La grúa inteligente SMARTON - konecranesusa.com · elevación pesada Konecranes cuenta con más de...

GRÚAS INDUSTRIALES

GRÚAS NUCLEARES

GRÚAS PORTUARIAS

CARRETILLAS PESADAS

SERVICE

SERVICIO DE máqUINA-hERRAmIENTA

La grúa inteligente SMARTON®

MÁS DE 50 AÑOS DE EXPERIENCIAen aplicaciones industriales de elevación pesada

Konecranes cuenta con más de 50 años de experiencia en aplicaciones de elevación de servicio pesado en una amplia gama de industrias de proceso. Al trabajar en la primera línea de los clientes industriales en todos los continentes, estamos ahí cuando la elevación necesita evolucionar. Nuestros esfuerzos de I+D están conectados directamente con las necesidades del cliente en industrias como la suya.

muchas compañías industriales líderes en el mundo han adquirido SmARTON®porque ofrece la mezcla justa de excelencia mecánica, inteligencia de elevación y soporte de servicio. En el coste total de la ecuación de propiedad, SmARTON®respaldado por el servicio de Konecranes es una grúa que funciona de manera inteligente para su negocio.

Si usted sólo necesita una grúa básica de servicio pesado, SmARTON®es para usted también. En su formato básico, dispone de tantas características de serie que beneficiarán su proceso de producción. Y si sus necesidades de manejo de carga se vuelven más sofisticadas en el futuro, puede comprar inteligencia de elevación, Smart Features (características inteligentes) según necesite.

PERO SI USTED SÓLO NECESITA UNA GRÚA, ¿POR QUÉ NO TENER UNA EXCELENTE GRÚA SMARTON®.

2 Konecranes SmARTON®

Esta publicación tiene sólo carácter informativo general y la empresa se reserva el derecho de alterar el diseño y las especificaciones de los productos en cualquier momento. Ninguna declaración de esta publicación será· considerada como una garantía o condición, expresa o implícita, respecto de ningún producto, su aptitud para un fin en particular, comerciabilidad, calidad o representación de las condiciones de cualquier acuerdo de venta.

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TAN SMART COMO USTED NECESITA QUE SEA SmARTON®está disponible como grúa básica con una amplia gama de características estándar valiosas. Si usted ve esta etiqueta, , se describe una característica estándar de SmARTON®. Si usted ve esta etiqueta, se describe una característica opcional. Todas las Smart Features disponibles con SmARTON®son opcionales y etiquetadas en las páginas siguientes. Aquí nos centramos en determinadas Smart Features que recomendamos en la gran mayoría de aplicaciones, pero otras están disponibles y merece la pena investigar en el contexto de su proceso de producción.


MÁS INTELIGENTE DONDE MÁS IMPORTASmARToN®está formada por componentes estándar desarrollados por y para Konecranes específicamente para su uso en grúas. Estos componentes se producen en serie bajo estrictos controles de calidad, respaldados por el proceso de entrega global de Konecranes. Como resultado, usted obtiene una buena relación precio-rendimiento, entrega rápida y una puesta en servicio y funcionamiento desde el primer día.

El carro contiene una gran cantidad de innovaciones alrededor de su núcleo electromecánico, el NÚCLEO DE ELEVACIÓN máS INTELIGENTE (la unidad de motor/caja de engranajes/control).

Los armarios eléctricos albergan las funciones de control y la inteligencia de elevación de la grúa.

La estructura de acero se basa en una construcción de caja que proporciona una resistencia mucho mayor a la torsión que los diseños abiertos. Las vigas cajón están construidas con una cámara positiva que disminuye el efecto de subida cuando el carro se mueve hacia el carro final.

La verdadera elevación vertical la proporciona una configuración de doble cable que minimiza el movimiento horizontal cuando se eleva o desciende la carga. Esto aumenta la precisión del posicionamiento de la carga y disminuye el desgaste de los cables, poleas del cable y tambores de cable.

