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Locomotoras del Plan Nacional de Desarrollo Colombia 2010 -2014 y Sustentabilidad Ingrid Paola González – 20102185071 Luis Carlos Cortés – 20102185020 Ingrid Johanna Prieto – 20102185050 Sergio David Galán Peña – 20102185025 Catherin García Avendaño - 20102185028

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Locomotoras del Plan Nacional de Desarrollo Colombia 2010 -

2014 y Sustentabilidad

Ingrid Paola González – 20102185071Luis Carlos Cortés – 20102185020

Ingrid Johanna Prieto – 20102185050Sergio David Galán Peña – 20102185025

Catherin García Avendaño - 20102185028

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Sector Minero - Energético

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Locomotora Características de desarrollo sustentable Minero-energética

En un país como Colombia con muchos recursos naturales, es necesario pensar en la explotación sostenible de los mismos por lo cual la minería es en definitiva una opción para aumentar los ingresos del país y así lograr las metas que se han propuesta para el 2014 Algunas de las metas que resultan muy relevantes por su importancia ambiental son: Mejor distribución de las regalías

obtenidas por las explotaciones Valoración económica ambiental de la

explotación Integración de los saberes artesanales de

minería tradicional, e invocación del respeto de lo ambiental por parte la pluriculturalidad nacional

Nuevas tecnologías para la explotación sostenible

Reformas al código minero para disminuir los tiempo de explotación de 30 años a solo 20 de forma que la minería no extinga los recursos de una zona determinada, para que estas zonas tiempo de recuperación

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Locomotora Características de desarrollo sustentable Minero-energética

• Consolidación de modelo institucional de gestión desde el ministerio de minas y energías (gestión más efectiva y por lo tanto más responsable que permita la respuesta rápida al crecimiento de este sector). Lo que además exige una cantidad de funcionarios dedicados a la inspección y vigilancia de este sector para generar confianza en la inversión, privada. Como parte de lo anterior menciona la asignación de responsabilidades bien delimitadas y claras para el control y vigilancia de la actividad desde la pequeña hasta la gran escala, y en especial de los actividades licitas e ilícitas

• Modernización de las formas de producción (todo el proceso de extracción, transporte y comercialización) para que se disminuya la contaminación

• Aumentar el valor de los productos mineros ii) fomentar estrategias para la agregación de valor en los minerales, como son la configuración de clústeres y de encadenamientos productivos, partiendo de las ventajas regionales en materia de infraestructura, tejido empresarial, presencia institucional, entre otras; y iii) desarrollar la industria de servicios complementarios asociados a la minería.

• Ampliar el conocimiento del potencial minero y los sistemas de información (identificar donde se puede realizar minería responsable, donde debe ser área protegida)

• Planeación integral, de acuerdo al potencial de cada región

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Locomotora Características de desarrollo sustentable Minero-energética

• Estrategias para aumentar la competitividad del sector i) consolidar acciones para capacitar a los mineros; ii) impulsar mecanismos para mejorar el esquema de financiamiento de la minería de pequeña y mediana escala; iii) diseñar esquemas de transferencia tecnológica que incentiven la transformación productiva y mejoren la productividad con procesos más eficientes que disminuyan los impactos sociales y ambientales; iv) generar esquemas para mejorar la seguridad minera con un enfoque preventivo y cultural que cuente con sistemas de información claros y accesibles a los diferentes agentes y tenga un alcance frente a los riesgos de la actividad

• Para la gestión a nivel nacional pretende: i) mejorar la calidad e intercambio de información entre el sector minero energético y el ambiental para tomar decisiones informadas en los dos sectores; ii) definir el plan de ordenamiento minero en un plazo no mayor a 1 año; iii) formular una metodología para prevenir, identificar y valorar los pasivos dejados por el sector minero-energético, y formular proyectos de recuperación ambiental y compensación en las zonas afectadas; y iv) establecer un dialogo interinstitucional entre los dos sectores en cuanto a la delimitación de áreas excluidas utilizando criterios de desarrollo sostenible.

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Locomotora Características de desarrollo sustentable Minero-energética

• Sectores trabajando en equipo con información actualizada en tiempo real para conocimiento de las autoridades ambientales y las autoridades mineras

• Para el control de la minería legal se pretende ampliar los programas de legalización, permitiendo hallar a los responsables de daños ambientales, sin ningún control, adicionalmente la regulación de la minería asegura mejores condiciones no solo ambientales sino también sociales y en la salud de las poblaciones porque las consecuencias de estas actividades han acarreado, violencia, enfermedades y más desigualdad

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Competencia existente

• Economía ambiental y organizaciones comunitarias

• Economía ambiental y la electiva valoración económica ambiental

Punto de Gestión

• Para mejorar la distribución de regalías

• Valoración económica de las consecuencias tanto positivas como negativas del crecimiento del sector

Complemento

• 0• Cartografía

social, esta sería una asignatura necesaria para los dos puntos de gestión anterior, de forma tal que para la valoración y retribución de la actividad se ubicada teniendo no solo la condición económicas sino también el área de influencia social

