Logística ZH 2015

Fora dos campos: a logística dos

clubes de futebol6 7

Logística reversa:preocupação com

o meio ambiente

Porto Alegre quarta-feira 29 de abril de 2015INFORME COMERCIAL

2 INFORME COMERCIAL Porto Alegre quarta-feira 29 de abril de 2015

Um mercado promissor

APRESENTAÇÃO

Encartado regionalmente em Zero Hora, com distribuição em todo o Estado do Rio Grande do Sul Produzido por Diretoria Comercial.

Jornalista colaborador:Leonardo Fister – RMT 16.853/RS

Projeto gráfico colaborador:Renan Sampaio – RMT 17.092/RS

Planejamento de produto: Letícia Festugato – [email protected]

Assistente de Planejamento: Luana Marques – [email protected]: arte sobre imagem de freepik.com

O mercado brasileiro de logística está em crescimento e oferece diversas oportunidades de emprego. O setor

vem evoluindo bastante, sobretudo na inicia-tiva privada, por meio da aplicação dos con-ceitos técnicos aliados aos avanços da tec-nologia da informação. Vale destacar que o profissional dessa área é um multitarefa, pois estuda e dimensiona sistemas de transporte, armazenamento de produtos com economia e segurança, a fim de melhorar o desempe-nho de uma empresa. Ele pode atuar na con-troladoria, coordenação, expedição, almoxa-rifado, transporte, armazenagem, compras e distribuição. Além disso, com mente aberta para mudanças, visão estratégica de negócio e capacidade de driblar imprevistos, o profis-sional formado em logística pode ganhar de R$ 2,5 mil a R$ 6 mil por mês.

No intuito de mostrar um pouco mais deste tema que está tão presente em nos-sas vidas, apresentamos o Caderno Logísti-ca. Nele, falamos deste mercado promissor, suas diversas ramificações e de como uma gestão logística eficiente pode fazer a dife-rença, seja na rotina de um clube de futebol ou na diminuição do impacto ambiental. Gostou? Então, siga em frente e boa leitura.

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Logística na sala de aulaEDUCAÇÃO

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Antes, os profissionais de logística eram, na sua maioria, administra-dores ou engenheiros que apren-

diam na prática as atividades da área. Mas com um mercado cada vez mais promissor, a qualificação do empregado se tornou ain-da mais importante e exigiu mudanças no perfil do trabalhador. Atualmente, além de graduação específica, existem diversos cursos técnicos e de aperfeiçoamento nes-sa área, que trazem mais profissionalismo para o setor. Para falar um pouco mais so-bre os cursos, o Caderno Logística conver-sou com Leandro Kappes, coordenador dos cursos técnicos de gestão do Senac de São Leopoldo. Confira a entrevista abaixo.

O mercado de logística é bastante promissor, tendo em vista que o mesmo permeia nossas vidas a todo o momento. Leandro Kappes,coordenador/Senac São Leopoldo

Para Leandro Kappes, o

mercado está atraindo alunos

de todas as idades para os cursos

técnicos na área

Como funciona a grade curricu-lar do curso?

O curso é dividido em três módu-los e ao término de cada um, o aluno pode retirar o certificado específico do mesmo. O primeiro módulo habilita o aluno como “Assistente Financeiro”, o segundo como “Assistente de Logís-tica” e o terceiro como “Técnico em Logística”. A grade curricular abrange áreas do conhecimento de toda a ca-deia logística como: gestão de esto-ques, modais de transporte, economia, custos orientados a sistemas logísticos, matemática financeira, comércio e re-lações internacionais, logística reversa, gestão da cadeia de suprimentos, den-tre outros igualmente relevantes. Já no início do curso os alunos são estimula-dos a desenvolverem seu “Projeto Em-preendedor”, trata-se de uma empresa virtual que será conduzida por eles, mas com o auxílio da nossa equipe de professores. Além disso, procuramos identificar parcerias junto às empresas da região, para que elas possam rece-ber nossos alunos em visitas técnicas.

Qual o perfil do aluno que faz esse curso?

