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Chávez, en Blackpool Grave accidente al aviador peruano al cruzar los Alpes Los últimos brillantes éxitos del joven aviador peruano han llamado justamente la atención en los círculos científicos y deportivos del mundo y han causado entre nosotros natural y legítima satisfacción. En Blackpool consiguió Chávez un sonoro triunfo al batir el record de altura y del que dan idea nuestros grabados que representan, el uno, el atrevido aviador y, el otro, el aparato, dirigido por él elevándose sobre la superficie de la tierra más que todos los que le precedieron en vuelo tan extraordinario. Desgraciadamente, Chávez, en su deseo de cruzar los Alpes, ha sido víctima de un grave accidente, cayendo desde una altura considerable y sufriendo graves contusiones que según los telegramas que publicamos en otro lugar, aunque no son de gravedad extrema, obligarán al atrevido aviador a guardar cama por más de cuarenta días. Este intempestivo accidente privará a nuestro compatriota a proseguir los ensayos, que hasta ahora habían asombrado a las naciones que se preocupan de la navegación aérea. El Comercio, sábado 24 de setiembre de 1910 1/32
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Chávez, en Blackpool
Grave accidente al aviador peruano al cruzar los Alpes
Los últimos brillantes éxitos del joven aviador peruano han llamado justamente la atención en los círculos científicos y deportivos del mundo y han causado entre nosotros natural y legítima satisfacción.
En Blackpool consiguió Chávez un sonoro triunfo al batir el record de altura y del que dan idea nuestros grabados que representan, el uno, el atrevido aviador y, el otro, el aparato, dirigido por él elevándose sobre la superficie de la tierra más que todos los que le precedieron en vuelo tan extraordinario.
Desgraciadamente, Chávez, en su deseo de cruzar los Alpes, ha sido víctima de un grave accidente, cayendo desde una altura considerable y sufriendo graves contusiones que según los telegramas que publicamos en otro lugar, aunque no son de gravedad extrema, obligarán al atrevido aviador a guardar cama por más de cuarenta días.
Este intempestivo accidente privará a nuestro compatriota a proseguir los ensayos, que hasta ahora habían asombrado a las naciones que se preocupan de la navegación aérea.
El Comercio, sábado 24 de setiembre de 1910
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ITALIA
El aviador peruano Chávez
Gravemente heridoRoma, setiembre 23.- El aviador peruano Chávez se elevó hoy para cruzar los Alpes, pero al descender, cerca de Domossola, una ráfaga de viento lo echó violentamente a tierra. El aeroplano se volcó y Chávez quedó abajo del motor. Cuando se le sacó de allí, los médicos comprobaron que se había roto el fémur, al lado izquierdo. La contusión de Chávez es grave.
SUIZA
Las heridas de ChávezBrigue, setiembre 23.- Chávez recobró el sentido después de un gran rato que estuvo privado a consecuencia del golpe. Cuando pudo hablar se quejó de que sufría mucho. Los médicos han constatado de que también tiene fracturada la pierna derecha y que necesitará a lo menos cuarenta días de curación.
El Comercio, sábado 24 de setiembre de 1910
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Triunfo de Chávez
Cruza los Alpes y gana 50,000 liras
El aviador mejora
Domossola, setiembre 24.- El aviador peruano Chávez ha experimentado alguna mejoría. El doctor Rodiola, uno de los médicos que lo asiste, dice que quedará curado pronto.
El comité de aviación de la prensa ha adjuntado a Chávez el premio ofrecido. Consistente en cincuenta mil liras.
Chávez ha sido trasladado con exquisitas precauciones del lugar de la catástrofe al hospital. El viaje se hizo despacio para mortificar lo menos posible al herido.
Dice el intrépido aviador que la corriente de aire venció la resistencia del motor y que no pudo dominar el aeroplano; después cayó, pero no recuerda el momento de la catástrofe.
Se va a levantar una inscripción de diez centímetros de nota para erigir una columna de granito en el valle de Ossola, en recuerdo de la hazaña del aviador peruano.
Brigue, Setiembre 24.- El tiempo fue magnífico y sin nubes cuando Chávez se elevó ayer hasta la altura de 900 metros, a poca distancia de Brigue. También se hallaban aquí Wemyann, Duffaux, Paillette, Cattanco y Tadeoli. Chávez se elevó a la 1 y 30 p.m., y después de varios vuelos espirales ascendió resueltamente pasando la cumbre de Simplón a la 1.46, con la rapidez de un tren expreso, llegando a las 2.11 p.m. cerca de Domodossola. A las 3 y 20 p.m., cuando iba descendiendo y a una altura solamente de 10 metros sobrevino un golpe de viento y volcó el monoplano, cayendo al suelo Chávez, quien quedó debajo del monoplano con ambas piernas fracturadas y con graves contusiones internas. Chávez quedó desmayado y fue conducido al hospital; después de una hora en este establecimiento recobró los sentidos, pero sufría horriblemente; los médicos son de parecer que sanará dentro de 40 días. Todos lamentan su desgracia. El monoplano resultó completamente destruido.
Se ha comprobado que el accidente fue debido al hecho de hallarse debilitadas, por demasiado uso, las dos alas y que éstas se doblaron ante la fuerza del gran golpe de viento que sobrevino.Según el boletín del profesor Devecchia, resulta que Chávez tiene la pierna izquierda fracturada arriba y debajo de la rodilla, y la derecha solamente debajo de la rodilla.
Paullette se elevó más tarde siguiendo viaje en dirección a Milau.
Weissmann no pensaba ascender ayer pero al ver que Chávez se preparaba se elevó por unos minutos solamente pues en vista del fuerte viento creyó que era más prudente descender y bajó cerca de Brigue.
Cattaneo, Daffaur y Paoli no ascendieron.El Comercio, domingo 25 de setiembre de 1910
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El triunfo de Chávez
El ministerio de fomento ha dirigido al célebre aviador peruano el siguiente telegrama de felicitación: telegrama del gobierno.
Setiembre 25
Chávez.
Domo D’OssolaEn nombre gobierno felicítalo efusivamente por brillante hazaña realizada, deplorando accidente y anhelando pronto restablecimiento para prosecución triunfos.
Ego-AguirreMinistro de Fomento
Suscripción popularEl profesor Guarini miembro del directorio de la sociedad de Ingenieros, acaba de dirigir al presidente de esta institución la carta siguiente:
Señor presidente de la sociedad de Ingenieros: El que suscribe propone que la Sociedad de Ingenieros patrocine la suscripción propuesta por el suscrito y por el señor Klinge para obsequiar a Chávez un nuevo aeroplano pidiendo para nuestro museo nacional el aeroplano ó destrozado.
Para el caso que el Congreso o el supremo gobierno realizarán la primera parte del proyecto, las sumas recaudadas o el exceso de ellas, serán destinadas en primer lugar a obsequiar una medalla de oro a Chávez según lo propuesto por nuestro consocio el señor Lisson, y en segundo lugar a engrosar los fondos de pro-aviación.
De Ud. atto. y S.S. –firmado-E. Guariini.
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El Comercio, 26 de setiembre de 1910 (edición de la tarde)
Gravedad del aviador peruano Chávez
Pronóstico reservado
Domo D’Ossola, setiembre 26.- El estado del aviador peruano Chávez no es halagador. La temperatura, al medio día era muy alta, notándose que su espíritu estaba muy deprimido; esto obedece sin duda al cansancio que le debe haber producido la visita de personas que incesantemente se llegan a informar de su salud, muchas de las cuales han llegado a entrevistarlo, contrariando las disposiciones de los médicos que lo asisten.
Sin embargo, los facultativos que no se apartaban de la cabecera de su lecho, no temen una complicación inmediata, pero creen que el estado de ánimo de Chávez es una consecuencia natural, hasta cierto punto, de su delicado estado.
A última hora.- El doctor Dozzolo ha visitado a Chávez en el sanatorio. El intrépido aviador está sufriendo una depresión general y Dozzolo ha manifestado que el pronóstico es reservado. Esta noticia a causado consternación, tan luego que comenzó a circular.
Se han dirigido al aviador los siguientes cablegramas:
Jorge Chávez.- Italia.- Senado Perú felicítalo atrevido paso Alpes, aeroplano, haciendo votos rápido restablecimiento.- Aspíllaga.- Presidente.
Chávez.- Domodossola.- Cámara de diputados acordó por unanimidad felicitarlo brillante éxito audaz empresa halaga enorgullece Perú. Expreserla vivo sentimiento deplrable accidente y sinceros votos pronto restablecimiento permítale proseguir triunfal carrera – Antonio Miró Quesada.- Diputado Presidente.
Chávez.- Domodossola.- Reciba calurosas felicitaciones por glorioso triunfo.- Club de la Unión
Chávez.- Domodossola.- Cannottieri italiani Peru salutano eroico aviatore peruano Italia.- Alavena.- Presidente
Chávez.- Domodossola.- Liga defensa nacional felicitale glorioso triunfo haciendo votos completa curación.- Oyague.
Domodossola.- Colonia italiana invia felicitazioni auguri.- Presidente comitato.
El Comercio, martes 27 de setiembre de 1910 (edición de la mañana)
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El triunfo de Chávez
Gravedad del aviador peruano
PREMIO DE LA ACADEMÍA DE CIENCIAS DE PARÍS
Telegramas de felicitación
Confirmando los telegramas publicados en nuestra edición de esta mañana hemos recibido hoy el siguiente.
Domodossola, setiembre 27.- Chávez sigue grave: el doctor Bozzolo después de examinar ha celebrado una consulta con los facultativos de cabecera; se sabe que los médicos temen un desenlace fatal.
Paris.- setiembre 27.- La academia de ciencias de esta ciudad, institución de gran nombradía, a resuelto premiar al aeronauta peruano don Jorge Chávez por su notable excursión aérea a través de los Alpes.
Por el despacho de relaciones exteriores se ha hecho el siguiente cablegrama.Ministro Candamo- París.A nombre gobierno entregué a aviador Chávez medalla oro, por su hazaña.- Porras.
Aviador peruano Chávez. Domodossola.Felicitamosle, deplorando acciente.- Alumnos facultad de ciencias.