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Competencia existente

• Educación ambiental, sociedad y ambiente y comunicación oral y escrita, y la electiva pensamiento ancestral, estas asignaturas en definitiva en el desarrollo de sus temáticas involucran la inclusión social y el aprendizaje continuo de las organizaciones que desarrollan en el territorio nacional

Punto de Gestión

• Integración de los saberes artesanales de minería tradicional, e invocación del respeto de lo ambiental por parte la pluriculturalidad nacional

Complemento

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Competencia existente

• Producción más limpia, calidad ambienta

Punto de Gestión

• Nuevas tecnologías para la explotación sostenible Modernización de las formas de producción (todo el proceso de extracción, transporte y comercialización) para que se disminuya la contaminación

Complemento

• Innovación y tecnología, son temáticas cultivadas en áreas como las materias administrativas e incluso en el desarrollo sustentable, pero sería necesario un escenario de realizar nuevos proyectos y adelantos tecnológicos

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Competencia existente

• Legislación política y ambiental, cumplimiento minero, permiten el conocimiento amplio de la organización de las políticas en el país y las mejoras formas para incentivar el cumplimiento de las metas institucionales

Punto de Gestión

• Reformas al código minero para disminuir los tiempo de explotación de 30 años a solo 20 de forma que la minería no extinga los recursos de una zona determinada, para que estas zonas tiempo de recuperación

Complemento

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Competencia existente

• Administración general, administración pública, costos y presupuestos, modelos y técnicas de gerencia todas las anteriores son parte fundamental para que podamos desarrollar esa gestión

Punto de Gestión

• Consolidación de modelo institucional de gestión desde el ministerio de minas y energías (gestión más efectiva y por lo tanto más responsable que permita la respuesta rápida al crecimiento de este sector). Lo que además exige una cantidad de funcionarios dedicados a la inspección y vigilancia de este sector para generar confianza en la inversión, privada.

Complemento

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Competencia existente

• Desarrollo sostenible, administración financiera, marketing, investigación de mercados, producción más limpia, sistemas de información geográfica, Es una punto de gestión bastante amplio que involucra todas los conocimientos adquiridos por los administradores ambientales en su proceso de formac

Punto de Gestión

• Estrategias para aumentar la competitividad del sector i) consolidar acciones para capacitar a los mineros; ii) impulsar mecanismos para mejorar el esquema de financiamiento de la minería de pequeña y mediana escala; iii) diseñar esquemas de transferencia tecnológica que incentiven la transformación productiva y mejoren la productividad con procesos más eficientes que disminuyan los impactos sociales y ambientales; iv) generar esquemas para mejorar la seguridad minera con un enfoque preventivo y cultural que cuente con sistemas de información claros y accesibles a los diferentes agentes y tenga un alcance frente a los riesgos de la actividad,

Complemento

• Comercio internacional, globalización, no solo con un enfoque ambiental como se da en la electiva, sino también como las herramientas necesarias para realizar exportación de recursos naturales, ya que es una tendencia mundial cada vez fuerte y necesaria para la protección y conservación de los recursos naturales

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Competencia existente

• Eco innovación, investigación de mercados, introducción al marketing, gestión de la energía

Punto de Gestión

• Aumentar el valor de los productos mineros ii) fomentar estrategias para la agregación de valor en los minerales, como son la configuración de clústeres y de encadenamientos productivos, partiendo de las ventajas regionales en materia de infraestructura, tejido empresarial, presencia institucional, entre otras; y iii) desarrollar la industria de servicios complementarios asociados a la minería.

Complemento

• Tecnología e innovación

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Competencia existente

•Planificación territorial •Desarrollo sustentable

Punto de Gestión

•Planeación integral, de acuerdo al potencial de cada región

•Sectores trabajando en equipo con información actualizada en tiempo real para conocimiento de las autoridades ambientales y las autoridades mineras

•Para la gestión a nivel nacional pretende: i) mejorar la calidad e intercambio de información entre el sector minero energético y el ambiental para tomar decisiones informadas en los dos sectores; ii) definir el plan de ordenamiento minero en un plazo no mayor a 1 año; iii) formular una metodología para prevenir, identificar y valorar los pasivos dejados por el sector minero-energético, y formular proyectos de recuperación ambiental y compensación en las zonas afectadas; y iv) establecer un dialogo interinstitucional entre los dos sectores en cuanto a la delimitación de áreas excluidas utilizando criterios de desarrollo sostenible.

