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LINEAMIENTOS GENERALES DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL PARAUNA PROPUESTA DE ESTRUCTURA URBANA Y SELECCIN DE SITIOS DEINTERVENCION

CONFLICTOS DETECTADOSLa funcin de un un es, precisamente, territorializar los proyectos, regulando los usosdel suelo, las lgicas de radicacin de viviendas y actividades econmicas y las msdiversas propuestas de crecimiento de la ciudad, buscando consenso entre los actoressobre la prioridad, factibilidad y trascendencia de las mismas.

A partir del diagnostico hemos localizado estos conflictos1-CONFLICTO AMBIENTAL: Arrroyo El Pescado y Arroyo El Maldonado que producen desborde. El Aeropuerto Cavas

2- CONFLICTO CIRCULATORIO:Siendo dos grandes ejes estructurantes la avenida 7 y 90 presentan conflictos: Avenida 90, presenta falta de infraestructura y de mantenimiento. Presenta una

alta circulacin vehicular. Avenida 7, hay contadicciones al catalogarla como via principal ya que a pesar

de contar con alineamientos comerciales, flujo vehicular importante, formarparte de recorridos de micros urbanos, y estructurar la trama urbana, no es lodemasiado ancha ya que posee un solo carril por mano, por tal motivo seconsidera un conflicto.

Avenida 13, presenta una discontinuidad vial con limite en el Aeropuerto.

Interseccion entre la av.90 y av.13. Interseccion entre la av.7 y av.90.

3- POR INCOMPATIBILIDAD DE USO: La carcel, el cementerio y el aeropurto, provocan una discontinuidad en la trama.

4-CONFLICTOS: Grandes vacios urbanos.

En base a los conflictos analizamos las potencialidades: Arroyo El Pescado es un area protegida, es el unico curso de agua sin

contaminar, logrando paisajismo. La reactivacion del aeropuerto, le da jerarqua al lugar ya que genera una

conexin nacional e internacional, para el transporte de pasajeros y mercaderia. Las cavas, a traves de un plan estrategico economico, fomentando la piscicultura

aprovechando la misma para la siembra de peces.Piscicultura superintensiva, consiste en el aprovechamiento de cavas para la explotacioneconomica a traves de la cria de peces. Puede integrarse fcilmente a los procesos

productivos ordinarios de la tierra, mejorando los usos de factores de produccin. Estoreduce los costos de produccin, incrementar la productividad de la tierra, de la manode obra y por ende un aumento de las ganancias de los productores. Ampliacin del limite urbano-rural

Estacion Elizalde, puesta en valor del edificio para actividades culturales yrecreativas, como Meridiano V.

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La traslacin de la carcel. La localizacion de espacios publicos planificados en areas vacantes para el

desarrollo urbanisticos integrales. Ensanche de la avenida 90 y conectando con la ruta 2 y la ruta 11. Revalorizacion de la avenida 13 desde la avenida 72 hasta el aeropuerto. Sobre los grandes vacios urbanos tenemos la potencialidad, planificamos

generar el crecimiento a traves de leyes y de rezonificacion de areas continuandocon la trama historica . Sobre los asentamientos precarios fomentar la regulacindominial con leyes y reglamentaciones municipales.

Restablecer los limites urbano-rural, recomponiendo la trama urbana historica. Reestructuracion y recalificacion de la via publica, por ejemplo, via publica,

arbolado, equipamiento de la via publica, pavimentado y mejorado. Construccion de terraplen para salvar zonas inundables. Consolidacin de la infraestructura vial regional. Consolidacin de sistema interno de avenidas y conexin con las rutas

regionales. Recuperacion del tejido residencial espontaneo, nuevas viviendas y

equipamiento.

LIMITACION DE SITIOS DE INTERVENCION URBANA