株式会社 ユーロスポーツインテグレーション

LOOK社日本輸入総代理店

〒156-0056 東京都世田谷区八幡山 1-1-6 ユーロスポーツビル 1FTEL. 03-3329-1065　FAX. 03-3329-0264URL www.eu ro spo r t s . co . j p

201020102010

3 4

595はVHM（ベリーハイモジュラス）カーボンや圧縮されたBBラグのVHPC（ベリーハイプレッシャーコンプレッスド・カーボン）など、最新技術を満載したモデルです。応力に対して最適化された変形チューブが採用され、全ての状況下に於いて最高性能を追求し、２年以上の歳月をかけて完成させたフラッグシップモデルです。アシンメトリック（非対称）のチェーンステーは、チェーンホイール側のストレスを受け止め、高圧で一体成型されたカーボンドロップアウトと相まって高いパワー伝達性能を発揮します。フレームと一体でデザインされたスマートな外観のE-POST Tには改良が加えられ、黒（ハード）、赤(ミディアム)、グレー (ソフト)のエラストマーを交換することで、お好みの剛性に調節が可能です。シートチューブ切断後も付属のスペーサー（1.25mm、2.5mm、5mm、10mm）により最大約30mmまで微調整可能です。HSC6フォークには、上下異径ベアリングが採用されています。下側を1-1/4に大型化することにより、ブレーキ性能、路面追従性能、ハンドリング性能が一段と向上しました。ドロップアウトからコラムまで完全一体成型する事により、成型後の切削加工を必要とせず、振動吸収性とステアリング部の剛性及び安全性が飛躍的に向上しています。HEAD FIT Tシステムの導入により、システム全体で40ｇ軽量化されています。 (LOOK社製フォークは全て世界で最も厳しいEN14781安全規格をクリアしています)ブレーキとシフトワイヤーはフレームに内蔵され、雨天時や洗車後の性能低下を防ぎ、メンテナンス性にも優れています。595は最高のレスポンス、スタビリティ、ブレーキ性能、高い快適性をも兼ね備えた究極のレーシングバイクです。

モノブロック構造と接着構造の長所を融合させた、新世代の超軽量フレームです。VHMカーボン製のフレーム本体は、モノブロック構造の前三角、チェーンステー、シートステーをチューブtoチューブ製法で接合することで驚異的な軽量化を実現しつつ、高い剛性と快適性を両立させています。長方形断面を持つチェーンステーは優れたトラクションと衝撃吸収性能を発揮し、剛性の高いディープリム使用時や、荒れた路面のヒルクライムでも確実なトラクションを提供します。595で培われたコンプレッション・カーボンリアドロップアウトや上下異径ベアリング採用のHSC６フォークなど先進技術の搭載に加え、改良が加えられたE-POST Tは、黒（ハード）、赤（ミディアム）、グレー（ソフト）の３色のエラストマーを交換することで、好みの剛性に調節が可能です。HEAD FIT Tシステムの採用により最適な玉当り調整が容易に可能となり、ハンドリングの向上と軽量化に成功しました。一定ペースでの長距離や、シッティング中心のヒルクライムに最適です。

595 6

これはカーボンシートの積層方向や弾性率を変更することにより15％の剛性アップを実現しており、よりシャープなレスポンスが好みのライダー向けモデルです。スムーズな路面での短距離レースや、ダンシングを多用するヒルクライム、スプリンターに最適です。カーボン層の一番外側にはユニディレクション（単方向）シートを採用し、個性的な外観仕上げになっています。