Complemento

•Informática, o varias opciones de sistemas operativos, como electiva además de existente de Excel aplicado a ingeniería

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Competencia existente

• Organizaciones comunitarias, sociedad y ambiente, eco innovación, los temas que tienen relación con la posibilidad de asociarse de las comunidades que ven la minería como única alternativa, para poder ejercerla de manera responsable, o por otra parte que se propongan nuevas ideas de negocio para solucionar los problemas económicos de las familias

Punto de Gestión

• Para el control de la minería Ilegal se pretende ampliar los programas de legalización, permitiendo hallar a los responsables de daños ambientales, sin ningún control, adicionalmente la regulación de la minería asegura mejores condiciones no solo ambientales sino también sociales y en la salud de las poblaciones porque las consecuencias de estas actividades han acarreado, violencia, enfermedades y más desigualdad

Complemento

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Oro sin contaminantes, aporte para la

minería

sostenible•  Medellín, Agencia de Noticias UN- Investigadores de la Facultad de Minas de la UN sede Medellín usan un método novedoso para evitar el uso del mercurio en la recuperación de minerales preciosos.Una nueva tecnología denominada “flotación espumeante” permite separar el metal precioso de otros minerales acompañantes, sin necesidad de usar mercurio.Se busca remplazar la amalgamación con un nuevo proceso y obtener un concentrado de oro nativo que pase directamente a fundición, sin contaminantes. “Hemos tenido mucho éxito a escala de laboratorio. Lo que sigue es implementarlo en la industria minera”, señala el profesor Bustamante.Además de trabajar en esta iniciativa, los investigadores de la sede elaboran proyectos relacionados con la valoración del riesgo de las explotaciones mineras y la reducción de energía en molienda de cemento, entre otros.De acuerdo con el profesor Bustamante, “si queremos enfrentar los problemas que la minería tiene hoy frente al uso del agua, la energía y la ocupación del territorio, debemos introducir el concepto de que la investigación es una herramienta básica dentro de una estrategia de minería sostenible”.

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Agricultura y Desarrollo Rural

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Agricultura y desarrollo rural

• Mejorar los procesos de innovación en los sistemas productivos con miras a mejorar la productividad, reducir los costos de producción y aumentar la producción agroalimentaria.

• Implementar un nuevo esquema de asistencia técnica integral que mejore capacidades para la gestión de planes de negocios que incluya, además del enfoque tradicional en aspectos técnicos y productivos, la generación de capacidades para la gestión de proyectos, la comercialización de los productos y el establecimiento de formas asociativas a lo largo de la cadena de producción y transformación.

• Planificar un uso adecuado del territorio que permita aprovechar el potencial productivo de las regiones, con consideraciones de vocación del suelo, aspectos ambientales y de acceso a los mercados.

• Desarrollar una Política Integral de Manejo del Recurso Hídrico.

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• Facilitar el acceso a la tierra con fines productivos a través de la implementación de la Ley General de Tierras y Desarrollo Rural.

• Poner en marcha la política de Gestión Integral de la Restitución con el fin de recuperar los derechos sobre la tierra perdidos a causa de la violencia generalizada.

• Promover esquemas integrales de gestión del riesgo que promuevan la gestión preventiva frente a los efectos de la variabilidad de clima, los precios y la tasa de cambio.

• Establecer mecanismos que faciliten la inversión privada en proyectos agroindustriales a través de las zonas de desarrollo agro empresarial y la flexibilización de las restricciones asociadas a la Unidad Agrícola Familiar.

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Trabajo como Administrador Ambiental

• El programa que comprende la parte de Agricultura y desarrollo rural maneja en promedio ocho ítems en donde describe como se va ha actuar y la forma de emprender o comenzar. De estos ocho cinco son posibles de promover o gestionar como la profesión de Administrador Ambiental, tanto por su parte ambiental como por su contenido social y la formulación de planes de gestión. Los que postulados que se destacan son:

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• “Planificar un uso adecuado del territorio que permita aprovechar el potencial productivo de las regiones, con consideraciones de vocación del suelo, aspectos ambientales y de acceso a los mercados.

• Desarrollar una Política Integral de Manejo del Recurso Hídrico.

• Facilitar el acceso a la tierra con fines productivos a través de la implementación de la Ley General de Tierras y Desarrollo Rural.

• Promover esquemas integrales de gestión del riesgo que promuevan la gestión preventiva frente a los efectos de la variabilidad de clima, los precios y la tasa de cambio.

• Establecer mecanismos que faciliten la inversión privada en proyectos agroindustriales a través de las zonas de desarrollo agro empresarial y la flexibilización de las restricciones asociadas a la Unidad Agrícola Familiar.”

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Como lo aplicaríamos desde nuestro plan de estudios

• El primero nos indica la necesidad de hacer un plan de uso del suelo, con el cual se pueda ordenar y utilizar los suelos al máximo desde sus capacidades primarias, indagando la historia del suelo, su actividad reciente, parte ambiental y su ubicación; aunque no podemos realizar solos el trabajo completo partiendo desde el plan de estudios, estamos capacitados por la materia de ecología, problemas y alternativas ambientales, economía y la materia de planificación ambiental territorial, con estos conocimientos y la colaboración de otros profesionales o cursos complementarios.