Los socios del regatas “Unión” de este puerto y los alumnos de la escuela naval han dirigido hoy telegramas de felicitación al aviador peruano Chávez, cuyo percance es motivo de general sentimiento en este puerto.He aquí los telegramas:
Chávez.- DomossolaClub regatas “Union” felicita glorioso triunfo desea recobre salud.- Zollner, presidente.
Chávez.- Domossola Felicitamos héroe aviación deseando pronto restablecimiento.- Alumnos escuela naval.
Chávez.- Domodossola.Enviamosle entusiasta felicitación. Decíamosle pronto restablecimiento.- Club Nacional.
La facultad de ciencias ha dirigido al eminente avidor peruano señor Chávez, el siguiente telegrama.Chávez.- Domodossola:Felicita facultad de ciencias anhelando restablecimiento.Decano Villareal
El Comercio, martes 27 de setiembre de 1910 (edición de la tarde)
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La muerte de Chávez
Detalles emocionantes
Dolorosa agonía
Consternación en Lima – Se elevará monumento
Sus funerales
Después de realizada su hazaña extraordinaria, dominados los Alpes, traspuesta la alta cumbre, en el descenso de la montaña majestuosa, ha caído Jorge Chávez, en su lucha por el ideal y en su empeño por la ascensión sublime que lo vinculaba más con los dioses que con los hombres y le hacia intervenir en el dialogar del Creador y la naturaleza.
Al transcurrir los siglos, al transformarse el mundo, renace la leyenda y Jorge Chávez vive como viviera Ícaro para representar a los que vengan el esfuerzo del hombre que lucha envuelto en la férrea armadura de su carácter y la más alta cristalización de su raza. Con este espíritu noble y generoso, desafió Jorge Chávez a la tormenta embravecida, burló las traiciones del huracán desordenado y pasó la máquina de su arte por el empíreo augusto; con la altivez de un dios pagano y la majestad de su propio orgullo.
Y así subió a las capas inaccesibles a rivalizar con la tempestad y con el trueno, con el águila imperial y con los monstruos que han hecho del aire su dominio y su reino y los venció con el genio humano y con la grandeza imponderable de su valor y de su esfuerzo.
Como el espíritu de Dios de que nos habla el libro sacro, flotó sobre ls aguas, y la tierra convirtiéndose a su vista en el átomo miserable que en el espacio forma el humilde engranaje de la máquina sideral.
Mas como su espíritu era bueno y humano volvió a esta tierra madre, para compartir con nosotros el esfuerzo y la lucha, porque le subyugaba y atraía esa cadena blanca que un día solicitó el ardor de Aníbal y más tarde sedujo al genio napoleónico y el quiso trasponerla con frágil armadura que obedecía a su dominio y le seguía sumisa y débil, con delicadeza y ternura de mujer.
Y así fue Jorge Chávez a la falda de los montes históricos y elevose de allí sobre el fragor de la montaña, dejando retrasados a los que pretendieron imitarle.
Pasó la cumbre en vuelo solemne y contempló anhelante el frescor adorable del valle divino y sus ojos vieron, en triunfo glorioso, el camino cruzado por los soldados de Aníbal y sus oídos escucharon el hosanna de las multitudes que admiraban y aplaudían su ascensión extraordinaria.
Y, así como el Ícaro de la fábula al coger con su diestra uno de los rayos divinos del divino Júpiter, cayó, deshechas las alas, al fuego del empíreo, así Jorge Chávez precipitose, en la pesadumbre de la armadura formidable que siempre, con la sencillez y la facilidad de su genio, manejara confiado y sereno, con la confianza y serenidad que su propio espíritu le creara el derecho de inspirarle.
Con él desvanecieronse todas las ilusiones y con su vida cesaron todas las esperanzas.
Su valor y su esfuerzo, su coraje y su denuedo, obligaron a que aquí y allá naciese un deseo intenso de verle progresar y de contemplarle eternamente triunfador; pero hay una triste ley de la vida, que todo lo trunca y todo lo deshace, que nos trae a la realidad y nos encadena, nos humilla y subyuga: la de lo incompleto del humano empuje y la de la limitación de nuestras fuerzas. Jorge Chávez tenía un noble espíritu, que se desbordaba en forma heroica , pero la máquina que obedecía a su energía era incompleta y torpe como toda máquina humana; un día, en la explosión divina de su gloria, dominó el Alpe tempestuoso y viose “frágil como ninguno frágil; solo como ninguno solo,” y desde esa inmensa altura cayó majestuoso y solemne, grave y divino, como un dios en su carro y en su gloria; y la tierra le recibió dura y proterva, para que el mundo todo se apresurara a tributarle el ardor de los aplausos y el vivo calor de su entusiasmo.
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Y en medio del asombro, entre las palpitaciones del hosanna, el aviador pagó el tributo de su arrojo y en una intensa lucha del alma y la materia, se apagó lentamente, sembrando en los espíritus el estupor y el miedo, el espanto y el duelo.
Sobre la tierra agreste que recibió su cuerpo, en medio del dolor de su caída, se elevará una lápida fúnebre que dirá, a los que vienen, su gloria y su heroísmo; los que más tarde pasen por esa tierra , donde hoy triste, llevaran un recuerdo al nombre excelso del aviador, que cumplió en esa forma la misión que el mismo se impusiera.
Desde aquí, desde esta playa que él amó con su espíritu infantil, que fueron la patria de sus padres, que él señaló y escogió como la suya, irá a su recuerdo y su memoria el tributo a que se hace acreedora su acción heroica y que supieron arrancar su abnegación y su esfuerzo generosos.
El joven, célebre y desventurado aviador pertenecía a una distinguida y antigua familia limeña. En su familia tenía cercanos ejemplos heroicos: su bisabuelo, el almirante Martín Jorge Guisse, ocupa en nuestra historia un lugar distinguido, alcanzando también una hermosa muerte. El almirante Guisse fue casado con la respetable matrona doña Juana Valle Riestra, perteneciente a la distinguida familia de este apellido en Lima
El aviador Chávez tenía cinco hermanos: Felipe, Manuel, Juan, maría y Gerardo. Él era el cuarto en la familia. Los hermanos Chávez Dartnell viven en París, menos don Felipe, que reside entre nosotros y en estos momentos se encuentra en una hacienda del departamento de Junín. Ayer se le avisó telegráficamente la funesta noticia.
Tan Luego que comenzó a circular en la tarde de ayer la infausta nueva de la muerte de intrépido aviador peruano Chávez, la consternación fue general y en todos los círculos sociales se lamentaba la desaparición de quien en los últimos días había tenido sobre sí las miradas de casi todo el mundo civilizado.
El comité del club Nacional fue convocado extraordinariamente y acordó iniciar una suscripción pública y popular para levantar un monumento en la ciudad de Lima que recuerde la memoria del heroico peruano, muerto gloriosamente en sacrificio del progreso y de la humanidad.
Hoy quedará designado y constituido el comité especial que llevará a cabo esta patriótica iniciativa.
La sociedad de peluqueros confederada No. 14 en junta general efectuada anoche, acordó suspender su sesión en homenaje a nuestro malogrado compatriota Jorge Chávez.
La confederación de artesanos celebró en la noche una junta extraordinaria, en la que se aprobó una proposición, tendente a iniciar una erogación popular en todo el Perú encabezada por la confederación para levantar un monumento en memoria del atrevido aviador peruano, acodándose además, enviar circulares a todos los centros obreros, autoridades locales, etc. Con el fin de que presten su concurso a tan laudable fin.
La sociedad Hijos del Sol, en la sesión que se efectuó anoche a petición del señor Manuel A. Sánchez acordó ponerse de pie en señal de condolencia por el sensible fallecimiento del inolvidable aviador peruano señor Jorge Chávez, que con su intrépida excursión al través de los Alpes, ha llegado a colocar tan alto el nombre de nuestra propia patria.
Los siguientes telegramas dan detalles de los últimos momentos del señor Chávez y de la consternación que su muerte ha producido en Francia, Italia ó Inglaterra.
Domodossola, setiembre 27. El aviador peruano Chávez siguió empeorando desde la crisis de ayer. La noche fue muy mala y en la mañana los médicos habían perdido toda esperanza de salvarlo. Al medio día llegó su hermano precedente de París, el encuentro fue de lo más conmovedor. Más tarde, Chávez entró una atroz agonía; con las ansias de la muerte luchaba por la vida gritando ¡Yo no quiero morir! Después de un larguísimo estertor pasó a mejor vida. El hermano está desesperado por la desaparición del heroico aviador.
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Domodossola, setiembre 27.- Reina profunda consternación por la muerte de Chávez. Varios de los aviadores que estaban en Milán han venido a orar ante los restos del que fue su intrépido compañero.
La ciudad está de duelo. Todos los establecimientos se han clausurado. El cadáver de Chávez está expuesto descubierto y una inmensa muchedumbre desfila conmovidísima delante de él.
Los bomberos municipales hacen la guardia de honor.
Los funerales se realizaran el jueves.
La ciudad colocará una gran placa de bronce en el monumento que se va a erigir en Domodossola, en memoria de la hazaña de Chávez.
París, setiembre 27.- Ha causado profunda pena en los círculos sociales y de aviación la noticia de la muerte del aviador peruano Chávez, después de su gran triunfo del paso de los Alpes.
El aeroclub se prepara a honrar dignamente la memoria del valeroso aviador peruano.
Roma, setiembre 27. Los diarios traen extensas informaciones sobre la muerte del aviador peruano Chávez, lamentando profundamente que no haya podido gozar en vida de la gloria que reportaba su esplendido triunfo del paso de los Alpes.
Londres, setiembre 27. Todos los diarios traen sentidos artículos lamentando la muerte del joven aviador Jorge Chávez, el héroe de los Alpes, recordando que en Blackpool había batido el récord mundial de altura.