595剛性を向上させた「ウルトラ」バージョンがあります。

FRAMES

本体価格 ¥450,000 税込価格 ¥472,500

49、51、53、55、57、59

HEAD FITTシステムヘッドパーツ、E-POSTT

直付

BSC（JIS）

1,390ｇ

コフィディスブラック/ホワイトウルトラ

フレームサイズ

付 　 　 属

F D

B B 規 格

重 　 　 量

カ ラ ー

：

：

：

：

：

：

フレーム：1,040ｇ、フォーク重量：350ｇSサイズ（フルサイズシート長）（　　　　　　 　 　）

586 6

本体価格 ¥420,000 税込価格 ¥441,000

49、51、53、55、57

HEAD FITTシステムヘッドパーツ、E-POSTT

直付

BSC（JIS）

1,290ｇ

ブラック/ホワイト/ゴールド、ホワイト/レッドブラックライト

フレームサイズ

付 　 　 属

F D

B B 規 格

重 　 　 量

カ ラ ー

：

：

：

：

：

：

フレーム：940ｇ、フォーク重量：350ｇSサイズ（フルサイズシート長）（　　　　　　 　 ）

レーシングフレームの頂点。

2008年フランス、バイク・オブ・ザ・イヤー受賞の

軽量クライミングバイク。

簡単に５キロ台のバイクがアッセンブルできる、超軽量レーシングバイクです。

加速を繰り返すロードレースや、ダンシングを多用するヒルクライムで真価を発揮します。

ブラック/ホワイト

コフィディス ブラック/ホワイト/ゴールド

ホワイト/レッド

ブラックライトウルトラ

543210

剛性

快適性ハンドリング

ブレーキング 衝撃吸収性

543210

剛性

快適性ハンドリング

ブレーキング 衝撃吸収性

★★★★★

COLLECTION P7

★★★★★

COLLECTION P7

通常は赤いミディアムエラストマーがセットされています。これは従来のE-POSTTと、585にエルゴポスト4を装

着した時の中間程の剛性です。オプションで用意される黒いハードエラストマーは、従来のE-POSTTと同等の剛性です。また、

グレーのソフトエラストマーは、585にエルゴポスト4を装着した時と同等の剛性です。これらのエラストマーを交換することにより、好みの剛性でライディングすることができます。

システムの解説

E-POST T

例）595、49サイズで40mm厚のサドルを使用した場合　 500＋90＋40＝630mmが最低サドル高となります。

595、586、576のシートチューブ切断には、最低限必要なシートチューブの長さがあります。

加えて約90mmのE-POSTT長＋サドルの厚みで最低サドル高を算出します。

【595】 49 ＝500mm 51 ＝510mm 53＝560mm 55 ＝570mm 57 ＝620mm【586】 49 ＝475mm 51 ＝510mm 53＝545mm 55 ＝580mm 57 ＝610mm【576】 S ＝520mm M ＝555mm L ＝580mm XL ＝610mm【596】 XS ＝490mm S ＝510mm M ＝550mm L ＝600mm

●最低限必要なシートチューブの長さ（芯～トップ）

本体価格 ¥238,000 税込価格 ¥249,900

49、51、53、55、57

ヘッドパーツ

31.8バンド

BSC（JIS）

27.2

1,450ｇ

ブラック/ホワイトコフィディスチームレプリカホワイト/ブルー

フレーム：1,100ｇ、フォーク重量：350ｇMサイズ（　　　　　　 　 ）

フレームサイズ

付 　 　 属

F D

B B 規 格

シートポスト径

重 　 　 量

カ ラ ー

：

：

：

：

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：

5 6

短いトップチューブ（最短509ｍｍ＝XSサイズ）と長いヘッドチューブを採用したモデルです。リラックスしたポジションが無理なく取れ、女性や小柄なライダーをはじめ、高級バイクで長距離をクルージングするサイクリストにも満足していただけるモデルです。トップチューブの扁平デザインは縦方向の衝撃吸収性を向上させ、停止時の足着きを容易にしています。

585

FRAMES

5

3000℃で加熱されたVHMカーボンを採用し、円形のチューブの内側は横方向に厚みを持たせた特殊なバテッド加工を施してあります。横方向に対しての強度をアップさせることにより、縦方向の快適性はそのままにペダリング時のウィップを抑えることで優れた踏み出しの軽さが特徴です。ヘッド、シート、ハンガーのすべてのラグは鍛造製法が用いられています。特にハンガーラグはVHPC製法で、強度の高いユニディレクション・ロングファイバーを 250気圧で圧縮して鍛造され、アルミニウムの半分の重量で25％の剛性アップを達成しています。 抜群の耐久性を誇り、クライミング性能の向上に大きく貢献しています。レーシングジオメトリーは高速走行時の高い旋回性能を発揮し、疲労を最低限に抑えます。フロントフォークには、ドロップアウトまでカーボンで完全一体成型された定評あるHSC5 SLにHEAD FITTシステムが採用され、剛性とメンテナンス性が向上しました。その機敏なハンドリングと、鋭いレスポンスは、ロードレースからヒルクライムまで、シリアスライダーを満足させます。スタンダードシートポストの最高級モデルとして6年目を迎えて、さらに熟成された性能は未だトップクラスです。