La polea del gancho tiene una configuración de izado de cable que elimina la doblez reversa que causa la fatiga del cable y el fallo prematuro. hay dos tipos de gancho disponibles: un gancho único y un gancho doble. Los dos tipos están disponibles con giro manual o motorizado.

Las ruedas de desplazamiento de la grúa se realinean fácilmente con carriles de rodadura si ocurre un fallo de alineación. Esto reduce el desgaste en las ruedas del carro y en los carriles de la rodadura.

Los cables de alimentación y señal están montados en la viga de la grúa como un sistema festón que se mueve por el carro. Los cables de alimentación y señal se mantienen separados, evitando las interferencias.

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SMARTON® ESTADÍSTICAS VITALESSmARToN®eleva entre 6,3 y 250 toneladas con un único carro y hasta 500 toneladas con dos carros. Las clases de servicio van desde el uso para montaje hasta el uso en los procesos más pesados.


Carros SmT17, SmT18, SmT19, SmT20 Capacidades de elevación desde 6,3 hasta 250 toneladas medidas del carril: 2400, 3400, 4200 mm

EL CARRO SMARTLas innovaciones y las mejoras del carro SmARToN®son el resultado directo de la experiencia reunida gracias a nuestros clientes en las industrias.

EL NÚCLEo DE ELEVACIÓN mÁS INTELIGENTE (unidad de motor/caja de engranajes/control) diseñado y fabricado por Konecranes en sus fábricas asegura un rendimiento de elevación excelente y una larga vida útil en su aplicación.

motores montados en brida con frenos integrados que aseguran una alineación correcta de la maquinaria. No hay ninguna alineación incorrecta debido a la flexibilidad del tambor de cable, la estructura de acero y la rodadura de la grúa. Se aumenta la seguridad: no quedan expuestas piezas giratorias. Los componentes mecánicos duran más y necesitan menos mantenimiento.

Plataforma de servicio y manivela manual para abrirla y cerrarla. Cuando está cerrada, la plataforma protege la maquinaria cuando se está utilizando la grúa.

Cierre de fácil acceso para la inspección y mantenimiento del cable.

Las guías del cable mantienen el cable en la ranura del tambor, incluso durante la oscilación razonable de la carga y/o tracción lateral. maximiza la vida útil del cable y del tambor, la protección se utiliza para ciertos enhebrados de cable en lugar de guías de cable.

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[Tons]Tons

RANGO DE CARGA

x 1000 ciclos EN FEm/ISO

CmAA

CLASES DE SERVICIO

32m3A

125m5C

250m6D

500m7E

1000m8F

50044840032025022420018016014012510090806356504032252016

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6,3

63m4B

SmT20

SmT19

SmT18

SmT17

Uso montaje Uso del Proceso

hasta 500 toneladas con 2 x SmT20 carros

ASPECTOS TECNOLÓGICOS DESTACABLES

CoNTRoLADoR REmoTo HImEl controlador remoto hIm (Interfaz humana a máquina) es un ejemplo excelente de que la forma cumple su función en diseño industrial. Cuando los conductores de las grúas hayan probado el controlador hIm, serán reticentes a utilizar otros tipos de controlador de nuevo. Sin embargo, si no quiere introducir un nuevo tipo de controlador en su proceso de producción, puede utilizar el controlador que ya tiene con SmARTON®.

FAmILIA DYNA DE CoNTRoLES DE GRÚA DE INVERSoRLos controles de la grúa de inversor DynA utilizados SmARTON®reducen el tiempo del ciclo, mejoran la precisión en el posicionamiento de la carga y aumentan la productividad mejorando la velocidad optima y la aceleración en diferentes situaciones de elevación. Konecranes tiene más experiencia en esta área que ningún otro proveedor de grúas. Entregamos más de 20.000 sistemas de control de grúa de inversor cada año.