Jorge Chávez
El símbolo
Supremamente trágica, supremamente fuerte,más alta que los Alpes, más honda que el abismosublime es tu caída, como todo heroísmoque domina a la gloria con un beso de muerte,
La envidia del destino no quiso sostenertemás allá de los cielos, más allá de ti mismosobre los tristes hombros que arrastran su egoísmo sin ese gesto tuyo retador de la muerte
La sombra de tus alas cayendo sobre el mundoperpetrará tu vida con tu eterno gritodirán los huracanes la gloria de tu anhelo
Y los que lloramos con un dolor profundola muerte recordamos, ávida de infinitode los viejos titanes que escalaron el cielo
El hombre
Al pie de las montañas, en el triste aposentoante la nieve eterna que tus ojos mirarony que Aníbal y el Corso con su poder hollaronde los dramas de Esquilo pasa el trágico viento
silenciosa la intrusa va apagando tu aliento,que brisas de la altura con ansia de saludaronmientras amor y gloria en ellas enlazaronen un abrazo altivo vencedor del tormento
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En la hora solemne del triunfal desposorioque ya velan los siglos y mi patria rendidahay algo triste y dulce de suavísimo encanto
Es la tímida virgen que en el cuarto mortuoriomira como la gloria que se lleva tu vidatrunca todo su ensueño deshaciéndolo en llanto
El Comercio, miércoles 28 de setiembre de 1910 (edición de la mañana)
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La muerte de Chávez
La muerte del aviador peruano Jorge Chávez acaecida como triste epílogo de su épica hazaña al trasmontar los Alpes, ha causado intensa y general consternación en toda la república y a la triste noticia el alma nacional palpita más intensa y generosamente.
Se reputa, con mucha justicia, como una pérdida nacional la prematura muerte de Chávez; y el luctuoso acontecimiento ha herido tan hondamente el sentimiento público, que todos quieren exteriorizar su pesadumbre en forma significativa y respetuosa.
En el Callao.Se ha lanzado la siguiente iniciativa:
Callao, setiembre 27 de 1910. Señor corresponsal de “El Comercio”.
Muy señor mío:
En este momento y con el más profundo sentimiento, acabo de leer la triste noticia del fallecimiento de nuestro distinguido y glorioso compatriota Jorge Chávez, el que, desafiando las iras de la naturaleza trasmontó, cual águila majestuosa las famosas montañas alpinas. Es una verdadera pérdida nacional y por esto me hago intérprete del sentir general, de la manera siguiente:
Hacer un llamamiento a la juventud de Lima y Callao y, en general, a la de la república, para que, durante una semana, llevemos un pequeño crespón al brazo (2 centímetros de diámetro), para de esa manera hacer más efectivo nuestro sentimiento, a la vez que sea un lenitivo para su digna familia.
En espera de su propaganda me repito como siempre su atto. y S.S.F. J. A y P
En el centro regatas “Unión”, se ha presentado la siguiente proposición:
Señor presidente del club regatas “Unión.
S. P.
Los socios que suscriben, teniendo en cuenta:
Que nuestro compatriota Jorge Chávez, muerto gloriosamente en Domodossola, el día de ayer, después de haber realizado la hazaña más grandiosa que registra la historia de la humanidad en sus últimos tiempos; ha comprometido la eterna gratitud del Perú, dándole justísimo renombre por su atrevido paso sobre los Alpes italo – suizos;
Proponen:
El club regatas “Unión”, bautizará con el nombre de Jorge Chávez” a la última de sus embarcaciones de regatas recién recibidas de Italia, e iniciará en este puerto la suscripción que ha de servir para erigir un monumento que conmemore tan extraordinario acontecimiento mundial. Callao, setiembre 28 de 1910. Firmado: Abel Carrera Reyes, Carlos M. Panizo, Ricardo de la Flor, Rafael Barbe, Eduardo Grisolle.
En provincias.Arica, setiembre 28.- Ha causado gran consternación el fallecimiento del aviador peruano Jorge Chávez; todos los periódicos peruanos le dedican sentidos artículos, lamentando su trágica desaparición y considerándola una gran pérdida nacional.
A JORGE CHÁVEZ
En busca de más amplios horizontes,en el más colosal de los inventos,
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desafiando las iras de los vientos,volaste por encima de los montes.
Abatiendo la cúspides bifrontescon tu audacia, y también los elementos,realizaste el mayor de los portentos;no es extraño que al cielo te remontes.
De ti quiso vengarse la naturay te precipitó desde la altura,porque no pudo soportar tu gloria.
Aquella siempre quedará vencida,y con la muerte lograrás la vida en el eterno libro de la historia.
Lima – 1910Martina U. Toore
El Comercio, miércoles 28 de setiembre de 1910 (edición de la tarde)
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En homenaje a Chávez
El duelo en las cámaras
Sentimiento general
Acuerdo para los funerales
Iniciada la idea, se le ha acogido con sincero entusiasmo. La memoria de Chávez, por su grandeza y su repercusión intensa, merecía ser conservada en un monumento que la perpetuase a las generaciones que vendrán, como un testimonio convincente del aprecio que conquistó su arrojo, que alcanzó su denuedo y que respondió a la noble evocación de su alto espíritu.
Una columna simbólica, con el nombre del valeroso aviador, detendrá al caminante y despertará en su imaginación en recuerdo de una heroica hazaña admirable.
El sitio que el azar ha designado para que se eleve una mole de granito, es el mismo campo de Domodossola, en que el aviador cayó, bajo la pesadumbre de su gloria; es allí donde debe levantarse el monumento que el Perú consagre a la memoria de ese ilustre hijo suyo.
La hermandad de la ciencia, la firme fraternidad que la lucha por el progreso crea, ha movido ya, según anuncia el cable, al gobierno italiano, a elevar en el mismo sitio en que Chávez cayera, el significativo monumento que perpetúe su hazaña y su desgracia; es ese un homenaje que sólo puede disputar al Perú la nación que recogiera a Chávez en su agonía gloriosa y velara sus horas últimas y su definitiva congoja mortal.
Si tal no fuere, tócale al Perú elevar en Domodossola, ese monumento; mas el tal ocurriese, Lima debe ostentar el recuerdo de ese esforzado paladín de la ciencia y ofrecer a la admiración de todos el nombre del noble espíritu que envuelve hoy, con noble espíritu que envuelve hoy, con majestad extraordinaria, el homenaje respetuoso de la devoción universal.
Y ese monumento a Chávez no puede ser un monumento funerario, debe y tiene que ser un monumento glorioso; un equivocado concepto las cosas, nos ha venido llevando a concentrar en la soledad y en la tristeza de los cementerios, las estatuas que perpetúan el recuerdo de nuestros grandes hombres: es allá, en el triste abandono de esos campos de dolor y de pena , en que se han empeñado en concentrar el recuerdo de ilustres servidores públicos, pero el monumento a Chávez no puede estar allí, como alguien lo ha insinuado. Ese monumento debe elevarse en una plaza pública, en medio del eterno vaivén de la ciudad; las letras de ese nombre glorioso deben leerse por todos los ojos y el recuerdo de ese joven gallardo, símbolo de la acción y del esfuerzo., y de las más nobles virtudes de la raza, debe ofrecerse viviente a todos los espíritus, para enseñanza y ejemplo de las generaciones venideras.
Al transcurrir los años, al mudarse las cosas, los que habrán de seguirnos deben encontrar aquí entre, entre nosotros, un símbolo de la gratitud nacional que supo inspirar el heroico esfuerzo de quien con valor extraordinario, abandonó la muelles satisfactorias de la vida, en un noble deber de grandeza de victoria y de triunfo.
Consternación general.-No han cesado, durante todo el día de ayer las manifestaciones de sentimiento con la muerte de Jorge Chávez, el glorioso aviador.
Todos los centros sociales y muchas instituciones de importancia pusieron a media asta sus banderas y decidieron sesionar después para rendir el debido homenaje a la muerte del heroico joven.
En el senado.-Antes de pasarse a la orden del día, en la sesión de ayer, se dio cuenta del siguiente pedido por escrito, firmado por los honorables señores Muñiz, León, Capelo, Carmona, y Solar:
Los senadores que suscriben teniendo en consideración:
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Que el fallecimiento del aviador peruano Jorge Chávez Dartnell, a consecuencia de su atrevido paso por los Andes, constituye una pérdida nacional;
Que es deber de los poderes públicos honrar a los ciudadanos que como Chávez Dartnell, se sacrifican gloriosamente por coronar sus nobles aspiraciones científicas;Proponen el siguiente acuerdo:
El Senado del Perú levanta su sesión en señal de duelo por lamentable pérdida que ha sufrido el país con el fallecimiento del aviador peruano Jorge Chávez Dartnell.
Este acuerdo fue aprobado por unanimidad.
Llegada la orden del día, el señor presidente dijo: “En cumplimiento del acuerdo que se acaba de tomar el senado para honrar la memoria de nuestro heroico y distinguido compatriota, se levanta la sesión.”
En la cámara de diputados.-Abierta la sesión, fue leída y aprobada el acta del anterior.
El presidente, poniéndose de pié, dijo:
Honorables señores:
Un acontecimiento doloroso que enluta hoy a la república: el intrépido aviador nacional señor Jorge Chávez, ha encontrado muerte gloriosa, pero cruel y prematura, en momentos en que tenía su propio nombre y el del Perú a uno de los más hermosos triunfos de la ciencia y del valor humanos; ese hijo ilustre del la patria ha pagado el tributo de su vida a la más audaz conquista de la civilización y el progreso. El respeto de los pueblos cultos en homenaje debido a su memoria y el Perú, que se ve privado de las energías y capacidades de ese buen ciudadano, cuyos méritos fueron ya consagrados por la admiración universal, tiene a este respecto deberes esenciales que cumplir en los instantes en que se abre la tumba para recibir sus despojos. La profunda impresión producida en Lima al tenerse noticia de tan fatal suceso, impresión que de seguro ha de sentirse también en el resto de la república, una vez que se extienda por el territorio del Perú, el anuncio de pérdida tan irreparable, es el mejor testimonio de que la patria aprecie debidamente la desgracia que acaba de experimentar. No dudo que expresaré los sentimientos de la II Cámara de Diputados, que ayer nada más estimulaba con sus simpatías y su aplauso alentador y honroso a nuestro malogrado compatriota, proponiéndose que la sesión de hoy sea levantada en señal de duelo.