Como utilizamos mais de uma plataforma de ingresso, contamos

com alunos que estão concluindo o ensino médio, ou que o concluíram recentemente, com idades entre 16 e 25 anos. Também possuímos estu-dantes que já atuam nessa ou em ou-tras áreas e buscam por capacitação profissional. Esses têm idades que va-riam entre 19 e 46 anos. Há também profissionais mais experientes como enfermeiras, profissionais liberais, do comércio, auxiliares de produção, dentre outros que buscam por uma nova carreira.

Hoje em dia, quais são as pers-pectivas profissionais para um alu-no recém formado no curso?

O mercado de logística é bastan-te promissor, tendo em vista que o mesmo permeia nossas vidas a todo o momento. Outro aspecto relevante a ser considerado, é o fato de que, atu-almente, as empresas estão precisan-do de profissionais com qualificações técnicas e tecnológicas. Esses podem auxiliar a otimização dos resultados nas organizações, atuando na redução de prazos de entrega e custos opera-cionais, aumentando o nível de servi-ços e a qualidade dos mesmos com a utilização de ferramentas do Lean Thinking.

Nos últimos anos, a procura pelo curso de logística tem aumentado?

Tendo em vista os cenários traça-dos anteriormente, faz bastante sen-tido o fato de ter aumentado a pro-cura por cursos na área. Na unidade do SENAC de São Leopoldo, estamos com quatro turmas em andamento e mais outra que deve iniciar na próxi-ma semana. A procura só não é maior porque muitas pessoas ainda não tem pleno conhecimento da área de atua-ção destes profissionais.

Como você avalia o mercado de logística no RS e no Brasil?

O mercado de logística continua crescendo, mas acredito que os resul-tados poderiam ser melhores. É preci-so que as empresas se conscientizem de que não basta apenas investir na eficiência de seus processos internos, pois é necessário que se invista em boas práticas de gestão ao longo de toda a cadeia de suprimentos.

O Senac de São Leopoldo oferece

cursos técnicos na área de logística para estudantes

que buscam capacitação profissinal

O mercado de logística continua crescendo, mas acredito que os resultados poderiam ser melhores. É preciso que se invista em boas práticas de gestão

FOTOS MÁRCIO GIONAINNI SILVA/DIVULGAÇÃO


COMÉRCIO

O Brasil é um dos países que registra as melhores taxas de crescimento de e-commerce no mundo. Segundo dados

divulgados pela Associação Brasileira de Co-mércio Eletrônico (ABComm), a estimativa é de que o segmento tenha movimentado cerca de R$ 39,5 bilhões, um crescimento de 27% em relação a 2013. É importante salientar que o desenvolvimento do e-commerce vem acom-panhado da evolução de uma cadeia logística que atende as necessidades de entregas de um país continental com maior agilidade. Nesse cenário, vale destacar o caso da Netshoes.

Empresa brasileira com sede em São Paulo, a Netshoes se consagrou no mercado como a maior loja esportiva do mundo eletrônico. Par-te desse sucesso se deve a um eficiente pro-cesso logístico para a entrega dos produtos.

– Os centros de distribuição da Netshoes possuem ferramentas e pessoal treinado para manusear e movimentar o estoque a cada pe-dido. Todas as solicitações possuem rastreabi-lidade em cada etapa do processo. As esteiras são equipadas com sensores e os produtos estocados são bipados, inclusive quando o cliente opta por algum tipo de personalização – destaca Renato Mendes, gerente de comuni-cação e marketing da Netshoes.

Eficiência no e-commerce

Além disso, a atenção da Net-shoes com os processos logísticos é conferida na operação dos Cen-tros de Distribuição e no frequen-te treinamento dos mais de 600 colaboradores. A empresa tam-bém possui 15 fornecedores de transporte para que em apenas duas horas após a confirmação do pagamento a encomenda seja despachada.

– Dentro da proposta de ofe-recer a melhor experiência de compra, praticamos aquilo que chamamos internamente de “in-conformismo positivo”, ou seja, queremos sempre nos superar e melhorar. Para isso, investimos constantemente em tecnologia, processos e pessoas, sempre bus-cando antever tendências e solu-ções – ressalta Mendes.

