Motor de Crecimiento de Roberto Serra

La idea central de este modelo elaborado por Roberto Serra, es entender a la organizacin

como un vehculo motor que conlleva hacia el objetivo propuesto, esto es su propsito

estratgico. Este motor que, acta como proceso reforzador es la rueda operativa, es

decir, la actividad diaria que est liderada por el producto.

Sobre el motor de crecimiento actan dos fuerzas bsicas, de distinto orden: aceleradores

y frenos. Los aceleradores que tambin son procesos reforzadores, pueden clasificarse en

presiones y estmulos, en tanto que los frenos procesos compensadores- estn

clasificados como lmites internos y externos al crecimiento. La rueda operativa, es un

proceso de refuerzo dinmico que no debiera detenerse. (Serra:2000).

Los aceleradores

En este grupo hay dos componentes: por un lado las Presiones, que simulan ser positivas

para el sistema, pero estn compuestas por una serie de acciones con efectos secundarios

no considerados. Las presiones son las acciones que se toman basadas en los hechos para

atacar un sntoma sin considerar el sistema completo. La presin es un modo por el cual

se trata de solucionar problemas en forma rpida, por reflejos, sin estudios profundos, es

como ver solo lo aparente. Toda decisin impulsiva, tomada sin pensar en sus efectos

futuros, puede ser considerada una presin.

Es posible que una presin logre el efecto deseado, pero debe ser re-analizada

rpidamente para que sus efectos secundarios no se presenten o pueda tomarse decisin

que los atene o los corrija. En cambio, los Estmulos son procesos reforzadores que

aceleran el motor de crecimiento, pero a diferencia de las presiones, consideran la

complejidad del sistema. Es un acelerador a largo plazo. Tambin se agrupan aqu los

cambios o modificaciones que se introducen al motor de crecimiento para su redefinicin,

analizando su funcionamiento global. La incorporacin de un nuevo producto, un nuevo

convenio estratgico con otra empresa o un nuevo desarrollo son ejemplos de estmulos,

que una vez en marcha obligan a redefinir el Motor de Crecimiento.

Los frenos

Los Lmites Externos son procesos compensadores al crecimiento de la organizacin o al

motor de crecimiento, que frenan, desaceleran o paralizan al sistema. Los lmites externos

son difciles de eliminar o atenuar porque en general dependen de variables que no

siempre son directamente controlables, tales como regulaciones legales, presencia de la

competencia o cambios de conducta del consumidor, conflictos gremiales o polticos etc.

En cuanto a los Lmites Internos al crecimiento, que tambin frenan al motor de

crecimiento, son procesos compensadores pero a diferencia de los lmites externos se

producen por falta de capacidad interna, problemas estructurales, desconocimiento, falta

de visin clara de problemas, errores en los procesos, cultura incompatible, entre otros.

Los lmites internos pueden ser de varios tipos, tales como estratgicos, operativos,

culturales o estructurales.

En algunas circunstancias el motor de crecimiento se desacelera debido a lmites al

crecimiento, y es all donde debe recurrirse a la aceleracin por estmulos. Ello conduce a

una redefinicin del motor de crecimiento, lo que implica pensar nuevos caminos para

llegar a los objetivos propuestos. Cuando se trata de aceleracin por estmulos la reaccin

del motor de crecimiento es ms lenta, pero el aumento de la velocidad es permanente en

el tiempo.

La deteccin de los puntos de apalancamiento, es decir identificar con la mayor precisin

posible cual es el principal lmite que frena el crecimiento pudiendo ser que hay que

buscar nuevos caminos o encontrar la manera de eliminar y reducir el impacto. No

siempre es simple y a la vista de los actores; a veces es necesario realizar un anlisis

minucioso para detectar la estructura subyacente.

FRENOS

ACELERADORES

PRESIONES

ESTIMULOS

CREACIONDE ENERGIA

DESTRUCCIONDE ENERGIA

VELOCIDAD

TERRENO

MOTOR

GRADO DEINTEGRACION

EFECTOMARIPOSA(AMPLIFICADOR)

t fractal

PUNTODE BIFURCACION

Fuente: Lic Roberto Serra