Los señores que encuentren oportuna esta iniciativa se servirán demostrarlo poniéndose y permaneciendo breves momentos de pie.
(Las anteriores palabras fueron acogidas con signos de aprobación en los bancos de los representantes y en la barra. Los señores diputados se pusieron de pie. Después de una (…), dijo el presidente: La II Cámara ha acordado por unanimidad de votos declararse en duelo. Se levantó la sesión.
En la municipalidad.-En la sesión que celebró ayer el Concejo Provincial, antes de pasarse a la orden del día, el Teniente Alcalde, señor Carmona, dijo:
“Señores concejales: ruego que os sirváis poneros de pie. (Los señores concejales así lo hicieron) Todos vosotros tenéis noticia, señores concejales, del desgraciado acontecimiento ocurrido a nuestro compatriota, el señor Jorge Chávez, una víctima más que se ha sacrificado en beneficio de la humanidad. Lima, el país entero, está de duelo por ese fatal acontecimiento, como todos vosotros los sabéis; las honorables cámaras acaban de suspender sus sesiones declarándose en duelo. Yo, también, creo cumplir un deber proponiendo que, por tan triste motivo, suspendamos la sesión, en homenaje a nuestro compatriota, que ha honrado, no sólo a su familia sino a su patria.
Con este mismo motivo, acaba de presentarse una proposición que ruego a los señores concejales se sirvan atenderla.”
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La proposición que se aprobó por unanimidad, está firmada por el síndico Dr. Castro, y tiene por objeto hacer un cablegrama a nuestro ministro en Francia para que, a nombre del Concejo, coloque una corona en la tumba del malogrado aviador. En vista de una indicación del señor Mazzi, quedó encargado el señor Carmona para que, a nombre de la corporación, gestione del supremo gobierno declarar de duelo nacional a la ciudad de Lima el día de hoy, en que se realizarán los funerales de Chávez.
En la universidad.- Asociándose al duelo general que aflige la república toda por la muerte de Chávez, la universidad no funcionó el día de ayer; ni lo hará hoy, tampoco, por la misma causa.
En el club nacional.-El comité del club Nacional ha designado a los siguientes señores socios para formar la junta encargada de organizar la suscripción para el monumento nacional a Jorge Chávez: Mariano Ignacio Prado y Ugarteche, Presidente del Club, Ricardo Ortiz de Zevallos, Aurelio García Lastres, Pablo La Rosa, Manuel Montero y Tirado, Luis Rospigliosi y Vigil, Enrique D. Barreda y Carlos Zavala y Loayza.
Las erogaciones de los socios se efectuarán en la tesorería del club, y las del público en el Banco del Perú y Londres y en el Banco Popular.
El club Nacional ha encargado por cable, a París, depositar una corona en los funerales de Jorge Chávez.
En el club de la Unión.-En la pizarra de este centro social se ha fijado el siguiente anuncio:“El comité del club de la Unión como homenaje merecido a la memoria del glorioso aviador peruano, el malogrado Jorge Chávez (Q. E. P. D.), ha acordado colocar a media asta, en señal de muy sentido duelo, la bandera del club.- Lima, 28 de setiembre de 1910”
Interesante iniciativa.-Lima, a 28 de setiembre de 1910.
Señor presidente de la liga Pro-Aeronavegación.- S. P.- Los socios activos que suscriben, deseando perpetuar dignamente el nombre de nuestro heroico compatriota, que acaba de morir después de avizorar los Alpes, tienen el honor de proponer al directorio que usted dignamente preside, que se invierta las primeras 500 que la liga consiga, en adquirir un aeroplano Bleriot, al que se pondría de nombre Jorge Chávez, con el objeto de donarlo como premio al primero que vuele Lima, o al que vuele mejor, si varios concurrieran a la vez, entre los aviadores peruanos en formación, de los que siete están ya en viaje o por partir y son los señores Ramos, Tenaud, Maghella, Recavarren, Murga Cisneros, Escudero y Portugal.
Igualmente, proponen que la liga gestione con el gobierno de Italia y con la familia Chávez la entrega del aeroplano en que éste trasmontó los Alpes, con el objeto de depositarlo en un Museo Histórico, con un grupo de fotografías de ese acontecimiento y retrato del héroe, para que sirva esa instalación de recuerdo, aliciente y ejemplo a las generaciones venideras.
Pedro E. Paulet.- Luis Ulloa.- Emilio Guarini.Liga Peruana Pro- Aeronavegación.-
Para adoptar algunos acuerdos relacionados con la muerte del aviador peruano Jorge Chávez, La Liga Pro- Aeronavegación, presidida por el señor general Muñiz, celebrará sesión extraordinaria el día de hoy, a las 2 de la tarde, en el local de la Sociedad de Ingenieros.
Directorio general de las sociedades de tiro.-Esta institución celebrará sesión extraordinaria el día de hoy, en el local del club Lima, Portal de Escribanos, a las 9 p. m., para acordar la actitud del directorio con motivo del fallecimiento de Jorge Chávez.
La sociedad Canottieri Italia.-Anoche se reunió en sesión extraordinaria el comité directivo de la sociedad Canottieri “Italia” y acordó:
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1o. Poner a media asta la bandera del club, por tres días consecutivos, como señal de duelo.2o. Organizar una regata en honor del aviador peruano Jorge Chávez dedicando su producto a incrementar los fondos del monumento que se erigirá en Lima.3º. En estas regatas se disputará una hermosa copa titulada “Jorge Chávez”
En seguida se suspendió la sesión en homenaje a la memoria del héroe de la aviación.
Centro social Italo – Peruano “Siete Amigos”.-Con motivo del fallecimiento del célebre aviador peruano Jorge Chávez, este centro, radicado en los barrios de la quinta jurisdicción, celebró anoche sesión extraordinaria de junta general. El presidente, señor Roberto Rondón, en un adecuado discurso, comunicó oficialmente a los socios la infausta noticia.
El centro resolvió asociarse a la manifestación de duelo y contribuir, en la esfera de sus alcances, a la erección de un monumento que perpetúe la memoria del valeroso aviador.
Nuestros obreros.-Una comisión de las sociedades unidas se presentó en la tarde de ayer en palacio y puso en manos de su S. E. el presidente de la república el siguiente memorial:
Al Excmo. Señor Augusto B. Leguía, presidente de la república.- Excmo. Señor:- Las sociedades obreras que tengo a honra presidir cumplen un deber sagrado al presentarse respetuosamente ante V. E. y pedirle que se declare por el gobierno día de duelo nacional el designado para dar sepultura a los restos del inmortal Jorge Chávez, que ha causado la admiración del mundo entero por la hazaña más atrevida y estruendosa que registran los anales de la aviación.
Chávez, rey de los aires, ha cubierto la gloria al Perú; el hecho heroico practicado, trasmontando los Alpes de Europa, ha dejado conmovido al universo con su genial y valerosa empresa de arrancar a la ciencia los nobles triunfos del progreso.
Lima, 28 de setiembre de 1910.- Excmo. Señor:- Rosendo A. Sánchez, presidente de la sociedad de obreros.La sociedad “Amiga de las Artes” de Lima acordó, en su junta general del martes, declararse en duelo por la muerte del intrépido aviador Jorge Chávez, honra del Perú, y poner a media asta su bandera hasta el día del sepelio.
La sociedad “Unión de Obreros No. 1” suspendió la celebración de las bodas de plata hasta nuevo aviso, en homenaje al rey de los aires Jorge Chávez, que tan alto ha dejado el nombre del Perú. La bandera se ha mandado poner a media asta, en señal de duelo, y la institución por unanimidad de votos, aprobó el memorial presentado por su presidente al gobierno, pidiendo declararse día de duelo nacional el del sepelio.
El Centro Perú de tiro al blanco y esgrima, que sesiona ordinariamente los días miércoles, se declaró de duelo en la sesión de anoche, suspendiéndola inmediatamente, por el fallecimiento del esclarecido peruano Jorge Chávez.
La sociedad Nuestro Amo de Santa Ana, en sesión de junta general extraordinaria del día de ayer y a pedido del vicepresidente, señor Federico M. Díaz, se declaró en duelo, en homenaje al héroe de los Alpes, Jorge Chávez, levantándose la sesión.
La sociedad Unión Peruana, por unanimidad de votos, aprobó el memorial presentado al gobierno pidiendo se declare día de duelo nacional el del funeral. Se acordó poner a media asta el pabellón y colocarse el retrato del valeroso aviador Jorge Chávez en el salón de las sesiones. El vicepresidente, que presidió esta junta extraordinaria, levantó la sesión en señal de duelo.
La sociedad de Carpinteros Confederada No. 2 suspendió la sesión que tenía anunciada para hoy, asociándose al duelo por la muerte de nuestro heroico compatriota Jorge Chávez, mártir de la aviación, adhiriéndose, en todas sus partes, a lo acordado por el consejo central de la confederación de artesanos Unión Universal.
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En el Callao.-Ayer tarde se ha distribuido con profusión, en esta ciudad, un cartel invitando a guardar duelo el día de hoy, en homenaje a la memoria del aviador peruano Jorge Chávez.
Dicho cartel tiene la siguiente leyenda: (…) Duelo por Jorge Chávez.-Callao, setiembre 29 de 1910.
Los últimos telegramas.-Domodossola, 28 de setiembre.-
Los funerales del aviador Chávez se realizarán mañana en esta ciudad. Una división del ejército rendirá honores al héroe de los Alpes. El cadáver ha continuado expuesto y es superior a toda ponderación la enorme afluencia de gente que ha desfilado por la capilla ardiente.
Jamás se ha visto una manifestación de sentimiento igual a la que ha merecido el infortunio del atrevido aeronauta.
Han llegado de París otro hermano y la hermana de Chávez, María. La escena que se desarrolló cuando llegaron a presencia del inanimado cuerpo del hermano, no es para descrita.
Llegan centenares de coronas de flores naturales. Varesa enviará una gran corona de bronce, como manifestación de admiración del municipio de aquella ciudad.
El comité de aviación ha entregado al hermano Chávez el premio de cincuenta mil liras que, con tanta gloria para él y para su patria, ganó al cruzar los Alpes.