カーボンフレームのベンチマーク。

ロードレースからヒルクライムまで、シリアスライダーを満足させます。

オプティマムOPTIMUM

女性や小柄なライダーをはじめ、長距離をクルージングするサイクリストに。

新設計されたハイモジュラスとハイレジスタンス繊維のオーバーサイズミックスチューブを使用することで、チューブの大径化により陥りがちな過剰な剛性アップをコントロールしつつ大幅な軽量化を実現しました。トップチューブ、シートステー、チェーンステーに採用された扁平デザインは、優れた振動吸収性能を発揮します。低いケイデンスにも対応する適度な剛性は、初めてのカーボンバイクに最適です。専用に開発されたフロントフォークは太いブレードを備え、ブレーキ性能とハンドリング性能が飛躍的に向上しています。短いトップチューブと長いヘッドチューブ長を備え、あらゆるサイクリストに最適なポジションを提供する万能モデルです。

566

あらゆるサイクリストに最適なポジションを提供。

OPTIMUM

ブラック ホワイト

ブラック/ホワイト

コフィディスチームレプリカ

ホワイト/ブルー

ブラック/ホワイト

ホワイト/レッド

エントリーライダーに最適なカーボンフレーム。

本体価格 ¥360,000 税込価格 ¥378,000

49、51、53、55、57、59HEAD FITTシステムヘッドパーツ、エルゴポスト4（ステンレスボルト）31.8バンドBSC（JIS）27.21,315ｇホワイト/レッド、ブラック/ホワイト

フレームサイズ付 　 　 属

F DB B 規 格シートポスト径重 　 　 量カ ラ ー

：：

：：：：：

フレーム：990ｇ、フォーク重量：325ｇSサイズ（　　　　　　 　 ）

543210

剛性

快適性ハンドリング

ブレーキング 衝撃吸収性

585本体価格 ¥360,000 税込価格 ¥378,000

フレーム：990ｇ、フォーク重量：325ｇSサイズ（　　　　　　 　 ）

49、51、53、55、57、59HEAD FITTシステムヘッドパーツ、エルゴポスト4（ステンレスボルト）31.8バンドBSC（JIS）27.21,315ｇブラック、ホワイト

フレームサイズ付 　 　 属

F DB B 規 格シートポスト径重 　 　 量カ ラ ー

：：

：：：：：

543210

剛性

快適性ハンドリング

ブレーキング 衝撃吸収性

ステアリングコラムに、各フレームサイズに合った専用溝が設けてありOリングが装着されています。Oリングをストッパーの支点としてスレッド部分が固定される仕組みになっており、シマノTL-FC32、BBツールで最適な玉当たり調整が簡単に行えます。アンカープラグを必要としないため、ステアリングコラム内側の肉厚を増すことができ、剛性アップに寄与すると共に、非芯円形状のコラムにすることによりステム締め付け時のストレスを緩和する形状となっています。システム全体で約40ｇ軽量化しました。（595、586、585に採用）

システムの解説

HEAD FIT T

HR(ハイレジスタンス)弾性率24tIM(インターミディエイト)弾性率30tHM(ハイモジュラス)弾性率40tVHM(ベリーハイモジュラス)弾性率60t

弾性率があがると剛性は増しますが、引っ張り強度は反比例して減少します。LOOK社では、モデル、サイズに応じて適切なカーボン繊維を微細にチョイスしてフレームを製作しています。

LOOKカーボンのグレード

543210

剛性

快適性ハンドリング

ブレーキング 衝撃吸収性

本体価格 ¥600,000 税込価格 ¥630,000ノーマルステム＆ボトムブラケットが装着可能な

ノーマル596

本体価格 ¥750,000 税込価格 ¥787,500

7 8

XS、S、M

専用ステム、専用シートポスト

BSC（JIS）

2,340ｇ

ブラック／ホワイトフレームとフォークのみSサイズ（　　　　　　 ）

フレームサイズ

付 　 　 属

B B 規 格

重 　 　 量

カ ラ ー

：

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：

：

フランスのF1で有名なマニ・クールサーキット内の風洞実験室で研究を重ねた末、生み出された究極のタイムトライアルマシンです。空気抵抗が集中するヘッド周辺からリアホイールにかけて徹底的にエアロダイナミクスを追求し、496に対して10％もの空気抵抗削減に成功しました。専用のカーボンステムはヘッド部分のジョイント位置を自在に変更可能です。VHMカーボンを贅沢に使用し、50時間以上をかけてハンドメイドされる596は、史上最速のタイムトライアルモデルです。