DYNAHoISTDiseñado específicamente para aplicaciones de elevación. Cuenta con una unidad de supervisión de la velocidad que se mantiene separada del inversor con un circuito especial para monitorizar la velocidad del motor. Incluye protección térmica para el motor de serie.

DYNACAsegura arranques y paradas suaves reduciendo el estrés mecánico y prolongando la vida útil de la grúa. Permite ajustar las rampas de aceleración y deceleración.

DYNAREGUn sistema de frenado de red regenerativo que alimenta la energía de vuelta a la red de suministro eléctrico reduciendo el consumo de energía. También elimina la distorsión armónica y suprime la necesidad de resistores de frenado junto con elexceso de calor que estos producen.

Tara de carga

Nivelador de grúa

Gancho desviación de detección de choque

(funcionamiento de dos carros)

Conduce la grúa a la posición de

inicio seleccionada


LA GRÚA ComPACTASi está planeando construir unas nuevas instalaciones de producción, SmARTON®puede contribuir a reducir los costes estructurales considerablemente gracias al requisito de baja altura libre. Puede reducir la altura total del edificio con el consiguiente ahorro de costes.

Extremo inactivo impulsor

Extremo

SMARTON® ESTÁ FABRICA-DA DE 98% DE MATERIALES RECICLABLES

Encendido/apagado bocina

Encendido/apagado luces

“Inicio rápido”

Posicionamiento del objetivo, posicionamiento en el extremo

SUSPENSIÓN DEL TAmBoR EN DoS PUNToSSmARTON®cuenta con un diseño único para el montaje de la maquinaria de elevación: suspensión del tambor en dos puntos. Ésta permite que la caja de engranajes se articule cuando el tambor de cable se dobla bajo la carga. Las desviaciones estructurales del tambor de cable no causan la falta de alineación en la conexión entre el extremo impulsor y la caja de engranajes. No hay inversiones del estrés de alta frecuencia en la conexión del

tambor/caja de engranajes cuando el tambor cargado gira. Por tanto, no punto de fallo por fatiga en el extremo impulsor del tambor de cable y se amplía el ciclo de vida de los cojinetes de la caja de engranajes. Este diseño se ha probado sobre el terreno en cientos de carros de servicio para procesos de Konecranes.

La simplicidad de la conexión del tambor también facilita el mantenimiento.

EL NÚCLEO MÁS INTELIGENTE DE ELEVACIÓNLa unidad de motor/caja de engranajes/control es el núcleo electromecánico de SmARToN®. Decimos que esta unidad es el NÚCLEo DE ELEVACIÓN mÁS INTELIGENTE porque funciona como un paquete diseñado y fabricado especialmente para grúas. Está perfectamente integrado para la elevación.

El NÚCLEO DE ELEVACIÓN máS INTELIGENTE es tan importante que nos encargamos nosotros de todos los aspectos de su diseño y la mayor parte de su fabricación se hace en nuestras propias fábricas. Cuenta con gran cantidad de tecnologías únicas de Konecranes: un motor específicamente para la elevación, engranajes especiales para la elevación; un sistema de control específico para la elevación todo diseñado por nosotros mismos.

Importantes medidas de seguridad integradas e incluidas de serie: supervisión de exceso de velocidad del polipasto y supervisión de apertura y deslizamiento del freno del polipasto, por ejemplo.

El NÚCLEO máS INTELIGENTE DE ELEVACIÓN es la base de un rendimiento, seguridad y fiabilidad excelentes, además de una larga vida de SmARTON®.

Este es el NÚCLEo mÁS INTELIGENTE DE ELEVACIÓN. Ya hay más de 500.000 de éstos trabajando en todo el mundo en grúas grandes y pequeñas.