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Como lo aplicaríamos desde nuestro plan de estudios-2

• El segundo habla de la creación de una política con relación al manejo del Recurso Hídrico, podríamos diseñar planes de gestión, con las materias de Legislación ambiental, educación ambiental y aunque aun no las hemos cursado las materias de administración de los recursos naturales y calidad ambiental, ya que las empresas contaminan el recurso hídrico del cual se abastecen muchas comunidades, colocándolas en un riesgo alto de intoxicación o muerte por el consumo del liquido.

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Como lo aplicaríamos desde nuestro plan de estudios-3

• La tercera trata de la implementación de “la Ley General de Tierras y Desarrollo Rural”, creando unas políticas de usos de la tierra, por medio de la identificación de los posibles conflictos y su resolución y también todo lo referido a la legislación. En esta parte salen a relucir los conocimientos adquiridos en las materias sociedad y región, organización comunitaria, educación ambiental, legislación y política ambiental y también la de desarrollo sostenible, pues nos dan las bases necesarias para realizar trabajos conjuntos con las comunidades y poderles colaborar en la parte de normas y usos del suelo pero de una forma mas humana y social, evitando problemas de orden publico y malos tratos.

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Como lo aplicaríamos desde nuestro plan de estudios-4

• Pasando al cuarto postulado, la falta de planes de gestión del riesgo lo cual es muy importante por las diferentes zonas en donde se encuentran ubicados y los tipos de clima que afectan los cultivos de manera negativa, por esto se deben tomar medidas de prevención y mitigación para evitar daños irreparables, mostrando también que todo tiene un ciclo y no se debe afectar, ya que si se cambia o distorsiona mucho el panorama es donde pasan los desastres; también realizar programas donde aprendan a calcular los precios y valores de sus productos en el mercado tanto nacional como en el extranjero conociendo la tasa de cambio y su importancia. En este postulado podemos emplear lo aprendido en las materias, factores de riesgo en la salud publica, sociedad y región, organización comunitaria, política ambiental, economía ambiental y una que es muy importante para este ítem es la de vulnerabilidad y riesgos; y una que aun no hemos visto pero que también va hacer de mucha utilidad es la de investigación de mercados.

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Como lo aplicaríamos desde nuestro plan de estudios-5

• En el ítem numero cinco, solicita hacer mecanismos en donde se de una facilidad a la inversión privada en proyectos agroindustriales, desarrollando el agro empresarial y permitiendo la asociación familiar, para un crecimiento prospero del gremio. En este se emplean los conocimientos de las materias de economía, costos y presupuestos y legislación laboral y comercial, con los cuales se pueden llevar a cabo las negociaciones y mostrarles los beneficios en especial en este momento que se han firmado tantos TLC con diferentes países lo cual puede afectar este gremio.

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Lo que nos hace falta –para ser mejores

• Para llevar mejor a cabo todas estas situaciones seria necesario tener más conocimiento en la identificación de los tipos de suelos, para identificar su uso principal lo cual es muy importante pues ello da una luz en los potenciales productos a sembrar y cultivar. Por otra parte aunque tenemos materias que nos involucran con la sociedad seria muy provechoso que se dieran espacios en donde se pueda hablar con personas interesadas en el tema, es decir mas enfocado, de esta manera se podría saber como actuar la forma de hablarles sin ser estrictamente teóricos.

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Proyecto• Un proyecto que es muy importante y por eso lo

convirtieron en ley “PROYECTO DE LEY GENERALDE DESARROLLO RURAL “1 en donde se planea realizar el desarrollo rural como una política de reconciliación del estado con las personas afectas por la violencia y el desplazamiento forzado, realizando en primera instancia la formalización, luego de estos la restitución y por ultimo el desarrollo rural, con todo esto se pretende frenar la pobreza y permitir el crecimiento económico de estas personas,

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• con ayuda tanto del sector publico como del privado, articulando las normas y leyes existentes sin contar que muchas de ellas están desactualizadas y no funcionan en este momento, todo esto se debe cambiar , actualizar y crear para que se pueda llevar a cabo y sea duradero. Por otra parte enfatizar mucho en los beneficios que da el revisar el uso del suelo, ya que se están utilizando muchas hectáreas para la ganadería y estas son excelentes para la agricultura o para plantaciones forestales, desaprovechando ese suelo de una forma mas productiva tanto para el dueño como para el país y además maltratándolo innecesariamente.

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• Este proyecto también tiene ciertos incentivos para mejorar y cambiar de uso de suelo para aumentar su productividad, tales como créditos para la reconversión productiva, es decir mirar como va hacer mas productivo el suelo por medio de los estudios y pasar a ese tipo de producción, otro es el de apoyar a los productores inicialmente a que se vinculen recibiendo ventajas como asistencias técnicas e inversiones en los sistemas de riego y su adecuación lo cual es vital en un cultivo.

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• Además de colaboración en la construcción de su vivienda, tierras para los grupos étnicos, guiándose también en reducir las necesidades básicas insatisfechas, mejorando los servicios públicos y mejorando las vías de acceso. Por otra parte incentivarlos en revisar la información de los mercados y de los servicios que se dan a los productores rurales. Y la ayuda a la mujer rural, con capital semilla, capacitaciones, financiaciones, rutas de comercialización de los productos y fortalecer las asociaciones de las mujeres rurales.