596

スペシャルなペイントを施したプレミアムシリーズ。★★★★★

COLLECTION

本体価格 ¥498,000 税込価格 ¥522,900

586 モンドリアン

ルック社のオフィシャルカラー

本体価格 ¥520,000税込価格 ¥546,000

595USA

USAナショナルチームカラー

本体価格 ¥520,000税込価格 ¥546,000

595ウルトラ

ブラックライト

タイムトライアル!-パック

XS、S、M、L専用ステム、E-POSTT、ZEDクランクセット＋ZED用KEOペダル直付ZEDクランク専用1,840ｇ

コフィディスブラック/ホワイト

フレームサイズ付 　 　 属F DB B 規 格重 　 　 量カ ラ ー

：：：：：：

フレームとフォークのみSサイズ（　　　　　 ）

タイムトライアルI ーパック用のフレームに開発された、究極のクランクセットです。PCD130mm（ノーマル）と110ｍｍ（コンパクト）が使用可能なスパイダーアームを含め、左右のクランクアームまでカーボンで完全一体成型されています。大型の専用ベアリングシステムを採用することで、軽量、高剛性、スムーズな回転を合わせ持つクランクセットに仕上がっています。専用ペダルシステムのアクスル装着位置を変更することにより、クランク長を170ｍｍ、172.5ｍｍ、175ｍｍの各サイズに自在に変更可能です。（ZEDクランクセットは596フレーム専用のため、既存のフレーム（通常のボトムブラケットタイプ）には装着できません。）

ORDER FRAMES【受注生産】

アテネオリンピックで９個のメダルを獲得した世界の強豪チームが使用するトラック短距離競技専用フレーム。徹底的にねじれ剛性を高め、スプリント等短距離種目で最高のパフォーマンスを発揮します。月に6台しか製作できないプレミアムモデルです。

本体価格 ¥950,000 税込価格 ¥997,500

496 スピードトラック

受注生産

受注生産

ブラック/ホワイト

ブラック/ホワイト

コフィディス

付属商品

596 ZED !-パック クランクセット

※上記画像は完成車のイメージ画像です。　税込価格はフレーム＋フォークのみの価格で、パーツ類は含まれません。

受注生産により、職人が一台ずつ手塗りで仕上げるこだわりの製品です。

レッド

CLEATS

レッド

ブラック

歩行を考慮し、接地面にラバーを装着したクリートです。シューズへの装着面にもラバーを配置し、クリート固定力がアップしました。KEOクラシック以上のグレードにグレーが標準装備です。

本体価格 ¥2,700 税込価格 ¥2,835グリップクリート

グレー 4.5°可動／レッド9°可動／ブラック0°（固定）

クリートでの歩行は滑りやすく危険です。またクリートの傷みが早くなりますので、必ずクリートカバーとセットでご使用下さい。グリップクリートにも装着可能です。

本体価格 ¥1,000 税込価格 ¥1,050クリートカバー

KEOシリーズ専用のクリートセットです。シリコンとポリアミドの複合素材を使用し、スムーズなフローティングと優れた耐久性を実現しています。

本体価格 ¥1,900 税込価格 ¥1,995クリート

グレー 4.5°可動／レッド9°可動／ブラック0°（固定）

シリコンとポリアミドの２種類の素材を使用したバイマテリアルクリート。スムーズなフローティングと優れた耐久性を同時に実現しました。

本体価格 ¥1,900 税込価格 ¥1,995delta デルタクリート

レッド9°可動／ブラック0°（固定）

9 10

ケオペダルは、プロツールチームに採用され、数多くの勝利に貢献しています。2009年シーズンは、コフィディス、アスタナ、ケスデパーニュ、ランプレ、サイレンスロット、クイックステップに供給されました。

ケ　オ

PEDALS for ROAD【ロード用】

クリート装着面に樹脂製プレートを追加し、よりスムーズなフローティングを実現。8～12Nmとソフトなスプリングテンションを設定し、ビンディング初心者の方や女性にも最適で、価格を超える高性能をご堪能いただけます。　