MEJORAR LA PRODUCTIVIDAD DEL OPERADORSu primera elevación smart

Donde la mayoría de las grúas son sólo tan productivas como sus operadores, SmARToN®hace que sus operadores sean más productivos. El controlador remoto HIm es una herramienta de productividad y seguridad para los operadores nuevos, como para los que tienen mucha experiencia. Sus joysticks gemelos proporcionan una conexión precisa e intuitiva con la carga en todo momento del ciclo de manipulación de la carga.

Ofrecemos inteligencia de elevación opcional, Smart Features que aumentan la eficiencia y la seguridad de la manipulación de la carga en su proceso de producción. Las siguientes Smart Features son las recomendadas para su primera elevación inteligente:

La Prevención de la carga de impacto asegura una recogida sin problemas de la carga. El impulso de elevación monitoriza la carga. Si se recoge bruscamente se reduce automáticamente la velocidad de elevación hasta que la carga está en el aire. Esto evita impactos en el carga e impactos en la grúa, ampliando la vida útil de la estructura de acero de la grúa y de las piezas mecánicas.

La Prevención del huelgo del cable es una característica de seguridad y productividad importante cuando se utilizan equipos de elevación como vigas de elevación. Cuando se baja la carga, el impulsor de elevación detecta cuando toca el suelo y detiene el movimiento. Los cables de elevación no se aflojan. Los cables no se deslizan fuera de la polea del gancho. El equipo de elevación no cae.

La gama de velocidad ampliada (ESR) permite mayores velocidades de elevación y descenso cuando se manipulan cargas ligeras. Cuando la carga se encuentra por debajo del 20% de la carga máxima nominal, por ejemplo, la elevación se puede realizar al doble de la velocidad máxima nominal. Esta Smart Feature reduce el ciclo de carga y los tiempos de espera y por tanto mejora la eficiencia.


El controlador remoto HIm muestra los datos esenciales para cada elevación:

Advertencia de sobrecargaPeso de la carga total y pesos específicos de la carga en hasta tres ganchos

Peso de la carga y longitud de la eslinga seleccionada

¿CÓMO DE VALIOSA ES SU CARGA?

CONTROL TOTAL DE LA CARGA ofrecemos un conjunto de Smart Features con la grúa SmARToN®que le proporciona un control total de la carga en su proceso de producción. Para un movimiento como por ejemplo un movimiento muy preciso, donde no puede haber margen de error, se recomiendan las siguientes:

El Control de la oscilación toma la orden de velocidad del operador y lleva la carga

a la velocidad requerida evitando la oscilación causada por la aceleración y la deceleración. Esta Smart Feature y bastante indispensable hace que el posicionamiento de la carga sea muy preciso y reduce los ciclos de la carga.

La marcha intermitente proporciona otra forma de enfocar el destino de la carga con

gran precisión. Se puede activar tanto para movimientos de elevación y desplazamiento. Se pueden configurar previamente “incrementos de marcha intermitente” que van desde 2 a 100 mm. Esta Smart Feature aumenta la productividad y la seguridad cuando es necesaria una colocación de la carga muy precisa.

La microvelocidad hace que el control de la carga sea más preciso. Se puede activar

para movimientos de elevación y desplazamiento, convirtiendo los movimientos amplios del joystick en los controles en movimientos de la carga precisos y lentos. Esta Smart Feature ayuda al operador a controlar la carga de manera precisa en espacios reducidos, aumentando la seguridad y protegiendo la carga.


TOTAL CONTROL DEL POSICIONAMIENTOY DE LA ZONA ofrecemos un conjunto de Smart Features con SmARToN®que le proporcionan un control sin igual de la elevación en sus instalaciones de producción.

Los límites de trabajo se pueden considerar como “paredes virtuales” donde la grúa se detiene automáticamente. Trabajando desde los controles, el operador de la grúa establece un límite en los movimientos del carro, puente o polipasto creando así una pared virtual. Se pueden definir diferentes límites de trabajo según la tarea a realizar, protegiendo una pasarela temporal o un camión que se va a cargar, por ejemplo. Esta Smart Feature protege los bienes, maquinaria, vehículos, etc. que están trabajando temporalmente en la zona de trabajo de la grúa.