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Viviendas y Ciudades Amables

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LOCOMOTORACARACTERÍSTICAS DE DESARROLLO

SUSTENTABLE Locomotora de vivienda y ciudades amables  

•  Desarrollar esquemas eficientes y sostenibles de movilidad urbana en las ciudades.

• SITM: Sistemas Integrados de Transporte Masivo, SETP: Sistemas Estratégicos de Transporte Público y asegurar que éstos estén debidamente articulados con los POT.

• Movilidad ambientalmente sostenible.

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LOCOMOTORACARACTERÍSTICAS DE DESARROLLO

SUSTENTABLE Locomotora de vivienda y ciudades amables  

• Resulta prioritaria la incorporación de medidas que tiendan a disminuir la vulnerabilidad frente al riesgo de desastre en los sectores y en la población.

• Consolidar el inventario de asentamientos en riesgo.

• Reducir los asentamientos precarios en las áreas urbanas y adelantar acciones para la mitigación de riesgos naturales.

• Fortalecer el Sistema Nacional para la Prevención y Atención de Desastres.

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LOCOMOTORA

CARACTERÍSTICAS DE DESARROLLO SUSTENTABLE

 Locomotora de vivienda y ciudades amables  

Procesos desordenado

s de urbanización

Transformaciones del paisaje

Pérdida de biodiversida

d

Reducción del espacio

público

Disminución de la calidad

del aire

Afectación de la oferta y calidad del

recurso hídrico

Generación de

residuos

Pérdida y afectación de

la disponibilidad

de suelo

Aumento de la

vulnerabilidad al riesgo.

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PAPEL DEL ADMINISTRADOR AMBIENTALSegún la Ley 1124 de 2007 la aplicación de conocimientos técnicos científicos por parte del administrador ambiental en las siguientes actividades:a) Promover políticas y programas de mejoramiento ambiental a nivel local, regional y nacional; b) Asesorar y colaborar con las comunidades en el manejo de los recursos naturales; c) Diseñar y ser gestor de planes que conduzcan a la conservación de la biodiversidad; d) Orientar a los entes territoriales en la planificación, programación, organización, ejecución y control de planes que conduzcan al mejoramiento del Ambiente; e) Desarrollar planes con los miembros de las comunidades tendientes a la conservación, preservación, renovación y mitigación del hábitat para las generaciones presentes y futuras; f) Participar en la ejecución de proyectos tendientes a solucionar problemas existentes a nivel ambiental; g) Seleccionar y administrar el recurso humano en la elaboración de estudios de impacto ambiental, evaluaciones de impacto ambiental que se propongan en los diferentes proyectos de infraestructura y de desarrollo que exijan las autoridades ambientales.Aplican para la gestión de un administrador ambiental dentro de esta locomotora, sobretodo en el ámbito de planificación territorial teniendo en cuenta las áreas de importancia ecológica, el impacto ambiental de los diferentes proyectos de infraestructura y la gestión del riesgo en los planes de ordenamiento territorial y manejo de aguas-lluvia.  Otras áreas potenciales en las que se puede desenvolver un administrador ambiental son las soluciones integrales de residuos sólidos y líquidos; manejo y disposición adecuada de escombros; construcciones sostenibles y los planes departamentales de agua y saneamiento. 

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COMPETENCIAS A ADQUIRIR

Gestión del riesgo en los planes de ordenamiento territorial: Aunque en nuestro plan de estudios vemos la materia Vulnerabilidad y Riesgos, considero que no es suficiente, considerando la amplitud del tema y las oportunidades laborales que ofrece.

Topografía y Cartografía: Es muy útil como herramienta de manejo de ordenamiento territorial.

Estudios de Impacto Ambiental: Tecnología y herramienta de manejo ambiental

Cuencas Hidrográficas y aguas Calidad del Aire Manejo y conservación de suelos Sistemas de Gestión ambiental Rural y Urbana Nuestro plan de estudios no nos brinda la posibilidad de familiarizarnos con el manejo de suelos, agua y aire ni con la gestión ambiental rural y urbana, las cuales son competencias que otros administradores ambientales si están adquiriendo en otras Universidades.

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Infraestructura de Transporte

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LOCOMOTORA ASPECTOS - METAS DE DESARROLLO SUSTENTABLE

Infraestructura de Transporte

• Simplificar y robustecer el marco regulatorio del sector: definir el procedimiento para el desmonte de la tabla de fletes, desarrollar la Política Nacional de combustibles limpios y renovación tecnológica.

• Avanzar/Finalizar de manera exitosa las grandes obras -carreteras, puertos, aeropuertos y vías férreas-; e iniciar la ejecución de las obras contempladas en el Plan Maestro de Transporte de largo plazo, considerando los impactos del cambio climático.

• Implementar tecnologías limpias (vehículos híbridos, a gas o eléctricos) en los vehículos de transporte público y privado, e incorporar variables de cambio climático en la estructuración de proyectos.