チタンアクスル仕様　重量：95g（片側）

本体価格 ¥39,800 税込価格 ¥41,790ブレードカーボン Ti

LOOK社が初めて実用化したHM&HR ミックスロングファイバーカーボンをインジェクト製法（金型にレジンと混合したカーボンを流し込む製法）のボディを採用し、軽量且つ強靭なボディは類を見ない高い剛性を実現。拡張したクリート接地面にステンレスプレートを埋め込むことにより、フローティングの抵抗を削減しつつ、耐久性とパワー伝達力をアップ。LOOＫ社が特許を持つ、交換可能なナノ・カーボンブレードによるテンション機構は、従来の金属性バネでは得られなかった耐久性とロングライフを実現。従来よりオーバーサイズ化されたチタニウムアクスルは、重量はそのままに耐久性とねじれ剛性を向上。クランクへのねじ込み部は2ミリ延長され、オプションのQファクター調整ワッシャー使用時も、高い安定性を確保。ナノ・カーボンブレードを交換する事により、テンションは12又は18Nmで調整可能です。

拡張したクリート接地面にステンレスプレートを埋め込み、フローティングの抵抗を削減しつつ、耐久性とパワー伝達力をアップ。従来よりオーバーサイズ化されたクロモリアクスルは、重量はそのままに耐久性とねじれ剛性を向上。クランクへのねじ込み部は長さが2ミリ延長され、オプションのQファクター調整ワッシャー使用時も、高い安定性を確保。スプリングテンションは、軽量で強靭なカーボンモデルは12～18Ｎｍ、グラスファイバーモデルは9～15Ｎｍで調整可能。競技用に最適なスタンダードペダルです。

クロモリアクスル仕様　重量：122g（片側）

本体価格 ¥19,000 税込価格 ¥19,950○ カーボンボディ

クロモリアクスル仕様　重量：130g（片側）カラー：ホワイト、グレー

本体価格 ¥14,500 税込価格 ¥15,250○ グラスファイバーボディ

クロモリアクスル仕様　重量：135g（片側）カラー：グレー、レッド

本体価格 ¥9,000 税込価格 ¥9,450クラシック

テンション調節機能を省き大幅なコストダウンを実現したエントリーモデル。容易に脱着が可能で、初めてのビンディングペダルに最適です。

クロモリアクスル仕様　重量：125g　

本体価格 ¥6,000 税込価格 ¥6,300イージー

ノーマルクリート付属

グレー

ホワイト（グラスファイバー）

2MAX　

グレー（グラスファイバー）

ブラック（カーボン）

BLADE

CLEATS

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PEDALS for MTB【MTB用】 ACCESSORY

市販されているMTBペダルの中で、最も大きな接地面を持ち、優れた伝達性能を発揮します。泥掃性に優れたデザインのカーボンボディは超軽量です。新開発されたMTBぺダルの最高峰モデルです。

HRインジェクトカーボンボディ＋3ベアリングチタンアクスル仕様　重量：120g　　

本体価格 ¥38,000 税込価格 ¥39,900CARBON Ti

ボディのグラスファイバー化により、大幅なコストダウンを実現しました。レースからタウンユースまでカバーする多用途モデルです。

グラスファイバーボディ＋クロモリアクスル仕様重量：140gカラー：グレー、レッド、ホワイト

本体価格 ¥9,000 税込価格 ¥9,450

ホワイトグレー

レッド

クォーツカーボンTiのアクスルをKEOで定評のある2ベアリング・クロモリアクスルに変更したレーシングスタンダードモデルです。

HRインジェクトカーボンボディ＋クロモリアクスル仕様重量：130g　　

本体価格 ¥17,000 税込価格 ¥17,850CARBON

専用クリート本体価格 ¥2,700 税込価格 ¥2,83515°、20°

マッドコンディションで最高のパフォーマンスが発揮できるように、LOOK社が市販されているMTBペダルをあらゆる角度から解析し、新開発したペダルです。ステップイン・ステップアウトのスムーズさはもちろん、抜群の耐久性と泥掃性能はコンディションが悪化すればするほど、その真価を発揮します。LOOK社が永年培ったカーボン成型技術により、ペダルの伝達面積を拡大しつつ計量化に成功しました。マウンテンバイク用だけでなく、カジュアルサイクリングやロードバイクツーリングにも最適です。