Las zonas protegidas son zonas que el operador no puede superar o ajustar. Se pueden definir hasta 16 zonas rectangulares protegidas, permitiéndole proteger, por ejemplo, maquinaria de producción valiosa o zonas de trabajo ocupadas frente a posibles errores del conductor. Esta Smart Feature aumenta la seguridad y protege las infraestructuras.

El posicionamiento objetivo permite que los ciclos de trabajo se realicen utilizando sólo dos botones del controlador hIm. Se pueden definir hasta 120 posiciones objetivo y 8 posiciones de inicio. El operador selecciona la dirección de objetivo de la carga y pulsa el botón “posicionamiento objetivo”. mientras se mantiene pulsado el botón, SmARTON®se conduce a sí misma hacia la posición objetivo seleccionada. El polipasto puede elevar automáticamente la carga hasta una altura de desplazamiento definida. Cuando la carga alcanza la posición objetivo, el polipasto desciende automáticamente la carga a la altura pre-definida. Esta Smart Feature aumenta la seguridad y reduce los tiempos de los ciclos de trabajo.

El posicionamiento final acelera la fase de asiento del ciclo de manipulación de carga. Es especialmente útil en ciclos de trabajo en los que hay implicadas máquinas estacionarias o estructuras donde el operario debe colocar repetidamente cargas en exactamente los mismos lugares. El operario puede definir hasta 16 “posiciones finales”. Cuando la carga se mueve a una ventana de posicionamiento alrededor del objetivo y se pulsa el botón “posicionamiento final”, la grúa mueve la carga al centro de la ventana. Entonces el operador utiliza la función manual y desciende la carga. Esta Smart Feature aumenta la seguridad y reduce los tiempos de los ciclos de trabajo.


SERVICIOKONECRANESNiveles que se ajustan a usted

CoNTACTo CoNDICIÓN CUIDADo ComPRomISo ComPLETo

Desde el primer CoNTACTo, hasta nuestra evaluación profesional de la CoNDICIÓN de sus equipos, y el mantenimiento preventivo y los servicios de consulta para CUIDADo óptimo, Konecranes creará un programa que se adecúe a su negocio.

Cuando hay ComPRomISo mutuo basado en la actuación del mantenimiento o cuando se requiere una subcontratación para el manejo ComPLETo del material, Konecranes tiene la experiencia y los recursos para ayudarle a alcanzar los objetivos de su negocio.


ANTES DE COMPRAR UNA SMARTON®

ESTUDIo DE FIABILIDAD DE GRÚASEl Estudio de la fiabilidad de las grúas (CRS) es una evaluación de ingeniería diseñada para ofrecerle información fiable sobre el estado actual y sobre las necesidades de mantenimiento futuro y modernización de una grúa.

Si está pensando en comprar una nueva grúa, puede ser el momento ideal para realizar un inventario completo de las grúas que ya tiene. Konecranes CRS es una forma lógica de comenzar. Los módulos típicos de CRS son:

Inspección y análisisInspección y análisis completos de su grúa y su rodadura.

Condiciones de trabajoEvaluación del estado actual de la grúa y su entorno operativo.

EstructurasEvaluación de fatiga acumulada y estructural.

ComponentesEvaluación detallada del estado actual de los componentes clave de la grúa: componentes eléctricos, motores, cables, engranajes y ganchos.

mantenimiento y fiabilidadIdentificación de los elementos más críticos que pueden provocar paradas.

UNA MEJOR PLANIFICACIÓN MEDIANTE DECISIONES INFORMADAS


TRUCONNECT®

REMOTE MONITORING AND REPORTINGReport generated: 14 June 2012

The provision of this report and its contents are subject to the Konecranes Terms and Conditions for Remote Services in effect from time to time, a copy of which is attached hereto or otherwise available upon request and the terms of which are incorporated as if fully rewritten herein. © 2012 Konecranes. All rights reserved.

