La rueda, el engranaje y la polea fija.

LA RUEDA

La rueda es un disco con un orificio central por el que penetra un eje que le guía en el movimiento y le sirve de sustento.

De la rueda se derivan multitud de máquinas de las que cabe destacar: polea simple, rodillo, tren de rodadura, noria, polea móvil, polipasto, rodamiento, engranajes, sistema correa-polea

COMPOSICIÓN DE LA RUEDAEje: es una barra, normalmente cilíndrica, que

guía el movimiento giratorio de la rueda.

Soporte :es un operador cuya misión es mantener al eje solidario con la máquina. En muchas aplicaciones suele tener forma de horquilla.

ENGRANAJES: “rueda dotada de dientes”

UTILIDADTransmitir un movimiento giratorio entre dos ejes

con la idea de modificar su sentido de giro, velocidad o dirección.

Transformar movimientos giratorios en alternativos (o viceversa).

SISTEMA DE ENGRANAJE

POLEA FIJALa polea simple se emplea para elevar pesos,

consta de una sola rueda con la que hacemos pasar una cuerda.

COMPONENTES DE LA POLEA FIJACuerda: Es la que le permite a la persona

mayor facilidad para que pueda subir o levantar el objeto que desee.

Eje: Este soporta el cuerpo el cual esta constituido por la garganta y la llanta. El eje cumple una doble función: eje de giro de la polea y sistema de fijación de la polea al soporte.

La garganta: es por donde pasa la cuerda.

Armadura: es la encargada de proteger el eje de la polea, la garganta y el disco o llanta

Soporte: Es el que aguanta todo el conjunto y lo mantiene en una posición fija en el espacio.

El disco: este es el que permite que la cuerda no se desvíe.

VENTAJAS DE ESTE TIPO DE POLEAMenor presión al ejercer el trabajoSe puede adaptar a cualquier parte donde

desee hacer el trabajoNo requiere de muchos gastos