本体価格 ¥63,000 税込価格 ¥66,150コラムサイズ：1”1/8 、700/43重量：310ｇカラー：グロスブラック（IS規格専用36/45）

LOOK社製のフロントフォークは、すべて3,000℃で加熱されたVHM繊維を使用し、出荷前に全製品強度テストを実施することで安全性をより確かなものにしています。EN14781安全規格を軽くクリアするその耐久性は群を抜いています。

フロントフォーク5

本体価格 ¥38,000 税込価格 ¥39,900クランプ径：31.8ハンドル幅：420、440、460（外ー外）250ｇ（440サイズ）カラー：カーボン、ホワイトVHMカーボンを贅沢に使用し、人間工学に基づいて最適化された形状を備え、快適で優れたハンドリングを約束します。

EDHカーボンハンドルバー

チタンボルト仕様本体価格 ¥25,000 税込価格 ¥26,250

本体価格 ¥23,000 税込価格 ¥24,150シートピラー径：27.2ｍｍピラー長：330ｍｍ重量：170g（チタン）、180g（ステンレス）カラー：グロスブラック

ステンレスボルト仕様

EAS（イージーアジャストシステム）採用により、6ｍｍアレーンキー一本で前後約60ｍｍの位置調整が簡単に行なえます。シートポスト本体はHMカーボン製で耐久性が高く、ヤグラもカーボン製のため、バイクの軽量化に最適です。

エルゴポスト4

本体価格 ¥36,000 税込価格 ¥37,800クランプ径：31.8サイズ：90,100,110,120アングル：8°170ｇ（110サイズ）カラー：カーボン、ホワイト

EDHハンドルとベストマッチするVHMカーボン製ステムです。高い剛性がパワーロスを抑えます。

HSDカーボンステム

本体価格 ¥28,000 税込価格 ¥29,400エルゴステム

ハンドルクランプ径：31.8重量：400ｇカラー：ブラック

本体価格 ¥8,000 税込価格 ¥8,400重量：24gカラー：カーボン、ホワイト　

カーボンボトルケージ

本体価格 ¥1,700 税込価格 ¥1,785カーボン柄バーテープ

カラー：ホワイト、ブラック、シルバー、　　　　ゴールド

本体価格 ¥1,600 税込価格 ¥1,680ソフトタッチバーテープ

カラー：ホワイト、ブラック、レッド、ブルー　

本体価格 ¥950 税込価格 ¥997750ml

カラー：ホワイト

カラー：ホワイト、ウルトラ

本体価格 ¥850 税込価格 ¥892600ml

ボトル

ク　オ　ー　ツ

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○株式会社ユーロスポーツインテグレーション（以下、弊社と略す）は、フランスLOOKサイクルインターナショナル社の日本輸入総代理店です。弊社は製品の責任ある保証を第一と考えるため、製品の販売及び保証については、弊社の認める正規販売代理店を通してのみ行っております。（弊社にご照会いただければ、お近くの正規販売代理店をご紹介いたします） ○保証期間の詳細は、製品に添付される保証書をご参照ください。 ○保証は、欠陥のある製品の修理や交換に限定されます。 ○保証の適応は、弊社の認める正規販売代理店を通して行われ、フレーム番号、保証書・購入日のわかる領収書などが必要になります。 ○保証は最初の購入者が購入した日に有効になり、最初の購入者のみに適応されます。 ○フレームやパーツ交換時に販売店側で発生する工賃や、処理に要する通信・交通費等は保証の対象になりません。また、通常使用における損傷、磨耗、錆、組み立て不良、メンテナンス不備、製品と適合しないパーツの組み付け、粗雑な取扱、事故、誤用、不用意な取扱による損傷や故障には適応されません。尚、製品に改造・補修等（塗装なども含む）が行われた場合は、本保証はすべて無効になります。この保証規定は購入者の法的権利に影響を及ぼしません。 ○弊社では、弊社で認める正規販売代理店以外の販売店より購入したLOOK製品や、通信販売でご購入になった製品に対しては、補修部品等の供給を行っておりません。 ○カタログに記載されている写真・色・スペックの詳細は、カタログ発行時点での最新製品情報ですが、予告なく変更されることもあります。 ○カタログ記載のカラーと実物のカラーには、質感等に若干の相違があります。 ○輸入商品につき、為替の変動等により価格は変更される場合があります。