Roma, 28 de setiembre.- El “Corriere della Sera” ha abierto una suscripción para erigir un monumento a Chávez.
En provincias.-Trujillo, 28 de setiembre.- General consternación ha producido la noticia de la muerte del valiente aviador Jorge Chávez, compatriota nuestro, y cuya conducta enorgullecía al país.
Tacna, 28 de setiembre.- “La voz del Sur” publica un artículo necrológico sobre el aviador peruano Chávez y manifiesta que todos los tacneños contribuirán con sus erogaciones al monumento que se eleve a su memoria.
El Comercio, jueves 29 de setiembre de 1910 (edición de la mañana)
La muerte de Chávez
Sus Funerales
Manifestaciones de condolencia
Han proseguido las manifestaciones de sentimiento por la muerte del joven y heroico aviador.
Las banderas penden a media asta, en los centros sociales y en numerosas instituciones públicas. Los testimonios de pesar se multiplican, así como las iniciativas para honrar dignamente su memoria.
En Europa y aquí se le consagra el merecido homenaje, que hoy toma forma entre el pesar, el duelo y el justiciero tributo a su recuerdo y que, por la nobleza de su acción heroica, al transcurrir los tiempos, se convertirá en un intenso deseo de glorificar e imitar a quien en los albores de su vida supo ser profesor de energía, maestro de valor y alma generosa y abnegada, sacrificada en una empresa noble y fecunda.
Domodossola setiembre 29.- De todas partes del mundo llegan telegramas de pésame, por la muerte del glorioso aviador peruano Jorge Chávez.
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A la capilla ardiente, donde yace su féretro acuden millares de personas deseosas de contemplar el pálido cadáver del joven heroico. Ha llegado una inmensa cantidad de coronas, de las más hermosas flores; la capilla ofrece un aspecto imponente y un homenaje grandioso.
Están aquí los hermanos los hermanos y una de las tías de Chávez; son objeto de grandes manifestaciones de simpatía.
Los funerales se verificarán hoy; intervendrán en ellos tropas del ejército italiano que formarán tributando especiales honores; concurrirán las autoridades y asistirán delegaciones de todas las sociedades deportivas y de los clubs aéreos de todo el continente.
Varesse, setiembre 29.- La corona de bronce que esta ciudad ha enviado a la tumba de Chávez es una obra artística de gran valor.
Domodossola, setiembre 29.- En una ceremonia significativa y emocionante se entregó a los hermanos del célebre aviador, un cheque por 50,000 liras, premio alcanzado por este en su heroica ascensión.
Milán, setiembre 29.- Se ha iniciado una suscripción para erigir a Chávez un artístico monumento. Se ha telegrafiado a Carrara, a fin de que se escojan los más selectos bloques de mármol, con ese objeto.
Domodossola, setiembre 29.- El consejo municipal celebró una ceremonia para honrar la memoria de Chávez. Acordó costear los solemnes funerales y dar el nombre de Jorge Chávez a una calle de la ciudad.
Domodossola, setiembre 29.- Todos los diarios publican, entre signos de luto, necrológicas y sentidas biografías de Chávez.
Domodossola, setiembre 29.- El reputado escultor Luisardi ha sacado la mascarilla de Chávez, obsequiándola al museo de esta ciudad, donde se ha acordado, se le conserve en una vitrina especial, acompañándola de de una significativa y sentida tarjeta explicatoria.
Condolencia oficial.- El Execmo. Señor Julián del ARROYO Y Moret, ministro plenipotenciario de España, acompañado de los miembros de la legación se acercó esta tarde a palacio, con el objeto de expresar su condolencia a nuestro canciller, por la sensible muerte del intrépido aviador.
Club de tiro Alfonso UgarteEn sesión de junta general celebrada anoche fue leída y aprobada por unanimidad de votos la siguiente proposición:
El socio que suscribe:Teniendo en consideración que el distinguido y glorioso compatriota don Jorge Chávez, muerto en Domodossola, después de haber obtenido el triunfo más grandioso, al transmontar los Alpes, y que este desenlace final ha sido reputado con justicia como una pérdida nacional;Propone:Que el club de tiro ALFONSO Ugarte No 8 e bautice con el nombre de “Jorge Chávez” la trinchera construida últimamente en su campo de tiro y suspender la sesión en señal de duelo en homenaje al distinguido aviador peruano.
Lima, setiembre 25 de 1910(Firmado) Manuel Heros
La sociedad fundadores de la independencia.-
La sociedad fundadores de la independencia y vencedores del Dos de Mayo, puso su bandera a media asta, tan pronto como se informó del fallecimiento de nuestro malogrado compatriota; y con el objeto de adoptar los acuerdos del caso, asociándose a las manifestaciones que en homenaje de Chávez deberán realizarse, va a celebrar una sesión extraordinaria el sábado próximo.
La Pro Marina
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Ha recibido la siguiente comunicación.
Lima, 28 de setiembre de 1910.Señor Presidente de la Sociedad Pro Marina
Señor Presidente:El noble y generoso sacrificio de Chavez, es sumamente educativo para los pueblos y para la juventud. Nuestra asociación, que tiene como principal objeto desarrollar los sentimientos patrióticos, por el amor a la marina de guerra, en cuya historia del Perú ha escrito y tantas páginas gloriosas, por las amanías atrevidas de sus marinos no puede quedarse extraña el tributo de efecto justo homenaje que el mundo entero ha otorgado ya y está otorgando al atrevimiento, esfuerzo tranquilo y triunfo inolvidable de Chavez.Por las razones antedichas el suscrito propone:Primero.- Que Ia asociación Pro Marina se asocie á la manifestaciónSegundo.- Que contribuya con una suma por insignificante que sea a la erogación para el monumento que se piensa hacer.Tercero.- Que el día de manifestación pública que se piensa hacerle, la asociación sea representada oficialmenteCuarto.- Que se publique un artículo cronológico con el retrato de Chavez, en el boletín.Quinto.- Que levante la sesión en signo de duelo.
De Ud. Atte. Y S.S.E. Guariní
La Colonia Italiana.-La colectividad italiana que comparte nuestro pesar, por la deplorable desgracia que hoy nos aflige, lo ha exteriorizado disponiendo que las banderas de la sociedad de beneficencia y del colegio y hospital que de ella dependen, pongan sus banderas a medias asta, en testimonio de condolencia.
En los colegios.-El colegio de Lima (antiguo Labarthe) suspendió hoy sus clases en señal de duelo, y colocó a media asta la bandera del establecimiento.
En el Callao.-Las oficinas públicas y particulares de este puerto tienen sus banderas a media asta en señal de duelo, por la muerte de Chávez.
La compañía de bomberos Unión Chalaca ha suspendido la sesión que debía celebrar en la noche de hoy, como homenaje a la memoria del aviador Jorge Chávez.
También el colegio salesiano suspendió sus labores el día de hoy.
El director de este plantel pronuncio ante profesores y alumnos algunas palabras elogiosas para el malogrado aviador peruano.
El Comercio, 29 de setiembre de 1910 (edición de la tarde)
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La muerte de Chávez
EL MONUMENTO A SU MEMORIA
Testimonios del duelo
No sé calma el sentimiento de pesar y de duelo provocado por la muerte de Jorge Chávez.
Todos rivalizan en la expresión de sus sentimientos y en el homenaje de su admiración.
Ese sincero espíritu permitirá que muy pronto un monumento significativo simbolice su recuerdo y el pesar por su muerte, temprana y gloriosa.
El alma nacional, que late conmovida, envía al túmulo del aviador heroico la más honda manifestación de su pesar, y el sentimiento patrio se apresta a velar sobre la tumba del joven valeroso con toda la sinceridad de su congoja y todo el hondo duelo que lo embarga.
Funerales solemnes.- Según nuestros informes el gobierno proyecta realizar solemnes honras fúnebres en memoria del malogrado aviador Jorge Chávez, en uno de los primeros días de la semana próxima. Tenemos noticia también de que la Sociedad Filarmónica tomará parte en esta ceremonia, a la que piensa dar caracteres excepcionales. Además, el gobierno parece que declarará el duelo nacional el día en que se efectúen la referidas honras.
Condolencia oficial.- En el ministerio de relaciones exteriores se han recibido ayer oficios de los ministros de Francia e Italia, expresando sus condolencias por la sensible muerte del intrépido e infortunado señor Chávez.
El concejo provincial.- Ha dirigido los siguientes cablegramas:
Cónsul Ayulo.- París.- Mande, nombre municipio Lima, corona primera clase capilla ardiente Chávez.- Carmona, alcalde.
Chávez hermanos.- París.- Nombre ciudad Lima, preséntole condolencia profunda, haciendo nuestro su duelo.- Carmona, alcalde.
En la junta departamental.- Ayer tarde, en la sesión que celebró la junta departamental, su presidente, el doctor García Irigoyen, honrando la memoria la memoria del aviador peruano Jorge Chávez, propuso que esta corporación se asociara al duelo por tan sensible pérdida nacional.
Por unanimidad aceptó la junta la indicación de su presidente, acordando que ella constara en el acta.
La sociedad de ingenieros.- El directorio en sesión extraordinaria de ayer, ha acordado ha acordado colocar en su salón de sesiones el retrato del malogrado aviador y dirigir al ingeniero Valencia, miembro de la sociedad residente actualmente en París, el siguiente cablegrama:“Suplícole colocar corona, nombre sociedad ingenieros, exequias Chávez, representándola con Zapata y Romero.- Tizón y Bueno.”
También se ha acordado que los miembros del directorio, señores Pazos y Sacio, y Kauffman, acompañados del presidente, se acerquen al señor Felipe Chávez, a manifestarle el sentido pésame de la sociedad por la muerte de su hermano.