SAPPI

Location: Kirkniemi

Equipment Name: Xxxxxxxxxx

Equipment ID: K45178 SK32 (K45178)

Capacity: 53.0t

Duty Class: ISO Class 6/CMAA Class D

Monitoring Device: ControlPro

Date Range Reported: 08/01/2011 - 09/01/2011

TabLE Of CONTENTsIntroduction 1

safety Overloads – Periodic and Cumulative 2

Emergency Stops – Periodic and Cumulative 3

Hoist Over Temperature – Periodic and Cumulative 4

Operating statistics Hoist Work Cycles – Periodic and Cumulative 5

Hoist Motor Starts – Periodic and Cumulative 6

Hoist Running Hours – Periodic and Cumulative 7

service Life Hoist 8

Hoist Brake 9

Hoist Statistics 10

INTRODUCTIONTRUCONNECT® reports are intended to supplement existing maintenance programs. The information provided can be used for planning and implementing maintenance and production improvements.

Failure to follow the recommendations of the original equipment manufacturer and professional maintenance service provider regarding hoist inspections, repair and preventive maintenance will impact the accuracy of these results.

TRUCONNECT®

REMOTE MONITORING AND REPORTINGReport generated: 14 June 2012 - Page 2/10Equipment ID: 00000000000000

safETY – OVERLOaDsA hoist overload occurs when a lift over the rated capacity is made or attempted. The periodic graph shows the number of overloads per day. The cumulative graph is the running total to date.

INTERPRETINg ThIs REPORTany overload is a serious event. If an overload is reported, the following information is intended to help you decide upon appropriate corrective measures.

Common or likely causes of overloads• Operator error• Attempting to lift loads beyond the rated capacity• Shock loading or starting a load lift in high speed• Improper rigging• Improperly calibrated load monitoring device• Improper use of below the hook devices

You should be concerned about• Catastrophic equipment failure• Cumulative fatigue or damage to crane or hoist components; such as

hooks, sheaves, wire rope, drums, gearboxes, couplings, motors and brakes

Recommended actions• Operator training to address rigging, crane controls, load swing and pre-

operational inspections• Application study to determine whether the equipment suits current

production and operating demands• Konecranes control or other technology that could address this issue• Upgrade your TRUCONNECT® service to include Alerts• Contact your local Konecranes Service Branch to assess the need for a

Crane Reliability Survey, Critical Component Assessment, RailQ Runway Survey and/or to discuss this report in more detail

August 2011 - September 2011PERIODIC

2010-2012CUMULaTIVE

The provision of this report and its contents are subject to the Konecranes Terms and Conditions for Remote Services in effect from time to time, a copy of which is attached hereto or otherwise available upon request and the terms of which are incorporated as if fully rewritten herein. © 2012 Konecranes. All rights reserved.

Indicates a potentially hazardous situation, which if not avoided, could result in death or serious injury. Failures of this type could pose a grave danger to property and personnel located in, on, or around the subject crane.

DESPUÉS DE QUE SU SMARTON®ESTÉ INSTALADA

TRUCoNNECT®moNIToRIZACIÓN REmoTA E INFoRmACIÓNEl servicio de monitorización e información monitoriza el uso real del equipo mendiante una conexión remota. Con los datos disponibles de uso de los equipos le proveemos de informes gráficos fáciles de interpretar, incluyendo información sobre:

•Uso actual de la grúa•Información de seguridad•Periodo de trabajo de diseño pendiente de los

diferentes componentes de la grúa

Con TRUCoNNECT®monitorización remota e información:•Se muestran los asuntos de seguridad y se le notifica•Las actividades de mantenimiento se pueden ajustar

al uso actual y real de la grúa•Puede observar y guardar como se está utilizando

su grúa

Una grúa inteligente para la producción automovilística

RENAULT Y SMARTON®

Renault prensa las piezas del cuerpo de sus vehículos en sus fábricas de Douai y Sandouville en Francia. En las dos fábricas, las grúas que descargan bobinas de acero de los camiones o vagones y mueven las bobinas a las prensas de estampación han llegado al final de su ciclo de vida útil. Necesitan una gran cantidad de mantenimiento correctivo. Además, dos vías de los rodillos estaban viejas y causaron un desgaste anormal en los rodillos de la grúa.

