LAS TORRES DE CONTROLVIGILANTES Y CONTROLADORES AÉREOS

Desde las alturas nos vigilan los controladores aéreos, y nosotros estamos en sus manos en cuanto nos subimos a un avión. Da igual en que aeropuerto embarquemos, el tipo de aparato al que subamos o la ruta que iniciemos, al fin y al cabo, estamos en manos de aquellas personas que trabajan y velan por nuestra seguridad desde las Torres de control.

LOS CONTROLODORES AÉREOS

LOS CONTROLODORES AÉREOS

Las Torres suelen estar situadas en zonas de gran visibilidad en los mismos aeropuertos, y a una altura considerable para poder observar y dirigir el tráfico aéreo en aire y en tierra, despegues, aterrizajes, aproximaciones, o rodaduras por las pistas

Las instrucciones que se suelen dar desde las torres de control por los controladores aéreos a los pilotos, suelen ser, que pista deben usar, la dirección y fuerza del viento, la presión barométrica, la temperatura del aire, la visibilidad expresada en metros, y si hay niebla en la zona, si hay existencia de aves en la cercanía del aeropuerto, etc… más adelante hablaremos con un controlador aéreo para que nos de muchos más detalles de cuales son sus labores en las torres de control.

LOS CONTROLODORES AÉREOS

Ante el gran auge de la tecnología, se utilizan complejos sistemas automatizados que permiten realizar las tareas más comunes dentro de una torre, de esta manera se optimiza el trabajo y probablemente se reducen las probabilidades de que ocurran accidentes. Es por ello que la tecnología, los sistemas informáticos así como los aparatos dentro de una torre de control son un punto indispensable para la buena labor desde la misma.

LOS CONTROLODORES AÉREOS

En las torres de control de los aeropuertos más importantes o con más tráfico aéreo, la actividad suele ser de 24 horas, con varios controladores siempre situados en sus puestos de trabajo, no debemos olvidar que hay aeropuertos cuya actividad es frenética, donde llega a despegar o aterrizar un avión por minuto.

Por tanto cuando subamos a un avión, recordemos que la orden para empezar a rodar, nos la dan desde la torre, la pista por la que debemos despegar, nos la dan desde la torre, y la orden para aterrizar y por que pista debemos hacerlo, también nos la dan desde la torre.

LOS CONTROLODORES AÉREOS

Además, las Torres de control se han convertido en símbolos de la arquitectura moderna, ya que se han construido en diferentes estilos, lo que hace que en muchos casos incluso sean puntos de referencia o símbolos de una ciudad.

Se deben tener en cuenta ciertos parámetros a la hora de construirla, como por ejemplo la ubicación, la visibilidad y la comodidad, a partir de ahí, el arquitecto ya puede dar rienda a su imaginación.

LOS CONTROLODORES AÉREOS

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Por tanto, la Torre de control es una oficina de observación, de ahí su altura, y en segundo lugar una oficina de dirección por estar equipada con aparatos de radio.

El controlador que vigila el tráfico en el aire se encarga de coordinar por radio con la Oficina de Radar recibiendo así tráfico que llega al aeropuerto (y esperándolo en forma visual), o entregando a Radar la vigilancia del tráfico aéreo que despegue del aeropuerto. Otra misión del controlador aéreo es mantener control visual de la zona sobre el aeropuerto para mantener así separación entre las aeronaves entrantes y salientes e informar sobre peligros en la zona, por ejemplo aves en las cercanías, globos meteorológicos, etc.

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Una torre de control no tiene ningún valor estratégico ni ninguna función que no se pueda realizar desde otra dependencia que esté provista con equipos de radio. La idea de que la torre de control esté ubicada tan alta se debe exclusivamente a que les resultará más fácil a los controladores el ver movimientos de aeronaves en el aire o en tierra. Es decir, la torre de control es una oficina de observación en primer lugar (por su altura), y de dirección en segundo lugar (por estar equipada con aparatos de radio).

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