Para el monumento.- Reunidos los señores Mariano I. Prado y Ugarteche, presidente del Club Nacional, quien presidía la junta organizadora; don Ricardo Ortiz de Zeballos, don Pablo La Rosa, don Aurelio García y Lastres, don Manuel G. Montero y Tirado, don Luis Rospigliosi y Vigil, don Enrique D, Barreda y don Carlos Zavala y Loayza, con el objeto de acordar la forma en que se llevaría a cabo la iniciativa del comité del Club Nacional para erigir un monumento al aviador peruano Jorge Chávez, se llegó a los siguientes acuerdos:
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El presidente propuso a los señores La Rosa, García y Lastres y Rospigliosi y Vigil como tesoreros, y a los señores Enrique D. Barreda y Carlos Zavala y Loayza como secretarios.
Se nombró una comisión compuesta de los señores Prado y Ugarteche, La Rosa y Montero y Tirado, para que se acercara ante S. E. el presidente de la república, para solicitar su autorización y, cooperación en esta obra.
Se resolvió dirigir circulares a todas las municipalidades de la república, a las juntas departamentales y a todos los centros sociales de los departamentos.
Quedaron constituidos como centros para recibir las erogaciones para el monumento del Banco Perú y Londres, el banco popular del Perú y el Club Nacional.
Se acordó dirigir circulares a la universidad, Centro Universitario, centros sociales y deportivos de la capital y a los centros deportivos e intelectuales de la república y de las sociedades obreras.
Después de lo cual se levantó la sesión. Liga de primera enseñanza.- Esta institución de maestros bajo la presidencia del Señor Aponte, sesionó en la tarde de ayer. Leída y aprobada el acta de la anterior, manifestó el presidente que uniéndose al duelo que embarga el espíritu nacional por la muerte gloriosa y trágica del aviador Chávez, proponía, en homenaje a él se levantara la sesión.
Antes de efectuarlo a propuesta del secretario Barreto, que fue aceptada, se nombró en comisión a los señores Carlos Dávila, Carlos Barreto y Federico Manrique, para que, en nombre de la institución, se acercaran oportunamente al domicilio del señor Felipe Chávez, próximo a llegar, con el objeto de expresarle su condolencia.
El presidente manifestó que citaba a junta general para el día 4 de octubre próximo, a fin de que la institución acordara la forma en que debería actuar, tratándose de las iniciativas a favor de la glorificación de nuestro ilustre compatriota.
“Club Ciclista Lima”.- En junta de comité celebrada anoche por esta institución se acordó, por unanimidad, que las próximas grandes carreras de bicicletas que se habían anunciado para mediados del próximo mes, sean en honor de nuestro glorioso compatriota Jorge Chávez; asimismo, se acordó colocar la bandera del club a media asta. El producto de aquella fiesta será para incrementar los fondos para el monumento que se erigirá a este mártir de la ciencia; en este día socorrerá la gran carrera de de 10 vueltas, siendo el premio una artística copa obsequiada por un miembro del comité.
En el Centro Universitario.- Sabemos que en esta institución asociándose a la gloria del hecho y a la fatalidad de la irreparable desgracia, se piensa contribuirla rendido homenaje que la patria entera realiza.
En el caso de erigirse en Domodossola el monumento a Chávez, el Centro Universitario enviará para colocarse en él, una placa de bronce que atestigüe la profunda admiración de los estudiantes por el heroico aviador, a la vez que secundará la iniciativa de la colecta que ya se lleva a cabo.
Apenas llegué a esta capital don Felipe Chávez, una comisión se acercará a manifestarle el profundo pesar que embarga a la juventud pensante de la patria.
Homenaje artístico.- En la tarde de ayer se reunieron los señores Clemente Palma, Federico Larrañaga, Felipe Barreda y Laos y Juan Bautista de Lavalle y acordaron publicar un artístico volumen en memoria de Chávez. El libro será editado en la casa Rossay, que ha ofrecido las facilidades necesarias. Se solicitarán dibujos de Málaga, Astete, Catillo, Paulet, Enrique Barreda, Salrut, Hernández, Baca Flor y Linch. La parte literaria correrá a cargo de los señores Enrique y Felipe Barreda y Laos, J. B. de Lavalle, Gonzáles Prada, L. F. Cisneros, José Gálvez, Riva Agüero, Paulet, La Jara y Ureta, L. Ulloa, Herrera Morales de la Torre, E. A. Carrillo, Oscar Miró Quesada, Dora Mayer, Blume, Yerovi, C. Palma y Larrañaga.
El maestro Valle Riestra compondrá una elegía, que también se publicará en ese volumen.
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La colecta.- Apenas iniciada la colecta para el monumento de Chávez en el club Nacional, en menos de media hora se reunieron más de 400 libras.
Nuestros obreros.- La congregación de artesanos de San José con motivo del fallecimiento del heroico aviador, celebró una sesión especial anoche; en ella el secretario en un breve discurso, pidió que la congregación se declarase de duelo por tan irreparable pérdida nacional, al mismo tiempo que se nombrase una comisión que recogiese las erogaciones de los socios para incrementar los fondos designados para la erección del monumento. Dicha proposición fue aceptada por unanimidad nombrándose enseguida una comisión.
En el Callao.- A la manifestación de condolencia de ayer en homenaje al malogrado aviador peruano Chávez se asociaron todos los clubs sociales y las sociedades obreras y humanitarias, izando a media asta sus banderas.
La sociedad “Aduana Chalaca” suspendió la sesión convocada para anoche en señal de duelo por el fallecimiento del ilustre aviador.
En la sesión que celebrará hoy el concejo provincial, se presentará una moción para rendir homenaje a la memoria del glorioso aeronauta.
Hay gran deseo de en el pueblo chalaco de cooperar con su óbolo a la erección de una estatua que inmortalice a Chávez, y sólo se espera que se constituya el comité encargado de recibir erogaciones y de hacer propaganda por tan noble fin.
Erogación patriótica.- La liga Pro- Aviación se ha servido encomendarnos la intensión de una suscripción popular, con el objetivo de adquirir aeroplanos, el primero de los cuales llevará el nombre de “Jorge Chávez”.
Acogemos con simpatía la feliz idea y con caluroso empeño invocamos el concurso generoso de nuestros lectores.
Las corporaciones que han lanzado ideas análogas con el especial objeto de cautelar esos sagrados fondos, han señalado a las instituciones bancarias de la capital para que en ellas se depositen las cantidades que se eroguen; por esta circunstancia recomendamos a nuestros lectores la nota que va al pie, confiando en que llevarán su óbolo a los bancos para secundar la iniciativa de la Liga Pro- Aviación:
Lima, 29 de setiembre de 1910.- Señor director de “El Comercio”.- Ciudad.- Señor:- Por acuerdo de la Liga Pro- Aviación, me es honroso suplicar a usted que se digne iniciar, por medio de su importante diario, una suscripción popular, con el objeto de adquirir aeroplanos; el primero de los cuales se llamará “Jorge Chávez” y será obsequiado al aviador peruano cuyos esfuerzos tengan éxito en el primer concurso que se promueva en Lima.
Los fondos que reúna el periódico dirigido por usted deberán ser enviados mensualmente al tesorero general de la Liga, señor contralmirante M. Melitón Carvajal.
Apreciando la Liga el patriotismo de usted y la importancia que, sin duda alguna, reconocerá usted en la obra que se trata de realizar, abriga el convencimiento de que se servirá usted acoger esta petición y dispensarle su valioso apoyo.
Será muy honroso para el periodismo nacional que a sus esfuerzos deban el país y la Liga el triunfo de una idea benéfica para toda nuestra patria.
Con sentimiento de particular deferencia, soy de usted muy atento.- Pedro E. Muñiz.
Las sociedades de tiro.- con asistencia de los representantes de todas las sociedades de tiro, celebró sesión esta institución anoche, para acordar su actitud con motivo del fallecimiento de Jorge Chávez.
Abierta la sesión, el secretario don Raúl Fernández García, pronunció el siguiente discurso:
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“Jorge Chávez, el esclarecido peruano, que glorificara a la patria trasmontando los Alpes, ha caído para siempre ante la consternación universal.
Esa inmolación grandiosa levanta el nombre del Perú más alto que su vuelo gigantesco.
Su caída es redentora, lleva inmaculada la bandera que lleva el pecho de los héroes.
Chávez caído es un símbolo, es un símbolo, es la bandera bendita, la bandera jurada, que presidirá las solemnes promesas, lo heroicos sacrificios, la gloria inaccesible.
¡Grande trasmontando los Alpes, excelso derramando su sangre en Domodossola!
La patria en el holocausto de Jorge Chávez, se purifica y su herida profunda cicatriza.
No lloréis, la rodilla inclinad y prometed mantener inmaculado su pendón, ofreced no desunirnos para que no caiga jamás, para caer con él.”Enseguida se aprobaron las siguientes proposiciones:
El delegado que suscribe, considerando:
Que el esclarecido aviador peruano Jorge Chávez ha glorificado la patria, trasmontando los Alpes ante la admiración mundial;
Que esa obra se agiganta con el sacrificio de su vida en Domodossola que ha consternado al mundo;
Que la patria debe inmortalizar su memoria;
Que es deber de las instituciones hacer pública manifestación de duelo;
Propone el siguiente acuerdo:
Art. 1º.- El directorio general de las sociedades de tiro se declara en duelo.
Art. 2º.- Los miembros de todas las sociedades de tiro usarán sus insignias enlutadas hasta el día del homenaje oficial en Lima.
Art. 3º.- Suspendidos los ejercicios el domingo 2 de octubre en todos los campos de tiro de Lima y Callao en señal de duelo; así como el campeonato organizado por el directorio.
Art.4º.- Levántese una erogación por una sola vez entre los miembros de las sociedades de tiro de la república, cuyo monto será igual al valor de una cotización mensual en cada institución, dedicada a aumentar los fondos para un monumento que perpetúe el recuerdo inmortal del aviador.
Art. 5.- Ofrézcase al supremo gobierno el concurso del batallón de tiradores nacionales, a efecto de que concurra a la ceremonia oficial que se haga en memoria de Jorge Chávez.
Art. 6.- Elíjase una comisión encargada de ejecutar el presente acuerdo.
Art. 7.- Suspéndase la sesión en señal de duelo.- Raúl Fernández García.