保証規定・注意事項

GEOMETRY

GEOMETRY 595 H A2 A1 A Accomp Sloping B B' C D E E' F G HAV I J K KO L Standover XS = 49 440 490 650 210 50 520 506 573 67,6 131 118 43 405 70 71,5° 74,5° 112 84 368 721 S = 51 450 510 660 210 60 530 517 580 67,6 136 120 43 405 70 72° 74,5° 125 90 368 730 M = 53 490 530 700 210 40 545 532 580 58,2 148 137 43 405 70 73° 73,75° 148 118 368 767 L = 55 500 550 710 210 50 560 549 595 58,2 154 140 43 405 70 73° 73,75° 156 121 368 775 XL = 57 540 570 750 210 30 575 564 603 58,2 167 158 43 405 70 73° 73° 182 153 368 811 XXL = 59 550 590 760 210 40 590 580 618 58,2 173 161 43 405 70 73° 73° 198 161 368 820

ULTRA

GEOMETRY 586 H A2 A1 A Accomp Sloping B B' C D E E' F G HAV I J K KO L Standover XS=49 425 490 625 200 65 520 507 575 67,6 129 122 43 405 70 71,5° 74,75° 109 71 368 708 S=51 460 510 660 200 50 530 519 578 64,4 138 135 43 405 70 72° 74,25° 127 89 368 739 M=53 495 530 695 200 35 540 530 577 58,2 146 147 43 405 70 73° 74° 149 112 368 769 L=55 530 550 730 200 20 560 555 593 58,2 156 161 43 405 70 73° 73,5° 157 120 368 797 XL=57 550 570 760 210 20 575 570,5 603 58,2 167 164 43 405 70 73° 73° 179 139 368 814

GEOMETRY 585 H A2 A1 A Accomp Sloping B B' C D E E' F G HAV I J K KO L Standover XS = 49 440 490 466 26 50 509 497 567 70,7 131 117,6 43 405 70 71° 74,5° 121 82 368 719 S = 51 450 510 476 26 60 518 504 573 67,6 136,3 120,3 43 405 70 71,5° 74,5° 141 99 368 733 M = 53 495 530 521 26 35 532 520 572 61,3 148,3 138,5 43 405 70 72,5° 73,75° 164 122 368 766 L = 55 505 550 531 26 45 546 535 586 61,3 153,9 141,3 43 405 70 72,5° 73,75° 172 130 368 775 XL = 57 570 570 596 26 0 561 560 594 61,3 166,6 166,6 43 405 70 72,5° 73° 191 149 368 814 XXL = 59 583 590 609 26 7 576 572 608 61,3 172 170 43 405 70 72,5° 73° 215 173 368 831

OPTIMUM

GEOMETRY 585 H A2 A1 A Accomp Sloping B B' C D E E' F G HAV I J K KO L Standover XS = 49 440 490 466 26 50 520 508 573 67,6 131 117,6 43 405 70 71,5° 74,5° 105 74 368 717 S = 51 450 510 476 26 60 530 517 580 64,4 136,3 120,3 43 405 70 72° 74,5° 125 91 368 731 M = 53 495 530 521 26 35 545 534 580 58,2 148,3 138,5 43 405 70 73° 73,75° 148 114 368 764 L = 55 505 550 531 26 45 560 550 595 58,2 153,9 141,3 43 405 70 73° 73,75° 156 122 368 773 XL = 57 570 570 596 26 0 575 575 603 58,2 166,6 166,6 43 405 70 73° 73° 175 141 368 812 XXL = 59 583 590 609 26 7 587 590 617 58,2 172 170 43 405 70 73° 73° 199 165 368 829

GEOMETRY 566 H A2 A1 A Accomp Sloping B B' C D E E' F G HAV I J K KO L Standover XS = 49 430 510 480 50 80 510 494,5 568 70,5 136 116 43 410 65 71° 74,5° 125 98 368 740 S = 51 432 530 490 58 98 526 509 581,5 67,5 141 119 43 410 65 71,5° 74,5° 145 116 368 755 M = 53 450 550 500 50 100 542 523 582,5 61 153 128 43 410 65 72,5° 73,7° 164 131 368 767 L = 55 465 575 525 60 110 558 539 599 61 161 135 43 410 65 72,5° 73,7° 185 156 368 791 XL = 57 485 590 545 60 105 574 555 615 61 165 140 43 410 65 72,5° 73,7° 205 171 368 808