La fábrica de Douai ya ha tenido buenas experiencias con las soluciones de Konecranes, por lo que Renault invitó a Konecranes a analizar la situación. Se cubrieron las necesidades de las dos fábricas con dos grúas SmARTON®de 34 toneladas, clase de servicio m8, con una cabina para el conductor. En las dos grúas se instaló el sistema Dynatrack R para asegurar una vida de servicio más larga. Las caras de los rodillos están protegidas y no se rozan contra los carriles.

La fábrica de Sandouville tiene una disposición especial y se necesitaba una grúa con inteligencia de posicionamiento y zona especial. La grúa SmARTON®con sus Smart Features ha demostrado ser una solución excelente. Se evita que la grúa pase más allá de las zonas definidas como “prohibidas”, garantizando la seguridad del personal y protegiendo la maquinaria valiosa. Además dispone de lásers telemétricos que evitan que el gancho choque con el puente peatonal de acceso a las oficinas. También se añadió una ayuda al posicionamiento que puede alimentar a las máquinas de estampación más rápidamente, mejorando así el resultado. Los conductores de las grúas de Sandouville hacen un uso total del pre posicionamiento sobre las máquinas y retorno automático sobre los camiones que entregan las bobinas.

La escalabilidad de SmARTON®de Sandouville en la grúa SmARTON®de Douai si hay esa necesidad o cuando surja.

SE NECESITABA UNA GRÚA CON INTELIGENCIA DE POSICIONAMIENTO Y ZONA ESPECIAL


Una grúa inteligente para la producción de acero de

BLUESCOPE STEEL Y SMARTON®

Bluescope Steel la compañía de acero líder en Australia y Nueva Zelanda, especializada en la fabricación de productos de acero planos. Bluescope y Konecranes comenzaron su colaboración en 2009 cuando se descubrieron fallos de componentes importantes en una grúa de 20 toneladas en el centro de distribución de acero de Wingfield. Una grúa SmARToN®la sustituyó, de manera segura, dentro del presupuesto y sin interrupciones en el calendario de producción.

hubo diferentes participantes en el diseño y en la entrega de la nueva grúa SmARTON®, teniendo en cuenta cómo se utilizaría y las necesidades futuras de las instalaciones. Se celebró una sesión en la planta con los conductores de la grúa para aprovechar al máximo la ergonomía de la disposición de la grúa y asegurar la eficiencia de la conducción. Un estudio Railq se realizó para investigar el estado de los carriles existentes. Se encontraron problemas: se realinearon los carriles y las columnas de apoyo se elevaron para que se adaptaran mejor. Las vigas de las rodaduras también necesitaban algunos trabajos: se reforzaron para fortalecerlas. Los carriles se sustituyeron posteriormente durante una parada planificada de las instalaciones.

La grúa SmARTON®de Wingfield se utiliza en la zona de almacén de bobinas para cargar bobinas de acero para el proceso. maneja aproximadamente 100.000 toneladas al año en semanas de trabajo de 38 horas en dos turnos. El mantenimiento y reparaciones se realizan durante el calendario de producción normal. “Si la grúa deja de funcionar, se interrumpe inmediatamente toda la producción,” cuenta Peter Terrison, Supervisor de mantenimiento en las instalaciones de Wingfield.