• Transformar el INCO en la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), con el objetivo de mejorar la capacidad técnica y la calidad en la estructuración de proyectos

Sustentabilidad en el marco de la

Locomotora de Desarrollo

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ASPECTO – META DESARROLLO SUSTENTABLE

PAPEL ADMINISTRADOR AMBIENTAL

Simplificar y robustecer el marco regulatorio del sector: definir el procedimiento para el desmonte de la tabla de fletes, desarrollar la Política Nacional de combustibles limpios y renovación tecnológica.

Dentro de las principales acciones que se pueden plantear el administrador ambiental están todo lo aprendido en legislación política ambiental, gestión ambiental, producción limpia, desarrollo sustentable entre otras puede aportar las medidas necesarias para reformas del marco regulatorio de la política del sector, teniendo en cuenta el área ambiental y propiciando la vigilancia y cumplimiento de lo estipulado en el mismo (Consultoría).

Papel del Administrador Ambiental

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ASPECTO – META DESARROLLO SUSTENTABLE

PAPEL ADMINISTRADOR AMBIENTAL

Avanzar/Finalizar de manera exitosa las grandes obras -carreteras, puertos, aeropuertos y vías férreas-; e iniciar la ejecución de las obras contempladas en el Plan Maestro de Transporte de largo plazo, considerando los impactos del cambio climático.

El administrador ambiental podrá desempeñar un papel como gestor y planificador mediante el uso de herramientas como los sistemas de información geográfica para tener una visión global y detalladas de las áreas en donde se realizaran las grandes obras, logrando así incluir temáticas de planificación territorial ambiental, tener en cuenta las vulnerabilidades y riesgos y las problemáticas y alternativas ambientales que se puedan presentar durante y después del avance de las grandes obras contempladas. Lo anterior con el fin de que se desarrolles y finalices de la manera más eficiente, minimizando lo más posible el impacto sobre el entorno natural, social y cultural de la zona en la que se desarrollen, teniendo en cuenta también una óptima gestión de los costos y presupuestos que el proyecto acarrea, procurando que la calidad de las obras realizadas tenga una duración óptima contemplada a futuro.

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ASPECTO – META DESARROLLO SUSTENTABLE

PAPEL ADMINISTRADOR AMBIENTAL

Implementar tecnologías limpias (vehículos híbridos, a gas o eléctricos) en los vehículos de transporte público y privado, e incorporar variables de cambio climático en la estructuración de proyectos.

Dentro de las capacidades del administrador ambiental para promover producciones más limpias se puede ahondar en la temática de cumplimiento de normas y estándares internacionales, aplicándolos y adaptándolos a realidad del país para así poder realizar nuevas formas de tecnologías más limpias con el entorno, en el caso de nuevos combustibles, la optimización de motores de combustión de última generación, vehículos con cero emisión de carbono (eléctricos por ejemplo), el refuerzo de la normativa existente como la revisión tecno mecánica, haciendo de ente regulador y de control de cumplimiento.

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ASPECTO – META DESARROLLO SUSTENTABLE

PAPEL ADMINISTRADOR AMBIENTAL

Transformar el INCO en la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), con el objetivo de mejorar la capacidad técnica y la calidad en la estructuración de proyectos

Dentro de esta Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) el administrador ambiental puede desempeñar un papel de ente regulador y articular dicha agencia con las distintas entidades ambientales competentes con el fin de formular y evaular de manera conjunta los proyectos del sector permitiendo un desarrollo de los mismos de una manera sustentable para con el entorno natural, social y cultural y que a su vez permita la construcción de una mejor infraestructura de transporte para el país. Así mismo el administrador ambiental podrá desempeñar un papel de participación al proponer proyector y concursar en licitaciones con el Estado, empleando así la capacidad adquirida de competencia en licitaciones, formulación y evaluación de proyectos, investigación de mercados, costos y presupuestos entre otras, en donde pone de manifiesto un proyecto capaz de propiciar el desarrollo del sector sin descuidar la parte ambiental involucrada.

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Lo Que Hace Falta Para Desempeñar

Mejor el Papel de Administrador AmbientalDentro de lo hace falta para tener más capacidad de desenvolvimiento en el sector de infraestructura de transporte estaría el conocer mas sobre el marco legal del sector de transporte con el fin de poder afianzar dichas normativas, así mismo el conocer en producción limpia los actuales avances tecnológicos en la implementación de otras forma de combustibles y en las nuevas modalidades de transporte masivo.

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PROYECTO BUSES ELÉCTRICOS Y AMIGABLES SITP BOGOTÁ -

CIUDADES MAS AMIGABLES CON EL

AMBIENTE Y TRANSPORTE VERDEDentro del plan de implementación del Sistema Integrado de Bogotá se vienen dando a conocer las principales ventajas que este nuevo modelo de transporte en la capital de Colombia pretende desarrollar. Dentro de estas ventajas se encuentras una reducción de las emisiones de CO2 al retirar paulatinamente vehículos obsoletos de circulación de las calles de la ciudad; la racionalización del uso de los recursos energéticos y del agua al emplear los estándares internacionales para vehículos más eficiente y “verdes”; al ser un modelo organización de rutas y paraderos para un transporte público ordenado, se pretende que los ciudadanos lo empleen como una alternativa al vehículo particular disminuyendo la huella de carbono por habitante con carro.