BBセンターからシートチューブの先端までの実測値です。A

A1ホリゾンタル換算の仮想芯～芯シートチューブ長です。

B’ 芯～芯トップチューブ長の実測値です。

A2

BBセンターからトップチューブの中心まで（芯～芯）の実測値です。注）スローピングの性質上、サイズが小さいフレームですと、A1の値がAの値より長くなる場合があります。 （ジオメトリー２を参照してください）

B ホリゾンタル換算の仮想トップチューブ長です。

GEOMETRY 496 H A2 A1 A Accomp Sloping B B' C D E E' F G HAV I J K KO L Standover XS=49 490 490 513,2 23,2 30 516 508 562 64 130 123 40 380 50 74,5° 74,75° 90,5 - 368 745 S=51 510 510 563,2 53,2 0 535 535 558 58 136 136 34 380 50 74,5° 74,25° 101,5 - 368 779 M=53 540 540 593,2 53,2 0 560 560 583,5 58 144 144 34 380 50 74,5° 74° 130,5 - 368 807

TRACK

GEOMETRY 596 H A2 A1 A Accomp Sloping B B' C D E E' F G HAV I J K KO L XS=49 440 475 640 200 35 515 507 574 68 123 114 43 390 50 71,5° 75° 122 67 368 S=51 440 515 660 220 75 530 515 587 64 133 114 43 390 50 72° 75° 122 106 368 M=53 440 545 700 260 105 550 533 600 58 141 114 43 390 50 73° 75° 152 133 368 L=55 440 565 750 310 125 565 546 615 58 146 114 43 390 50 73° 75° 152 153 368

TRACK

ROAD GEOMETRY TRACK AND TIME TRIAL GEOMETRY

595の場合 ： 49＝500mm、51＝510mm、53＝560mm、55＝570mm、57＝620mm586の場合 ： 49＝475mm、51＝510mm、53＝545mm、55＝580mm、57＝610mm 576の場合 ： S=520mm、M=555mm、L=580mm、XL=610mm596の場合 ： XS=490mm、S=510mm、M=550mm、L=600mm

595、586、576のシートチューブ切断には、最低限必要なシートチューブの長さがあります。最低限必要なシートチューブの長さは、BBの芯～切断後のシートチューブのトップの値になります。

最低サドル高は、上記の値に約90㎜のE-POSTT長＋サドルの厚みで算出されます。

例）595の49サイズで40㎜厚のサドルを使用した場合、　 500＋90＋40＝630㎜が最低サドル高となります。

E-POST Tジオメトリー表の解説 最低サドル高の解説B

E

E’

B’

A2AA1

HAV

G C

J I

D

F

L

KO

K

Stan

dover

A2

SlopingSlopingSloping

A1A

ジオメトリー 1 ジオメトリー 2

H A2 A1 A Accomp Sloping B B' C D E E' F G HAV I J K KO L XS = 49 440 475 640 200 35 515+42 507+42 574 68 123 114 43 405 60 71,5° 75° 122 67 368 S = 51 440 515 660 220 75 530+42 515+42 587 64 133 114 43 405 60 72° 75° 122 106 368 M = 53 440 545 700 260 105 550+42 533+42 600 58 141 114 43 405 60 73° 75° 152 133 368 L = 55 440 565 750 310 125 565+42 546+42 615 58 146 114 43 405 60 73° 75° 152 153 368

GEOMETRY 596 I-PACK

H A2 A1 A Accomp Sloping B B' C D E E' F G HAV I J K KO L XS = 49 440 475 640 200 35 515 507 574 68 123 114 43 405 60 71,5° 75° 122 67 368 S = 51 440 515 660 220 75 530 515 587 64 133 114 43 405 60 72° 75° 122 106 368 M = 53 440 545 700 260 105 550 533 600 58 141 114 43 405 60 73° 75° 152 133 368 L = 55 440 565 750 310 125 565 546 615 58 146 114 43 405 60 73° 75° 152 153 368

GEOMETRY 596