La grúa SmARTON®de Wingfield ha contribuido a la productividad de las instalaciones y la ergonomía de trabajo minimizando al mismo tiempo los problemas en la producción. La grúa es muy flexible, auto-controlada y fácil de actualizar. La grúa informa directamente a la organización de Servicio de Konecranes mediante una conexión remota, una capacidad única en el negocio de las grúas.

“Durante el proyecto, Konecranes tenía un enfoque profesional y realmente estoy contento con el producto, el servicio y la experiencia. El proyecto ha sido seguido por otras compañías en Australia debido a los retos conocidos, tecnología y alta calidad,” concluye Terrison.


Una grúa inteligente para producción de turbinas

SIEMENS WIND POWER Y SMARTON®

Siemens Wind Power es el fabricante líder del mundo de turbinas eólicas. La compañía tiene su sede central en Brande, Dinamarca, donde fabrica turbinas eólicas de 2,3 mW y 3,6 mW formadas por barquillas, cubos y palas del rotor, algunas de hasta 58,5 metros de longitud y 18 toneladas de peso.

Siemens Wind Power es cliente de Konecranes desde hace 30 años. Konecranes ha entregado aproximadamente 80 grúas a la compañía, la mayoría grúas Sm y CXT con capacidades de elevación de 40, 50 u 80 toneladas. Todas ellas son revisadas por Konecranes cuatro veces al año.

Las grúas son críticas para el proceso: 4 – 5 de ellas se conducen con frecuencia simultáneamente en las grandes plantas de producción de la compañía. La fiabilidad máxima es un requisito primordial, además de la eficiencia, tanto en lo relativo a condiciones económicas y ecológicas. La seguridad es también muy importante.

Siemens Wind Power pronto fabricará aerogeneradores de última generación con la ayuda de SmARTON®, la grúa evolutiva de última generación. “No fue difícil convencernos de que probáramos la nueva SmARTON®, especialmente después de haber visto su impresionante lista de características,” recuerda Klaus Gørrisen, Gerente de producción.

Las características de SmARTON®incluyen el controlador remoto hIm que mantiene al conductor informado sobre el peso de la carga, la posición de la carga relativa al espacio de trabajo disponible y las personas trabajando en los alrededores. Si ocurre un problema, el conductor recibe una guía desde el diagnóstico de detección de errores. Se detectan los errores potenciales antes de que ocurran.

Siemens Wind Power también aprecia una mayor altura de elevación y una velocidad de elevación más rápida: 4 metros por minuto. “El control de la oscilación mejora la seguridad y hace que el trabajo sea más fácil para los conductores de la grúa. Otra característica interesante es cómo se alimenta la energía de frenado de vuelta a la red de suministro eléctrico, reduciendo de manera considerable el consumo de energía. Trabajamos en una industria verde por lo que estos aspectos son muy importantes para nosotros,” subraya Gørrisen.

Siemens Wind Power y Konecranes tienen una relación muy buena y Gørrissen cree que hay muy buenos motivos para seguir con esta colaboración: “Konecranes es un socio fiable y profesional. Las grúas funcionan impecablemente y recibimos el apoyo y el mantenimiento inmediatamente cuando lo necesitamos. Las entregas siempre se han realizado rápidamente. Incluso con estas cualidades, los precios siguen manteniéndose en un nivel competitivo. En resumen, estamos más que satisfechos.”

SIEMENS WIND POWER ES CLIENTE DE KONECRANES DESDE HACE 30 AÑOS


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Konecranes es un grupo líder elevando negocios (Lifting Businesses™) que ofrece equipos de elevación y servicios que mejoran la productividad a una gran variedad de industrias. El grupo cotiza en la bolsa NASDAq OmX Nordic Exchange helsinki (símbolo: KCR1V). Con unos 11.500 empleados en más de 600 delegaciones ubicadas en 50 países, contamos con los recursos, la tecnología y la determinación para hacer realidad la promesa de Lifting Businesses™.

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