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La incorporación de nueva flota de buses de TransMilenio con lo último en tecnología como motores del tipo euro IV y euro V, haciendo más eficiente y optimizando el combustible empleado reduciendo en grandes proporciones las emisiones de CO2 de los articulados. Así mismo se comienzan a hacer efectivas la normativa estipulada de que vehículos con un millón de kilómetros recorridos deben ser reemplazado por nuevos buses amigables con el ambiente y en lo posible que empleen nuevas tecnologías de combustible como los buses eléctricos.Actualmente en la medida que se va implementado el SITP en Bogotá, se presentan proyectos como el de buses eléctricos que reemplazaría la flota vieja de buses del sistema de transporte masivo. A finales de marzo del 2013 fue presentado oficialmente el plan piloto de buses eléctricos a cargo de los operadores privados Express del Futuro (operador de TM) y Consorcio Express (operador TM-SITP), en donde se integrará un bus eléctrico de la marca china BYD.El bus puesto a prueba se trata del vehículo eBus Andino – 12, el cual según sus fabricantes, tiene un muy bajo costo de operación y evitaría anualmente 213 millones de kilogramos de emisiones CO2, convirtiéndose en el primer bus puramente eléctrico en Latinoamérica. Este proyecto viene enmarcado en el plan del gobierno distrital de reducir la contaminación en la ciudad que supera las 10 millones de toneladas de dióxido de carbono. El eBus K9 cuenta con 12 metros de largo y una capacidad para 80 personas, y es un vehículo 100 por ciento amigable con el ambiente.

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El proyecto se enfoca en propiciar el desarrollo de la cuidad de una forma sustentable al reducir los gases de efecto invernadero desde el SITP.

Ahora vista las ventajas de este modelo de bus, la Administración de Bogotá tiene el reto de convencer a los demás operadores del SITP de comprar los buses de este tipo, que de por si cuestan el doble que uno convencional US$450.000 (COL$826’875.000), mediante dar a conocer que la ventaja de este tipo de buses esta que al no emplear combustibles fósiles para ser impulsado, generan ahorros por US$120 diarios por bus, es decir, US$43.908 (COL$80’680.950) anuales por vehículo.Ahora comienza el “Ciclo Padrón de Prueba para Bogotá en vía”, con el fin de evaluar el desempeño ambiental y energético de este vehículo e integrar sus resultados al portafolio de factores de emisión de eficiencia energética que ya se está construyendo. Esto permitirá obtener elementos para evaluar la viabilidad de la migración a tecnologías eléctricas en el transporte público de pasajeros.

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Llamados a mantener el impulso cuando las otras locomotoras, más tradicionales, lo pierdan.

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• Colombia necesita garantizar una tasa de crecimiento potencial de 6 por ciento o más de manera sostenida y sostenible social y ambientalmente. Para lograrlo se requiere por lo tanto avanzar entres ejes fundamentales:

1) La innovación2) La política de competitividad y de mejoramiento

de la productividad3) La dinamización de sectores

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INNOVACION• La innovación constituye el mecanismo óptimo

para garantizar la competitividad de un país en el largo plazo y asegurar que el crecimiento económico sea sostenible.

• Símbolo de nuestra visión de futuro, nuestra apuesta hacia un mayor desarrollo, y nuestra firme ambición de competir a la par con países de mayores ingresos en los mercados internacionales, a través de la generación de nuevas tecnologías y conocimiento.

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Parte fundamental de todas las esferas del desarrollo, incluyendo: • Progreso social• Buen Gobierno • La consolidación de la paz • La sostenibilidad ambiental • La adaptación al cambio climático.

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Existe unas brechas para que la innovación no surja, puesto que la importancia que le dan es muy mínima, como por ejemplo las debilidades de las instituciones, limitaciones financieras, insuficiente capital humano calificado, poco mecanismos de atracciones investigativas.

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Los estudiantes de posgrado son quienes realizan emprendimientos de mejor calidad, pues la mayoría de éstos están motivados por oportunidad y no por necesidad

MOTIVACIÓN PARA LA CREACIÓN DE EMPRESAS SEGÚN NIVEL EDUCATIVO

Fuente: GEM Colombia, 2009

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LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Conocimiento e innovación: • Financiar actividades relacionadas conla innovación, empleando recursos del Sistema Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación y el Sistema de Regalías.

Emprendimiento empresarial• Mejorar la pertinencia y calidad de la educación para

el emprendimiento y la innovación e implementar programas y becas de formación técnica, tecnológica, universitaria, de maestría y de doctorado.

• Reformar el Fondo Emprender , con el fin de financiar emprendimientos por oportunidad.