Um dos investimentos da em-presa em logística foi a instalação de postos avançados dos Correios nos centros de distribuição de Ba-rueri (SP), em 2010, e de Jaboatão dos Guararapes (PE), em 2013.

– Com eles, há maior agilida-de, controle da carga e redução do tempo no processo entre o centro de distribuição e o cliente das regiões. Em alguns casos, a re-dução é de até um dia em todo o processo logístico – reforça Men-des.

O gerente ainda destaca que todo esse cuidado e investimen-tos para prestar o melhor serviço possível aos clientes fez com que a empresa ganhasse a confiança do público e o respeito do mer-cado.

– O retorno que temos em nosso monitoramento de redes sociais e da pesquisa de satis-fação que aplicamos ao final do processo de entrega é extrema-mente positivo. Outro elemento que mostra o nosso compromis-so de oferecer ao consumidor o que ele espera é a conquista de prêmios concedidos por institui-ções respeitadas tanto no varejo, quanto no o comércio eletrônico – finaliza Mendes.

Um dos investimentos

da empresa em logística foi a instalação de

postos avançados dos Correios

nos centros de distribuição de

Barueri (foto), e de Jaboatão dos

Guararapes

Dentro da proposta de oferecer a melhor experiência de compra, praticamos aquilo que chamamos internamente de “inconformismo positivo”, ou seja, queremos sempre nos superar e melhorar.

Renato Mendes, gerente de comunicação e marketing da Netshoes

NETSHOES/DIVULGAÇÃO

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MERCADO

O panorama para o setor de logística neste ano é de otimismo. Segundo o Banco Nacional de Desenvolvimento

Econômico Social (BNDES) o investimento neste segmento será superior a R$ 110 bi-lhões no biênio 2015/2016. Além disso, o governo deve investir R$ 7,6 bilhões para a construção de novos terminais portuários e

injetar R$ 2,3 bilhões nos que estão em ati-vidade. Esses incentivos fazem parte do Pro-grama de Investimentos em Logística, lança-do pelo Governo Federal em agosto de 2012, que tem como objetivos: ampliar e moderni-zar a infraestrutura, estabelecer uma cadeia logística eficiente e competitiva e definição de tarifas justas.

Investimentos em logísticaR$ 110 bilhõesserão investidos no setor de logística

Mais de


ESPORTE

N o futebol moderno, a logística se tornou uma peça funda-mental dentro do planeja-

mento dos clubes. O grande número de jogos em uma temporada obriga as equipes a realizarem viagens cons-tantes e, para isso, é preciso estar preparado e cuidar de cada detalhe. Para ajudar nessa missão, as agremia-ções podem contar com a ajuda da Off Side Logística Esportiva que, des-de 1996, presta serviços de logística que visam solucionar problemas nas agendas dos times.

Fundada por Rodrigo Ernesto de Andrade Rego, a empresa possui um escritório na Barra da Tijuca, zona oeste da cidade do Rio de Janeiro, e conta uma equipe de cinco funcioná-rios. Entretanto, Rodrigo destaca que local funciona mais como uma base estrutural, pois dentro da atividade, a equipe quase não o frequenta.

– Nossos funcionários estão sem-pre viajando e buscando as melhores soluções para os clientes, já que resol-ver os problemas dos clubes é o nos-so objetivo. Ficamos mais “outside” – afirma Rodrigo Ernesto.

O trabalho da Off Side vai mui-to além de ser uma simples agência de viagens. Rodrigo garante que a atividade da empresa começa muito antes dos jogadores, da comissão técnica e dos dirigentes de uma equi-pe embarcar no avião. A viagem nada mais é do que a execução de um pla-no criado e cuidado passo a passo com muita antecedência.

– Quando temos uma competição tão difícil como a Libertadores, por exemplo, o primeiro passo é utilizar o nosso conhecimento de campo para criar o plano logístico com as melhores opções e apresentar ao clube. Assim que o departamento de futebol apro-va, nós buscamos a execução. Para um jogo que será disputado em Abril, por exemplo, já temos todo o plano pronto e apresentado aos times des-de dezembro, quando sai a tabela da competição – explica Rodrigo Ernesto.

