha: Placa:
Compras
Cargo: Planta Solicitante:
Mejora
Telf. Correo Electrónico: Direccion/ Gerencia:
[email protected] Seguridad
SELLO
Descripción de los trabajos a realizar
JEFE DE MANTENIMIENTO DE TRANSPORTE
__________________________________
1
2
8
7
43
5 6
9
16
13
10
11
15
14
12
17
2.6.- Formato MTV-006 Informe de trabajo a Ejecutar .
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Instrucciones de Llenado y Normas para emisión de
“TRABAJOS A EJECUTAR”
I.- Instrucciones de Llenado.
1.- Campos del 1 al 2 y del 4 al 16 deben ser llenados por la Unidad Solicitante.
Campo Descripción 1.- N° Control interno. Se identificara en números para el control interno de la unidad de
mantenimiento de transporte. 2.- Fecha. Complete el espacio con el día, mes y año que corresponde a la
solicitud. 3.- Hora. Coloque la hora de solicitud y con una “X” rellene el recuadro en
blanco si es AM o PM. 4.- Solicitado por. Complete el espacio con el nombre y el apellido del Jefe de
Mantenimiento de Transporte. 5.- Nombre del equipo. Complete el espacio con la marca de la unidad o del equipo de
arrastre. 6.- Fecha. Complete el espacio con el día, mes y año que corresponde a la
solicitud. 7.- Placa. Complete el espacio con la placa del vehículo o equipo de arrastre
solicitante. 8.- Cargo. Complete con el cargo de la persona que está realizando la
solicitud. 9.- Planta solicitante. Complete con el nombre completo de la Planta Solicitante.
10.- Telf. /Correo electrónico. Complete con el teléfono y correo electrónico del Jefe de operaciones solicitante.
11.- Dirección/Gerencia. Identifique la dirección o gerencia a la que pertenece la solicitud.
12.- Tipo de Requerimiento. Marque con una “X” el recuadro al cual sea referente la solicitud. 13.- Descripción del requerimiento. Explique el motivo por el cual se hace el requerimiento (Informe)
14.-Firma del Jefe de Mantenimiento y Transporte
Debe firmar el Jefe de Mantenimiento y Transporte.
15.-Nombre y apellido del Jefe de Mantenimiento y Transporte.
Complete con los nombres y los apellidos del Jefe de Mantenimiento y Transporte.
16.- Sello de la Unidad de Mantenimiento y Transporte.
Coloque el sello húmedo de la Unidad de Mantenimiento y Transporte.
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II.- Normas para emisión
1. El solicitante debe llenar cada uno de los campos que le corresponde.
2. Una vez finalizado el trabajo anexar el informe al la carpetas del expediente.
3. La Unidad de Mantenimiento debe llevar un Control interno de los números de
manera correlativa.
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Solicitado por: Nombre del Equipo: Prioridad
Normal
Fecha: Preventivo Código del Equipo: Urgente
Correctivo Emergencia
Cargo: Mejora Planta: Fecha Inicio:
SeguridadTelf. Correo Electrónico: Servicios Area/ Sección: Fecha estimada de culminación:
OtrosDescripción del Trabajo a Realizar:
Recibido por: Duración Estimada (horas/días): Tiempo de Parada (Hr/dias): Fecha de recibo:
Descripción del Trabajo Realizado:
Nombre Nombre Codigo
DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
Nº correlativo:
ORDEN DE TRABAJO
OFICINA DE CONTROL Y PREVENCIÓN DE PERDIDAS
Cant.
Completado / Aprobado / Re cibido
Cancelado
Postergado para el : / / .
Nombre:
Firma:
Fecha:
Tipo de Orden
RESULTADO DEL
TRABAJO
REPUESTOS UTILIZADOS:TRABAJO ASIGNADO A:
Descripción____
2.7.- Formato MTV-007 Orden de Trabajo.
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Instrucciones de Llenado y Normas para emisión de
“ORDEN DE TRABAJO”
I.- Instrucciones de Llenado.
1.- Campos del 1 al 28 deben ser llenados por encargado de la planificación.