Señor presidente del directorio general de las sociedades de tiro:
El socio que suscribe, considerando: que es un deber de patriotismo que las sociedades de tiro contribuyan a la realización de la idea lanzada de erigir un monumento en esta ciudad a nuestro malogrado compatriota el ínclito aviador Jorge Chávez, quien, trasmontando los Alpes de la Europa, supo vencer a la naturaleza y coronar el ideal sublime que ha sorprendido al mundo.
La muerte, creyéndolo suyo, nos lo arrebató, dejándonos tan sólo su nombre, que viene a aumentar la nómina de héroes en las brillantes páginas de nuestra historia; y como deber ineludible,
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Propone:
Realizar un concurso que lleve por nombre “Chávez”, y que el producto que de él se obtenga sirva para incrementar los fondos destinados a la creación del monumento mencionado. Pide dispensa de trámite y su inmediata discusión.
Lima, a 20 de setiembre de 1910.- Abraham Barrera.
En la Escuela de Artes.- Con motivo de la muerte del aviador peruano D. Jorge Chávez, en la Escuela de Artes y Oficios tuvo lugar a las y media de la mañana una sesión consistencia del director, cuerpo de profesores y alumnos en la cual el director del plantel después de una alocución en la que se puso de manifiesto los méritos de nuestro compatriota, declaró que hoy día en señal de duelo, se cerrarían los cursos.
También se acordó nombrar una comisión para que se acerque donde el señor Felipe Chávez, hermano del aviador, tan luego regrese del centro con el objeto de darle el pésame en nombre de la escuela por la desgracia ocurrida a su hermano al trasmontar los Alpes.
También hizo presente el director que próximamente comenzaría a dictar un curso práctico de aeronavegación a los alumnos de la sección especial.
JORGE CHÁVEZ
En las alas del aparato portentoso,a los vientos, altivo, desafiaste,y quedando en la lucha victorioso,las cumbres de los Alpes trasmontaste
Con tu hazaña grandiosa conquistasteen el mundo el renombre de colosoy en la historia una página dejastepara ejemplo soberbio y valeroso
En tu vuela fantástico y gigante te enlazaste, con ansia delirante,en abrazo inmortal con la Victoria.
Las sienes con sus lauros te cubriste subir entonces más allá quisiste y te alzaste triunfante hasta la gloria
Abelardo V. LusaiEscuela Militar - 1910
JORGE CHAVEZ
Vástago de una raza de soñadoresheredero de hazaña de gigantesdio vida al “Clavileño” de Cervantesen máquina sencilla voladora.
Luchando con la atmósfera traidora con un valor que nadie tuvo antesenseña a los aéreos navegantes la más grande ascensión hecha hasta ahora
Domina en su postrer, glorioso ensayola región de las nubes y los hielos
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del águila, del cóndor y del rayo.
Y antes que vaya a descubrir el poloy a escalar impertérrito los cielos,lo derriba envidioso el Dios Eolo!
Manuel R. ValdiviaLima - 1910
CAMPO EN QUE TRIUNFO CHAVEZ
ANTECEDENTES DEL CONCURSO
Publicamos a continuación una correspondencia enviada de Milán hace cerca de dos meses con interesantísimos detalles sobre el más importante concurso de aviación que haya habido hasta ahora en el mundo, y en el que debía triunfar y perecer el peruano Jorge Chávez.
Como se verá, desde aquella fecha su nombre estaba ya inscrito entre los que debían tomar parte en ese concurso; pero el autor de la correspondencia que copiamos no lo consideraba todavía entre los que mayor altura habían alcanzado en sus anteriores ensayos, porque aún no había realizado Chávez la proeza de Blackpool, donde pocos días después de escrita esa carta, consiguió el aviador peruano elevarse a la mayor altura que hasta ahora se recuerda en Europa.
Milán, agosto de 1910
Hubiera sido inconveniente que Milán, ciudad que simultáneamente con Roma, dos años ha, se interesó por dar a conocer los nuevos resultados de la manifestación del genio humano – la aviación – por obra del malogrado Delagrange que después fue una de las víctimas, hoy día numerosas desgraciadamente, entre los luchadores por la conquista del aire, se hubiese desinteresado del todo en las tentativas y las rápidas, impresionantes pruebas que en el curso de dos años atestiguan un maravilloso progreso en este campo de la industria y del temerario deporte moderno. Otras ciudades italianas de menor importancia por número de habitantes y potencialidad económica, se han adelantado a Milán en los torneos de la volación. Si Brescia y Bolonia y Verona se han manifestado beneméritas de la ciencia y del deporte, Milán lo será aún más ahora por la mayor cantidad de premios y especialmente por una tentativa en el campo de la volación, destinada, si el resultado es favorable, a conmover al mundo entero y a afirmar que el hombre al fin ha podido resolver el problema de la navegación aérea, argumento hasta aquí de estudios, de experiencia incompletas, o del todo fracasadas. Con los globos aerostáticos y con los dirigibles, por cierto es más fácil la empresa, aunque también llena de graves peligros y de muchas incógnitas. Empero, pasar por sobre los colosos de nuestro Alpes, con los aeroplanos que no hace dos años apenas se elevan a unos centenares de metros, lo cual entonces parecía maravilloso, es empresa temeraria, a la que no pueden oponerse otros acontecimientos con que los hombres arriesgaron la vida, el entusiasmo y la fe en una “idea”
Efectivamente, ¿qué es la travesía del canal de la Mancha frente a ese vuelo Alpino? Y aunque erizada de peligros, ¿es acaso la travesía del Atlántico en dirigible con la del Simplón? Por cierto que a lo largo de la extensión de agua inmensa de millares de kilómetros las corrientes impetuosas del aire, lo ciclones y las tormentas aéreas, no dificultados en su marcha desenfrenada, por barrera alguna, pueden hacer desviar y destruir las frágiles naves aéreas.
Pero estas embarcaciones en relativa altura pueden acaso encontrar el horizonte sereno, la atmósfera tranquila; pueden viajar a través de la tempestad, dominarla, observar las vicisitudes que debajo de ellas las amenazan. Más cuando pasando a través de ellos, se deben superar precipicios sin fondo, gargantas rocosas, las mayores alturas consagradas a los hielos eternos, donde también las tormentas son terribles, donde los frágiles equipos volantes, envueltos en densísima neblina, azotados por la nieve y los témpanos, pueden estrellarse contra las masas enormes, precipitarse sobre las cimas relucientes y resbaladizas, entre los canales, en las grietas de los vientos, sepultados por los aludes, cuando una descompostura del motor puede provocar una bajada sin probabilidad de hallar un sitio conveniente para un nuevo arranque hacia el aire, entonces es fácil darse cuenta de que esta tentativa del paso de los Alpes en aeroplano es la empresa más temeraria hasta aquí señalada en el mundo deportivo.
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Pero prosigamos en orden.
El circuito de volación de Milán se realizará en la segunda mitad de setiembre, o para ser más exactos, desde el 25 de setiembre hasta el 3 de octubre próximo y será organizado por la comisión ejecutiva de Milán, que forma parte de la sociedad italiana de aviación.
S. M. el rey Víctor Manuel III ha aceptado el patronato.
Los diversos torneos aéreos, a los que están asignados valiosísimos premios que representan un valor superior a 300.000 liras, se desarrollarán en un aeródromo, que se construye especialmente al este de la ciudad, precisamente fuera de aquella Porta Vittoria memorable por la última lucha de los insurrectos milaneses contra los austriacos en los históricos días del combate. La municipalidad de Milán construye también un camino por el que correrá una línea de tranvía hasta la plaza de acceso al campo de volación. El trayecto desde el centro de la ciudad hasta el aeródromo será de cuatro kilómetros. El aeródromo tiene la forma de un trapezoide con el lado mayor hacia Milán, y su extensión en la periferia es de casi tres kilómetros.
Inmediatamente al lado de la entrada, hacia la izquierda, se levantarán las localidades para las estaciones de socorro, los bomberos, los servicios de luz, de agua, de policía, etc. Más adelante, por el mismo lado, se extiende la línea de los “hangars” galpones, que febrilmente se están construyendo. Serán no menos de veinte, y podrán contener aeroplanos de las mayores dimensiones.
A la derecha de la entrada, frente a los galpones, surgirán el palacete del comité, la tribuna real, las tribunas de veinte liras. Detrás de estos edificios estarán las oficinas telegráficas, telefónicas, del correo; más adelante, siempre sobre la misma línea, espacioso restaurante, las tribunas de cinco liras y los asientos para el pueblo.
En el vastísimo aeródromo podrán tener acceso 350,000 personas. Los trabajos están muy adelantados. Ahora se ejecutan las obras de nivelación del terreno de construcción del camino de acceso.
Para daros una idea una idea de la importancia de este tronco, bastará indicar que, hasta aquí es decir dos meses antes de la apertura del circuito aéreo, las inscripciones son numerosas y en ellas figuran, como los nombres de los voladores más célebres; a saber:
Paulham, con dos aparatos Farham; Cattanco, con dos Blériot; Metrot, con un Voisin; Ravetto, idem; Mollien, con un Blériot; Paul, con un Voisin; Kuller, con dos Antoinette; Ruehonnet, con un Antoinette; Chávez, con un Blériot; Gino Magenta, idem.; Fulleront, con un Pichop; Labouchére con dos Antoinette; Cheuren, con un Farman; Martinent y Tebard, idem.; Niel con un Newport; Andemars, con una Mademoiselle; Aubrani con un Blériot.
De suerte que hasta ahora están inscriptos18 voladores con 22 aparatos. De los voladores, doce son franceses, tres italianos, uno holandés y uno peruano.
La travesía del Simplón
La idea de esta correría atrevidísima se debe al caballero Mereanti del Touring club italiano. Al principio se creía ser tan temeraria, que parecía deberse colocar en la categoría de proyectos irrealizables. Pero los estudiosos de organización hechos por la sociedad de aviación y por la comisión nacional del turismo aéreo del Touring Club Italiano, han podido superar los obstáculos de esta empresa de que se hablaba hace tiempo. Al concurso serán designadas cien mil liras en premios, distribuidas de la manera siguiente: primer premio 70,000 liras, segundo premio 20,000, tercer premio 10,000; sin mencionar los premios especiales que se proponen dar las comunas de Domodossola y Varesse.