Depois disso, há mais duas etapas: monitorar o cenário do jogo e manter o clube informado dos possíveis pro-blemas que podem ser enfrentados na viagem. A última fase é a viagem em si. Na opinião do fundador da

empresa, a logística está ganhando cada vez mais importância no entor-no do futebol. Ele costuma dizer que os profissionais da área brigam dia a dia para vencer a “Lei de Murphy” e, por mais que saibam que imprevistos podem acontecer, estão sempre bus-cando a “logística perfeita”.

– Uma má logística pode fazer um

clube perder um jogo e dentro do ní-vel de investimento dos times isso não pode acontecer. Uma boa logística não garante a vitória, mas permite que o clube se preocupe somente em fazer o seu melhor dentro de campo – res-salta Rodrigo Ernesto.

Atualmente, a Off Side Logística Esportiva atende não apenas os clubes

de futebol do Brasil, mas também do exterior. Na edição da Taça Libertado-res da América 2015, a empresa possui como clientes fixos as seguintes equi-pes: Internacional, Cruzeiro, São Paulo, Corinthians, San Lorenzo (Argentina), Estudiantes (Argentina), Colo-Colo (Chile), Universidad de Chile (Chile) e Zamora (Venezuela).

Uma boa logística não garante a vitória, mas permite que o clube se preocupe somente em fazer o seu melhor dentro de campoRodrigo Ernesto de Andrade Rego,fundador da Off Side Logística

PIXABAY.COM

Na marca do pênaltiOff Side Assessoria

Esportiva presta serviços de logística que

visam solucionar problemas

nas agendas dos clubes.

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LOGÍSTICA REVERSA

A gestão inadequada de resí-duos sólidos gera inúmeros danos ambientais que com-

prometem seriamente a qualidade de vida das pessoas. Por este motivo, desde agosto de 2010, foi instituída Política Nacional de Resíduos Sólidos, Lei 12.305/10, que definiu os princí-pios, objetivos e diretrizes relativas à gestão e gerenciamento desses ma-teriais, além do conceito de logística reversa. Nesse processo logístico, os

produtores de um eletroeletrônico, por exemplo, têm que prever como se dará a devolução, a reciclagem e a destinação ambiental adequada da-quele produto, especialmente dos que poderão retornar ao ciclo produtivo.

Com este novo cenário, o grupo ATK Rental, empresa paulista oriunda do ramo de logística e presente no mercado há 16 anos, viu a sua deman-da de trabalho aumentar. A empresa oferece um serviço que ajuda seus

Por um ambiente mais sustentável

A ATK Rental oferece planos estratégicos de gerenciamento completo dos

resíduos sólidos e processo de

reciclagem

clientes a desenvolverem planos estra-tégicos do gerenciamento completo dos resíduos sólidos e o processo de reciclagem

– Fazemos uma análise persona-lizada dos resíduos de empresas de diversos setores industriais, a fim de atender as necessidades de cada ne-gócio. Mais do que transportar, nosso objetivo é dar uma destinação final legal e correta ao produto – afirma Marcelo Kieling, Gerente de Novos Negócios da ATK Rental.

Para realizar este serviço com mais qualidade, a ATK dispõe de uma infra-estrutura de ponta, com máquinas e equipamentos tecnológicos de última geração. Recentemente, a empresa abriu uma unidade em Porto Alegre, a primeira fora de São Paulo, na região do Porto Seco. Além de cuidar dos materiais descartáveis de indústrias do setor de alimentos, mercado e farmá-cias, a ATK também trata dos resíduos sólidos do Aeroporto Salgado Filho.

A matriz da ATK Rental está loca-lizada no bairro Jardim Jussara, zona oeste da cidade de São Paulo. A em-presa também conta com unidades no bairro do Morumbi e nas cidades de Osasco e Guarulhos.

Mais do que transportar, nosso objetivo é dar uma destinação final legal e correta ao produto

Marcelo Kieling, Gerente de Novos Negócios da ATK Rental

A empresa dispõe de uma infraestrutura

de ponta, com máquinas e

equipamentos tecnológicos de última geração

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FOTOS ATK RENTAL/DIVULGAÇÃO

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