Campo Descripción 1.- Nº correlativo. Se identificara el número de correlativo que presenta la Orden de
trabajo. 2.- Solicitado por. Complete el espacio con el nombre del solicitante del Trabajo o
servicio. 3.- Nombre del Equipo. Complete con el nombre del equipo (chuto, tara, batea,
refrigerado, automóvil) sujeto al trabajo. 4.- Prioridad. Rellene los recuadros que cumplan con el tipo de solicitud
requerida. 5.- Fecha. Complete el espacio con la fecha cuando se realizo el
requerimiento del trabajo. 6.- Código del Equipo. Complete el espacio con los códigos que identifica a cada unidad o
equipo de la flota. 7.- Cargo. Complete el espacio con del solicitante del servicio o trabajo de la
unidad. 8.- Tipo de Orden Rellene el recuadro al tipo de mantenimiento o de trabajo según lo
requiere el solicitante. 9.- Planta. Complete con el nombre de la planta quien solicita el trabajo.
10.- Fecha de Inicio. Complete con la fecha programada cuando se inicia el trabajo.
11.- Telf. Correo Electrónico Complete con el número de teléfono asignado al solicitante y su
dirección de correo. 12.- Área/ Sección Complete con el área a que esta adscrito directamente el
solicitante 13.- Fecha estimada de culminación Complete la con el día, mes y año estimada de termino del trabajo 14.- Descripción del Trabajo a Realizar Complete la información detallada del trabajo a realizar según
requerimiento del solicitante 15.- Recibido por Complete la entidad, empresa, personal que realizara el trabajo
requerido 16-. Duración Estimada (horas/días) Complete el tiempo estimado en horas y días en que se estima
termine el trabajo
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II.- Normas para emisión
1. El solicitante debe llenar cada uno de los campos que le corresponde.
2. Una vez finalizado el trabajo anexar el informe al la carpetas del expediente.
3. La Unidad de Mantenimiento debe llevar un Control interno de los números de
manera correlativa.
17.- Tiempo de Parada (Hr/días) Complete las horas, días de parada estimada que presenta la unidad en reparación
18.- Fecha de recibo Complete el día, mes y año en que se recibe la unidad 19.- Descripción del Trabajo Realizado Complete la información detallada de los trabajos realizados
durante la reparación 20.- Nombre Complete con el nombre de la empresa responsable de realizar los
trabajos de la unidad 21.- Nombre Complete con el nombre de la persona responsable de realizar los
trabajos de la unidad 22.- Código Complete con el o los valores alfanuméricos que corresponden a
los repuestos sustituidos en la reparación 23.- Descripción Complete con los nombres técnicos de los repuestos sustituidos en
la reparación 24.- Cantidad Complete con las cantidades sustituidas en la reparación 25.- Resultado del trabajo Complete rellenando el recuadro, el resultado del trabajo
realizado. 26.- Nombre Complete con el nombre del Interesado en culminar el trabajo 27.- Firma Complete con la firma del solicitante 28.- fecha Complete con el día, mes y año cuando se finalizo el trabajo
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-A-
ASISTENCIA VIAL:
Servicios de asistencia enfocada a proporcionar ayuda inmediata en casos de emergencias y
eventualidades tanto viales como en el hogar.
-B-
BIEN MUEBLE:
Conjunto de activos fijos de una entidad o Dependencia.
-C-
CHEQUEO:
Es la acción de verificar y reconocer el estado de funcionamiento del algún objeto.
CONDUCTOR:
Acto de conducir de manera profesional un vehículo.
-F-
FLOTA PESADA:
Está constituido por todos los vehículos que circulan por las vías de la ciudad los cuales son
de vehículos de transporte de carga.
-I-
INSPECCIÓN
Consisten en un examen sistemático y planificado de los políticas implantadas, tanto de
naturaleza técnica como de organización y gestión, de tal manera que se pueda demostrar
que los vehículos son seguros y se han tomado todas las medidas posibles para prevenir las
consecuencias de accidentes graves.
3. - GLOSARIO DE TERMINOS
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-M-
MANTENIMIENTO:
Es un Proceso de Comprobaciones y operaciones necesarias para asegurar a los vehículos
el máximo de eficiencia, reduciendo el tiempo de parada para repararlos.
MOTOR:
Quiere decir "que se mueve por sí mismo, sin intervención externa."
MECANICO:
Que se ejecuta mediante un mecanismo o una máquina. Relativo a un oficio manual.
Maquinal. El que maneja y arregla máquinas y motores.
-R-
REQUERIMIENTO:
Es la solicitud que se realiza para obtener un servicio. las que hay que desandar el camino
recorrido y volver a empezar.
-S-
SOLICITUD:
Solicitud Se designa con el término de solicitud a aquel documento o escrito a través del cual
se solicita algo a alguien.
SERVICIOS:
Es un servicio es un conjunto de actividades que buscan responder a una o más
necesidades de un cliente.
-T-
TALLER MECANICO:
Es aquel que se dedica a la reparación de vehículos, como automóviles o motocicletas.