La noticia de este concurso, aunque divulgada oficialmente en las últimas semanas de julio pasado se había ya propagado en los campos de volación de Verona y de Reimus. No se creyó oportuno darla a la publicidad demasiado pronto porque había que estudiar si era realizable. Puede decirse que fue concretada en Verona, habiéndose interesado en ella el volador Paulham. El anuncio ha entusiasmado,
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no solamente a los voladores sino también a las casas constructoras casa una de las cuales espera tener asegurada la fama de su modelo, en caso de que le sonría la victoria.
Hubo dudas sobre la elección del paso. Más fáciles, también por ser más bajos aparecían los de Maloya y del Brenner. Pero constructores y pilotos encontraron que el resultado no hubiera sido tan significativo, como atravesando un paso más arduo y más elevado. Pero la elección del Simplón no fue decidida con excesiva solicitud. En efecto, fue anunciada…
El Comercio, viernes 30 de setiembre de 1910 (edición de la mañana)
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LOS FUNERALES DE CHAVEZ
El corazón del aviador
Delicados homenajes
Manifestaciones de duelo
En forma imponente, con intensas manifestaciones de dolor se realizan los funerales a Jorge Chávez. Estos campos que recorriera, en su vuelo glorioso, se encuentran invadidos, de gentes que de todas partes acuden a tributar el homenaje de su admiración y de su respeto.
Aquí, prosiguen, los símbolos del duelo; penden a media asta las banderas, detienen su vida social las corporaciones y todos acuden a depositar su óvolo para la columna que perpetuará su gloria y su desgraciada caída majestuosa.
Los peruanos que últimamente han estado en Francia, nos hablan con intensa emoción, del efecto extraordinario que causaba en sus espíritus cuando recorría los grandes campos de aviación, al contemplar entre las numerosas carpas que guardaban los aeroplanos de los más célebres aviadores, una que lucía alegre al soplo de los vientos, la bandera peruana, esa era la carta de Chávez; uno de los primeros y de los más célebres aviadores del mundo.
Para todos era una inmensa satisfacción el ver confundida en esos concursos mundiales la bandera peruana, con la de Francia, de Inglaterra, de Alemania, de Italia, y sobre todas ellas, tremolando, en Reins, en Blackpool, en la cumbre nevada de los Alpes históricos, la enseña patria, tremolada por Chávez, en su corta y gloriosa carrera, en la que le tocó llegar al zenit, en el primer día y consumar la obra más grandiosa que hasta hoy registra en el mundo la historia de la aviación.
Domodossola, setiembre 30.- A los funerales de Chávez asistieron muchos aviadores; millares de aldeanos, habitantes de los pueblos vecinos, trajeron coronas y ramilletes de flores; una joven colocó una cinta con estas palabras: “Cogidas sobre los picos de las montañas sobre las cuales volaste.”
La autopsia ha revelado que el corazón de Chávez fue dislocado por el choque.
El aeroclub Francés presentará al hermano de Chávez una gran medalla de oro, conmemorativa de la hazaña de la víctima, de su arrojo en la aviación.
Cortesías oficiales.-Según nuestros informes, el gobierno ha resuelto hacer un despacho cablegráfico, al de Italia, agradeciéndole las atenciones que se le hicieron al malogrado aviador peruano Jorge Chávez, durante los días que permaneció en el hospital de Domodossola.
Funerales oficiales.-Ya está resuelto definitivamente la realización del servicio fúnebre, con que el Gobierno del Perú honrará la memoria del aviador Jorge Chávez; lo que aún no está acordado es el día y lugar dónde se realizarán.
Nuestros obreros.-La sociedad Fraternal de Artesanos reunida en junta general, bajo la presidencia del señor Federico M Díaz, ha tomado los siguientes acuerdos:
Contribuir para incrementar los fondos para el monumento, que ha de perpetuar el glorioso recuerdo de Jorge Chávez.
Colocar su bandera a media asta, por tres días y levantar la sesión declarándose de duelo.El Presidente, puesto de pie así como también todos los presentes, manifestó en sentidas frases el hondo sentimiento de todos, por la irreparable pérdida de Chávez.
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Club Leoncio Prado Nº 1.-En la sesión celebrada el día de ayer por el club se acordó previa una moción suscrita por el señor Carlos A. Velásquez, asociarse de manera oficial al duelo que aflige a la nación, por el lamentable fallecimiento del aviador Jorge Chávez. Y al efecto se suspendió por algunos minutos el curso de la sesión; en cuyo intervalo el señor Velásquez en adecuado discurso hizo resaltar las glorias de nuestro compatriota y el triunfo por él conquistado para el Perú entero. Haciéndose constar en el acta la forma en que el Club se asocia al duelo.
En Chorrillos.-Las manifestaciones de sentimiento que ha hecho la capital por la muerto del heroico aviador peruano Chávez Dartnell, han tenido eco en este balneario. La compañía de bomberos “Olaya” izó su bandera a media asta y en la pizarra de la sala del material hemos leído las siguientes líneas: “La compañía nacional de bomberos “Olaya No 1” se declara de duelo, por la irreparable pérdida del aviador peruano Jorge Chávez”
Han hecho iguales manifestaciones de duelo izando sus banderas a media asta, las siguientes instituciones y sociedades: bomba “Garibaldi”, Club Perú Club Chorrillos de Tiro al blanco, club de regatas Lima y algunos establecimientos comerciales.
En el Callao.-Bajo la presidencia del comandante general de bomberos, señor Luis Mazzoni, se reunió el personal que forma parte del Directorio General de bomberos del Callao.Se aprobó por unanimidad la siguiente proposición:
Callao, 20 de setiembre de 1910Señor comandante general del cuerpo de bomberosCiudad
S.C.G.Los infrascritos, miembros de compañías, teniendo en consideración la gloriosa odisea del que fué nuestro compatriota, el aviador Jorge Chávez, que ha admirado al mundo entero con su heroica hazaña, al trasmontar los gigantesco Alpes, no pueden permanecer indiferentes ante la irreparable pérdida de su vida sin hacer una manifestación que deje constancia del sentimiento nacional.
Por lo que:Proponemos:Que el cuerpo general de bomberos del Callao, organice una velada literario musical en el teatro del Callao, asesorados por comisiones de los clubs Bellavista, Artesanos, Libertad, Unión Regatas y Canottieri Italia, para que el producto líquido de la velada sirva para incrementar los fondos para el monumento que se proyecta erigir en la ciudad de Lima, en honor de dicho aviador.Pida dispensa de trámite y su inmediata discusión.Angel Bambrilla.- Flavio A. VilaSe acordó organizar una suntuosa velada en homenaje al aviador nacional Chávez, nombrándose, para el efecto, la siguiente comisión:Luis Mazzoni, Flavio A. Vila, Roberto Mandujano y Nicanor G. Corzo, la cual solicitará el concurso de todos los clubs y sociedades de la localidad.
Se acordó efectuar un ejercicio general con las seis compañías de bomberos en la alameda “Garibaldi”
En el mismo día se otorgará en ceremonia pública una medalla de oro al miembro de la “Salvadora Lima”, señor Ciriaco Oviedo Vélez por su constante labor en pró de la institución de bomberos del Perú.
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La comisión encargada de ejecutar estos acuerdos estará formada por el comandante general y por los comandantes de las bombas “Salvadora Callao” y “Callao” capitán de la “Perú” y el secretario de la “Garibaldi”
Anoche se nos presentó una comisión de la compañía de bomberos “Italia”, a manifestarnos que en la sesión de junta directiva efectuada anoche, se acordó suspender la sesión en señal de. duelo por el fallecimiento del aviador peruano Chávez.
El comandante N. Bevilacgua pronuncia una sentida alocución realzando las hazañas del héroe aviador.
La sucursal del banco “Perú y Londres”, en este puerto, ha comenzado a recibir hoy suscripciones para el monumento al aviador Chávez.
En Provincia.-Piura, 29 de setiembre de 1910Se lamenta el fallecimiento del aviador peruano Chávez, con cuyo motivo el club y sociedades de obreros hacen manifestaciones de condolencia.
Ica, 29.Cuando se contemplaba aquí con asombro y satisfacción indescriptibles, la intrépida proeza del aviador peruano Chávez y se anhelaba su restablecimiento, súpose ayer por telégrafo su muerte, desgracia que se estima como verdadera calamidad nacional. Se siente grandemente la desaparición de aquel valeroso y privilegiado aviador.
Puno, setiembre 29.Profundo sentimiento ha causado la muerte del aviador Chávez. Esperase que declare el gobierno el duelo nacional. Inicianse suscripciones para su monumento.
Arequipa, setiembre 30.La muerte del aviador Chávez ha producido general consternación, la municipalidad acordó la celebración de solemnes honras fúnebres para el lunes próximo.
A JORGE CHÁVEZ“Más allá de los Alpes”
Más allá de los Alpes…más allá…entre el cielo y la tierra, en el espacio,donde brilla el diamante y el topacio, un astro pasa…En su camino va.
Iluminando con su luz al mundo,de lo incógnito el velo desgarrandoal aire, al mar, al fuego desafiandocon el fulgor de su mirar profundo
Más allá de los Alpes…más allá…persiguiendo de su alma el ideal(el héroe pasa…a realizarlo va)
¡Después!... De la materia la envolturavino a dejar en tierra pues, con ellano es posible llegar a tanta altura!R.M. de A
JORGE CHÁVEZ
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Arde en su fuerte noble pensamiento,en su pecho valor; nada le espantaquiere volar como águila y levantael vuelo hacia el azul del firmamento.
La gloria va con él! Dulce momento!cruza la cumbre, el pico, la garganta.el universo entero está a su planta!ya nada hay indomable! Ni aún l viento!
Pero ¡oh! La suerte impía en dura guerraLe corta el vuelo, le abre la sepulturaY el águila triunfal los ojos cierra! ...
Más no importa tan negra desventura Que si herida de muerte ha dado en tierraSu nombre queda escrito en la altura.
( … )AlvariñoLima, setiembre 30 de 1910
El Comercio, viernes 30 de setiembre de 1910 (edición de la tarde)
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