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Propiedad intelectual, instrumento de innovación:• Facilitar y fomentar el uso de los instrumentos de

propiedad intelectual1. Educar a la población sobre sus usos y beneficios, 2. Desarrollar incentivos para que la academia

participe activamente en la obtención de nuevas creaciones protegidas por la propiedad intelectual,

3. Consolidar la articulación institucional, facilitar trámites, y fortalecer las capacidades técnicas y financieras de las entidades.

Promoción de la competencia en los mercados: • Implementar una estructura institucional que

centralice las funciones de protección de la competencia.

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• En la economía actual los sectores basados en la creatividad y la innovación son los responsables de generar altas tasas de crecimiento en virtud de la generación y uso del conocimiento.

• Para el año 2007 las empresas basadas principalmente en conocimientos y tecnología fueron responsables del 30% del la producción mundial. En Colombia, se calcula que las industrias protegidas por el derecho de autor representaron en 2005 un 3.3% del PIB mientras que para Estados Unidos este indicador es del 11.12%.

• Para regular se crea el SPI(Sistema Administrativo Nacional de Propiedad Intelectual), tiene la función de proveer incentivos para la generación y uso del conocimiento a través de la protección de la innovación y del trabajo creativo

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• Son símbolo de nuestra visión de futuro, nuestra apuesta hacia un mayor desarrollo, y nuestra firme ambición de competir a la par con países de mayores ingresos en los mercados internacionales.

• La estructura productiva de Colombia es de baja productividad, está conformada por bienes y servicios de bajo valor agregado, y su concentración en bienes primarios basados en los recursos minero-energéticos es cada vez mayor. El país requiere una transformación productiva

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• Instancias regionales como: Las Comisiones Departamentales de Ciencia, Tecnología e Innovación (Codecyt), se encargara de realizar la convocatorias y seleccionar los proyectos de innovación tecnológica y el Fondo Nacional de Ciencia y Tecnología (Fonacit), administrar y entregar el dinero correspondiente a los financiamientos.

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• Los Comités Universidad-Estado-Empresa, • Los Comités de Biodiversidad, • Las Redes Regionales de Emprendimiento, • Los Consejos Regionales de Mipyme• Los Comités de Seguimiento a los Convenios de

Competitividad Turística.

Focalizar las capacidades de ciencia, tecnología e innovación en áreas estratégicas como la

biotecnología, la energía, la salud, el diseño y las industrias creativas y culturales.

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RECURSOS Y PREMIOS PARA LA

INNOVACIÓN• El 10% de las regalías que

van al Fondo Nacional de Regalías deberá ser invertido en proyectos de Ciencia y Tecnología. Entregaremos anualmente cinco medallas presidenciales a la innovación, en sendas disciplinas académicas o productivas. Además, los ganadores recibirán ayudas para aplicar o industrializar sus iniciativas.

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Una alianza público-privada propiciará una amplia discusión para aprovechar bien esos recursos y dinamizar los procesos de innovación en todo el país.

Se busca informar a la opinión pública sobre cómo se articularán esfuerzos para alcanzar un crecimiento sostenible y dinámico, con una economía más competitiva, productiva e innovadora.

Evento organizado por SEMANA, el Departamento Nacional de Planeación, Bancoldex, el Ministerio de Educación Nacional y el

Icetex.

El presidente de la República, Juan Manuel Santos, y Hernando José Gómez, director del Departamento Nacional de Planeación

Como líder de los procesos del desarrollo económico y social del país

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OPINIONES

• "La Ciencia y la Tecnología y la innovación incide en las otras locomotoras del desarrollo, tanto como en la infraestructura como en el desarrollo minero-energético y en el tema agropecuario. Si no tenemos desarrollo científico y tecnológico no podemos avanzar", dijo El director de Colciencias Jaime Restrepo.

• El rector de la Universidad Nacional, Moisés Warseman asegura que desde hace 15 años se esta hablando que la inversión subiría hasta el uno por ciento del PIB y ahora solo está en el 0.4 por ciento.

• El experto Rafael Orduz asegura que la locomotora de la Innovación solo se le invertirá 218 mil millones de pesos en los cuatro años, dinero que es insuficiente si se piensa en crecer.

ARTICULOLa Locomotora de la Innovación es como una cicla pinchada: investigadorCARACOL | AGOSTO 6 DE 2011

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Bibliografía

• Catorce6. Tomado en abril de 2013 de http://www.catorce6.com/index.php/noticias/item/259-comienza-incorporaci%C3%B3n-de-buses-el%C3%A9ctricos-a-flota-de-transmilenio• http://presidencia.asovac.org/codecyt-sera-la-encargada-de-convocar-y-seleccionar-proyectos-locti/

• http://www.caracol.com.co/noticias/actualidad/la-locomotora-de-la-innovacion-es-como-una-cicla-pinchada-investigador/20110806/nota/1527541.aspx

• http://www.semana.com/nacion/articulo/arranca-locomotora-innovacion/245952-3