LAB 2 HIDR MARCO T

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MARCO TEORICO Pérdida de energía en accesorios Se sabe que la energía no se pierde, solo se transforma, es lo que sucede cuando se conduce un fluido, estas pérdidas son representadas en forma de calor, las cuales son inutilizables para los fines de traslado de fluidos. La pérdida de energía puede darse por diversos factores, tales como largas longitudes, estas se definen como perdidas por fricción, la que se estudiarán en esta ocasión son las pérdidas causadas por accesorios. Estas pérdidas por lo regular son despreciables y reciben el nombre de pérdidas de carga localizadas o singulares, también reciben el nombre de pérdidas menores, aunque estas pérdidas pueden conducir a errores graves. a) Pérdidas de carga totales en una conducción: En una conducción de directriz recta en donde se verifica el movimiento permanente y uniforme, las pérdidas de carga totales corresponden a las pérdidas continuas o por rozamiento. En una conducción en la que se verifica el movimiento permanente, pero no uniforme a lo largo de toda su longitud

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MARCO TEORICOPrdida de energa en accesorios

Se sabe que la energa no se pierde, solo se transforma, es lo que sucede cuando se conduce un fluido, estas prdidas son representadas en forma de calor, las cuales son inutilizables para los fines de traslado de fluidos.

La prdida de energa puede darse por diversos factores, tales como largas longitudes, estas se definen como perdidas por friccin, la que se estudiarn en esta ocasin son las prdidas causadas por accesorios. Estas prdidas por lo regular son despreciables y reciben el nombre de prdidas de carga localizadas o singulares, tambin reciben el nombre de prdidas menores, aunque estas prdidas pueden conducir a errores graves.

a) Prdidas de carga totales en una conduccin:

En una conduccin de directriz recta en donde se verifica el movimiento permanente y uniforme, las prdidas de carga totales corresponden a las prdidas continuas o por rozamiento.

En una conduccin en la que se verifica el movimiento permanente, pero no uniforme a lo largo de toda su longitud como consecuencia de la insercin de distintas perdidas en accesorios, accesorios tales como codos, cambios de direccin, reducciones, vlvulas, derivaciones, etc. Por lo que las prdidas totales seran la sumatoria de todas las prdidas por friccin ms todas las prdidas causadas por las singularidades.

La ecuacin que define la prdida en accesorios o singularidades es la que se define a continuacin:

En donde hl = es la prdida localizada por cada accesorio, k es el coeficiente de prdida definido para cada accesorio en la tubera, v es la velocidad en la tubera y g que representa la gravedad.

b) Determinacin de prdida de carga en expansin brusca.Se puede dar prdidas de energa por expansin brusca en una tubera, por le medio analtico se puede determinar la misma. A travs de la ecuacin de continuidad.

c) Prdidas de carga en expansin gradualEstas se encuentran de forma experimental. En este caso el coeficiente de prdia depende de la relacin de dimetros (D1/D2) y el ngulo que forma la generatriz del tubo en expansin con el eje hidrulico.

El factor m esta dado dependiendo al ngulo asociado a la apertura, este se especifica a continuacin.

d) Prdida de carga en una contraccin brusca.

e) Salida de un deposito o una entrada a una tuberaEn este caso se utiliza en particular un coeficiente K= 0.42, pero existen coeficientes asociados que se describen a continuacin.

f) Perdidas a travs de longitud equivalenteEstas se calculan a travs de la igualacin a una longitud, la cual depender del accesorio que se est utilizando, de manera que al tener la longitud equivalente se calcular una prdida como si fuese por friccin.

g) Cuatro de prdida segn accesorio

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